Наконец я понял что это. А то вшлеме все уши прожужал этими тюблесами, а ниразу не показал что это
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
wc я слышал они много о чем жужжат
@Alexssinelnikow5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к тюблисы спасут при наезде на гвоздь?
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
от прокола нет , но позволят доехать не разувшись , или сделать ремонт жгутом
@Vladimir_Vladimirovich_Mur Жыл бұрын
Спасибо за видео! В разрезе покрышки очень наглядно и понятно стало видно каков принцип работы👌
@yokneamcity20104 жыл бұрын
Спасибо ребята за пример с разрезаной покрышкей. Сразу стало все понятно :)
@alexbruder48265 жыл бұрын
Данила спасибо за видос и обзор тюблиса, теперь реально понятно как это работает. Разрезанная покрышка и все встало на свои места сразу в понимании.
@steklo_blag5 жыл бұрын
Наконец-то хоть кто-то на русскоязычном ютубе грамотно объяснил что такое тюблис.я рад что это сделали именно hardenduroru
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Данил Сажаев мы тоже )
@ДмитрийКондратенко-л2п5 жыл бұрын
все четко и безупречно, а еще можно бескамерного герметика залить в покрышку чтоб не спускали эти 0.5 атмосферы
@Budni_Endurista_Hyper_active Жыл бұрын
Как хорошо что снял такое информативное видео! Спасибо большое за потраченное время👊✊💪
@LastAstrologer5 жыл бұрын
Ждем на али))) Сама конструкция очень проста и вся фишка в полимерной оправке)
@alexeym53809 ай бұрын
Отличное и информативное видео! Порядок на рабочем месте, в порядке техника в порядке обзор!!! Благодарю! Мои скучные познания в этом направлении немного расширились.))
@КонстантинЧервяков-м5ю5 жыл бұрын
Блин прикольная штука этот тублис и полезная теперь понятно как эндуро синдикат по горам скачет без проблем.
@ДмитрийТкачев-щ6р2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! С вашей помощью без особых усилий собрал колесо 👍👍👍
@АдельХайрутдинов-ь1т3 жыл бұрын
Было бы круто услышать отзыв, спустя время. И жив ли вообще тюблис)
@user-xj1io9bo2p5 жыл бұрын
Я в тупике. Решил купить тюблисы в эндуро мот и тут пришёл мне новый триал. В триалах заднее колесо бескамерное и без буксатора, переднее камерное и с буксатором. Рабочее давление в шинах 0.3-0.4 Но в моём спереди стоит зоводской комплект для езды без камер на спицованных дисках. Первый раз о таком узнал. Стоит около 100 баксов. Не колхоз, вроде на больших гусях такой-же стоит. В связи с этим ряд вопросов. 1. В чем преимущество тюблися перед таким решением. Пробить его нельзя, буксатора стоит, чинит я как бескамерки, низкое давление держит, стоит дешевле, вечный. 2. Если бескамерное колесо спустит в 0 его можно накачать велонасосиком в поле. 3. Почему на безкамерку не ставят буксаторы, на давлении 0,3 их должно поворачивать. С погнутым ободом оба варианта не работают, и триалист со своим давлением что-то обода не гнут. У меня вроде такого, только ещё герметик в ложбинку заливается www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskitenglishlist.htm
@АндрейБахтин-м7о5 жыл бұрын
Привет. Слушай у меня на триале на ободе косяк. При 0.4 легко разбортируется. Как думаешь стоит ли мне ставить тюблис или нет?
@motokurort4 жыл бұрын
Бомба! Ждём удешевления технологии)
@АлександрПоплавский-л9с5 жыл бұрын
Мой выбор это 120-й Мефо мусс экстрим в 140-м колесе + тублис, низким давлением можно вообще принебреч, главная задача зафиксировать корд чтоб не подворачивался и не разулся, мусс можно не обслуживать при этом от замены до замены покрышки так как вода и грязь туда не попадают, если дальние прохваты низкое давление 1,0-0,8 кг и мусс доволен, если в режиме гонки пробоины ваще побоку, потом шнурками отремонтировать можно.
@ilyan15145 жыл бұрын
Вначале одеваешь тублис, а потом еще и мусс? Колесо нормально забортируется?
@АлександрПоплавский-л9с5 жыл бұрын
@@ilyan1514 нормально все бортируется на станине с осью тремя монтажками,
@chester5560 Жыл бұрын
Отличное видео людям для понимания как это работает! Но одна корректировка, 150 psi это 10 атмосфер, надо докачать ))
@Dirty_Work_Enduro5 жыл бұрын
всегда был за мусс, но вот посмотрел Красную паляну, и вы меня убедили)))
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
BcEnduro вот и я относился скептический
@Dirty_Work_Enduro5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к ну выезды покажут, в следующих видео не забудьте поделится впечатлениями.
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
BcEnduro ну первую гонку отгоняли , два дня 185 км Харда , пока всё отлично
@Dim-OSYA5 жыл бұрын
При установке тюблиса не забывайте возить с собой "шнурки" и соответственно насос, 5 минут и ты снова на коне👍в отличие от камеры!!!
@madzanov5 жыл бұрын
Они ж не ездят своим ходом от гаража в лес.. у них целый бус-техничка, к которому можно и на спущенном подъехать.. ну а если грибное эндуро или тушёночные путешествия на дальняк, то кроме велосипедного насосика лучше иметь монтажки и запасную камеру т.к. камеру высокого давления тоже можно пропороть гвоздём
@spb59115 жыл бұрын
Антипроколку не пробовал заливать?
@TsarDeed4 жыл бұрын
Тублес не лишон недостатков, деформация обода и домой уже пешком)
@LitaWolff5 жыл бұрын
При установке тублиса, удобно выкрутить клапан из камеры высокого давления, легче одевать и меньше шансов что закусит.
@huligan26143 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! смазать силиконом внутри покрышку, иначе оплетка протрется через 1 км езды на спущенном колесе или слишком низком давлении. весь прикол тюблиса что ты можешь на спущенном колесе ехать расстояние более 100 км, ни диску ни покрышке ничего не будет, но не каждый силикон подойдет для этого. Смазка ВМПАВТО МС силиконовая с фторопластом-вот такой пользуюсь, 2 года ни намека на потертости, много раз ездил на пробитом колесе в спорт режиме...
@smes202 жыл бұрын
И как? Стоит того?
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
Ништяяяк! Ждем разбор покрышек. Какие для грязи, какие для камней, а какие луше для льда шиповать!!!
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Петр Кузьменко это всё есть в каталогах по резине !
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к мы ж зрители, ленивые жопы, читать каталоги нет времени. ))) в идеале лежа на диване посмотреть видос на ютубчик. Одно дело каталог другое дело совет бывалых
@madzanov5 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э у ребят спонсор кенда и им будет неудобно рассказывать про то что на зиму петрошина рулит... Или что какой-то чешский бренд не хуже чем французский а в чём-то даже почти такой как кенда.
@RomanBusel5 жыл бұрын
@@madzanov зимой Петрошина топ)
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
@@madzanov да лан кто мешает сказать что кенда хорошо. А петрошина тож неплохо. Особенно на шыыыпааах))))
@BorminatorАй бұрын
Мне понравился твой гараж ))))
@MivMaster5 жыл бұрын
На великах такая же система называется Shwalbe Procore)
@Rogus_mtb4 жыл бұрын
Ну там не совсем такая же, там 2 камеры вроде.
@romanhrynyshyn42464 жыл бұрын
@@Rogus_mtb абсолютна такая-же, только ниппель у них хитрый, через один качается и камера высокого давления, и низкого
@dude_riders25725 жыл бұрын
*Годнота подъехала* 😎
@LatgalesEnduro4 жыл бұрын
Вот и моя очередь дошла попробовать ,что это такое и как это работает . Спасибо за подробную инструкцию !
@Grizlek8 ай бұрын
как впечатления? поделитесь пожалуйста опытом.
@LatgalesEnduro8 ай бұрын
@@Grizlek огонь, камней острых у нас нет так что всё нормально. На новый мопед тоже купил ещё пакру вместо максиса куплю и поставлю.
@DenisElpashev5 жыл бұрын
ТЮблисы прикольная штука, но тоже есть свои минусы: 1) В отличие от муссов, это не 100% защита от проколов, большим гвоздем можно проколоть и внутреннюю камеру, хоть и не так просто 2) Внутренняя камера потихоньку спускает, ее нужно постоянно проверять и подкачивать (накачал 100 psi, через неделю там уже 90), со временем сильно надоедает 3) Сама покрышка тоже спускает, тоже нужно подкачивать, хоть это и не так критично (можно ехать на пустой) 4) Покрышка часто приходит в негодность до истечения своего нормального срока службы (до стирания шашечек), например там появилась длинная трещина, которую хрен заклеишь, или оторвалась одна шашечка и все она уже не держит воздух, с камерой или муссом ее еще бы можно было использовать, с тюблисом - выкидывать...
@ptg78715 жыл бұрын
Денис Елпашев вытащи тюблис и воткни мусс. Вот проблема то
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Денис Елпашев покрышка до стенания шашек !!!! Да вы что !!!
@ptg78715 жыл бұрын
Данила Миронов скорее всего автор имел ввиду повреждение продольное покрышки. Если заклеить не получается. Я бы сменил например, но это все на усмотрение пилотирующего)) Камни,корни могут ведь в неожиданный момент окончательно разметать покрышку. Небезопасно это!
@DenisElpashev5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Ну, не у всех есть спонсор, который дарит новую резину на каждую поездку ;) Я, как хобби райдер, часто доезжаю свою резину до тех пор пока шашечки не станут высотой 1-2 мм :) Но часто бывает например что шашечки стерты лишь наполовину, но одна из них начинает отрываться и вокруг нее образовывается такая трещина, через которую травит воздух, на камерах или муссах еще можно было бы ездить дальше, ну и хрен с ней, с одной шашечкой, а тюблисом уже нужно резину менять...
@DenisElpashev5 жыл бұрын
@@ptg7871 Я не говорю, что тюблисс это плохо, просто у него тоже есть свои минусы, о которых нужно знать... как и у муссов впрочем...
@АнтиДот-ы4ж3 жыл бұрын
Спасибо за подробные разъяснения! +1 палец вверх и подписка))
@АртёмЛазарев-щ5ж5 жыл бұрын
У джиперов это давно применяется, называется: "таэрлоки" или "аэрлоки". И если я прав то пришло это из драгрейсинга. На джипах это долго не служит, истирается. Но там материал бандажа камеры что то похожее на ПВХ. И спасибо за видео, очень часто Вас смотрю. Удачи...
@kantilil33875 жыл бұрын
золотые люди, спасибо)
@MrManya134 жыл бұрын
Это подобие системы ProCore из МТБ мира. Много катаю в горах, в т.ч. и на красной поляне, вот что я думаю по поводу этой системы на МТБ: 1) Увеличивает неподрессоренную массу (плохо) 2) Сложно монтируется демонтируется (особенно в полевых условиях, тоже плохо) 3) Сложно заклеить внутреннюю камеру, т.к. она держит большое давление (до 6 атм., что тоже не ок) 4) Необходимость следить за давлением и в покре и в камере (иначе можно пролюбить давление в камере и легко пробить ее) 5) Конская цена А плюсы: 1)Колесо никогда не разбортируется в повороте 2)Меньшее давление чем в классической бескамерной системе (но на самом деле и с обычной бескамеркой проблем нет при езде на нужном давлении) Вывод и к чему я в итоге пришел: езжу на обычной бескамерке, но использую покрышку с двойными усиленными стенками (у Maxxis это маркировка DD). Это проще, легче, дешевле. В полевых условиях если прям дико порезал бескамерку что не залатать червём - засунул камеру и поехал дальше, 0 проблем. Эта система хороша на одну гонку, но не для постоянного использования, тем более в эндуро. Думаю в мото-эндуро ситуация примерно такая же. А как вы считаете?
@Grizlek8 ай бұрын
на эндуро чисто бескамерную систему просто провернёт при низком давлении.
@kantilil33875 жыл бұрын
сделайте живое сравнение мусса и тюблеса на двух ктмах с одинаковыми покрышками и райдерами
@madzanov5 жыл бұрын
Можно и камеру на 0,5 спустить. А смысл такого теста на проходимость? Если давление везде 0,5 то и ехать будет одинаково. Другое дело если ехать по гвоздям то первая сдастся камера, а победит мусс. Что и так понятно без тестов
@костоправъ3 жыл бұрын
Благодарю все ясно и понятно
@ПавлоТроценко-д2м5 жыл бұрын
Четко! Молодец!
@grantelulrih4242 Жыл бұрын
То была моя покрышка😈 Теперь новую придется брать🤷🏻♂️🙆♂️
@СергейВеденеев-ч9х5 жыл бұрын
Очень полезное и нужное видео!!!
@motorhead_garage5 жыл бұрын
На сколько прочная защита камеры высокого давления (красная штука в которой камера)? Интересно понять на сколько велика вероятность того что что-то длинное пройдет насквозь покрышки и достанет до камеры высокого давления.
@MrCrazySerge5 жыл бұрын
В Одессе у меня много тюблисов. Обращайтесь
@Grizlek8 ай бұрын
после войны теперь. надеюсь жив.
@yamahaalex38125 жыл бұрын
Данила 👍🏻. Небольшой совет как механику. Отверстие в флиппере из скоча-ленты и подобной Хенри лучше делать отверткой. Несколько секунд зажигалкой отвертку погрел. Фрунь. И нет заусенцев которые потом могут порваться
@konstantinfilonov55705 жыл бұрын
Зачет! Спасибо за видос !
@Alex-mo3xi5 жыл бұрын
Интересная технология, спасибо за подробный видеообзор. Только вопрос: при проколе всё равно спускать будет шина, хотелось бы еще больше технологий.
@LitaWolff5 жыл бұрын
Есть жгуты, отлично затыкают дырки и все держит. Проверено не один раз уже:)
@sergeyzinoviev2564 жыл бұрын
На этой системе можно на пустом колесе ехать . Так что до базы вы спокойно доедите
@своёмнение-э6ч3 ай бұрын
Наверное актуально для спортивных соревнований где бортировка потеря времени( для домашних покатушек проще и быстрее и ДЕШЕВЛЕ возить запасную камеру за 300р) . Когда на кону денежная премия и мото кубок ,тогда другое дело можно и вложиться.
@lotosart24775 жыл бұрын
Отличный обзор! все по полкам! Супер
@Aleksei.Enduro5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста где сейчас можно купить тюблис
@bulanec38825 жыл бұрын
Есть смысл в бескамерную резину ставить, что бы спускать до 0,3-0,4 быстро чинить, не бояться помять диск и разбортировки? У меня триал, вот думаю в заднее ставить или только перед.
@SakhaSledTV5 жыл бұрын
Объективно ☑️☑️
@krossnatan57743 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@НиколайСтрельцов-п3ю8 ай бұрын
Подскажите , где купить такие монтажки?
@simonvi35125 жыл бұрын
Спасибо, очень годный видос!
@АнатолийУваров-г3д4 жыл бұрын
Лайк и подписка. У меня иж пс к 16 на буксаторах при давлении 0.3 сасок камеры не поворачивает.
@eugeniZz035 жыл бұрын
Возьмите на тест koshine 105, было бы ооочень интересно, а то по нему вообще практически никаких мнений и обзоров нет в интернете.
@АлександрАхметов-в6у4 жыл бұрын
В каком направлении установить переднюю резину на эндуро? Резина универсальная, и бездорожье, и асфальт.Резина направленная, на резине нанесена стрелка. Но была установлена в обратную сторону, т.е. не так, как на автомобилях, и не как на заднем колесе.
@izotop11825 жыл бұрын
Дружище, дай ссылку где купить такие монтажки как у тебя? Заранее спасибо.
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Izotop это рабаконда , ищи на просторах , я очень давно покупал
@izotop11825 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к 👍, спасибо, 3 штуки хватит?
@muratberdiev37075 жыл бұрын
*Впервые услышал о этом чуде.*
@micaarzhanykh24304 жыл бұрын
Ваш флиппер Г лучше использовать дцух сторонний скотч толщиной 1 мм
@ptg78715 жыл бұрын
Тема вроде давняя по этим тублесам. 2 года катаюсь на таких. Полет нормальный! При монтаже силиконовой смазкой красный лейнер обработайте. Лучше чем мыльной водой. На обод залетает прямо без труда. Кстати 21 колесо легко обувается в гараже, а 18 на жесткой резине очень тяжко. Первый год гонял по всем еб..ням и радовался. Подкачивать раз в 2-3 недели. Именно подкачивать, а не заново накачивать. Такая система не может быть идеально герметичной. Проницаемость воздуха сквозь камеру высокого давления(8 атм) будет в любом случае. Низкого давления проверяю раз в месяц и не чаще! Катался на абсолютном 0, когда пробил покрышку гвоздём. Пох..й. Лень было ремкомплект доставать и дождь сильный еще был. Вместо мыльной воды амеры активно используют слизь типа slime. Отзывы по ней отличные. Напоминает на вид сопли в банке.
@ptg78715 жыл бұрын
Брал в Германии! Доставка ebay дешевле и ндс не считают
@kostyan23945 жыл бұрын
Я так понял дюплес только для эндуро?А кто знает,на круизёры либо чопперы пойдут на шоссейную резину?Заранее благодарю
@EnduroKZ_UKA3 жыл бұрын
Все доступно, спс.
@jakoff19829 ай бұрын
Расскажите, как снимать тюблисс с диска. видосов таких нет.
@jakoff19829 ай бұрын
а лучше сделайте видео об этом. есть страх, порвать корд при съеме тюблисса с диска. вот и прошу рассказать как снять его без повреждения.
@ДмитрийСелезнёв-м7ш Жыл бұрын
Приветствую, на 14 колесо не бывает? Чтото не нашел!
@UnknownMDk15 жыл бұрын
Реально круто, разъяснили
@МихаилХренов-ъ5с5 жыл бұрын
в велосипедные тюблесы ещё заливают немного герметика(под покрышку), а здесь не надо или по желанию...
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Михаил Хренов по желанию
@L_2_L4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Есть опыты по сочетанию мусса и тюблесса, что Вы думаете об этой идее?
@DjonNemo3 жыл бұрын
Толи Я плохо слушал? А как после накачки внутреннего тублеса до 6-7 атм, Я смогу задуть атмосферу во внешнюю покрышку? Или при необходимости сдуть внешнюю до нужного давления?
@artemlife41515 жыл бұрын
Оо, никамото, знаю этот магазин, мой город😊
@mor_iv3775 жыл бұрын
Сам там часто отовариваюсь. ✌️
@TheKam463 жыл бұрын
Где монтажки такие как в видео взять?
@RussianRidersMoto Жыл бұрын
🤝💪
@mykhailo.ukraine3 жыл бұрын
Здравствуйте, для обычных дорожных мотоциклов со спицованными колесами (например, Honda VRX) это подойдет?
@АнтонКоржов-ц1с5 жыл бұрын
Был тюблисс, в горах неудачно надорвало боковину у самого основания, жгутик не вариант был, спасло наличие обычной камеры, так, что, как всегда возможны варианты)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Антон Коржов ну это естественно !
@АнтонКоржов-ц1с5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к ещё вспомнил, внутрь покрышки заливал грамм 25-30 масло с соляркой 1к1. Чтоб внутренний слой резины размягчился и меньше выпускал воздух наружу и по бортам, ну это из разряда дроча.
@enduro34975 жыл бұрын
Всё понятно всё классно,купил собираюсь монтировать и возник вопрос: Данила какую смазку ты применял для камеры тюблиса?
@RusHam7114 жыл бұрын
Посоветуйте из опыта , на тюблесе какое давление выбрали камни и лес? 0.3 / 0.5?
@kantilil33875 жыл бұрын
Тот подьем в Поляне - где двое заехали а Илья не смог, потом не смог Саня Голд на мотоцикле Ильи - парни заезжали на тюблесах?
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Kantilil 33 да
@Гипнотерапевт5 жыл бұрын
Не силен в мото. Но может вам бэд блоки просто. Ну или покрышки из кевлара и не парится. Но всё ровно очень интересно.
@mlhailluney84642 жыл бұрын
А если на колесе нет спиц то без флиппера обойтись можно? Или лучше всё-таки поставить ?
@Dirty_Work_Enduro5 жыл бұрын
только вот один вопрос, почему на тублес не катают на мировом уровне? Там виден только мусс, или я ошибаюсь?
@malikov1125 жыл бұрын
BcEnduro катают, но не все рассказывают свои секреты
@Dirty_Work_Enduro5 жыл бұрын
@@malikov112 понял, значит время пришло переобуваться, буду говорить что на камере, а почему заезжаю - просто скилл)
@ShumilinYaroslav5 жыл бұрын
некоторые катают, но не все, поскольку тюблисс все таки можно проткнуть (проткнуть внутреннюю камеру сквозь красную), а мусс нельзя, к тому же у топ команд нет проблем менять мусс каждую гонку.
@Dirty_Work_Enduro5 жыл бұрын
@@ShumilinYaroslav но если тублесс дает значимый прирост зацепа то это даст превосходство над муссом, но я так понял там мусс ставят одноразовый, который дает +- такой же зацеп, но за одну гонку он в труху. Что нам конечно же не подходит)
@ptg78715 жыл бұрын
Shumilin Yaroslav все верно,но с дуру и хер сломать можно. Для среднестатистического эндуриста этот комплект вполне
@alexsunderfokin62655 жыл бұрын
Катаюсь на итальянском мусе все збс катал 2 месяца разбирал менял резину он как новый я хз какой там мусс должен быть вернее из чего из пенопласта? Что бы менять его после каждой гонки)
@PedroFromOkrugna5 жыл бұрын
после гонок в говне раскисшем
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
AlexsUnder Fokin когда начнёшь ездить быстро .... муссы начнут кончаться
@dmitry80835 жыл бұрын
Катаю на мтб, трейлы и эндуро. У нас есть похожая штука schwalbe procore чтобы кататься бескамерно и на низком давлении не боясь убить обод. Интересно где такое появилось раньше в вело или мото?
@mrGrey20092 ай бұрын
4:53 инструкцию положили супер, но лучше б перчатки положили 😄😆
@cattabit4 жыл бұрын
А что на счет балансировки колеса? (для туристов актуально)
@РоманЛебедев-ю3к10 ай бұрын
А где ссылка на магазин?
@ВиталийА-ш7ф5 жыл бұрын
Ребята, привет. А на турэндуро типа Африки 150/70 18 колесо тюблис подойдет, который вы ставили на заднем? Или он узковат будет под него?
@10metrovprovoda243 жыл бұрын
доброго времени суток! может кто сталкивался с проблемой? KTM EXC 350 2019-2020 (six days). На переднее колесо тублис не налезает. Пытались долго и упорно, но не встает. У друга на ямаху все встало без каких-либо напрягов (просто руками натянули). На австрийце никак.
@alexandrerossidavitoria71435 жыл бұрын
очень хорошее решение, пожалуйста, сообщите свой адрес электронной почты, чтобы мы могли договориться о доставке в Бразилию
@БезСна-з2д5 жыл бұрын
А если можно покрышку на 18 бу можеш прислать вопрос почты ₽ возьму на себя
@ФёдорГаевский-т7г5 жыл бұрын
Петрошину купи
@crossfort67035 жыл бұрын
1,5 кг на сантиметр.... кубический? )
@user-ys3lo5qd8c5 жыл бұрын
Данила, я так понимаю, весь этот головняк один раз, а потом только покрышки менять?
@malikov1125 жыл бұрын
Red Bull да
@arkadiybespredel5 жыл бұрын
👍👍👍 вещь...!!!
@andreykudinovkrd33595 жыл бұрын
Добрый день, подскажите что делать когда проколишь шину?
@ptg78715 жыл бұрын
Andrey Kudinov KRD ремонтировать как бескамерку.
@andreykudinovkrd33595 жыл бұрын
Тоесть можно поставить жгут не снимая покрышку? И он будет держаться, ведь толщина у мото шинв гораздо тоньше
@ptg78715 жыл бұрын
Andrey Kudinov KRD я воткнул грибок вместо шнурка. Думаю такие комплекты продаются в автомагазине. В наборе шило,напильник,клей и жгут либо грибки. Держится уже месяцев 6. Докатаю резину и выкину ее
@sergeyboyko98312 жыл бұрын
Ну что, как долгий опыт использования? Плюсы минусы?! На сколько его в среднем хватает?
@Jalnin5 жыл бұрын
Где заказать кенда к778 ?
@megagestyanwik15 жыл бұрын
о! звук завезли! ну это сразу лайкос
@Moiastranica Жыл бұрын
На бу покрышку никак нельзя ставить тюблис?
@MegaDezertir5 жыл бұрын
Вопрос такой: а что делать с рассверленным отверстием, если захочется обратно на муссы или камеру?
@МаксимГвоздик-ь1с5 жыл бұрын
Так в комплекте с тюблиссом идёт заглушка под отверстие буксатора, её, наверно, можно переставить на другое отверстие? Хотя я сам тюблисс в руках не держал.
@ЖивёмнаБайкале4 жыл бұрын
Насколько его хватает? Надёжна эта система?
@David-ut2oi5 жыл бұрын
Так в камере сколько довления оставляться , 6,5 или спустить до двух? Скажите
@mikhaily.52794 жыл бұрын
6.8
@riba-baba4 жыл бұрын
Затягивать на 15 нм. Специально видео инструкцию от производителя посмотрела.
@ВладиславСергеев-ъ2у5 жыл бұрын
Джиперы не ставят их, т.к. между покрыхой и ободом по немногу все же набивается грязь и в какой-то момент колесо начинает спускать. Пока не почистишь от грязи давление не держится в покрышке. Будет ли на мото что-то подобное?
@ВладиславСергеев-ъ2у5 жыл бұрын
Джиперы на бэлкоках с двух сторон диска ездят и проблем нет.