ママチャリだった自転車を全力で改造した結果【元ママチャリ紹介】

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Recycle Ma-to Bicycle Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 48
@killjoy-bukkorosu
@killjoy-bukkorosu 2 жыл бұрын
たまに中華とかノーブランド出てくる感じコスト頑張ってるのおもろい
@yossi011
@yossi011 2 жыл бұрын
ママチャリにアルテグラは草
@user-sd8ot5cy3g
@user-sd8ot5cy3g 2 жыл бұрын
それなwママチャリガチ勢はすごいですね
@1ne_tha
@1ne_tha 2 жыл бұрын
パワーワードすぎるw
@SenalAxe
@SenalAxe 15 күн бұрын
ママテグラ
@yor_157
@yor_157 Жыл бұрын
クソ面白過ぎやろ、主さんの事好きだw
@Ceylon7040
@Ceylon7040 5 ай бұрын
完成車を買うより作る改造する過程が楽しめるからめっちゃいい
@dualm2022
@dualm2022 Жыл бұрын
職場で最近、マイカーマイバイク通勤が労災の関係で不可になり皆さん公共機関か自転車通勤に変更してます、自分も不動の電動アシスト自転車をヤフオク入手して個人修理し使用してます。気付いたんですが自転車とバイクって共通のパーツメーカーも多いですね、ホイールのマービックが自転車用もあったの知りませんでした、バイク用の社外ホイールでは老舗メーカーですが。かなり勉強になりました、この動画見て良かったです。
@koguma_taisa
@koguma_taisa 2 жыл бұрын
パーツ紹介がカオスすぎて草 アメリカ系のクロスバイクより軽いし、スタンドとフロントバスケットマウントを外せば、ほぼペダル付きのGiant Escapeと同じぐらいの重量ですね!
@recycle-ma-to
@recycle-ma-to 2 жыл бұрын
楽しいパーツ達です笑笑
@HIMESZPS
@HIMESZPS 2 жыл бұрын
現役10kmママチャリ通学者ですが、ホントにこの軽量化、スピードアップはロマンです~!😍
@HIMESZPS
@HIMESZPS 2 жыл бұрын
めっちゃ欲しいですよ~!🥳 ロードバイクで通学したいくらいですー!😂 しかし自転車は一台一台が高額な上に母に買ってもらったものなので乗り続けたいです!😍
@HIMESZPS
@HIMESZPS 2 жыл бұрын
わかっていただけますか!?🤩 お優しい方ですね…😭😭 ただクロスバイクが5~6万円程度なのはびっくりです!😱 有用な情報、本当にありがとうございます🥰🥰🥰
@freemotojeffp
@freemotojeffp 14 күн бұрын
面白いですね。 私もママチャリを少し弄ってますが、お金をかけると私にとってママチャリの最大の長所である盗まれた時のダメージが少ないという部分がなくなってしまうので慎重にやってます笑
@kokna6162
@kokna6162 Ай бұрын
ドロップハンドルまではしませんでしたが、ほぼ同じ事やってました笑 中華ホイール入れるのは定番ですね
@giovie_cycle
@giovie_cycle 2 жыл бұрын
エンドキャップ文字がいっぱいあるやつ。で笑ってしまった
@recycle-ma-to
@recycle-ma-to 2 жыл бұрын
誰か名前教えて欲しいです😆
@thomsjpnkid
@thomsjpnkid Жыл бұрын
すげえ。これヤベー。てかこういうのメーカーは売るべきだ。つか元のママチャリがかなり良い物っぽい。これ売れると思うけどなぁ。これランドナーみたいにサイドバッグやらフロントバッグ着けたりしてキャンプ仕様にしても例えばリアキャリアにデカイバッグ乗せてもこの自転車のトップフレームの位地が低いから簡単に乗り降り出来るじゃんけ。最強だと思うわ。ほしーーーい。
@文-r7s
@文-r7s Жыл бұрын
それな
@Takakomito
@Takakomito 5 ай бұрын
ここまで来るとあるはずのないトップチューブが見えてくる
@TheDelosa
@TheDelosa 2 жыл бұрын
職場の元粗大ごみママチャリを再生して乗っているが パーツが余っているのでこのフロント周りは真似したい
@popopo5816
@popopo5816 2 жыл бұрын
ママチャリの改造という発想が面白く、ママチャリがここまで変貌する様子は感動ものでした。 私もママチャリ改造始めるのですが、改造しがいがあるのはどの部位でしょうか?
@recycle-ma-to
@recycle-ma-to 2 жыл бұрын
私はホイールを27inchから700cに改造ですかね。この時から世界変わりました😆
@PS-ow1un
@PS-ow1un 2 жыл бұрын
ママテグラ
@TJR5mYzZ
@TJR5mYzZ 11 ай бұрын
サドルはプロロゴ、でGCN JAPANのレースバイク紹介を思い出した。主がサイクリストなら意識されてたりするのかな・・・
@七水ポルカ
@七水ポルカ Жыл бұрын
ママチャリはカゴ、泥除け、スタンド、チェーンカバーのフル装備だと20kgはあるでしょ。これは軽い軽い 30km/h出すカーブでとフニャらない?フレーム剛性有る?
@kihunpark8669
@kihunpark8669 8 ай бұрын
結局フレームだけがママチャリじゃないですか?(笑)最近よく古いMTBをグラベルやロードバイクに改造するのも見ます。ロードバイクのフレームでママチャリを作るのも面白いと思います。確かビアンキーの女性ロードバイクもママチャリロードと見た目同じですね!
@maruyam-aquartet
@maruyam-aquartet Жыл бұрын
正直言って鉄フレームのホリゾンタルは見栄えするけど、 ホビーライダーにとってホリゾンタルジオメトリーの性能は不要だし、 フレームの素性として性能よりも快適性が求められていると思うので こういう試みはより正直な消費者のニーズなんじゃないかなあと思っている。 ほとんどのスポーツ自転車フレームはトップチューブを 高い位置に持ってくるから取り回しが悪いと常々思っているんです。
@tomakichi3226
@tomakichi3226 2 жыл бұрын
もうママチャリじゃないわら
@僕トリッピーだよ
@僕トリッピーだよ 5 ай бұрын
パーツがほぼロードなのに11キロとは、ママチャリのフレームってそんな思いんか
@yamappe_1023
@yamappe_1023 Жыл бұрын
ママチャリのリヤの幅にクイックリリースのホイールってつけれるんやな
@escape_motorcycle
@escape_motorcycle 2 жыл бұрын
自分もママチャリ改造します! ヘッドパーツをオーバーサイズ化してロードフォーク付けて r7000グループセット搭載しようと思ってます! いろんなKZbin見て勉強させていただいております!
@recycle-ma-to
@recycle-ma-to 2 жыл бұрын
ママチャリ改造頑張って下さい!
@みか-h1c
@みか-h1c 2 жыл бұрын
もうフレームも変えよう
@einsfia
@einsfia 3 ай бұрын
ケチつけたいわけじゃないけど自転車って結局フレームで決まるので どんなにコンポを替えてドロップハンドルを付けてもロードバイクにはならないんですよね 自分もクロスバイクを魔改造した経験があるから言うけど、これはどこまで行ってもロードバイク風軽快車ではないかと・・・。 でもこういうの大好きですよ
@松本俊治-v8m
@松本俊治-v8m 9 ай бұрын
有名と無名の融合 トリック号
@ryu0314
@ryu0314 2 жыл бұрын
もしかしたらですが…車体名は「マイルストーン」と読むのではないでしょうか…?? 間違ってたらすいません((*_ _))ペコリ
@recycle-ma-to
@recycle-ma-to 2 жыл бұрын
そうかもしれないです😅
@ryu0314
@ryu0314 2 жыл бұрын
@@recycle-ma-to 全体的に改造を施していて素晴らしい自転車だと思います✨ 僕も現在ママチャリを改造しているところなので参考にさせていただきますね♪
@阿部加奈子-c9y
@阿部加奈子-c9y 4 ай бұрын
下手な ルック車 より速そう😂
@ふじさぶ-n9m
@ふじさぶ-n9m Жыл бұрын
走ったらどうなのかを教えて欲しかった。
@baseball2520002000
@baseball2520002000 Жыл бұрын
トップチューブを外して、水平に付け直すと…
@user-um4el8wz7t
@user-um4el8wz7t 2 күн бұрын
マイルストーンじゃね!?
@オチェンバー
@オチェンバー 11 ай бұрын
このママチャリなんですか?
@wt7R
@wt7R 2 жыл бұрын
自電車系ユーチューバーのモノマネ草
@うさぎもち-f2j
@うさぎもち-f2j Жыл бұрын
部品だけで 普通にロード勝ったほうが 安いとおもう
@twuruttwuru
@twuruttwuru 2 жыл бұрын
りっ りしゃだ?
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