Mann über Bord Manöver - Reach Tack Reach

[@zerbemz]

Moin! Da ich das Manöver 2021 bei meinem eigenen SSS mit Christian (Grüße!) zur Genüge und bei z. T. jeder Menge Wind üben durfte ist das nach wie vor mein absoluter Favorit, auch wenn ich bei SKS- Kursen meinen Schülern die Q-Wende beibringe/n (muss 😎). Aber ich zeige es den Schülern mindestens einmal mit der klaren Empfehlung das später auch zu üben! Danke dafür und Grüße!

[@petermuller4779]

Dankeschön

[@blackrun14b]

Das ist interessant! Das werde ich ausprobieren. Danke für den Input! Bis dato fahre ich eigentlich bevorzugt das Beilegen, in Luv mit Fock back vorbeifahren, Rettungsmittel werfen, Halse nach Lee, Maschine an, 4-5 Schiffslängen von Lee gegen den Wind mit Nahezuaufschießer anfahren. Wie beim SSS bei euch gelernt. Aber das hier muss ich mal echt probieren. Ich bevorzuge es den MOB zu markieren und dann langsam anzufahren. Dann hat man auch Zeit Vorbereitungen für die Bergung zu treffen.

[@haraldbrunner4950]

Toll die Manöver in der Theorie und Praxis zu sehen. Anmerkung: wann geht jemand über Bord? Bei Wind und Welle, somit wäre die Praxis auch bei solchen Bedingungen nett zu sehen.

[@seasick-sailor]

Moin... vielen Dank für das Video. Ihr habt das sicherlich mal ausprobiert, aber funktioniert der lange Anlauf per Nahezu-Aufschießer auch bei rauen Bedingungen, also wenn eine ordentliche Welle steht?

[@SuperFreeFreeFree]

person über bord, beiliegen, motor an, bergen, fertig. Max 1 Minute. Wieso so kompliziert wie in den Prüfungen oder reach and tack ... also ich will ja auch gerettet werden 🥴.

[@ushi120]

👍 Bisher habe ich das Hamburger Manöver bevorzugt. Reach Tack reach klingt aber auch interessant. Ist das Manöver auch einhandtauglich? 🤔 Muss ich mal probieren.

[@christianyachtschuleeichle6820]

Klar, geht im Prinzip auch einhand. Man muss eben Schot und Ruder bedienen; wenn nicht gleichzeitig, dann doch immer wieder mal abwechselnd. Oder nach der Wende das Großsegel killen lassen und das Manöver mit Motor zu Ende fahren.