【マニュアル車】都会の街乗りって意外とこんなもん！SUBARU Impreza WRX

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インプ log 【Taka's Drive Life】

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@0ricori0 3 ай бұрын

今教習所でMT車の乗り方を学んでいるのですが、運転のお手本（特にMT車特有の手捌きや足捌き）を見て学ぶ機会がほぼないので、この動画は非常に為になりました！街乗り紹介ありがとうございます☺️

@implog 3 ай бұрын

ありがとうございます😊 色々な動画を配信してますので是非ご覧くださいませ🤟

@カビゴン-n2b 4 ай бұрын

市内とかストップアンドゴーが多い所はギアを一段落として運転してます。

@濃厚-u9g 4 ай бұрын

先頭で信号で止まる時はクラッチ踏むのすらめんどくさいから踏んでないw

@implog 4 ай бұрын

ニュートラルに入れておけば楽ですね☝️

@クナイスル 4 ай бұрын

マニュアルで路上に放り出される、に笑っちゃいました☺、急にディーラーの代車がマニュアルの軽トラだった時そんな感じでした😄

@implog 4 ай бұрын

ありがとうございます🙂 代車がMTのマニュアルってご褒美じゃないですか！！笑私が貸して欲しいぐらいです😂

@毛利竜介 4 ай бұрын

私は1984年の3月に19歳で普通免許取得して親父のスバルジャスティに乗りはじめ、その後はレオーネの4WD/RXの中古を得てアルト・ワークス4WDに乗ってましたね、親父が亡くなってインプレッサの1.5CZワゴンに乗ってましたね❗🤩

@implog 4 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 車好きの愛車遍歴って感じで素晴らしいです☺️

@カビゴン-n2b 4 ай бұрын

大阪市内周辺はどこ走ってもカオスですね。

@implog 4 ай бұрын

朝とかはみなさん急いでるのでもっとカオスです😂

@ネコぽん-p3v 4 ай бұрын

GDB E型２０年のりです、本日、わけあって妻実家のアルトを運転しましたが久々のATで緊張しましたね、ATは、楽ちゃ楽だけど視界、ステアリングフィール全てがGDBとは別物（当たり前か）、インプレッサは最高の車だと改めて実感。

@implog 4 ай бұрын

ATはカックンブレーキのイメージがあります！改めて別の車に乗ると、愛車が素晴らしいものだと感じますよね😎

@smasato8383 4 ай бұрын

大阪ほんまに自転車とかカオスですよね！逆走どころか信号無視は当たり前。笑なんなら原付、車も赤信号でもまぁまぁっこんできたり、見切り発進も当然のようにしてきて、ほんまに大阪は車で運転したくない地域です。笑

@implog 4 ай бұрын

地域性が出てるんですかね！？名古屋走りとか岡山とか言いますが、大阪も人のこと言えないですよね😩

@Magellan9 4 ай бұрын

スムーズな発進ができていて羨ましいです。mt乗り始めて二ヶ月ですがまだギクシャクしてしまいます。これからも練習して頑張ります💪 話は変わりますがたかさんのインプは盗難対策していますか？インプもかなり値段が上がってきたので、していなければ社外セキュリティなどをインストールしておくと良いかもです。盗まれるとまず帰ってこないので…

@implog 4 ай бұрын

これからも頑張ってください🤟 私はステアリングが取れるので、見えないところに置いているぐらいですね… セキュリティ入れたいところですが予算が…😟

@バジリスクタイム-d3y 4 ай бұрын

仕事忙しい＆金ないからエボそこまで乗れてないけど街乗り、特に混んでる時はATがめちゃめちゃ楽ですよね。ただ、信号待ちで発信する時はATはゆっくり丁寧にやったとしても若干急発進気味？になるのが嫌すぎてやっぱりMTがいいしかっくんブレーキも好きじゃないからATの時は止まる時必ずN入れて止まってます笑

@implog 4 ай бұрын

ATのかっくんブレーキ嫌でnで止まるのめっちゃわかる笑 MT車乗りあるあるかもですね😂

@バーバパパ-e3h 4 ай бұрын

2車線の道路走ってる時は常にサイドミラー　バックミラーを確認して近くの車の死角に入らない位置と急な割り込みとか見ないで車線変更してくる車がいても対応できる位置取りを意識してますね笑

@implog 4 ай бұрын

対応できる位置取り大事！愛車を守る運転必要ですよね👍

@ニャンこの子 4 ай бұрын

都会は最近電動キックボードとか交通ルール知らない人が出てきてそうだから注意して運転しないとこわいですね！！

@implog 4 ай бұрын

ほんと、チャリの勢いで突っ込んできますからね🥲

@ゆう-f4t1u 4 ай бұрын

マニュアル免許取得中で、あまり車興味なかったんですけど好きになってきてます笑車種とか色々興味持てるサイトとか本あればどなたか教えてください！！

@implog 4 ай бұрын

私はいまだにいろんな車をカーセンサーで漁ってます🙂

@stayhome6122 4 ай бұрын

足元動画助かる

@implog 4 ай бұрын

ありがとうございます😊

@kyoata6847 4 ай бұрын

MT車はギヤを選んで走れるので、走るだけならAT車よりもラクチンですよね！関係ない話なのですが、運転時に靴は何を履かれてますか？？

@implog 4 ай бұрын

ありがとうございます！✌️ 特に決めてないです！普段着は革靴が多いので…😂 もちろんスニーカーが楽で運転はしやすいですが🫨

@kyoata6847 4 ай бұрын

@@implog お返事ありがとうございます！貧乏レーシングシューズって聞いてたadidasのカントリーを検討していたのですが、値段がそこそこ上がっていたのでどうしようかなと思ってたとこだったので聞いてしまいました。普段履きで革靴も考えてたので参考にさせていただきます！ありがとうございました！

@縄文人-y8d 4 ай бұрын

最近2速のブリッピングが上手く行きすぎて無駄に2速落としたりしちゃってます笑

@implog 4 ай бұрын

癖になるのわかります！どんどんブリッピングしちゃってください😎

@EASTBOY-fs4yu 4 ай бұрын

強力なエンブレ後方車両に注意です。

@implog 4 ай бұрын

エンブレの存在を知らない人もいますからね🫨

@てつやくん 3 ай бұрын

僕は信号待ちや渋滞時、もしくは止まっている時はニュートラルで止まっています、ギアいれて止まってないですそして発進する直前にロ‐ギアいれて発進しています、やはり車、止まってある長い短いありますが左足少し疲れるしクラッチペダルによくないからその発進はクセずけていますマニュアル車は別に難しいとは思いませんオオトマ車と同じです、簡単です、慣れの問題ですあとあオイトマ車と同じような走りを意識してマニュアル車運転しています、あと僕は大型バイク2型の黒隼にも乗っています、この大型バイクもきっちり運転できますが車のマニュアル車よりも大型バイク黒隼の運転のほうがはるかに難しいですよ、だから僕にとっては車のマニュアル車は全てがオオトマ車に感じてしまいますだから全然、車のマニュアル車の運転は難しくありませんね

@implog 3 ай бұрын

オオトマがものすごく気になるのと、なぜ大型バイクの話が出てくるのか…