Em 17 minutos você aprende o funcionamento de um motor à combustão, realmente não se tem desculpas para ficar na ignorância hoje em dia, muito obrigado Manual do Mundo!
@flavioMateusrx5 жыл бұрын
Porém não dá para fazer nenhuma manutenção
@ivochagas20105 жыл бұрын
Mas já te dá um norte num possível problema
@roronoazoro8575 жыл бұрын
De vc chega falando essa coisas do vídeo o mecânico não vai te coragem de te rouba
@willianlangwinski87184 жыл бұрын
Faltou algumas coisas simples, a admissão do ar através da borboleta, válvula termostática, entre outros, imagino que ele não tenha colocado, pois não é o conteúdo que público do canal goste, aposto que muitos aí não entenderam nada kkkk
@talissongabriel76304 жыл бұрын
Mano... o cara conseguiu um motor de acrílico com a Nissan. Um motor praticamente transparente, e com luzes ilustrativas. E deu uma aula básica de como o motor funciona. Como ainda tem gente q da deslike???
@jeffsilva Жыл бұрын
esse vídeo devia ser obrigatório nas auto-escolas ... parabéns, excelência em tudo que faz, Manual do Mundo se superou , hein ???
@maicondes5961 Жыл бұрын
Na minha é kkk acabei de ver esse vídeo na aula da auto escola e vim salvar
@jaca_2000 Жыл бұрын
Que legal, tô fazendo o CFC e ainda não vimos a matéria mecânica. Meu pai sempre me explica quando pergunto, porém nunca consegui visualizar, então vim procurar sobre e até pensei em comentar com o pessoal da autoescola na segunda-feira, mas vendo seu comentário vou aguardar a matéria para assistir novamente kakaka.
@imattzoficial Жыл бұрын
Tive aula hoje com esse vídeo na autoescola kkkkk
@Mrbraddk97 ай бұрын
Estou assistindo por indicação da Autoescola 😊
@geancou7 ай бұрын
Real, esse vídeo é muito didático e nem explicado
@IgorSant0ss4 жыл бұрын
Cara eu tô simplesmente impressionado, quando você aprende e entende algo é uma das melhores sensações que você pode sentir. Um professor do KZbin!
@fabioguimaraes82504 жыл бұрын
Verdade, também tô muito feliz que conseguí entender, E ainda anotei tudo!!!
@kx250jpzp43 жыл бұрын
cara concordo com você eu to abismado :O
@Kauaznz3 жыл бұрын
VEI ESSE BIXO ESTUDO MUITO CERTEZA
@marcoselias7632 жыл бұрын
gaaaaaloo
@gabriel19hz447 ай бұрын
Que orgulho saber que eu, há 8 anos atrás, assisti esse vídeo e me fez interessar por carros. Hoje, vi que esse vídeo faz parte de uma das obras que vão cair na prova do PAS 2, necessária para entrar na UnB (Universidade de Brasília).
@Marco.Túlio0077 ай бұрын
estou aqui por isso...
@ProdRaff305 ай бұрын
Amigo por favor, vc pode me dizer qual faculdade vc vai fazer????, pq pra tá pedindo isso sobre carros eu achei interessante, se possível fala aí por favor!!!
@ProdRaff305 ай бұрын
Amigo por favor me tira uma dúvida, qual faculdade vc vai fazer????, pra ser sobre motor de carros eu achei interessante, se possível me fale aí por favor!!!
@JoaoGabriel-iy3vl5 ай бұрын
@@ProdRaff30 queria saber tbm kkk
@cortesdocombat5382Ай бұрын
Estou aqui pelo mesmo motivo KKKKKKKKKKKKKKK
@vitorsakata29565 жыл бұрын
Sou retificador, e seu vídeo foi bem montado, explicou muito bem, aula básica. Parabéns
@David-vb2lq4 жыл бұрын
Prazer eu também, sou da área do cabeçote 👍
@ST0NES4 жыл бұрын
Quando o motor é retificado ele ganhar potência ?
@vitorsakata29564 жыл бұрын
@@ST0NES Depende das peças que se poem, ex: se comprar pistões com medidas maiores sim, caso compre com medidas originais não... Se colocar um comando de valvulas maior, fazer preparação no cabeçote sim... Pra conseguir tirar potência com as peças originais teria q fazer um acerto de combustível e filtro de ar esportivo... Acho q pra um motor do dia a dia não teria necessidade, caso ande muito em pista alguns upgrade seria bom, porém automaticamente o consumo mudaria um pouco...
@fernandoamaral15504 жыл бұрын
Algumas coisas né
@fernandoamaral15504 жыл бұрын
Tabom retificador
@SERTECMANUTENCAO8 жыл бұрын
Um dos melhores canais do KZbin, mundial.
@Gilson_Jhonny8 жыл бұрын
Eae, Ronivon
@William3000x8 жыл бұрын
Afinal, é o Manual DO MUNDO. =)
@g.c.a.64827 жыл бұрын
Verdade! Esse é, DE FATO, um dos melhores canais do KZbin! Conhecimento e curiosidades à vontade pra "dar, vender e emprestar"! Parabéns aos responsáveis pelo canal!
@evertonvilelagomes50346 жыл бұрын
agradeça a nissan também
@voidlembranças6 жыл бұрын
Everton Vilela Gomes Nissan e top
@sketchBR5 ай бұрын
É o princípio da Bicicleta. Imagine que as Bielas são as Pernas pedalando e o Virabrequim é a Catraca (Roda Livre) e Pedais da bike.
@EusousouDani5 жыл бұрын
Quem deu deslike precisa pensar sobre como o ser humano pode ser tão infeliz a ponto de tentar desmerecer um trabalho MARAVILHOSO COMO O DO IBERÊ. Procura refletir sobre si mesmo e busque entender porque está se permitindo ser tão mal com alguém que faz uma atitude tão linda em se dedicar para explicar algo que muitos não se dispõem a fazer. Pensa bem. E procure ser mais grato aos que escolhem fazer o bem, como o Iberê. Se não respondeu a todas suas dúvidas sobre o motor isso não é motivo para negativar o vídeo. Mas, ser grato pelo trabalho que ele teve. Vamos praticar mais gratidão nesse mundo.
@codybrasil5 жыл бұрын
Dani Oliveira caraca agora q vi 1.4k de deslike! Como isso? Vídeos assim só da deslike quem é a competição do Iberê! Kkkkk
@caminhoesbrasil49514 жыл бұрын
@@moacysousa3119 Não precisa acreditar em Deus pra saber que nem Cristo agradou a todos
@joaoguilherme45014 жыл бұрын
Parece que você enxerga esse vídeo como uma solidariedade do Iberê. Mas não é. Ele trabalha no KZbin, e é um funcionário como todos os outros que fizeram algum conteúdo parecido. E se o conteúdo do Iberê for inferior, e os consumidores não gostarem realmente do conteúdo, eles têm todo o direito sim de dar dislike no vídeo sem tornar essa atitude como um ato de desmerecimento como disse. Abraços
@joaoguilherme45014 жыл бұрын
@@moacysousa3119 tudo bem, uma boa tarde pra você também
@fernandofranca70314 жыл бұрын
Sensacional!!!
@duksfts9 жыл бұрын
apesar de ser eng. automobilístico de formação, vou deixar o meu joinha, haha (já sabia de tudo. e você explicou muito bem, por sinal) esse motor cortado, cromado e com acrílico e LEDs... sonho de qualquer engenheiro :)
@rodolfoeduardo83579 жыл бұрын
Eduardo Farias se que manja então. poderia pf dizer qual a vantagem desse motor ter 3 pistões ao envés de 4 ?? isso não faz perder potencia, por mais que diminua o consumo de combustivel, isso não é ruim ?? Ps: não manjo nada de carro
@viniciuslorenzo19769 жыл бұрын
+Rodolfo Eduardo espere um momentinho que o engenheiro automobilístico de formação foi procurar a resposta no Google! kkkkkkkkk... Ps: tb não entendo nada de motores! 😁👍
@robotsruan40259 жыл бұрын
Rodolfo Eduardo gasta menos combustível motor menor cavalos o mesmo cinlindrada de pende do motor potencia tem uma pequena diferença
@leyandermiguelnoronha26409 жыл бұрын
Dependendo da alteração na taxa de compressão e da mistura combustível o motor pode mesmo assim compensar a falta do cilindro removido, foi o caso do Ford fusion v6 da penúltima geração com 240 cv e do da nova com 4 cilindros com também 240 cv
@manualdomundo9 жыл бұрын
Eduardo Farias Obrigado mesmo! :-)
@diosaert Жыл бұрын
Vim agradecer ao Iberê, assisti esse vídeo quando criança, e hoje estou cursando engenharia mecânica. Obrigado vc é inspiração ❤
@Jhonatan_TX Жыл бұрын
O que vc esta achando do curso? Que legal, meu amigo! Continue nessa pegada!
@b1e7n0j9a6m Жыл бұрын
Caramba man, o manual do mundo é atemporal, slk
@diosaert Жыл бұрын
@@Jhonatan_TX O curso eh muito legal meu amigo! já tô no segundo semestre
@ggameplays43939 ай бұрын
Meus parabéns, meu amigo! 4 periodo aqui. Se Deus quiser seremos prósperos colegas de profissão.
@elielleal34762 жыл бұрын
Meu professor do CFC colocou logo esse vídeos para nos na aula de mecânica básica, muito bom!
@crescenciooliveirassantos44003 жыл бұрын
Bendito aquele que espalha o conhecimento. Obrigado, Iberê.
@evaristocarvalho45003 жыл бұрын
Observando o motor funcionar com esta explicação simples e elucidativa se tornou um dos melhores vídeos que assisti nesta plataforma.
@russotragik7 жыл бұрын
Droga, abri o capô do meu Fusca e descobri que roubaram meu motor, sorte que tinha um extra lá no porta-malas!
@CarineeeRochas27 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@atlante43687 жыл бұрын
😂 boa, espertinho!
@fernandocaetano087 жыл бұрын
Essa já é velha lol
@ronaldo70897 жыл бұрын
russotragik kkkkkk
@eliomarsevero227 жыл бұрын
russotragik é pq vc é 1 ze ruela.por isso o motor caiu fora e foi pra traz...
@dedeh-lives5 ай бұрын
Vídeo de 8 anos atras, mas excelente, qualidade maxima.
@valdeilsonsantos27508 жыл бұрын
muito interessante esse processo. só não sabia que a questão de 1.0/1.5/2.0 era referente a quantidade de litros que cabem no cilindro. isso é muito legal.
@douglasodev8 жыл бұрын
Sim, cilindrada (de cilindro) é referente ao volume métrico que é admitido em um espaço, ou seja, quantos centimetros cúbicos é suportado. O motor ser 1.0 quer dizer que ele tem 1000cc (centímetros cúbicos) ou 1000mililitros ou simplesmente 1 Litro de mistura de combustível, isso compartilhada pela quantidade de cilindros. No caso, nesse motor do Nissan March 1.0 de 3 cilindros, cada pistão poderá comprimir até 333,33cm3 de mistura de combustível (em teoria).
@drgames34708 жыл бұрын
ele leu o manual !
@davisonveiga70498 жыл бұрын
sim, é por isso que tem gente que diz que o carro tem um motor de 2.0 litros.. 1.8 litros e etc..
@neynhoney28918 жыл бұрын
Valdeilson Santos oi
@RobertRocha7 жыл бұрын
Valdeilson Santos caramba eu também, isso foi bem interessante e agora fiquei bobo em saber disso haha
@clips777yt54 жыл бұрын
*COMO FUNCIONA O MOTOR DE UM CARRO* 1° o alimento é o combustível (etanol,gasolina etc..) 2° o Ar + combustível gera a *COMBUSTÃO, que ocorreu nos cilindros. 3° o Ar e o combustível são filtrados e misturados no *bico injetor*, as válvulas permitem entrada nos cilindros onde ocorre a combustão, a maioria dos carros possuem 4 cilindros. Os 4 PERIODOS do funcionamento do carro ocorram sincronizados. *Sao Eles:* *1° admissão* ( abrimento dos cilindros para a entrada do Ar e o combustível para a mistura) *2° compresao* ( acoxamentodo Ar e combustível nos cilindros) *3° combustão* ( saida da faísca da vela gerando uma explosão que empurra o pistão para baixo gerando o movimento nas bielas, que fazem o virabrequim girar em círculos,mandando o comando para as caixas de embreagem, câmbio e para as rodas do carro) 4° escape ( a subida do pistão empurra a fumaça através dos canos para o 1° abafador) esses movimentos do motor fazem girar 2 coisas importantes. 1° corrente metálica ( controla o comando de válvulas) 2° correia ( que gira o compressor do Ar e o alternador, que gera energia que carrega a bateria) O que é motor 1.0 , 2.0 etc? R: é o tamanho da cilimdragem do motor, quanto maior, maior será o armazenamento nos cilindros. 1.0 é 1 litro de gasolina em todos os cilindros abertos. Por que colocamos óleo? R: o óleo é armazenado no cárter e serve para lubrificar todas as peças do bloco do motor, usar- se sempre um protetor de carte a baixo do carro. por que colocamos água ? R: a água serve para resfriar o bloco do motor, a água circula do motor ao radiador, onde é resfriado pelo vento, a água e resfriada no radiador pelo vento e sai do radiador e passa pelo motor por furinhos( sempre circulamdo).
@gleysonmartins23173 жыл бұрын
Show parceiro, bem resumido👏👏👏
@alyssoncosta21073 жыл бұрын
só errou em dizer que "1° o alimento é o combustível (etanol,gasolina etc..)". o alimento é a mistura ar+combustivel, sem ar, não existe combustão. então não é somente a gasolina e derivados. 1° admissão ( abrimento dos cilindros para a entrada do Ar e o combustível para a mistura). Não é "para a mistura", eles já entram misturados através do bico injetor. 1° corrente metálica ( controla o comando de válvulas). Nem todos os motores são por comando simples, mas não tá mt errado não.
@jscabecotes42013 жыл бұрын
@@alyssoncosta2107 exatamente isso sem oxigênio não existe queima ou seja explosão 😘
@jscabecotes42013 жыл бұрын
Bem explicado,só faltou fala q o óleo também ajuda na refrigeração do motor
@manoeldejesusbarbosa62873 жыл бұрын
⁰
@renzoduarte14988 жыл бұрын
Genial! Só me pergunto uma coisa... como pode ter gente q dá deslike em um vídeo desse?!!!
@williamrodrigueslopessique72108 жыл бұрын
Renzo Duarte é porque a vida deles não vale nada comparada a nossa
@alexsandrolequinho25747 жыл бұрын
Renzo Duarte Se nem Jesus,o proprio Deus na terra não agrada todo mundo imagina nós, meros mortais!
@joaquimcarvalho357 жыл бұрын
Despeito. Quem não produz nada positivo, geralmente se arvora a encontrar ( colocando) defeito nas boas obras. Gente, é bicho estranho! Rsrsrs
@diegoconceicao50417 жыл бұрын
Boa pergunta kkkk
@junior25dunga7 жыл бұрын
provavelmente alguém que tenha sido chifrado pela mulher com um Ricardão que a levou pro Motel num Nissan 1.0, 3 cilindros, aí quando assistiu o vídeo ficou revoltadinho e PÁ, dislike. Ou alguém que não gosta do sotaque paulista...
@Salvatore_Messias7 ай бұрын
Cara, insano a didática de ensino dele, mlk é fera
@CorelSnake8 жыл бұрын
cara... como que uma pessoa tem coragem de criticar um video como esse... show de mais... agora deu pra comprender melhor algumas coisas
@guilhermeveloso4847 жыл бұрын
BRASIL
@francielidado7 жыл бұрын
Vdd concordo plenamente, e não foi só uma ou duas pessoas q não gostaram foram muitas, não sei o que podem ter na cabeça, melhor explicado que isso não precisa, excelente vídeo parabéns.
@_kontizin_7 жыл бұрын
Não entendi mas eu compreendi
@gutemberg80386 жыл бұрын
Deve ser algum retardo.
@VorDush696 жыл бұрын
explicou bem a maioria das peças,mas faltou o motor de arranque...
@engsilviopeixotto5 жыл бұрын
Parabéns, por isso que gasto meu dinheiro com internet. continue com seu trabalho..... ajuda muitas pessoas, incluindo eu kkk
@LeonardoTeixeira9 жыл бұрын
Mesmo sabendo de tudo porque eu já fui mecânico, deixei meu like haha poxa, um dos vídeos mais bem explicados do Manual do Mundo e o mais explicativo sobre motores a combustão interna. Claro que vou mostrar esse vídeo pra minha namorada :) valeu, Iberê! Parabéns pelo trabalho!
@manualdomundo9 жыл бұрын
Valeu :-)
@linconhenrique32549 жыл бұрын
Manual do Mundo Ibere ensina a como fazer um motor de solenoide!!
@joaoelano40449 жыл бұрын
Leonardo Teixeira esse tipo de video é o q toda namorada quer mais ver na vida nao é mesmo ?
@JoseRodrigues-ub5tt7 жыл бұрын
não entendo nada de carro mais achei muito interessante.. . uma pergunta....o que quer dizer cavalo de potência... deixe comentário aki...ou no zap..91992390218
@ranna9004 ай бұрын
A cada descoberta minha reação era: "uau... não acredito que era isso... chocada... interessante demais...". Conhecimento é uma coisa tão incrível
@espartano280Ай бұрын
😂😂😂😂
@FCTheHunter9 жыл бұрын
Continua falando sobre motor, Iberê! Fala de mais peças e partes do carro. Imagina o quanto você e nós vamos aprender!
@ericwilliamlima68924 жыл бұрын
EU tenho um Fiat brava 1.6de 16v ,e apredi a fazer tudo no carro atravaz de videos do you tube e me informando com amigo mecânico, trabalho com lanternagem há 20 anos mas tenho paixão por mecânica, um motor depois que você passa entender cada função dos componentes se torna incrivel, e com isso aprendendo a cuidar do motor pois sabemos o seus limites assim como o corpo humano! No cérebro há sempre espaço para aprender um pouco mais! Albert Einstein!
@MalaPink5 жыл бұрын
Meu Deus, necessitamos desse vídeo nas auto-escolas já! Haha. Amei e só agora entendi 😍
@gedvaldopaula38244 жыл бұрын
Deveria obrigar as auto escola ,ter esse motor de acrílico
@rafaelagra30124 жыл бұрын
Colocoram hoje na aula online haha
@gk76344 жыл бұрын
Nós tivemos uma aula de engenharia mecânica com o Iberê.
@pin19783 жыл бұрын
Eu explico isso tudo na minha aula no CFC .. Otimo video Iberê
@joaobatistadasilva5023 жыл бұрын
@@gedvaldopaula3824 ,:/56 ;,
@WelberLuizSantos6 жыл бұрын
Não consigo entender como há "dislike" num vídeo tão bacana. 1,1mil pessoas clicaram sem querer?
@mariacicera8275 жыл бұрын
Verdade !!!
@GabrielCarvalho-cn7tw5 жыл бұрын
@@mariacicera827 se não há trabalho tem muitos desempregados
@mariacicera8275 жыл бұрын
@@GabrielCarvalho-cn7tw Eu escrevi errado . Na verdade eu quis dizer assim ...Se eu não ajudo , tbm não a trapalho
@gustavomedeirosclaudino75495 жыл бұрын
Talvez quem tenha negativado sentiu falta da explicação de como acontece a transmissão da energia térmica em energia mecânica nas engrenagens para o carro andar.
@Matheus-ml8ur5 жыл бұрын
@@mariacicera827 Atrapalho**
@elisaribeiro8531 Жыл бұрын
Vídeo perfeito! Ótima explicação. Estou fazendo auto-escola e nas aulas teóricas passamos muito rápido pela parte mecânica e eu queria aprender direitinho.
@amaurymassis3 жыл бұрын
Chegando aos 62 anos, pela primeira vez aprendi alguma coisa sobre motor. Nem acredito. Parabéns.
@fabiohenriqueneris31082 жыл бұрын
Para de lê e fala algo q presta mecânico
@eduardosousa58732 жыл бұрын
@@fabiohenriqueneris3108 😐
@silvaivanillino25472 жыл бұрын
Boa noite, completando 60 anos hoje, também estou impressionado com esta explicação, parabéns, os auto escola precisava dar um mini curso disso a todos novos condutor, parabéns valeu !!!
@RAYNER-m5i2 жыл бұрын
@@fabiohenriqueneris3108 vc é maluco?
@senhoritaserejo4 жыл бұрын
Melhor vídeo pra quem tá estudando pra prova do Detran hahah muito obrigadaaa!
@fernandocezar31635 жыл бұрын
Eu trabalho como desmontador de carros a 8 mesês em uma auto peças e estes 17 minutos me ensinaram muito parabêns otimo trabalho exelente👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@moacysousa31194 жыл бұрын
Mais você não Desmonta carros roubados não né amigão ??
@matheusbelonia13 жыл бұрын
@@moacysousa3119 kkkkk
@alexcastellani378910 ай бұрын
Cara trabalho com mecânica a 5 anos e óbvio sei tudo aí que foi dito mas cara namoral explicação muito bem feita, esse seu vídeo deveria ser exibido nas auto escola e cursos de mecânica iniciante, muito bom
@yuribezerra2864 жыл бұрын
A didática desse cara é incrível. Percebemos o quanto tivemos mal professores na vida, complicam demais.
@MacolynvulgoMack8 жыл бұрын
Quando ele falou "6 canecos" aposto que ele estava falando do OPALA. Gostei do vídeo. Muito bem explicado... Parabens.
@matheussergio94969 ай бұрын
É fascinante toda a complexidade e sincronia presente em um motor à combustão. Somos imensamente privilegiados por vivermos em um tempo no qual podemos usufruir de tantos dos avanços científicos que a humanidade passou mais de 10 mil anos para desenvolver 🙌🏽
@Paulinux2 Жыл бұрын
esse canal é simplesmente SENSACIONAL...
@elocardoso79513 жыл бұрын
Top, estou entrando agora no mundo da mecânica e estou impressionada com sua explicação.
@ricardomazzinghy Жыл бұрын
Sensacional
@jeanjacquesbarros7 ай бұрын
Nunca fui de buscar conhecimento sobre carros, agora que estou me interessando mais por necessidade. Esse vídeo foi muito útil!
@MrWander782 жыл бұрын
Compartilhar conhecimento é eternizar-se na existência daqueles que contigo aprendem. Wanderson Costa
@pcmf19686 ай бұрын
Canal maravilhoso. Didático, bem produzido e editado. Parabéns!
@cleversonvillela46408 жыл бұрын
muito bem explicado...sou técnico mecanico, e sinceramente tá de parabéns sua aulinha.... joia joia...
@andreaab6433 Жыл бұрын
Que aula massa!!! Filtro de ar, filtro de combustível, velas, correia, as peças da revisão do carro, gente, agora tudo faz sentido.
@tobiasvm1009 жыл бұрын
Esse foi o video do Manual do Mundo que mais me elevou intelectualmente hahaha Boa Ibere
@manualdomundo9 жыл бұрын
Hahaha! :-)
@JoséGeraldodearaujo18 күн бұрын
Parabéns ; Professor por está maravilhosa Aula !
@tatiaraaparecidafurtoso3490 Жыл бұрын
Estou fazendo CFC e esse vídeo ajuda bastante na mecânica básica.
@JorgeSantos-ih7ou8 жыл бұрын
gostei muitíssimo dessa matéria pois sou fraquinho em mecânica mas sou mt curioso e gosto de aprender como as coisas funciona.
@aphilipecrypto3 жыл бұрын
A qualidade de audio / imagem e conteudo, materiais, esse canal é fenomenal, parabens.
@Rafael-94877 ай бұрын
Pra quem disse que não entendia, até que explicou muito bem kkkkkk show de video
@danillodanclas8 жыл бұрын
Eita... Que isso hem Iberê, uma baita de uma aula, na moral. Muito obrigado mesmo. Passei a minha vida toda tentando entender esse negócio de 1.0 ; 2.0 3.0... E em um vídeo de menos de 20 minutos eu aprendi isso e muito mais.
@godmots2_ Жыл бұрын
Explicação simples, pratica e direto ao ponto. Pronto agora pra ter o fuscão preto.
@danielzhe8 жыл бұрын
Jabá bem feito e educativo é muito bom. Parabéns à Nissan e ao canal!
@karlaffalcao2 ай бұрын
Eu comecei a trabalhar em projetos de motores e esse vídeo simplesmente mudou totalmente - e para melhor - minha compreensão sobre o tema. Muito obrigada!
@tecduartereginaldoduarte775 жыл бұрын
Vc é um excelente professor,consigo entender perfeitamente suas aulas,Deus continue te iluminando,forte abraço
@paulodacb300rvermelha127 жыл бұрын
Meu nobre! Eu de fato amei seu vídeo! O mais detalhado que eu já vi em toda minha vida! Todos os parabéns! Não tenho palavras pra agradecer! Já entendia o pouco sobre motores e depois que vi seu vídeo fiquei bem mais sabido!! Muito obrigado de coração!!! Continua caprichando nos seus vídeos, faça seu trabalho com excelência! Fortíssimo abraço pra vc e toda a sua equipe!
@eduardoloureiroslz9 жыл бұрын
Iberê, meus parabéns!!! Excelente explicação sobre o funcionamento de motores.
@allandersonrodrigofonseca71322 жыл бұрын
Precisei de umas 5aulas na euro escola, so pra aprender mais ou menos os tempos do motor. Isso tufo sem nenhum esquema visual. Esse vídeo rendeu um capítulo inteiro de mecânica. Imagina se tivesse as demais etapas do manual. Quem precisaria assistir as aulas chatas e com didática precária de autoescola?
@leandromoura869 жыл бұрын
Parabéns iberê!!!! Explicação extremante didatica e realista;
@manualdomundo9 жыл бұрын
Leandro Moura :)
@andresoares26579 жыл бұрын
Manual do Mundo iberê eu fiz o holograma e deu muito certo!!!!!!!!!!!
@jeffersonalmeida33103 жыл бұрын
Vídeo muito bom, seria legal mostrar o motor de arranque também. Outra observação: Não usem água no sistema de arrefecimento, e sim aditivo misturado com água desmineralizada na proporção adequada. Água gera pura, principalmente com cloro, gera corrosão em todo sistema.
@mariaapdefaria38024 жыл бұрын
Iberê, bom dia! Passei esse vídeo para meus alunos do segundo ano do ensino médio, eles estão vendo máquinas térmicas, foi muito bom! eles ficaram entusiasmados. Muito obrigada Faça mais vídeos assim por favor.
@joaovictorfonsecaaa7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Entendi tudo 🙌🏻 infelizmente nas autoescolas eles não explicam dessa forma.
@BrunnoJavan9 жыл бұрын
Cara, esse é de longe o melhor vídeo que eu já assisti no KZbin! Eu sou habilitado há uns 3 anos, mas não entendi absolutamente NADA de carro/moto. Mas esse vídeo sanou muuuuuitas dúvidas. Toda vez que eu abrir o capô do meu carro, eu vou lembrar de vocês. Parabéns mesmo! Vou compartilhar esse vídeo para o maior número se pessoas possível! Valeu, abraços.
@manualdomundo9 жыл бұрын
Bruno Javan Poxa, obrigado mesmo! Depois do seu comentário, vou dormir tranquilo. É a melhor coisa de ler depois que a gente faz um trabalho :)
@BrunnoJavan9 жыл бұрын
Manual do Mundo Vocês sempre fazem um excelente trabalho, mas dessa vez foi "over 9000" rs ;)
@guilhermesantanaperdigao18249 жыл бұрын
Manual do Mundo faz como fazer uma seringa caseira pq pra faze uns insperimentos que vc mesmo ensina precisa mais eu n encontro k pls,faz um video ensinando.vlw
@ttys.59695 жыл бұрын
Parabéns !!!👏👏👏 Sua explicação foi maravilhosa. Estou fazendo auto escola e foi esclarecedor para aula de mecânica.
@cleberluizdossantos60835 жыл бұрын
Faltou falar da bomba de óleo, porém o restante foi muito bem explicado! 👏👏👏👏👏👏
@brunoarede9238 ай бұрын
Gostei muito! Eu trabalho com motores diesel de navios e é mais difícil de achar material informativo dessa área, mas esse vídeo, mesmo com o foco em motores de carro, pela qualidade da informação pode ser aplicado em qualquer motor de 4 tempos no caso a única grande diferença é que nos motores de navio a diesel não tem vela pois o ar e o combustível comprimido é o suficiente para gerar a combustão.
@rvdonadi3 жыл бұрын
Vídeo sensacional! Sou estudante de engenharia e ajudou muito a entender grande parte da minha matéria atual! Parabéns!
@ReflexoWEBTV2 жыл бұрын
Top demais Iberê cada vez mais ensinando conhecimento a toda população, faltou apenas dizer que na correia do virabrequim tb tem a bomba d'agua que faz toda agua circular pelo motor/radiador/reservatório, e tb o óleo circula no comando das válvulas para lubrificar o cabeçote, e em alguns modelos de carro tem a direção hidráulica que é mais uma bomba ligada a correia,
@ligialima16266 жыл бұрын
Nossa Iberê! Muito, muito, muito grata! Estou estudando para fazer a prova teórica de CNh e mecânica é (era) uma pedra no sapato, porque acho interessante ms não conseguia entender. Me sinto bem melhor preparada agora e com base para entender o material da apostila do CFC. Obrigada de coração! Quando eu passar na prova teórica eu aviso. Super beijo.
@saraqueren105 жыл бұрын
Mesmo motivo que me trouxe aqui hehehe.
@kaickmarcos45585 жыл бұрын
Kkkk minha namorada veio me conta que viu esse video na auto escola dela kkkk to rindo dela , tenho uma dó 💞
@falaiicara5 жыл бұрын
Passou?
@iricardofpc22445 жыл бұрын
Passou???
@j_lemon4 жыл бұрын
Pra tirar CNH hoje em dia tem que saber de mecânica? Putz...
@Victor_Silva0194 ай бұрын
Cara eu sou frentista a 1 ano e assisti diversas vezes esse vídeo pra ser o vendedor que sou hoje, valeu manual do mundo
@GuilhermeMarques-jb5xb8 жыл бұрын
Olá, aos 7:03 você apresentou uma peça e a descreveu como abafador, na realidade esta peça é o catalizador que serve para diminuir a emissão dos gases poluentes provenientes do processo de escape. Um motor que esteja com um funcionamento normal não emite fumaça, a mistura ar/combustível não resulta em fumaça e sim em carbono, o catalizador com suas propriedades químicas transforma a maior parte dos gases poluentes em Hidrogênio e Oxigênio, por isso é comum ver em veículos mais novos alguns respingos de água saindo do escapamento. Sobre o tubo de escape está uma peça muito interessante chamada sonda lambda ou sensor de oxigênio, que como o próprio nome já diz mede o nível de oxigênio presente nos gases do escapamento. Esta peça é a responsável pelo sistema anti-poluição do veículo, é também grande responsável pelo consumo do mesmo. Gostaria de deixar uma dica: Explique como o catalizador transforma os gases poluentes em gases inofensivos e como funciona a sonda lambda. Obrigado!
@juniorelpidio11715 жыл бұрын
Melhor que muitas aulas de profissionais de mecânica por ai. Parabéns!
@raizadecampos5 жыл бұрын
Até que fim entendi como funciona o motor de um carro!! Muito obrigada
@nocivoox Жыл бұрын
Video muito explicativo e necessario! Acredito que o conhecimento, por mais basico que seja, e sempre necessario. Ate para evitarmos sermos enganados pelos dito `especialistas`.
@Guilherme659199 жыл бұрын
uma coisa nova que eu aprendi é a cilindrada do motor, não sabia exatamente como funcionava tu podia falar de motor 2 tempos tbm
@vandersonqueiroz14152 жыл бұрын
De modo geral um dos melhores vídeos q vi, principalmente para os leigos com9 eu, q Deus continue multiplicando as bençãos sobre sua vida.
@camilamendes91532 жыл бұрын
Parabéns professor, você é muito claro, objetivo e inteligente na sua metodologia de ensinar. Aprendi muito com sua aula. Uma mente inteligente simplifica as coisas, obrigado.
@anacarolinesilvestredasilv2399 Жыл бұрын
Há alguns meses atrás eu tive a oportunidade de visitar uma das empresas que mais produzem virabrequins no mundo, a Thyssenkrupp. Foi uma experiência muito bacana, conheci a variação de tamanho dessas peças em carros, caminhões e até navios!
@michellesilveira24165 жыл бұрын
Sensacional.....procurei vários videos sobre motor, mais nenhum apresentou de forma simples e lúdica como você. Parabéns!!!!
@smferreiro26105 жыл бұрын
O "abafador" como você chamou é, em verdade, um catalisador para converter a fumaça em gases menos poluentes.
@joaomarcosrodrigues13684 жыл бұрын
E que também faz o papel de "abafar" o ruído gerado pela liberação dos gases...
@talissongabriel76304 жыл бұрын
@@joaomarcosrodrigues1368 kkk é oq eu ia falar!!
@jorgeluisdasilveiramateus66894 жыл бұрын
João Marcos Rodrigues Correto João, mas nessa posição a função do catalisador não é diminuir os ruídos (apesar de fazê-lo) e sim reduzir a emissão dos gases.
@comoqueeufaco15744 жыл бұрын
E tinha ali uma sonda lambda, né?
@ramondossantosgomes88484 жыл бұрын
@@jorgeluisdasilveiramateus6689 redução talvez não seja a palavra adequada, mas sim conversão de gases menos tóxicos
@palmitoiso3 жыл бұрын
tô revendo esse vídeo e cara, fazem 5 anos já, vcs estão de parabéns, adoro esse canal
@migueloliveira2817 Жыл бұрын
Gostei da explicação, Eu adoro carro sou apaixonado por veilos
@natanalves13375 жыл бұрын
Cara muito bem explicado,melhor impossível.. parabéns
@dayanemotaoficial3 жыл бұрын
Genteeeeeeee que explicação é essa 😍😍😍 cara vc é sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼 obrigada por esse vídeo 🙏🏼
@jefersonnogueira8463 жыл бұрын
Excelente explicação. Muito fácil de entender. Parabéns!!! 👏👏👏👏👏👏
@brunospfc3 Жыл бұрын
Que aula absolutamente espetacular!
@Cantorlucasmartins4 жыл бұрын
1,500 frustados com a vida! O cara ensinando e muito bem explicado, vem uns otarios desmerecer e dar deslike
@plantacao85254 жыл бұрын
Verdade muito bem explicado
@vnyccio4 жыл бұрын
Agora é obrigado a dar like?
@romarioluz4 жыл бұрын
@@vnyccio sim
@vnyccio4 жыл бұрын
@@romarioluz pq?
@romarioluz4 жыл бұрын
@@vnyccio sei lá. Só quis participar
@ricardolobo11423 жыл бұрын
Perfeito, simplesmente perfeito. Muito feliz em ter um canal igual ao seu. Educativo, engraçado e bem feito. Espero que vc e sua esposa continuem com esse sucesso.
Muito obrigada! Os meninos da sala ficam falando sobre motor e eu fico boiando, agora entendi um pouco, dá pra ter uma boa noção! Valeu mesmo!
@mauriciobaumgartner702727 күн бұрын
Booa aula... fiz mecânica de automóvel no senai, já conhecia....no meu tempo tinha carburador em vez de injeção eletrônica, bicos injetores... a bomba de combustível era mecânica, com diafragma, havia o distribuidor que precisava lixar o carvão ou alinhar o platinado, para evitar falhas... hoje os motores são super práticos e com pouca manutenção. Parabéns pelo vídeo.
@leonardooliveira40463 жыл бұрын
Melhor aula de mecânica básica que já vi na vida. Deveria ter nas aulas do detran somente um video desse
@sillas9567 жыл бұрын
cara meus parabéns que explicação maravilhosa sou motorista profissional trabalho com caminhões e suas explicações sao bem detalhadas e bem simples ao msm tempo gostei
@tonicortes2324 Жыл бұрын
Muito obrigado por ensinar o que nenhum mecânico jamais ensinaria!!! Tirou a dúvida da minha vida ❤
@rochinhaqx Жыл бұрын
vídeo espetacular e muito intuitivo, parabéns!
@suzanidesimas6 жыл бұрын
Gente, que vídeo maravilhoso!!! Eu amei de verdade, muito obrigada por isso, querido! Eu praticamente cresci dentro de uma retífica de cabeçotes de carro (parte de cima do motor, ali onde ficam as válvulas) e por mais que eu soubesse muitas das coisas na teoria, nunca tinha tido a oportunidade de ver com tanta clareza tudo funcionando bonitinho. É mágico, de verdade, pra mim. Hoje em dia trabalho com meu pai na retífica dele e pra mim foi um prazer poder aprender ainda mais sobre tudo isso!
@fabriciomorais64214 жыл бұрын
Meus Parabéns!!! Aula super prática e dinâmica.
@fernandofranca70314 жыл бұрын
@Iberê, o seu canal, simplesmente é genial. Sempre com temas super interessantes, que não apenas traz entretenimento, mas ensina. Parabéns pelo belíssimo trabalho!!!
@washington193 Жыл бұрын
Parabéns pela Explicação e Demonstração! Mas só um detalhe kkk, Não é Água de torneira não heim galera, se chama Aditivo/Fluído para Radiador que deve ser Diluído em Água Bi-Desmineralizada! 😉
@greforion7 жыл бұрын
Mto legal, mas só uma anotação (2:30) espaço onde ocorre a queima de combustível chama-se câmara de combustão. Adoro seus videos, parabéns!
@1alanzin5233 жыл бұрын
Maravilhoso !!! Parabéns!!!! Que espetáculo de trabalho e ensinamentos!!!
@gabrieljablonsky4179 жыл бұрын
O funcionamento é genial. Parabéns aos envolvidos :D haha
@vtr-films2 жыл бұрын
Unico video que eu encontrei que fala com detalhes a cada peças. Parabéns...