금아님 영상 보면 항상 드는 생각이지만 금아님 본인차를 사용하면서 까지 예시를 좋은 예와 안좋은 예를 보여 주는게 늘 감동입니다. 항상 금아님 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다!
@YOOND2 жыл бұрын
군대에서 알려줌
@user_bk8w9d5pbj0otz.h63 жыл бұрын
이건 진짜 몰랐네요. "무게하중은 ~ 다시 뒤쪽으로 이동" 핵심 컨셉 고맙습니다. 이번 방송은 차종 불문 모든 운전자 필수군요 구독자 백만 가실 듯요!
@sarskick447310 ай бұрын
차종 불문일리가 없음 후륜 전륜 무게배분 다른데 걍 믿거에요...
@Freejason-wy7hx4 ай бұрын
@@sarskick4473 다 다르다면서 믿거라고 하는 니가 믿거인듯ㅋㅋ
@valacvitau5313 жыл бұрын
원리따위 1도 몰랐지만 그냥 방지턱 몇번 넘다보니 저게 제일 부드럽게 넘어가지는게 느껴져서 자연스레 체득함
@dmh88723 жыл бұрын
오 저두요.. 느낌상 더 부드럽길래 원리도 모르고 이렇게 하고 이썼음
@흰돌이-x1g3 жыл бұрын
저두 이럼ㅋㅋㅋ
@won_hee3 жыл бұрын
역시 사람 다 비슷함 ㅋ
@tncjs09093 жыл бұрын
이거지 ㅋㅋ
@조조-j3v3 жыл бұрын
사람 다 똑같네요 ㅋㅋ
@조건희-i1s3 жыл бұрын
운전병 출신인데 야수교 교관,조교도 안 가르쳐주는 교재의 한쪽 구석에서 이 내용을 보고 이후로 항상 지키고 있었습니다. 앞이 엄청 무거운 레토나는 아예 넘어갈때 엑셀을 밟으라고도 되어있구요. 심지어 뒷쪽 나무의자에 동료들이 앉아있는 두돈반 운전할 때에는 앞바퀴 지나고 다시 브레이크 살짝 밟아서 뒷바퀴도 부드럽게 넘겨주기~
@hwi19943 жыл бұрын
페인트 다 지워져서 시꺼먼 방지턱 밟아서 넘으라 하셨는데 이거 잘못걸리면 존나 뭔생각으로 쳐만든지 높은 방지턱이면 진짜 욕이 절로 나옴.... 방지턱 높이 규제 필요해 보입니다...
@chpark44733 жыл бұрын
정해진 규정이 있기때문에 신고하면 재작업해주는 경우도 있습니다. 저도 몇번 다산콜센타에 신고 했네요..특히 연말에는 직빵이더군요
@울장-o2z3 жыл бұрын
규격은 있는데 시공사가 지역, 동네별로 다 달라서 제각각이라네요
@mie42483 жыл бұрын
@@울장-o2z 맞음 규정잇는데 지들 맘대로 시공함 좆같음
@Kiki990083 жыл бұрын
방지턱 좁고 높은거 개 빡 ㅡㅡ
@Conypwang3 жыл бұрын
맞아요, 가끔 둥그런 방지턱이 아닌 네모난 방지턱도 있슴다. 타이어 펑크 날것 같아요.
@꾸꾸까까-z8u3 жыл бұрын
저도 하나배웟죠 ㅋㅋ 예전영상보고 이젠 습관이되어서 항상 이렇게 방지턱 넘습니다~~ 감사^^ 사투리 구수하니 👍
@freekickkick3 жыл бұрын
운전 경력 7년만에 처음 알았습니다. 역시 사람은 배워야 하나봐요. 감사합니다.
@cseonc.3 жыл бұрын
그동안 잘못된 상식으로 운전을 해왔는데 유용한 운전상식 너무고맙습니다 오늘도 행복한 하루보내시고 건강하십시요
@ericjun83273 жыл бұрын
3:32 서무사게 잘 넘어가시는군요
@hoyaj30973 жыл бұрын
발음 좋으시네요
@joftv343 жыл бұрын
원어민이신가요?
@_yf62763 жыл бұрын
세무서하게
@냥-k4h3 жыл бұрын
세무사이신가요?
@ban97563 жыл бұрын
미치겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JSW06053 жыл бұрын
꿀팁 감사합니다. 요즘 연비주행 및 승차감에 더 포인트를 맞춰서 운전중인데 이런 정보를 주시다니ㅠㅠ
@gmg66103 жыл бұрын
0
@JusticeisAlive.3 жыл бұрын
와... 왜 어렸을 때 아빠차 탔을 때는 부드럽게 넘어갔는데 내가 운전할 때는 덜커덩 거리나 했더니 무게중심 문제였군요... 원리 설명도 해주시고 상세하게 설명해주셔서 너무 감사해요ㅜㅜㅜㅜ 좋아요 100000개도 부족함 ㅠㅠ
@user-mj2se6yc7g3 жыл бұрын
네.
@nommoz2 жыл бұрын
옛날차 특 물렁물렁 물침대서스라서 더 그렇게 느낀걸 수도 있으니 참고
@DPRK_President_MoonJaein6 ай бұрын
애초에 과속방지턱 자체가 규정에 맞지않게 설치되어 있으니 발생하는 문제 똑같이 브레이크를 밟고 넘어도 규정에 맞게 완만한 과속방지턱은 저렇게 쾅쾅 내려찍지 않음 똑같이 과속방지턱을 넘는데 어떤건 쾅쾅 거리고 어떤건 부드럽다면 쾅쾅 거리는게 죄다 규정에 안맞는 방지턱임
@연오랑-l1d3 жыл бұрын
01:31 턱올라가기전에 발떼야돼요! 오늘도 감사합니다👏🙏🏻💙
@Tuss22336 ай бұрын
한가지 더 주차시 평지든경사든 사이드브레이크체결해야 차체 무게가 파킹 체결 고리에 무리가안감. 파킹에만 두면 차체하중을 다 견뎌야해서 무리가감. 사이드체결 습관화되면 차량 밀려서 사고날일도 없음.
@레인보우-b9o3 жыл бұрын
1:40
@손용수-w4u3 жыл бұрын
감사합니다
@LutilaHK3 жыл бұрын
진심 서론 구구절절 긴 거 짜증
@hey_you1633 жыл бұрын
@@LutilaHK ㄹㅇ ㅈㄴ 빡침
@user-og2rf1go2h3 жыл бұрын
서론1분밖에안되는데
@mental05163 жыл бұрын
저 방법이 부품을 고장 않나는 좋은 방법중 하난데.. 뭣도 모르고 좋은방법으로 방지턱 넘어가도 소모품은 교체 해야됩니다.. 이 영상은 부품을 반영구적으로 사용 할 수 있도록 알려주시는게 아니고 차에 무리가 많이 안가고 부품의 수명을 더 늘려줄 수 있는 그런 유익한 영상이에욥 저 방법을 했다고 해서 하부 소모품이 영구적으로 가진 않으니까 수리 하실땐 꼭 수리하시고 안전운행하세요~~
@두둠칫둔두루누3 жыл бұрын
운전병 출신 친구가 저렇게 하라고 초보때 알려줬었는데...고마운 친구.. ㅠㅠ
@아무개-r9i3 жыл бұрын
안그럼 선탑한테 뺨맞기 때문에
@jyreact3 жыл бұрын
두돈반 운행시 저렇게 안하면 허리 다나감 ㅋㅋㅋ
@scj69792 жыл бұрын
운전을 교육하는 영상이라는데.. 제 눈에만 보이는지 모르겠지만 반대차선에서 차량이오는데, 인트로영상에서 특히 반대쪽이 내려오는 도로 커브에서 가속도가 많이 붙을수있는 도로에서 중앙선쪽 으로 가까이 붙어서 가시는 이유가있나요? 아니면 영상이 그렇게 촬영된건가요? 제가 보기에는 영상 대부분이 왼쪽 중앙선을 물다시피 해서 운전하는것처럼 보이는데 .. 이유를 알고싶네요 ㅎ
@user-steve19813 жыл бұрын
저도 저렇게 타고있습니다^^ㅎ 누가 가르쳐 주진 않았는데 타다보니 저게 스무스하게 넘어가더라구요~ㅎ 타면서 하나씩 배워가고 있었는데 금아님이 팁으로 알려주시니 뭔가 새롭네요^^ㅎㅎ
@deeproad75252 жыл бұрын
운전의 질과 교육영상은 금아님이 제일이군요 우리아들도 군대갔지만 자동차과나와서 운전병으로갔지만 차를좋아하는 아들이나 저도 아들에게 항상 좋은 교육하려고 노력중입니다
듣기 불편한 사람도 있습니다. 그냥 웬지 듣기 싫은. 하지만 그런거 얘기 하면 지역감정 어쩌고 하면서 왜곡 할까봐 말하는 거죠. 강호동 싫어 하는 사람 중에 그 경상도 억양 억세서 싫어 하는 사람 많습니다. 말 안한다고 없는건 아닙니다.
@영스-u2u2 жыл бұрын
현장 라이브 목소리에 중간 중간 삽입하는 세부 설명 목소리가 들어가서 피쳐링해주는 것 같은 소리가 중독성이 있어서 자꾸 듣게 됩니다~^^
@xoexos3 жыл бұрын
와 이걸많은사람이모른다는거에 충격먹었다....
@pqbdpq113 жыл бұрын
그러게요 그나마 금아님께서 영상 올려주셔서 많이들 알고 가시니 다행이에요ㅎㅎ
@_la_vender3 жыл бұрын
저두요..
@mie42483 жыл бұрын
나도 ㅋㅋㅋㅋ
@박상우-i7t3 жыл бұрын
우리나라 보면 운전 진짜 뭣도 모르고 하는 사람들 겁나 많아요 ㅋㅋ 본인이 알고 있다고 전부 안다 생각하심 안됨 ㅋㅋ
@김성현-f2y9w3 жыл бұрын
@@박상우-i7t ㅇㅈ 주차부터 깜빡이 역주행 등 무개념 존나 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kimchungsu3 жыл бұрын
초창기 때 부터 봐 온던 구독자 입니다. 제가 몇년전 출퇴근하던 길이라 더 반갑네요. 금아행님 창원 행님아 입니까?
@뉴인소프트와이드펜3 жыл бұрын
좋은 정보 영상 감사합니다 ~^^ 운전 오래하다보면 자연스럽게 체득하게 되지만 그전에 차에 데미지 쌓이니 초보운전자분들에게 좋은 정보네요
@Super0netime3 жыл бұрын
잘 설명해주셨는데 무게가 앞으로 쏠리는 점 말고도 노즈다운이되어 차고 자체가 낮아져서 바닥이 닿을 수 있고, 노즈다운이 된 상태는 스프링이 눌린 상태라 방지턱을 넘으면서 생기는 충격을 흡수 할 수 없게 됩니다. 결론: 하체 수명 갈아먹는 나쁜습관임
@jin54663 жыл бұрын
방법을 논리적으로 정리를 해본적이 없을 뿐... 무의식적으로 저렇게 하고 있었다. ㅋ
@미뇽-b6s3 жыл бұрын
돌대가리인가
@hook84923 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@machmax73 жыл бұрын
좀더 보충하자면 미리 제동해서 속도를 서스펜션이 큰 데미지 없이 소화될 속도로 줄인뒤 넘어가야 합니다.영상에서 언급한대로 브레이크로 제동시에 차 전면부로 차량무게에 속도에 따른운동에너지가 더해져 전륜서스 스프링 탄성계수 줄어든 상태 즉 스프링이 압축된 상태인 전면 후드쪽이 내려간 상태로 지면에서는 무게와 운동에너지와 상충된 방향으로 응축된 탄성계수가 줄어든 스프링에 충격을 가해져 차량 현가장치에 부담을 주게 되는겁니다. 미리제동후 전륜바퀴가 방지턱 닿기전에는 충분히 전륜 스프링이 원래위치에 있도록(탄성계수회복) 하는 시간차를 염두에 두고 넘으면 부드럽게 방지턱을 넘을수 있습니다.
@이름-j1h2r3 жыл бұрын
예전에 어디서 보긴 봤는데 왜 그런지 원리는 잊어버리고있었는데 다시 기억날수있게 해주셔서 감사합니다😆
@HitelNownuriCyworld3 жыл бұрын
궁금한게... 이 좋은 정보성 영상에 싫어요 누른 인간들은 뭐가 맘에 안들어서 누른걸까?...
@하민-x9x3 жыл бұрын
앞에 내용은 이미 알고있던 내용이었는데 뒷내용은 원리까지 너무 쉽게 이해가 되네요 꿀팁 감사합니다.
금아님 항상 고맙습니다 이번영상도 역시 크..!! 애매하고 찝찝했던 부분을 정확하게 말씀해주시네요 !! ^^
@yibuwon3 жыл бұрын
질이 들어놓니까.... 갱상도 부산,마산,창원(진례)?
@veln90113 жыл бұрын
이걸 모르는 분들이 많군요..! 이건 정말 꿀팁입니다 습관만 되시면 넘어갈 때 거북함이 없죠! :)
@daymoon__3 жыл бұрын
금아형님은 운전을 좋아하게 된 운전초보자들에게 빛과 같은 존재...☆
@이소진-r8x3 жыл бұрын
넘 재밌게 설명해주시니 귀에 쏙쏙 잘 들어오네요^^~도로연수 1일째인데 도움이 많이 됩니다.
@youngmanchake2 жыл бұрын
제가 무의식적으로 그리 하고 있었는데, 논리적으로 설명해 주시니 새롭심데이.
@Bull-ssony3 жыл бұрын
알람 울리자마자 꿀팁 배우러 바로 왔습니다. 평소엔 브레이크 때고 잘 넘고 있는데 급 튀어나오는 방지턱 팁 정말 필요했는데 감사합니다!! 😆👍👍
@부라키2 жыл бұрын
이분 영상 보면서 느끼는게 평소 내 운전습관이 A급이었구나 느낌. 이상 올해 운전 27년차의 자랑 이었습니다.
@SONGbbabba3 жыл бұрын
잊고 살았던 구수한 경상도 사투리 ~ 좋습니다.ㅎㅎ ^^ 늘 응원 합니다 ^^
@gabyfernandaochoa39752 жыл бұрын
이야..좋타. 금야행님 곧 20만가고..50십만 가입시더
@punkOmatice3 жыл бұрын
항상 유익한내용을 올려주셔서 감사합니다
@LEDBanana3 жыл бұрын
이 행님 얼굴이나오는 영상을 첨보는데 그전까진 구수한 느낌이셨는데... 거기에 오늘 스윗함이 더해져서 혼란스러운 맛이 되어버렸다... (영상과는 별개의 이얘기이지만 구수함과 스윗함을 둘다가지고계셔서 암튼 좋다는 소립니다 솔직히 영상의 내용을 말을 하면 입만아플 정도로 좋지여 ㅎㅎ)
@erichong88083 жыл бұрын
저도 방지턱 넘을때 발떼는데 잘하고 있었네요ㅎ 영상 감사합니다 ㅎㅎ 혹시 차량 사이드미러(운전석쪽, 조수석쪽) 조절하는방법 있을까요? 대충 차량 몸통 살짝 보일정도로 맞춰놓고 있는데.. 이미 올린영상이면 죄송합니다 ~
@aaakarl85223 жыл бұрын
전 이런건 본적도 없고 배운적도 없지만 알려주신 방법으로 이미 운전중입니다 ㅎㅎ 이유나 이론은 몰랐지만 이제야 알아가네요!!ㅎㅎ
@hjk21232 жыл бұрын
저도 배운적은 없는데 자연스레 체득해서 이렇게 하고 있었네요.
@김남율-u3h3 жыл бұрын
저도 금아님처럼 과속방지턱 넘을때 똑같이 하고있엇습니다 단지 그렇게하면 좋은 이유를 몰랐었는데 알려주셔서 감사합니다^^
@yuuri_i_love_U3 жыл бұрын
우앙 지금껏 아무도 안가르쳐줬는데 스스로 잘하고있었던거라니!!! 셀프칭찬
@limparang96943 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다, 혹시 방지턱 중에 계단식? 으로 속도를 줄여도 쿵 하는 방지턱은 어떻게 넘어가야 좋은건가요??ㅠ 양평에 그런 방지턱이 은근 많던데 넘어갈때마다 좀 짜증이 납니다
@aka10043 жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 & 재미있는 사투리 감사합니다~^^ ㅎㅎ 방지턱 정보는 정말 유익했어요~
@Ding1gul3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 경험으로 체득한게 진리엿네
@태호강-x6z2 жыл бұрын
진짜 이거 ㄹㅇ 개꿀입니다. 저도 어디서 회장님 차 브레이크 밣을때 이렇게 한다는거 보고 처음부터 습관이 이렇게 들어서 칭찬 많이 들었습니다ㅋㅋㅋ 본인과 조수석도 편하고 하체도 지키는 방법입니다!
@U_can_touch_me10 ай бұрын
좀 더 조언해주세요 어머님 허리가 안좋으셔서 제가 모시고다닐때 정말 조심하는데 좀 더 조언하실게 있으실까요 저희 키우신다고 온몸이 닳도록 일만하신 엄마 생각하면 가슴이 무너집니다
@duckbae10 ай бұрын
@@U_can_touch_me 정차하실 때 거의 멈출 때쯤 브레이크를 살짝 풀어주시는 발컨 하시면 도움 되실듯요
@U_can_touch_me10 ай бұрын
@@duckbae 감사합니다 덕배님😊
@ldhkorea843 жыл бұрын
방지턱도 스무스하게 만들어줘야하는데... 모양이 제각각이더라구요
@man-fv4os3 жыл бұрын
과속방지턱도 규격이 있는데 모르는 사람들이 만들면 그냥 통나무를 눕혀서 반쯤 박아놓은 형태로 만들어서 완전히 세운다음 넘어가야하게 만들죠.
@choi199983 жыл бұрын
좋은 정보네요......우리 나라가 방지턱이 많쵸.. .한가지 첨언하면.. 방지턱은 일반적으로 노인보호, 스쿨존 및 인근 거주지역으로 속도를 줄여야 하는곳에 설치가 됩니다. 통상 30킬로 이하.. 30킬로 이하 속도 규정에서 저러한 방법은 더욱 도움이 될듯.
@박신영-t5x3 жыл бұрын
금아님!사투리가 매력적입니다 ~~ㅎ
@toravmax3 жыл бұрын
운전을 30년 했는데 생각지도 못한 사실을 이제 인지했네요...좋은 정보 감사합니다
@jjs4222 Жыл бұрын
보통 이런영상에'30년 브레이크 밟고 넘었는데 문제없다!'하는 꼰대같은 댓글들 있기 마련인데 경력이 오래됬는데도 불구하고 이렇게 받아들이는 모습이 멋지네요
@자세히보기-c9t2 жыл бұрын
오~ 저랑 같은 방법으로 운전하시네요!ㅎㅎ 역시 금아님! 저는 포터 운전할 때 방지턱에서 미세한 발 컨트롤에 따라 방지턱 넘는 체감이 바로바로 와닿다 보니 터득하게 됐는데...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 포터는 차 뿐만 아니라 몸에도 부담이 와서 모를 수가 없는 구조ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@구리-i6i9 ай бұрын
운전처음 가르쳐주신 아버지 감사합니다 ㅎ 저는잘하고있었네요
@skywalker52623 жыл бұрын
여윽시 실전 꿀팁의 제왕 금아님 대부분의 사람들이 잘 모르는 하중이동의 개념을 아주 쉽게 잘 설명 해주셨네요. 방지턱 넘기 전에 브레이크 떼기!!!!!!!!!!! 이거 음~~~~~~~~~~~청 중요합니데이
@user-hm7je5jk9z3 жыл бұрын
남자커피보는줄ㅎㅎㅎ울 아들 이제 운전연수받았는데 추천해줘야겠네요~^^
@치킨무-q2v3 жыл бұрын
운전+사투리 교육영상입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@崔容輝2 жыл бұрын
너무 좋네요 ㅎ
@나야나-i2q2 жыл бұрын
너무 귀여워요 ㅎ
@wallofthehell2 жыл бұрын
동네아저씨 같음 ㅋㅋㅋ 그게 정겹지요
@시바이놈8 ай бұрын
전 택배일 하는데 방지턱에선 속도 없는것처럼 넘어 갑니다.. 체감 데미지가 엄청 나더라구요 턱도 높은게 너무 많고
@julrian03 жыл бұрын
간만에 고향 사투리... 뿌싸뿔라... 잘 들었습니다.. ^,.^
@HyeonInn2 жыл бұрын
저도 지금껏 잘못 방지턱을 넘고 있었네요 귀한 정보 주셔서 감사합니다!
@JG-Im3 жыл бұрын
사실 방지턱 넘는것도 면허딸때 학원에서 배우는 내용 중 하나임
@crystalclearsky212 жыл бұрын
계속 방지턱에서 털컹대서 이것저것시도하다가 저도 모르게 최근에 계속 하고 있었던 방지턱전에 브레이크 밟고 턱에서는 엑셀/드라이브로 천천히 주행가기... 감사합니다.