Manchmal ist man einfach zu doof 🙈 Will it run? Husqvarna 42 Special | Teil 1/2

🔽 INFOBOX 🔽
Hey Leute!
Sascha hat mich angeschrieben. Er hatte von einem Arbeitskollegen eine Husqvarna 42 Special geschenkt bekommen, mit der er nichts anfangen kann. Irgendwie hätte die auch kein Zündfunken...
Zur Unterstützung meines Kanals hat er mir die Säge weiter verschenkt 😉 Vielen Dank nochmals dafür!
Die Säge kam schließlich nach ein paar Monaten aus dem Regal auf die Werkbank. Ihr dürft mich natürlich auf der Reise in die Maschine begleiten.
Aber läuft es diesmal so glatt wie gewöhnlich?
Seht selbst 🤣
Viel Spaß!
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[@christiani.5598]

Was ich auch mal sagen, bzw. schreiben möchte. Vor so jemanden wie dich habe ich größten Respekt. Denn solche Menschen wie du, motivieren wieder andere, sich mal selber mit der Maschine zu befassen, mit der sie arbeiten. Ich finde es schön, dass es solche Menschen wie dich gibt, die sich vieles einfach durch Probieren, selber beibringen.

[@Bungi81]

Danke Christian 😉👍 Ich bekomme wirklich sehr viele Zuschriften, die genau das bestätigen, was du schreibst. Ich sage mir immer „es ist ja schon kaputt“, also kann man nur lernen 🤣 Gruß, Stefan.

[@fallschirm1]

Moin. Respekt und DANKE für deine EHRLICHKEIT👌👌👍. Es gibt nämlich genug Leute die sich als DICKEN Macker zeigen und in Wirklichkeit nur Sauerstoff Verbraucher und Co2 produzieren und Videos dazu passend schneiden. Ein Meister fällt nicht vom Himmel. Er lernt sein Leben lang dank solcher Ehrlichkeit.

[@Bungi81]

Hey Oelfuss. Gerne doch! 🤣 Bei mir wird auch nur mit Wasser gekocht, ich habe auch keine Wundmale und über‘s Wasser laufen klappt schon mal garnicht 🤣👍 Aber mal Spaß beiseite... Jeder, der sich mit Technik auseinander setzt kommt immer wieder an den Punkt, dass er sich verrennt und irgendwie total sinnbefreit unterwegs ist. Das ist natürlich auch bei mir so und auch das zeige ich gerne! Bin halt auch einfach nur ein ganz normaler Mensch 🤣 Gruß, Stefan.

[@fallschirm1]

@@Bungi81 Ja hast du recht aber immer mehr Bürger vergessen das Sie auf der Toilette alle das gleiche produzieren 😂😂und meinen sie wären die Helden der Neuzeit.

[@Bungi81]

@@fallschirm1 Das ist leider so...

[@klemensbrumann3952]

Danke Stephan für das schöne Video Immer wieder sehr interessant, und sehr informativ. 👍👍👍👍

[@Bungi81]

Vielen Dank Klemens 😉 Gruß, Stefan.

[@Matthias_Tanger]

Geile Sache, und vorallem mal wieder super interessant! Freue mich schon auf den 2.Teil.

[@Bungi81]

Danke Matthias 😉 Die aufschlussreichsten Projekte sind doch immer noch die, bei denen man irgendwie Neuland betritt 😀 Gruß, Stefan.

[@muratkocak640]

Danke Stephan für das schöne Video Immer wieder sehr interessant, und sehr informativ.

[@nilsmaier0622]

Moin Stefan Immer geil diese Videos zu schauen. Gruss aus der Schweiz 🇨🇭

[@romanbeck1983]

Schönes Maschinchen, die sicher bald wieder kraftvoll ins Holz beißt. Davon bin ich überzeugt. Es macht einfach Spaß eine Videos zu sehen und man lernt immer neue Dinge dazu. Grüße aus OWL

[@Bungi81]

Hey Roman. Die Säge ist wirklich interessant und genau in der Größe, die ich am liebsten nutze 🤣 Irgendwo zwischen 2,5 und 3,5PS und noch relativ leicht 👍😀 Gruß, Stefan.

[@bastelbaer_eu]

Wieder mal ne feine Fehlersuche gezeigt Stefan, Danke!👍🐻

[@danielschuett5406]

Schön, ich glaube Chickanic hatte so ne Husquarna auch schon auf der Werkbank

[@olafthiel4844]

Gute Säge, nur zu wenig Leistung ist meine 1. Husqvarna

[@ernstwinter3298]

Grüss dich stefan, super spannendes video wieder von dir heute. Man denkt immer die ganze zeit,jetzt hat ers rausbekommen. Denkste... Wieder aufm holzweg. Neuer versuch! Richtig gut gemacht... Auch mal was umsonst gemacht! und, wie ist dein treffender ausdruck dafür?? "Vollkommen sinnfrei" super! Freue mich schon auf den neuen sägen-tatort. Stefan,wünsche dir noch nen schönen sonntag mit den besten grüssen von ernst dem krauter

[@Bungi81]

Hallo Ernst. Vielen Dank 👍 Bei mir wird ja auch nur mit Wasser gekocht 🤪 Aber zum Ziel kommt man nur, wenn man eingrenzt und gezielt weiter sucht 😀 Dir ein schönes Wochenende. Gruß, Stefan.

[@janandersen1441]

Mein neuer Lieblingskanal! genau wonach ich gesucht habe :)

[@Bungi81]

🤣 Dann herzlich willkommen auf dem Kanal 😀 Gruß, Stefan.

[@Bungi81]

🤣👍

[@user-qc8or3ln5u]

super video

[@michaeldunkelbogen2961]

Tolles Video, lieber Stefan 🤩🤩

[@Bungi81]

Danke Michael 😉 Gruß, Stefan.

[@tbt65]

Selbe Problem, hatte erst kein zündfunken , das habe ich repariert . Vergaser komplett zerlegt und frei gelassen, Benzin bekommt sie aber springt immer noch nicht an ?

[@ManfredOs_Projektwelt]

Hallo Stefan, wie immer wieder ein super Video! Für die weitere Spannung des Starterseils hättest Du es nur eine Umdrehung rausziehen müssen, dann kannst Du wieder problemlos Spannung auf die Spule wickeln…am besten eine Umdrehung mehr als man eigentlich braucht… so kann man auch immer mal wieder eine Umdrehung nachspannen, wenn die Seile nicht mehr ganz eingezogen werden. Ganz ohne am Ende Seil abschneiden zu müssen.

[@Bungi81]

Hey Manfred. Auch das ist möglich. Ob das hier noch auf die Spule gepasst hätte...🤔 Mir ist immer wichtig, dass ich beim Anziehen nicht das komplette Seil rausziehe 😉🤣 Gruß, Stefan.

[@lemmi7892]

So eine schöne Säge,beste Serie ,die Husqvarna gebaut hat ,ob 242,254 und ihre Ableger. Mfg lemmi

Völlig Sinnbefreit aber dafür haben wir die Zündung erklärt 😂😂👌 Die 42er sieht aus wie neu,da kann nicht viel sein! Weiter zu Teil 2 😉

[@Bungi81]

Man lernt doch hinter jeder Schraube was… 😂😂

[@andreaskucz3581]

👍 spannendes Video Mal sehen was das Problem ist. Gruss aus Darmstadt Andreas

[@Bungi81]

Hallo Andreas. Es bleibt spannend 😉 Gruß, Stefan.

[@dasmusikradio]

es wird Spannend Stefan .😉🙃

[@rephleX67]

Startgas erhälst du, indem der Chokehebel raus und wieder hineingeschoben wird. Für Kaltstart natürlich draußen lassen, aber das brauche ich dir ja nicht zu sagen :D

[@Bungi81]

Chokehebel... 👍😉 Schauen wir uns nächste Woche mal genauer an 🤣 Gruß, Stefan.

[@robertriecherdt996]

Wieder was dazugelernt, und ein super Video angesehen. Ich habe einen tip für dich bei deiner husqvarna ist unter dem Deckel für das kettenöl ein schwarzes Schild angebracht , dort findest du die Seriennummer , Baujahr und Herkunftsland. Das ist bei meinen husqvarna Sägen bei allen so bei den neuen ist es nur mehr versteckt

[@Bungi81]

Moin Robert. Besten Dank 😉 Ja, das Schild ist bei meiner Säge auch vorhanden 👍 Gruß, Stefan.

[@christiani.5598]

Wieder ein Interessantes Video.

[@Bungi81]

Vielen Dank!

[@jasiu105]

Der schalter ist richtig eingebaut,um die saege im notfall einfacher ausmachen . links AN, rechts AUS.

[@Bungi81]

Habe ich dann ja auch irgendwann geschnallt 🤣

[@jasiu105]

@@Bungi81 :)

[@Mike150381]

Nach liks an nachts aus?🤷‍♂️

[@jasiu105]

@@Mike150381 erledigt :)

[@hobbyeubauer1162]

Aha. Mal keine stihl 😮gut das auch mal husqvarna's streiken. Dachte schon die laufen immer ohne Probleme 😅😅

[@Bungi81]

Immer nur Stihl ist auch langweilig 🤣 Aber davon gibt’s halt so viele 🙈 Gruß, Stefan.

[@janwelle2424]

Super

[@maikgundermann4778]

Nimm doch lieber irgendwas aus Kunststoff um den Kolben Ring zu drücken. Ich nehme da die Griffseite einer Alten Zahnbürste. Wenn man mit dem Schraubendreher Abrutscht kann der Ring beschädigt werden.

[@sebastianleicht]

Stefan, Halbgas ist Choke ziehen und wieder reindrücken. Nach dem ersten Gasgeben springt die Drosselklappe wieder auf "normal" ich schau mal weiter... In diesem Auspuff ist sogar eine "pipe" die setzt sich auch sehr gerne zu, wenn man zu fett fährt,was recht doof ist, da man den Auspuff nicht ohne lötlampe und bördeln öffnen kann.... Jaaa, die Logik der Schalter-Beschriftung ist ungewohnt... Aber richtig... 😁 Stefan lernt Husky. Sehr geil! Und sehr schönes Video! Das "spezial" bei der 42 könnte auf das Deko-Ventil hindeuten. Ist geraten, aber meine 242XP haben keines.

[@Bungi81]

Moin Sebastian. Du sagst es, Stefan lernt Husky 🤣 Die Beschriftung hat da schon ihre eigene Logik 😀 Alle anderen Sägen, die ich bislang hatte, zeigen an der Schalterposition den Zustand. Hier steht ja links der Zustand für rechts, wenn die rechts abgebildete Aktion ausführst...🤣🙈 Gruß, Stefan.

[@sebastianleicht]

Da steht drauf wenn du den Schalter in diese ⬅️ richtung schiebst ist 🛑Stop.

[@Bungi81]

Genau 🤣👍 Wie an der Straße. Links am Straßenrand ist ein Stoppschild und am rechten Straßenrand ein Schild mit nem Pfeil nach rechts...🤣👍

[@sebastianleicht]

Ich werde NIE in Schweden Auto fahren.... 🤣🤣🤣

[@Bungi81]

Ne, so schlimm ist das da nicht... Nur beim Stoppschalter der Motorsägen haben die nen Aussetzer gehabt 😉

[@joeyhe8151]

Habe ähnliche Probleme und hoffe nun irgendwie zu erfahren, wie man den „richtigen Zündzeitpunkt“ einstellen kann.. 😮😅

[@Bungi81]

Durch die Position vom Polrad 😉

[@michau9058]

Cześć Stefan. Mam taką samą pilarkę. Mam z nią problem bo cały czas zalewa mi piłę. Nie mogę odpalić. Iskra jest, kompresja jest, paliwo dochodzi ale za dużo. Wymieniłem membrany na Warblo, szczelność zaworu igła sprawzona. Wszystko się zgadza. Czy miałeś taki problem z Hqv 42?

[@Bungi81]

Hallo Michau. Hast du vielleicht eine falsche Pumpenmembrane eingebaut? Bei falscher Membrane zieht der Unterdruck vom Kurbelgehäuse den Sprit direkt durch die Impulsleitung ins Kurbelgehäuse. Gruß, Stefan.

[@hoizfuchs8988]

Servus Stefan, Ich verfolge deinen Kanal sehr gerne. Schraube selber gerne an Sägen rum. Ich w

[@Bungi81]

Hallo Andre. Du scheinst ein neuer Zuschauer meines Kanals zu sein 😉👍 Mein Vorgehen hat durchaus System. Bislang ging es auch nur um die Grundfunktionen Kompression und Zündfunke... Mit dem Kraftstoff in den Zylinder überbrücke ich den kompletten Vergaser. Mehr dazu im nächsten Video am kommenden Samstag 🤣 Gruß, Stefan.

[@Bungi81]

Ja, da hast du recht. Zu dieser Säge gibt es allerdings 2 Videos, von denen erst eines veröffentlicht ist. Hier geht’s um die Themen Kompression und Zündfunke, im nächsten Video geht’s um alles Weitere 😉 Das nächste Video kommt nächsten Samstag um 17 Uhr. Gruß, Stefan.

[@kaimiller8375]

Wieder ein Top Video 👍. Aber Mal eine bescheidene Frage , wie lang ist so ein Starterseil in der Regel? Muss meine Wechsel , wie es aussieht wurde es schon mal gewechselt aber meines Erachtens ist das alte viel zu kurz. Vielen Dank im voraus.

[@Bungi81]

Danke Kai 😉 Ich denke mit etwa 95cm hast du nen guten Wert für die Seillänge. Das kann natürlich von Starter zu Starter unterschiedlich sein. Zu Kurz ist nicht gut, denn dann besteht die Gefahr, dass du dass Seil komplett rausziehst und so die Startermimik nicht nur die Drehung erfährt sondern auch starken seitlichen Zug bekommt. Gruß, Stefan

[@kaimiller8375]

@@Bungi81 vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort 👍👍👍👍.

[@huberthorner7552]

Tja, du bist nicht der einzige, der den Stopschalter bei den älteren Husqvarna's missverstanden hat.

[@Bungi81]

Ja, das wurde mir schon mehrfach bestätigt 🤣🙈 Gruß, Stefan.

[@nilsmaier0622]

Moin Stefan Ich habe mir auch den gleichen Kompressionstester gekauft. Dabei ist mir aufgefallen das du in deinen Videos gar keinen Aufsatz verwendest. Ich hab das auch einmal probiert mit und ohne Aufsatz und hatte ein Differenz von ca 2Bar. Denn es gibt auch Sägen wie eine Stihl ms171c mit anderen Kerzengewindgrössen als die, die beim Ventil ist, weshalb ich dann die Kompression nicht vergleichen kann. Was ist Richtig? Gruss Nils

[@Bungi81]

Hallo Nils. Gedulde dich noch ein oder zwei Wochen, dann kommt genau dazu ein Video 😉 Gruß, Stefan.

[@UrsusMaritimus629]

Da bin ich aber mal gespannt, wo der Fehler letztlich lag! Die Säge sieht wirklich nicht aus, als sei sie schon sehr beansprucht worden; könnte ein Schnäppchen werden! Vor allem, wenn man die Preise von Husquarna kennt...

[@Bungi81]

Nächste Woche kommt die Auflösung 😉 War eine kleine Lehrstunde für den Stefan 🤣🙈 Gruß, Stefan.

[@ziegenwilly]

4mm starterseil , ist das nicht zu dick , meine grossen stihl haben 4mm , , habe 2,5 , 3 , 3,5 und 4 mm zuhause

[@Bungi81]

Kann auch 3,5mm gewesen sein 😉 Habe eigentlich immer nur 3,5mm und 4mm da

[@andreasbrechters4765]

Hallo, ich habe eine Husqvarna 40, der Unterbrecherschalter hat den Pfeil nach links und auf dem Schalter steht STOP...das heißt, in Position rechts ist der Strom unterbrochen...nach links ist Start

[@Bungi81]

Ist etwas verwirrend, wenn man nie damit zu tun hatte 🤣🙈

[@andreasbrechters4765]

@@Bungi81 Bin mal gespannt, was das Problem bei der Säge ist. Freue mich schon auf Teil 2 Gruß Brechters

[@rudolfhahn6481]

Super Video wieder , aber die Masse an Werbung nerft wirklich

[@Bungi81]

Danke Rudi. Die Anzahl an Einblendungen habe ich eigentlich immer gleich…🤔 Gruß, Stefan.

[@landtechnikinsudniedersachen]

Ja, Husqvarna... Die Sägen sind schon etwas anders zum Schrauben, vor allem wenn man Vorher nur Stihl Geschraubt hat! Ich habe ja mit einer 026 angefangen habt dann nach mehreren weiteren 026, einer 023 und einer 064, Mal eine Husqvarna 560 XPG zum Schrauben gehabt, und jetzt mit der Zweiten 346 XP geht das Husqvarna Schrauben schon sehr gut! Es ist halt etwas anderes zu schrauben, aber man gewöhnt sich daran!

[@Bungi81]

Im Grunde sind die ja alle gleich, aber manchmal sind es halt kleine Details, die den Unterschied machen 😉 Man findet bei jeder Säge Parallelen zu anderen Herstellern 🤣 Stihl ist bei vielen Geräten schon sehr reparaturfreundlich. Bei der 560 den Vergaser rauszunehmen ist auch zum Haare raufen, wenn man das nur gelegentlich mal macht 🤣🙈 Zu der Säge kommt ja demnächst auch noch was 😀 Gruß, Stefan.

[@landtechnikinsudniedersachen]

@@Bungi81 ach der Vergaser ist relativ einfach, aber um den Ansaugkrümmer zu Prüfen oder zu wechseln muss man Zwangsläufig den Zylinder abnehmen! Die vielen Kabel von Griffheizung, Vergaserheizung und Elektronischen Vergaser, sind im ersten Moment etwas verwirrend aber wenn man ein Paar Bilder von macht auch kein Problem!

[@benjaminpfeifenberger2248]

Servus Stefan da gibt es ein chokehebel auf der rechten Seite wenn mir das nicht täuscht

[@Bungi81]

Hi Benjamin. Den Chokehebel siehst du am Samstag im Video 🤣😉 Gruß, Stefan.

[@Pfalznase]

Also dass mit dem Sonderkraftstoff ohne Öl ist so nicht richtig! Klugscheisserwissen: Acrylat-Benzin mit Synth. 2Takt-Öl Jaso FD, oder?

[@Bungi81]

Hallo René. SK für Zweitakter ist natürlich mit 2T-Öl gemischt. Entweder habe ich da was falsch gesagt oder es ist falsch rübergekommen. Gruß, Stefan.

[@Pfalznase]

@@Bungi81 Lach, ja haste aber in anderen Videos haste es immer richtig gesacht! Weißt du denn, wie die das mischen, daß es sich nicht mehr entmischt? Ich nicht!

[@Bungi81]

@Pfalznase 🤣🙈🙈 Ich denke, das hat nichts mit der Art des Mischens, sondern mit der molekularen Struktur des Alcylatbenzins zu tun.

[@Pfalznase]

@@Bungi81 Das leuchtet ein.

[@loccerwooldarbiet7608]

Ich habe vorgestern eine Husqvarna 242 zur Durchsicht bekommen, von einem Bekannten aus Schweden. Geht wohl aus, ist undicht und läuft nicht recht. Mal sehen, was man so findet....

[@Bungi81]

Hey Alice, die 242 ist ja im Grunde wie diese hier 😉 Du wirst den Fehler mit Sicherheit finden 👍😀 Gruß, Stefan

[@mady383]

Wieso springen die Maschinen eigentlich so gut an, wenn man Sprit in den Zylinder träufelt? Ich meine, die Ingenieure geben sich so viel Mühe, den Sprit fein zu verstäuben um ein möglichst explosionsfähiges Gemisch zu erhalten, und trotzdem springen sie oft schlecht an. Wieso sollen die dann "immer" starten, wenn man einfach Gemisch in den Zylinder tropft? Sollte man nicht besser den Sprit in den Ansaugkanal tröpfeln, so dass er angesaugt und dadurch verwirbelt wird?

[@Bungi81]

Wenn ich Sprit in den Zylinder gebe umgehe ich das komplette Kraftstoffsystem. Es ist für mich einfach nur die Bestätigung ob der Zündzeitpunkt stimmt und ob die Kompression ausreichend ist. Die Kontrolle vom Kraftstoffsystem ist dann der nächste Schritt. Einen Schluck zum Vergaser reingeben geht auch. Ich habe es mir so angewöhnt, da der Ölanteil direkt auch die Zylinderwand bzw. die Kolbenringe schmiert. Das wäre nicht unbedingt gegeben, wenn ich den Sprit zum Vergaser reingebe. Verbrennung findet in beiden Fällen statt, natürlich nicht optimal 😉 Dafür ist dann der Vergaser zuständig. Gruß, Stefan.

[@mady383]

@@Bungi81 einigen wir uns dadrauf?: Wenn er anspringt, ist es ein Zeichen dass Motor und Zündung o.k. sind. Tut er es nicht, sind wir nicht schlauer als vor dem Versuch.

[@Bungi81]

Ja und nein 🤣 Wenn er anspringt ist der Zündfunke da und höchstwahrscheinlich zur rechten Zeit. Außerdem reicht die Kompression aus. Trotzdem kann der Motor im Kurbelgehäuse zB undicht sein... 😉 Springt er nicht an, müssen wir wieder weiter vorne mit der Fehlersuche ansetzen 😉🤣

[@ziegenwilly]

wieviel , spannung , kommt denn normal an der kerze an

[@Bungi81]

Das kann ich mit meinen Möglichkeiten nicht messen. Ich tippe auf mehr als 10.000V, natürlich bei minimaler Stromstärke

[@ziegenwilly]

@@Bungi81 so , ungefähr hätte ich auch geschätzt , sonst würde der funken ja nicht überspringen

[@Bungi81]

Genau 👍

[@pcspezialist8873]

Hallo, habe folgendes Problem mit einem Rasenmähermotor. Er fängt nach etwa 30 Sekunden an blau aus dem Auspuff zu qualmen. Man muss dazu sagen dass der Motor auf der falschen Seite gelegen war und der Auspuff voll Öl ist. Bitte um Hilfe, ist am Motor irgendetwas defekt?

[@Bungi81]

Hallo. Da verbrennt das Öl...

[@pcspezialist8873]

Vom Auspuff oder ist da irgendwas defekt?

[@Bungi81]

Es wird das Öl im Auspuff sein

[@pcspezialist8873]

Danke für die schnelle Hilfe, sie machen sehr gute Videos, da kann man viel dabei lernen.

[@wormskilller]

Hallo, ich verfolge deine Viedos und habe selber angefangen rumzutüfteln. Ich habe einen BR400 Laubbläser. Kompression bei 3bar. Keine erkennbaren Riefen im Zylinder. Kolbenringe tauschen hat nix gebracht. Motor springt an, geht aber aus, wenn warm, nach 1min, ist das normal bei so wenig Kompression? Hab mal einen neuen Zylinderkit aus China bestellt um zu gucken ob ich damit mehr Kompression bekomme.

[@Bungi81]

Hallo. Hm, das hört sich beim 1. Lesen nach einem ausgenudelten Zylinder an. Hast den mal vermessen? Möglicherweise ist dann auch der Kolbenringspalt ziemlich groß, so dass der Druck dort rauspfeift... Ich vermute aber was ganz anderes. Ich würde mal den Kompressionstester überprüfen. 3bar und laufender Motor beißt sich etwas in meinen Augen... Schau dir mal den Zündfunken an, wenn der Motor ausgeht...

[@wormskilller]

@@Bungi81 Danke für das schnelle und konstruktive Feedback! Ich werde mal den Kompressionsprüfer versuchen zu testen. Also abzudrücken und zu gucken ob es überhaupt größer als 3bar werden. Habe kein weiteres Manometer an das ich ihn anschließen könnte... Du meinst einfach ob der Zündfunken noch sauber ist, nachdem der Motor ausgegangen ist? Währenddessen kann ich ja schlecht in den Zylinder gucken.

[@Die_Lotte]

Ich kleckere durch mein Mamisein etwas hinterher. Den 2. Teil habe ich noch nicht gesehen. Sollte es wirklich am alten Sprit liegen? Ich bin mal gespannt. Lieben Gruß Lotte

[@Bungi81]

Hey Lotte, habe mir schon gedacht, dass du noch die schlaflosen Nächte genießt 🤣Im Grunde gab es bei dieser Säge nur Kleinigkeiten... Aber der Stecker, den ich nachgebogen habe, war definitiv auch ein Problem. Das ist mir ehrlich gesagt auch erst aufgefallen, als ich das Video nochmal geschaut habe 😉 Aber wie immer war das größte Problem vor der Werkbank, aber auch das gehört zum Schrauben dazu 🤣🙈 Gruß, Stefan

[@saschaw8186]

#erstlikendannschauen 😅 Gern geschehen. Bin eingefleischter Stihler und keine Ahnung von den Schweden und auch kein Interesse. Hab ich liebend gern dir überlassen Grüße gehen raus ✌️

[@Bungi81]

1000 Dank für die tolle Säge😉👍 Ich fand die Durchsicht echt spannend 🤣 Beste Grüße, Stefan

[@saschaw8186]

@@Bungi81 ich auch. Extrem spannend und interessant

[@joachimscheller3960]

Servus Stefan. Wie gehts deinem Bungartz.

[@Bungi81]

Hallo Joachim 😉 Dem Bungartz geht’s gut 🤣 Ich hoffe, dass ich demnächst mal wieder Zeit finde weiter zu machen. Im Moment ist das leider eher schwierig 🙈 Gruß, Stefan.

[@ziegenwilly]

hallo , stefan

[@Bungi81]

Hey Waldemar 🤣

[@hl81l42]

Mir wurde eine stihl Motorsäge geklaut. Ich habe gehört die soll ein Sender haben zur Rückverfolgung haben. Wie geht das

[@Bungi81]

Das ist ärgerlich! Ich denke, dass du einen Sender erst verbauen müsstest, um die Säge nachverfolgen zu können.

[@hl81l42]

@@Bungi81 gibt es keine stihl in der Preisklasse 1000- 1500 Euro die ein Sender haben ?

[@Bungi81]

Das kann ich dir nicht sagen. Musst du mal bei Stihl anfragen.

[@hl81l42]

@@Bungi81 ich sehe deine Videos immer gerne und sind sehr lehrreich. Mach weiter so. Bist ein toller Typ. Schönen Sonntag noch

[@Bungi81]

Vielen Dank 🤣👍

[@christiani.5598]

Hallo Stefan, ich möchte jetzt nicht als Besserwisser erscheinen, aaaaber, das mit dem Starterseil ist so wie du es am Ende erklärt hast nicht ganz richtig. Der Anfang war richtig gemacht, aber wenn am Ende noch Starterseil übrig ist, zieht man nochmal das Starterseil ca. 40 - 50 cm heraus und wickelt es dann nochmal um die Seilrolle. Das macht man so lange, bis immer genügend Zugkraft zu Verfügung steht, dass das Starterseil immer gut eingezogen wird. Das Starterseil sollte auch immer so lange wie möglich sein, damit die Gefahr eines Abrisses des Starterseils oder Beschädigung der Seilrolle, durch zu ein zu kurzes Starterseil verhindert wird. Wenn das Starterseil am Knoten abgetrennt ist, ist es meist ein Indiz dafür, dass es zu kurz war. Kann aber auch noch zusätzlich eine scharfe Kante sein. Sichtkontrolle.

[@Bungi81]

Hallo Christian. Alles gut 😉👍 So mache ich es in der Regel auch immer, aber hier war mMn die Spule voll. Hatte das Seil wohl zu lang gewählt...😉 Gruß, Stefan.