Manuel Gonzalez y su lanzamiento de "Go Electric" Conversion Electrica

[@clantigua1]

Si les interesa información adicional sobre las conversiones, contacten a Manuel González, sus datos están en la descripción del video.

[@enzoparra4531]

esto sucedio en Chile?

[@clantigua1]

@@enzoparra4531 Saludos, estamos en República Dominicana

[@mrjl2012]

De q lugar son?

[@marbelly3063]

@@clantigua1 Disculpen la pregunta cual es la velosidad maxima

[@clantigua1]

@@marbelly3063 80km/h

[@matiasduarte2014]

he visto muchas conversiones... desde el momento que la vi bien prolija abajo supe que era un exelente trabajo! se ve muy prolijo. suerte con el proyecto, realmente deseable

[@ronnypanteras]

Wao, ver este video me lleno de mucha felicidad. En estas ultimas semanas he averiguado muchísimo acerca de convertir carros de combustión interna (ICE) en eléctricos, y pensaba que en RD no había nada de eso. Incluso me interese en si podía comprar motores en china para ver si salia rentable transformar el transporte publico de RD, tomando en cuenta que para mi solo seria factible con baterías de litio.

[@clantigua1]

Wilbert Reyes Peralta saludos, te recomiendo comunicarte con Manuel González, sus contactos están en la descripción. Muchas gracias

[@victor18874]

Excelente, ojala esto pueda estar al alcance de todos.

[@ronyrss9743]

Cosas como esta me hacen sentir orgullo de ser Dominicano, felicitaciones para este grupo de intelectuales, se que cuando se llega a este nivel solo se conforman con mas........., Adelante que ustedes pueden ir por mas....... Mis respeto para tan ilustres personas...

[@betomorales3927]

felicidades es un excelente trabajo, si ya pudieron acoplar una caja de cambios y su embregue, a mi se me ocurrio que talvez podrían también verla forma de acoplar un alternador para poder mantener cargadas las baterías que le instalaron a su vehiculo, bueno talvez no se de lo que hablo pero es una idea, saludos y suerte en sus proyectos.

[@raulolivares6426]

Es perfecta mente posible y sencillo de hacer lo que usted menciona...

[@ericolivomartinez3674]

gracias y mucho éxito don manuel yo también soy mecanico graduado de la escuela national school la mecánica la he trabajado toda mi vida en la juventud en puerto plata y santiago RD luego en españa y ee.uu.

[@edgarsaucedo4398]

El sistem electrico k se utiliza en este auto es muy similar al de un tipo de carro de golf llamado ezgo rxv soy tecnico en sistemas electricos y me parese un exelente trabajo felizidades

[@clantigua1]

Edgar Saucedo Muchas gracias!

[@ericgayper6066]

No creo que seas ingeniero, pues la falta de ortografía en tu escritura delata a un prepa tunca.

[@wascarpantomima]

Saludos, como me pongo en contacto con ustedes, me interesa me conviertan un vehículo para trabajar en la ciudad y viajes cortos. Favor contactarme. Gracias

[@rafaelbecerra1948]

Empezaron muy bien!!!!y en la medida que hallan nuevas novedades,,NO. Lo dudó. Van a mejorar mucho,,, esto ingenios de personas emprendedoras les duele a las grandes multinacionales. !! Ánimo !!! Y a seguir innovando,,,

[@joelmora7211]

@@pablobarreto9216 jajajaja nada mas lee, a lo imbécil con tal de criticar.

[@ramonvidal3924]

Una verdadera obra de ingenieria . Mi respeto y felicitaciones para ud caballero . Ahora cuidado con la patente de ese fabuloso invento , no se por que todo el que publica algo en contra de los deribados del petroleo inexplicablemente desaparece . Asi que por favor cuidese lo necesitamos para parar los abusos de los altos precios de los combustibles . Bendiciones !!!!!!!!

[@ricardoluiscigana2746]

Muy bueno, ojalá sea esto una tendencia definitiva a nivel mundial. Gracias por compartir

[@jeanluis1175]

Muy buen trabajo, me encanta ver que estos proyectos se llevan a cabo en Rep Dom. Un saludo y seguir aportando con estos grandes proyectos!!

[@clantigua1]

Muchas gracias!!

[@fernandoperez900]

me parece el mejor proyecto del pais encuanto amecanica y pienso que devista espesificar la autonomia que puede ofrecer la convercion gracias y los felicito sigan adelante

[@rolandocamano]

Falto detalles, por ejemplo uno muy importante; cual es la autonomía del mismo

[@ALEJANDRO-zj1gf]

😃😃😃😃👍👍👍👍👍

[@josegarciasalcedo5661]

tu disposicion para hacer realidad lo que otros solo pensamos dificil es admirable. FELICIDADES

[@clantigua1]

Jose Garcia Salcedo muchas gracias!

[@danielescalona2216]

Jose Garcia Salcedo eso es una muerda el carro eléctrico no tiene fuerza

[@fulanitoberenjena5231]

Saludos, bueno saber que ya existe otra empresa que puede vender este tipo de proyectos que si bien es una muy buena solución lo malo es que algunos tengan unas tarifas de conversión tan elevadas que en México rondan los 5000us y que son muy elevadas si observamos empresa en Colombia con tarifas más económicas al igual caso en Uruguay, muy bueno que brinde una ganancia pero buscar cantidad y si se puede que el gobierno brinde algún subsidio a los que deseen colocar esta tecnología similares a las que están actualmente en materia del gas natural y así si puede ser mayor el numero de personas efectuado este tipo de trabajo y al empresario que pueda ofrecer de forma masiva se puede enriquecer si ofrece servicios con una planta en serie reduce costos y Proyecta su éxito con servicio técnico que es lo que puede llevar al éxito a quien lo implemente y no pretenda implementar un "monopolio" como sucedió con algunos al desarrollar la tecnología del gas natural con precios enormes y al final algunos lograron desarrollar sus empresas pero no existió un verdadero empresario capaz de hacer una empresa representativa de la tecnología del gas natural vesicular y se termina con miles de empresitas que ya no son rentable. Un saludo.

[@asfixia7966]

Simplemente genial.... aquí en costa rica estoy por empezar un proyecto similar, conversiones... tengo una idea para aumentar la autonomía y fuerza...pero hasta que no la pruebe no la puedo decir.... no vaya ser que haga que un montón de gente lo haga y dañe el motor.... pero esta genial...gracias por compartir el video...

[@stevenruiz4043]

Gracias a ud ing. por su trabajo y desveladas en su proyecto tenga la seguridad que lo lograra y estaremos dispuestos los mexicanos a adquirir un sistema y mover nuestros vehiculos orgullosamente hecho en mexico.

[@trujillo1409]

Al fin algo positivo de la media isla en KZbin.

[@clantigua1]

Trujillo jejeje gracias hermano, hay que intentarlo

[@trujillo1409]

Felicidades mi hermano, siga adelante y que Dios lo bendiga.

[@chars5324]

Mientras se siga apoyando el que canta basura no creo que le den importancia a esto...

[@nelsonnavarro7378]

H

[@JoseGonzalez-gx2ks]

Excelente, agregar datos técnicos para los que estamos interesados... felicidades... Este proyecto es de Republica Dominicana

[@clantigua1]

El motor es de 50kW para más detalles escribir a Manuel Gonzalez, su correo aparece en la descripción. ¡Muchas gracias!

[@MECATRONICAS1]

muy buen video, pregunta y como funciona la relacion de cambios, por que veo que instalo una caja de velocidades

[@chchs100]

Segun miro todo funciona igual al de gasolina con la diferencia de motor electrico y carga mas peso por tantas baterias

[@kemandogasolina]

Imagino que será automática, ya que estos motores girar a 6000 vueltas más o menos y no hay un stop efectivo para seleccionar una marcha sin compromiso futuro para todas las piezas de un cambio manual.

[@Guaroaubinas]

Felicidades, me fascina ver este tipo de trabajos, son proyectos en los cuales, solo se saben las situaciones en el día a dia, feliz por el progreso de ustedes !!!

[@gatazomad]

Genial! Que pena que estas cosas sean impensables en España, si no gana una multinacional jamás se podrá legalizar.

[@williambarrigaz8862]

El ver el sistema eléctrico me hace feliz , cosa que no es igual al ver la batería , si hacen el esfuerzo en poner batería de litio o ferro fosfato genera en mí la alegría 😁 que necesita el sistema para su eficiencia .

[@marianozamudio4401]

Felicidades! Ami nadamas me falta la van las pilas el motor la transmisión el inversor y unas cuantas cositas mas

[@clantigua1]

Mariano Zamudio buena suerte!!

[@juanduron5664]

cuanto te costo el motor y donde lo conseguiste?

[@angelitothuio3064]

Javier Moto no seas mamon jajaj

[@bricosparaunavidamejor1108]

Que buen trabajo as echo...y lo mejor es reciclando un vehículo.. yo en mi caso lo tengo más complicado en Epaña hay mucha burocracias y papeleos es casi imposible hacer algo así un saludo desde mallorca...

[@clantigua1]

Un fuerte abrazo desde el Caribe y ojala nos puedas visitar pronto. Fuerzas con La Palma

[@GenoveGnecoGross]

Excelente, solo tiene que trabajar con otro tipo de bateria mas compacta y moderna. Y que cargue mas.

[@clantigua1]

Las conversiones se haran con baterias de Litio. Gracias por tu comentario!

[@albertvaca5173]

kzbin.info/www/bejne/d6OWdGiAnN-bnac

[@albertvaca5173]

Las baterias de grafeno son mejores,las usan los carros tesla

[@franciscojavierlazaropinel8454]

Era lo que iba a decir yo. Las baterías de litio están cada vez más baratas. Y ahora andan ya por las de nanotubos de carbono.

[@TheEdudo]

sobre el futuro de las baterias kzbin.info/www/bejne/nam9o4RrrrWmgqs

[@kenyeskajadillo9070]

ola soy de peru tengo 23 años y soy mecánico automotriz y hice mi tesis transformando un auto marca daewoo tico y.queria opinar que este motor y sus accesorios trabajan con una batería de ciclo profundo o de litio porque si lo instalas así con esas baterías de arranque te va encender y avanzar y todo pero la duración de la carga batería y el kilometraje van a ser mínimos aparte ocupan mucho espacio en auto .pero felicitaciones por el trabajo,

[@elield.9144]

Para mantener por más tiempo la carga en la batería, me pregunto.... Por q nadie le pone un alternador al carro eléctrico y así tener una regarga en la misma batería.....?

[@roberthj.escobar194]

porque existen pérdidas, al añadir una banda para un alternador hay pequeñas pérdidas mecánicas porque el motor debe mover ahora al alternador, luego la falta de eficiencia del alternador origina otra pérdida eléctrica adicional, en general cada de la energía es convertida de un tipo a otra (de electrica a mecanica o de mecanica a electrica) este proceso no es 100% eficiente (por eso en estas máquinas se habla mucho del rendimiento) por lo que en vez de cargar mermaría la autonomía del vehículo. lo que si se podria hacer es usar al motor como "generador" en la frenada, esto haría que el vehículo frenara magnéticamente y parte de la energía generada si que regresaría a las baterías y no se perdería en forma de calor en las pastillas (este es el llamado freno regenerativo).

[@pablomamallacta7785]

Tal vez un sistema eólico podría ayudar para que las baterías tengan algúna fuente de recarga claro probablemente no serían tan eficientes como el alternador pero ayudaría.

[@kevinalvarez7375]

Si diseñarán un alternador más eficiente se podría 👌

[@wilvermiranda6043]

3 alternadores

[@hectorlavoe9644]

@@kevinalvarez7375 Amigo un alternador genera resistencia cuando está produciendo electricidad y eso aquel motor se consuma la carga de las baterías más rápido.

[@CHOURIOCA]

Muy excelente su aporte hermano

[@rdysuchite70]

Es muy interesante pero tiene un precio muy elevado todavia

[@luischaconblanco518]

Que maravilla desde Venezuela ,saludos ,esperando ver la llegada de esa hermosa y sana tecnología

[@hectordavidfabiancastellan3096]

Oye amigo y cómo vas a realizar los cambios de velocidades si no pones el embrague ???

[@George_Gautier]

Se deja en 3 y ya. El motor va de 0 a 5000 rpm no usa embrague ni cambio. La caja aqui se está usando como acople y reduccion nadamas

[@juanalbertoledesmaencina7873]

Se deja en tercera? Y la marcha atras o reversa?

[@George_Gautier]

@@juanalbertoledesmaencina7873 es un motor eléctrico. Se revierte la polaridad y gira al revés

[@abrahamruiz1805]

No hay cambio de velocidades....

[@luizcarlosmunozhernandez4225]

Y

[@jorge_Luis415]

Excelente video amigo por fin alguien en República dominicana se anima hacer cosas muy productiva. Bendiciones y mucho exito

[@clantigua1]

Muchas gracias!

[@geraldladera]

Saludos!!!, pregunto: ¿instalando adicional al motor eléctrico, un sistema de recuperación de energía cinética y unas placas fotovoltaicas se puede aumentar la duración de la carga eléctrica?

[@clantigua1]

Gerald Ladera totalmente, se puede aumentar la autonomía con otras fuentes que puedan proveer energía, para el mercado del automóvil convencional es un tema costo/beneficio. Pero el área de exposición al sol versus la inversión que se debe hacer y los ajustes aerodinámicos y de seguridad, probablemente no hagan de la generación fotovoltaica con las células convencionales de silicio, una implementación eficiente. Pero con el grafeno veremos de todo :).

[@n-nencanao9986]

Yo he pensado lo mismo, pero creo que sería mejor trabajado en camionetas y vehículos que recorran grandes distancias y que tengan que pasar por zonas sin puntos convencionales de recarga, es totalmente viable para vehículos utilitarios

[@marinvremes5702]

I love your work. The montage " motor/transmission" , absolutely beautifully designed 😍 ❤️ 👌. Smooth, elegant,quiet. I'm gonna use your idea in my conversation. Thanks for sharing so much valuable knowledge.

[@nepaltour-visitnepal9981]

good vidio!! I like to convert my jeep into electric, please advise me the electric motor.how much does it total cost ?

[@julioberas7512]

Buen trabajo, queremos mas Dominicanos asi, siga pá lante😁

[@Jorge-Tamacas]

Que buen proyecto. Veo que ya no usan embrague. En qué beneficia o perjudica a la caja de velocidades? Cuánto es la autonomía? Estoy interesado en ver que tan viable es convertir a eléctrico mi carro, un Geo Metro 1989. Saludos desde El Salvador

[@clantigua1]

Jorge Tamacas excelentes consultas, te paso el contacto directo para poder abarcar todos los detalles. Manuel González (809)-779-8990

[@TitoAmor]

[phone] marcalo asi para que te puedas comunicar.

[@davinsonarleyelgallitodeor758]

Me gustó la conversión bastante práctico

[@angeloz8950]

y podes cargarlo con el viento, si le agregas un bicoletor de carga eolo- solar, también podría andar con el hadrón de plata-cadmio, fascinante!

[@ricardojaracastillo8808]

que haces si es dirección hidraulica y con los frenos?

[@clantigua1]

Ricardo Jara Saludos, excelente pregunta, el kit trae una bomba de vacío para los frenos y adicional se puede adicionar una bomba hidráulica eléctrica para la asistencia de la dirección.

[@hasnasmusen]

Carlos Lantigua En que pais estas ?

[@orlandogarrido527]

hasnasmusen esto es aquí santo domingo

[@edinsoncastilloquimballa8995]

Bomba electrica de subcion

[@lordofthedance5636]

@@clantigua1 donde puedo conseguir el motor?

[@felixronaldcapristantello4979]

Muy buen proyecto, gracias por compartir.

[@seadreams10]

Hola Exelente la convención, lo felicito, como puedo tener más información, me interesa hacer una conversión a un land rover, gracias por darme respuesta

[@turismohuarmey]

Mostramos una conversión de vehículo de gasolina a electrico. estas conversiones seran posibles para casi cualquier vehiculo de combustible. contacto: Manuel Gonzalez tel:[phone]. email: [e-mail]

[@leonardovisuete9672]

se ve muy bien ese proyecto y además bastante pulcro....saludos desde Panamá

[@josemanuelperezcarvajal1990]

supriemiendo la caja de cambios, pues parece que solo usan una marcha, ahorrarían peso, y podrían utilizar ese espacio para albergar la batería.

[@clantigua1]

Eso es correcto, típicamente se puede manejar solo en 3ra. aunque en carretera por el tipo de relación de la transmisión, hace falta la 4ta y 5ta. Gracias por el aporte.

[@ronaldfreddyiriarte7039]

hola Carlos Lantigua. unas preguntas el motor acoplado al eje de la caja directo ? o está colocado el sistema de disco, embrague y volante de inercia ? otra pregunta sería si ya ha instado un motor electrico a una caja automática CVT? estoy muy interesado en el proyecto.

[@panchovilla211]

me parece excelente su trabajo que hicieron ya que el mundo es lo que necesita la energia podemos utilizarla para buenas cosas no nomas para hacer la guerra es mejor darle un buen uso en la mayoria de los paises es un problema por las clasicos gasolinazos asi que asi como lo hizo posible ferdinand porsche cuando quizo hacer un carro accesible al pueblo ahora nos toca a nosotros hacer lo mismo en ves de perder mi tiempo en cosas vanas lo utilizare para estudiar mas este tipo de energia ya que mi trabajo es electromecanico automotriz aunque se que es un poco dificil se que nada es imposible para el ser humano espero puedas subir un video tutorial amigo saludos desde mi bello mexico

[@gregoriorubio7464]

Como hacer para que le pongan un motor electrico a mi chohe?

[@clantigua1]

Gregorio Rubio ponte en contacto con Manuel González. En los comentarios de este vídeo encontrarás su número telefónico. Gracias!

[@angelread8621]

Maestro se acaba de ganar un suscriptor.

[@Benzitoable]

velocidad maxima? cual es la autonomia?

[@clantigua1]

Benz Vzla con ese kit la velocidad máxima son 80km/h y unas 4 horas para carga completa

[@enriquemorales4747]

cuantos kw es el motor?

[@clantigua1]

Enrique Morales 50kW

[@enriquemorales4747]

cuantos rpm es ese motor?

[@davidcellbautista7854]

Disculpa donde se encuentran ubicados?

[@carlosdaquaro847]

Felicitaciones..... aquí en Venezuela estamos sufriendo con la gasolina

[@rafaelcabrera7838]

Donde yo compro el kit eléctrico y cuanto vale.

[@clantigua1]

Saludos, Manuel Gonzalez 809-779-8990 te va a ayudar con todo. gracias por el interes!

[@marckufo3254]

Ese numero es de mexico

[@clantigua1]

Marck UFO Debes marcar el 1-809 ese es el sufijo de República Dominicana

[@clantigua1]

Hay muchos proveedores, de varios países, de ese en específico Manuel González es quién representa. También lo encuentras en Instagram @manueld.gonzalezabud

[@carlosmatos5708]

Rafael Cabrera yo kiero uno tambien

[@facundoroyal]

super, excelente un gran proyecto con mucho futuro y muchos políticos que apostarían a que no es factible, me gustaría para el sistemas de de transporte publico, bajarían la contaminación por emisión de gases de efecto invernadero y el gran ruido. felicidades y mucho exito

[@clantigua1]

Facundo Matos esa es la meta!! Aportar todos como podamos

[@buroinquilinario9065]

Realmente les faltó mucha información, ingenio y profesionalismo al elaborar el video. La forma de conectar los cables sale sobrando si no se mencionan datos técnicos, ni se indica la duración de las baterías, velocidad máxima, clase de transmisión, autonomía por carga, garantías, tiempos de entrega y lugares de instalación, si es sustentable o necesita recargarse. Se sugiere un nuevo video menos casero, que contenga un guión dinámico. Saludos cordiales.

[@clantigua1]

Foto Enlaces se decidió hacer un vídeo muchos meses después de los te registros viejos del proceso, nunca se pensó un trabajo audiovisual de principio a fin. Se trató de informar todo lo posible con los recursos que habían a mano. Gracias por tu interacción

[@buroinquilinario9065]

Estimado Sr. Don Carlos Lantigua. Muchas gracias por la deferencia de su amable contestación. Todo lo relacionado con conversiones para ahorro energético, es un tema de actualidad mundial; por ello es que más de 19 mil personas han visto su video y analizando los comentarios que le han hecho, es claro que en su mayoría, además de felicitarlo, le hacen preguntas prácticas más que técnicas. Su excelso trabajo no debe quedar en simples comentarios. Todos los que hemos visto su video, quedamos convencidos de que su sistema funciona, pero sin proponérselo, usted nos ha frenado al omitir la información básica que mencioné en mi comentario anterior; por ello le sugiero que SIN BORRARLO, haga un video complementario, con el mismo nombre, para que en KZbin aparezcan los dos videos juntos y si no lo pensó antes, considérelo ahora. Un video TUTORIAL más que audiovisual es la solución para que vea frutos a corto y mediano plazo y sobre todo, la satisfacción de que muchos utilicemos su sistema. Reciba un cordial saludo.

[@clantigua1]

Muchas gracias por su sugerencia, haremos todo lo posible por compartir un video con mayor desglose técnico e información específica y detallada. Un honor que nos siga y comente nuestros videos.

[@FRANKLIN4463]

cierto apoyo la idea

[@TecnoDesarrollos]

Es el detalle de que los ingenieros hacen el video sin objetivos de vender. Ellos lo creen obvio pero no lo es. Ni siquiera dicen en qué ciudad están o teléfono o más información. Así no van a vender nada... Ojalá mejoren su información, planteamiento de objetivos y plasmarlo en su video. Podemos dar asesoría para que vendan su tecnología y se hagan millonarios [e-mail] Saludos

[@eduardojavier8352]

es su primer proyecto y le asuguro que el vas a ir acoplando todo a su debido tiempo, y claro estas esas bateria no son para eso, las mejores son las de Litio pero cuestan un Riñon, felicidades me gusta ese proyecto

[@clantigua1]

eduardo Javier Butten muchas gracias!

[@brunoalba4432]

ese motor es de corriente alterna o continua

[@salvigames5663]

Anbos

[@IsaacBG84]

En el video no lo menciona pero por lo que veo debe ser trifasico, es decir, de corriente alterna. Me parece que es el que se usa en la mayoria de los coches electricos porque son muy eficientes para entregar la potencia que se requiere.

[@ricksanchez9000]

Motor de corriente alterna asíncrono.

[@omarhermandez5325]

Hola amigos mexicanos, muchas felicitaciones por esa iniciativa tan maravillosa, ya que muchos de los gobiernos de centro y sur américa hablan mucho del cuidado del planeta y del medio ambiente, pero nada que bajan los aranceles para la importación de vehículos eléctricos, los precios de estos son exagerados. es mucho más viable convertir un carro de combustión a eléctrico que comprarlo. pero necesitamos más información.

[@clantigua1]

Omar Hermandez Saludos, gracias por su motivación, somos de república dominicana. Tendremos más vídeos como este

[@racsolesavi3344]

Amigo usted es de México?

[@clantigua1]

Soy de República Dominicana

[@conversionesaautoelectrico715]

+Racso Lesavi ... Si te interesa hacer tu conversion en México nosotros estamos a tu disposición.

[@clantigua1]

Excelente!

[@fumigacionesexterminioc.a.]

Excelente trabajo los FELICITO

[@urielq.3067]

En batería debe pesar más de 150 kilos tiene como 8 y ese peso le demandara más fuerza y energía al motor y menos capacidad de carga de personas y la autonomía debe ser menos también

[@conversionesaautoelectrico715]

pesan 35 kg cada una...

[@rkrmex6212]

Y el HP del motor?

[@marioorlandoramos]

Si saca el motor a gasolina que es de fierro compensa ¡obvio!

[@rafaelaguilera7215]

Jajaja quien te dijo que una pila de esas pesa 150 kilos, ni la de 24 celdas q son para camiones de carga pesan ese peso, jajajaja

[@wustenfuchs561]

@@rafaelaguilera7215 se refiere al peso total de todas las baterias...

[@chevyesteller3245]

realmente un hermoso proyecto hecho realidad.

[@yohanymeledet3949]

Este video no explica nada prácticamente,por lo que me párese un fraude...

[@heydek]

Tu eres como juda el iscariote

[@benjaminvillatoro6063]

muy buen trabajo, solamente tengo una duda, veo en el video que no usan embrague y a la vez usan una caja de cambios... como hacen los cambios de velocidad sin usar un embrague?

[@seleton]

Muy buenos temas técnicos.

[@ahmedfannane8962]

es un exito total apartir de poca herramienta un conjunto completo 👍

[@javiergutierrez6898]

No volvió a pisar una gasolinera muy buen vídeo eh ingenio ☺️👍

[@josmarrodriguezobjio6397]

waoo me enorgullece ver dominicanos innovando

[@richardsanchez3221]

WOW que bien y lo bueno que es aquí en Dominicana!!! Muy bien chicos excelente 😃😀

[@electricaledgaring1421]

Te ganaste un suscriptor es fácil para mí hacer esa conversación pero en esa época era difícil

[@jorgedaniel7195]

Si les falto cuantas millas por carga completa de baterias y velocidad final el tema de direccion hidraulica se puede adaptar una bomba con correa o banda no se olviden que es el prototipo ahora bienen los ajustes aire acondicionado y calefaccion han hecho un excelente trabajo felicidades desde Argentina y los Estados Unidos de America

[@eliezerriveraperez3054]

Los felicito excelente trabajo.

[@victorenciso660]

Manuel excelente trabajo, tengo un par de preguntas, la placa de acoplamiento esta echa en que material, y como sustituyen el embrague

[@vicentegasco1190]

Muy buen. Trabajo. MIS sinceras. Felicitaciones. Faltaron. Algunos detalles. Pero con Esa carga debaters y baterias. Puede correr minimo 12horas

[@angelaguilera4988]

Hola colega, te felicito por tu iniciativa y profesionalidad. Los inicios son complicados cuando perjudican intereses económicos a las multi-nacionales. Esto es una posibilidad de futuro como lo es el hidrógeno. Seguramente serán híbridos eléctricos e hidrógeno. Muchas gracias por enseñarnos paso a paso la conversión. Un saludo desde Montevideo - Uruguay.

[@clantigua1]

Angel Aguilera gracias por tu mensaje, nos motiva a seguir trabajando aunque sea de forma modesta. Un abrazo desde República Dominicana

[@jessejimenez6551]

Cuanto cuesta y tu locacion

[@leselincastillo5984]

sin hablar mucho, esta bien hecho el video, gracias. Y la musica de fondo , ni se diga, quien sepa el nombre, me la manda?. Hay que reunir los reales y hacer la conversion es lo mejor.

[@domingoariasleiva4993]

Estas son muy buenas idea para evitar la contaminacion

[@AlexanderLopez-kn5bt]

Wow solprendente ese proyecto le quedo de maravillas lo felisito muy bien editado tanbien por cierto.

[@clantigua1]

Muchas gracias!!

[@germanortizrodriguez5140]

espectacular, amigo mio es una grandiosa alternativa; energía limpia y para la descontaminacion planetaria

[@joseluisrealeon8404]

Estimado amigo felicitaciones desde Ecuador muchos éxitos

[@lupuloscastanos]

Quedó la raja amigos!!! Saludos desde Chile 👌😁

[@SergioGonzalez-ch6bj]

Felicitaciones por el proyecto!! Otro video con más información y detalles no vendría mal.

[@turismohuarmey]

Mostramos una conversión de vehículo de gasolina a electrico. estas conversiones seran posibles para casi cualquier vehiculo de combustible. contacto: Manuel Gonzalez tel:[phone]. email: [e-mail]

[@yordanolara1500]

bueno hermano te felicito por el trabajo adelante dios te guarde

[@clantigua1]

yordano lara amén muchas gracias. Manuel González es el artífice del proyecto

[@rubendepaulaurena5903]

que bueno que en nuestro país se hagan cosas asi

[@conversionesaautoelectrico715]

Felicidades y mucho éxito !!!

[@CaribenetDominicana]

Buen trabajo, felicidades y saludos desde España

[@hectorruelas3724]

Pues lo importante es saber de precios aproximados y vida útil de baterías, y en que consiste la modificación, Salu2 desde Mexicali B. C.

[@hmarvin5044]

Te quedó super ,felicidades.

[@claudiogonzalez9142]

Espectacular.... Felicitaciones de Chile

[@electricaledgaring1421]

Muy buen trabajo 👍🆗

[@eddytaveras1505]

Felicidades, me gustó mucho y saber K eso es en República Dominicana, mejor

[@eltigredelrio8687]

Excelente trabajo amigo

[@siullezgonza1632]

Excelente proyecto. Felicidades

[@marianobnd6256]

Felicitaciones! No se podria usar el giro de las ruedas para cargar las baterias?

[@luislarag]

😱 Los felicito un gran trabajo hecho por el momento. Siempre habrá alguien que critique, nadie se atreve hacer la iniciativa, contento que en país se quiere hacer la diferencia.

[@clantigua1]

Luis L,G gracias!

[@kebinlantigua3480]

Muy buen trabajo

[@shawncell1247]

nice work, love the paint . i love it

[@mariotorresrd]

Bien hecho, felicidades !!

[@emiliocepeda3150]

Es interesante el proyecto bendiciones sería bueno saber el costo más o menos y la autonomía muchas personas podrían imbertir en un carro así

[@sudamericaunasolaygrannaci6644]

Yo siempre he pensado que cometen un grave herror al conectar el motor a la caja creo que se puede mejorar ese sistema para que el consumo sea menor.

[@MegaVioleta777]

Muy bueno tu vídeo y tu trabajo ..ese motor que características tiene ...es monofásico o trifásico...cuantos HP y cuántas revoluciones...cuanto es su voltaje para que funcione ...cuanto te Durán las baterías

[@ronalditovillatoro1488]

Te felizito es un gran proyecto me recontra facina esto es casi pura electrónica lastima que no tengo money al menos para hacerme un carrito de esos donde solo cabe uno con puras celdas de litio es una imvercion y habría que ir auna chatarrería para buscar motores eléctricos yo diría de doce voltios