MANUTENZIONE SOSPENSIONI - Smontaggio forcella e sostituzione paraoli (Pt.2) -

Seconda parte del video dedicato alla manutezione della forcella con POLTECH SUSPENSION che in questo video ci mostrerà la manutenzione di base di una forcella a cartuccia chiusa e soprattutto ci spiegherà passo passo tutte le fasi della sostituzione dei paraoli, intervento che con un po' di manualità possiamo affrontare anche in autonomia nei nostri garage.
Se ti sei perso la prima parte clicca il link qui sotto!
• MANUTENZIONE SOSPENSIO...
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Smontaggio forcella e sostituzione paraoli (Pt.1) - #edgarage

[@angelofabiani9409]

Grande tecnica e manualità 😉

[@qiratstud]

Video fatto bene e molto interessante. Complimenti

[@alessandromootoo69]

Grazie, bel video!!

[@EnduristaDentro]

Grazie a te!! Presto nuovi contenuti utili!

[@lucasavarese8977]

Grazie, video molto interessante. Mi chiedevo che grasso viene usato per il paraolio quando viene smontato il parapolvere?

[@andreacristofori-cristo6695]

Video molto bello!

[@EnduristaDentro]

Grazie 💪

[@andreagigliotti7486]

Bel video grazie

[@EnduristaDentro]

Grazie a te Andrea! 💪🏼

[@GaetanoScardino-px9fh]

Video fatto benissimo ,ma sarebbe interessante avere qualche prezzo

[@EnduristaDentro]

Puoi contattare direttamente Poltech, trovi le info su www.poltechsuspension.it

[@Peppe9407]

Ottimo video, ma per montare il paraolio devo ungerlo con un grasso particolare o va bene anche un comunissimo grasso al litio?

[@EnduristaDentro]

La cosa migliore è utilizzare un grasso specifico per paraoli che integra le due funzioni di TENUTA (olio dall'interno e acqua/sporco esterno) e SCORRIMENTO (basso attrito) in seguito lo puoi utilizzare per qualsiasi guarnizione / o-ring e altri elementi di tenuta o scorrimento, se proprio non volessi spendere per un grasso specifico il grasso al litio può andare bene ma è consigliabile una manutenzione più frequente. Ti lascio link di seguito. www.mxpositivo.com/it/grasso-paraoli-kayaba-kybgrease25-ml-250.html Spero ti sia utile, ciao!

[@Peppe9407]

@EnduristaDentro ma dopo aver inserito l'olio bisogna fare qualche spurgo? Perché io sulla mia, dopo aver rimontato tutto, sento rumore d'aria durante la fase di estensione

[@EnduristaDentro]

Ciao Giuseppe, se parli di forcella a cartuccia chiusa, nella parte meccanica non va fatto nessuno spurgo, nella cartuccia invece si ma per spurgare o comunque rigenerare la cartuccia ci vogliono strumenti specifici. Invece se parli di una forcella cartuccia aperta, va spurgata manualmente e fatto il livello corretto!

[@danielepippo867]

A l'olio all interno della cartuccia non si cambia?

[@danielepippo867]

Ktm perno ant 35 nm Se sbagli coppia la forcella lavora storta hai voglia a revisionare se poi stringi troppo