Малый Инзер от истока до устья | крутой сплав на пакрафтах | 2024

Сплав на Южном Урале по реке Малый Инзер от истока до устья в апреле 2024 года. Туристы сплавлялись на пакрафтах. Во время сплава искали неизвестные лесные избушки, смотрели заброшенную железную дорогу Юша - Пихта.
На сплаве по притоку Малого Инзера, реке Кайлыш, один пакрафт перевернулся. Туристам пришлось сначала снимать его с завала, а потом спасать уплывший пакрафт и вещи в гермомешке, которые тоже уплыли.
8:25 Исток Малого Инзера
11:31 Подготовка к сплаву
18:55 Сплав по самым верховьям Малого Инзера
25:59 Зона завалов
49:09 Первая изба
55:48 Вторая изба
1:09:56 Урочище Кайлыш
1:16:18 Третья изба
1:20:59 Сплав по реке Кайлыш
1:36:12 Авария на реке Кайлыш
1:38:59 Спасательная операция на реке Кайлыш
2:15:50 Город Межгорье
2:24:07 Четвёртая изба
2:25:46 Железная дорога Юша - Пихта
2:46:16 Деревня Бердагулово
2:53:07 Пятая изба
2:57:31 Деревня Айгир
2:59:26 Порог Айгир
3:00:06 Шивера после порога Айгир
3:04:57 Деревня Реветь
3:10:41 Село Инзер
3:14:03 Место слияния Большого Инзера и Малого Инзера
Владимир Ефимов ВКонтакте
id357175377
Владимир Ефимов в Telegram
t.me/efimov_vladimir
Форум Туризм на Урале
t.me/tourism_ural
Таинственные горы на Урале | хребет Нары
• Таинственные горы на У...
Пропавшие туристы, волки, медведи | хребет Машак | Поднялся на 8 вершин
• Пропавшие туристы, вол...
Первый в России сплав по верховьям реки Малый Инзер
• Первый в России сплав ...
Опасный путь на Ямантау | хребет Юша
• Опасный путь на Яманта...
Кайлыш - самая глухая река Южного Урала
• Кайлыш - самая глухая ...
Подземная река под Ямантау? | закрытый город Межгорье | река Малая Кузъелга
• Подземная река под Яма...
Авария на сплаве под Ямантау | река Большая Кузъелга
• Авария на сплаве под Я...
Таинственная железная дорога Юша - Пихта | станция Ямантау | рельсы в бункер?
• Таинственная железная ...
Первое прохождение реки Нарка
• Первое прохождение рек...
Первое прохождение реки Реветь
• Первое прохождение рек...
Большой Сплав. День первый. Я говорил, что ты сдохнешь!
wall357175377_18355
Большой Сплав. День второй. Выживи, если сможешь.
wall357175377_18376
Большой Сплав. День третий. Пеше-водно-горный поход.
wall357175377_18419
Большой Сплав. День четвёртый. Как потерять всё за пять минут.
wall357175377_18436
Большой Сплав. День пятый. Спасение туристов - дело рук самих туристов.
wall357175377_18545
#инзер #нары #машак #ямантау #кайлыш #кузъелга #межгорье #юшапихта #айгир #реветь #инзербелорецк

[@elenadahina5167]

Так переживала за вашего товарища на берёзе. Но вы молодцы, выбрались и вещи нашли.

[@user-nh6cq2ox2h]

При много благодарен Вам Владимир!!! Здравия и благополучия Вам!

[@user-ir2pd5ro9c]

Здраствуйте Владимир. Гора Любви находиться практически в центре с.Инзер и ее и в 70-х и сейчас называют так в народе гора Любви на карте же она обозначенна как Больничная (370)😁 а гора Таганакмурун называеться в народе Бабья Жопа и все ее жители ее так называют

[@tolyakrinzhokhin]

отличное видео!

[@elenadahina5167]

Здравстуйте , Владимир! Ваши ролики завораживают, оторваться невозможно, смотрю до конца, как будто сама иду по лесу и сплавляюсь) . Красота. Глаз отдыхает, одна природа.

[@huntufa9572]

Очень красиво ! Круто !

[@vmike72]

Очень хорошо снято, спасибо, Владимир! Интереснейший маршрут! Представляю насколько сложной была заброска.

[@user-wd4dc3yg5r]

Ну монстры! Все здоровы, живы, порядок. Не попадал в завалы, есть хоть видео у кого поучиться. Теперь понятно, что в данной ситуации нужна веревка с карабином для фиксации за дерево, что лодка не уплыла. Ну нам на диване сейчас конечно виднее. Прям водный марафон.

[@user-tb1ub3wd3n]

Молодцы!!! Как будто дома побывал!!!

[@user-bv1xh3hu9i]

Спасибо вам за ваше благородное дело. Вы первопроходцы нашей России. Вашими усилиями мы осваиваем забытые Богом земли. С огромным удовольствие сплавлялась вместе с вами, виртуально.

[@TheBulldooozer]

Невероятно круто. Очень переживал, когда товарища под дерево засосало.

[@user-jb5ki4qp8n]

Владимир, респект) давно смотрю за Вашими походами, и признаюсь - Вы отчаянный!) в самом нормальном смысле. Выносливость и адекватность

[@user-yq9nc7qc5f]

Да...адреналичику можно хапнуть на таком сплаве...

[@user-mz4bi9jj5q]

надеюсь будут видео с железнодорожными походами

[@movs40rus]

Круто, молодцы какие 🔥

[@user-wq3uu7hi3b]

Уральские горы, постепенно зарастают выше и выше.

[@user-ep9ul2so1p]

Наоборот он уменьшается, разрушается потихоньку

[@vladimir_efimov]

Он не написал, что Уральские становятся выше. Он написал, что зарастают выше и выше. Это есть.

[@user-ir2pd5ro9c]

Фильм посмотрел от начала до конца 💥💥💥💥

[@user-hx6eb6hp5e]

Это очень круто. Тоже там вожу группы как инструктор по горам. Думаю пакрафт взять, байдарки замучаешься возить туда

[@gfslkjngsgsrgsrg]

Владимир, здравствуйте! Если есть такая возможность, не могли бы вы в коротком видео рассказать о необходимой подготовке и тренировке к таким походам?

[@vladimir_efimov]

Я уже делал большое видео о том, как тренироваться перед походами. Причём специально опубликовал его перед сезоном сплавов, чтобы у людей было время подготовиться. vk.com/video357175377_456239493?t=2s

[@user-dg3gp8nd1o]

мы не пошли на сплав,остались дома допивать балтику, потому - что там много воды - безопасность на первом месте))

[@Fogtdej]

Ранее писал, и опять напишу: это не сосны, а ели (или пихты). Нет в этой местности сосновых (светлохвойных) лесов, есть только отдельные деревья и рощи, главным образом, на вершинах, скалах и курумах. Сосна имеет оранжевую кору и более округлую вверху крону, а ели и пихты остроконечные кверху, цвет коры серый.

[@user-cp1cj9bq4g]

Пихта не колется, мягкая, ёлка колкая.

[@Fogtdej]

@@user-cp1cj9bq4g Вблизи легко различить ель и пихту по хвое, коре, шишкам. Издали сложно/невозможно

[@user-lf3ru8hb3i]

​​@@Fogtdejда нет впринципе. У ели ветви более размашистые, а у пихты они более плотно друг к другу прилегают

[@Fogtdej]

@@user-lf3ru8hb3i это тонкие и некачественные отличия, даже профессионал некоторые деревья не отличит издалека по этим признакам

[@user-ir2pd5ro9c]

Мост автодорожный перед Инзером это старый Автодорожный мост который раньше соединял по трассе Белорецк-Инзер а уже потом сделали новый мост который ниже

[@ivanpichugin2056]

А самому хорошо укомплектованному, натренированному, смелому, заслуженному плавунцу - скоробею - первопроходцу - чемпиону России, моё самое первое и громкое в России троекратное УРА!

[@user-ve1xz2jt8y]

За мешком мог бы сразу стартануть, подождал бы твой малец на берёзе...

[@user-wb4sd3xc3g]

А если завязать к березе на веревочку , приспустить воздух немного сам бы выскочил ? Да и самому застраховаться для начала на березе бы , а?

[@vladimir_efimov]

Я думаю, что нет. Мы так уже делали. Вот на этом видео вроде есть. vk.com/video357175377_456239102

[@user-ti6bt2gu9d]

Кайлыш и на старых картах обозначен как ручей.

[@user-dy9cb5ux6f]

Вам бы вещмешки поярче, например, ядовито желтого цвета, сильно бы поиски упрощало в случае их ухода в свободное плавание. Черный это очень непрактично.

[@user-wq3uu7hi3b]

Не все гоняются за сложными маршрутами, многим достаточно лайтового сплава, даже на несколько часов, что бы зарядится энергией и впечатлениями на целый год. Кому то здоровье не позволяет, кому то просто достаточно и этого.

[@user-kg3pw2gw5l]

Круто! А клещей много было?

[@vladimir_efimov]

За четыре дня видели одного, в последнюю ночёвку.

[@pesotskiymgn1]

Чёрный мешок нашли? Чёто я не понял...

[@vladimir_efimov]

Нашли. Я специально обвёл на видео место, где он был красным цветом, чтобы было понятно.

[@TheDesignattack]

я бы на всякий случай бы кинул другу веревку чтоб он привязал свой пакрафт , потом бы он вылез на берег, а я бы вытянул его пакрафт, ибо дерево бы не давило уже так. Черные гермы - зло )

[@vladimir_efimov]

Пакрафт слишком сильно припечатало. Его придавило потоком воды, а не массой тела товарища.

[@user-xd3um4zj4d]

Нужен коптер для разведки.

[@admiralFF63]

Одного не могу понять. Почему не упаковались в рюкзаки, при обносе порога? Называю это такими словами, что ни одного не написать...

[@NEMOVII]

Я так и не понял, почему на Урале, так много не хоженых рек?🧐

[@vladimir_efimov]

Здесь об этом ещё раз говориться. kzbin.info/www/bejne/rKO9p4WQeKuKbZI И здесь: 15 причин, по которым на Южном Урале так много нехоженых рек. vk.com/wall357175377_64829

[@robertnarkun8973]

А что это за пособие такое по технике безопасности? Вы его зачитали перед началом сплава.

[@vladimir_efimov]

Это правила безопасности на наших сплавах.

[@robertnarkun8973]

@@vladimir_efimov Интересно, вы сами их составляли?

[@vladimir_efimov]

Что-то сам, что-то брал из книг по безопасности, что-то у других туристов. Бывало, что какой-то вывод делался самостоятельно, а потом выяснялось, что и другие туристы пришли к такому же мнению.

[@vladimir_efimov]

Чем вызван ваш интерес?

[@robertnarkun8973]

@@vladimir_efimov Интерес вызвало ваше пособие по Т.Б а конкретно из него упомянутое слово "пакрафт" , дело в том что я читал некие брошюрки на тему туризма и там был раздел "водный туризм" Но, совсем немного сказано про Т.Б. во время сплава..Всё это литература 80' годов... Я и подумал может что то новенькое поевилось на современный лад почитать..... хоть и советцских времён литературу я тоже очень уважаю. --------------------------- У Вас наикрутейшие реки и просто обалденные места в малозаселённых териториях России Матушки!!! Жаль что мне довелось родится в другой стране.. Берегите себя своих близких и Родину Мать! Спасибо за видео было очень интерессно.

[@user-wq3uu7hi3b]

Не ходят в те места, согласен, но причина, в основном, что это заповедник и проблем с административкой ни кому не нужно. Не очень приятно тратить отпуск на общение с инспекторами, а местные там стучат сразу. Постоянно вводятся ограничееия по пожарной, безопасности даже не на территории заповедников, тем более и сам заповедник окружен нац парками, раными тропами здоровья и тд. Тем самым доступность очень ограничена. Не один блогер не говорит об этом, догадываюсь, что есть на то причины.

[@vladimir_efimov]

Не ходят не потому что заповедник, а потому что трудно, тяжело, сложно. На Ямантау очень даже хотят, хотя там тоже заповедник, но сходить на Ямантау легче, чем на сплав по верховьям Малого Инзера.

[@user-gy8qk8du6x]

Уважаемый вы упираете на физ. подготовку а как же техника её знание и умение ей пользоваться?

[@vladimir_efimov]

Техника тоже важна, но на таких сплавах важнее физическая подготовка. Без техники люди часто сплавляются, без физической подготовки редко. Простой пример. Без техники, но с физо взяли и обнесли порог. Человек с техникой, но без физо несколько идущих друг за другом завалов не обнёс бы.

[@user-gy8qk8du6x]

@@vladimir_efimov Несогласен, техника прежде.

[@user-ep9ul2so1p]

А как вы не мерзните, ходите по пояс в ледяной воде?

[@vladimir_efimov]

Мы правильно одеваемся.

[@smolsmol1290]

Здравствуйте, есть у вас видео по "правильной" одежде для сплава?

[@vladimir_efimov]

Есть, посмотрите.

[@smolsmol1290]

@@vladimir_efimov Не могу найти, скиньте пожалуйста ссылку

[@user-re9sm8en2f]

Инзер=.......раз?

[@CKOPOYMPY]

Вы вообще не предназначены для таких условий, сидели бы вы лучше дома!

[@alekseidanov8189]

Как много болтавни, почему каждый блогер думает что он что то умное вещает

[@vladimir_efimov]

Никакой болтовни. Всё по делу.

[@alekseidanov8189]

​@@vladimir_efimovинзер хорошая реша. Но сплав по нему не выше среднего. Вы описали этот сплав как буд то вы до луны слетали. Мне видеться описание буд то вы нарезаете хлеб и рассказываете что нужно быть очень тренированным человеком что бы его нарезать ))

[@vladimir_efimov]

Я думаю, что если под сплавом понимать только непосредственно само пребывание на воде, то сплав, наверное, даже ещё более простой, чем вы думаете. Но если принимать во внимание пеший заброс, обносы по берегу, заброс в верховья Кайлыша, сплав по Кайлышу, а также многокилометровый обнос порога по жаре, то это всё весьма и весьма сложно.

[@AV-bo2ru]

Рубили бы лес в той местности, завалов было бы куда больше.