Manejo Defensivo

¡Amigo conductor! Hemos preparado este video especialmente para ti y para que siempre tengas presente la importancia del manejo defensivo.

[@rafaeldelacruz2242]

Es muy Reglamentado y correcto en cuanto a la seguridad del personal de mina

[@anahitpretell4246]

Excelente video,muy explicativo.Felicitaciones

[@manuel4dr725]

MUY AGRADECIDO CON ESTE VIDEO LA VERDAD, NO SABIA MUCHO SOBRE ESTE TEMA TAN IMPORTANTE

[@edithcastro4432]

Buenas noches.les agradezco mucho por estos maravillosos vídeos pues don una gran ayuda para desempeñar nos como buenos conductores.gracias y espero nos regslen muchos mas...desde mi País Colombia

[@edithcastro4432]

Gracias muy excelentes vídeos. Me gustaría w siguieran enviando mas..desde Colombia.Bogota

[@leonelstalin]

Buen video

[@conradoperez7123]

Felicidades por su video

[@terrypineda5369]

Quien diría que volvería después de 5 años y este video es mi examen JAJA

[@abigailaguilera7314]

El mío tambn

[@abigailaguilera7314]

Jajajajajajaja

[@javierleyton3585]

muy buenas las recomendaciones las pondre en la practica

[@guillermogalarza1868]

Muy bueno

[@JoseGarcia-jc5bz]

Excelente esplicacion

[@elleondelavolante3145]

Si habla mas o menos del manejo defensivo en la practica otros profes que exponen el manejo defensivo solo hablan de la teoria del manejo defensivo muy lejos a la realidad de la practica la verdad un conductor de categoria a3c profesional siempre nos capacitamos por especialistas en transito y transporte ok y nosotros los conductores de la categoria a3c profesional siempre aplicamos las tecnicas de manejo en la practica tanto en rutas de alta trocha como en minas y en vias de alta veñocidad oj la clave para evitar todo tipo de accidente es estar bien consentrado en la maquina y en la ruta no distraerse para nada si te hablan cuando estas conducciendo es mejor ignorarlo no a ser le caso al que te habla ese es la clave ok y en practica del manejo defensivo es muy diferente a la teoria los profes que exponen el manejo defensivo no conocen de motores y de diferentes modelos de traileres y buses ok todos los trailetes y buses no llecan el mismo mecanismo ok y eso es muy importante conocer los motores y los diferentes modelos de traileres y buses ok la verdad hay traileres que tienen 18 cambios y traileres que tienen 10 cambios hay traileres que tienen 12 cambios ok hablo de los traileres Americanos y los traileres Europeos ok ahora en buses hay buses 6 cambios y hay buses caja ishi y hay buses opticruz que ya no lleba palanca de cambios ok entonces el conductor tiene que conocer la maquina que conduce y estar capacitado para conducir cualquier tipo de carro ok ..... Pregunto yo hay a qui en el PERU un centro de especializacion de manejo tanto de traileres y buses ....no lo hay como lo a ses la experiencia yendo a las rutas largas sin ganar un sol de ayudante solo por ganar la experiencia en el manejo sea de trailer bus ok y conociendo las rutas interprovinciales del PERU a si es la pura verdad de ganarse la experiencia en las rutas de los conductores de categoria a3c Profesional ok ahora uno ya sabe manejar tanto traileres buses y volquetes tiene la experiencia en las rutas interprovinciales de todo el PERU las enpresas te piden 3 años de experiencia para que te den chamba ok uno lo dice yo conosco las rutas interprovinciales y de minas y manejo los carros que esta en mi cv las empresas dicen queremos certificados de trabajo ok a si es la vida de un conductor de categoria a3c Profesional ok amigos para ganarse la experiencia cuesta mucho dinero y tiempo ok la verdad y hay algo mas que los conductores de categoria a3c Profesional nosotros nos pegamos y respetamos todas las reglas de transito y el transporte ok mucha suerte a todos mis amigos del volante si lees mi comentario dale un me gusta pero te digo toda la verdad porque yo soy un conductor de categoria a3c Profesional amigos exitos a todos

[@carlosmolina8835]

Colombia mil gracias por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ............

[@guillermoaliaga3130]

excelente

[@ingridcortabarria8877]

excelente vídeo, quiero otros vídeo un poco mas corto para darlos en chala de inducción de manejo defensivo, donde trabajo.

[@bladimirquezadaguzman8051]

Otra cosa más?

[@ronaldreina861]

Buen vídeo, muy práctico para entender todos los detalles.

[@nicolasjaziel3610]

You probably dont give a damn but does anyone know of a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I appreciate any assistance you can offer me

[@luccasutton444]

@Nicolas Jaziel instablaster =)

[@niltonyaurimayo]

Com eso gopes se dan cuenta de algo osea en la llanta

[@johnhenryrivas2970]

Buenas noches, podria compartirnos el CHECKLIST por favor

[@fatimavanessasocolavalle2782]

Cuál es la distancia de la regla de 4 segundos?

[@parodiastb5001]

Examen un acto en seguro al maniobrar un beiculo en retroseso

[@parodiastb5001]

A bajar y observar B colocar los neomatocos mirando la calzada C usar la alarma de retroseso D determinar los puntos siegos

[@rquiroz1720]

Muy buenasa

[@francovelasquezamante5066]

la app porfavor

[@dianethburgossantos3867]

biem ponerlo en practicas

[@talentselecting1733]

Buenas tardes. Interesante video, quisiera saber como contactarme con Ud. para un programa de capacitación?

[@user-kp3ze3nc9o]

No me dieron la definición 😐

[@luis28bolso]

No entendí nada..

[@alexvasquezsaldana7103]

Chambita necesito trabajar