[MANUTENÇÃO] Deu Ruim no Cardan - Como Desmontar e Engraxar o Cardan da Boulevard C1500

Esse video mostra o procedimento para remover e engraxar o cardan da Boulevard C1500. Tive a infeliz surpresa de encontrar o acoplamento seco, desgastando parte das estrias do encaixe do eixo cardan diferencial.

[@CabeloSanchez]

é isso ae !!! Se manter esta graxa com grafite , não terá problemas futuros ! Apenas faça uma revisão ao menos uma vez ao ano ! Caso o retentor estoure 👏👏

[@VitorZimmermann]

Um dia eu chego lá. :P

[@EDSON_AMARAL]

Para resolver esse problema da folga de parafusos, você pode usar o trava rosca de média resistência. Tipo LOCTITE 243, ou TEKBOND 115, já vai impedir que folguem no futuro.

[@VitorZimmermann]

Valeu! Obrigado pela Dica.

[@baptistamarcio1258]

Vitor, encontra um cara bom na solda e faz o serviço de preenchimento. Geralmente empresas que fazem engrenagens fazem este trabalho. Aqui em POA rem uma empresa que recupera engrenagens. Eles preenchem e refazem nas medidas originais.

[@VitorZimmermann]

Eu encontrei um cara bom de torno que refaz as peças. Apostava as bolas dele que fica igual ou melhor que original. Kkkk mas no fim, consegui comprar um eixo novo com diferencial e tudo mais barato. Então tô com a peça guardada pra fazer a substituição. Mas antes vou gastar essa até não dar mais. Minha ideia é abrir todo ano pra ver o desgaste anual.

[@christianbuzalski1676]

Boa super Vitor.

[@VitorZimmermann]

Valeu Christian!

[@leonardohenrique6726]

mt bom vitao!

[@VitorZimmermann]

Valeu!

[@robson2721]

E bom após engraxar e colocar a trava, movimentar o eixo para cima e para baixo para retirar o exesso da graxa para que ela não espulse o retentor apos estiver montado no lugar, aconteceu comigo.

[@robson2721]

Ótimo vídeo, parabéns!

[@VitorZimmermann]

Sim. Eu fiz isso. Acabei não filmando essa dica!

[@JohnAlbino204]

Top mecánico

[@VitorZimmermann]

Nada como conhecer a própria motocicleta

[@jhonathadennydasilva1017]

Fala vitor! Suave?! Fera teria como vc colocar o link ou indicar qual o retentor certo ou qual encaixa pra fazer a troca? Valeu irmão...

[@VitorZimmermann]

Eu usei o retentor original. Comprei diretamente no balcão da concessionária suzuki. Mas depois que troquei o Cabelo descobriu que o redentor de bengala da ybr serve no local. Ele só é mais largo. O que não temos ainda são os testes desse retentor, pra saber quanto tempo dura, etc.

[@jhonathadennydasilva1017]

@@VitorZimmermann ah manero!!! Mas não periga o da ybr saltar por ser mais largo?

[@VitorZimmermann]

@@jhonathadennydasilva1017 em teoria ele encaixa perfeitamente. O fato de ser mais grosso faz que ele fique saltado pra fora da base do retentor, mas isso não seria um problema. A questão que eu vejo merecer testes, é que ainda não temos feedback sobre a durabilidade pq o da YBR é um retentor desenhado pra óleo, e o do Cardan é um retentor de graxa. Existe uma pequena diferença no desenho que faz a raspagem no metal devido as diferentes aplicações. Não creio que fará muita diferença pro uso, mas não sei o que isso pode implicar na durabilidade da peça. Como o meu Cardan deu problema vou passar a fazer conferência anual, pra ver se está aumentando o desgaste. Então passarei a usar o retentor da ybr pra fazer essas conferências todo ano. Mas até ter um feedback vai demorar. Se quiser usar, só recomendo fazer inspeções frequentes pra avaliar o estado do retentor. Pq se ele estourar, e vc ficar rodando com a moto, já era o Cardan.

[@jhonathadennydasilva1017]

@@VitorZimmermann show... Vou fazer a troca então e usar esse retentor pra ajudar na dúvida de todos... Tbm quero fazer essa manutenção periódica uma vez q peguei a moto recente e sabe Deus como está a situação desse cardan... Valeu pela dica e eu trocando vou dando o feedback aí pra vc e pro Cabelo...