Mantenimiento COMPLETO de un BMW 320

Familiaaaaa, un mantenimiento de los que gustan, ensuciándose las manos y haciéndoselo uno mismo. Mantenimiento de un BMW 320D.
En este caso, un full con todos los filtros y cambio de aceite así como la solución al famoso problema de admisión de esta caja y revisión de la egr:
Twowinds - Juego de 9 juntas + 4 Mariposas Admisión 22mm E87 E46 E90 E39 E60 E61 E65 E83 E53 amzn.eu/d/2nfeZrj
Cárter De Aceite Filtro de ventilación amzn.eu/d/3Z97ebT
Bosch P9185 Filtro de aceite para vehículos amzn.eu/d/75JnO1q
Bosch N2085 Filtro diésel para vehículos amzn.eu/d/hZkcQd0
Purflux A1052 Compartimentos de Motor amzn.eu/d/5pxmLuA
Fram CFA10206 Filtro, aire habitáculo amzn.eu/d/f1sgNlR
Liqui Moly 3721 Cera Tec Aceite de Motor, 300 ml amzn.eu/d/fZfrK3x
Castrol EDGE 5W-30 M Aceite de Motor 5Lx, Gold amzn.eu/d/a4VDLQr
Holts 0131-6 Botes de Limpiador de Frenos en Aerosol para Reparar Piezas de vehículos, Mantenimiento amzn.eu/d/fdifPgy
Gracias, como siempre!!!
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[@christiancuquejo6427]

El mejor video explicativo del mundo para mi parecer. Excelente y gracias

[@jorgealfredo2986]

Este motor lleva 5.2lt aceite y como mucho cambio de aceite cada 10mil km si quieres cuidar más tu motor el de gasoil 20mil como mucho este motor es el mejor de BMW el M47 lo de anular las palomillas es lo recomendable también podrías anular EGR y evitar la formación de carbonilla y te olvidas de desmontar nuevamente la admisión . Buen video muy buen trabajo

[@VALEOparts]

Cierto 👍 me pillado un 520d y le echo lo de las palomillas,egr y mantenimiento

[@esteban9025mt]

Impresionante explicación, gracias

[@Julianmedinard]

tengo el mismo motor y el único problemas que he tenido es el turbo. por una calada a la salida de un semáforo luego de un largo viaje y bastante calentito el dia. luego de eso el mantenimiento siempre al dia. y cuidado al apagar y dejar que tome temperatura o circule un poco el aceite en el encendido . es matriculado en el 2006 y ya casi 400,000 kilómetros. consumo de 4.5 en control crucero a 125 en 6 marcha. en ciudad 7 litros.

[@juan2214]

Hola buen vídeo explicativo, por curiosidad la fuga de aceite por encima del enfriador de la egr supisteis ver de donde? Un saludo

[@Fanatics100x100]

Ostras, pues me comentó el socio que esa parte no se tocó. Me has dejado a cuadros, jejeje.

[@antoniomartingarcia6229]

tiene toda la pinta de que esa fuga procede de la junta de la bomba de vacío, que es esa cosa redonda que está justo encima. pero vete a saber

[@genimas5240]

Podrían hacer un similar video sobre el n47?

[@Fanatics100x100]

@@genimas5240 Podría quedar muy guapo

[@Cascaselaaunmono]

Los m47 no pecan de palometas hijo. Pecan de turbo y del decantador del turbo

[@Daniel-b9p1s]

Hola nuevo subscriptor! Una pregunta, si las palomillas de admisión son metálicas se deberían anular también? O no es necesario?