3.6톤이상 서울4대문 못들어간다고 들었는데 컨테츠한번잡아서 해주세요~ 아는 사람이 별로없는거 같아요
@카링TV3 жыл бұрын
네에 지금 검색해보니 3.6톤 이상 ~10톤 미만 오전 7시부터 저녁 10시까지(토 일 공휴일제외) 인데 이럼 10톤 이상은 된다는 건가요?? ㅎㅎ 한번 좀더 자세히 알아보고 영상만들 도록 하겠습니다. 브라운님 감사합니다.
@user-iu8ht4qz4i3 жыл бұрын
경찰에게 4대문 들어갈수 시간때 허가서 받으면 들어 갈수 있는걸로 알고 있어여
@user-cu5vb2jx9p3 жыл бұрын
4대문 근처 연단간가같은 일을하는 차량에 한해서 해당 구청을통해 사전 허가 받을수있습니다 그래서 사실 4대문 출입제한같은경우엔 그닥 화물업계일하면서 신경안쓰임 사실상 가장 예민한건 과적단속 이죠
@korea-trucker3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 좀 궁금해 지네요^^
@gom87203 жыл бұрын
TGM모델은 LED헤드라이트는 옵션사항으로도 없는건가요? 위급모델로 올라가야되나요?
@보리아방3 жыл бұрын
카링티비~~~ 스카니아 p 360도 해주세요
@카링TV3 жыл бұрын
네에 섭외가 어려워서요 된다면 저는 모든 트럭을 다 타보고 싶습니다. 꼭 알아보겠습니다.
@CharlieMooon3 жыл бұрын
TGS 모델이 기다려지네요
@user-jn2ur7jq3n3 жыл бұрын
3:50 휠보면 아메리칸 알코아휠이 옵션으로있는거 같은데 맞나요?? 일반적인 유럽식 알코아휠이 아닌것같네요 ㅎㅎ
@m88a1tank43 жыл бұрын
TGM 4개월째 운행 중입니다 신발장 빼고는 만족합니다! 아 요소수 겁나게 먹어요
@카링TV3 жыл бұрын
아 신발장~~ 없군요 은근 매일 불편함을 느끼는 그런…, 신 발 장 이네요. egr이 없어지며 요소수를 많이 먹는군요.
@user-gw6kd1hm9l2 жыл бұрын
3년 지나시면 수리비 때문에 후회 많으실거 같으신데ㅠ 제 차도 2년 문제 없이 잘 달리다가 lgs 시스템 먹통 되서 수리의뢰 해보니 부속만 150만원 25만 키로에 배기 가스켓 떠서 가스켓,볼트 몇개 교체 하니 공임 포함 154만원 현재 26만키로 스타트모터 첫 시동 걸때 갉아 먹는 소리나고 시동 한번에 안걸려서 스타트모터 문의 해보니 부품값만 300만원 마지막으로 미션슬립 나서 문의 해보니 삼발이디스크 한번 봐야된다 시는데 지금 이 문제 보증 끝나고 발생한 고장입니다 저는 할부6개월 남았는데 끝나면 바로 중고로 넘길겁니다 생각 잘 해보세요 사장님ㅠ
@m88a1tank42 жыл бұрын
@@user-gw6kd1hm9l 심각하네요...., 저도 생각 해봐야 겠는데요 그럼 사장님은 다음 차는 어떤 차로 하실건지요?
기스나 손상이 많은 부분들이라 수리시 페인트 도장이 되어있음 두배이상 비용이 들기도합니다. 외관상 바디클레딩이 보기좋긴 합니다. 다만초보운전자나 현장이 복잡하다면 이런것들이 더 유리하기도합니다. 물론 원가절감의 방법이기도합니다. 제조사의
@user-xb3pb2yx2z3 жыл бұрын
저번에 올린거 아닌가요?
@카링TV3 жыл бұрын
지난번은 TGL 모델이었습니다.
@user-wr7zr7sf2i2 ай бұрын
가격을 알고싶다
@user-wr7zr7sf2iАй бұрын
290종류알려주세요
@hyatiyossf2589 Жыл бұрын
SLmo3likom khoya tman chehal
@user-wc6lu3lt8k3 жыл бұрын
2.등
@user-gf4gj8gk3v2 жыл бұрын
만은 서비스가 쫌...😒차는 다른차보다 딱히 나쁘다 하긴 그렇지만
@user-cu5vb2jx9p3 жыл бұрын
아 시작부터 백미러 과도하게 삐져나온거 너무 불편해보여
@정관오3 жыл бұрын
이제. 카링도 거러야겠네.
@기쁨감사3 жыл бұрын
많이 해본 사람이 일등. 카링티비는 많은 트럭들을 접했습니다 갭도 있겠지만 우리가 미처 모르는 소식과 정보도 많이 공유해주네요
@기쁨감사3 жыл бұрын
트럭도 몰아본적 없는 업체알바들이 쓰는 나무위키 같은 허접한 사이트가 많은데 카링티비는 정보면에서 국내 최고수준이라 봅니다
@카링TV3 жыл бұрын
솔직히 브랜드 직원분과 차량을 제공받아 촬영을하게되면 아쉬운 부분보다 신차기에 차량 정보, 기능 위주의 리뷰가 됩니다. 저도 사람인지라 앞에서 막 하고픈말 다하고 그러고 싶지만..,요즘 트럭커분들 섭외가 상당히 힘들어요. 그래도 차주분들과의 리뷰에서는 차주와함께 필터링없이 하고픈말을 다합니다. 신차기에 저도 정보가 많지않아 최대한 차량을 소개하는 영상이라 생각해주십시요. 감사합니다. 이또한 관심의 댓글이라 생각합니다. 걸르지 말아주세요ㅎㅎ 굿밤되세요
@jyh79773 жыл бұрын
카링이 당신을 걸러줍니다
@_tryit42222 жыл бұрын
@@카링TV 이런 댓글에 나는 박수를 보낸다. 거른다는 말에도 인내하시는 모습. 믿고 봅니다.