Очень ждал этого выпуска! Мои поздравления с 1к подписчиков! Всё отлично у тебя. Много что для себя понял в плане пары в мосту. Решил благодаря твоему выпуску на 8 остаться не так много катаюсь поэтому пока устраивает) спасибо!
@sasha-relsrels4600 Жыл бұрын
Искал видео про 10 в редуктор, подписался, жду новых роликов.
@4ERHbIY-PUTHIK. Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mHnJk2qOqN-Ug8k
@Vladimir_Yuhnovich Жыл бұрын
А я так и не увидел видео о том как 10ка бежит(((
@АнастасияКосенко-ц9д Жыл бұрын
Всё правильно и чётко. Красавчик.
@ximik36812 жыл бұрын
Поздравляю с 1000 долго этого ждали) дальнейшего развития каналу)
@Kos_1122 жыл бұрын
По умолчанию с завода все спидометры (и отечественные и импортные) завышают показатель скорости примерно на 10 км/ч. Это делается, чтобы водители меньше нарушали разрешённый скоростной режим. Поэтому верить нужно конечно замеру по GPS. Данному стоковому Уралу возможно не хватает крутящего момента раскрутиться до высоких (для Урала) оборотов на 10-й паре на 4-й передаче. Возможно в твоём случае, с 9-й парой мотоцикл выдаст несколько большую максимальную скорость, чем с 10-й парой. Хотя как я понял - это не является самоцелью твоих работ по мотоциклу. Однако, интересно было бы установить тахометр и отследить предельные обороты движка на различных парах (8, 9, 10). Тогда станет ясно на уровне инструментальных замеров докручивается ли мотор до предельных оборотов на 10-й паре или нет (в сравнении с 8-й парой). А дальше решать, что можно улучшить (если это вообще тебе интересно), чтобы поднять крутящий момент с целью выхода на высокие обороты на 10-й паре.
@qwertasdfg8130 Жыл бұрын
Если стоит стандартная задняя резина 4.00-19 и стандартная 4 передача 1,3, то на 5000 об/мин. скорости такие: 8-ка - 105 км/ч, 9-ка - 125 км/ч, 10-ка - 140 км/ч.
@4ERHbIY-PUTHIK. Жыл бұрын
С 9й парой как и с 8 скорость выше не станет. На 10 чтобы поднять скорость нужно БСЗ и АТ . А в стандартной комплектации 140 по спидометру 130 по ДПС это норма . Чем хороша 10 ка это тем что выход мотора на эти показатели достигается быстрее и не на предельных оборотах.
@Марат-л5ф Жыл бұрын
18 дюймовые колеса
@КотИНИ2 жыл бұрын
Поздравляю с 1000 , рад за тебя! Жду видосов покатушек от вас.
@СтепанЛисицкий-в2з Жыл бұрын
Привет я на Днепре по трасе 4,8 л на десятке. Крейсер 110 _ 120коробка 10, 36. Колесо 18. А укорища стояло колесо 19, мост 10ка, и четвёртая растянутая. Так крейсер 140---150 реална! Он спокойна валил. игарь Дед с Одессы.
@ивансомов-п8й3 ай бұрын
НУ ВЫ ХОТЬ ОДИН ЧЕЛОВЕК НАПИСАЛ ПРАВДУ - А ТО ЭТИ ЗВЕЗДУНЫ КАК НАРАСКАЗЫВАЮТ 140 КМ И МНОГИЕ ВЕРЯТ ИХНЕМУ БРЕДУ
@_mtz45rus_7 Жыл бұрын
Дружище ..... Земляк ..... Братка как еще назвать ...... Ты молоток вдохновения тебя ровных дорог ни гвоздя ни жезла ...... Ты большой молодец ..... Продолжай свои видосы пилить ...... Я тоже оппозитчик ..... Мотобрат колясыч ❤
@СвояТрешка2 жыл бұрын
Поздравляю!!!! Следующая цель 10000...удачи!!!!!
@stagler68622 жыл бұрын
Молодец, подписчиков ещё наберёшь😊 очень качественный контент снимай ещё с Уралом очень крутые серии❤
@Андрей-ь9л4ш2 ай бұрын
Наш Харлей круче ,но его надо настроить каждому под себя🤟
@Ruinskiy11 ай бұрын
7.5 много. У меня колясвч на карбах явв ел не более 6 литров усредненно загородной деревенской езды , с горками , разной скоростью. Мой соло сейчас жрет 5 литров , бедновато , но работает отменно, мощности с избытком , на трассе распихиваю машины лихо. У меня распредвал шире, мотор он же самый гаи . Поршги плоские но на современных кольцах уже. Карбы 65у . Два ввхлопа копия бмв ( завод) . По заводу 35 сил , но дкмаю там есть 40 , с обычным уралом чквствуется разница на всех режимах . Не греется почти, ибо на термопроводный клей герметик собраны цпг голова с блоком
@АлексейПашков-ч6и Жыл бұрын
Не поршневая рассчитанна под бензин, а камера сгорания.чем меньше камера сгорания, тем больше степень сжатия, а значит бензин горит раньше и нужно лить топливо с октановым числом повыше. т.е. нужно фрезеровать головки под 92 бензин. Штанги немного нужно будет укоротить
@ИванИванов-й9с8п Жыл бұрын
ежели поршни под 92 с выпуклым дном то не чего не нужно фрезеровать
@Lehich-cq7wi4tq2p5 ай бұрын
С люлькой я один после ремонта 115км/ч. взял, ну стрелка так показала, так я думал он взорвётся, бензин сдул как турбина на самолете. Больше так не разгонял, максимум 65-70, жалко и запчастей нет.
@АлексЛевин-к4д Жыл бұрын
У меня Днепр одиночный заводской при 90км/час с обтекателями брал 4,5литра.
@URALBOSS Жыл бұрын
Только данным GPS, спидометры все завышают как и написали), а так огонь, хорошие показатели для стокового исполнения.
@UMZ-x7r3 ай бұрын
пожалуйста прощу отдельный видос на счет руля, это вообще ржаной руль? и пульты управления с ручкой газа как туда встали?
@Rassian6395 ай бұрын
Для Урала 140 это просто космос
@ГригорийМалышев-с4у Жыл бұрын
Если ещё быстрее хочешь, ставь 18" колеса от ментов кого Урала и ветровик. 19" слишком длинно получается - не вытягивает. На 18" с ветровиком пойдёт около 150.
@HedgehogSVU2 жыл бұрын
11:55 чёт орнул с "высокой математики"🤣
@АлександрМарков-ь3с2 жыл бұрын
Желаю успехов! Не останавливайся на этом, подписчики сами со временем придут..
@Woukeo2 жыл бұрын
Был бы одиночка, то же бы воткнул десятку, но у меня мт10-36 колясыч на 19 колёсах, я поставилдевятку, её более чем хватает и нет бесконечных тыканий лапки КП в городе, 1-2-3, вополне хватает, 4 по трассе.
@Vladimir_Yuhnovich Жыл бұрын
Хочу на Днепр11 9ку, подскажите, на сколько вырастет крейсер?
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
Из-за позднего зажигания не хватает мощи. Поверь мне. Я сейчас делаю капиталку мотору, на время ремонта поставил дохлый двигатель, у которого компрессии почти нет. ( на первой передачи можно толкать не выключая передачи) в редукторе 8 ка, с люлькой 110км/ч больше не разгонял. Одиночка 130 разгонял, ещё чувствовался запас. Зажигание электронное, катушка с оки.
@АлександрБойко-з1ю11 ай бұрын
Пульты с чего?
@Сімрн3 ай бұрын
А если хвостовик 8 а 3 -4 передачу ускориною што лучше?
@alt896 Жыл бұрын
Максималку выехал потрогать, но на максимум откручивать не стал😂
@РобинКот-щ7я11 ай бұрын
У меня тоже Урал М.67-36. 1979 года, к нему два редуктора один 8 другой 10. Быстрее 100 я не езжу, не кайф. А на, 8 в лес и на рыбалку, самое то!!!
@StimLife11 ай бұрын
У меня все 3 редуктора. 8ку ставил когда коляску цеплял. Так езжу на 9ке. 10ка не понравилась, по городу шляпа
@egoriiikkkkkkk2 жыл бұрын
помойму урал как то странно работает,хотя может мне показалось просто,а так насчет подписчиков не переживай,на каналах про советскую технику подписчики всегда долго набираются,но зато они преданные и те кто будут всегда тебе смотреть с радостью,топи дальше!!!🔥
@UralBeloreck028 ай бұрын
Я на своëм Иж Юпитер-3 140 выжимал. Тут подвох в правильном переключении передач.
@motodet22612 жыл бұрын
Круто, ждал видео 👍
@родниковыеколодцы2 жыл бұрын
Молодец так и продолжай снимать интерестные видео 🎥📼👍
@ОлексійПарасочкаАй бұрын
С 10й 7,5 литров, ето невероятно много тем более для одиночки. Днепр на пз-30 эст 5-6 литров. А с электронным зажиганием 5-5,5 литра. Посмотри клапана, может они не настрояны.
@ИванЮрич-ч4к2 жыл бұрын
Мои поздравления, я свой Урал уже упаковал и поставил на хранение.
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Тоже вон на днях уберу его под крышу и пусть до весны стоит))
@ИванЮрич-ч4к2 жыл бұрын
@@BlackREDDD И правильно, я его ещё тентом 10 на 10 запеленал в 3 раза, теперь ему ничего не страшно 👍
@BlackREDDD2 жыл бұрын
@@ИванЮрич-ч4к лишь бы конденсат под тентом не образововался, а то пойдёт коррозия где-нибудь. Я под крышу, и парой одеял накрою. Думаю, что этого хватит))
@ИванЮрич-ч4к2 жыл бұрын
@@BlackREDDD тоже хорошо, на счёт конденсата не стоит переживать, у меня не железное терпение, поэтому несколько раз за зиму распаковываю его, завожу, любуюсь. За прошлый год этот метод себя достойно показал, даже пыли на мотоцикле не было.
@SKLIP-dy4ji2 жыл бұрын
Красава,продолжай в том же духе!! Поставь инжектор и сделай тесты!!!! Поддержите лайком!!!
@Ruinskiy11 ай бұрын
Ждал чтт воблинг поймаешь на 125 , ибо маятник на сайлентблоках у них играют злую шутку. Может помочь грузики в руль по крачм
@АнатолийПелевин-ц4й7 ай бұрын
Сними видео как настраиваешь зажигание
@ОлегРусс Жыл бұрын
Нтсего себе, отличный результат
@РоммрпаПроопраао Жыл бұрын
Здесь безк бутилки не розбирешь еслиу вык залили 4 литра проехали 20км и осталось 3-5 литрак ток пол литра на 20 км а не полтора пол литрау умножаем на 5 получается 2-5 литра нау сто
@SSSR_MOTO4 ай бұрын
на какую камеру снимаешь ?
@ALotsman Жыл бұрын
Скорость лучше замерять навигатором как отдельным прибором а не в смартфоне. Точнее будет. А еще на 10ке очень длинные передачи стали.
@Дмитрий-з4в2э5 ай бұрын
Резину шоссейную надо, как у дяди Вани😂
@СтепанК-э9у Жыл бұрын
Поставил я как то 10ку, проехал 530км и снял ее нафиг и вернул 9ку. С 10 и ока карбом по федеральной дороге при скорости 90 у меня вышло 3.9 л на сотню
@ОлексійПарасочка Жыл бұрын
Не знаю как на урале, а на днепре и К-750 росход топлева по заводу 7 и 6 литров соответственно. Если установить карбюраторы ПЗ-30 то днепр расходует 6 литров на 100 км. А К750 5,5 литра на сотню. К томуже не стоит забывать о микропроцессорном зажигании. Если установить "совек" то на Днепре економия бензина составляет 150 грам на 50 км. На К-750 не замерял. Ето данные со стандартной парой, десятку не ставил, не к чему было.
@Vladimir_Yuhnovich Жыл бұрын
Днепр11, совек, 8ка, к65. Крейсер 80, расход 5,5 Крейсер 70 с коляской, расход 6
@Ruinskiy11 ай бұрын
У меня соло на 9 паре. Купил 10 буду пробовать. На 9 упирается ровно в заводские максималки 135 , крейсер 80 неприятен. Мотора хватает на 4 передаче даже в гору лихо разгоняться, по этому уаерен что одиночке на 18 колесах самое то 10ка. Как боролся с развесовкой мотоцикла ? Он ведь падает при езде направо
@СергейМиронов-ж1з Жыл бұрын
Зеркала классные.А где такие купили?
@SuperPrinc222 Жыл бұрын
Друган, скинь ссылку на плей лист, музыка огонь!
@СвояТрешка2 жыл бұрын
Надеюсь на днях заберу свой касик,который купил))
@muradakhmedov81102 жыл бұрын
Надо было включить Яндекс навигатор и он бы точно показал бы
@АлександрШкроев2 жыл бұрын
Молодец.
@ДмитрийКрасанов-э1л Жыл бұрын
Да, десятка хороша, 100-110 больше и не надо!
@Fatbaiker Жыл бұрын
С 10 и мертвыми головками 128 км (5000 оборотов)
@ВиталийПаренский8 ай бұрын
Попробуй коробас с днепра поставь.
@el1dorado4082 жыл бұрын
Я вот 9-ку поставил но максималку проверить возможности нет
@Woukeo2 жыл бұрын
не гудит?
@АртемМартынов-у2и2 жыл бұрын
Какая модель урала ? вроде похож на 8.103 -10 турист !!! может ошибаюсь !
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Да это самый простой 8.103-10, с небольшими изменениями))
@ЕвгенийЧумаков-д8э2 жыл бұрын
Руль классный
@StimLife11 ай бұрын
Как и в прошлом замере повторюсь. Меня постоянно после 80ти мотыляет жопу. Как вы носитесь быстрее. У меня братан так раз мотался на асфальте, на разгоне еле 80 привысил
@Rodshen9 ай бұрын
Значит у тебя мотоцикл кривее чем у всех
@StimLife9 ай бұрын
@@Rodshen Стопудова
@casle_motivation_2 жыл бұрын
У Андрея скутеца, 5ти ступка, инжектор 140 с коляской ехал, в видео
@tem4ik46 Жыл бұрын
-_- 1,5 это за 20Км Значит на 10Км он есть 0,75 Умножаем на 10 Это 7,5 Литров на 100Км -_- А я так это делаю ))))
@ЕвгенийЧумаков-д8э2 жыл бұрын
Не плохо
@АртемИвченко-с3с2 жыл бұрын
Красава , какие карбюраторы посоветуете? У меня теперь стоит 10 пара и думаю какие лучше pz30 с ускорительным насосом , pz 32 или же pvk32?
@Damir596 Жыл бұрын
Pz30 на верхах не тянет
@egoriiikkkkkkk2 жыл бұрын
УРААААА
@АлексейВованыч-ъ8х2 жыл бұрын
А как на счет pz 30?. Говорят по расходу норм. Буду ставить на свой м 67 весной. Уже снега чуть ли не поколено
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Тоже думаю попробовать поставить
@Mi_Bike Жыл бұрын
Поставишь плотно без подсоса воздуха.. заведешь с первого раза без настроек.. даю 100 проц
@ИванИванов-й9с8п Жыл бұрын
зря диван поролоновый поставил.лягушка удобней
@koliunya2 жыл бұрын
Однозначно нужно ставить 10 ку и колеса 17
@maksstrigun5720 Жыл бұрын
Хотяб 18
@4ERHbIY-PUTHIK. Жыл бұрын
А смысл та же 8 ка получется на выходе.
@СтепанК-э9у Жыл бұрын
А ещё лучше поставить 12ку и 14 колеса. Хернёй занимаетесь господа!
@Евгений-ю1ъ7 ай бұрын
Как сказать. У меня на 9 паре одиночкой 136 по GPS едет. Может тебе его настроить норм? Он 150 должен пердолить на 10 паре
@АлександрСтариков-е3ы6 ай бұрын
Не должен, потому что мощьности мало у мотора. Чем выше скорость тем труднее ехать А на более длинном редукторе тяжелее ехать. У меня Волга была 3110 на 406 моторе. На 4 передаче 200 разгонял, А на 5 больше 180 не мог. Длинная пара сделана не для максималки А для нормальной крейсерской скорости при этом не крутить сильно мотор
@daytona-st1ws Жыл бұрын
На что снимаешь и как крепишь камеру и какой микрофон?
@BlackREDDD Жыл бұрын
Canon M50 Mark 2 с микрофоном BOYA BY-MM1, на шлеме GoPro Hero 9. Крепление самое просто на двухстороннем скотче, брал с алика
@МаксВарягЪ Жыл бұрын
не нашол инфу о том какой мотор там, 650? и силы 32? да?
@BlackREDDD Жыл бұрын
Да
@МарсельМухаметов-й6у2 жыл бұрын
Привет от Оппозитчика. Расскажи про карбюраторы. Сверленые или нет? Какой главный топливный жиклер? (190? Меньше или больше? )
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Приветствую. Карбюраторы сверлил. Жиклёр вроде бы 190, но я точно не уверен, ну вообщем он там родной стоит
@МарсельМухаметов-й6у2 жыл бұрын
@@BlackREDDD расскажу тоже предысторию. Урал ИМЗ 8.103.10 1992 год. Пробег 2000 родной. Изначально у меня были несверленные к-68 Китай. С родными 190 ГТЖ. С ними идеальный холостой ход, езда на низких и средних оборотах просто супер. Реакция ручки газа мгновенная. То есть до 60 езда идеальная. Выхожу на трассу и он жестко беднит. Свечи белые и больше 70 не идёт. Решил проблему увеличением ГТЖ. Рассверлил отверстие. Сделал больше раза в 1.5. Игла посередине. И на 9 паре с коляской он выдал максималку 140 км/ч. Если честно я охренел от таких цифр. Но проблема потом стала в другом. Он стал жестко богатить на холостых, малых и средних оборотах. Свечи чёрные. И выходили из строя буквально после нескольких поездок. Потом пришлось приобрести К-65. Советские. Они больше рассчитаны на тягу. И расход там поболее. Максималка на них получилась 95 км/ч. А мне этого маловато. Хотелось бы 100-110. Пришлось обратно вернуться к 68. Просверлить и поставил ГТЖ 165 от К-65. И почему то беднит. Больше 80 не могу разогнаться. Вот поэтому по весне хочу поставить или 190 или еще больше. Чтоб как то за 100 скорость была.
@Меломан-е9ц Жыл бұрын
@@МарсельМухаметов-й6у В первую очередь это клапана проверить, потом зажигание, а потом карбюраторы..Это если пробег 2000 км..
@АртемИвченко-с3с2 жыл бұрын
Привет , какой у тебя диаметр колёс? хочу себе на Днепра тоже поставить и многие у кого спрашивал говорят что не потянет и нужно 18 диаметр колёс
@BlackREDDD2 жыл бұрын
19 стоят, простые ураловские колëса. Да всë он тянет, и едет неплохо. Просто на 18 возможно было бы получше, по крайней мере так все пишут))
@АртемИвченко-с3с2 жыл бұрын
@@BlackREDDD Огромное тебе спасибо, тогда буду ставить 10 пару и не заморачиваться
@Вася007ясаВ2 жыл бұрын
А на восьмерке какая максималка была?
@HedgehogSVU2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qH6paHV3prGppac
@BlackREDDD2 жыл бұрын
129 была
@Parazite78 Жыл бұрын
Легкое сравнение. Разгон до 100 у явы 640 заявлен заводом 10.5. В реале у 638(мотор один) 11 реально. Урал ехал на равне или лучше!! но ява на переходных и ветре отстает. Имхо до 100 должен ехать лучше.... По максималке как есть у урала +10 к яве.
@StimLife11 ай бұрын
Для крейсера 10ка думаю да, а для максималки для обычного мотора наверно 9ка
@motodet22612 жыл бұрын
Лучше 9 пару, 10 для большей крейсерской скорости
@АлександрРублёв-г8е Жыл бұрын
Хорошо 9ку и 5ю передачу!, у меня так. Ещё хочу 18е колеса
@maksimberesnev4641 Жыл бұрын
Зеркала зачем поменял? Те лучше смотрелись.
@igorvasilenko7206 Жыл бұрын
Мой днепр ест 4л на 100км с парой 9.
@ПетрМалащенко-ф6э2 жыл бұрын
Норм
@poracmenitname792011 ай бұрын
Блин, замеры фигня. У вас изза высокой облачности ни фига не работал GPS. Смотрел URALBOSS? У него 166км/ч на 9-ке едет.
@Sauron-z2e Жыл бұрын
7.5 литров на сотку на одиночке это очень много
@Роман-ю6з2у Жыл бұрын
Расход на 100 км получается 9 л
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
Возможно зажигание позднее, по этому плохо заводится, и обороты на холостых вяло развивает.
@Евгений-ю1ъ8 ай бұрын
Че то Друже он настроен у тебя не очень. У меня на 9ке 138 идёт по gps
@ДенисОрл-л3ъ7 ай бұрын
С люлькой едет он 108 110 км
@ЕвгенийЧумаков-д8э2 жыл бұрын
Надо тоже 10 ку ставить
@ИгорьБодрый-о3и10 ай бұрын
Со 100км на 4 передачу переключатся не правельно разгон бережь
@АлександрСтупаков-в9й Жыл бұрын
Карбы отрегулируй он душится
@ивансомов-п8й3 ай бұрын
НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ ЧТО УРАЛ ЧТО ДНЕПР ЧТО К-750 НЕ ЕДЕТ НЕ ЛЕТИТ 140 КМ МАКСИМУМ 125 КМ ЧТО БЫ МОТ ГОНЯЛ НАДО МНОГО ЧЕГО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НО 10 И 9 НЕ ДАСТ 140 КМ ТОЛЬКО ЧТО МОТОЦИКЛУ ЛЕГЧЕ ЛЕТЕТЬ НА 4 СКОРОСТИ И ТО НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО БЫЛА БЫ КОРБКА 5 СТУП ОБЛЕГЧЁН МАХОВИК И ЕЩЁ МНОГО ЧЕГО БЫЛ БЫ И РЕЗУЛЬТАТ ЕЛИ КОНЕЧНО НЕ ИСПУГАЕТЕСЬ ЗА 150КМ ЛЕТЕТЬ НА СОВКЕ
@АлександрЕфремов-р9г Жыл бұрын
Все сделал не так, мой реально едет быстрее...... Спасибо хорошее видео, все наглядно как в жизни.
@Вася-ч4э2ю Жыл бұрын
Если бутылка 4 литра, то подсчёт неверный...
@egoriiikkkkkkk2 жыл бұрын
пятиступку туда поставь,а то там скутерец себе вбахал,и теперь на плюс минус хорлостых оборотах едет 120 с коляской спокойно,и двигатель не насилует
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Уже думал про это))
@Kos_1122 жыл бұрын
Пятиступка даст преимущества в ощущениях на дороге, если оставить в редукторе 8-ю, в крайнем случае поставить 9-ю пару. С 10-й парой стоковый Урал с пятиступенчатой КПП (пятой примой передачей 1:1) не вытянет по оборотам высокую скорость и будет идти в натяг.
@Lehich-cq7wi4tq2p5 ай бұрын
7,5л это хорошо норма
@ДимаЛюбимов-э2п Жыл бұрын
Привет я тебе верю, нога стандартном Урале на зелёном на одиночке 148 ямёр носпедометр не показывал, н. Комфорт ему 180 190 не больше насиловать его не надо 5:15 но это вечный двиготедь
@konstantinkhalanskii7699 Жыл бұрын
Чувак по ходу нужна 9 пара и 5 передача
@ВалентинПарфёнов-с6ш2 жыл бұрын
Привет можно твою инсту?
@BlackREDDD2 жыл бұрын
В описании под видео ссылочка
@ВалентинПарфёнов-с6ш2 жыл бұрын
@@BlackREDDD не открывается
@BlackREDDD2 жыл бұрын
@@ВалентинПарфёнов-с6ш instagram.com/_belotserkovskikh_/ вот полная ссылка, но естественно без VPN не откроется
@ПавелФедоров-к8п Жыл бұрын
Да, дять !! Ни считать ни ворону от сороки отличить не можешь 🤣😂🤣
@BlackREDDD Жыл бұрын
Ну вот так вот бывает😁😁
@СергейКрасюк-н2б5 ай бұрын
Дружище, интересно ты убиваешь время. Это лучше, чем пиво и ширка в подворотне, но, всё равно - бестолково. Производить твои замеры и эксперементы на стоковом Урале - бессмысленная затея потому, что стоковый Урал должен ездить на 72-ром или 76-том бензине. Приведи ему степень сжатия в соответствии с той, которая должна быть для 95-го бензина ( это не ниже 10.5) и тогда все твои замеры и показатели будут радовать тебя и твоих подписчиков. Максималка , крейсер и крутящий момент возрастут , расход - снизится ,общая динамика (ускорение с 0 до 100) поднимется. Вот, как-то так. А при стоковой степени сжатия там ловить нечего. Не трать свое время и рессурс. Написал свой комментарий не досмотрев ролик до конца. В самом конце ты сделал выводы сам. Молодец.
@АндрейУрбан-ь9ц Жыл бұрын
у санчо и четодела уралы с коляской жрут 5.5-6 литров
@Alex34m2 жыл бұрын
Если б ещё на коменты отвечал было-бы хорошо
@BlackREDDD2 жыл бұрын
Дак всегда стараюсь отвечать, если что-то спрашивают или интересуются))
@Alex34m2 жыл бұрын
@@BlackREDDD ну незнаю я спрашивал про руль где покупал так и не ответил
@BlackREDDD2 жыл бұрын
@@Alex34m Извини, мой косяк тогда)) ПРосто кто-то спрашивал уже и точно помню что ответил. Руль заказывал с Озона, от мотоцикла Racer RC200-250CK Nitro (ну так указано в названии)
@Alex34m2 жыл бұрын
@@BlackREDDD 🤝
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH2 жыл бұрын
@@BlackREDDD а стойки руля самодел?
@1lonmasku993 Жыл бұрын
У меня днепр с тонной метала ,5 на сто брал.
@dok6424 Жыл бұрын
Зачем? Бл.., зачем эти замеры?😂 Что это даст, кроме замера ради замера?..
@BlackREDDD Жыл бұрын
Хммм...а зачем такие вопросы тогда? Ведь тут и дураку понятно, что это просто ради интереса😁😁 Я захотел узнать максимальную скорость, я еë узнал, и всë. Будет у вас мотоцикл вы тоже сможете узнать его максимальную скорость, а может и не захотите этого знать, и не будете заниматься такой ерундой))