Малолитражка 4ВД за МИЛЛИОН! Suzuki HUSTLER

ПОЛНОПРИВОДНАЯ, С МОСТОМ! НОВАЯ, ТУРБОВАЯ! Ну круто же?! Подробный тестдрайв и обзор беспробежного кей-кара Suzuki Хастлер (2014-2019), полный привод, мост и мотор 0,7 литра турбо! Обзор Suzuki Hustler, 660cc turbo, 4wd, Кей Кар только из Японии!
✅ Еще один ВНЕДОРОЖНЫЙ кейкар: • НОВАЯ модель: Daihatsu...
✅ Тестдрайв Suzuki SOLIO: • Вот такие машины сейча...
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
#suzuki #полныйпривод #НовыйАвто

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Пишите в комментах, купили бы вы сейчас правый руль, еще и такую машину, за цену выше 1 000 000 руб? Комментарии-репосты-лайки приветствуются! Помочь каналу можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/yan_markin Еще на канале рекомендую глянуть про другой 4WD малолитражный авто - Terios KID: kzbin.info/www/bejne/g5KbiH-Bhq2jqpY

[@Tema54]

Ян по больше олда, олдкул и про бус

[@Tema54]

🇯🇵😋👍

[@user-ph9qh1io4d]

Да она новая миллион не стоит)

[@spacewind888]

Всем привет из Питера! Классная тачка, прикольный обзор! Надоели старообрядческие динозавры. Кей кары - это машины нового времени, новой реальности. Минимум затрат на топливо и налоги. Японское качество и свежий дизайн. Невероятная оснащённость и утилитарность. Скоро вся Россия будет на таких ездить.

[@chlenpartiy]

Россия на них ездить не будет. Ибо понты для россии ,даже в урон себе - наше всё

[@PoFamily_gaming]

Да, понторезы в огромном большинстве. Плюс пипка меры 😂🤣 А вообще кей кары это и правда супер. Небольшой, компактный автомобиль, с малым расходом топлива, самое то для большого города.

[@user-gq8sp6mg2h]

Как же я кайфую с этой малютки!!!,🥰🥰🥰

[@user-wm8ft3xv1y]

Как по трассе на дальняя??

[@user-ds4jk1bc8w]

Поздравляю с 40 тысячной аудиторией!!! )))

[@ramonmontoyasalazar1285]

Янчик Бро🖐️ С Праздником Тебя 🖐️ За видео Лайййййййк👍

[@Romario_A]

Збс машина 😊 Ян держи лукас 👍🏻

[@user-fe5zx2fl2o]

С 40к!!! Желаю, чтоб к НГ было 100.000!

[@user-js9vj5ty7r]

Спасибо за обзор!

[@user-fi7if5rz4t]

Прикольная тачка! Особенно если тебе все равно как на тебя посмотрят со стороны. Давай обзор Toyota Corolla Rumion!

[@user-bj8kv6jq1z]

Мафынкой доволен до жопы!!! Покупал не дёшево,ну и не жалею ни о чём.Езжу и радуюсь жизни.Правда стало напрягать усиленное внимание со стороны других водителей и пешеходов.Восхищения бывают и надоедливы.В нашем городе пока мой хастлер в единственном числе.

[@user-no5os1kn8u]

С праздником. Как всегда удевляеш своими видосами.

[@user-mi2by2ih8v]

Здравствуйте,а не подскажете сколько будет стоить по деньгам пригнать или доставить до подольска?

[@Missha9]

пассо последний кузов взять или этот? с запчастями скорее всего проблема

[@user-so6ty1ut7k]

Ян, РАДИВА - кровь из ушей брызнула!!! Шучу! Лайк! С праздником!!!

[@kostian1310]

Кроун. Брррр 🤯

[@misterbomzh5711]

Брызговики конечно ТОП)

[@gennitis]

Супер 👏

[@user-zg6pu3sp5s]

Это же Кей-Кар, о какой женственности можно говорить? Типично совковый стереотип... Спасибо автору канала за обзор! 👍

[@wsuppdoublesupp5553]

Причем тут "совковый", одчан

[@alexnerzhaveikin9523]

Спасибо, за очередное объёмное видио ! Всегда интересно вас смотреть . Мне понравилась машинка но , за такие деньги , не стал бы брать.

[@kos184]

Давай обзор на suzuki solio bandit! Очень интересная машинка!

[@user-vp7vm8iu3y]

Молодцы! японцы а русский автопром еще застрял в 80-ых годах и тухнит да еще гниет.:)

[@by_Yu.]

Да не говори, я когда сел к родственнику в весту универсал, которую он взял за миллион с салона, дико офигел тем насколько она пещерная!! я не знаю как люди готовы мириться с тупящим вариатором, дешевизной лкп, убогие материалы салона и самое угарное, у меня была девятка в 16 году. Слава богу что я её продал, но Карл она 90 года а эта была 18 года, так какого хрена у этих машин схожая подвеска и одинаковый пластик в салоне?????????? Пластик тупо такой же ну серьёзно!! а про их моторы я вообще молчу..

[@user-gw3is2ss5f]

Русский автопром это отмывание денег. В частности автоваз и уаз.

[@Vrediskin]

@кры кры сам подумай. на рынке кейкаров в японии афигенная конкуренция , а не как в рашке - ладу ниву по 50 лет клепают с минимумом доработорк и старыми косяками.

[@user-no4tw6zy8s]

Люблю такие машины, у меня GW Hover M2, форма кузова похожа.

[@user-pe6qe6gb2e]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как печка греет при таком маленьком моторе в морозы -30 и ниже ? Спасибо?

[@user-ne1hd2dg8o]

Прекрасно греет, когда машина прогреется в ней комфортно очень, тем более если проклеена.

[@user-js9vj5ty7r]

Какой расход у неё?

[@ratoboretz]

За миллион точно бы не стал брать. Цены на запчасти как на нормальную машину, стоит кейкар как нормальная машина. Лучше уж тогда брать сразу нормальную машину.

[@user-nw5wv2tj8e]

Они не стоят миллион)) На дроме дороже 600 не видел

[@ratoboretz]

@@user-nw5wv2tj8e это про новые машины, если бы они продавались у нас. Но и за 600 тыс смысла нет. Слишком дорогое обслуживание по запчастям и кущовщине по соотношению с ценой самой машины.

[@user-nw5wv2tj8e]

@@ratoboretz Могу с Вами поспорить) Мы же с Вами понимаем почему люди покупают кейкары? Это маленький налог(в некоторых регионах вообще 0),дешевое ОСАГО и небольшой расход топлива. Да, забыл про удобство в городе) По запчастям? Не думаю что они так дороги, тем более что запчасти на кейкары не делают отдельно, унификация так сказать) Да, я слыхал что на Хондах колодки передние могут стоить по 14 тысяч((( Но это можно выяснить и до покупки) Вообще, цены у всех японских производителей различаются в разы. Теперь по обслуживанию. Можно, конечно, поехать на ремонт и обслуживание к официалам, бесспорно)) Но оплачивать их бешеные нормочасы? По 2-3 тысячи? Плюс переплачивать, как минимум, в два раза за запчасти? Не думаю что владельцу кейкара это выгодно когда есть достаточно много простых и обычных сервисов. Теперь по кузовщине)) Её всегда можно заказать с Дальнего Востока, там нет с этим проблем. А от себя хочу сказать что и у нас тут в Москве приходится искать её или заказывать. О личном опыте. Уже довольно давно у меня был такой прекрасный автомобиль(без шуток), как Saturn SC2 99 года выпуска. На него вообще никаких запчастей, кроме расходников, и не было в наличии, но он ни разу меня не подвёл. Самое крупное что я на нем поменял-это радиатор, а остальное просто заказывал в Штатах или искал на ебее. А кузовщине мне вообще никогда не была нужна за 8 лет эксплуатации. Так что все относительно, мы же покупаем машины для того чтобы ездить на них, а не ремонтировать и попадать в аварии))

[@ratoboretz]

@@user-nw5wv2tj8e Давайте спорить. Поищите на Экзисте цены на запчасти на новые кейкары. Будет в основном два варианта: нет каталога, есть только оригинал по очень высокой цене. Такой, что на Крузак дешевле. То есть дешевыми в ремонте эти дешевые по цене машины не будут. Аналогов тоже будет мало, потому что ни китайцы ни европейцы их делать не будут, так как машины за пределами Японии на кому ненужны. Кузовщина тоже будет очень дорогой. Капот на Хастлер 20 тыс, фара задняя 8 тыс. Это дешево и доступно? Мы же кейкар ради экономии покупаем? Налог может и будет маленький, но разница с обычной машиной 1.5 литра будет несущественной в плане остальных трат. Так как машины редкие и новые (для России конечно же) опыта ремонта их будет мало в самом Приморье, а уж дальше так вобщем не найдете спецов. К примеру Судзуки Игнис нового поколения. На него не могли найти фильтры салонный и воздушный в магазине в Приморье, пока хозяин не вспомнил, что есть леворульный аналог. Так что все очень плохо с этим. Следующий минус подвеска. Жалуются на ее слабость по нашим ямам. Далее минус зимой. Машина узкая и короткая. Ее таскать в гололед будет сильнее обычного седана. Зимой не особо тепло в таких машинах и расход не 7 литров. Далее масло туда лить придется не 5w40, а скорее всего 5w20. Не самое дешевое масло. Это если вы каталог найдете конечно. Так какой смысл брать такое чудо с кучей минусов, ради чего? Ради маленького налога? Экономия на спичках. В Москве пруль вобще глупо брать. Дальше Приморья уже смысла нет. Запчасти на заказ со свалки кот в мешке. Все дорого и не оправдывает покупку никак. В Москве проще смотреть мелких европейцев, если уж так хочется маленькую машину.

[@user-nw5wv2tj8e]

@@ratoboretz И так по порядку) Скажем так, Экзист это не показатель, каталоги с оригиналами и аналогами можно найти. Я, например, пользуюсь услугами одного частного лица на все машины, кроме китайцев. Квалификация автослесаря? А кто сказал что кейкары какие-то особенные?)) Тот же ДВС, также подвеска-все как на обычной машине) Или что, замена стойки на кейкаре чем-то отличается от его 1,5 собрата, как пример. Стоимость кузовных оригинальных деталей у всех достаточно высокая или не так? У меня был свой кузовной сервис, знаю о чем говорю) Подвеска любого авто не проходит много если скакать по ямам) А уж зная как наши товарищи любят грузить машины "под горлышко"... Ничего удивительного Масло? Судя по всему Вы не в курсе что Татнефть и Лукойл выпускают как раз такие масла. И необязательно искать и покупать оригинальное или брэндовое масло, тем более что это большая вероятность нарваться на паленку. А мне, лично, с 25 летним стажем, вообще все-равно правый/левый руль, автомат, вар атор или механика. А рысканье лечится покупкой 4WDи хорошей зимней резины.Я достаточно много посмотрел здесь же, на ютубе, отзывов владельцев кейкаров. Не продавцов, а именно владельцев. Кое какая картина сложилась) И ещё по запчастям, из своего опыта, как владельца. Разница у японцев достаточно существенная, я сравниваю Тоцоту, Сузуки и Мазду.,просто в разы От маздовских цен у меня аж глаз дергался)))

[@user-gy8pr3hw7h]

Класс!Ждём Тойоту эстима Эмина.

[@Canchec]

Здравствуйте,было бы очень интересно посмотреть ваш обзор и сравнение с прямым конкурентом от Daihatsu (Toyota). Daihatsu cast activa).Может сделаете?

[@BlackWolf0381]

Обожаю праворульные японские авто,они качественно собраны и надежны.Особенно обожаю минивены Тойота Альфард и Вельфайр в максимальной комплектации "Экзекьютив Лаунж" 4×4.Роскошнейшее исполнение,салон бомба,экстерьер огонь.Лично мне перед ними не нужен никакой самый роскошнейший мерседес Виано и тому подобные авто.

[@gavstrun5064]

Сделайте обзор на сузуки солио пожалуйста!!

[@user-hu8wx7wm5k]

Не понял, почему на этом канале нет обзора Хонды Фрида и Фрид Спайк ?

[@madeinussr2236]

На дачах по Китою дережируешь?

[@user-vg1so5hx1r]

Бывает )

[@24RUS]

Очень бы хотелось детальный обзор тойота гайя!!!

[@TheFiller76]

Все системы "помощи" при спуске с горы или при плохой дороге даны для того чтобы не убить вариатор jatco (ведь как мы все знаем почти любой варик не любит буксовать и, соответственно, не предназначен для бездорожья).

[@ce8675]

Ян - молодец! Но, как ЖДМ-щик, должен знать что свежие кей-модели Моко и Кэрол - это и есть Судзуки, только с другими шильдами (соответственно, логично что там стоят двс этого производителя).

[@Tema54]

Радива есть! Беру😂👍

[@gene4000]

Надо своему оператору рассказать про экспокоррекцию!

[@____dude____]

Прикольная коробочка, очень она мне нравится. Ему бы литр хотя бы, было бы отлично.

[@stepancupov]

Откуда цена в миллион? Как давно её покупали? Только что открыл дром, самая дорогая что есть в продаже 750тыр. Даже с доставкой до Иркутска столько стоить не может. По поводу купил-не купил. Может и взял бы. Хотя в эти же деньги можно и что-то пообъемнее взять, даже с полным приводом. Дизайн очень нравится, как по мне, лучше всего смотрится в оранжевом цвете. Да и у других свежих машин сузуки дизайн приятно радует. Интересно было бы обзор на ignis 1.2 гибрид. К слову, сам ранее владел кей каром Suzuki every атмо 4вд на автомате. Впечатления сплошь положительные.

[@user-vg1so5hx1r]

Пока не связываешься не знаешь, а по факту в такой комплектации, состоянии и толькл ставший проходным дешевле я купить не смог. 5 баллов как с магазина.

[@user-md3jd3wq3z]

Не пойму, как там согласовывается старт-стоп и необходимость остужать турбину, чем занимается турботаймер? Скажите, кто знает

[@user-dv9td3jo9o]

Да вопрос???????? Вопрос на 100бал.

[@user-ue1uz8lw2n]

Лям,реально,это очень дохера,откуда такая цена,максимальная на него по России 710000 р.

[@user-vg1so5hx1r]

Комплектация максимальная, не битый не топленый 5 баллов на аукционе 24000 пробега, оттуда и цена.

[@user-xq4ob9bu5i]

1

[@cherrydragon4109]

Извините, а вы откуда? Просто я вот из Москвы и мне кажется, что для такой машины лям вполне нормально.

[@user-jp1zc5yo9w]

16 кил пробега 16ый год -600000 тыс уже41 тысяча все ок просто кайф от машинки

[@kernelMriN]

Дааааа. супер

[@user-sh1pd9lg5n]

Ниссан куб первого поколения снимите видео

[@____dude____]

Есть, кстати, похожий Suzuki Xbee, поновее и покруче. У него литр на 99сил, схожий дизайн, тоже крутой салон и даже в продаже уже появляются. Было бы суперски когда-нибудь увидеть на обзоре. Еще хотелось бы слышать мнение владельцев касательно запчастей. Насколько реально и быстро найти что-то из расходников или из кузовни.

[@ZackRussia]

кликни на мой ник. Много чего по этой машине узнаешь. И на drive2.ru полно инфы

[@kassper99]

Тахометр там есть, по динамике турбовый не уступает солярке 1.6. Имитации блокировок отличные, сиденья складываются в ровный пол от багажника до панели, можно спать вдвоем в полный рост.

[@TheFiller76]

Турбо кейкар едет примерно как литровый автомобиль. Потому что любой автомобиль с атмо мотором 1.2-1.6 спокойно делает турбовый кейкар

[@ZackRussia]

@@TheFiller76 не совсем так. Км до 80-100 современный турбо кей будет впереди ~1,5 л. Потом, конечно, сдаст. Это как на скутере с 49 кубиками. Со светофора до 40 всегда первый :)

[@ZackRussia]

@@TheFiller76 сегодня попробовал разогнался спецом до 100. 14,7 сек. И это на колесах бОльшего размера, чем положено и на холодном асфальте. На штатных колесах разгон будет бодрее, Думаю в 14 реально влезть. Поискал инфу по другим авто на автомате. Лада Веста 1,6 л - 14,1 сек (лада.онлайн/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/845-kakoe-vremya-razgona-do-100-km-ch-u-lada-vesta.html), Киа Рио 1,6 - 12,3 сек (www.drive2.ru/b/482027547958182257/)

[@TheFiller76]

@@ZackRussia это полная чушь. Машина, рассчитанная на экономичность, никогда не обгонит машину с мотором в два раза большего объема. Физику никто еще не не отменял. Ну а про скутер полтос, который может на старте обогнать скутер 150 кубов = вообще нонсенс! Это как на пони пытаться обогнать лошадь))) Даже затюненый вхлам двухтактный "полтос" с ЦПГ на 70 кубов не может обогнать любое мотосредство с объемом 150 кубов (максимум он не будет отставать какое то время, и то количество денег и сил, вложенных в этот псевдо полтос, будет соизмеримо с ценой стокового 150кубового скутера).

[@TheFiller76]

Все кто пишет чушь про то что кейкар (даже турбо) едет как машина с мотором 1.2-1.5 л НИКОГДА сами не ездили на кейкарах вообще!!! Иначе бы они не писали такую чушь.

[@ZackRussia]

Я гоняю на таком турбо! С ноября 2018 г! На моем канале (КлацНаМойНик) пара десятков видео о нем. И в БЖ на drive 2 более 30 записей www.drive2.ru/r/suzuki/hustler/515154458913538824/ Ян, поправки тебе: 1. Ремень один на 31 кузове, на 41 их уже 2. 2. Старт-стоп работает в зависимости от температуры в салоне и температуры батарей. Работает и ниже -5 при долгой езде. 3. Клиренс 17,5 см на 4вд и 18 см на 2вд. 4. Тахометр есть! Электронный. Переключается правой кнопкой на приборке. Описание всех пунктов меню у меня на канале.

[@kalash325]

Zack, забыл добавить, что в 41-м кузове с 16-го года, нет стартера, а есть мотор-генератор мощностью не то 1,47 кВт, не то 1,74. Так вот, при включенном "старт-стопе" машина стартует на электро-моторе. Если тапку сильнее вжать, заводится ДВС, но до каких-то оборотов (не помню) они работают на разгоне в паре, потом размыкается муфта и ДВС работает один. Есть мультик японский, про режимы работы. Там иероглифы на английском продублированы...смотрел где-то с год назад, поэтому цифры точно не помню. Но технология впечатлила! Такого, пока, ни у кого не видел.

[@ZackRussia]

Вадим Калашников не так :) стартер есть! Он заводит мотор первый раз с кнопки. Далее да - мотор-генератор. И машина не едет без ДВС! МГ только помогает при необходимости. Без ДВС милд-гибрид ездить не умеет, к сожалению.

[@user-el1vm2kf6x]

Они вроде 450-850 были теперь за миллион перевалили, это уже перебор

[@user-fv6rc7zt9o]

И лады тоже перевалили😂

[@user-xj4ed1jh1w]

Обзор классный.жене такую будем брать.но про 1000000 ты конечно перегнул сильно

[@BiG200]

@Андро Кастро У меня такой hustler уже год, ездил семьёй(жена, сын, я) в Крым в 2021 на все лето! Накрутили там 8000 км. Потратил 20 000р на бензин. В смешанном режиме 4,8 л/100км. Учитывая все серпантины краснодарского края и в частности самого Крыма. Полностью доволен этим кей-каром. А так по самой Москве бака 27 литров реально хватает на полторы-две недели .

[@Marikosich]

тахометр включается переключением режимов на доп дисплее

[@user-mj9xv2bj2o]

Зимой в морозы, кей кары расходуют топливо как настоящие машины😂😂😂

[@selffinder1]

Чем кей-кар не "настоящая" машина?

[@user-mj9xv2bj2o]

@@selffinder1 Это примерно как мопед сравнивать с мотоцыклом😂😂😂

[@user-xs2gv1lg3q]

Тачка-Пушка Лукойл делает для vag,а оригинальное масло special c 0w30 502/505 допуск

[@user-jq4zn8hv2v]

Хорошая машинка. Чистый японец. Сел и поехал. И служить годами будет.

[@Overmaind404]

А ещё есть Daihatsu Cast, но наверное даже у вас экзотика

[@user-xh2pg5wj6m]

👍🤝

[@ivannikolaev6488]

Хастлер с Хью Хефнером!😆😆😆 Сардельки на руле ужас!

[@izergood4724]

При наличии "коженого" руля, жжуть!

[@user-ue1uz8lw2n]

Сардельки это вообще пиздос,как их вообще выбирают?

[@user-vg1so5hx1r]

Очень просто, тонкий слишком руль в руках теряется, писюн и тот толще 😆

[@user-bj8kv6jq1z]

Точно!!! А ещё изуродовал брызгавиками.Позорно смотрится

[@MV-lk9qd]

За миллион я куплю XV, а не этот выкидыш.

[@beachtaxi9549]

Да он уже подешевел и в 400тр легко купить

[@user-vg1so5hx1r]

В такой комплектации и состоянии и за 800 не купить

[@user-vg1so5hx1r]

Оскорбление удел слабых

[@redneck4356]

Ночь дождь трасса допустим Дон,кругом фуры и огромные внедорожники скорость не менее 100 и как на ней будет?Нее только с работы на работу и то в городе.

[@ZackRussia]

ну по сути, так и есть! :) это городской авто. Хотя по трассе едет норм и скорость можно спокойно держать 100-120. А некоторые самоходом гонят из Владика в Крым ;))

[@redneck4356]

ZackRussia я в Минск ездил на матизе так что ощущение помню 1200 км среди фур.

[@user-bj8kv6jq1z]

Ехал с Владивостока,гнал свой Хастлер.Турбо,вд итд.Так вот,и фуры шли и междугородние автобусы.Они обычно едут 100-110км/ч.Ехал я по ночи.Пристраивался метров за 50 и дусту чуть придавил и спокойненько 120-130 обходил этих дальнобоев без пыли и суеты.Не знаю,как атмосферный хастлер,но знаю как мой с турбо выдаёт.Полторашечный мотор уделает и вася не чешись.Ребят,этот малыш реально едет.Правда и бенз конечно побольше расходует,когда тапок жмёшь.Тут я смотрю в основном пустобрёхи собрались и не видев никогда даже в живую этого живчика @издят всякую херню и ересь.Типа,да я бы такой не взял или взял бы таз за лям))))) Ой народ,как вы далеки от истины,пипец.Я сам живу на Дальнем Востоке уже шестой десяток и знаю цену и качество японским тачкам.И никто меня не переубедит,что яповский авто,а тем более такой,как ХАСТЛЕР ущербный и дорогой кейкар.Он того стоит на 100%.За 400-600тыров на рынке во Владике продают реально битьё или утопленники.Чуть сам на такой не нарвался.Хорошее дешёвым не бывает.За такие деньги Вы купите кусок говна,завёрнутый в красивую обёртку))))))

[@vasilevarkadii1795]

Suzuki классные машины)))

[@407.3]

Хорошая машина. В данном видео ms31 кузов. Есть еще гибридные хастлеры с ms41 кузовом. Там уже повеселее. В салоне можно спать. Кстати тахрметр имеется. Он скрыт под спидометром. Там мультиэкран. Жаль что разгон не замеряли. У турбо 100 н/м момента. А у атмо около 50

[@japancarscool]

"Гибрид" хастлер не гибрид в полном смысле слова. Это система с допбатареей, которая питает системы машины, пока мотор глохнет на светофорахи т.п. И в этой машине есть это, я же сказал и показал.

[@407.3]

@@japancarscool милд гибрид это у вас. А в 41 кузове ремень идет от мотор-генератора и он помогает при старте

[@maximdavydov8938]

@@407.3 Это и есть 41 кузов

[@ZackRussia]

@@japancarscool не только ;) есть помощь мотору при разгоне. Мотор-генератор имеет 40 Нм, сам ДВС около 95 Нм у турбо и 65 Нм у атмо, так что помощь эта заметна!

[@user-vg1so5hx1r]

В видео 41 кузов

[@user-xh1mc2kl8v]

Ответ хастлеру дайхатсу кэст. Откуда миллион???

[@dmitrykovalev1719]

Блин уже есть Хастлер с 1 литровым моторчиком и чуть больше. И название ему Suzuki XBEE

[@user-vr3we1cn1e]

Только его не купить никак увы

[@user-xu9bc9wn3f]

сузуки умеют делать функциональные авто. ничего такой аппаратик,интересный. а за лимон че можно купить? уаз или ниву? весту кросс? я лучше японку возьму,чем ведро русское. Ян,с прошедшим 23 февраля,Максу так же. нормальное авто,с прикольным дизайном.

[@user-xp1en9pb5k]

Гей кар какойто😃журнал был такой хастлер.

[@slava4792]

А реллинги на крыше зачем? Чтобы из болота вытаскивать?

[@user-si7rr4us8r]

Чтобы квадрокоптер зпходил на посадку

[@user-vr4zl6ls7l]

Этой машине двигу хотя бы литер а лучше с чекушкой зачетный был бы аппарат с праздником Ян

[@user-nw5wv2tj8e]

Игнис есть, там 1,2

[@semenkazakov9044]

для этого у сузуки есть модель Xbee, глянь, вот такую точно бы взял

[@user-nw5wv2tj8e]

Есть кейкары и с литровыми двигателями, правда тоже 3-х цилиндровый. Тойота Пассо, например, с полным приводом, у неё ещё и пластиковая 5-я дверь)

[@semenkazakov9044]

@@user-nw5wv2tj8e пластик, это норма, у меня daihatsu move, помимо двери 5й, у меня и крылья из пластика

[@user-nw5wv2tj8e]

@@semenkazakov9044 Я уже писал, у меня был американец, полностью (почти) пластиковый) аж 99 года

[@user-vq2uj9ee5f]

+107 не дорос я ещё до того чтоб кейкар покупать за миллион-как то так

[@Vrediskin]

страна не доросла нищая. только лепутаты по пять мерсов покупают

[@axe22rus]

Тахометр там включается левой кнопкой на одометре.

[@Igor_VL125]

у хастлера на механике рычаг переключения на полу...

[@user_huyuserr]

Зашла посмотреть видео после того, как увидела объявление о продаже такой машины за 55 000. Рублей.

[@nikobellic7830]

Заправляться не раз в пару недель, потому что бак маленький.

[@user-ts5qc9mv5j]

По бездорожью бы его посмотреть

[@user-vg1so5hx1r]

kzbin.info/www/bejne/aJ2wh4hpqbN1frc На цепях вообще офигенно лезет, правда просвет без лифта маловат

[@user-tk7wm7sy4k]

ТАПОК!

[@user-bs3gk4ex6c]

Че не за три ляма, прям удивительно

[@kgil4ah745]

Даже -3 не нужно! Оно не глохнет если вентилятор печки на больших оборотах или кондиционер. Хотя, возможно, нужен специальный аккумулятор.

[@ZackRussia]

Мой и в -6 глохнет kzbin.info/www/bejne/Y3u3l4GHrNl1e8U зависит от времени в дороге.

[@beachtaxi9549]

Этот хастлер в тюнинге от sparko

[@user-vg1so5hx1r]

😂😂нет только брызговики, фильтра blitz и hks остальное сток пока

[@user-bf2rm7nv9m]

Жаль что таких нет в Европе

[@ebenezerdorset6860]

Брызговики сними сзади, быстрее поедет! 1000 000 за одноразовый WOW очень дорого. Правый руль, слепая зона насмешил 🤣👍🏻 Рассматривать как полноценный внедорожник не стоит (

[@user-re2hh6kp9t]

Прикольное авто внешность интересная но цена конечно впечатляет, по городу с таким объёмом гонять вообще красота так как он бенз нюхает.

[@user-vg1so5hx1r]

27 литров бака на 520км расход 5 литров )

[@chlenpartiy]

@@user-vg1so5hx1r нет таких расходов. Был у меня ММС ВК спорт турбо - жрал туже десятку.

[@BiG200]

@@chlenpartiy У меня такой hustler уже год, ездил семьёй(жена, сын, я) в Крым в 2021 на все лето! Накрутили там 8000 км. Потратил 20 000р на бензин. В смешанном режиме 4,8 л/100км. Учитывая все серпантины краснодарского края и в частности самого Крыма. Полностью доволен этим кей-каром. А так по самой Москве бака 27 литров реально хватает на полторы-две недели .

[@vladimirli3387]

Какой лям ? Максимум 650 тыс 4.5 бала б/п

[@user-vg1so5hx1r]

5 баллов состояние как с магазина, максимальная комплектация. Если начнешь разбираться в вопросе то поймешь почему.

[@vladimirli3387]

Николай Кукс если реально как новая и не проходная по году то вполне может

[@vladimirli3387]

Николай Кукс из за пошлин цена за лям

[@user-vg1so5hx1r]

Нет это она ещё проходная, японцы ценят такие авто у них цены высокие на нее. Это для нас дорого. Новый джимни непроходной за 2,3 привезли вот и думай.)

[@vladimirli3387]

Николай Кукс джимники переоценены

[@pavelkazantsev5271]

Где обзор? Это же машина! Работа подвески (асфальт, грунт, трасса, лежач. полицейские), работа варика в разных режимах, где поведение двигла старт, обгон и т.д. Насрать на камеры, главное в машине, как едет, а не буквы на капоте. Учитесь у Энергетика. Удачи.

[@ZackRussia]

Заходите ко мне на канал, там много чего будет про эту машинку.

[@user-ub8ed3se6d]

Господа, а что с ресурсом двигателя на этом авто? Если нормально (не рвать) эксплуатировать и вовремя масло менять, за цепью следить, то на сколько хватит его?

[@user-ui3iu7vu7g]

200-250 тыс. км

[@user-dv7is7lh6b]

У меня на Cervo сматывал пробег нечестный продан,был под 250.3 года отьездил без проблем и продал живее всех живых мотор был.

[@s773full]

Переднее в сложенном так и не показали....

[@user-nw2ws1rk4u]

Выбираем жене автомобиль. Интересно но дорого.

[@user-jw1tt8pc7i]

Тахометр тасм есть.

[@user-fe8od1kw7d]

У спидометра есть кнопочка , потыкай её и увидишь тахометр!!!!

[@IgorIvanov1818]

Цену придумали? от 450 до 700 2015 год. Цены на Сахалине 12.03.2020

[@lens_IFF]

На мой взгляд, интересный автомобиль, тем более в такой комплектации! но из-за неликвидности после собственного использования в европейской части, довольно сомнительная покупка...

[@damirdamir9795]

В Краснодарском крае хорошо правый руль берут, я туда свои праворульки на продажу отгонял после использования

[@user-im7cn9vd4d]

Сейчас лям, а мне он достался за 400 руб

[@user-tv7zi9ul5s]

да ну не гони за лям брать ) но зато полюбас лучше новой весты

[@Spider_Hunter]

Боевой коробок

[@user-ki5cm8fo3l]

так они же по 750 максимум продаются, откуда цена в миллион?!

[@user-vg1so5hx1r]

От комплектации и состояния.

[@user-bj8kv6jq1z]

Видос хороший!!! Приятно смотреть.Тем более про хастлера мало ещё выложено.Автор,но хочу внести две ложки дёгтя.Ты уж извини.Во первых,тахометр в этом малыше ИМЕЕТСЯ!!! Посмотри справа на приборке кнопку.Там их всего две.Справа и слева.И во вторых,рулевая колонка двигается по вертикали и водительская сидушка,тоже опускается микролифтом.Правда в ручную.Так,что твой Макс,просто лох))))).И в догонку хочу сказать,что информация абсолютно достоверная.У меня,как три месяца уже имеется такое чудо японского автомобилестроения.В наимаксимальнейшей комплектации,тобишь с рейлингами.А так за видео держи краба!!!

[@user-vg1so5hx1r]

А в чате ты есть?)

[@MrScoundrelx2]

Зимой работать не будет, потому что не видно, весной - потому что смыло, летом - наносят, осенью - не видно...

[@japancarscool]

Так и есть, увы

[@user-vg1so5hx1r]

Всё работает не переживай)

[@Bazza_27]

Очень подробный обзор. Воды минимум, максимум пользы

[@user-jn1jc9uf6v]

На дроме нет ни одного хастлера за миллион, людей отпугиваешь. Цена 450-750

[@japancarscool]

Данный экземпляр обошелся нынешнему владельцу именно за миллион. Если есть дешевле - ну это ж не значит, что не бывает дороже

[@maxandreev27]

Лучше название не переводить )))

[@user-pt4su7kf9d]

Она стоит 600 во Владике

[@gorky113kam]

Это не малолитражка, это микролитражка. Маловато автомобиля за эти деньги. Лучше купить таунайс за 250 и на оставшиеся деньги заправлять его и содержать)) даже на свап 5sfe денег хватит))

[@Tema54]

Мультфильм какой-то, а не авто😂

[@user-lk4ju4vr6n]

многие напрягаются на ценник гранты

[@Vrediskin]

да ради названия над брать - тем более турбо.