Manewry portowe - jak zacumować na muringu? S01E24

Рет қаралды 80,577

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@wiktortabecki8781 2 жыл бұрын

ekstra filmik, :) jedyne co to przy takich warunkach, kolejność oddawania przy wyjsciu, zawsze wole najpierw oddac murimg i czekac jak opadnie i nie wkreci sie w śrube silnika, tutaj na szczescie...jest po drugiej stronie, ale tak czy siak, z muringiem najwieksze zagrozenie to śruba silnika, i to jest meritum wpadek z muringiem :)

@rafagajda3050 Ай бұрын

E, no jak pierwszy muring... wtedy siedzisz rufą w kei chyba że powiesz że cały manewr zaczynasz od wrzucenia biegu naprzód. Tak można wychodzić nawet jak sie jest w pojedynkę :) Dobrego dnia!

@MrJedrula 2 жыл бұрын

Brakuje jednej dość ważnej informacji. Otóż muringi w naszych marinach bywają rożnej jakości - mam tu na myśli właściwości tonące liny oraz długość samego muringu. Warto zawsze zaobserwować przy pierwszym podejściu jak muring się zachowuje gdy opada na dno. Jest to dosyć istotne przy wypływaniu z portu , gdyż często bywa tak, że w miejscu cumowaniu pozostaje nam jeden muring, który wypada nam po stronie silnika a dodatkowo jest on krótki, a wtedy może to nas niemile zaskoczyć przy manewrze - szczególnie gdy jest ciasno a wiatr nie sprzyja wyjściu z portu. Warto dodać, że w sytuacji gdy miejsce cumowania wyposażone jest w dwa muringi, to zawsze w wodzie jako pierwszy ląduje muring od strony silnika.

@VIPJACHTSOLINA 2 ай бұрын

Dobra robota 👍 Pozdrawiamy 😊

@rafagajda3050 Ай бұрын

Fajny film :)

@mk-nv4ix 2 жыл бұрын

Dzięki za świetne filmiki!

@kkostroleka Жыл бұрын

Dzięki :)

@Stenogramyzbrodni Жыл бұрын

Uwielbiam!

@taichi99 3 ай бұрын

Zróbcie na rysunku cumkę w innym kolorze, niż muring, bo wygląda, jakby szedł od polera do knagi na rufie. Serio. Jak już się wie, na co patrzeć, to wszytko jasne, ale to przecież dla tych, co nie wiedzą.

@marz5715 Жыл бұрын

cześć, jedna uwaga, która może umknęła, oddając jedną z cum rufowych, nie powinno byc przypadkowości. Oddajemy pierwszą cumę zawietrzną. Albo będą kłopociki.....

@henrykipper9025 2 ай бұрын

masz rację, ale nie w tym przypadku i innych, gdzie jest dwóch załogantów, więc sternikowi siłą rzeczy łatwiej jest oddać jako drugą cumę z jego strony.

@marz5715 2 ай бұрын

@@henrykipper9025 cześć, to taka odpowiedź w stylu: masz rację, ale nie masz....NIe chcę się mądrzyć, ale nauczanie innych, wg mnie polega na wyrobieniu pewnych odruchów. Ja uczyłem się tych manewrów w porcie morskim, na jednostce 16m długości, bez steru strumieniowego i z silnikiem stacjonarnym. Takie coś reaguje inaczej, i nie zawróci w miejscu, tak jak ta łódka. Jeśli dołożysz do tego nawet lekki wiatr i tłok w marinie, i to, że tam sobie nogą nie skorygujesz:)), to taka niefrasobliwość jak odpięcie cumy nawietrznej, może być bardzo kosztowna. I tam zawsze była na początku analiza kierunku wiatru i plan odejścia/podejścia i pod to planowało się akcje na cumach.

@henrykipper9025 2 ай бұрын

@@marz5715 nie zgodzę się. Zła analiza i pomieszanie wątków. 1. Masz rację co do zasady. 2. Pisałem o tym konkretnym przypadku. 3. Masz rację, bo powinni byli dodać to co napisałeś o wietrze. 4. To nie jest morze, ciasna marina i jacht morski 5. Wyobraź sobie teraz ten manewr kiedy sternik skacze od cumy do silnika obijając sobie nogi o rumpel. Dlatego przyznaje Ci rację, bo gdyby w Marcinie było ciasno, był silny wiatr to mogłoby się to kiepsko skończyć.

@henrykipper9025 2 ай бұрын

@@marz5715 a i no właśnie, silnik wbudowany a silnik zaburtowy to dwie różne rzeczy. Ja jestem instruktorem od ponad 20 lat, a zeglowac zaczynałem jeszcze zanim zobaczyłem świat na własne oczy. Jednak staram się nie komentować za często tego jak i czego ktoś uczy. Chyba, że robi to rażąco katastrofalnie

@michabader9380 4 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie Misio Iława polska 😊

@przemo_szafran 2 жыл бұрын

Pytanie, czy kawa nie wystygła? ;) Od jakiegoś czasu śledzę Wasz kanał ze względu na bardzo fajnie przygotowane filmy z konkretną wiedzą. Trzymajcie tak dalej. Pozdrawiam.

@Gaz-Gaz Жыл бұрын

Naj mooringi to w Giżycku ;))) chyba nie ma jednego całego. Sztynort widzę ?

@radektomczak9178 2 жыл бұрын

Cześć, pokaż co zrobić, kiedy muring jest za krótki.

@camelleonek Жыл бұрын

Poszukać innego miejsca ;D Widać te jest dla krótszych jednostek :) Chyba że nie masz innej opcji to próbować knagować muring w pół burty, tak żeby tylko spełniał swoje zadanie i odciągał rufę od kei (lina musi iść w przód). Ale łódka będzie wtedy "tańcować" ;)

@radektomczak9178 Жыл бұрын

@@camelleonek hmm. Założyłem przedłużkę z prusa. Próba zapodania tematu filmików w stylu tricks and tips 😉.