[MANUTENÇÃO] Como fabricar os Aeroquips de freio ou embreagem em casa

Nesse vídeo eu mostro como construir os aeroquipes de freio e embreagem em casa. Aeroquipes são sempre fundamentais para instalação de um novo guidão, ou para melhorar a estética da moto, e é possível construílos em casa, sob medida, de forma fácil e barata.
Cabe lembrar que nesse video eu construo as mangueiras para a minha moto, que é uma Suzuki Boulevard C1500, mas o procedimento serve para qualquer mangueira, de qualquer moto.

[@rcamoto1014]

Entre a mangueira da embreagem que vem do cilindro mestre e o cano metálico que vai para o motor tem C1500 tanto com rosca M10x1,25 como também tem C1500 com rosca M10x1,0 - já vi das duas. Acho que a J.Toledo comprava conjuntos cilindro-motor de mais de um fornecedor sem se preocupar com qual era essa rosca intermediária. A dica é já comprar ambas as roscas, para não morrer na praia.

[@VitorZimmermann]

ótima percepção. Só quem tem experiência com a construção dessas mangueiras pra perceber esses detalhes.. A suzuki mudou muito detalhes da moto ao longo dos anos, e possivelmente essa rosca variou tbm. Muito obrigado pela complementação.

[@luizzibordi4128]

Trabalhoso, mas ficou ótimo. Abração Vitor, nos veremos em Umuarama. Aqui Ziba de Maringá

[@VitorZimmermann]

Certamente Ziba! Novembro estaremos lá!

[@CabeloSanchez]

Excelente trabalho!!! 👏👏👏 a "azeitoninha" chama-se Anilha kkkkk brincadeira a parte muito bom vídeo !

[@VitorZimmermann]

Gosto das coisas com nome de comida... Azeitoninha da mangueira... Cebolinha do freio.. etc.. hahahaha

[@CabeloSanchez]

@@VitorZimmermann então tá .... kkkk

[@mozartbastos510]

Bom dia, Vitor! Botei um guidão mais alto na minha Boulevard c1500 e estou fazendo os cabos de freio e embreagem e na minha moto a rosca daquela peça que enrosca na emenda da embreagem parece que é a 1.0 mesmo e comprei a 1.25 como vc indicou... Como vc comprou uma 1.0 e não serviu na sua moto, queria saber se vc quer me vender? Senão vou ter que pedir no Aliexpress e esperar denovo. Já comparei as duas aqui e a 1.25 é bem mais grossa a rosca .

[@VitorZimmermann]

Opa, tudo certo. Cara eu perdi essas conexões que sobraram da primeira vez que fiz as mangueiras. Quando precisei ajusta-las tive que comprar novamente as azeitonas, pq não encontrei as peças pra aproveitar as azeitonas delas.

[@fabiomoura6706]

Amigo Vitor, se não der trabalho, por favor nos envie o link para comprar essas peças e a mangueira. Parabéns pelo vídeo.

[@VitorZimmermann]

Os links que eu comprei não estão mais ativos. Mas esses são anuncios semelhantes. Cabe considerar, para aqueles que lerem essa mensagem no futuro, os links deverão ficar inativos em algum momento. Mas basta pesquisar por mangueira PTFE para freios, que vai aparecer diversos anuncios de mangueiras e conectores. bityli.com/kHafDLFo bityli.com/wBocSAuj

[@VitorZimmermann]

Para o conector da embreagem... é esse link bityli.com/dKlQOfTz

[@edvaldosmoreira]

Parabéns pelo vídeo, vou providenciar a troca do meu tbm. Modelo ainda original da LC, a mangueira de 5mts da para fazer os freios da dianteira, traseira e da embreagem?

[@VitorZimmermann]

Dá pra fazer todas essas mangueiras de umas 3 motos... Dá e sobra!

[@husky6352]

Sensacional!!.

[@VitorZimmermann]

Valeu

[@Rafaeljovempan]

Qual a medida deça mangueira de aeroquipe

[@VitorZimmermann]

@@Rafaeljovempan Eu coloco o detalhamento dela e das outras peças no vídeo, inclusive mostro onde comprei. Agora não recordo de cabeça se é AN5 ou AN3. Só vendi o vídeo!

[@daviddaniel9181]

Tem o risco de vazar o fluido fazendo esse trabalho com essas conexões?

[@VitorZimmermann]

Se vc não montar as conexões certinha, tem risco sim... mas fazendo direitinho, não vaza. Na minha moto essas já rodaram uns 40 mil km!

[@karlosteles3746]

Muito bom

[@VitorZimmermann]

Valeu

[@chrisassus]

Fala irmão Ficou show Tem como fazer para os cabos do acelerador ?

[@VitorZimmermann]

Tem sim, mas nunca fiz! Na época que troquei o guidão eu acabei comprando eles. Hj eu faria! Porém pra fazer o cabo vc vai precisar aproveitar as pecinhas do cabo antigo. Então é uma decisão a tomar. Estragar o cabo original ou não! Mas vc pode comprar o conduite (pra alongar) e o cabo de aço em bicicletarias. Com isso é só fazer a ponta dos cabos, que pode ser feito derretendo o chumbo, ou usando um safa onça. Como disse, nunca fiz um video sobre, mas pesquisando no youtube vc acha diversos vídeos de como fazer.

[@ale3902]

muito bom o vídeo, uma pergunta, preciso diminuir o comprimento de um aeroquip de freio da minha c1500, eu consigo isso cortando um pedaço do aeroquip como vc mostrou e reutilizando o próprio terminal ou preciso comprar um terminal novo? pergunto por causa da prensagem do aeroquip que vem de fabrica se dá pra refazer com a mesma peça.

[@VitorZimmermann]

A mangueira que usei é especifica pra esse tipo de peça de montagem manual. No seu caso, com mangueiras originais vc precisa fazer a prensagem com máquina, e não é qualquer um que tem essa máquina pra prensar mangueiras hidráulicas. Então vc até consegue reaproveitar a mangueiras e as pontas dela, mas tem que achar quem trabalha com mangueiras hidráulicas para fazer esse serviço. Pra fazer em casa, como fiz, tem que usar esse tipo específico de mangueiras e engates.

[@alexhirano1604]

Bom dia Vitor !!! por acaso você guardou as medidas agora que fez na última vez ? ✌

[@VitorZimmermann]

Não guardei! Essa medida vai depender muito de cada modelo de guidão, e do ano da moto, uma vez que mudam as saídas do reservatório. A melhor coisa nesse caso, já que vai montar a mangueira, é medir na sua moto o quando vai precisar.

[@QualaBOABenitez]

otima noticia, vou providenciar pra minha tbm, outra pergunta vc ja fez polimento do pistão da pinça?

[@VitorZimmermann]

Pistão das pinças não se faz polimento. Ele recebe um tratamento químico. Se polir, se perde esse tratamento e o metal tende a oxidar e e trancar no retentor... Então só limpeza mesmo. No máximo esfregar uma flanela!

[@QualaBOABenitez]

@@VitorZimmermann ferrou então