Mantenimiento de pista de frenado y zapatas.

[@bairongarciamontoya2800]

Compa un gran saludo desde Colombia y gracias por tener en cuenta este tema, de verdad el video te lo valoro mucho por que lo siento bien personal. seguimos en las bielas!

[@JOSESAIZTM]

Eso señor! Seguimos dándole duro al pedal y a la vida en general! 💪💪saludos desde Madrid.

[@elmerolivarez8228]

Segundo vídeo que veo de tu autoría y la verdad me sirven mucho por eso me suscribo

[@JOSESAIZTM]

Gracias Elmer. No es un canal específico de nada pero se tocan muchos temas relacionados con el deporte. Saludos.

[@wilsonbuitrago6499]

Mi profesión de pintor de múltiples superficies, metal, madera y estucos he llegado a la conclusión de que la abrasión es la enemiga número uno en este caso de desgaste, si esto se hace continuamente va a dañar el rin, recomiendo mejor alcohol isopropílico que limpia y evapora rapidamente

[@JOSESAIZTM]

Claro, ese pulido es solo alguna vez cada mucho tiempo, pero efectivamente alcohol es lo suyo. Pero cuando se trata de quitar algo que se ha incrustado, o rascas o no sale. Saludos!

[@julietac.bravoflores2025]

💥Hola , perdón por mi ignorancia, se puede usar alcohol 96° ?

[@wilsonbuitrago6499]

Lo que se intenta es de paso también quitar la grasa y el alcohol común industrial no cumple con esa cualidad y si utiliza un desengrasante habría que mirar que impacto tiene sobre el caucho que pisa la pista de frenado, yo he utilizado el desengrasante para limpiar los buitrones de la cocina es muy agresivo con la grasa​@@julietac.bravoflores2025

[@germanperez9121]

Excelente video, estaba buscando algo como esto. Gracias.👏👏👏

[@JOSESAIZTM]

Gracias por comentar Germán. Si no estás suscrito te animo a que lo hagas, ya que voy subiendo de vez en cuando mecánica casera.

[@HYP3RK1NECT]

12:40 Las zapatas TAMBIÉN se deben lijar, hasta quedar mate para tener más control de frenado por adherencia.

[@JOSESAIZTM]

Correcto compi! Saludos.

[@56f5dbc3]

excelente, hoy probaré

[@JOSESAIZTM]

Esta semana me vuelve a tocar hacerlo tras un año aprox. 😉

[@yoanderjosesulbarangonzale4457]

Hay una goma abrasivas que usamos en el detailing o detallado automotriz se llama clay bar hay una gran variedad

[@JOSESAIZTM]

Si amigo, las conozco. Pero trato un poco de resolver con cosas de andar por casa no tan profesionales. Con estropajo o lija fina de la que tenemos por ahí guardada.. gracias por comentar 🙌🙌

[@angelinod2647]

Estoy empezando en el mundo de ciclismo . Me encanta andar sobre dos ruedas Saludos desde Mexico.

[@JOSESAIZTM]

Saludos amigo y bienvenido a las 2 ruedas 💪😉 saludos desde Madrid.

[@guillegarcia164]

tengo una llanta de disco que pretendo convertirla a v-brake. Lo primero la lijé para dejar el aluminio al aire (estaba pintada) pero la zapata no agarra a penas, no frena nada.. hay manera de aportarle rugosidad o algo que haag que las zapatas se agarren mas a la pista? Gracias

[@JOSESAIZTM]

Si, pero es agresivo. Los de trial (algunos) arañan la llanta verticalmente para agarrar más..

[@ohCanalejo]

Hola crack!! Oye, no sé si lo has mencionado en el vídeo y me he despistado, pero me surge la duda de saber si manteniendo limpias las zapatas y pista de frenado, el beneficio es solo estético o si también aporta otras ventajas (mejora de la eficacia de frenada, evitar desgastes, etc). Gracias Jose!

[@JOSESAIZTM]

Tu eres VIP! Por was

[@angelmontano2240]

La lija es para que el rin no este liso y este mas aspero ?

[@JOSESAIZTM]

No, es para limpiar y pulir pequeñas deformaciones o arañazos o cosas pegadas. Además queda más bonito así que sucio. También se hace con estropajo. Saludos.

[@lorenzorio3600]

Genial! Sencillo y barato y para toda la familia jajaj. Yo mi bici la tengo impoluta ya k no la toco nada x temas de salud. La dejé bien limpia para cuando la pueda usar. Tengo un mono... En fin. Bueno un abrazo compañero! Por cierto a la bici antigua la k tienes en el rodillo le has hecho algo más? Ya la vas a dejar así? Tienes algo pensado?

[@JOSESAIZTM]

Bueno Lorenzo, animo con eso y ya veras cuando la cojas otra vez no te querrás bajar.. Pues a la otra a parte de ajustes básico, nada más. Ya toca comprar un piñon en condiciones ya que el invento suena bastante.. Un abrazo tio! 💪💪

[@yarenmanama6569]

Disculpa que tipo de lija es?

[@JOSESAIZTM]

Hola Yaren, Una de grano fino tipo 400 o 600p Estropajo de limpieza también sirve. Saludos..

[@yarenmanama6569]

@@JOSESAIZTM si es de agua? O para metal?

[@JOSESAIZTM]

@@yarenmanama6569 el estropajo verde.

[@carlosp.a.2131]

Otro por aquí que está contando las horas para dejar de dar vueltas como un hamster en la rueda para poder hacer tiradas largas corriendo, darle al trail y a la MTB... Con la carretera, no me atrevo... 😅 Ánimo, fuerza y determinación con la preparación para el 70.3!!! 💪🏼😜

[@JOSESAIZTM]

🤣🤣🤣 total! Estamos como si llevaremos en una isla de 500x100 un año...

[@carlosp.a.2131]

🤣🤣🤣🤣🤣 Eso sí, psicológicamente estamos ya como para hacer la machada que intentó Killian hace poco en pista... Qué monotonía y aburrimiento, macho! 🥱 🤣🤣🤣🤣🤣

[@JOSESAIZTM]

@@carlosp.a.2131 ánimo que pasará tarde o temprano..

[@carlosp.a.2131]

@@JOSESAIZTM Yesss! 💪🏼😜

[@angiedanielafandekiss6419]

Yo me compré una bicicleta con ese tipo de frenos y cuándo voy en ella en la rueda de atrás hace como un chiido

[@JOSESAIZTM]

Si es al frenar, puede ser que las zapatas estén cristalizadas..

[@angiedanielafandekiss6419]

@@JOSESAIZTM la bicicleta hoy tiene 3 días de haberla comprado y le afloje un poco el frenó y dejó de hacer el ruido pero después ya no me daba el freno así que decidí dejarlo socado

[@JOSESAIZTM]

@@angiedanielafandekiss6419 eso tendrán que revisarlo donde la compraste o alguien que sepa.

[@lolis4363]

Hola, tengo una duda, cada cuánto se los debería de limpiar?? En cada salida, o con que regularidad recomienda

[@JOSESAIZTM]

Muy buenas! No sabría decirte cada cuánto, pero yo aproximadamente 2 veces al año aproximadamente. Sobre todo después de temporada de lluvias que suelen ensuciarse más las zapas y pista.

[@lolis4363]

@@JOSESAIZTM muchas gracias!