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¡Manejé los autos eléctricos de mayor autonomía hasta que MURIERON!

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carwow América Latina

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Күн бұрын

Пікірлер: 235
Жыл бұрын
¡Chicos, tenemos la GRAN Prueba de Autonomía EV⚡! ¡Tenemos el Model 3, EQS, iX y el Mustang Mach-E en un viaje a Escocia! ¡Quién llegará más lejos? y más importante... ¿cuál les gusta más de este grupo?
@enzojurgeencordovanole
@enzojurgeencordovanole Жыл бұрын
car wow es el mejor canal de test que existe en el mundo!
@elmancu
@elmancu Жыл бұрын
son una flor de garcha los autos electricos
@josemanuelmartinezcerezo4237
@josemanuelmartinezcerezo4237 Жыл бұрын
El Tesla model 3
@TheXykytyn
@TheXykytyn Жыл бұрын
En serio no saben como abrir el puerto fe carga del Tesla sin batería??? Es broma verdad?
@valentinsidereff1083
@valentinsidereff1083 Жыл бұрын
Mi favorito es el Mercedes
@mane_es
@mane_es Жыл бұрын
Gracias por existir carwow
Жыл бұрын
Y gracias por vernos Manelick 🤗...
@anarcocapitalista3700
@anarcocapitalista3700 11 ай бұрын
momento de los resultados finales 43:59
@MrQuietdrums
@MrQuietdrums Жыл бұрын
Gran trabajo al doblar estos videos de Carwow, la verdad es que siempre los veo en Inglés y Español, no dejan de ser entretenidos en su idioma original y con esta traducción ✌🏼
@dhafnefonseca
@dhafnefonseca 6 ай бұрын
la traduccion es horrible
@MrQuietdrums
@MrQuietdrums 6 ай бұрын
@@dhafnefonseca tal vez podrías hacer un mejor trabajo, estoy ansioso de verlo 😁
@andresnope696
@andresnope696 Жыл бұрын
Carwow lleno el vacío que dejó top gear
@christianespinozaapolo6965
@christianespinozaapolo6965 Жыл бұрын
Mat mis respetos 👏 tremendo esfuerzo para hacer ese video de los 4 coches ahora las marcas de coches te van a querer un montón jajaja 😂 gracias por mostrarnos la verdad 👍 de su autonomía
@JuanPabloGranadosMotoa
@JuanPabloGranadosMotoa Жыл бұрын
Me gusta estos tipos de Carros Eléctricos, de verdad que sí, bueno espero que en un futuro puedan grabar un vídeo sobre los vehículos chinos electricos, Xpeng, sería genial.
@cesg.1855
@cesg.1855 Жыл бұрын
Fue una aventura genial!! Sinceramente estos autos recorrieron una buena distancia aunque para ser caros, debían hacer máximo el 85% de su capacidad , al menos en mi opinión.... Gran video carwow , un saludo a tod@s , estubo entretenido e interesante
@Santiago-Viscazo
@Santiago-Viscazo Жыл бұрын
Yo creo que el Tesla dedica mucha energía en mantener la temperatura de la batería y ahí sacrifica mucho su autonomía. Aunque por otro lado cuida mejor su batería. Cosa muy importante con el precio qué estás tienen. Estaría bueno saber cuántos años duran las baterías de estos coches en ese clima tan frío.
@gastondejean8887
@gastondejean8887 Жыл бұрын
En argentina esos autos irían directo al tacho de basura, las distancias acá son enormes y considerando el precio del KW la falta de infraestructura y la impaciencia de los argentinos para esperar esas benditas cargas no seria en lo absoluto viable, deberían venderse con un generador a combustión en el baúl!!!
@ANTIPROSYT
@ANTIPROSYT Жыл бұрын
Extrañaba tanto está serie perdón por llegar tarde 😄
@luisbolivar7991
@luisbolivar7991 Жыл бұрын
Genial esfuerzo para hacer este video, es bueno ver como administran la carga todos esos autos. Sin embargo hay que decir que esas proyecciones que hacen las marcas son en ciudades y prácticamente sin usar aire acondicionado, por eso en esta prueba quedaron muy atrás de su rendimiento esperado. Solo no coincido con Matt con lo del diseño de los autos, el Mercedes me parece el mas bonito de todos.
@stokraner
@stokraner Жыл бұрын
Y en un carro de gasolina, cuantos kilometros puedes andar sin tener que ponerle mas gasolina? pq me gustaria saber la comparacion, si es menor en los electricos o andan parecido
@manuelfran6324
@manuelfran6324 6 ай бұрын
con un Xsara hice 200 kms en reserva y aun me quedaba
@rogelionaranjo5882
@rogelionaranjo5882 Жыл бұрын
Cuando los carros eléctricos alcancen la economía total tendrán mucho éxito
@danielcano7983
@danielcano7983 Жыл бұрын
Me divierte que el que hace el doblaje de Matt, hace el doblaje de todos jajajajajaj
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝🔝.
@javieroviedo5663
@javieroviedo5663 Жыл бұрын
Gracias por desnudar estos autos para ver la verdad de su rendimiento en frío.
@BlackDragonT_T
@BlackDragonT_T 9 күн бұрын
Como que dessnudar
@luisjurado4206
@luisjurado4206 Жыл бұрын
Yo también quiero esa vida señor pool
@christianadrianojedatorres9835
@christianadrianojedatorres9835 Жыл бұрын
Parece que incluso en gran bretaña hay camioneros irresponsables (no generalizo)
@darienhernandez1984
@darienhernandez1984 Жыл бұрын
Sin duda mat eres uno de los mejores canales de autos mis respetos
@pablodiaz6130
@pablodiaz6130 Жыл бұрын
En este video hay uno o varios a combustible grabando y llevan consigo un generador electrico que funciona a combustible para cargar los ev en caso de emergencia🤫😜
@kennydonado7797
@kennydonado7797 Жыл бұрын
Ya tengo con que entretenerme, gracias Mat y Carwow! Los mejoresss 🥰
@theamapolero0032
@theamapolero0032 Жыл бұрын
Tesla parecía un coche que te hace las cosas fáciles por verse minimalista pero es lo contrario que mal que no se pueda hacer nada cuando no tiene batería
@lisandrodavidbarriosmatto9434
@lisandrodavidbarriosmatto9434 Жыл бұрын
en la parte de adentro del baúl tiene una pestaña escondida para abrir el puerto de carga de forma manual
@lobomalo9312
@lobomalo9312 Жыл бұрын
Un video muy necesario. GRACIAS
@neon3778
@neon3778 Жыл бұрын
Porque este video no tiene demasiados likes , debería tener 50,000 likes es un buen video
@rommelrodriguez6883
@rommelrodriguez6883 Жыл бұрын
0:00 Matt que sucedio exactamente?📍 te vimos salir de los arbusto en forma sospechosa 🚾🧻🚻🚽💨 Por eso los Escoceses usan falda 🤣🤣🤣
@inakii2393
@inakii2393 Жыл бұрын
13:50 El Kona tiene una limitación de carga máxima de 77kW La carga la mantiene en 50KW hasta alcanzar el 70% y en ese momento empieza a bajar. Dicho de otro modo!!!!, si enchufaras cualquiera de los EVs de la prueba NO cargaría a 23kW hasta superar el 90% de la capacidad de esas baterías..., lo importante seria saber la potencia máxima del punto de carga para saber cuanto tardarían en cargar. Aunque menciona lo del perfil de carga diferente..., quería aclararlo mas.
@UnNegroQueJuega
@UnNegroQueJuega 11 ай бұрын
Ha sido muy entretenido ver este video!! muy instructivo!!
@Jp-gb9qe
@Jp-gb9qe Жыл бұрын
Jajajaja 4 días para que cargue completamente lo mejor del video 😂😂😋
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝.
@jusclav2173
@jusclav2173 Жыл бұрын
Esos autos para trabajo no sirven una simple pick up diesel consume medio tanque haciendo casi 600 km del tiron, Electricos son un timo
@Matette01
@Matette01 Жыл бұрын
Amo ver estos videos lpm
@sergiomanuelibarraalamo3963
@sergiomanuelibarraalamo3963 11 ай бұрын
Mat como siempre. Muy buena reseña , y gracias por hablar de lo malo de cada coche , oye y en tu país que es primer mundo no había donde cargar los,coches. Imagínate en América Latina. Donde nos están metiendo. Los coches eléctricos ya e. Todas las marcas que hay aquí entonces aquí no servirían
@robertfrancisco3459
@robertfrancisco3459 Жыл бұрын
Más vídeos de porsches 🔥🇩🇴❤️
@fedemar7236
@fedemar7236 Жыл бұрын
Lindo el Mustang maki
@ChrisBlamey
@ChrisBlamey Жыл бұрын
Un grande kenji, videos únicos, que transmiten muchísimo!
@btoakino
@btoakino 7 ай бұрын
Excelente trabajo, un gran esfuerzo
@manuelfran6324
@manuelfran6324 6 ай бұрын
Muy divertida esta prueba y super util.
@jose.emil.0406
@jose.emil.0406 Жыл бұрын
Esta prueba con deportivos o las camionetas de lujo sería una joya
@rubenreyes208
@rubenreyes208 Жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica;)
@juanenriquearriandiagaella1725
@juanenriquearriandiagaella1725 5 ай бұрын
MUY BUEN VIDEO. FELICIDADES 😊
@Rpch26
@Rpch26 8 ай бұрын
Cono los autos eléctricos casi no regeneran en carretera, podrían tener unos generadores de viento que generen carga con el aire en contra durante el viaje y así se recargue la batería aunque fuera un aporte pequeño.
@mr.tanaka7879
@mr.tanaka7879 Жыл бұрын
Te amamos mat❤️🏎️
Жыл бұрын
Un SALUDOTE Mr. Tanaka👋😏
Жыл бұрын
que tanto afecta el clima frio en el consumo de la batería?
@LiderazgoPro-BukeleHN
@LiderazgoPro-BukeleHN Жыл бұрын
Fantastica información. Muy bien video. Muy útil.
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝.
@eskugorri7856
@eskugorri7856 Жыл бұрын
Un vídeo muy interesante, puedes hacer lo mismo con eléctricos más accesibles económicamente hablando?
@kristhianguevara4681
@kristhianguevara4681 Жыл бұрын
Ya lo hiceron hace tiempo
@robf.b.4662
@robf.b.4662 Жыл бұрын
Hola Por que no estuvo el tesla model Y. Seria una competencia más justa en lo que se refiere a espacio y altura.
@AlejandroLp-jp6bx
@AlejandroLp-jp6bx 9 ай бұрын
A velocidades normales y sin carga , a 130 o 140km h no llegan a 400km ningun , pues madre mia , y esos son los que mas autonomia tienen .
@lunamiau6969
@lunamiau6969 Жыл бұрын
Cerca del millón
@Carrellot
@Carrellot Жыл бұрын
El que no se rinde triunfa mi paisano.
@Trompicavalas
@Trompicavalas Жыл бұрын
El mundo moderno es muy divertido. Llaman ecológico a un coche de 2.600 kg con 500 cv y una batería de litio de 100 kWh y llaman contaminante a un pequeño utilitario diesel de 800 kg con 70 cv
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝.
@winnis5953
@winnis5953 Жыл бұрын
Aunque duela, los vehículos a combustión contaminan demasiado, comprobado está, los eléctricos no, el futuro sera puro vehículo eléctrico.
@javierforero5015
@javierforero5015 4 ай бұрын
Súmale que la vida útil de un eléctrico es la mitad de uno de gasolina o diesel, así que aunque el eléctrico contamine la mitad se requieren dos para hacer la misma cantidad de kilometros. Al final terminan contaminando igual.
@GaraFMohad
@GaraFMohad Жыл бұрын
La próxima pones en la información del vídeo tal carro modelo y su autonomía. Porfa
@Yelwin86.94
@Yelwin86.94 Жыл бұрын
Un turbo definitivo pero ... que seria mejor un turbo delantero normal en el motor o uno trasero en la zona del mofle?
@josevelasco4293
@josevelasco4293 10 ай бұрын
Matt tiene el mejor trabajo del mundo
@meltdownxgamer6960
@meltdownxgamer6960 Жыл бұрын
Jajaja enserió amo a este sujeto
@Lautarosimulator
@Lautarosimulator Жыл бұрын
Hola tío carwow buen vídeo cómo siempre apoyando y dejando mi like todos estos coches eléctricos son hérmoso pero me quedo con el tesla model3
@anakinskywalker3026
@anakinskywalker3026 Жыл бұрын
Hermosos?? Xd
@Antonio-de9le
@Antonio-de9le Жыл бұрын
@@anakinskywalker3026 el tesla 3 es bonito, otra cosa serán calidades y demás pero físicamente es bonito.
@bartoloeliasperezchan2967
@bartoloeliasperezchan2967 5 ай бұрын
Gracias por el contenido🎉❤
@julianmarques6970
@julianmarques6970 Жыл бұрын
este video esta muy bueno !
@M82736
@M82736 Жыл бұрын
1:24 jajaja pensé que solo pasaba en México 🇲🇽 jejejeje
@D4N13L-
@D4N13L- Жыл бұрын
Bueno ahora tengo una propuesta para carwow.... Hacer unos arrancones de autos comunes y baratos y si lo llegarán a hacer serían los siguientes : kia picanto, chevrolet spark, mazda 2. Y por el mame un twingo XD
@montanezlopezeduardolevy6902
@montanezlopezeduardolevy6902 Жыл бұрын
Carwow lo mejor 🫂♥️
@manuelfran6324
@manuelfran6324 Ай бұрын
nunca escuche a un Ingles hablando tan bien castellano con un acento muy gracioso
@josemelendez002
@josemelendez002 4 ай бұрын
Nunca me ha convencido esa tecnología. La falta de autonomía no es negociable. Añadan los precios exorbitantes. La opción está en los híbridos con lo mejor de los dos mundos.
@oscarlopez9876
@oscarlopez9876 Жыл бұрын
Parece peligroso que reduzcan la velocidad por seguridad de los demás.
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝.
@argenissuarez9943
@argenissuarez9943 Жыл бұрын
Tenías que poner el Taycan😊
@edwardvera6618
@edwardvera6618 Жыл бұрын
Que aventura 🙏
@Ghost-07
@Ghost-07 Жыл бұрын
Excelente video 😎👍👍
@woodstock099
@woodstock099 Ай бұрын
Curiosamente no está el Lucid Air. Creo que es el carro con mayor rendimiento del mercado 🤔
@jonathanjoestar7391
@jonathanjoestar7391 Жыл бұрын
Mete el generador en el maletero y gg 😂
Жыл бұрын
Esa es una buena idea Jonathan 😂
@user-cx1nc2pr3l
@user-cx1nc2pr3l Жыл бұрын
Catwow es interesante e importante tener información para el consumidor Desgraciadamente no erres central lo cual la mayoría de tus seguidores te agradecerían totalmente Vives de tus contenidos y tienes que ser equelibtante en los contenidos No sé dietas mal por los continentes y los idealismos Saludaos
@cronopio65
@cronopio65 Жыл бұрын
¿Ciclo WLTP? Los fabricantes dan unas cifras para un uso combinado. En autopista tienes una autonomía y en ciclo urbano otro.
@rommelneira9628
@rommelneira9628 Жыл бұрын
Matt !!! Salúdame porfa ... un abrazo desde Perú 🤞
@josuebahena4247
@josuebahena4247 Жыл бұрын
Me sorprendió el Mach E
@El_Willi07
@El_Willi07 Жыл бұрын
Amo carwow ❤❤❤❤❤❤❤
@CarlosLopez-sw5wk
@CarlosLopez-sw5wk Жыл бұрын
dentro de un año le haces la misma prueba a los mismos coches. no llegan ni a la mitad der la autonomia .
@quack1123
@quack1123 Жыл бұрын
Me gusta la forma de ser de Mat
Жыл бұрын
Tal vez si Quack... tal vez no 😎
@benitobonnabel1278
@benitobonnabel1278 8 ай бұрын
Uffff si corren bien, pero si fuera un ventilador a su máxima velocidad en zona de calor 24 horas. Ya valieron.
@mtgm6074
@mtgm6074 Жыл бұрын
Excelente video. 👌
@sinmoto1220
@sinmoto1220 Жыл бұрын
205 d 1984= 1370 kms
@wesvares
@wesvares Жыл бұрын
genial, lo unico q falto ahi son los precios de esos autos...a ver si la lana q se paga vale como para obtener 300 km mas de autonomia jajaj
@Checkenginelight24
@Checkenginelight24 Жыл бұрын
Saludos desde chile los veo todos los dias 😁😁!!
@Checkenginelight24
@Checkenginelight24 Жыл бұрын
Crees que caigo en tremendo clickbait mi bro?
@Checkenginelight24
@Checkenginelight24 Жыл бұрын
🤨📸
@mds6307
@mds6307 Жыл бұрын
Yo maneje un coche de gasolina por más de 300 mil kilómetros y nunca me quedé sin gasolina.
@illuminatiigaming21
@illuminatiigaming21 Жыл бұрын
Y el polestar?
@fernandoreybello5362
@fernandoreybello5362 Жыл бұрын
O sea que para llevar un eléctrico hay que estar conectado con Houston.
@estebanparedes5841
@estebanparedes5841 Жыл бұрын
Yo creo que las compañías deberían considerar o apostar más por los sistemas híbridos que full electrico, incluso sería un tanto más eficiente que un coche de combustible.
@javierforero5015
@javierforero5015 4 ай бұрын
El problema de los híbridos es que realmente no mueven el carro muchos kilómetros en el modo eléctrico, y para acomodar dos tipos de sistemas (gasolina y eléctrico) pues sacrifican del uno y del otro. A la larga salen más costosos que el totalmente gasolina, o totalmente eléctrico.
@zeussinternational
@zeussinternational Жыл бұрын
Estos vehiculos son Buenos para manejar en la ciudad sin salir de Ella.... Prefiero a Gasolina saludos..
@franciscorivera637
@franciscorivera637 Жыл бұрын
Un largo viaje 😎
@furiaactiva
@furiaactiva 9 ай бұрын
Este tipo es literalmente el Mr.Beast de los coches
@ramsesivan7623
@ramsesivan7623 Жыл бұрын
Silencio, comenzó mi novela 🫶
@josealbertobarvaro7265
@josealbertobarvaro7265 Жыл бұрын
Mercedes...Simplemente "LO MEJOR", Saludos desde Tucumán/Argentina...😎(JW).
@GAMERD50
@GAMERD50 Жыл бұрын
Si claro, por eso BMW fue el último en detenerse 😏😏😏🤣
@diegotraian6809
@diegotraian6809 7 ай бұрын
​@@GAMERD50pero fue uno de los peores en rendimiento. El ganador es el Tesla, hace casi la misma distancia con una batería menor y menos de la mitad del precio.
@diegotraian6809
@diegotraian6809 7 ай бұрын
Está mal la comparación. El EQS se compara con el modelo S
@benitobonnabel1278
@benitobonnabel1278 8 ай бұрын
Ahora. Quién repara y quién tiene refacciones en una tienda, farmacia o gasolinera. Noufffffff. Están todavía haciendo pruebas con necesidades actuales
@osvaldovaldez8077
@osvaldovaldez8077 Жыл бұрын
Me gusta el video pero el doblaje no me dejó terminarlo, iré a buscar el audio original
@yao8a
@yao8a 4 ай бұрын
Donde puedo ver la versión en ingles? Me gustan mucho sus videos pero me desespera la voz en español
@adair-LR
@adair-LR Жыл бұрын
Rimac nevera vs mcmurty ‼️
@Jose_style05
@Jose_style05 Жыл бұрын
En el minuto 3:47 que quiso decir?
@julianmarques6970
@julianmarques6970 Жыл бұрын
es una broma, queriendo decir como si fuera una persona obesa y su cuerpo rebotara por el movimiento
@Jose_style05
@Jose_style05 Жыл бұрын
@@julianmarques6970 ha ok gracias por la explicación.
@orlandoalarcon4158
@orlandoalarcon4158 Жыл бұрын
Pero conduzcan como a un naptero sin piedad
@joseenriquenunezsoto9159
@joseenriquenunezsoto9159 Жыл бұрын
Has uno de autos eléctricos de menor autonomia
@kristhianguevara4681
@kristhianguevara4681 Жыл бұрын
Ya lo hiciron antes
@TheXykytyn
@TheXykytyn Жыл бұрын
En serio no saben como abrir el puerto de carga del Tesla en emergencia????
@rodrigomedina9593
@rodrigomedina9593 4 ай бұрын
Camioneros siendo camioneros en todo el mundo
@Moonsean24
@Moonsean24 Жыл бұрын
Tesla sigue siendo el rey en eficiencia, casi igualando las autonomias con una bateria mucho menor y mas ligereza, y el menor precio, habria que ver como se huibiera comportado un I4 35 que es el rival directo del M3
@ShirouxXx
@ShirouxXx Жыл бұрын
Min 2:54 yo si me pongo en modo mega ahorrativo cuando falta una semana para el pago y me gasté la gasolina que no debía gastar jajajajaj
@Ahllluns
@Ahllluns Жыл бұрын
gracias por el elogio de información y ofertas deje un mensaje de telegrama🔝.
@chispaurbanard.3720
@chispaurbanard.3720 Жыл бұрын
Me parece que debería usar su propia voz y no robótica ni Inteligenciia Artificial ni nada por el estilo.
@eltio8088
@eltio8088 6 ай бұрын
Creo que no hace justicia a tesla, porque ubiera tomado el tesla model s en precio y bateria compite con el mercedes y con el bmw con una bateria de 100kw
@leninchelito
@leninchelito Жыл бұрын
En otro video el tesla ganó por un margen enorme porque ahora perdió y la diferencia de tiempo de los videos no es mucha no entiendo porque ahora perdió en el tercer lugar
Manejamos estos autos eléctricos ¡hasta que se MURIERON!
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