Muchas gracias y saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷
@lacaver64 Жыл бұрын
Lo primero un like. Hace años que no toco una horquilla. Y antes no había invertidas. En el vídeo se ve que van mucha más preparados la suspensiones de hoy día que lo de antaño. Buen video y gracias por ecplicarlo
@flores7798 Жыл бұрын
Muchas gracias 💪
@saulvaldespino32406 жыл бұрын
Magnífico video. Sencillo y claro. Gracias!! A darle servicio a mi horquillas. Saludos desde Morelia, México.
@flores77986 жыл бұрын
Gracias!un abrazo!
@raulgimenez33775 жыл бұрын
Flores. Eres un fenómeno. Nos vamos a ahorrar una pasta en mecánicos!!! Gracias por el mini cursillo de mantenimiento básico!!!
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a vosotros,hoy subo vídeo!,un abrazo!
@frankcardenas37576 жыл бұрын
Excelente video!! Mañana mismo lo podré en práctica. Gracias! Saludos desde Ayacucho - Perú.
@flores77986 жыл бұрын
Frank D.C. gracias!,cualquier duda aquí estamos!
@nodierramirez26065 жыл бұрын
Muy bien. Gracias por compartir su maravilloso conocimiento . Excelente video . Felicitaciones.👍
@edgarbruchescayola17264 жыл бұрын
Buenos días, finalmente he cambiado el retén y el aceite de la otra horquilla, gracias a tu vídeo súper fácil!! Gracias de nuevo Flores!!
@flores77984 жыл бұрын
Gracias a ti 👍
@JRico-ts6hw6 жыл бұрын
Muy útiles tus vídeos y muy interesantes, gracias por tu esfuerzo y enseñarnos a los que estamos más pegados en mecánica 😉😉
@flores77986 жыл бұрын
J. Rico muchas gracias!
@pilotoktm8066 жыл бұрын
Grande tronco era el vídeo que me faltaba para cambiarle a mi KTM saludos desde chile y gas afondo.
@flores77986 жыл бұрын
Piloto Ktm gracias!
@jorgecastells49405 жыл бұрын
Muy buen vídeo Antonio. Me cogeré tu vídeo como referencia para intentar cambiarlo yo.
@flores77985 жыл бұрын
Perfecto!,cualquier duda ya sabes💪👍
@MrBestone1236 жыл бұрын
Makina Flores tus vídeos vienen como anillo al dedo tron!! Un saludo y sigue así!!
@flores77986 жыл бұрын
Jorge Almendros muchas gracias!,me alegro!
@rodricarf5 жыл бұрын
Buen video y bien explicado.. Y en castellano!! felicidades!!
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👍
@MiguelAngel-yx8hr5 жыл бұрын
Muy pero que muy bien explicado,te doy mis felicitaciones. sigue así maquina.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍👍
@borjaroque96686 жыл бұрын
Eres un puro crak flores gracias por tu saviduria un abrazo y sigue asi nos ayudas mucho
@flores77986 жыл бұрын
Borja Roque muchas gracias!,un abrazo!
@sebastianperez94405 жыл бұрын
Excelente video hermano. Saludos desde Mendoza Argentina
@flores77985 жыл бұрын
Gracias,un abrazo😉
@Kamikache346 жыл бұрын
Muy bueno Flores. muchas gracias por el video
@flores77986 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@miangochavasa3 жыл бұрын
Gran video!! He descubierto tu canal hace poco y me tiene muy enganchado, muy buen contenido!
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias!
@maycolandino17672 жыл бұрын
Explicas tan claro las cosas que no queda ninguna duda
@flores77982 жыл бұрын
Gracias!
@MrMagoan3 жыл бұрын
Muy buena tu explicación, lo haces fácil para que usemos tu experiencia, Salud
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias!
@muneadri42336 жыл бұрын
Muy bueno sigue subiendo videos de mecanica un saludo desde cordoba españa 💪✊
@flores77986 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ManuReady_2_Race6 жыл бұрын
Muy buen video fiera!! Da gusto como te explicas 😀 👍👍
@flores77986 жыл бұрын
Manu Ready_2_Race muchas gracias!,con comentarios así da gusto!,un abrazo!
@darimosa5 жыл бұрын
Muchas gracias, muy buen video, ya le he perdido el temor a hacerle yo mismo el mantenimiento a las WP!!! un saludo y desde hoy un suscriptor y amigo mas!!!
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias!
@Antonio-js1fb6 жыл бұрын
Te has superado con este vídeo 👏👏👏
@flores77986 жыл бұрын
Silent_killer gracias crack!
@ADVnoke6 жыл бұрын
Felicidades y gracias por el video. Ha quedado muy claro 😉
@flores77986 жыл бұрын
ADVnoke ADVnoke muchas gracias!
@moncheramirez65235 жыл бұрын
Saludos des de México.muy buen video
@flores77985 жыл бұрын
Gracias amigo😉
@diegosan4t6 жыл бұрын
me gustan tus vídeos...como detalle importante para que sellen y deslicen mejor los retenes es darles grasa, por lo demás genial explicado. un saludo tío.
@flores77986 жыл бұрын
Diego Enduro gracias,puse vaselina en el film y en los guardapolvos,tb probaré con grasa👍🔝🔝,un saludo!!!
@tonidominguez90185 жыл бұрын
Muy buen video y bien explicado. Saludos desde Girona.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@juanherrero236 жыл бұрын
Muchas gracias por tu tiempo!se agradece mucho! Saludos
@flores77986 жыл бұрын
Juan Herrero gracias a vosotros!
@albertoamericobuscarini63525 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir vuestro conocimiento. Neuquén, rep. Argentina.
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@joseae0722 жыл бұрын
Muy buen video, me ha gustado mucho, gracias.
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias!
@absolddeme2 жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado👏👏👏👏
@flores77982 жыл бұрын
De nada!
@m8b1a65 жыл бұрын
Excelente video, sigue enseñando nos con más vídeos de calidad, como los tuyos son pocos, saludos desde México 😎
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍
@fuckerginecologo97144 жыл бұрын
Me suscribo tío. He visto varios vídeos tuyos y me pareces además de un tío dpm, un máquina. Muy bueno este Canal tío.
@flores77984 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@danielvicuna15285 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, me ayudo mucho y me ahorro dinero
@flores77985 жыл бұрын
De lujo!!!,un saludo👍
@paulapaula5513 жыл бұрын
Muy bien explicado, sí señor.
@flores77983 жыл бұрын
Gracias
@mauriciotorresgrosso51012 жыл бұрын
Muy buena explicacion, muchas gracias.
@flores77982 жыл бұрын
Gracias!
@Legolas70720106 жыл бұрын
Muy buen video! Sigue asi máquina!
@flores77986 жыл бұрын
Antonio Bayona muchas gracias!
@k3prily0936 жыл бұрын
Saludos de honduras muy buen video me encanto
@antonioiglesias53596 жыл бұрын
Que buen video eres una fenomeno . Salu2
@flores77986 жыл бұрын
Antonio Iglesias muchas gracias!
@rutas_colima6 жыл бұрын
Flores haz un video explicando como ajustar la valvula de poder para que sirve todo eso si no es molestia y tienes el conocimiento saludos desde mexico buenisimos videos ayudan mucho saludos
@flores77986 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz hola Jonatan,te refieres a la válvula de escape,verdad?,de acuerdo,cuando pueda lo explico👍,gracias!
@rutas_colima6 жыл бұрын
flores 77 Si, lo de los resortes amarillo, verde, rojo, como regularla etc 🙌🏻🙌🏻 gracias
@flores77986 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz okey amigo,lo tendré en cuenta🔝
@icosmos50265 жыл бұрын
Mis 10! Crack muy bien explicado.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@endurolostresymedio546 жыл бұрын
Perfecto, es genial, tienes un seguidor aqui para siempre ✊🏼💨💨
@flores77986 жыл бұрын
Agustín Sanchéz Torres muchas gracias!,un abrazo!
@pablo1995165 жыл бұрын
Genial el video te quedo genial gracias por tu ayuda
@frantwin10006 жыл бұрын
Estupendo FLORES
@flores77986 жыл бұрын
Gracias!
@frank23485 жыл бұрын
Eres un crack, 👏👏👏👏gracias por hacernos estos videos. En breve tendre que hacer retenes a mi ktm 350 sixdays, ya te hare alguna pregunta por si tengo dudas. Gracias y gas.......✊
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias,aquí estaré👍
@julenjulen66775 жыл бұрын
Muy buen video compañero👍🏻
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👍
@RaulMotoADV2 жыл бұрын
Buenísimo. Gracias!!
@flores77982 жыл бұрын
De nada👍
@federicopetadordeagujerosd87133 жыл бұрын
Gracias por tu sabiduría
@flores77983 жыл бұрын
Gracias a vosotros
@serrucho773 жыл бұрын
Excelente video excelente explicación
@Mundo_rpm Жыл бұрын
Buen video gracias por la ayuda
@flores7798 Жыл бұрын
Muchas gracias!
@jrmuag Жыл бұрын
SUPER BIEN ESPLICADO Gracias
@flores7798 Жыл бұрын
Muchas gracias!
@stevenjaramillo37134 жыл бұрын
Que buen video hermano. Espero pronto reparar mi suspensión!
@fon54692 жыл бұрын
Buen tutorial, muchas gracias!!!
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@matiasvalenzuela36555 жыл бұрын
Gracias flores por el aporte! Saludos
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a ti👍
@geogestion79963 жыл бұрын
Muy agradecido con tu video hermano
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@raymundorodriguez23013 жыл бұрын
Me encantó súper bien explicado y aprendí mucho sobre la suspensión delantera invertida. Tengo una pregunta que pasa o que se puede perjudicar si se tira el aceite de la suspensión y seguimos avanzando en la moto por mucho tiempo sin aceite?
@flores77983 жыл бұрын
hola,gracias,pues se puede romper el interior de la horquilla,ademas no trabajaria nada bien,saludos.
@santiagolinares42077 ай бұрын
Pedazo de video ke voy a poner en practica para cambiar los retenes de mi horquilla wp 48mm. Lo ke no me a kedado claro es cuanto aceite le as echado en total?? Yo peso 77kg
@flores77987 ай бұрын
Muchas gracias, la cantidad nonla he medido,simplemente es añadir hasta que quedan 12 cm desde el aceite al borde,saludos
@juliimercol37675 жыл бұрын
Grandeee, primer video que miro tuyo y me encanto!
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👌
@marceconstruye4 жыл бұрын
Buen video, gracias por compartir
@flores77984 жыл бұрын
Gracias a vosotros!
@coachingmaderaymas2 жыл бұрын
Hola muy bien explicado .Una pregunta para una Beta rr125 lc 4t 2015 que aceite me aconsejas que viscosidad y que marca .Lleva horquillas paioli
@flores77982 жыл бұрын
Hola,la verdad que no se qué aceite lleva esa horquilla pero entiendo que la densidad será lo mismo,si quieres más fluidez monta un SAE 4,si quieres más dureza monta un SAE más alto,saludos
@coachingmaderaymas2 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias 👋
@manlozve5 жыл бұрын
Fantástico Flores. Tu explicación!!! perfecta. Eres de gran ayuda. Buscaba indicaciones para regular la horquilla y te he encontrado. Ya, no dejaré de seguirte. Tengo una 450exc 2017 y peso 55 kg. Llevo montando 20 años (tengo 53) y sobre todo hago trialeras. Siempre tengo dudas sobre nº de clic que debo llevar. 1º Cada cuantas horas debo cambiar aceite de horquilla? 2º debería cambiar muelles? o sólo con ajustar los clic sería suficiente? Otra duda: Cuando giro el sentido + tanto extensión como compresión, se endurece o se ablanda la suspensión?
@flores77985 жыл бұрын
Hola Manuel,lo primero muchas gracias👌,respondiendo a tus preguntas,pesas poquito pero antes de cambiar muelles yo probaría un aceite SAE 2.5 y abrir un bastante compresión.Con respecto a las ruletas siempre girando como las agujas de un reloj cierras por lo tanto aumentas dureza en compresión y lo mismo en reb,si cierras la horquilla vuelve a su estado natural más despacio.
@manlozve5 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias de nuevo. Lo haré!!!!
@josedemetrio79434 жыл бұрын
Grande campeón una consulta cada cuantas horas se les debe hacer mantencion a las horquillas tengo las mismas y ya le llevo 100 horas y con este video haré yo mismo la mantencion súper buen video súper claro y lo mejor en español un abrazo saludos desde panguipulli, chile 🇨🇱
@flores77984 жыл бұрын
Hola!,pues a las 100 h o una vez al año sería ideal👍
@marcelogomez72027 ай бұрын
Excelente video!!! Felicitaciones, ¿que numero de allen ocupas para sacar la bota?, Saludos
@flores77987 ай бұрын
Hola,gracias, una 17
@francabrera62906 жыл бұрын
Flores gran video tío enhorabuena a ver si haces un video sobre el sag y equilibrar la moto de horquilla y amortiguador. Un saludo crack
@flores77986 жыл бұрын
Muchas gracias!,sobre el SAG ya hay una no,pero solo de amortiguador😅,un abrazo!
@francabrera62905 жыл бұрын
@@flores7798 es que tengo un cacao mental que no veas tengo una 300 del 2009 y no consigo que vaya bien tío es super inestable le voy a poner los muelles para mi peso aunque peso 71 kg sin equipo y en teoría el muelle trasero que tiene 69-250 es el de mi peso según manual pero no me sale el sag ni dándole mucha precarga entiendo que tendré que poner el superior a este. Es que así la moto esta muy descompensada y así jamas irá bien,, aver si tu me puedes dar alguna pistilla para esta moto un saludo y perdón por la chapaaa Gracias crack
@flores77985 жыл бұрын
@@francabrera6290 hola crack,está claro que con tanta precarga no te irá bien,siempre y cuando el amortiguador esté bien(gas),te hará falta un muelle más duro,pero me parece extraño porque tu peso es standar ...alguna vez lo has revisado?
@francabrera62905 жыл бұрын
@@flores7798 por eso te digo tío que me parece raro, la verdad es que no lo he comprobado, lo llevaré a comprobar antes de cambiar muelle creo que todos los problemas vienen de hay la moto ahora mismo me da un sag dinámico de 14 aproximadamente y estático de 5 y cuando me meto en zona de piedras es una lotería no puedo ir fuerte cuando menos lo esperas suelo jajjajja y no disfruto nada llevo los hidráulicos bastante abiertos de delante tipo trialera pues ni así,,, y tengo claro que hasta que no esté equilibrada no voy disfrutar,,,,, gracias por la atención tioo eres un makina
@german.villar5 жыл бұрын
Buen día desde Argentina! muy buen vídeo, simple y practico! una consulta, la KTM 350 SX-F 2016, tiene los mismos barrales que este modelo que explicas? Gracias!
@flores77985 жыл бұрын
Hola!,pues no lo sé,estas son las xplor,modelos de antes de enduro llevaban las 4cs,haría falta saber cuáles lleva la tuya...
@flores77985 жыл бұрын
Tu horquilla según he leído es de aire...así que es diferente amigo,un abrazo!
@juanjosevaca9223 жыл бұрын
Excelente video gracias y gasssss
@CarlosNRalph5 жыл бұрын
Excelente video. Pregunta. Con que puedo limpiar los componentes de la suspensión, alcohol? Desde ya muchas gracias. Saludos desde Córdoba, Argentina.
@flores77985 жыл бұрын
Hola Carlos,se pueden limpiar con alcohol o gasolina pero siempre luego engrasalos con un poquito de vaselina sino se resecaran👍
@charlyhusaberg6 жыл бұрын
Una cosa, apuntar los clip que llevas arriba y abajo y antes de abrir la horquilla abrir a tope los clip de compresión y extensión Buen video
@flores77986 жыл бұрын
charlyhusaberg gracias,me lo apunto!,un saludo!
@estebanmanuelbarrionuevo98395 жыл бұрын
Disculpa, hay q abrirlos o cerrarlos ? Girar a tope a Sentido horario ?
@jovijrk19934 жыл бұрын
Buenas Flores! Te escribo desde Huesca para pedirte ayuda. Lo primero, gracias por todos estos tutoriales porque tanto para los recién iniciados como para los que no lo son tanto nos vienen de fábula. Y ahora sí, se que el vídeo es muy antiguo y quizás ni leas el comentario, pero me gustaría pedirte ayuda sobre dónde encontrar información acerca de los muelles que debo utilizar tanto para el SAG como para las horquillas delanteras. Compre una KTM EXC 250 2t del 2014 el año pasado y me consta que el anterior dueño adapto los muelles a su estatura y peso (muy pequeñito). Yo por otro lado peso 90kg más equipo y creo que cambiando los muelles voy a notar un grandísimo cambio. De poderme aportar algo de información o referencias para poder buscarme un poco la vida sobre qué muelles deberia montar tanto delante como detrás me iría de maravilla. Muchísimas gracias en cualquier caso crack!
@flores77984 жыл бұрын
Hola Joan,muchas gracias,deberías saber primero que muelles llevas y luego poner los que corresponden a tu peso,de todas formas te puedo pasar el teléfono de Óscar de opm que es el que me hace las suspensiones y el te aconsejará,un abrazo!
@jovijrk19933 жыл бұрын
Muchas gracias Flores! Agradecería que me lo pasaras, que ya veo que es quien te prepara a tí la tuya; me será de mucha ayuda. Por otra parte, quería hacerte una consulta más. El fin de semana monté pistón nuevo y me quedé a medias por falta del útil para medir la cota x. Pero con estas me quedé dudando con algo tan simple como puede ser la simple posición de los circlips que anclan el pistón. Tengo entendido que debo posicionar la apertura de estos mirando hacia abajo, y así los dejé, pero en vistas de que las aperturas del piston quedan en esa dirección, me preguntaba si no era mejor orientar las aperturas de los circlips hacia arriba. Cómo se que estás harto de montar y desmontar, me sería de gran ayuda tú experiencia. MUCHISIMAS GRACIAS DE NUEVO! NO ESPERABA NI LA RESPUESTA NI LA RAPIDEZ DE ESTA! :) MI CORREO PARA EL CONTACTO ES: joanjrk@gmail.com *Los muelles de las suspensiones me han confirmado ser las de serie. Así que para 75-80kg con la equipación.
@flores77983 жыл бұрын
Te contesto por email👍
@jovijrk19933 жыл бұрын
@@flores7798 acabo de ver que la posición del circlip la mencionas en uno de tus vídeos. XD y el número ya lo he conseguido también . Muchas gracias de todos modos! Un saludo crack!
@flores77983 жыл бұрын
@@jovijrk1993 gracias a ti 👍
@googler57463 жыл бұрын
Buen video Flores. Me he fijado que cuando instalo el muelle al montar no entra tanto en la botella como el tuyo. Queda más muelle fuera y tengo q tensionar lo bastante para sacar el vástago.
@flores77983 жыл бұрын
Gracias,asegúrate de que está bien metido,es la misma barra que la mía?
@googler57463 жыл бұрын
La mía es de una tpi 2018 normal. Lo saqué y lo volví a meter pero asienta igual
@flores77983 жыл бұрын
@@googler5746 que raro....has montado todo igual?
@googler57463 жыл бұрын
@@flores7798 pues creo q si. Eso sí la arandela de teflón lo último antes del muelle
@flores77983 жыл бұрын
@@googler5746 correcto
@hixpanoix91665 жыл бұрын
Me acaban de recomendar tu canal y eres un artista has ganado un suscriptor tengo una duda sobre la suspensión trasera esta sudando un poco de aceite y tengo entendido que no se debe desmontar si no es un taller especializado por el tema del nitrógeno ya que se debe reponer a cierta presión y claro está en casa no lo voy a poder hacer mi duda es que si se puede hacer algún tipo de reparación digamos más menos sencilla o debería llevarlo a un especialista un saludo y muchas gracias por el canal es magnífico
@flores77985 жыл бұрын
Buenos días!,muchas gracias,de qué año es tu moto?,tendrías que llevarlo a reparar,al amortiguador no le préstamos la atención que se merece y seguro que te está funcionando mal.Mejor no tocar nada,llevan gas a alta presión y podríamos liarla!,un abrazo!
@hixpanoix91665 жыл бұрын
Muchas gracias máquina la moto es una husqvarna te 250 del 2016 si lo mejor será llevarla y repararlo no es mucho lo que tira pero lo mejor será eso un saludo
@aleleiton87534 жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Quedé con la duda de como usar la geringa para la cámara.
@flores77984 жыл бұрын
Gracias, simplemente tienes que poner un tubito que mida lo que quieres dejar de cámara,en este caso 120,pones la jeringa en el borde de la botella y succiinas hasta que coja aire,ese es el nivel.
@cesartumbarello38762 жыл бұрын
Hola amigo .! Excelente video muy útil. Que marca de aceite y que tipo de densidad usas?
@jaggercars9994 жыл бұрын
Hola flores77, muy buenos tutoriales, una de las cosas que me ha hecho decidir la compra de mi moto a sido gracias a tus videos,me gusta hacerme a mi las reparaciones y tus videos lo deja todo bien claro, sobre todo en las reparaciones en la que te tienes que gastar mucho dinero, Gracias... En este caso, en el cambio de retenes de las horquillas, hay una cosa que no entiendo, lo de la Geringuilla para que sirve? Si el fabricante ya te da la medida justa que tiene que llevar de aceite, o lo haces para personalizar un poco la suspensión a tu peso y gusto..?
@flores77984 жыл бұрын
Hola,muchas gracias!,si,con la jeringuilla y el palito a la altura que quieras dejarlo personalizas y controlas la cantidad de aceite que le pones,jugando con la cámara de aire👍
@jaggercars9994 жыл бұрын
Muchas gracias por responder y aclarar mis dudas!! dale duro al canal que es muy didáctico tanto en reparaciones como en técnica de pilotaje en el enduro.. GRACIAS!!
@flores77984 жыл бұрын
@@jaggercars999 muchas gracias!
@wc16304 жыл бұрын
Muy buen video. Como puedo proteger los barrales de mi Harley con horquilla tradicional (no invertida) que no sean los fuelles de goma? Me darias alguna idea de hacer alguno casero?
@luisfcomartin84092 жыл бұрын
Bien explicado, pero me queda la duda de saber la viscosidad del aceite que se usa, has dicho que lleva sae 4 original , pero la viscosidad es otra cosa y me gustaria si lo sabes que me dijeras para cambiarselo, un saludo.
@flores77982 жыл бұрын
Hola,en el aceite de suspensión contra más alto es el SAE más denso es,si quieres unas barras sensibles pero blandas baja el SAE si buscas lo contrario lo subes.ssludos!
@Garrulitofifa6 жыл бұрын
Flores que prefieres el trial o el enduro.
@flores77986 жыл бұрын
Miguel Gomez hola!,enduro,el trial no lo he probado,lo cierto es que últimamente hacemos un enduro que se parece mas al trial que al enduro...jeje,un saludo!
@carlosxr65084 жыл бұрын
los guardapolvos no se sacan con destornillador se marcan muy facil en el apoyo del guardapolvos es aluminio muy blando se sacar con algo de madera plano yo utilizo un lado de palillo de tender de madera y le doy en angulo sale super facil y sin miedo de marcar nada solo es un consejo por cierto los guerdapolvos pasados se cargar las barras por el roce avisados los que pasan de mantenimiento de las horquillas y amortiguador trasero
@TheSpanishfalcon16 жыл бұрын
Muchas gracias por le video flores. Pero como sabes cual es la posición original de las barras cuando las vuelves a poner?
@flores77986 жыл бұрын
Hola,si te refieres al montaje del eje lo explico tal cual lo pone en el manual en otro video,si te refieres a las barras,tomo como referencia las pegatinas de WP y los tornillos de purgar el aire .un saludo.
@avigaray5 жыл бұрын
muy bueno el video
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👌
@MarcDuroCondo5 жыл бұрын
Hola buenas, podrias hacer un video explicando oh si puedes explicarme como se canvian los retenes y los casquillos de unas suspensiones Wp de doble cartucho? Muchas Gracias💪
@moteros48614 жыл бұрын
Gran video. Y mejor explicado imposible 👍🏻👍🏻 Por cierto me gustaría saber que usaste para introducir el retén en su ubicacion. Veo que es pvc. Es tubería tipica de pvc? De ser así como lo has cortado para que no queden rebabas en el pvc. Gracias de antemano. ✌🏻👍🏻👍🏻
@flores77984 жыл бұрын
Gracias,si es PVC,la cortas con una sierra metálica y le pasas una lija en los bordes👌
@moteros48614 жыл бұрын
flores 77 Vale gracias crack. En cuanto pueda me pongo a ello 😉
@fergomez51744 жыл бұрын
Quisiera hacerle una pregunta !
@dpboffroad19174 жыл бұрын
Muy buen video, nos sirven de mucho, pero la otra barra no la has hecho, ¿se hacen igual? ya que una es de compresión y la otra de rebote...
@flores77984 жыл бұрын
Hola, si,hay que hacerlas las 2,es lo mismo👍
@Garrulitofifa6 жыл бұрын
Hola , Flores 77 para carburar una moto , Cuando era joven , con las Derbi Antorcha, con los amigos hacíamos , primero poniamos bien el ralenti . Y después ibamos abriendo el tornillo de las bajas . Y más o menos , con el ruido , y la bujia , tirabamos así. Esta bien así o hay más tela. Sabes que pasa , que al igual me pillo o una enduro Gas Gas 250 o una de trial , Saludos. y perdona por....
@flores77986 жыл бұрын
Miguel Gomez hola,normalmente si miras por Google encontrarás carburación para tu moto y a partir de ahí vas probando.Tienes chicle de altas,chicle de bajas,aguja,el clip de la aguja y tornillo de aire...pon algo standar o mira por foros y ves probando.
@flores77986 жыл бұрын
Normalmente el tornillo de aire desde cerrado se tiene que llevar vuelta o vuelta y media,si te pide más o menos tendrás que variar chicles,no sé si me explico...
@Garrulitofifa6 жыл бұрын
flores 77 Muy bien. Te agradezco mucho, todas tus respuesta s y perdona .por haver-te molesta do. Me daba miedo no saber la carburar. Y mas l'ós 2 t. Gràcies y Sigue asi.
@recvial3 жыл бұрын
Hola.. muy buen video. No me quedo claro la parte de la cámara de aire como la.medis ? Hablas de 120 esos patrones están en algún lado. Tengo una excf 250 del 17
@flores77983 жыл бұрын
Hola Guillermo,está explicado en el vídeo,la camare de aire la mido con la jeringuilla,al poner el palito de 120,apoyas la jeringuilla en el borde y al llegar a 120 deja de sacar aceite.Lo que está escrito es la cantidad de aceite pero para jugar con el comportamiento es mejor y más fácil medir la cámara de aire,es decir el espacio que queda desde el borde al aceites.
@recvial3 жыл бұрын
@@flores7798 muchas gracias.. si ahora entendí.
@josemarisuarezdorado81234 жыл бұрын
Este finde me quiero poner a ello, en el video se entiende fenomenal, muy sencillo, pero he leido algun post y dicen q antes de abrirl la barra hay q cerrar a tope extension y compresion. La verda no lo veo necesario pero me gustaria q m lo aclararas. Gracias maquina!!
@flores77984 жыл бұрын
Hola,si me lo han recomendado,yo tampoco se el porqué pero lo pone en el libro,te lo recomiendo,no cuesta nada, cualquier duda ya sabes😉
@josemarisuarezdorado81234 жыл бұрын
flores 77 ok, para cerrar es a izquierdas no?? Osea al contrario de las agujas del reloj? Seria tab solo con los clips de abajo con el destornillador y arriba con la palometa no??? No las roscas atornilladas tmb
@flores77984 жыл бұрын
Cerrar es en sentido horario,cierras paso de aceite,solo los clips de compresion y los de extensión 👍
@josemarisuarezdorado81234 жыл бұрын
flores 77 muchas gracias!!!! No es dificil xo da respeto el tema de las horquillas jejje
@flores77984 жыл бұрын
@@josemarisuarezdorado8123 ya,tu ves paso a paso y no hay problema 😉
@qmtf545 жыл бұрын
Hola muy bien vídeo que reglajes llevas ? Cuantos clip en cada horquilla ?
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
No se puede explicar mejor, muy buen video. Tengo que cambiarle el aceite a la mia pero no encuentro por ningún sitio la cantidad y viscosidad que lleva y del que quite no mefio porque no se si cuando lo cambio el anterior dueño lo hizo bien. Un saludo
@flores77985 жыл бұрын
Normalmente llevan alrededor de medio litro pero lo mejor es que midas la camara de aire y lo clavas,el sae suelen traer 4.5👍
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Muchas gracias
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Perdona que te moleste, las de motocross también llevan ese sae por norma habitual? La mi es una kx 125 de motocross Gracias
@flores77985 жыл бұрын
@@Gasolinaenlasvenas hola!,puede llevar un sae mas alto,sae 10 por ejemplo,al ser motocross necesitaras que sean mas firmes👍
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Ok muchas gracias, así lo hare Un saludo
@edwincamachomego72435 жыл бұрын
Hola excelente video .... tengo una pregunta..?? Cuando se arma la supencion ehh ingresamos el aceite los reguladores de compresión y rebote tienen que estar abiertos oh cerrados SALUDOS DESDE PERÚ
@flores77985 жыл бұрын
Hola,antes de desmontar nada mejor anotar los clicks que llevamos y abrimos a tope. Un N saludo!
@P.G.Racing474 ай бұрын
buenas, yo lo voy a hacer en un ktm exc 250 del 01 lleva unas wp de 43mm, llevan también 635ml de aceite?
@hernangabrielsanchez87522 жыл бұрын
Hola muy util tu video . En el caso de la orquilla de compresion es lo mismo o el purgado es distinto ??
@flores77982 жыл бұрын
Hola, gracias,es lo mismo 👍
@cristianravida91533 жыл бұрын
Excelente video, muy didáctico. Te consulto, has hecho mantenimiento al monoshock? Yo poseo una te300i. Saludos desde Mendoza, Argentina
@flores77983 жыл бұрын
Hola, gracias,el amortiguador es más delicado,mejor a un profesional 👍
@andresgarcia99735 жыл бұрын
Hola gracias por el vídeo muy útil. Que aceite se pone en la horquila??
@flores77985 жыл бұрын
Gracias,aceite específico para suspensiones,yo le pongo castrol sae 5
@1212kiko12126 жыл бұрын
Una pregunta: Cuando metes el muelle , no subira el nivel del aceite?
@flores77986 жыл бұрын
Correcto pero según el manual se mide sin muelle👍
@davidgarcia58773 жыл бұрын
Muy buenas tardes (Flores 77). En primer lugar felicitarte por tu gran video, este video nos ayuda muchismo. (Gracias) En segundo lugar, preguntarte una pequeña duda que tengo. Si yo consultando el manual de una ktm 530 2009, veo que donde pone ( Longitud de la cámara de aire ) y me pone un 100 y detras de ese 100 me pone (+30 -20)mm, como debo de entender esto??? Puede ser que signifique, que con un aceite Sae 5 que lleva de serie tengo un margen para ajustar la camara de aire desde 80mm a 130mm???
@flores77983 жыл бұрын
Hola muchas gracias,eso significa que puedes regularla a tu gusto dentro de ese margen,👍
@davidgarcia58773 жыл бұрын
@@flores7798 muchísimas gracias de nuevo y un saludo 👍
@flores77983 жыл бұрын
@@davidgarcia5877 un abrazo crack!
@benjamincarmona42935 жыл бұрын
Muy buen vídeo, muy claramente explicado. Del 1 al 10, ¿como consideras de importante el uso de la dinamométrica? Dirías que a la larga es indispensable comprarla para el mantenimiento a nivel básico?
@flores77985 жыл бұрын
Hola,gracias,yo no lo veo necesario siempre y cuando no seas muy bestia a la hora de apretar...yo ka utilizo desde hace poco y nunca he tenido problema.
@benjamincarmona42935 жыл бұрын
flores 77 muchas gracias, y ánimo con los vídeos, te está quedando un canal de mucha calidad.
@flores77985 жыл бұрын
@@benjamincarmona4293 muchas gracias😅
@luisfcomartin8409 Жыл бұрын
Buenas, ¿ que tipo de aceite y sae usas tu en el cambio??
@flores7798 Жыл бұрын
Hola,sino me equivoco puse Castrol sae5 para suspensiones