Пришлось переквалифицироваться в мастера по мелкой бытовой технике. И произвести ремонт центрального пылесоса, так как больше никто не хотел делать. Подробности смотрите на видео. Подшипники SKF для пылесоса: master-plus.co...
Пікірлер: 519
@Starshina.5 жыл бұрын
а не проще новый мотор?
@Starshina.5 жыл бұрын
@@master-plus согласен)
@Starshina.5 жыл бұрын
если не секрет сколько за ремонт взяли?)
@Starshina.5 жыл бұрын
@@master-plus хорошая работа хороший ценник)
@user-Ivan5555 жыл бұрын
Завтуленный мотор еще будет работать и работать. Сколько всяких несуразных крышек уже так восстановили, уже и не сосчитаю. Особенно с генераторов авто. Там порой приходится голову поломать, как зажать ее в станок ))
@Kennytmn5 жыл бұрын
@@master-plus Дешего, мне кажется у нас раза в два три больше бы взяли.
@vrvrful3 жыл бұрын
Спасибо таким Леонидычам, огромное счастье встретит таких людей на своем веку.
@sanyapatrashkin18764 жыл бұрын
Наше счастливое детство авиамодельный, судомодельный, картинг. Вот время было. Старшему поколению рукастых людей отдельный 👌👏👍. И Вам за хорошую работу👍.
@F1uch5 жыл бұрын
А ты молодец! Починил не абы как, а капитально. Уважаю таких мастеров! Удачи в ремонтах!
@АНдрейМиколенко-и7р5 жыл бұрын
он допустил ожну ошибку крильчатку то он нечистел етот ремонт ненадолго
@merzavec85455 жыл бұрын
Смотрел все твои видео! Единственный адекватный блоггер на тему бытовой техники! Так держать!!! Лови лайк!
@ЮрийЕгоров-е9ф4 жыл бұрын
Я пидарааааас
@СергейДолгашёв4 жыл бұрын
Авиамодельный кружок. Теперь, понятно, почему стиралки после ремонта - летают! Лайк! И подписка!
@kazancevm154 жыл бұрын
Сергей Долгашёв Негода-2 :-)))) дайте время
@ВікторЗінченко-щ8х2 жыл бұрын
Лишь бы не по полу и квартире летали ,😅
@АлександрЯровой-с2ш2 жыл бұрын
Ремонт зачетный. Но осталась нераскрытой очень интересная для всех тема стоимости такого ремонта для клиентов.
@НаталиПетрова-ф7ю3 жыл бұрын
Смотрю и восхищаюсь что руки золотые щас редко можно найти мастера своего дела.спосибо .
@Opposition173 жыл бұрын
Раньше не слышал про такие пылесосы. Простое, но гениальное изобретение! Не требует чистки и не раздувает пыль в чистых помещениях. Идеальная вещь для рационального и педантичного человека!
@Кот-п3х4о3 жыл бұрын
Херня это
@ВикторПономарев-я9т5 жыл бұрын
пылесос дорогой, но сделан ой как стыдно. Мастеру спасибо за ролик, тема интересная и режиссура хорошая.
@kamenton2 жыл бұрын
Да, похоже на самоделку)
@ВікторЗінченко-щ8х2 жыл бұрын
С прессом который отдали в ремонт, это как с объявлением на мастерской: "Ремонтируем все. Стучать три раза , звонок не работает" ,🙂
@СергейНовиков-к1м2 жыл бұрын
Про клапан напомнило: Два друга разговаривают: -Установил себе умный туалет, так классно - пока не смоешь, дверь не открывается, пока свет не включишь, крышка не поднимается. -Круть, а минусы есть? -То воду отключат, то свет...
@usb22525 жыл бұрын
Обалденно всё. И ремонт, и съёмка, и монтаж. Посмотрел с удовольствием.
@Кирума-ч6в3 жыл бұрын
ну съемка могла быть и лучше
@PASHA93805 жыл бұрын
Не, ну здесь реально мастер + )) Вот бы у нас таких мастеров по больше было!)
@surikov655 жыл бұрын
Этот мир спасут авиамоделисты и радиолюбители))
@NObatnin5 жыл бұрын
А ведь есть авиамоделисты, которые еще и радиолюбители!
@surikov655 жыл бұрын
@@NObatnin Эт я и все мои друзья))
@ChevChelios995 жыл бұрын
К Игоряну Негоде вам)))
@surikov655 жыл бұрын
@@ChevChelios99 Да-да!!! Он мой кумир)) Кстати, мне одному показалось, что автор передает привет Негоде?
@kazancevm154 жыл бұрын
100%
@quasipunk66285 жыл бұрын
Интересная и красивая работа. Видео понятное и полезное, информативно. Смотрю канал с удовольствием и завидую(по хорошему) вашим работникам. Авиамоделизм - это вааще прекрасно! Сам этим в детстве занимался. 40 минут провел с пользой. Спасибо.
@3466595 жыл бұрын
Молодец что не боишься браться за новое и интересное! Тоже люблю что то новое открывать для себя!
@ilyabredov65674 жыл бұрын
У классного мастера ещё и потрясающий учитель!
@ВладимирПоздняков-ж1и5 жыл бұрын
Я согласен с Сашей Ивановым , что это запланированный выход из строя пылесосов производителем. А ты Владимир, умница.
@василийка-и1р3 жыл бұрын
запланировать можно только если есть микропроцессорное управление.
@Tui36943 ай бұрын
@@василийка-и1рс чего? Можно просчитать за сколько материал износится
@ЮрийПлощик5 жыл бұрын
Cпасибо учителю за воспитание и за учебу!!!!!!!!!!
@АйсууДаржай3 жыл бұрын
супер! авиамодельный кружок это Кулибины!!! Молодцы!!! Спасибо, что вы есть МАСТЕРА!!! Низкий поклон!
@1ВикторЩербаков5 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И ТОЛКОВО!!! НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЯ УДАЧИ!!!
@kazancevm154 жыл бұрын
Молодчага!!!! Кто с детства увлекался авиамоделизмом, тот никогда и нигде пропадёт!!!! Однозначно лайкос!!!!
@ilyak83332 жыл бұрын
Привет от авиамоделистов из России ) когда то тоже занимался, кмс и 4 место на чемпионате России в классе f3j ) Сейчас продаю и ремонтирую ноутбуки )
@OleksandrMuzyka-r1h4 жыл бұрын
Привет авиамоделистам!) кордовые модели? Недавно наткнулся на твой канал, смотрю видео и реально интересно! Радует, что есть люди, которые любят свое дело и делают его качественно, а не "И так сойдет..."
@ГеннадийФедоров-л4о3 жыл бұрын
Какой красивый Леонид Леонидович! Систему "Юный техник" необходимо восстановить и никогда не разрушать!
@Nikssai4 жыл бұрын
Это самое лучшае видео!!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@АлексейПетровский-е9н5 жыл бұрын
Красавчик! Я при помощи твоих видосиков отремонтировал 4 стиральные машины.
@kazancevm154 жыл бұрын
А я купил неисправную ХАНСА, на четырёх амортизатор, с разборным баком, с верхним поливом во время стирки, годов начала 2000, когда такие машины были не ширпотреб рязанской сборки, отремонтировал и теперь она мне шепчет и стирает :-) КАК НОВАЯ!!!! А купил её за 3600 деревянных. Попробуй найди приличную машину за подобный ценник :-)))))))
@МаринаМарина-й8и7г4 жыл бұрын
@@kazancevm15Ханса вообще не предел надёжности. Один переключатель потоков на биметалике - ещё тот гемор. Толи дело немец Сименс с 208 подшипником.Вот это агрегат- почти вечный двигатель)Даю 100% - что Ханса отдыхает в сравнении.
@user-Ratnoforever5 жыл бұрын
Молодець не побоявся взятися за ремонт, і краще ніж оригінал зробив,👍
@kazancevm154 жыл бұрын
Все, что сделано руками, все так же можно починить. Это основной подход!!!!!! Главное не бояться :-) ну и иметь немного азарта, технического азарта :-)))))
@ДмитрийМельник-и8е3 жыл бұрын
Да что ему стоило починить такую простую девайсину ! После того, что он уже починил.
@Haivan-Ubblr3 жыл бұрын
Интересно тоже было узнать что внутри этого пылесоса. Благодарю за видео. Я тоже считаю что данная конструкция более практична и вызывает меньше проблем, а так же экономит время
@vladimirpraga55582 жыл бұрын
Вот Вам и кружки... Авиомодельный, судомодельный, радио... Я занимался судомодельным спортом. Да, да не удивляйтесь! Кружок при доме пионеров. Соревнование по всему СССР! Где я, в 6 классе занял третье место! И этого хватило, чтобы меня наградили путёвкой в Артек! Но, на сколько же мне "поставили" руки!!! Хотел сделать радиоуправляемые модели.. И тут радио журналы и т.д. И сделал! Вот это была наука! Теперь, конечно, любая техника.. Просто интересно, как у автора... Спасибо большое моим родителям, которые подписывались на журналы - моделист конструктор, юный техник, техника молодёжи, и даже на польский журнал, дорогущий), но как сказала моя покойная мама, это стоило того... Я к тому, что это всё научило пользоватся, пояльником и не сосчитать чем ещё.... Удачи Вам ребятам...
@IngwarrBjorn5 жыл бұрын
изрядно заморочились ! не ленивый подход профессионала!
@danilamaster17554 жыл бұрын
В комментах уже отписались, но поддержу. Рифленая ламелька - это не подкладка устраняющая огрехи литья, а виброгасящая вставка. В большинстве моделей применялся резиновый стакан, куда вставлялся подшипник. Это меры для уменьшения шума и разрушающей вибрации. Видео без сомнения интересное, а не ошибается тот кто ничего не делает))). PS. И к стати, возможно ноги у поломки растут именно от клемников - костылей, которыми запараллелили мотор и водяной клапан. Я думаю там была автоматика, которая включала воду на небольшой промежуток времени. Иначе если долго пылесосить, то в циклоне наберется прилично воды (тем более , что по словам самого специалиста, напор довольно сильный ), которая закручиваясь потоками воздуха будет превращаться в водяную пыль. А пыль водяная эта в свою очередь будет смешиваться с пылью захваченной через шланг с места уборки. И все это налипает на турбину пылесоса, создавая дисбаланс и убивая демпферную рифленую пластину...
@user-EG-admiralgn3 жыл бұрын
Если у человека есть фраза "Как минимум интересно..." это о многом говорит. Это хороший мастер
@grustyashii_may5 жыл бұрын
это уже не ремонт, однако.... это усовершенствование и модификация..... двойная такса. никогда не видал такого пылесоса. очень интересный видос и в плане ремонта, и в плане развития кругозора. спасибо!
@vitaliiukranian5124 жыл бұрын
у американцев в каждом каркаснике такие пілесосі стоят
@wiktorveber2 жыл бұрын
@@vitaliiukranian512 не знаю оправданно ли такое как бы мощность на расстоянии падает, а значит, чем дольше трасса тем мощнее нужно движок. А вот централизованный кондиционер на дом, это действительно тема. И фасад не засран и по сути конфликтная среда в каждой комнате.
@MIG195795 жыл бұрын
Все на высшем уровне и ремонт и видео! Удачи!
@iliagerasimov74192 жыл бұрын
На клей была хорошая идея, сам делал много раз, так как было правильно сказано ,что нужно выбрать неровность литья. Только надо использовать loctite 638 это специально для подшипников. Это работает, только надо помнить чем больше зазор, дольше сохнет. Но втулить, это без сомнений лучше если соблюсти срочность.
@ОлегИльинский-в1ц5 жыл бұрын
Признавайся, в детстве все игрушки разбирал, чтоб посмотреть что там в нутри? ☺
@РейТемпо3 жыл бұрын
А с этого все и начинается))
@SemNikit2 жыл бұрын
Пластины под подшипниками - такого я ещё не видел! До такого даже перекупы автомобилей ещё не догадались.
@kukukukuhin62895 жыл бұрын
Очень интересное видео! Побольше таких надо бы. Мастеру похвал!
@AlekseyVladimirovich884 жыл бұрын
Большая редкость и очень редко встретишь таких специалистов как твой учитель по авиамоделированию!Дай Бог ему здоровья и долгих лет, пусть у него будет масса последователей!!!
@andrbaid47063 жыл бұрын
Рекомендую завести либо лупу, либо очки с линзами для точных работ. Как человек, однажды серьёзно посадивший зрение при попытке заточить коньки, я знаю, о чём говорю. Коньки не заточил, ибо не умел, а зрение испортил... Берегите глаза, их всего две штуки и они невзаимозаменяемы. Один левый, другой - правый )))
@АлександрЕршов-ю5л3 жыл бұрын
Метод притирки новых щёток к ротору заслуживает отдельных бурных, продолжительных аплодисментов, переходящих в овации!
@alexey99005 жыл бұрын
Видео мне очень понравилось,даже два раза посмотрел.Весь ремонт,а именно сама постановка видео,все рассуждения и объяснения,были обоснованными.Я и не знал что такой конструкции пылесосы бывают.Чтобы такой пылесос купить,надо на раннем этапе строительства дома об этом думать,так как прийдется разводить по всем комнатам трубы с розетками для шланга.Интересно,где такие пылесосы продаются?
@VVVerka512 жыл бұрын
Из-за рубежа 100%, наши такие не производят. У американцев они в каждом доме почти.
@ВладимирДоля-э1ц5 жыл бұрын
Я такого еще не видел! Спасибо, интересно!
@AndrewKitayev5 жыл бұрын
Всё классно! Но я очень прошу! ПодШИПник, не подШИБник! Ознакомься с историей названия, пожалуйста... Грамотному специалисту не к лицу эта грубая ошибка!!!Тренеру, дяде Лёне Леонидовичу огромное спасибо и уважение за молодцов воспитанников! Здоровья ему и долгих лет! Ну и вам так же, как хорошему послушнику и продолжателю дела!
@mAx_ka5 жыл бұрын
просто красавчики!!! а этому дорогому пылесосу просто пазор)) я сейчас ремонтирую советский пылесос каторый проработал не 5, а больше 20 лет с похожей конструкцией, так я просто порожон качеству литья аляминия и сборки, даже ротор со статором в компауде от повреждений, а современные просто кусок говна))))
@АйсууДаржай3 жыл бұрын
подписалась и лайк за замечательные видео профессионалов своего дела, хороших людей: Мастера, Учителя Мастера, Оператора, и Помошника Мастера!
@ЗакМис5 жыл бұрын
Интересный ремонт и пылесос Интересный незнал что такие пылесосы бывают .
@valeratut45435 жыл бұрын
Блин, можно больше таких видио?)
@shmalkoandrey5 жыл бұрын
пылесос от 55 тыщ. а Вы за работу взяли 600 грн., у нас в Харькове горе ремонтиники заказали ремонт стиралки от 2500 грн, а я по вашему видео сделал за 462 грн. Чтото вы не цените свою работу ))
@СергейДолгашёв4 жыл бұрын
А вот этот приём с наждачкой и щётками, для подгона новых щёток к ротеру, заслуживает отдельных бурных, продолжительных аплодисментов, переходящих в овации!
@vladimiraksenov55483 жыл бұрын
Этот метод прописан во всех букварях по ремонту электродвигателей :)
@user-EG-admiralgn3 жыл бұрын
Уважаю человека с фразой "Как минимум интересно... " и есть дух экспериментатора архитектора)
@FozanGameSQUAD3 жыл бұрын
Автор молодец, пересмотрел все ролики. Только вот в этом видео у меня сомнение, что это у клиентов дома. Такое ощущение что спустить в какую нибудь котельную. С учётом все х труб и проводов:) 😄😂
@vladimiraksenov55483 жыл бұрын
Это котельная в коттедже. Коттедж = дом клиента.
@ygen70475 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор всего оборудования этого подсобного помещения. Думаю ролик получится так же интересным
@KARVAC3 жыл бұрын
- А ты такое умеешь ремонтировать? - Пока нет (ещё не пробовал)... Примерно такой диалог бывает и в моей практике.
@kineliamitova3 жыл бұрын
Так вот как мастера учатся ремонтировать технику.Методом ....тика.Уважаю.А вы молодец.
@sergeyborodin42755 жыл бұрын
Отлиное видео! С каждым разом все интерестнее и интерестнее.
@ДмитрийКум-ц6у3 жыл бұрын
Приветствую . Я не любитель писать коменты. но всё-же .так как от тебя узнал много интересных вещей . то скажу на всякий случай , В конце 90-х я занимался перемоткой высокооборотистых движков в том числе и пылесосы .Очень часто приходилось протачивать коллектора и по сему скажу , чтобы не зализывало ламели делал это на максимальных оборотах с минимальной подачей и в 99% случаев всё было отлично . Наставник Ваш всё правильно сказал по поводу балансировки и т.д. .Но есть ещё нюансы ....
@ОлегШиршиков-ж2м5 жыл бұрын
если нашлись деньги на сие чудо то и на новый мотор по-любому нашли бы а за работу респект !
@АлександрБугайчук-ь8к5 жыл бұрын
Одно слово: МАСТЕР
@ДомашняМайстерня-л7ъ5 жыл бұрын
Как то пришлось менять подшипники в моторе от пылесоса. Самое интересное, что пылесос был старый во всех отношениях. Он был 90х годов, роспроизводства. Значит внутри был как советский, а вот снаружи, корпус на современный дизайн смахивает. Название пылесоса я не помню уже. Но симпатичный. Так вот о чем, мощность двигателя была всего 600Вт, но он тянул не хуже современных пылесосов мощностью 1400-1600Вт! И все за счет двойной крыльчатки в всасывающем отделе. Плюс ко всему, мотор был полностью разборным, с доступом ко всем его частям, что позволило его без проблем отремонтировать. Сам же мотор по габаритам был примерно как и современные, чуть больше. Якорь подебелее, обмотки якоря и статора выполнены хорошим толстым медным проводом с большим количеством витков и толстым слое диэлектрического лака - что делает его почти неубиваемым, даже если немного глотнуть сырого воздуха Собственно на мотор, все его клемы и соединения нареканий не было. просто износились подшипники от старости. Даже Щетки были довольно приемлемой длинны. И все го 600ВТ, вот что особенно понравилось, его запас прочности ,экономичность и достаточную тягу за счет двух крыльчаток. И симпатичный внешний дизайн, с довольно качественным пластиком, так как не было нигде трещин, чего то отломанного, не выгоревший цвет ( ярко красный ). По словам хозяина им пользуются почти каждый день. Вот могли когда хотели! Интересно, почему сейчас за границей не производят подобных моторов? Это же экономично для потребителя, в плане электрики - а значит пользовался бы прибор спросом на рынке... Может из-за излишней долговечности и ремонтопригодности такого мотора? Но и эту проблему можно легко решить, хуже сделать то проще чем лучше))). А вот саму идею двойной крыльчатки при меньшей мощности мотора почему не используют? Поминаю. вопрос не по адресу, но само Ваше мнение какое? единственное, что мне не понравилось в том моторе, это все винтики были под шлиц, по совковски))) Я что смог подобрать, заменил на кресты.
@grustyashii_may5 жыл бұрын
ну зачем современным производителям делать экономичные моторы? уже давно клиентов приучают к тому, что чем больше моща,-тем лучше. почему не делают двойные крыльчатки и делают не разборные моторы? ответ- что бы удешевить производство это раз. и что бы было мало возможностей для ремонта. тем самым вы купите опять же одноразовый движок. сейчас производителям невыгодно делать технику на века. им выгодно что бы техника работала лишь тот срок, что указан в гарантиях.
@СашаИванов-у2ц3с5 жыл бұрын
Вы отстали от жизни.В европии принят закон экономии эл.энергии.Больше не выпускаются пылесосы мощностью 2000-2200вт. Сегодня 800вт и 2х ступенчатая турбина -клыльчатка ,завтра 600вт и 3х ступенчатая турбина-крыльчатка. Самые первые пылесосы 20-30 годов Электролюкс имели 300-400вт и 3х ступенчатые плоские "турбины" с низкооборотными моторами 6000-8000-10 000.Потом скорости моторов и мощность подросли до 900вт и 15 000 об и стало возможно использовать одноступенчатые плоские "турбины". Потом моторы стали 1400-1800-2000 вт а частота вращения 25 000 об. Теперь они снова возвращаются в 30 годы Электролюкса.Наверное к войне готовятся. И да теперь вся продукция специально делается НЕ ремонтопригодной,одноразовой.С заложенным гарантированным выходом из строя по истечению времени жизни.По Европейским законам сегодня это 5 лет на товар и 3 года на запчасти.Потому что надо кормить кучу пенсионеров и бездельников арабов.
@grustyashii_may5 жыл бұрын
@@СашаИванов-у2ц3с ну что тут сказать? все новое, это хорошо забытое старое..... по поводу европейских законов, так нам до них пока до лампочки. в основном на рынках техника из азии. там делают конечно и для европиоиоидов, но нам везут в основном то, что дешевле. а тут не до тех стандартов.
@ВадимВадим-ю1ь5 жыл бұрын
Не знаю почему, но я ленту фум не слюнявлю перед намоткой. Видео классное, всё сделано грамотно как всегда, ты молодец чувак.
@apelsinapelsin68633 жыл бұрын
Мужики караул я то бабушка зачем смотрю все эти видео. Уже оторваться не могу.
@ВадимТокарев-ю7г3 жыл бұрын
знания сила, кто вкурсе тому понятно- станд. серт. метр. великолепная наука!
@ГрафДюкДверь-к9р3 жыл бұрын
Фторопластовую вставку я бы туда исполнил, но так даже лучше! Мотор начал вибрировать от налёта грязи и стал перегреваться именно от отсутствия подачи воды!
@CHESNOK25 жыл бұрын
Не "аллергетики" а "аллергики" :)) Ну это я так... все и так поняли. А за видео спасибо было интересно и отдельное БОЛЬШОЕ спасибо Леониду Леонидовичу. Вообще было бы круто если бы ты сделал видео про авиамодельный кружок.
@Susanin20033 жыл бұрын
Авиакружок супер, жаль что их очень мало
@ГалинаКолесниковаиК5 жыл бұрын
Подшипник ,, коренной" там стоял с пыльником 2rs ,но поставили ,,2zz" , пыль в него будет попадать в 2раза быстрее.
@Ну-Погоди-ш2ъ5 жыл бұрын
Привет с Сибири,поучительно спасибо.
@ЕвгенийПятков-я3ч3 жыл бұрын
Приветствую. Повторяю украинскии язык. Когда жинка про стирку гутарит- зараз тя вспоминаю. Молодчина.
@o4eni_zloiy5 жыл бұрын
Интересный ремонт.
@НиколайЛеонидович-б8з3 жыл бұрын
Приятно смотреть за стоячим мастером, который ищет ращения проблемы (а не эти ну вам надо поменять мотор или блок*)
@stripedheads3 жыл бұрын
Эх, милИметра... Вспомнил своего трудовика и руководителя авиомодельного кружка. Почёт мужикам такого уровня!
@СашаИванов-у2ц3с5 жыл бұрын
КАК?Ну кааак можно убить щётки,коллектор и подшипники за 3 года?Тем более что пыль в мотор не заходит- у мотора независимое охлаждение! Это не брак!И не удешевление.Это запланированный выход из строя за 3 года.Вот эти рифлёные пластины и есть ТАЙМЕР.После люфта подшипников вибрация разбивает щётки и коллектор.И.... ремонту не подлежит.Только замена мотора-ПРОФИТ! Проф фирме.Очень прохфесиональная фирма! Здорово придумано.Умные люди думали-евреи.
@roser27095 жыл бұрын
Как говорит другой видеоблогер Дядько Максим "Но не тут то было!!!" - мы починим и сделаем еще лучше и надежнее.
@СашаИванов-у2ц3с5 жыл бұрын
@@off5767 Ты прежде чем умничать научись читать и думать. (Все мелкая пыль которая не улавливается циклоном пролетает через мотор и выбрасывается на улицу. ) НА УЛИЦУ а не в помещение где стоит мотор. Я своим Вихрем,которому 40 лет и цемент и штукатурку пылесосил с дырявым многоразовым мешком.А побелку им делали банкой-распылителем раз 20.Весь мотор в мелу. И он РАБОТАЕТ,после пары капитальных чисток-моек мотора и турбин.
@СашаИванов-у2ц3с5 жыл бұрын
@@off5767 И не ЧЕРЕЗ мотор пыль летит ,горе механик, а МИМО мотора. Изучаем схему мотор-вентилятора.Прежде чем писать ... Подобные гофрированные вставки в подшипники как раз со своим предназначением справились "на отлично".Ровно через 5 запланированных лет службы вывели мотор из строя. И никто его не стал бы ремонтировать не только в Европе но и в Киеве,если бы не такие уникальные мастера.
@bassboosted11845 жыл бұрын
@@СашаИванов-у2ц3с сейчас все не выгодно делать качественно. Компании нужно, что-бы через 2-3 года покупали их новые продукты.
@patricksoulaa4 жыл бұрын
Дам ответ со своей догадки - думается мне что таки да, запланирован выход со строя. А именно от первого пробного пуска еще где-то на фабрике или в магазине, в момент толчка ротора от старта, если не оборудован плавным пуском начинают проседать рефленные вкладыши
@ВладимирИванов-щ7с1ч5 жыл бұрын
Все конечно норм,только непонятки по верхней крышке с подшипником.По хорошему и её надо было доработать.Баловство эти централизованные пылесосы,лучше уж сразу и мусор на улицу высасывать в уловитель.
@KompanMFFB5 жыл бұрын
Вот это было прям ооочень интересно! Спасибо! А пластинка для выбора зазора у подшипника это просто "шедевр"! Хорошо что хоть пять лет работает. Взял себе на вооружение шкуркой притирать щётки, а вот финт с прорезями не понял. Разве так не начнётся неравномерный износ коллектора и больший износ щёток?
@viktoryofzsu39225 жыл бұрын
32:00 - доказательство, что у хатунцева таки 3 руки!!!!!))
@viktoryofzsu39225 жыл бұрын
@@master-plus тссссс. Ну все секреты в эфир....
@grustyashii_may5 жыл бұрын
осьминог, не иначе..... да все логично. у хорошего мастера одна пара рук за две пары считается. тем более Леонидыч ему их поднял таки выше пояса.....
@goodini0074 жыл бұрын
А фумленту ртом сгибает... Все таки это не из за отсутствия 3 руки , а из за того что нравится вкус новой фумки🤣🤣🤣
@ЮрийТаров3 жыл бұрын
У шамана три руки
@zmei3804 жыл бұрын
Ты красавчик очень помог этим видио
@sudia20225 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть.
@АлександрАлександров-ч2ч3й5 жыл бұрын
автор красава, нормальный контент. лайкос!
@AnatoliiPiharov5 жыл бұрын
Был очень рад увидеть Леонида Леонидовича, он кода то и мне помог немного отдалить руки от жеппы.
@АйсууДаржай3 жыл бұрын
😃😃😃
@Сергей-я5х3я3 жыл бұрын
Красава!!! Ты чемпион!!! 👍👍
@VladimirSkorniakovAkrit3 жыл бұрын
по поводу притирки щеток:их надо установить на место и подложить между валом и щеткой мелкую наждачку ,и уже в ручную притереть на месте.так наверное правильнее.хотя и Ваш способ имеет право на жизнь.а ремонт зачетный .спасибо
@AlexanderPTR4 жыл бұрын
Для того чтобы не воняло из канализации сделали сифон на сливе, это загогулина которая подключена к сливу.
@vladimiraksenov55483 жыл бұрын
Без клапана содержимое этого сифона втянуло бы в пылесос.
@ВладимирТрункин-и1ъ4 жыл бұрын
молодец золотые руки и голова!!!!
@sqiazer57375 жыл бұрын
Класс просто класс давайте поддержим у него разрядилась к на 1% это один лайк
@007TrAN5 жыл бұрын
круто) ждем еще бытовую технику
@employer0073 жыл бұрын
Очередной классный ролик.
@victor-k6s5 жыл бұрын
Леонидыч топ! 🤘
@igor08742 жыл бұрын
Этот пылесос спасло любопытство мастера😂🤣😂
@Владимир-д3ъ6п5 жыл бұрын
Отличное видео и ремонт, впрочем как обычно! Есть только вопрос по пылесосу, вы сказали что им пользовались когда строили здание, но ведь помимо пыли еще и крупный мусор может засосать, он в канализацию не пройдет или засорит ее, я так понимаю его вытряхивают снимая ту прозрачную колбу на пылесосе?
@dkraider83132 жыл бұрын
Половина авиомоделистов стали инженер механиками ))) Я инженер сервис центра климат в г. Кишинев ))
@f33net5 жыл бұрын
Зашибись пылесос: кое чего циклоном смыли, а остальное в трубу - соседям. :)
@Harabaraful5 жыл бұрын
Дуже цікаво для мене ! Дякую!
@user-wm9vq6is7j3 жыл бұрын
Владимир! Чтобы подточить щётки, возьмите полоску наждачки 1-1,5 см на тканевой основе. И пинцетом продеваете вовнутрь мотора где коллектор, чтоб наждачка прошла под щётками. Немного труда, и результат отличный, делал так уже не один раз.
@vladimiraksenov55483 жыл бұрын
Так он так и делал в видео.
@CompsMasterLive4 жыл бұрын
Есть один серьёзный минус данного пылесоса: если случайно затянуть в него что-то ценное, то всё, до свидания...
@KnifeMaster0072 жыл бұрын
По идее вещь останется в контейнере, пока пылесос не выключишь. за счет клапана, про который в конце рассказали. Так что если заметили, что затянули что то ценное, по идее можно, не выключая пылесос, сходить в подвал, перекрыть воду, подставить ведро и отсоединить трубу канализационную от бака, а потом уже выключить пылесос.
@ИванМорозов-ь2к2 жыл бұрын
Хотелось бы знать к концу роликов суммы ремонта
@shurilkaa43085 жыл бұрын
Отличное видео! Интересно посмотреть. На пылесос если б стоило несколько Колб последовательно соединённых и обе водой бы орашались.. Вопрос с пылью закрыт был бы полностью...
@ИльясЛопатник4 жыл бұрын
Стало лучше ,чем было))
@ChevChelios995 жыл бұрын
Всасывает, вставляете конец))) только за это ставлю лукас)))