"Х" ключ. Мгновенное снятие крыльчатки двигателя пылесоса

Есть много вариантов снятия крыльчатки и разборки двигателя от пылесоса. Видео о том как самостоятельно с помощью простого, самодельного ключа снять крыльчатку и разобрать двигатель

[@bobrik_cheb5265]

Когда человек делится знаниями и умением- это заслуживает уважения.

[@user-wt6tf9ko5v]

Ваша подсказка о том как узнать какая резьба по крыльчатке - просто ценнейшая!!!! Спасибо огромное!

[@user-pd6wn6su1r]

На здоровье. Рад что был полезен.

[@user-nf3pg2bz7k]

Очень ,толковые , простые и понятные рекомендации и пояснения по разборке . Автору СПАСИБО !

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово.

[@VyacheslavFuzik]

Александр - хороший опытный мастер. Также - человек с юморком. Всё приятно.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово. Дай Бог вам здоровья и мира!

[@user-ib8wd7uj4y]

Жму руку человеку,которому не жалко поделится своим опытом с другими мастеровыми,тем более так обстоятельно и доходчиво. Молодец,удачи в делах.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. Взаимно.

[@user-wp3eo5py1g]

Очень познавательный ролик! Александру большое спасибо. Я благодаря автору, таким способом поменял подшипники на Самсунге. Правда перестраховался - грел горелочкой гайку. Кулибины, - особое внимание обращайте на пояснение, как сделать Х - ключ. Там все важно и размеры и конфигурация. Я долго не мог понять почему не получается с крыльчаткой. А всего-то оказалось - лишний миллиметр по высоте. Мне уже восьмой десяток, зрение уже никчерту, думал буду доживать без пылесоса. Провозился целый день, но моя победа того стоила. Алексей Малеваный. Украина, г.Запорожье.

[@user-pd6wn6su1r]

Я рад что смог помочь вам. Дай Бог вам здоровья и радости .

[@user-uw4jq7uc6b]

Э0э 0жх

[@user-uw4jq7uc6b]

@@user-pd6wn6su1r э

[@user-sz8gq5kp5e]

Спасибо за совет по определению направления резьбы! Респект и уважению мастеру!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@aleksandrbabkin7496]

Саша Вы единственный кто просто и доступно объяснил мне. Желаю вам удачи по жизни, вы лутшый. Здоровья Вам и счастья.

[@user-pd6wn6su1r]

За доброе слово спасибо. Рад что был полезен. Вам также мира и здоровья!

[@Bezborodov_Nikolay]

Не луТший а луДший. Учи грамАту, неуч. 🤣

[@user-bt5kl8rz7q]

Самый правильный и безопасный способ! Я такой ключик из спицы от велосипеда сделал, работает больше 7-ми лет!

[@user-nj5zl6om9g]

Всегда откручивал и закручивал ударным шуруповëртом. Не гайковëртом! Прошу не путать. За счëт инерционной массы ротора - всегда быстро и без проблем. Автору респект за доступное объяснение.

[@user-fu4fe4ww6w]

Спасибо Александру, что нашел время и не поленился выложил свои наработки в интернет, чем сэкономил время и деньги рукастым и пытливым. Вчера попалась "вредная" крыльчатка, а сегодня я знаю, как её снять. Браво!

[@user-vg3mm3mf2z]

Не перестаю удивляться пытливостью ума наших людей с любой ситуации найдут выход ,автору большое спасибо!

[@user-xe1pj2zq6j]

Чел ты просто гений, человечище, огромное спасибо!!! Сделал такой же ключ из старой китайской отвертки, только не плющил ее, а сточил на наждаке, делов на 5 минут.... с помощью него снял крыльчатку за пару сек... огромнейшая благодарность за такой классный инструмент. жаль фотки нельзя добавить...

[@user-pd6wn6su1r]

Прикольно. У вас реально получился полноценный инструмент. За доброе слово спасибо. Всех благ.

[@someone.nobody]

Спасибо за способ определить направление резьбы. Теперь будем знать

[@user-od6ht4rw5l]

Это - супер! Был ещё сопляком, когда мой дед обучал меня многим примудростям, в деле ремонта всего и вся. Благодарю Вас, за это видео. Хоть и сам знал, но с большим удовольствием посмотрел, многое напомнилось. Всех благ Вам и всем самоделкиным!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. И вам мира.

[@user-xk9yl7rj9w]

Мужик, ты ГЕНИЙ!!! Спасибо, все доходчиво объяснил, даже обезьяна 🐵 поймёт. Успехов и по больше таких роликов

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@user-cz8lw2un7f]

Очень радует когда люди делятся очень полезными знаниями и опытом.

[@yuravik4622]

Большое СПАСИБО за объяснение правой, левой крельчатки подчёркиваю (ну и резьбы тоже). У меня возможно что то попало и порвало всё в середине, (пластмассу и крыльчатку) разобрал я без проблем (посмотрев в которую сторону крутится мотор и определив что гайка должна закручиваться - была левая резьба, ну и крыльчатка с пластмассой тоже левая) Я НА ЭТО НЕ ПРИДАВ ВНИМАНИЯ и заказал другую крельчатку с пластмассой - это была правая (и немного не того диаметра меньше на сантиметр, другой не было нигде) собрав пылесос всё работало тяга чуть была меньше и немного грелся мотор потом выключался, включался когда остынет я думал что это от того что диаметр не тот, и только когда посмотрел ЭТО видео я понял в чём ошибка - у воздуха тупо не было правильного направления, так как у крельчатки лопасти были в другую сторону (правую) а нужно в левую. Для тех кто прочитает мой отзыв - внимательно посмотрите куда крутится мотор и какую крыльчатку ВЫ устанавливаете, не повторяйте моих ошибок.

[@user-pd6wn6su1r]

Век живи век учись. Хорошо что можем делится друг с другом, что бы кто то не повторял наших ошибок. Очень приятно слышать правду. Спасибо.

[@user-mk2uy3mb9o]

Спасибо земляк! Я тряпки заталкивал в внутрь ели открутил. И за крыльчатку,так просто!!! Здоровья и мирного неба над головой!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. И вам мира!

[@user-mr6ll8fz1k]

Спасибо большое за такой ролик. Был приятно удивлен определением резьбы ну и с ключиком здорово придумано. Теперь разбирать не боюсь. Ещё раз спасибо

[@user-pd6wn6su1r]

Я рад что был полезен. Удачи вам

[@elektrotexnikamktbi9886]

Kласс! Главное не промахнуться когда мотор между ног))) Спасибо милый человек, за очень полезный совет.

[@user-vv9gb6wv1g]

Срочно делайте патент на изобретение.Не то на алишке через месяц начнут появляться чудо ключи под названием "ключ от дяди Чао....по полтишочку за шт. Ведь у нас как?Изобретателей много,а изобретения почему то все оттуда. Отличный обзор!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо

[@andreypapushoy7581]

дай бог вам здаровьячка вам и вашей семье я искал как разобрать вы толково обьяснили у других авторов только как заменить весь двигатель

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@user-tk3ym1uy9l]

Спасибо,Александр! Интересный способ.

[@user-tt9gg1rs2g]

Следовал чётко за мастером, по видио, о том, что ломаются щётки узнал раньше, чем об этом поведал мастер!

[@user-un6je3ky4l]

Александр спасибо за волшебный ключ , Улкен Рахмет из Казахстана.

[@alisherhodjaev7878]

Спасибо большой что не поленился поделится опытом привет от солнечного узбекистана🤲🤲🤲

[@user-pd6wn6su1r]

О о. Солнца нам как раз не помешало бы. У нас дожди. Мира вам

[@maxzzetron]

Гениальное всегда просто. Сам думал, чего бы туда между ротором и статором всунуть чтобы не повредить обмотки. Спасибо за толковое решение. Ключик сделаем.

[@user-jc1ti3ob8c]

ГЛАВНОЕ ЧТО ЗВУК ХОРОШИЙ, А ВИДИО ВООБЩЕ ПРЕКРАСНОЕ. СПАСИБО.

[@andreyivanov7649]

спасибо. сидел думал как открутить гайку, полез в инет а тут простое решение. дольше шел до гаража, чем делал приспособу.

[@dani-il]

Всё гениальное - просто. 👍 Однако, есть способ ещё проще : на гайковёрт насадку подлиннее и придержав её рукой, крутануть им. Из-за сопротивления руки, гайковёрт сразу начнёт стучать и открутит большинство таких гаек. Сам так всегда делаю. Ниодна не устояла. :)

[@user-pd6wn6su1r]

Цена вопроса!

[@alexaleardo]

Всё по делу, всё чётко. Тоже ломал голову как бы упростить процесс откручивания (заккручивания) злополучной гайки, а тут на тебе ключик. Теперь у меня появилась пища для размышления, спасибо.

[@GenmidaIII]

Кратко, по делу, зачёт 👍Благодарю!

[@user-le2yv2kh7j]

Отличный метод нет слов. Я делаю проще . особенно с самсунговскими движками. Сзади корпуса есть два больших отверстия предназначенных для крепления задней стороны двигателя в корпус пылесоса. Туда беру вставляю сантиметровую плоскую отвёртку и так же как вы делаете отвёртку упираю в нужную сторону и ключом откручиваю. Уже штук двести моторов таким способом открутил и всё нормально ни каких проблем. Обходится открутить гайку 10 секунд. . Да ещё вот ,я так же выбиваю якорь как и вы, но перед этим молоточком постукиваю заднюю часть в чём стоит подшипник ( для того что бы клей отделился от корпуса и подшипника, он становится хрупкий и легко постукивая освобождает подшипник) ну а потом так же выбиваю. Для чего это делаю бывает подшипник очень хорошо сидит и клей то же и когда выбиваешь можно вмять корпус двигателя . Раза два у меня так и было

[@blagalife227]

Я тоже так делаю

[@user-mk2uy3mb9o]

Здравствуйте,и я вмял,клея налили пипец !!!

[@Victorx81]

Спасибо что поделились с этим видео, обычно в сервисных центрах меняется весь мотор и это дорого, с меня естественно лайк и подписка за очень полезную информацию

[@viktorspasennyi1610]

Огромное спасибо вам за доходчивое и мудрое объяснение.Дай вам Бог здоровья и долголетия.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово. Взаимно!

[@user-ig5ug9pj7k]

@@user-pd6wn6su1r здравствуйте, а у меня без гайки,как снять крыльчатку?))

[@raznyye_melochi]

прикольно )) только что смотрел на авито пылесосы! и тут на тебе рекомендация ваше видео! вот так они нас отслеживают !!! совет отличный! коротко ясно понятно.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. Всего доброго...

[@user-ho4gk1ni9h]

Спасибо ,завтра пойду в гараж буду откручивать крыльчатку. Посмотрел на якоре левая резьба.

[@nic9656]

Спасибо большое за то , что делитесь навыками .Спасибо !

[@user-bz9rf7xm8j]

Олександр ,дякую за найкращий метод ,ви молодець.

[@user-pd6wn6su1r]

Щиро дякую.

[@igorkliuk2619]

Пробував відкручувати гайку , стиснувши колектор струбциною через дерев"яні проставки - і вирвав колектор з посадочного місця. Наступним разом спробую цей метод. Дякую автору.

[@klownsashaAlexandrRusnakGood]

парень - я в восторге от тебя, ты - великолепен

[@NUCHA8]

Вот мужик красавчик, объяснил всё просто и доходчиво, а то других послушать начинают мудрить. Мужик красава 👍

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@maksatseitmuratov1517]

Большое спасибо Вам Ваш метод открутить гайку весьма практичен очень удобно крепкого здоровья Вам и всего наилучшего удачи Вам

[@user-rh4oi4fh6e]

Большое спасибо вам Александр за подробное объяснение разборки двигателя пылесоса

[@user-pd6wn6su1r]

На здоровье. Рад что был полезен

[@user-pl5bj9jj7l]

Молодец. Доступно. Просто. Зачет!!!

[@supervintikssupervintiks3206]

генеально и просто, сам в тисах через деревяшечки в щеточных гнездах стопорю якорь, в меру усилием зажима

[@sanychsan5702]

СПАСИБО! Отличный материал! Респект специалисту!

[@bender_bay]

Спасибо, полезно Про съемники действительно интересно

[@user-gm7er9yr8i]

а о сьемниках можно поподробнее. Спасибо

[@MECHANIK331]

Очень полезно. Спа-си-бо! Здоровья, мира и добра.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово. И вам всех благ.

[@kll0001]

Починил пылесос, разломал велосипед, спасибо.

[@iprokof]

Спасибо за видео! Сделал фиксатор из самореза - расплющил, обточил, согнул буквой Г. Получилось.

[@user-pd6wn6su1r]

Рад, что был полезен

[@user-tb7zt6cn6f]

Спасибо вам огромное за видео 👍👍👍

[@user-pd6wn6su1r]

Пожалуйста

[@user-zo2lk3yv7r]

Лайк за видео. Спасибо за интересный материал. Постоянно мучился с разборкой двигателей. Теперь надеюсь, все упростится. Удачи Вам!

[@user-pd6wn6su1r]

У вас получится.

[@2010ilnar]

Спасибо! отличный ключик и про направление резьбы доходчиво:)

[@sergiusingereanu1693]

А у меня разбирая рисунок показал левую резьбу, а оказалось правая.

[@user-py8eg4fv4q]

Ну все понятно и Гут ! Все быстро , конкретно , по делу .

[@fenixjune]

Простые, интересные и довольно практичные решения.

[@billinikson3058]

Огромное спасибо! Рабочий способ да и к тому же наверное самый безопасный, в других вариантах мне кажется намного больше шансов убить двигатель. Хотя изначально показалось обратное, после же применения на практике убедился что это не так.

[@user-pd6wn6su1r]

То что безопасный это правда, главное с умом вставлять ключ в промежуток что бы не повредить обмотку. Коллектор служит для снятия напряжения а не для передачи силы, по этому фиксация за коллектор это просто безумство ( моя точка зрения). Пропилы дремелем оси якоря это тоже только для экрана. На самом деле гайка сидит мертво и просто так ее не открутить. Спасибо вам и удачи во всем.

[@user-sv9ww1lc7m]

Спасибо братское сердце,молодец все работает,я починил Красавчик👍👍👍👍

[@petrhimhenko5438]

Спасибо большое за информацию!!!

[@user-pd6wn6su1r]

Рад что был полезен

[@Anatolievich1971]

Спасибо Автору видео! Взял медную проволоку вместо спицы, по быстрому согнул, получилось сразу открутить гайку. Понятное дело, для потокового ремонта лучше спица.

[@maratsamigullin1053]

Есть у медной проволоки достоинство меньше шансов попортить обмотку и железо якоря и статера.

[@_4elvek_v_tatkax954]

Очень годный способ. Спасибо большое.

[@user-ud6gt8zn4r]

Огромное спасибо,очень полезная информация.

[@andreiperm]

Огромное спасибо!!! Самое лучшее видео !!! Всё сразу получилось !!!

[@Baba-Vasia]

Я пробовал ударным винтовертом просто со всей дури, просто держа за за крыльчатку, нормально получилось

[@thechannelofspiritualrelax5240]

Мужик красавчик👍Здоровья тебе за то, что людям помогаешь🤝Как раз вчера часа 4 потратил на эту горбатую гайку крыльчатки двигателя пылесоса😤

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово. Мир вам.

[@acraft444]

Спасибо. Идея роскошная. Просто и гениально. Если будет возможность- пересними ролик., все подготовь-настрой-наладь и пересними. Количество лайков-просмотров-подписок сразу же возрастет. Не жалей времени на повышение качества видео- это всегда окупается с лихвой. Такие замечательные идеи нужно соответствующим образом подавать. Еще раз спасибо

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за совет.

[@IgorMasaz]

Молодец Здоровья и благополучия

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. Взаимно

[@user-bx1qq8ov4t]

Спасибо , за ключ особенно!

[@user-pd6wn6su1r]

Пожалуйста

[@ladandushi3191]

Я сходил к кузнецу, но вы не ходите! 😁 Видио супер! Помогло! ЖИРНЫЙ ЛАЙК! 👍

[@user-yn6st6so1m]

Ударный гайковерт hilti откручивает на ура,только пальцем крыльчатку придерживать

[@samsunggpsservice]

Спасибо, музчина!! Чуть вправо откручивать не начал. А у меня обычная резьба. 👍

[@user-zw4bm9xn4z]

Сижу. Перебираю двигатель. Благодарю!

[@user-eq7gx6ls8z]

Молодец! инф.полезная.я ударом по ключу срывал гайку.молоток,ключ,плоски у нас одинаковые, cоветские

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо

[@valeriykim8139]

Спасибо большое! Только посмотрел и сделал и открутил

[@virom956]

Спасибо. Мучаю второй день. Теперь хоть точно знаю в какую сторону крутить. Но зафиксировать не получается. Спасибо.

[@user-pd6wn6su1r]

Пробуйте изменять форму ключа ( в небольших размерах ), это очень просто!

[@virom956]

@@user-pd6wn6su1r спасибо мужик, твой метод реально помог, за два дня пересмотрел кучу разных видео и веревки туда совал и тряпки и отвёртки с деревом, ничто не помогало. Нахожусь в гостях потому инструментов не шибко ассортимент. В общем твой метод сработал. Главное про резьбу ты четко рассказал. Потом я использовал отвёртки для фиксации, пришлось с противоположных сторон их засунуть. Подш задний в хлам разбит и болтался, зазор нестабильный ничем не фиксировался. Ещё гайка пошла когда не за ключ крутил, а перевернул его и за корпус тянул зафиксировав ключ. В общем с огромным трудом раскрутил. Ламели коллектора позагнуты в итоге хз ничего ли не повредил. Подш задний нужно новый а передний вроде живой, люфтец правда есть, в машине поменял бы а в этом двигателе думаю ещё поработает? Двигатель zemler 2006 года.

[@virom956]

@@user-pd6wn6su1r какие подшипники обычно туда подходят? Типоразмер

[@user-pd6wn6su1r]

@@virom956 608

[@user-bi8hl4ce6b]

@@virom956 если берешь наши, то 22х8х7, абсолютно такие же, но дают себя запрессовать легкими ударами молотка без особых повреждений (через прокладку из мягкого металла и широкую шайбу, да). Оригинальные японцы 608z просто разваливаются внутри от такого, сразу в мусор.

[@BigCoolDick]

По порядку убывания сложности, если меняете сами с усами, греете гайку феном строительным, крыльчатку зажимаете тряпкой и гайка откручивается, так пару пылесосов чинил, менял подшипники, после того они воды хапнули. Если конечно совсем гайка не идёт, тогда способ описанный выше. Сервисмены обычно не берутся чинить, а меняют мотор в сборе, в нынешней ситуации вам поменяют оригинальный бош на китайский ноу-нейм за всё про всё от 5к. А так пара подшипников за 500р и готово.

[@user-qt7yi5rd6y]

Люди... Вы что нить о гайковерте слышали? Кручу ,,гайки,, много десятков лет и хорошо понимаю Физику процессов...

[@user-eh3pd4xz9z]

Перепробовал все методы, но этот самый простой и самый действенный

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо

[@user-hw2kq6ot9e]

Спасибо вам. Очень интересно и понятно.

[@alikbunt2635]

Спасибо. вы настоящий мастер. профи!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово

[@user-yj1tb9ek3r]

Лучший способ, не считая пневматического гайковёрта !

[@lizavajs2070]

Я откручиваю аккумуляторным гайковертом за 2 секунды, просто держа крыльчатку рукой.

[@user-yu5qx5te1e]

Все получилось не сразу .но очень просто,Спасибо.

[@user-uf5cm5gc2n]

Да,дей-но, сделал,изогнул,свернул и тд.Благодарю за совет !

[@jimmysmith8099]

Очень полезно. Спасибо!)

[@user-jn6vn7fl6s]

Молодец респект ясно и понятно

[@misha_mikheev]

Здоровья вам добрый человек!!! 🤝👍👍👍

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо. Взаимно.

[@user-ku1ny1tr5m]

Дякую,це єдино правильне рішення і професійне жаль раніше цегли не знав і зірвав якорь.

[@user-qy9gn4tf8l]

Спасибо Вам большое! Всё стало понятно

[@user-jf6lr4wr9v]

Супер способ ,огромное спасибо .

[@user-cq4pt4bk7u]

Молодец! Все гениальное просто!

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@user-mi8wp1sw7k]

Подшипники греть горелкой нужно, т.к. сидят они на клею. Обычно от такого небольшого удара киянкой ничего страшного не происходит, но бывают случаи, когда ударить приходится и по-сильнее, вследствие чего, как правило, смещается вал якоря по отношению железа или коллектора. Потом начинаются проблемы с обратной сборкой, потому, что при этом посадочные места подшипников и щёток смещаются...

[@user-mk2uy3mb9o]

Здравствуйте, спасибо за совет ,в моем случае клея налили пипец....!а разогреть не догадался. Теперь я вооружен! В сарае ещё один пылесос,буду разбирать.

[@user-rf3bg4gc9d]

Спасибо вам большое. Очень помог ваш способ.

[@user-pd6wn6su1r]

Рад что кому то был полезен

[@user-mz9zr6ob6f]

Очень радует когда 30 секундное видео растягивают на 10+минут

[@user-ew3ml3rc3i]

Я пропиливал в задней крышке под отвертку паз болгаркой, до вала пропил, в тисках зажимал мощную отвертку и откручивал головкой на 12,13. То,что пропил в задней крышке и на валу ничего страшного. Новый потшибник на валу сидит нормально и наружняя обойма в задней крышке сидит плотно. А вот до этой приспособы я не допер, это лучший вариант.

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо за доброе слово.

[@user-eu3xd7qy5p]

Супер отличный ХОД! . Просто КУЛИБИН. Так держать и успехов по жизни и в делах мирских. От народа.

[@user-ut1be2ys9x]

Красава ❤просто и понятно ❤благодарю ❤

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо.

[@vp3092]

Фиксирую ротор деревянными брусочками и струбциной. Гайку прогреваю горелкой.

[@ryabus1]

спасибо , из гвоздя сделал и всё пошло👍👍👍👍👍👍

[@ILYA_BELYAEV]

МОЛОДЕЦ МУЖИК!!! 👍👍👍

[@Fordfocus337]

Все чётко 👍 особенно самоделка

[@user-pd6wn6su1r]

Спасибо