Здорово, я так делал с "длинной" нивой лет 20 назад. Устраивала машина именно из-за кузова! А так, человек не украл, не убил, а сделал что хотел! Молодец 💪
@johnred49463 жыл бұрын
Хоть кто то делает своими руками да и ещё и у себя во дворе)) респект
@ИванИванов-и4г2с3 жыл бұрын
Ну да а другие снимают как им на сто делают это вообще не интересно(
@Кс1.6-с6м3 жыл бұрын
Тогда мне тоже респект 😂✊
@МакаренкоАртур3 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Rizvan8083 жыл бұрын
Своими руками он просто собирает а не делает
@СержПавлов-р5й3 жыл бұрын
Не делает, а ломает.
@senya76973 жыл бұрын
Кто прочитал этот комментарий дай Аллах ему и его семье здоровья ❤️
@Channel_9113 жыл бұрын
❤️🤍
@Odinokiy1363 жыл бұрын
Спасибо
@Channel_9113 жыл бұрын
@@gennadiyokhotin8741 15,5 выйдет на стоке с раздаткой. Хоть драги хоть рейс хоть секундомер.
@Channel_9113 жыл бұрын
@@gennadiyokhotin8741 попробуй просто скачай приложение и замерь без оборудования😂
@ВладимирПутин-ж4в3 жыл бұрын
Тебе всего того же.
@Kosmatishe Жыл бұрын
Клёво! Упростил конструкцию - дешевле в обслуживании, расход меньше, не нужно пыльники менять, редуктор/раздатку обслуживать, а если в задний редуктор блокировку поставить, то будет некий компромисс, за проделанную работу лайк!
@РадимДжамбулин Жыл бұрын
В том то идело что лучше она идет на переднем мосту чем на заднем , пробовал и так и так с передком идет лучше и мягче , а тогда вобще какой смысл покупать Ниву если нет одного кардана
@Kosmatishe Жыл бұрын
@@РадимДжамбулин если только сам вид машины нравится внешне)
@maksmx2976 Жыл бұрын
История из жизни ,личный опыт , за рулём с 80 года права все категории , работал на автобусах фурах езжу на всё что может ездить , владел 4 Нивами в разное время ,и одну подарил дядьке ,приехал в гости свою машину форд мондео оставил дома поехал на дядькиной Ниве , 98 год трасса Буденновск Нефтекумск , еду под сотку не кого не трогаю и вдруг на неровностях дороги меня начинает кидать и мотать по всей дороге ,было такое чувство что у меня на ходу отвалились передние колёса авто просто не управлялось от слова совсем ,в итоге развернуло вокруг своей оси и оказался я в овраге за встречкой мордой в сторону города из которого ехал , со встречным икарусом я бы не разошелся если бы не опыт его водилы ,он увидев что меня швыряет по всей дороге просто экстренно оттормозился в 2 мертах от моей неуправляемой машины чем сапс мне жизнь , я вылез из машины адреналин тряс меня как вибростенд ,ноги не слушались совсем , народ из автобуса вывалил на обочину ,я сразу даже не сообразил что не так с машиной , думал амортизаторы не держат , или тяги рулевые слетели , залез под неё и обалдел , передний мост стоит а кардана и раздатки нет , в место них коробка от классики прямой кардан , и пластина в ручками от раздатки ,вот такое кино ! Дядька просто забыл мне сказать что это уже не Нива , а недо классика в кузове Нивы ,мой совет вернуть всё обратно он проигнорировал, а через месяц улетел на ней под встречный мерседес на трассе ,это был жесткий дорогой и больной урок , слово богу все остались живы но побились , с тех пор он такие эксперименты бросил ! Выводы делайте сами что к чему и почему , я на личном опыте убедился что короткая база без переднего привода это страшно и опасно , особенно для окружающих !
@ЛеонидОрлов-щ4ю Жыл бұрын
Не думал,что всё так серьёзно.Благодарю. Усть-Лабинск
@maksmx2976 Жыл бұрын
@@ЛеонидОрлов-щ4ю Да не за что ,есть такое понятие курсовая устойчивость , и вот как раз нива с короткой базой и отключенным передним приводом теряет эту устойчивость , разница в приводе , передний тянет ,задний толкает , потому у нивы постоянный полный привод , он компенсирует разницу этих моментов ,те кто говорят что у нивы отключается передний мост раздаткой просто не понимают как она устроена !
@ЛеонидОрлов-щ4ю Жыл бұрын
@@maksmx2976 спасибо вам. Усть-Лабинск
@МайБолдырев Жыл бұрын
😢прочитал ролик и только хотел написать автору что он дурак но обратил внимание на ваш комментарий и полностью с вами согласен Я за рулём с 1981 ,,в ,с,д,
@ВячеславПодшивалов-г9э Жыл бұрын
Привет. У меня тоже была нива. Безопасность прежде всего, лучше оставить как есть и не надо нечего переделывать. Решать вам.
@yurgisponichavichus95462 жыл бұрын
Почитал комментарии, 😆 посмеялся от души. У меня нива пикап, хороший вариант подвернулся. Но вся прелесть нивы в Москве заканчивается весной, сходит снег и грязь, полный привод не нужен, да и по грибы я не езжу, и это не Ауди, на ней гонять это сомнительное удовольствие. Этот комментарий не о спорах между full time и part time, просто идея эта многим приходит на ум, и на длинной базе это никак не повлияет не управляемость, даже на родной подвеске и колёсах. Автор сразу обозначил: - я художник, я так вижу. Но народ упорно пытается его журить, советовать и т.п. И никто в этом мусоре букв так и не задал важного вопроса: какая пара в редукторе? Осталась 3.9 или полегче поставил. Ведь повышающая передача в РК 1,2 и в редуктор просится 4,7. Пусть стала машина легче на вес одного пассажира, двигатель это не чувствует, а вот трение упало значительно, так вот вопрос к автору и тем кто пробовал: что делать с парой?
@Александр-ц7м6ъ Жыл бұрын
В 1996 г. Купил с рук НИВУ . С запчастями было никак . Решил оптимизировать и съэкономить на них и бензине .Снял передний мост и раздатку ,поставил длинный кардан . Гонять не люблю , 80 - иногда 90 . Выехал - песня ! В салоне тишина , вибрации нет ( от слова совсем). В салоне можно спокойно разговаривать. До первого снежка радовался. Выехал, чуть газанул и развернуло на 180 градусов . Сразу поумнел , вытер пот с лысины , поставил все обратно и вот уже 27-й год не могу нарадоваться. Остановишся у светофора-слева где то внизу ВАЗ-04-05-06 и далее по номерам , а впереди одни крыши и светофор как на ладони.А как пошли иномарки- "сараи" уже крыши нечасто вижу. Но доволен машиной . 10 лет добросовесно таскала прицеп с пчелами и чего только не возил на ней .Не жалею! Машина на любителя , для хозяйства .Завыл редуктор заднего моста- поменял местами хвостовик и планетарную шестерню из переднего моста на задний ,а с заднего на передний и зубья начинают работать новыми поверхностями ( но регулировка обязательна).так же ШРУСы переднего моста поменять местами можно. Всем гладкой дороги без гвоздей и шурупов !!!
@ВладимирП-м5и Жыл бұрын
Э да ты мастер.... Сделал из нивы шестерку. Это большой шаг вперёд....
@SAMARA119633 жыл бұрын
Сам работаю на Автовазе Тольятти в производстве Мех. Сбор. Прои-ва 62 корпус, молодец это просто классно почему на заводе не делают этот вариант сборки это большой минус заводу ведь ездят на ниве в городах большое население. Молодец.!!!!!
@НиколайНевский-о8н Жыл бұрын
Те, кто с тобой катался, в шоке не от того "как она рулится". Они в шоке от водятла за рулём.
@АнгарЕнисеев-з3с Жыл бұрын
Ребята , Нива без раздатки , это всё равно , что конь без ног.🤣
@drom3 жыл бұрын
Нива бомба, честно говоря
@miedviediev37623 жыл бұрын
Дром дерьмо правда
@dellman16343 жыл бұрын
Всех автоблогеров скупили))) вы прям как Рейд Шедоу Ледженс)))
@ЕвгенийЗайцев-х6щ3 жыл бұрын
Замедленного действия,но бомба все равно рванет...
@failcrew47703 жыл бұрын
*_Всех, кто пишет в комментах оскорбления в адрес Дрома, попрошу заткнуться, так как реклама - это вполне нормальный способ раскрутки, я вообще не понимаю, почему в наше время ей ещё кто-то удивляется. А ребята молодцы, следят за творчеством многих автоблогеров, оказывают поддержку, за что им нужно сказать спасибо._*
@ЕвгенийЗайцев-х6щ3 жыл бұрын
@@failcrew4770 где ты увидел хотя бы одно слово оскорбительное
@MgKva Жыл бұрын
Обалденная Нива!) Владелец красавчик! Отдельная благодарность за размеры в технической части.) Пара комментариев: 1) На 18-х она поедет быстрей, чем на родных, птмч по высоте эти колеса меньше родных на 3 см + вес меньше. 2) Для теплых краёв, конечно, блокировка не нужна, а для северных можно поставить принудительную и решить вопрос с "выездом из двора в снег". 3) Хочется увидеть замер по шуму (в Дб), какой стал. Если прокачивать двигатель, то тогда надо будет ставить усиленные полуоси сзади и 4-х сателлитный дифф-л. + Муфту в кардан можно поставить - мягче идти будет, мягче при переключениях. + Существует комплект для переноса кулисы КПП, также может сказаться на скорости разгона. + Не сколько как критика, но как аналитика: если немного поработать над техникой переключения передач, то можно еще 1.5-2 секунды на разгоне скинуть. Короч, конструктор бесконечный, но за это мы Нивы и любим.))) Огромный респект за всю проделанную работу!)
@CHIP543 Жыл бұрын
Комментарии огонь 😂 Вам же автор сказал что ему нравится будка, и не нужен вездеход. Поддерживаю такой вариант, но слудует доработать
@КОТВАСЬКА-к9г Жыл бұрын
Вот именно - будка, а не машина🤣👍
@alekseyvas63123 жыл бұрын
У девушек все просто: Короткие волосы - нарастить Длинные - отрезать Прямые - завить Кудрявые - распрямить 😀😀😀 так и тут, взять самый крутой русский полный привод,машину легенду, и убрать полный привод! Но я за хобби. Нравится, делаешь за свои деньги своими руками все что хочешь. 👍🏻
@ПапаКарло-т5х3 жыл бұрын
Поддержу автора. Кому не нравится внешность нивы, идите лесом. А гелик вам нравится? Как раз внешность у нивы то,что выделяет ее в потоке. К салону да, есть вопросы, но тоже на любителя. А дальше с ней каждый может делать что захочет. Кто то ставит блокировки, что б повысить проходимость, а кто то убирает передок, что б приблизить ее к городскому авто. Выпускают же Дастер с моно приводом. И потом, из нивы легче сделать заднеприводный авто, чем из семёрки полноприводный.
@МаратАзизов-с5ы3 жыл бұрын
У меня нету нивы но почему то с таким интересом смотрю
@ГАРАЖ3133 жыл бұрын
😅а я как раз собираю один Урбан,11ый месяц
@MorendI_0773 жыл бұрын
Нас таких много брат мой😂
@Sharlatann8 ай бұрын
Ты значит пассивный джиппер
@kirya_fartoviy3 жыл бұрын
Спасибо, что делаешь такой контент! То, что делается своими руками всегда интересно! Смотрю все твои видосы без перемоток!
@Игорь-п8ч8б10 ай бұрын
Автор, респект тебе за видео! В е объяснил и показал! Самое лучшее видео по теме!
@НиколайРпяминин Жыл бұрын
Молодость, я тоже много чего переделывал сейчас есть что вспомнить, а на этих которые пишут гадости не обращай внимания, молодец.
@ГаджимурадАлиев-я5з3 жыл бұрын
Братан, да кайфуй как знаешь, а со своей Нивы, ты хоть фуру сделай, какое кому дело! Твоя машина, твой кайф!
@МайБолдырев Жыл бұрын
А потом на своих ,,переделках,, в остановки с людьми улетаете дебилы
@ermek4221 Жыл бұрын
Мотри, только чтоб окружающим не прилетело!
@ВМС-п8щ9 ай бұрын
Экспериментатор😂😂😂😂😂😂😂
@stokstile9963 жыл бұрын
Единственное что смутило, это конструкция крепления из уголков, мне кажется где то если зацепиться им, вырвет вместе с куском кузова!!!
@ФирдавсАбдулкеримов3 жыл бұрын
Нет не вырвет, все это фантазии
@stanstalnoy5912 Жыл бұрын
Каждый дрочит, кто как хочет. Его машина пусть делает что хочет. А кому полезно тот посмотрит и для себя что нибудь почерпнет. В любом случае чел старался, ролик снимал.
@evgeniirain9044 Жыл бұрын
Лично мне очень интересно из Нивы сделать городской кроссовер на больших тапках , и Самое главное ☝только передний привод, без раздатки и чтобы вместо заднего моста стояла балка Очень интересно увидеть Мотор от приоры вместе с коробкой (КПП) в ниве и вот такой автомобиль уверен был бы в спросе Довели бы шумку, установить нормальный руль, салон в чехлы и будет в полне хороший автомобиль для города
@mrAltrevis Жыл бұрын
👍 Просторный салон, передний привод, норм мощность и расход и она стала бы интереснее.
@aleksander_f Жыл бұрын
Да уж. Ниву и так в здравом уме никто не купит, только больные на голову люди, ну или если живут там где дорог нет. А тут??? Слов нет, это какая-то особая форма мазохизма.
@ЮраФатеев-ч8ь3 жыл бұрын
Молодец. До сих пор не видел такой эксперимент. Удивил.
@termitcrusher47973 жыл бұрын
Молодец, всё супер! Как говорится , чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором...
@РасимЗайдуллин3 жыл бұрын
Капец ты кулибин.молодец.не слушай никого,делай что тебе нравится.интересно смотреть твои переделки.удачи браток.
@ШумаевАмитби-ю7к3 жыл бұрын
Хорошая идея для города! Но часто начинает задний мост моросить, из-за увеличения нагрузки, ещё и колеса. Надеюсь у тебя всё будет хорошо!
@СергейЧерный-й8т Жыл бұрын
У меня тоже была одно время идея сделать Ниву чуток по комфортнее таким образом. Но, когда понял, что единственное достоинство Нивы это проходимость, не стал задний привод на ней делать...
@operstyle37723 жыл бұрын
4:50 велосипидист 180 проехал😂😂
@dobr90203 жыл бұрын
5:01 Еще один на буксире))
@lexa23rus643 жыл бұрын
Обошел как стоячего))
@тимоха1981игорёк3 жыл бұрын
~ 170 где то 🤔
@wolfw_b2228 Жыл бұрын
Уже один человек писал, я повторю. На раздатке есть занижение даже на повышенной передаче. 1.2! Мост 3.9. Теперь перемножаем. 1.2х3.9=4.68 общее передаточное число трансмиссии. Потому что большее колесо чем на классике - это большее плечо, нужна тяга. Пару в мосту надо 4.3 после снятия раздатки, тогда замер скорости будет корректнее. И ещё. Задний мост надо крепить на параллелограмм Уатта, потому что он с такой панарой на короткой базе работает плохо, кидает зад.
@ДобрыняНикитич-и4щ3 жыл бұрын
Дружище! Желаем Тебе КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. И пусть все Твои проэкты осуществятся 👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌
@Channel_9113 жыл бұрын
От души ❤️
@СергейВВВ-ф4ъ3 жыл бұрын
У меня конечно даже Нивы нет, но если уж всё равно приходится варить, то не проще ли сделать один длинный кардан и соединить коробку с задним мостом напрямую, как это сделано на заднеприводном семействе ВАЗ. Тогда и промежуточная опора не потребуется. А вообще, вполне здравая идея - не всем нужен полный привод. Респект!
@Channel_9113 жыл бұрын
Для такой посадки пришлось бы резать тоннель, а я не хотел. Ответил на вопрос:?
@Amigo-amigos_1986.3 жыл бұрын
В Жигулях есть промопора и эластичная муфта, или про какое зп семейство ВАЗ вы имеете ввиду?
@balabanov229 Жыл бұрын
Мне понравилась переделка,единственное замечание от меня, когда Вы работаете под машиной, делайте это лучше на подъёмнике либо в гараже в яме, потому что под домкратами и анкерами на мой взгляд опасно, при откате авто или сваливании. Спасибо за видео.
@fanTAZer_1383 жыл бұрын
Очень даже неплохо, для города вполне. Интересно было бы увидеть доработку штатного мотора как более массовый так сказать вариант, не все решатся ставить шеснарь, а доработка стандартного станет интересна людям
@alexanderkuzkin35072 жыл бұрын
Для начала перекинь распредвал на зуб пораньше и распредвал, с нивы тайга, 1.7.поставь., заинтересует про зажигание напишу. Ну это сделаешь с места с пробуксовкой всех четырёх идёт.
@vzhik5 Жыл бұрын
у тебя щас при сносе передней оси будет полная срака, так как колеса больше не вытягивают. У нивы жопа легкая, прижим задних колес - всегда хуже. Там где надо тронуть в горку или еще как-то - машина будет с легкостью буксовать, и соответственно не ехать и юзовать. Кроме этого, у нивы в раздатке повышенная передача имеет редукцию 1.2, щас у вас так как РК нет - редукция 1.0. Значит мотору стало тяжелее. Дальше, мост Нивы расчитан на надежное перемещение машины весом около тонны. Нива - полторы. Когда у нее два моста, нагрузка делится пополам, и у вас по 750 кило на мост - мосты живут долго. У вас сейчас все полторы тонны на один редуктор - он быстро выйдет из строя. Экономия по топливу у вас будет максимум поллитра-литр. Проверите в реальных условиях по пробегу и заправке под пробку, сами убедитесь. Теперь подитожим что вы потеряли - возможность вытянуть машину из заноса - так как морда больше не гребет. Вы ухудшили работу двигателя на 20% выросла нагрузка. У вас упала эффективность движителя - легко перегазовать и сорвать колеса в занос. И ресурс. Ресурс трансмиссии у вас резко упал. Обычно при отключенном ППП у вас задний редуктор при активной езде живет не больше года. Развлекайтесь.
@stanstalnoy5912 Жыл бұрын
У теоретиков опять пукан рванул)))
@kostyai4059 Жыл бұрын
Как-то сорвало шпильки на переднем редукторе. Открутил кардан и подвесил редуктор, ехать то надо. Веселуха была конкретная. Не мог выехать в маленькую горку. По трассе веселье продолжилось - срывалась в занос при каждом "удобном" случае. По фану летом можно ездить. В зимний период считайте,что смертник
@Lex-o6l Жыл бұрын
Мне кажется лучше другой путь, попробовать подобрать движок коробку раздатку от какой-нибудь иномарки
@СтасЛевинских2 жыл бұрын
Да это кастомный проект,не для месителей глины.Молодец мужик,на таком Нивасе на площадь к чикам,багаж открыл,а там саб…и ты в костюмчике найк и с семечками.Молодец Братан,мне 41 и твой проект супер!!!
@павел1111-ц5т Жыл бұрын
извини меня но я на такой НИВЕ по таким буеракам поездил ..да ещё с гружёным прицепом ..! сзади стояли шины Кама Флейм
@АнатолийМорозов-в6щ Жыл бұрын
Надо ещё движок убрать и педали от велика поставить.
@sergeyoldtramp6777 Жыл бұрын
Следующий уровень это педальная НИВА ... Идею дарю бесплатно ...
@olegsv580 Жыл бұрын
😂😅
@G-Gang1632 жыл бұрын
У меня Нива на 22 катках и я куда проще сделал) купил классический кардан и перебрал его полностью,подвесной приварили и усилили прямо на подрамник от раздатки и все)) идеально).
@СпарКо-б9щ3 жыл бұрын
У меня рабочая нива Шевроле , единственное что я хочу отрезать...это руки тем кто ее собирает
@ПетрВышинский-и7т Жыл бұрын
В тяжёлую для себя годину оказался в охране АвтоВАЗа,попал на пост возле площадки где нивы до ума доводили,смотрю ходят два рукоблудника с резиновыми молотками,подгоняют замки дверей и капота,капот как дал сверху с разгону,не закрылся,он молотком долго лупил,опять треськ этим капотом,опять не закрылся,и так несколько раз,тоже самое и с дверями,на другой день курим в курилке подъехал автовоз,водила сел в первую легковушку уже не помню марку,и хлопнул дверью,открылась со стороны пассажира,он до неё дотянулся и захлопнул,открылась его дверь,он садится посередине,дотягивается до обеих дверей и захлопывает,открылись обе задние,такого мата я в жизни не слыхал,я подумал он сейчас пойдёт на конвейер морды бить,мы неделю ухахатывались.
@yokebuk333 Жыл бұрын
Здорово получилось! Мне тоже дизайн Нивы всегда нравился!
@АртемПапин-ф7н Жыл бұрын
отличное решение, если оно тебе нравится, красава, удачи постройке машины под себя) делай так как считаешь нужным))
@le_mans77653 жыл бұрын
Нужно теперь АКПП ставить раз она под асфальт!!
@АлексейП-и1г Жыл бұрын
Ездят на китайцах моно приводных - это нормально, а значит Нива заднеприводная плохо? Молодец парень! По моему мнению, отличная идея! У каждой техники свои задачи, не исключая этой Нивы. 👍
@DIKTATOR313 жыл бұрын
Теперь надо передние кулаки с ивековскими подшипниками ставить) И почему эластичную муфту не стал оставлять, лишние ударные нагрузки на коробке появятся
@Channel_9113 жыл бұрын
У меня кулаки и так стоят с нерегулируемыми. С завода
@fruktoed39525 ай бұрын
Круто! Я бы купил такой комплект, для перехода на задний привод! Круто то, что в любой момент можно вернуть всë в сток!
@adeddifis Жыл бұрын
Столько негатива.. Человеку по-кайфу он и делает, какая вам разница, купите себе и катайтесь в стоке. Тоже рассматриваю ниву взять именно как коеструктор
@АртемПапин-ф7н Жыл бұрын
вот я тоже не понимаю такой момент у людей, навязываю стадное мнение, человек вот так вот захотел, нравится вот такой вот кузов ему, но полный привод нах не нужен.... зачем что то из своей блевотины пытаться человеку что то доказать как НАДО ))) очень странные люди
@alexvega2881 Жыл бұрын
Молодец! Можно ещё сиденья снять - выкинуть, крышу срезать, зеркала заднего вида снять - ещё лучше разгоняться станет
@user-ex1ru8ep7u Жыл бұрын
А еще двигатель выбросить и негра под капот, пусть педали крутит
@sergeypetryakov6333 Жыл бұрын
Смысл переделывать есть. У нивы рычаги передней подвески, и балка переднего моста цельнокованные, а не штампованные. То есть это самая жесткая и прочная конструкция независимой подвески. Параллельные рычаги и шаровые опоры высоко разнесены . Это обеспечивает наилучшую для независимой подвески кинематику и надежность работы подвески. Меньший износ покрышек и лучшую управляемость по сравнению с другими отечественными легковыми машинами. А также уменьшают шум колес , передающийся на кузов. Балка переднего моста крепится к кузову через резиновые прокладки. Например на СИТРОЕНЕ 2000, для изоляции шумов дороги использовали рамную конструкцию, а кузов крепися через 16 резиноых опор только для изоляции шумов дороги. Нива с задним приводом будет шуметь меньше любой отечественной легковой. И потенциально будет экономичней с таким же мотором как у других машин, и с меньшим износим резины полюбому
@ИванИванов-э7ц8т Жыл бұрын
Некоторые танцоры отрезают себе яйца, чтобы не мешали танцам...
@АртемЛуганский-п8ш3 жыл бұрын
Понравилось видео! Я тоже считаю ниву харизматичным авто и для города на каждый день ей полный привод не нужен, тем более такой технологически отсталый. А экономия на топливе за теплый сезон 10 000р это приятный бонус к тишине и динамике. Нива это первый в мире кроссовер и говорить пересядь на низкую машину если тебе не нужен полный привод смешно в 2021 году.
@roderickhatman39392 ай бұрын
Лучи уважения за задумку и реализацию с разбором. Взял и сэкономил людям килограммы времени. Кто-то сделает и будет кататься по городу на бодрой и компактной машинке, не бояться бордюров, не париться с поиском места на парковке. Кто-то подумает и решит что не надо. В любом случае - люди будут знать. Благодарю!
@alibikuanyshev5373 жыл бұрын
Я в ютубе не видел никто как ты делаешь чётко 👍
@MALOI803 жыл бұрын
Красавчик!
@Alex-Paganini Жыл бұрын
Наверно это решение имеет место жить. Если устраивает,то почему бы и нет.. Зачёт
@-07-703 жыл бұрын
Забей на всех кто пишет негатив,твой канал, твоя машина,делай как тебе хочется.твой нивасик на стиле👍👍👍
@Channel_9113 жыл бұрын
От души
@АлександрОбыденнов-щ5ч3 жыл бұрын
Конструкция проста и надёжна ломается и выть нечему. Только мосту передний привод все равно проходимее и безопасней. Ставлю лайк .видео из серии хорошую машину нужно делать самому.
@БаронМюнхгаузен-ь3ж Жыл бұрын
Мое мнение, Нива это Легенда, и каждый строит не под себя, и выбор каждого правильный.
@Vladamir67 Жыл бұрын
Мне думается что если бы вместо привода на заднюю ось ты сделал на переднюю было бы безопаснее, а возможно и интересней в целом! А так конечно же да - прикольно!
@kaz56373 жыл бұрын
В движении так дёргать руль на Ниве - это дёргать судьбу за яйца....
@pressf84293 жыл бұрын
Да ты праав.особенно в дождь
@СЕРГЕЙСТЕЛЬМАХ-н9ы3 жыл бұрын
Повально! В вашей машине удобно ездить лежа... Сейчас все нивисты так водят и переделывают свои машины... Это уже типа мода такая, в Краснодаре пару-тройку таких нив видел... Тебе нравиться, вот и здорово! У меня шеви, что только не делал... шумит. Но зимой кайфую! Знаю умельцев делают бесшумные нивы... Но для меня дорого... Удачи парень, - дерзай и дальше!!!
@globaltime1393 жыл бұрын
В Ниву воткнуть бы как нибудь мотор от Мазды 626 2.2л с коробкой. Это будет для неё само то👍🏻😊
@ВладимирЯцутин3 жыл бұрын
Видел подобную машину в Адлере, смотрится очень красиво и оригинально. В общем, молодец!
@Channel_9113 жыл бұрын
Ее там не было никогда
@ВладимирЯцутин3 жыл бұрын
@@Channel_911 я же сказал, что видел эту, я сказал про подобную. А таких уже много!
@ВячеславМинакофф3 жыл бұрын
Я так же хотел сделать сезонный комплект на ШНиву, единственное замечание, от эластичной муфты отказываться нельзя. Особенно на таком авто. Даже Поршики от неё не отказываются.
@БаадуриОтхозория3 жыл бұрын
Молодец парень правильно делаешь Нива очень красивая машина Мне очень нравится что ты сделал удачи тебе
@Алексей2017-ю5и3 жыл бұрын
Надо удалить каталик выпуск 421 сделать, потом зашить под евро 2, удалить акустический патрубок из улитки впуска ну и с самим впуском что то делать дать ей больше воздуха вот тогда она будет переть как ракета. В так как сейчас она у тебя задушена!.
@Channel_9113 жыл бұрын
Сделаем
@zurbanaaa3 жыл бұрын
@Cvb Nkl все советуют его убирать ведь
@Maga_356 Жыл бұрын
Нива без передка, как корова на льду, проходили знаем😅
@PavelWorobev3 жыл бұрын
Когда под машиной работаешь, опоры по- надежнее ставь, а во вторых, нива дожила до наших дней, потому что в ней и так все весьма удачно. Масштабные переделки- от лукавого
@АлександрКалинин-с9н Жыл бұрын
Для города в обще нормально! Расход уменьшился, динамика увеличилась, клиренс для нечищенных дорог остался. А у комментаторов просто первая стадия отношения к переменам - неприятие.))))
@ЖанЖукенов3 жыл бұрын
Ассаляму алейкум брат!🇰🇿🖐С Казакстана🇰🇿
@operstyle37723 жыл бұрын
Қайлайсыңдар😂
@ЖанЖукенов3 жыл бұрын
@@operstyle3772 жақсы сенше?
@operstyle37723 жыл бұрын
@@ЖанЖукенов жаксы
@zhutegen89503 жыл бұрын
О, бауырларым, уағалейкумағассалам
@ЕркинДемеугали3 жыл бұрын
Уаалейкум ассалям 🇰🇿
@opesdespopesdesp2041 Жыл бұрын
Осталось выкинуть все остальное и купить машину)
@Яшар-й9я9 ай бұрын
Наконец-то подписал Ваш канал. Сколько лет смотрю. Рад был
@ВадимФокин-о6о Жыл бұрын
Вот набросились на автора... Ну нравится ему внешне нива, она действительно красивая, и если он ездиет только по асфальту, то зачем ему таскать всю полноприводную трибуху?! Между прочим сузуки джимни выпускался серийно и с задним приводом и пользовался успехом у городских жителей. Дайхатсу териос тоже выпускается с задним приводом и тоже популярен, не в России конечно, но в Японии и европе продается успешно. И эти авто так же короткобазные, как и нива. Люди готовы осуждать и не понимать многие простые вещи, но при этом сами застекляют балконы и превращяют их из балконов в захламленные кладовки, просто как пример глупых решений)
@the_great_sinner3 жыл бұрын
Надо 16рь на валах👍
@menmashins47743 жыл бұрын
Блин с каждым видео думаю купить ниву) вид конечно пушка
@ГубитВода3 жыл бұрын
Невздумай брать это корыто.
@theserji3 жыл бұрын
@@ГубитВода а что взять за 200
@ЕвгенийКузьмин-д4и3 жыл бұрын
Молодец ,зачем полный привод если только по городу ездишь,и по бензину хорошая экономия.
@АфанасийАфанасьев-ц4б3 жыл бұрын
насчет экономии можно поспорить
@Freddy-lg6qy Жыл бұрын
На гранату надеваешь донышко от пластиковой 2л бутылки, крутишь и греешь феном, отлично защищает. И пару надо менять в мосту на 4.3 или 4.1 на паре 3.9 дальше третьей передачи в городе не получается ездить. Сам переделывал пикап на задний привод.
@ЛазареваТатьяна-с4х Жыл бұрын
У нас был родственник,жил в деревне и ему подарили новую Ниву.Потом купил дом в городе и в деревню редко стал приезжать.А Нива брала очень много бензина и по трассе тяжело едет,шумно.Родственник снял на лето раздатку и передний редуктор,поставив обычную коробку и резину мелкую от Победы !Радости не было предела!Машина катится тихо и не ест бензин.Зимой он собирал всё на место ,так как на юге очень часто гололёд бывает и два моста очень надёжно!!!!!!!!!
@777ва Жыл бұрын
Не бриши, хоть с передком хоть нет разход одинаковай.
@АлибекТайжанов-х8ш3 жыл бұрын
Базара нет теперь она чёткая!!!! Кайфуй чисто для себя а видео у тебя нормальный а то есть персонажи п.... т пол часа 👍👏
@Добряк-о8д Жыл бұрын
Сначала думал по Байкалу едет...Вообще, в этом есть немалый смысл. Мы в армии когда ездили на дальняк на шишиге, снимали передний кардан. Скорость выше, вибрации значительно меньше, жрет тоже значительно меньше. Я ленивый, так бы тоже себе ниву взял или даже уаза. Ремонтировать лень, поэтому на мерсе езжу. Но я не по жизни такой, период такой в жизни..
@КОТВАСЬКА-к9г Жыл бұрын
Да эта тема давно реализована еще с Союза, когда северяне ездили на Нивах на юга, а по возвращению все ставили на свои места. Только передний мост не убирали, а так все то же самое. Говорили, что расход горючки без раздатки, как на "шестерке" была.
@rus-kx7fe11 ай бұрын
А чем не угодил кардан от классики и резиновая муфта? Было бы всё как по заводу.
@Channel_91111 ай бұрын
Не получается на таком занижении. Была бы сток да, а тут изгиб большой
@rus-kx7fe11 ай бұрын
@@Channel_911 ясно
@КроликизКраматорска Жыл бұрын
А если сделать только передний привод а задний снять?
@СергейПеревезенцев-м3ю3 жыл бұрын
Братишка привет с СИБИРИ , удачи тебе и здоровья по жизни
@GeRaPrInCMiRa3 жыл бұрын
У меня 17 года, с абс, но и датчик в раздатке есть) его снимали и машина начала ругаться мол неисправность датчика скорости, скинул ошибку и все отлично)) Так то интересно на заднем пятаки покрутить зимой, но я хочу поставить именно отключение переднего моста. А так супер👍
@YuRRka_Vladimirovich3 жыл бұрын
Ну захотелось человеку. Ок. Молодец, что реализовал. Мне жаль кастрировать свою. Мне не нравится моноприводная нива. Понятно, что у автора - рулится хорошо, резина тонкая. Я ее брал для говномеса. Каждому - свое.
@vnik5809 Жыл бұрын
Была Нива стала Жига😂
@emrahkurbanov10453 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где можно это всё купить, чтобы задний привод сделать
@СергейДрутько-г5з7 ай бұрын
спасибо тебе парень............золотые руки
@KU6EP4E4EH Жыл бұрын
Своими видосами ты оживляеш нашу классику
@КонстантинБеспалов-п5х Жыл бұрын
И нахрена весь этот кипиш, ведь теряется весь смысл обладания этим авт омобилем, легче жигу простую купить, и гоняй как ебнутый, ничего переделывать не надо.
@ВячеславШиховцов Жыл бұрын
И зачем она теперь нужна?😂
@user-ji1xt6vw2n3 жыл бұрын
Я когда служил 90году в Ялте я видел посаженные Ниву без раздатки колёса от Волги 2410,я тогда подумал это Голф!!! цвет был ярко- красный!!!!
@Baykeruga2 жыл бұрын
Не наше дело зачем! Тебе надо ты делаешь, а мы смотрим и радуемся, я вторую ниву как раз для этого хочу).
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
"...Посмотрите,как она рулится..." ахаха...Послушайте,какая она белая!Понюхайте,как тихо работает мотор!... Делай парень,что хочешь,если душа к этому лежит!
@Bereg823 жыл бұрын
Что в ниве есть хорошего, кроме полного привода?
@tomatniy3 жыл бұрын
То, что Нива - отличный небольшой городской автомобиль.
@Bereg823 жыл бұрын
@@tomatniy нива - отличный внедородник, если его не калечить.
@reviewautosound Жыл бұрын
Я считаю должна быть нива на моноприводе. Для города)
@b0r1sus3 жыл бұрын
Каждому свое. Кому-то Нива нужна и на моноприводе, кому-то с автоматом и так далее. Чем больше будет нивоводов тем меньше вероятность что её снимут с производства.