"Malizia Seaexplorer" - an Bord bei Boris Herrmann - großer Rundgang mit Boris, Rosie und Will

Skipper Boris Herrmann und die beiden Co-Skipper Rosalin Kuiper und Will Harris führen euch exklusiv über die brandneue "Malizia-Seaexplorer", die zur großen Taufe nach Hamburg kam.

[@GermanGreetings]

Es ist Dank dieses Videos so bereichernd, am Starttag des Ocean Race `nochmal kurz unter Deck` gehen zu können. Herzlichen Dank an das Malizia-Team wie auch an Yacht TV, dass wir so nah dran dürfen !

[@kunoknollenbuddler2167]

Klasse, so ein Blick hinter die Kulissen. - Dankeschön 👍👍

[@gummiprinz1]

Ein extrem geiles Video. Man hat als Laie keine Ahnung welche irre Technik in so einer Rennmaschine steckt. Vielen Dank, toll gedreht !!!

[@briglnai]

mega Video, super Einblicke - gerade von der Technik... 10000000 Daumen hoch 👍👍👍👍👍👍

[@ingridclemens1392]

PHANTASTISCH ‼️‼️, ICH KOMME MIT ⛵️🌍⛵️..... MEEEGA REPORTAGE .. 👍👍👍👍

[@albertfunk1176]

Hey, das ist sehr spannende und innovative Technik. Könnt ihr das bitte auch ohne deutsche Übersetzung auf YT stellen? Ihr erreicht damit ein umfangreicheres Publikum. 2/3 sind sowieso englisch gesprochen...

[@hyazinteridinggirls1447]

Vielen Dank für den Einblick ! Ich freue mich auf die Rennen . Alles gute und viel Erfolg für Boris und sein Team !

[@kaptnblaubar2102]

Moin. Danke für diesen tollen und informativen Bootsrundgang

[@sailorwvw]

Genial wie hier die gesamte Technik offen gelegt wird. Danke !🙂

[@fuelbasti]

Fantastischer Beitrag. Danke.💫⛵

[@SEA-AI]

Thank you very much for that amazing tour! It's so great to be on board;-) 💖

[@iamich7048]

Wow! 1.000 Dank

[@hanslauterbach7433]

Vielen Dank für diese tolle Reportage. Das Warten auf die Präsentation der neuen Renn - Yacht von Boris hat sich gelohnt. Boris und seinem Team wünsche ich alles Gute.

[@arianemay4739]

Danke für diese interessante Einführung....❤auch als Laie gut nachvollziehbar....ich frag mich immer wie es geht , dass die vielen Leinen sich nicht verheddern😊

[@SailingSims]

Danke für die Führung! 😍

[@olafk2297]

Schöner Bericht , danke!

[@sebastianasshoff]

Top Doku 🤙🏻⛵️ Danke

[@arianemay4739]

Nicht nur Seegler, sondern auch superschlaue Ingenieure❤

[@nn1551]

Moin, danke für diesen Beitrag ! Die gezeigten Details bringen das IMOCA Segeln den Interessierten sehr nahe. Super !

[@markusboating]

Jetzt habe ich Lust auf das Ocean Race bekommen. Vielen Dank! :)

[@samuelwolf8971]

Interessante Einblicke,

[@TheTeslaTess]

ich hätte lieber ihre egnlische original Stimme gehört, sie war super zu verstehen

[@YACHTtv]

Ja, aber nicht jeder unserer User spricht so gut Englisch wie du ;-)

[@HamburgdasTorzurWelt]

Klasse Vorstellung - Danke. Aber der Rundumblick mit den vielen Fenstern, hat ja schon etwas von einer Hafenbarkasse. Hoffen wir, dass die Fenster auch den tonnenschweren Wellen standhalten, die über das Deck schlagen werden. -

[@Sprachlos]

Naja, wenn man bei Extremwetter die Segel oder die Umgebung im Auge haben muss dann guckt man wohl lieber aus einem Fenster als den Schutz zu verlassen. Komfort wird man auf dem Teil vermutlich vergebens suchen.

[@HamburgdasTorzurWelt]

@@Sprachlos ...in etwa so wie hier, nur dann in der Arktischen See ? kzbin.info/www/bejne/mImrqneAlpt6ma8

[@Mesozoic_mammal]

Na hoffen wir mal das Boris hier mit liest und deine Erfahrungen was Wellen in der Arktis angeht in seine Planungen einfließen lässt 😅

[@ivoalexanderkapitzki1219]

super video 🙂

[@Tomcat1982SH]

Last auf stehenden gut LIVE…Wahnsinn👍

[@CarstenGoldschmidt]

wahnsinn,

[@canadianpoweredcamp2781]

9:20 Die "Elektronik" hätte mich schon im speziellen interessiert! Thales ist ja ein Schlüsselunternehmen in der Satellitentechnik, weswegen es interessant wäre, wofür diese Box ist.

[@julianxv]

Hätte es ohne deutsches Voice Over besser gefunden.

[@2madita]

toll........

[@ovalisiert553]

Überredet ,ich nehm zwei Stück.

[@absolutefantastic]

How long does it take to change a sail?

[@GermanGreetings]

It depends on so many things: day, night, waves, wind, size and weight of the sail... your personal condition (seasick or not) and is there a crew - or not. As you heard from Rosie: The weights of the sails differ between 40 and 90 kg. So we may guess :)

[@msebulke]

bei 1:42 ist man dann im Schiff

[@B50123]

Hoffentlich klappts diesmal besser mit Oscar. 😅

[@Wehrkreisersatzkomma]

Boot sieht ziemlich zügig aus

[@hakopa]

Hast du angenommen ?

[@svens.5139]

Cockpit hat was von der Nostromo aus Alien.

[@msconsult3705]

In der nächsten Stufe kann man hinter seinen ganzen Bildschirmen zu Hause bleiben und überläßt den ganzen automatischen Systemen sich selbst, die dann auch automatische Ausweichmanöver fahren, wenn mal so ein lansamer Containerfrachter mit 17kn im Weg ist.

[@tagedieb2204]

ein wenig Farbe in der Kajüte wäre gut für die Psychohygiene! ansonsten ist die imoca echt sexy! :)

[@klaus-dieterpodlech4112]

18:12

[@Sprachlos]

Sicher ein fantastisches Schiff. Ob man in diesen Wettbewerb jedoch solche Unsummen verbrennen muss erschließt sich mir nicht. Technisch ist es eine wahnsinnige Materielschlacht.

[@timinmunchen1461]

Ich sehe darin mit Begeisterung die Spitze des Fortschritts. Es hat sicher auch sehr viel mit Leistungsbereitschaft und Mindset zu tun... und irgendwann kommt dieser Fortschritt auch bei uns an. Schon jetzt allerbesten Dank an alle Beteiligten im voraus! Bitte weiter so !!!