MAN F2000 Serisi: Teknolojinin Başlangıcı ve Efsane Kamyonların Hikayesi 🚚 | MAN Kamyonları Tarihi

Selam arkadaşlar, bugünkü videomuzun konuğu, Alman ağır ticari araç üreticisi MAN tarafından 1994 yılında üretilmeye başlanmış ve günümüzdeki teknolojik, konforlu kamyon geleneğini başlatan F2000 serisi ile F2000 serisi içerisinde üretilen efsane kamyonların hikayesi ile sizlerle olacağım.
Bu video, İkas Teknoloji A.ş. ile ücretli işbirliğini içermektedir, bunun için İKAS'a teşekkür ederim. Hiçbir ek ücret ödemeden ürünlerinizi tüm dünyaya satın. Türkiye ve Avrupa’da bulunan 5000’in üzerindeki kullanıcının arasında sizde yerinizi alın! Hemen e ticaret sitesi açıp başlamak için tıklayın lütfen: ikas.com/tr
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
www.purple-pla...
www.pexels.com...
/ @tarihiaraclar
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri

[@ahmaderarslan1986]

Konyalıların En sevdiği kamyondur. Türkiyede ne kadar Man kamyon görsüysem Ağırlıklı 42 plakalıydı. ;)

[@tarihiaraclar]

Man Konya yöresinin milli değeri gibi Konyalının Man sevgisi almanda yoktur herhalde.

[@ismailkarhan7142]

İşte kamyon bunlar. Ben 1998 den bu yana man şöförüyüm. Şu anda man TGS 41.500 kullanıyorum. Zamanında man32. 281 kullandım. Aralarında çok fark var. Bu arada kardeşim videolarını ilgiyle takip ediyorum. emeğine sağlık...

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ustam, eksik olmayın sağ olun 🙏 Allah’a emanet olun .

[@ramazanozcelik4640]

​@@tarihiaraclarmerhaba, bende MAN sevgisi çocuk Ken başladı resimlerini cizer hayâl kurar mutlu olurdum,,

[@tarihiaraclar]

@@ramazanozcelik4640 kamyon sevgisi ayrı bir hastalık sanırım ama güzel bir hastalık

[@goncamarinez]

Zamanına göre en teknolojik tır renault magnumdur ve gerçek efsanedir bunu bütün modellerine binmiş biri olarak söylüyorum. Eklemeyi unuttum fabrika çıkışı kendi kabin bilgisayarı ve satalitleri vardı.

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler bilgi ve yorum için 🙏

[@67GHOSTRIDER83]

MAN'ın bugüne kadar ürettiği en güzel arabadır, konforu sağlamlığı ve dönemine göre sahip olduğu üstün teknolojiyle efsane araçlar arasına girmiştir. MAN günümüzde de yeni nesil araçlarına teknolojiyi en güzel ve en pratik şekilde uyarlayan, aracın bir ağır ticari olduğunu unutmadan, onu dijital bir tenekeye çevirmeden ve heybetini bozmadan gelişimini sağlayabilen ilk üç markadan biri olmayı başarmıştır ;) Ayrıca F90 ve F2000 kabinleri, Türkiye'de ülkemize özel bir şekilde, TIR'ların yerine daha çok kamyonların hakim olduğu döneme uygun olarak, yurtdışından çok farklı bir şekilde on teker ve 40 ayak kamyon olarak piyasaya girip en çok satan araçların başında yer almayı başarmıştır :)

[@YalcnUYAN-wb1ie]

ABİ BU MAN. F. 2000. ÇOK GÜZEL MİŞ... OZAMAN LARDA. ÜRETİMİ GÜZEL MİŞ.... İÇ HACİM ÇOK GENİŞ MİŞ.... KONFORLU BİR ARABAYMIŞ..... MAŞALLAH... ABİ BU VİDEO ÇOK GÜZEL...... 🤗🤗👍👍😎😎

[@tarihiaraclar]

Bastacısın 🙏 kardeşim eksik olma.

[@Tekno26]

O kadar baktım benim aracıda anlatır diye

[@nurettinkaradag0658]

Turkiye de ilk 32.281 kırk ayak kullananlardanım 1991 de gelmişti man gerçekten kamyon mercedesin yanında

[@mehmetalkan1435]

Emeğine sağlık. Seviyoruz seni. Sesin bu video lara çok iyi geliyor. Sanki tam bu işe göre.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim çok mutlu oldum böyle düşünmenize çok sağ olun varolun 🙏

[@mustafaarkm5473]

Mercedes Benz O 302T'den sonra Ankara'nın geleneksel otobüsleri haline gelen man lions coach 2006'nın da videosunu yapabilir misiniz? Ve de bu otobüs doğalgaz ile çalışmakta videoya bu ayrıntıyı ekleyebilirsiniz. Onun ardından ise Mercedes Benz Conecto da güzel bir konu.

[@tarihiaraclar]

Olabilir 👍

[@zawxsezawxse]

Eski şoförler hep şunu söyler, Man'dan otobüs, mercedes'ten kamyon olmaz. Derler. Olmaz bilmem. Emeğinize sağlık üstad.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mehmetdemir041]

Üstat yine güzel bir paylaşım olmuş emeğine sağlık iyi çalışmalar dilerim

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim eksik olmayın çok sağ olun 🙏

[@koca_yusuf]

İlk göz ağrım Man 19.320 v10 motor

[@rykerwolftorq6399]

Düşük şasili ilk otobüsü görünce bizdeki basık Tofaşlar geldi aklıma. (Bu arada muhtelif ikinci el araç satış sitelerine ilan veren arkadaşlar; ŞAHSE değil ŞASİ olarak yazılır. Nereden aklıma geldiyse .) Dünya'daki ilk direk enjeksiyonlu sisteme sahip dizel motorun icadı MAN firmasına ait. Yaklaşık olarak 100 yıl önce. Bu teknoloji taşıma maliyetini %75 düşürmüş dönemindeki benzinli motora sahip kamyonlara göre. (Bizdeki benzin fiyatları aklıma gelince eline sağlık MAN demekten kendimi alamadım.) Araçlardaki alfabetik kısaltmanın açılımına bir örnek verecek olursak; "Trucknology Generation Typ A", kısaca TGA (A tipi kamyon teknoloji nesli) (Meraktan efendim malum insanlık tarihi ile başlayan ve kimi zaman insanın başına işler açabilen elem bir şey merak denilen...) TOGG olmalı mı? Evet ve elbette olmalı. Ancak SUV araçlar lüks kategorideki araçlardır. Bize TOGG teknolojisi ile yani elektrik motorlu halk arabaları gerekiyor. Örneğin Volkswagen neden beetle'ı üretti?(Bizde tospa olarak nam salan araçlar.) Volkswagen almancada halkın arabası anlamına geliyor.(Şimdi gidip tospa kasaya elektrik motoru takalım demek istemiyorum. O zaman şöyle anlatayım; SUV araç yerine elektrikli kamyon, kamyonet, traktör, minibüs, otobüs, ticari taksi pazarlarına araç üretirsek işletme maliyetlerinde ciddi anlamda düşüş olacak ve ekonomimiz ivme kazanacaktır. Petrol dolar ile alınıyor. Yani yukarıda sıraladığım araçlar da döviz bazında satılıyorken hali hazırda bir fabrikamız ve elimizden kaçırmazsak fazlası ile yetişmiş tecrübeli insan gücümüz varken neden olmasın? TOGG SUV yerine şahsen TOGG kamyon ve kamyonetleri görmeyi isterim. (Tekrar ediyorum troll arkadaş ben TOGG'a karşı değilim.) TOGG elektrikli traktörümüz olsa çiftçimiz kendi bahçesindeki güneş panelinden traktörünü şarj edip tarlasını sürse, nakliyedeki arkadaşımız elektrikli kamyonu ile o ürünleri şehirlere düşük maliyetle taşırsa fena mı olur? Yerli ve milli ticari araçlarımız ile sıfır egzoz emisyonu(doğaya saygılı, kimseyi kanser etmeden) ile dışa bağımlı olmadan en azından tabiri caiz ise kendi yağımızda kavrulsak fena mı olur? Umarım TOGG en kısa zamanda ticari araçlar da üretir. Konu TOGG değildi elbette, nasıl buraya kadar geldiysem 🙂 (Pompadaki tutarı görünce çarpıldım herhalde...) Emeğinize sağlık.

[@tarihiaraclar]

Yorumuz ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@emirhanyldz5193]

19.463 dediği , son rakam aracın emisyon değerini belirtiyor . 463 yani Euro3 , 464 euro 4. TGA Serisi çıktıktan sonra bu kullanımda kaldırıldı . 18.410 olarak sonunda emisyon belirtmeden sunuldu .

[@tarihiaraclar]

Bilgilendirme için teşekkür ederim ☺️

[@bayrammutfakta3185]

Bir man tgs 41.400 ve tgs 33.400 komyon kullanici olarak man ve digerleri demek istyorum...........Bu arada emeginze sağlık cok güzel anlatıp bilgilendiryorsunuz bol bol devami bekliyoruz efendim..🙏

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim, beğenmenize çok sevindim, selametle.

[@tugrulkabak6301]

Ürün yerleştirmelerin harika

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim 🙏

[@tugrulkabak6301]

@@tarihiaraclar estafurullah

[@huseyinsaglam5483]

Man bu günlerde V10 Motor seçenekli Çekici uretseydi Scania V8i baş edebilirmiydi Gerçi Man TGX'deki V8 ine sahip cikamadiki V10 yapsin

[@MT-05MuratTemiz]

Yine efsane seyirlik bir video olmuş emeğinize sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@volki9322]

Konya'nın tescilli kamyonu Man eskiden evinde man kamyonu olmayana kiz vermezlermis diye soylenir ne kadar dogru bilmiyorum fakat Man emektar bir aractir

[@tarihiaraclar]

Man demek Konya demek gibi bisey olmuş Man’i Almandan çok sahiplenen bir memleket Man.

[@ilker_ay2640]

Hitabın ve geniş bilgi aktarımı ile anlatım seklin güzel bir hatip olduğunu gösteriyor abi.emeğine saglık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ hatip değilim ama dilim döndüğünce birseyler anlatmaya çalışıyorum. Çok sağ ol 🙏

[@emrekaraca562]

Bizim de 98 model 463 man tırımız vardı kabin yüksekliği muazzamdı ve çok rahattı

[@tarihiaraclar]

95-96 gibi bizde de Man çekici vardi, kabin muazzamdı gerçekten

[@nandopati2793]

Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim Allah razı olsun

[@ahmetdemir7398]

Çok güzel bilgilendirici, eline sağlık. Sen olamsan nerden öğreneceğiz. teşekkürler

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim eksik olmayın çok sağ olun 🙏

[@m.demirel5175]

teşekkurler..izmir/çeşme

[@tarihiaraclar]

Bastacisin❤️

[@oguzhansari2399]

Ağır Vasıtanın Kralı MAN

[@tarihiaraclar]

Kamyonları bir başka, Man bu işi yapıyor gerçekten.

[@oguzhansari2399]

@@tarihiaraclar hocam sizden ricam bir de TGA serisinin bu şekil videosu olursa sevinirim emeğinize sağlık şimdiden sağlıcakla kalın esenlikler dilerim

[@tarihiaraclar]

@@oguzhansari2399 ilerde inşallah 🙏 tga serisi bir baş yapıt güzel bir video planlıyorum ama hemen olmayabilir 1 ay sonra felan inşallah 🙏 bende size sağlık sıhhat mutluluk dilerim, iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.

[@mustafaarkm5473]

Elinize, emeğinize sağlık teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@erenodabasoglu1008]

Abim video yine efsane kamyoncu olmasam da inşaat ve uzun yolda ilk 3 tercihim 1.mercedes 2.man 3.ford cargo 😊😊

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim kardeşim eksik olma sağ olasın 🙏

[@MuhammadMoustafaSaydam1903]

Man'ı bu seri ve *kırmızı man la tanıdım. TG serilerinden daha asil duruşu en büyük kabindeki kalebek camı gerek nostajik ön konsoluyla ayrı cezbeden bir araç benim için. *keşke tr de v10 modelini görseydim* Yıılar geçmesine rağmen kullanıyor olması baya dayanıklı olduğunu gösteriyor. Musa Koçakabimin de mavi 463 ü aklıma geldi tabi. Yolda 2 3 sefer denk gelip konuşamadık ayrı mesele *konuma gerek yok bence

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim

[@yunusbayraktar3501]

Efsane man a efsene video olmuş 3 kere izledim 👍

[@tarihiaraclar]

Yav kardeşim eksik olma, dodge aklımda en kısa zamanda yapacağım.

[@esenyurttorbacısı]

Tır gibi tır be

[@tarihiaraclar]

Çok sekil aşırı yakışıklı

[@emreyldz7687]

Reis ellerine sağlık yapabilirsen eğer pacific kamyonları yapar mısın?

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim. Yaparım tabi ki.

[@mustafauzun9119]

Eline emeğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@ReksaBilisim]

Üstat bu markaların askeri araçlarıninda serisi yapılabilir içerik Fikri olarak.

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim 🙏 listeme ekliyorum şimdi.

[@omerturan308]

@@tarihiaraclar Man in efsane askeri tır aracına bakmanızı çok istiyorum Man 8×8 bakmanızı çok istiyorum tam mühendisik harikası

[@tarihiaraclar]

askeri araçlarla alakalı bir video planım var o videoda muhakkak yer veririm, tavsiyeniz için teşekkürler@@omerturan308

[@ismailcicek111]

ikas reklamı gözümden kaçmadı değil 😊

[@tarihiaraclar]

#ikasheryerde ☺️

[@hakanguneyeri8611]

Emeğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mehmetcagriulucutsoyulu7347]

Selamun aleyküm eyvallah

[@tarihiaraclar]

Aleyküm selam teşekkürler

[@savaskaraca6117]

İyi güzel emeğinize sağlık, fakat F2000 başlığı atıp ondan sonra da aşureye çevirmişsiniz. Kendiniz bir izleyin videonun ne kadarında F2000 var? Gelişiminden kısaca bahsedip, daha sonra F2000 in detaylarına inmek gerekmez mi? Olmamış bu F2000 den eser yok bu videoda.🇹🇷

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler, yorumunuz ve eleştiriniz için evet izledim videoyu birkaç kere, dediğinize hak veriyorum biraz sığ kaldı daha fazla detay verip f2000 serisi içinde bütün ürettiği modelleri detaylandırmam gerekiyordu. Birdaha ki sefere TGA serisini yapacağım o videoda o serinin bütün detaylarını ve kullanıcı yorumlarına yer vereceğim .

[@savaskaraca6117]

@@tarihiaraclar Estağfurullah, eleştiri demeyelim de bir izleyici talebi diyelim. Kanalınıza aboneyim bir süredir, tüm bilgi birikiminizi aktarmak istiyorsunuz elbette. Fakat farkında olmadan konu dağılıyor ve asıl hedef bilgi verilemiyor. Naçizane tavsiyem, giriş bölümünde genel bilgileri kısaca özetleyip ( MAN'ın tarihi v.s) gelişme bölümünde asıl vurucu kısmı vermek ( F2000 ilk kez hangi tarihte hangi teknik özellikler ile üretildi, nasıl bir değişim süreci geçirdi v.b). En sonunda da kısaca sonuca bağlamak ( üretimi ne zaman sonlandı, yerini hangi model aldı, halen yollarda faaliyet gösteriyor mu) şekilde kısa bir bilgilendirme ile daha başarılı videolar ortaya çıkabilir diye düşünüyorum. Saygılarımla 🇹🇷

[@tarihiaraclar]

@@savaskaraca6117 çok teşekkür ederim tavsiyenize dikkat edeceğim. Eksik olmayın.

[@savaskaraca6117]

@@tarihiaraclar Rica ederim, başarılarınızın devamını diliyorum.🇹🇷

[@zekihanozkan9963]

Abi Rusya'da Maz kamyonları ve otobüsleri var onların hikayeleride gelsin güzel olur

[@tarihiaraclar]

Kamaz demek istediniz sanırım, ilerde inşallah 🙏

[@zekihanozkan9963]

@@tarihiaraclar Hayır abi Maz Ma3 diye yazılıyor kamyon otobüs üretimi yapıyor

[@tarihiaraclar]

@@zekihanozkan9963 tamamdır bence merak ettim bir araştırmam gerekiyor. Araştırıp yaparım tabi ki

[@yusufparlak8021]

Emeğine sağlık ancak Türkiye'de kullanıcıların tecrübelerini de aktarirsan izleyenlere daha faydalı olur

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ çok araç konumuz var keşke hepsi için bulsak birilerini ama bulamıyorum. Birkaç defa yorumlarda da bu konuda destek istedim ama çok çıkmıyor. Tecrübelerinden faydalanmak bende isterim .

[@ismailkarhan7142]

@@tarihiaraclar kardeşim video hazırlarken haberim olursa yardımcı olmaya çalışırım

[@tarihiaraclar]

@@ismailkarhan7142 teşekkür ederim.

[@gokturkgokbayrak2310]

O yıllarda Mercedes O 403 ile otobüste hüküm sürerken Manda bu kamyonla kamyonlar arasında

[@tarihiaraclar]

Aynen öyle 👍

[@user-fx5un1gh8y]

ÇEK YAPIMI TATRA KAMYONLARIN ANLATIRMISIN İZ LÜTFEN BAŞARILAR DİLERİM SAYGILARIMLA EMEYİNİZE SAĞLIK🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🏅🏅🏅🏅🏅🏆🏆🏆🏆♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️👋👋👋👋👋

[@tarihiaraclar]

Çok yakında gelecek inşallah 🙏

[@yasinkaya4357]

Bu man F 2000 çoccukken görmüştüm o zaman bunlar her yerdeydi cargo Mercedes 2120 gibi 😢 yazık olmuş yani

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim

[@abdulrahmanpazarkaya2351]

Ic Anadolu = Man

[@tarihiaraclar]

Doğru tespit 👍

[@BledaTurk]

man lf =askam hiex buna deyinsen enteresan olur

[@tarihiaraclar]

Olabilir ilerde inşallah 🙏

[@user-ef7wj1rt9p]

👏👏👏

[@tarihiaraclar]

❤️

[@kamilakbulut171]

Türkiye içindeki markalara sesleniyorum hiçbiriniz scanıa'nın tırnağı olamazsınız

[@Deniz0035]

M A N çekicileri çok konforlu ve rahattır, bilen bilir

[@tarihiaraclar]

Man kamyon konusunda kendini aşmış bir firma, motor aktarma organları konforu dört dörtlük kamyonlari var. Özellikle TGA serisi şahane.

[@MT-05MuratTemiz]

🎉

[@tarihiaraclar]

🙏

[@user-ef7wj1rt9p]

👍👍👍

[@tarihiaraclar]

❤️

[@turkgenci2391]

Dünyada MAN Ahirette iMAN

[@tarihiaraclar]

🙏