Mantenimiento al coche 1/3 - Cambio de aceite - Muy fácil - DIY

Aceite Motul X-Cess 5w40 - amzn.to/2uA7WRa
Filtro aceite MANN W 7003 - amzn.to/2ned6yc
Filtro aire MANN C 28 105/1 - amzn.to/2p3Yg9N
Filtro gasoil MANN WK 854/5 - amzn.to/2nNca02
Ceratec - amzn.to/2nM6wKV
Limpiador circuito aceite - amzn.to/2mzmibj
Limpiador inyección diesel - amzn.to/3pqXisN
Limpiador inyección gasolina - amzn.to/2numsWi
Maletín de herramienta básico - amzn.to/2pV5jUe
Maletín de herramienta avanzado - amzn.to/2Go1MZG
Esta es la primera parte de una serie de vídeos dedicados a los mantenimientos programados del coche.
En este vídeo os mostraré como hacer el cambio del aceite y del filtro de aceite vosotros mismos, para que os podáis ahorrar un dinerillo, que siempre podréis invertir en una mejor calidad de los repuestos.
Como siempre, explicando paso a paso todo el proceso.
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Aquí os dejo los enlaces al resto de partes de esta serie de vídeos.
Parte 1 - Cambio de aceite y filtro - • Mantenimiento al coche...
Parte 2 - Cambio de filtro del aire - • Mantenimiento al coche...
Parte 3 - Cambio de filtro de combustible - • Mantenimiento al coche...
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[@ElTallerDeRoldansoft]

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[@joseluisandollo3503]

que bien explicado, así se anima cualquiera a hacer los servicios a nuestros coches. Felicitaciones y un saludo.

[@ElTallerDeRoldansoft]

+José Luis Andollo Muchas gracias!! 😄 La idea es esa. Que la gente que no está muy puesta en mecánica, vea lo fácil que es de hacer y se animen a hacerlo ellos mismos. Saludos

[@eduardocorralmartinez4449]

UN crack Roldan,queremos un hijo tuyo,osea mas videos...

[@elsamu77]

muchas gracias, eres el mejor, esto es lo que venía esperando jajaaj. ahora uno de cambio de junta de balancines que me pierde jaja un fuerte abrazo

[@josemanuelmaldonadoarias159]

Muy interesante tu canal. Amigo yo tengo un Fiat bravo 1.9 jtd 120 cv del 2007 y es igual que del tuyo y me a ayudado mucho a la hora de hacerle el mantenimiento. Me suscribo, un saludo desde Málaga

[@ElTallerDeRoldansoft]

Jajajaja. Muchas gracias. Me alegro de haberte ayudado. Ya te adelanto, que si lo cuidas, tienes un motor muy duro.... Saludos

[@nicolaswhyte]

Excelente video y excelente canal :)

[@Tom-zq7lu]

Amigo!!!! muchas gracias!!!! das idea muy buenisima para evitar el taller:-) :-) :-) :-)

[@ElTallerDeRoldansoft]

+Tom Muchas gracias!! Me alegra que te haya gustado 👍🏻😉 Saludos

[@sergiogabarriblanco3070]

Muy buen video como siempre eso si deberias de cambiar la arandela de cobre saludos crack 😜

[@ElTallerDeRoldansoft]

Muchas gracias!!! 😃😉 Si, se que es conveniente cambiarla, pero la del Stilo, no es la típica arandela hueca que se aplasta al apretarla, por eso de momento no la he cambiado. Aun así, lo importante es cambiándola, o no, llevarla puesta. Porque en ocasiones se cae, o se queda pegada y se cae después y no te das ni cuenta. Y no llevarla puesta si puede ser un problema. Saludos

[@AndresGonzalez-qn2kv]

excelente video sigue asi!

[@ElTallerDeRoldansoft]

Muchas gracias!!! Me alegro de que te haya gustado. Saludos

[@n.guaman]

Muchas gracias por la respuesta tan rápida y algún escáner que m recomiendes

[@ElTallerDeRoldansoft]

En los Stilos Europeos funcionaba bastante bien el adaptador ELM327 v1.4 con cable USB. Imagino que tiene uno de los de nueva generación que se fabrican en latinoamerica (más que nada, porque ya deberías de haber pasado los kilómetros para que no salga el aviso). En estos nuevos modelos, no te puedo decir, pero probablemente con un adaptador ELM327 de cualquier versión funcione. Es lo más barato que vas a poder encontrar para hacer cosas de estas en el coche. Saludos

[@zolen3046]

Primero gracias por este currazo. Tengo un fiat bravo 1.9 JTD 8V (o mjt) 120cv del 2007. En principio estos tutoriales tendrían que servirme para seguirlos casi al pie de la letra? Abriendo el capó la verdad es que la distribución del motor parece casi calcada pero por si acaso tenía que preguntar. Un abrazo y gracias

[@elpatocab]

Gracias!!!

[@ElTallerDeRoldansoft]

Un placer 😉 Saludos

[@mcgiver6784]

enhorabuena maquina por tus videos,si señor..me acabo de unir al club de los fiat y van muy bien,pero tengo una duda:cada cuantos km hay que cambiar el aceite 5w 40??es cada 10000 o 5000?un saludo.

[@ElTallerDeRoldansoft]

Este tipo de respuestas las tienes en el manual. No especificas que Fiat tienes, pero por ejemplo en el Stilo, yo se la cambio cada 20.000km o un año. Los motores más modernos aguantan hasta 25 o 30.000 kilómetros con el aceite. Como la recomendación, también es hacer el cambio cada año.... pues lo normal es cambiarlo una vez al año. Todo esto, contando con que el aceite sea sintético, no mineral. Si fuese mineral o semi-sintético, habría que hacerlo cada mucho menos, tal y como dices, cada 5 o 10.000km Pero esto, como todo va en gustos, hay gente que no se la cambia cada año, porque hacen pocos kilómetros y se la cambian cada 15.000. Saludos

[@mcgiver6784]

No tengo manual ya ke es de segunda mano y encima de un embargo,jejeje..pero está todo solucionado,,el mío es un stylo Multijet 1.9 120 cv,un saludo solo tiene 68000 km.

[@mcgiver6784]

Es del 2006

[@carlosgarcia-fm9rq]

Se te a olvidado que la arandela de cobre del tapon de vaciado se debe sustitui porque al apretar el tornillo se deforma para asegurar una mayor estanqueidad del carter

[@ElTallerDeRoldansoft]

Si, eso es cierto, aunque realmente si no la tienes, tampoco es estrictamente necesario. Yo en este cambio, no puse una nueva, porque no la tenía, y no hay ningún problema. Al ser de un material blando, al reapretarla, se ajusta de nuevo. Si se cambia siempre, evidentemente, mucho mejor, y más por el precio que tienen. Saludos

[@azofa2012]

Una pregunta, estoy pensando en echarle ese aditivo antes de cambiar el aceite.. se trata del "Clean engine" de la marca Moly... Mi coche es un clio turbo diesel 65 CV del año 2003 que lo acabo de comprar., Hay algún riesgo de cargarme el motor al añadir ese líquido detergente??

[@n.guaman]

Hola muy buenas perdona como resetear el aviso del cambio de aceite en el tablero gracias 👍👍

[@ElTallerDeRoldansoft]

Solo se puede hacer conectando el ordenador. Si no tienes el adaptador, la única forma de hacerlo es en el taller. Saludos

[@miguelfernandez-km7if]

Buenas tardes tengo un fiat bravo 1,9 diésel del 2008 no tengo libro de mantenimiento, pues lo he comprado de segunda mano y no se cada cuantos kilómetros tengo que hacer el mantenimiento,. Un saludo y muchas gracias.

[@pablorojasrojas6371]

Le hice el cambio de aceite tal igual como tu indicas pero me sigue encendiendo el testigo de cambio de aceite q debo hacer

[@albgg83]

El aceite 10w 40, me dijeron en la tienda que se echa cuando hay un tipo de desgaste. 🤷.me dijeron que un 5w 40. Con el aditivo aún mejor. Porque en la casa me echan el 10w 40 siendo el 5w 40?

[@ElTallerDeRoldansoft]

El acetite que hay que poner, es la que recomienda el fabricante. Para mi caso recomienda 5w40. Cierto que en el vídeo le he puesto 10w40, pero fue un caso excepcional. El 10w40 se suele utilizar cuando por algún desgaste, el motor consume aceite. En mi caso, notaba el coche más torpe en frío, por ejemplo para subir la rampa del garaje, tenia que revolucionarlo más, sino se me calaba... En cuanto volví a la 5w40, todo volvió a la normalidad. La pregunta de porque en la casa le ponen 10w40, creo que deberían de contestártela ellos. Imagino que la respuesta que te darán, es porque a partir de X años, es mejor poner de esta... Yo sinceramente, sin ese consumo de aceite del que te hablaba, seguiría poniendo 5w40. Saludos

[@albgg83]

El taller de RoldanSoft, no,el coche en garantía, después de la garantía le seguí echando aceite 10w 40, asta que el de la tienda me lo aclaro. Vaya casas de mierda! Estafadoras. Me quede impresionado después de 12 años. Ahora le echare el ceratec y el buen aceite, ademas una buena limpieza al motor,( caudalimetro, filtros, etc) gracias el taller de roldansoft por los videos! 🤝

[@ElTallerDeRoldansoft]

@@albgg83 Muchas gracias!! Me alegro de haberte ayudado. Saludos

[@vicens9779]

¿como limpio el bloke del motor por la parte de abajo? esta todo lleno de aceite. no tengo foso ni elevador.

[@ElTallerDeRoldansoft]

No es necesario limpiarlo. Lo que si deberías, es controlarlo, ya que no debería de estar tirando aceite. Revisa los niveles con frecuencia. Si quieres limpiarlo, levanta el coche lo más que puedas con el gato, y calzandolo bien, métete debajo y.... paciencia. Saludos

[@HomeRemodelingIdea]

una pregunta ¿ le cambie el aceite pero se me rego afuera del motor unas cuantas gotas luego prendí el motor por 5 minutos y salía humo? porque ?

[@ElTallerDeRoldansoft]

Porque se estaba quemando, es como cuando en la sartén calientas mucho el aceite y empieza a humear. Saludos

[@HomeRemodelingIdea]

El taller de RoldanSoft es bueno o no? ahora ya no sale mucho

[@ElTallerDeRoldansoft]

No es ni bueno ni malo. El aceite que cayo, se fue quemando, hasta que desapareció. Nada más. No tiene mayor problema. Si no hubieses tirado esas gotitas, no habría salido humo. Saludos

[@albgg83]

Me podrías decir que medida exacta es el tapón del aceite para poder cambiarlo? Gracias www.oscaro.es/tapon-del-cambio-de-aceite-corteco-220126s-2745307-593-p#/?vid=4087

[@ElTallerDeRoldansoft]

Claro, te hablo del mio, que la ultima vez lo medí para pedir uno nuevo. En el mio, concretamente, la rosca es de 18mm, así que el que has puesto de Oscaro me valdría. Saludos