MANUTENÇÕES PREVENTIVAS DO MOTOR RENAULT 1.6 16V K4M (CLIO, SANDERO, LOGAN, MEGANE, SCENIC, SYMBOL)

[@Jrsao-paulino]

Você falou tudo, manutenção preventiva faz toda diferença.

[@garagem.matheus]

👊

[@metalri]

Ahhh faltou falar da desgrama da coifa do cambio do lado do motorista..... aquilo pra mim é o cão. E tem que colocar original, as paralelas vazam.

[@monttelage]

O Léo de cambio é o 75w80 - Sintético (GL4)

[@nilogeda255]

Faltou falar o api do oleo que é muito importante, se não me engano nesses k4m é de api SL pra frente, quando eu tive um com esse motor usava o api SN que é melhor e mais atual. Não é so ser 10w40 temque ver no manual api, tem mecânico e postos que botam api inferior que o fabricante recomenda se o dono não estiver ligado.

[@monttelage]

Pode ser o Elf 10w40, 10w40 Castrol ou Shell. Ambos já vieram indicados no manual do proprietário em épocas distintas

[@nilogeda255]

@@monttelage sim, não é a marca é o API que nesses k4m é daí pra cima, ja vi vários usando api SL que é inferior

[@rafafranceschini]

Belo Clio!

[@garagem.matheus]

Obrigado 👊

[@Jasmecell]

Amigo se pudesse me tirar Uma dúvida tenho um Sandero stepway 2011 e gostaria de saber se um motor de um 2019 caberia no lugar do meu ?

[@garagem.matheus]

O cofre do Sandero é grande, cabe sim

[@brunogrespan9925]

No manual da renault fala para trocar a correia a cada 60 mil km ou 4 anos de uso então acho que não é tão necessario trocar com 3 anos cono vc falou

[@garagem.matheus]

Ja tive 7 Clio, sei muito bem do que estou falando

[@vitorreisdesantana8052]

MOTRIO é lixo: minha bomba dagua Original dessa marca durou menos de 2 anos, 11 mil km

[@garagem.matheus]

Já comprei pastilhas de freio motrio e não gostei.