Renault'nun kompakt crossoverı Kadjar, makyajla görsel olarak küçük ama teknik olarak büyük yeniliklerle geldi. Yeni benzinli motor ve yeni EDC şanzıman modelin en önemli yenilikleri.
Пікірлер: 111
@aaliayncan5 жыл бұрын
Evet şükür bugünde alamayacağımız bir arabanın daha incelemesini izledik :)
@baratrion5 жыл бұрын
Bu kanal, ürün yerleştirme, reklam işlerine girme gibi çarçur işlere bulaşmayıp adam gibi bilgi içerikli olmaya devam ediyor ya, resmen çölde vaha gibi... Daha fazla kişiye ulaşsın istiyorum ama bir yandan da nadir olan şeyin kıymetini bilmezler diye de gelip abuk subuk yorumlar yaparlar diye çekiniyorum. Böyle devam. Takipteyiz.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Ben de sizin gibi izleyicilere sahip olmaktan çok mutluyum. Ayrıca size katılıyorum, Bence de böyle gizli saklı huzurlu hayatımıza devam edelim.
@yunnusyunnus15975 жыл бұрын
Çok güzel test sizin gibi doğru bilgi veren başka test kanalı yok emeğinize sağlık Yalın Bey.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@CarPark06085 жыл бұрын
Az buçuk motoru ve kasayı biliyoduk ... Ama iki edc arasındaki farkı kimse sizin gibi anlatmamıştı çok güzel bilgi sahibi olduk teşekkürler...
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim.
@nazmguran26884 жыл бұрын
Şu adamın kıymetini bilemiyoz bu kadar kaliteli bi anlatım şu an yok
@ahmetsahan44355 жыл бұрын
Kesinlikle videonun ismini yeni edcli ve 1.3 motorlu kadjar diye değiştirmelisiniz. Çünkü edc ile ilgili bu bilgileri herkes öğrenmeli. Her zamanki gibi aydınlatıcı, detay bilgileriniz için çok teşekkürler. Umarım kısa zamanda kanalınız çok daha geniş kitlelere hitap etmeye başlar.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@Alperdemirat5 жыл бұрын
Testlerde gösterdiğiniz özen ve yalın anlatımınız için teşekkür ederim.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@muhammetbozar98295 жыл бұрын
Bu aracın türkçe testlerinin hepsini izledim. Şimdiye kadar bu kadar detaylı bilgi veren olmadi. Size canı gönülden teşekkür ediyorum her testinizde objektif bakış açınızla bizlerin ulaşamayacağı bilgileri subjektif olarak aktaran tek test youtuberi sizsiniz. Çalışmalarınızın devamı dileğimle teşekkürler
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@wabis075 жыл бұрын
Sizin haricinizde birsürü kanal ayni aracı test etti ..ve ben o videolari daha 30. Saniyede kapattım. Harika bir anlatiminiz var ...anlaşılır, net, öz ,kaliteli.... sizi izlemek güzel. ...
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim, gurur duydum.
@arifmorca5 жыл бұрын
Yakıt tüketimini belirtirken ortalama hızı soylemeniz isabet olmuş. Teşekkür ederim. zira, kendi kullanimimizla kıyaslamak açısından faydalı.
@cemispirogullar1675 жыл бұрын
Her otomobilseverin izlemesi gereken çok güzel bir anlatım. Elinize sağlık.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ceyarr3 жыл бұрын
2020 model Kadjar 1.33Tce araç kullanıcısıyım, aracım henüz 14 bin kmde. Bahsi geçen 7 ileri ıslak EDC şanzımana sahip. Bir Cuma günü İstanbul'da yoğun trafiğe girdim ve 3-4 saat gibi bir süre ciddi trafikte kalıp dur kalk yapmamla birlikte araç kavrarken titremeye başladı ve o günden sonra, daha önce hiç hissetmediğim titremeler ara ara kavrama esnasında olmaya başladı. Bahsettiğiniz %300 dayanıklılık zannedersem yeterli gelmedi. En kısa süre içerisinde yetkili servise götürüp garanti dahilinde kavramayı kontrol ettireceğim.
@enderturgul12915 жыл бұрын
Yalın Hocam valla bravo! bilgi, tecrübe, anlatım, tarafsız yorum muazzam ; test ettiğin aracın direk röntgenini çekip en iyi şekilde aktarıyorsun... bu işin duayeni sensin 👏🏻👏🏻👏🏻 inşallah en kısa zamanda olman gereken yere ulaşacaksınız
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@yucelozmen99285 жыл бұрын
Özellikle sanziman kısmında kendimden geçtim. Ağzına sağlık üstad. Yağdırdın resmen.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@incememed.3 жыл бұрын
Çok değerli bilgiler vermişsiniz.Teşrkkürler
@sait5715 жыл бұрын
yalın abi sadece arabanın sağını soluna anlatmakla kalmayıp yeri geldiğinde şimdi olduğu gibi (ıslak kavrama vs) aracın herhangi bir parçası hakkında detaylı bilgiler vermen benim için muhteşem....sayende kısa zamanda bir çok şey öğrendim...varolasın...
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@solozo803 жыл бұрын
çok başarılı bir sunum ve anlatım olmuş elinize, dilinize sağlık...
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
yeni kadjar hayırlı olsun güzel test olmuş yalın kardeş elinize sağlık fakat değişiklik yok sağlıcakla kalın
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@odaff835 жыл бұрын
Şanzıman hakkında verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler, bu konuda teksiniz... Diğer kanallar bu kadar teknik detaya girmiyorlar. Peki, yeni qashqai deki dct olarak gelen şanzıman, burada bahsettiğiniz edc ile birebir aynı mıdır? Qashqaide de ıslak kavrama mı geliyor?
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
İlginiz içi ben teşekkür ederim. Qashqai, A Serisi, Şubat'ta satışa sunulacak yeni nesil Clio hep aynı şanzımanı kullanıyor.
@mehmettelsarar72105 жыл бұрын
Detaylar harika emeğinize sağlık teşekkür ederiz.Bu satış rakamları çok yüksek iyice ulaşılmaz oldu sadece videolar da izleyebiliriz.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@emrahtgn5 жыл бұрын
Mükemmel bir test olmuş. Araç incelemelerinde bizim de gördüğümüz tasarım ya da bizimde kolayca erişebileceğimiz motor hacmi, beygir gücü gibi konulardansa ayrıntılı bir şekilde şanzımanı anlattığınız için teşekkür ederim. Araç incelemelerinde bu ayrıntıları anlatıyor olmanız, sizi farklı kılıyor. Başarılar dilerim. NOT: Kalitenize göre maalesef abone sayınız düşük, milyon abonelere ulaşmanız dileğimle.
@cemeroglu84835 жыл бұрын
Teşekkürler. Ciddi emek veriyorsunuz. Yeni keşfettim.
@okankaraoglanoglu17715 жыл бұрын
Yalın bey çok güzel anlatım. Tebrik ederim.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@AEAMIGS5 жыл бұрын
Şanzımana o kadar yatırım yapmışlar keşke vites koluna da bi körük koysalarmış
@volkangoksel1355 жыл бұрын
Yalın bey yine bilgi sağnağına maruz bırakmış izleyicisini. Aracın üretim amacına bakmaksızın bulduğu aracı virajdan viraja koşturan sözde otomobil kanallarına ders olmalı sunumlar.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@bilalaltas55085 жыл бұрын
Çok iyi anlatım, ancak ekran yeni dediniz ama detay yok... Sürüş destek sistemleri varmı bilgi yok... Biraz aceleye getirmissiniz bence bunları ekleyerek videoyu tekrar youtuba ekleyin derim... Yine de emeğinize sağlık...
@umitakgun22094 жыл бұрын
katalog bilgi dışında bilgi verdiğiniz için teşekkürler.Geçen başka bir kanala katalog bilgi dışında bilgi vermiyorsunuz dedim linç yedim
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Rica ederim, ilginiz için ben teşekkür ederim.
@kemalcan78345 жыл бұрын
Teşekkürler teknik doyurucu bilgiler için. Ağzınıza sağlık.
@TheMahmutcaliskan3 жыл бұрын
Kadjarın 1.6 manuel4x4 kullnıyorum harika bir araba yakıt çok az performans gayet iyi
@mayksahin10915 жыл бұрын
Bu motorları muhtemelen ileriki senelerde elektrikli motorla birleştirip 160-170bg li hybridli araçları görebiliriz. 70km kadar elektrik motoru şehir içi düşük tüketirler,AB ülkesindeki emisyon değerleri de böylece daha düşük seviyelerde seyreder,bize yansıması ise daha düşük mtv ödeyerek daha güçlü bg araçlara bilebiliriz tabi beygir göre vergilendirme gelmezse 😁
@suatgokce34242 ай бұрын
Şu araç anlatıcılarından birtaneside bu araç kaç silindir söylemiyor aracın en önemli bilgilerinden ilginç
@kutays__5 жыл бұрын
izlemeden önce like atarız yalın bey e. 👍
@erdal62715 жыл бұрын
Yalın hocam elinize sağlık.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@superarabalar99865 жыл бұрын
Ezber değil öğreterek anlatma tekniğinizi youtubede tek geçerim.en kısa zamanda 1.5 tsi golf ve yeni eat8 308 testi bekliyoruz,neredeyse bu araçların türkiye testi hiç yok.saygılar,başarılar
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Bildiğim kadarıyla 308'in test aracı yok, Golf'ünse sadece 1.0 TSI motorlu test aracı var. Ama test araçları çıkarsa yaparım tabii ki.
@ahmetekimci10564 жыл бұрын
KADJARR on numara SUV 👍👍
@Hakanxyz5 жыл бұрын
Videonun başındayım. Sırf penye için yazmak istedim 😊👍👍👍
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler. Gelecek de bir gün gelecek:)
@ozcancaliskan94335 жыл бұрын
Elinize sağlık.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@hakandemireriten97624 жыл бұрын
Joy 1.3 TCe EDC 140 bg Megan4 te magna EDC kurumu? Islakmı?
@TY-tl9bd5 жыл бұрын
Dsg olanlarda 6 vitesliler yağlı kavrama 7 ileri otomatiklerde kuru kavrama
@buraksengul26025 жыл бұрын
Nissan'dan daha ucuza satıldığı için düşünülebilir. Bence önden çekişili crossover'ların en iyisi 3008'dir. Ama fiyat farkı bu otomobile göre çok yüksek. 1,6 180bg motorla 10.000 TL daha ekleyip Citroen C5 aircross almak daha mantıklı olabilir. Renault özelinde rekabetçi ve iyi bir otomobil olmuş. Bu başarılı motor mesala Megane'a gelse insanları dizel otomobil alma fikrinden uzaklaştırabilir.
@mehmet35dmdm5 жыл бұрын
Abi boyutlar değişmiş makyaj öncesinin boyu 4449 mm makayajlinin boyu 4489 mm yani 4 cm uzamış
@AEAMIGS5 жыл бұрын
Tampon tasarımıyla ilgili ufak farklar, göz ardı edilebilir.
@Alex-yb6kg5 жыл бұрын
1.3 motor yapıyorsan 1.3 yap işte niye 1.333333 diye uzatiyorsun 1.6 motor nasıl 1.580 gibi bir şey yapıyorsa bunu da öyle yapın sonra MTV diye 🤬bizi!!
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Isıl verimlilik için. Isının verimli kullanılması için ısının aktarılacağı alanlar ince ince hesaplanıyor. Bu da çap ve strok ölçümlerini etkiliyor. sonuçta ortaya 1,33 litrelik motorlar çıkıyor. Sorun motorun hacminde değil bizim vergi sistemimizin 1980'lerden gelmesinde.
@sercan60344 жыл бұрын
1.0 tce motor var 999cc ve 3 silindirli. İşte o motora 1 adet daha silindir ekleyince (333cc) 999+333=1332cc oluyor yani 1.3 motor bu. Üreticilerin bu konuda vergi dilimlendirmesini pek onemsemedigini görebiliriz.
@bilirkisitv3110 Жыл бұрын
175.000 tl den 6-7 kat fazla şuan.
@atakanozkan58145 жыл бұрын
Kadjar mı ,Tuscon mu , qashqai mi hangisini önerirsiniz?
@kaganpatir83345 жыл бұрын
Yalın Bey Mitsubishi ASX ile ilgili bir video çekmek düşünceniz var mı? Bir talep/dilek olarak ileteyim dedim :-))
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
ASX makyajlandı ama henüz ülkemizde satışa sunulmadı. Eğer test aracı olursa tabii ki listeme alırım. Yine de eğer modelle ilgili cevaplayabileceğim bir sorunuz varsa yardımcı olmak isterim. yalingulmez@kimgecer.com mail adresime yazabilirseniz çok daha rahat olur.
@YasinOdabasi8 ай бұрын
Makyajlı kasa 1.3 iconlarda otomatik park var mı? Bilen biri cevaplasın lütfen
@atilaay335 жыл бұрын
Birader o kadar yağladın balladın şanzumanı ancak 2016 model , 2017 mart çıkışlı 1.2 motor yedi ileri oranlı şanzıman 2018 ve 2019 da olmak üzere iki sefer yenilendi. Sıfır aldığım araç şu anda iki şanzuman değiştirmiş görünüyor. Yüzsüz firma hata kabul etmiyor ki şanzuman değişiklikleri garanti kapsamında yapıldı. Her ne kadar markanın motor sporları geçmişi yüzünden bende saygısı olmasına rağmen artık aynı markada ekmek satsa on sokak öteden eve giderim. Bu kadar övmeden önce sahip olsanız daha iyi olur, marketing ve sayısal değerler aldatıcı olabilir...
@ferdiakar31805 жыл бұрын
Sırf ayna kumandaları değil. Sürücü hariç bütün cam açma düğmelerinde aydınlatma bulunmuyor. Japan otomobillerinin çoğunda.
@sercan60344 жыл бұрын
Bende 2020 Nissan Micra var tüm cam açma düğmeleri ışıklandırmalı
@yavuzaksu31323 жыл бұрын
Iyi günler bu arac mi yoksa captur 1.3 155 bg iconmu tercih edilmeli ikiside ihtiyacımızı kardilayabilir selamlar
@baranefeyldz3 жыл бұрын
2019 Kadjar Icon kullanıcısı olarak ikisi arasında Kadjar çok açık ara önde bana göre tavsiye ederim
@yavuzaksu31323 жыл бұрын
@@baranefeyldz teşekkür ederim
@baranefeyldz3 жыл бұрын
@@yavuzaksu3132 Kadjarın Touch roof paketi Icona göre çok boş led far dahi yok malzeme kalitesi İcon pakete göre çok düşük o yüzden Icon tavsiye ederim touch roofu beğenmemiştim
@yavuzaksu31323 жыл бұрын
@@baranefeyldz sifirda icon yok capturda var 1.3 160 bg sehir ici yakit ne acaba
@baranefeyldz3 жыл бұрын
@@yavuzaksu3132 Evet Kadjar icon ikinci elde var maalesef, 1.3 tce 160 bg istanbul sehir ici 7.5, şehirler arası 140 civarı hızlarda 6.5 yakıyor. Tüketimi aracın yüksek performansına göre ideal
@yemezkamil5 жыл бұрын
Trim sesleri kesilmişmi yoksa eskisi gibi geliyormu (emeğine sağlık güzel bi anlatım olmuş)
@hakanakdag94915 жыл бұрын
Bu tarz önemli konulara neden hiç girilmez anlayamıyorum. Yeni araçlarda trim sesi olmaz ama malzeme kalitesinden aracın ilerde trim sesi vereceği belli olur. Bu belirtilebilir. Genel konuşuyorum. Videonun başında daha detaylı anlatım için başka bir videoyu izlememiz gerektiği söylenmiş.
@NumaralAdam5 жыл бұрын
Motor 1 de bahsetmiş gene trimler ve yeni gıcırdamalar da cabası :))
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Korkarım eskisi gibi devam ediyor. Bu konuyu videoda işlemiyorum çünkü test araçlarının ne şartlar altında kullanıldığını bilmiyorum. Mesela bu araç yanlış hatırlamıyorsam 8 bin km civarındaydı ve blca trim sesine sahipti. Faka biraz araştırsam birilerini tam olarak bu araçla offroad macerasına atıldığının belgelerini bulacağıma eminim. 19 inçlik Michelin Pilot Sport 4 lastikler ve offroad her ne kadar imkansız gibi görünse de birilerini denemekten alıkoymamıştır. Yani trim seslerinin aracın kullanım şartlarından mı yoksa üretim kalitesinden mi olduğunu anlamam çok zor.
@mavrikler37703 жыл бұрын
👍👍
@omereldemir3 жыл бұрын
Yalın bey 1.33 kadjar, 1.2 puretech grandland veya 1.2 c5 aic. Hangisi üstün lpg taktiracam aldıktan sonra?
@baranefeyldz3 жыл бұрын
Kadjar 1.3 tce tavsiye ederim
@kemal66795 жыл бұрын
Yalın bey merhabalar test programınıza güncel kia ceed 'i alırsanız sevinirim
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Test aracı çıktıysa listemde var zaten. Sorarım tekrar.
@ugurlus5 жыл бұрын
3008 in yanında çok demode kalıyor
@barsozbek7445 жыл бұрын
Bir yerde 140hp 240nm diyorsunuz digerinde 160hp 260nm.Bu aarc hangisi🙄
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Bu araç 160 HP güç va 260 Nm tork üreten motora sahip.
@aliyumurtac24625 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@sait5715 жыл бұрын
yalın abi bu fiyatlarla nasıl olacak:((( yemin ediyorum artık araç alma düşüncesine giremiyorum...bu memleketin işçisine memuruna eli ayağı düzgün bir arabaya binmek haram oldu.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Hiç bir fikrim yok. Bizim gelirlerimiz gerçek enflasyon rakamlarıyla dengeye oturtulmadığı için uzun bir süre bu dengenin kurulmasını bekleyeceğiz sanırım.
@harunisot48954 жыл бұрын
lpg takılır mı bu motora
@UMUT82165 жыл бұрын
1.4 değil 1.3 160 hp motor
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
tam olarak 1,33 litre, yani 1,3 litreden fazla, yani Motorlu Taşıtlar Vergisi'ni devlet 1,4 litre olarak alacak.
@ugurkaya83215 жыл бұрын
06:07 Ad bulue = keçi sidigi mis vay anassini beee 😕😕😕
@tayfunerdem734 жыл бұрын
Cam tavan açılıyormu
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Hayır sabit.
@serdartarhan50755 жыл бұрын
bu tarz bir araç alacak olsam citroen c5 aircross tan başka araba almam...
@millipekmez5775 жыл бұрын
aslında eco2 adı altında kısa bir sürede olsa 1.5 dci keçi sidikli versiyon gelmişti sonra vay efendim benim ülkemde üretilen sedan neden bunu sunmuyor aydınlığı yayılmadan yok oldular. neyse ki makyaj ile ceplerindeki '3 kuruşu' denkleştirdi ve ithal etmeye başladı renault böylece biz de bu motorlar kalkmadan son senelerinde yeniden alabilecek hale geliyoruz(!). 2020 öncesi, platformuna elektrik dahil edeceğiz denmemiş motorları almak tam içime sinmiyor. son kozların oynandığını ve ar-ge geleceklerinin neredeyse olmadığını düşünüyorum, tabi eğer diğer üreticiler bu hızda elektrikli sunmaya devam ederse.(çin gerçeği çok büyük bir baskı) bizim ülkemizin gözünden bakmıyorum bile, gereksiz yorucu.
@gokhan45915 жыл бұрын
Çok reklam var kardeşim
@muzafferaydinlioglu59405 жыл бұрын
Kadjar ın Cockpit i Yeni Clio nun ki gibi olsaydı daha iyi olurdu Bu Cockpit hoşuma gitmedi
@attilakhan46065 жыл бұрын
Aziz Kadjar 🥶☠️👹
@Mesut_DURMUS5 жыл бұрын
O jantlar; leş. O klima kumandaları; Duster'a yakışıyor! O multimedya; hala android olanlardan daha kötü. İçi; hala sadece siyah! İyi olan tek değişim; kolçak arkasına eklenenler (zaten olması gerekenlerdi!)
@supercharger36023 жыл бұрын
2021 430k ho
@baranefeyldz3 жыл бұрын
330 bine sahibindende var 2019
@ismailefe59293 жыл бұрын
Hocam , muhendis gibi anlatiyisun. Vallahi kafam sisti . Ben dahil cogu insanin umrunda degil bunlar yok islak kavrama yok kuru... araba yuruyo mu ? Konforlu mu ? Tamam hepsi bu :)