Maqueta virtual del proyecto autopista Américo Vespucio Oriente I, tramo 1

El proyecto Américo Vespucio Oriente (AVO) es el tramo que falta para cerrar con estándar de autopista esta circunvalación vial de la Región Metropolitana de Santiago.
El proyecto se divide en dos partes: AVO 1, que va desde la avenida El Salto, en Huechuraba, hasta la calle Príncipe de Gales, en La Reina. Y AVO 2, que va desde Príncipe de Gales hasta la calle Los Orientales, en Ñuñoa.
Esta maqueta virtual resume el trazado y obras del tramo 1 de AVO 1, que abarca desde Huechuraba hasta La Reina.

[@danielvaldez9946]

Bueno muchachos, no se como termine aqui. Solo quiero decir que soy peruano y que yo estaria feliz con un cuarto de esto en Lima. Felicitaciones por su trabajo y representacion de latinoamericana en nivel de desarrollo. Un abrazo

[@danielcarrillo1497]

Ayyyy tu país igual crece Ufff deja de estar pendiente de Chile

[@mauricio8]

Hola Daniel muchas gracias por el comentario déjame decirte que yo estoy trabajando en la construcción de esta autopista y hay muchos compatriotas tuyos trabajando en esta faena muy buenos trabajadores y personas!!

[@antoniosalas935]

@@danielcarrillo1497cuál es el problema que un extranjero vea el canal???

[@rockdrigor7982]

Gracias pe 😉

[@ANML]

@@danielcarrillo1497 usted es el típico chileno mala leche, no sea pesado, el amigo Peruano estaba amablemente dando su opinión. Es un lujo tener gente de otros países observando algo tan raro como una maqueta virtual de un autopista urbana. No sea básico.

[@pedrogalleguillos-perez9602]

Chile lo hacemos todos?? Mientras en Santiago invierten y mejoran su vida en Antofagasta en la mañana nos demoramos 50 minutos en un tramo de 10 Km desde la chimba al centro y no se ve solución a corto plazo........, bravo!!!!!, muchas gracias por invertir sólo en Santiago con plata generada en el norte minero

[@ivanayala9501]

Pedro Galleguillos-Perez el único que a propuesto una solución real a corto plazo a ese problema es JAK

[@armandocayulandrade1863]

ESTO ES CONSECIONADO, no es dinero del Estado Chileno a ver si lo entiendes, en Santiago pagas por cada kilómetro que andas, y los peajes son carísimos algo que en regiones no están dispuestos a pagar, por eso las obras públicas de las regiones las hace el MOP y por consiguiente son menores y muy demoradas, pero al final son gratis para la ciudadanía.

[@JoTa-_-GB]

Es fácil amigo, estén dispuestos a pagar tac o peajes cada cierto tramo y las carreteras de sus ciudades se verán mejoradas. Si no quieren pagar, dudo que les mejoren las condiciones.

[@pedrogalleguillos-perez9602]

@@JoTa-_-GB Se podría pagar, el gran problema es que ppr el volumenn aun no es negocio como en Santiago. Si no es negocio no hay mejora

[@robertogoldman4544]

Uds como que no son chilenos!!!... son puros emigrantes peruanosbolivianos!!!!...así que no exijan!!!.... y el cobre ya no vale nada su precio está en el suelo!!!... así que no exijan!!!... agradezcan que viven en suelo chileno!!!!.... con eso que les baste y sobre!!!... Te quedo claro y te lo explico con dibujitos

[@juanpablocarrasco8851]

Considerando: 1. Van a cobrar por km recorrido y no con tarifa fija por portal como las otras concesiones 2. No hay caletera para la conexión de El Salto/Ciudad empresarial con Puente Centenario/Vespucio vía local sector Vitacura Veo 2 alternativas: 1. Quienes hagan sólo ese tramo no debieran pagar tag porque se les está privando de una vía pública y las autopistas concesionadas siempre se han planteado como una alternativa y no un suplente de la vialidad existente 2. Mejoren el Camino la Pirámide para el flujo norte sur y agreguen una caletera (junto con la prometida ciclovía) en AVO sector La Pirámide para el flujo sur norte

[@isaac_urra]

Me parece increible que hayan privado a las personas de circular por ese lugar, aunque la obra quedó espectacular, deberían restituir la opción que antes si existía

[@edivm]

Me impresiona la frecuente quejadera de muchos acá por una solución vial que es necesaria para esta zona de la ciudad y que no es nada barata, ni mucho menos pagable por el Estado, por muy cotizable que pueda convertirse el cobre. Seguramente, la mayoría de quienes se quejan por cosas como la eliminación de la caletera por La Pirámide, o el uso obligatorio del nuevo túnel, son quienes van por la actual caletera a 100 km/h. Si bien las caleteras son necesarias en toda autopista concesionada, la prioridad en este sector es completar el anillo Américo Vespucio con la autopista, teniendo que sacrificar vías menores diseñadas para velocidades inferiores a 80 km/h (ej. la vía de La pirámide que bien muchos imprudentes van a más de 50 km/h). Mucha gente se queja por el progreso que hay que pagar, pero no se dan cuenta al andar por vías gratis en estado de mantenimiento tan deplorable como la Alameda y demás avenidas principales de tuición estatal

[@alvarocataldo4651]

en otros paises destruyen -desmantelan las autopistas urbanas, ya que se dieron cuenta que no sirven ( duran 5 años)

[@jonnhyoliveraravenaorellan1363]

Glad to see this city has a developed highways. The entire belt that sorrounded the civic center needs to be improved that traffic must have renewed every period of time.

[@mariaalicianavarrocarrasco4595]

Que capos !!! bravo...

[@alejandrougarte8136]

VIVA EL CAPITALISMO

[@pedroenriquenunezbarrera7669]

increible .. la piramide con TAG, obra creada a punta de pala y picota por el POJ (Programa de Ocupación para Jefes de Hogar) con el sobrenombre de ALCATRAZ.

[@alescaste]

Pero por que nos cagan con la pirámide por q no hicieron un túnel de doble sentido como corresponde

[@benjaminguajardo2921]

por el costo que implica eso amigo

[@felipesilvarq]

Que bueno el sistema de cobro tag. Entrada y salida. Ojalá lo puedan replicar las autopistas existentes

[@LuisGonzalez-bt3oq]

yo creo q jamas pasara

[@LuisGonzalez-bt3oq]

Estas soñando...

[@Caquin1950]

@@LuisGonzalez-bt3oq Es la misma autopista asi que todo es posible.

[@jorgeebner3123]

Notable: No figura conexión de la nueva subida por túnel hacia Nueva Costanera, dirección que toma el día de hoy al menos el 40% de los usuarios del actual puente Centenario en dirección al sur. Tampoco hay vialidad hacia nueva subida de Vespucio que conecte desde El Salto viniendo desde el sur, salvo que se ingrese a Ciudad Empresarial, colapsando aun más su vialidad. Mención aparte la eliminación de Vespucio caletero sin cobro de peaje tanto de subida como de bajada. Vía alternativa cero = ciudadano obligado a regalar su dinero.

[@Alejo_Godoy]

Esto es simple: la consesionaria nunca se le planteo dentro de su proyecto la futura congestión para los usuarios que no quieran usar su concesión. Si no les gusta esta forma de legislar, agradézcanle a Ricardo Lagos.

[@marcelocalifornia]

La Pirámide serán 3 pistas de bajada. Si o si deberas tomar uno de los túneles y pagar TAG. Olvidate de atravesar gratis

[@CactusTwo]

@@marcelocalifornia Sería muy extraño que no se pueda cruzar parte de la ciudad sin pasar por la autopista. ¿No queda ninguna alternativa?🙄🙄🇨🇱

[@astesvideos]

Entonces la gente que va por vespucio esta obligada a pagar si quiere pasar de Huechuraba a Vitacura? No más vía local? Claaaaro Cool

[@janroluis]

Y cuando hubo vía local de Huechuraba a Vitacura, que no me he enterado, cual caletera, despues de la Autopista al otro lado del Mapocho, recién comienza la caletera...porque no hay autopistas, pero la que van a construir, es subterránea...

[@ragthornejenkins2085]

janroluis la subida y bajada de la pirámide siempre ha sido gratuita, y pasas de Huechuraba a Vitacura y viceversa. Ahora con este proyecto sólo quedará de bajada y con pórticos, esa es la vía local que desaparece.

[@benjaminguajardo2921]

Puedes irte por El salto, camino la pirámide y enlazar con el puente bicentenario, es un poquito mas larga la vuelta nomas

[@antilao]

@@benjaminguajardo2921 hay que ser muy weon para permitir este robo, la pirámide es gratis y debe serlo

[@emersinho123]

@@benjaminguajardo2921 y para bajar gratis???

[@roropato]

Cuando construirán una autopista desde la ciudad de Valparaíso, pasando por Viña del Mar, Quilpue y Villa Alemana. También otra hacia Con Con.

[@juanfranciscogarcia1887]

Alguna vez se planteó una autopista subterránea, Valparaíso Viña, incluso un tramo estaría debajo del lecho marino, pero como siempre pasa en la quinta región, hay oposición a este tipo de obras, entre otras cosas porque hay que pagar. Valparaíso es una república socialista dentro de Chile.

[@janroluis]

@@chilenocod Ja ja ja ja ja Putas que estas enojado wn, pero te encuentro toda la razón, no hay caso, es que no es cultural un tipo de obras como estas y allá son muy cultos....j a ja ja ja ja ja , sobre todo cuando mean en las calles y quedan pasadas a orina...

[@robertogoldman4544]

No..... se llenaría de rotos

[@maximilianodiazsepulveda7101]

Parece que no conoces la troncal que une viña.quilpue villa alemana tremenda carretera

[@benjaminguajardo2921]

Pero si ya existe el troncal sur

[@abrahamantoniosanchezrubio7136]

Que viva la descentralizacion 😀

[@PlusTV_Crissignace]

Y la ruta escenica con ciclovia por la bajada de La Piramide que propusieron ustedes mismos en otro render no figura aqui, igual lo van a construir o no? Aprovechando que les quedarian espacios residuales (y que ya existen ahora) se veria fantastico y seria la primera vez que se conectase la Ciudad Empresarial con Vitacura con facil acceso a peatones y ciclistas, obviamente con las medidas de seguridad que deben implementarse.

[@lneira]

Lo plantearon para que se les aprobaran el proyecto, después lo sacaron

[@alvarocataldo4651]

pasé por ahi y dejaron la cagada, que manera de destruir todo

[@marcelocalifornia]

Vehiculos sin TAG no pasan. Las ciclovias fue un verso para ganar la licitación.

[@juanpablocarrasco8851]

@@lneira Exacto. La ciclovía desapareció del proyecto y las autoridades miraron hacia el lado!

[@marcelocabrera2372]

Que bonito ...igual que en el sector poniente: Pudahuel - Maipú

[@garyorellana1326]

entonces nos cagaron a todos los que vamos de el salto a vitacura por la piramide, ahora estamos obligados a pagar tag POR LA RECTM!

[@kalmajada8711]

Gary Orellana tengo entendido que puedes tomar el enlace por la superficie hacia el salto y no hay pórticos en esa zona

[@chipius]

Ándate por Ditroit

[@benjaminguajardo2921]

No necesariamente, te podi dar la vuelta larga e ir por el otro camino la pirámide y salir en el puente centenario

[@benjaminorellana8723]

Excelente.

[@vanessamacarena]

EN FORMA SIMULTANEA PODRIA CONSTRUIR TREN LIVIANO AL AEROPUERTO POR VESPUCIO

[@DJChubiiiCo]

No saldría rentable xq Se harían muy pocos empleos en muy poco tiempo xD La lógica de ellos como un tren q la playa No uso de tag,peajes,desgaste carretera,bencina,neumáticos,etc Pero Turismo 200% (Iva)

[@vanessafuentes3291]

Si

[@MrDeLeyton]

se instalara un teleferico que ira desde ciudad empresarial a providencia

[@jclo4652]

Esta autopista cuenta con salidas altamente riesgosas en prácticamente todo su trazado, por lo que muy probablemente causen un sinfín de accidentes, un peligro manejar por ella. Lo paradójico es que es la más nueva de todas, sin embargo, presenta estándares de seguridad que hubiesen sido rechazados en cualquier lugar del mundo.

[@kaudio100]

esto demuestra la difrencia social en Chile, mientrás en el sector Norte, Poniente y Sur es autopista por trinchera y superficie, el oriente (el sector rico de Stgo y Chile) es subterranea para privilegiar el parque Vespucio. Recuerden que Vespucio Sur también tenía una gran Alameda, pero destruida para hacer una autopista y dividir las comunas.

[@gabrielcatriomoreno185]

Los peajes seran mas caros por km. en vespucio oriente que en el resto de la circunvalación.

[@yoenyoutube4787]

👍

[@earayalemus]

Este nivel de proyecto.....deberia ser igual o mejor para lugares o comunas mas pobres de la región metropolitana.....que recibe solo menudencias........y también debe considerarse las regiones.......

[@Indra-ud9gt]

De Príncipe de Galés deben seguir hasta Av. Grecia o será lo mismo... Hasta habrá más taco.

[@antoniosalas935]

Excelente... Quizás cuanto tendremos que pagar por usarla

[@elvischinchan2870]

Que sea pronto

[@ADS_339]

Eso es como el periférico en mexico

[@marcelocabrera2372]

Vespucio norte enlace ruta 68. Pudahuel norte cruce a pudahuel sur y Maipú...igualito de bien......que diferencias.....

[@philippepavez7970]

huhuhu en la ignorancia ¿Como cruzas ahora para llegar a ciudad empresarial sin pagar? ¿Solo por recoleta? Porque pirámide es gratis y acá se están apropiando de la pista que va en bajada y si pretendes subir por pirámide (Donde es más lento) mejor te conviene pagar...... Osea, pico en el ojo a la ida en bajada, a la vuelta bancate la subida si no quieres pagar..... ¿O es muy tonto lo que estoy diciendo?

[@tipograficas]

Lo que pasa es que los retrasados mentales no ven eso, ven solamente que es bonito

[@Ignacio.Romero]

Ya se paga para pasar por La Pirámide

[@cpt.genechi]

La maqueta no incluye la ubicación de los tag y el costo de estos, lo mas importante xD

[@PezonGigolo]

Unos 3 dólares por el tramo, igual que en el túnel.

[@lissmarqs]

Para variar, los adelantos de conectividad, solo es para la capital. En Temuco desapareció el tren a la costa, ni los rieles existen ya.

[@franciscoeduardomartinezsi2899]

Si no construye el otro tramo será puro taco en principe de Gales

[@vivianajimenez7760]

No analizaron el impacto vial, de la salida de la autopista príncipe de gales. Vivo ahí es horrible llegar a mí casa. Los autos salen casi a 100 km y más encima de tocan la bocina, por doblar al entrar a la casa. Esto es una locura.

[@JAVINACION]

La salida de Isabel La Católica es muy similar.

[@doncarter]

muy bonito, pero como van a quedar las salidas de la autopista...van a dar a esquinas con semaforo como el caso de salida purisima de costanera?...o como está la salida de costanera a vespucio sur que es un desastre.

[@milofreunde]

expectativa: 100k/h Realidad: 20k/h

[@isaac_urra]

Andas facil a 200 en esa wea jajs

[@etobaru]

Esperando a que abra para descongestionar el cruce Caletera - La Piramide que es el que crea el taco, ojala se use bastante porque en la mañana es terrible hace años.

[@TheMrfont]

Ya esta listo?

[@moisesrodriguez734]

Sip ya esta lista la nueva extensión, ya se puede pasar por ese nuevo túnel

[@perrorojo7091]

Excelente!!! Lo unico malo es que nos van a meter hasta el fondo el pico con los cocos incluidos con el pago del TAG 😠😠😠

[@TheMrfont]

eso te exita no? que te den vuelta el bota guiso?

[@perrobravo1824]

CON JADUE NO HUBIERAS PAGADO NADA PERO, ANTES DEL AÑO ESA PISTA ESTARIA CERRADA

[@Musica-xo3uv]

Entonces para ir desde Vitacura a Huechuraba (Ciudad Empresarial) y viceversa, habrá que pagar tag? Cagaron La Pirámide. La única opción gratis sera el otro camino La Pirámide, el antiguo, donde está la U Mayor...pero es solo de subida

[@DanielaDiaz-ps8nf]

van a seguir concecionando y llenando de TAG !!!!!

[@cristianabarca585]

No la uses, nadie t obliga!

[@claudioboss2]

Y que quieres? que lo haga el estado con los impuestos de todos los chilenos para beneficiarte a ti??. Porqué gente de chiloé tendría que pagar tu deseo de andar mas rápido en Santiago?? O quieres tener el vespucio que había antes de las concesiones??, así no pagarías. Las concesiones han transformado chile, y lo pagan quienes lo usan, lo mismo vale para puertos y aeropuertos, eso le ha dado desarrollo al pais aunque te duela. Un poco mas de análisis y menos ideología

[@benjahodges]

Dónde está el beneficio para los vecinos de ese sector que ya no tendrán acceso a sus hogares sin tener que pagar tag o tener que darse tremenda vuelta?

[@Fran-uo5yt]

CHILE LO HACEMOS TODOS...? SEGURO...?

[@chgarrido]

Y LA PLATA DEL VUELTO PARA LAS REGIONES OJALA ALGUN DIA TENGAMOS AL MENOS 5 ESTADOS FEDERADOS Y SANTIAGO SE FINANCIE SOLO

[@chileroads7031]

esto se financia vía concesiones. Inversión privada, por lo que tu deseo de que Santiago se financie solo, ya es un hecho respecto a las autopistas.

[@nanoventura8212]

@@chileroads7031 El metro lo tienen concesionado? El transantiago? Acaso no son las Regiones las que producen para que la tajada del león se la lleve Santiago.espero que pronto se les termine ese aprovechamiento.

[@xerez62610]

yo ayude a hacerla :V

[@manuelfernandez3391]

Dios está en todos lados pero atiende en stg

[@mamf21]

Cual seria la alternativa, para no pagar tag, como todas las autopistas debería tener caletera, acá no la mencionan, yo pago mi permiso de circulación, actualmente puedo subir y bajar la pirámide sin pagar

[@vanessamacarena]

Y el sector de grecia hasta ( Avda.Ossa)Principe de gales Peñalolen y la Reina quedo fuera.Va haber tacos que igual congestionaran para entrar la Consecion de Vespucio.De que sirve hacerla si igual habra un tremendo taco.

[@williamgonzalez3630]

Se está haciendo o solo es un proyecto

[@williamgonzalez3630]

Hagan una autopista de Santiago a san Fernando . ensanche etc todos los proyectos a Santiago ..la ruta 5 sur es un desastre de camiones ..mínimo un ensache de dos carriles mas

[@luisalfredocristicristi1409]

Esto es tremenda Obra,se pasaron los viales.

[@patriciofarina1644]

Llegué aquí gracias a Cities Skylines 🤣

[@CactusTwo]

Ojalá que funcione bien el gps!! 🤣🤣😬🇨🇱

[@Miguel-un3zy]

Mucha diferencia entre vespucio sur no cuidan las áreas verdes mucho grafitis.. Todo abandonado... Pocos árboles.. Mucha diferencia barrio alto.. Con barrios pobres autopistas.. Sin MANTENCION tanto áreas verdes como suciedad

[@hernanguerrero9529]

Pero la diferencia la asemos nosotros ....la realidad es que en sector sur ader algo adi es regalarlo .y no es discriminar por que igual soy de ec sector ..pero seamos claros aca .si asen un parque Al mes esta lleno de volados .y todo meado .contruyen algo y al mes todo rayado .de las autopistas c roban hasta las rejas perimetrales .luces ..... para que mierda queremos grandes inversiones en el sector sur si la gente de mierda no respeta nada .y c roba y rompe todo

[@Rocko12344]

Para los que reclaman por el acceso a la pirámide... No se preocupen pueden pasar sin pagar por el salto... Son como 3 horas mas... Jajajaja, estos miserables del estado nos cobran hasta los que respiramos, y lo que sobra lo cobran los privados.

[@marceloahumada4917]

Y las ciclovías no están contempladas?

[@infanteloco]

Oh si genio, ciclovias en una autopista de alta velocidad

[@marcelozanetta5130]

@@infanteloco En otros paises serios hacen una mini caletera protegida y separada de la autopista, lo ví en varios países. Nisiquiera soy ciclista pero si queremos descongestionar la ciudad hay que empezar a incluirlos.

[@TheMrfont]

@@marcelozanetta5130 tu lo dijiste, en otros paises.

[@alvarocataldo4651]

vivimos en chile, estan todos cagados del mate haciendo weas obsoletas

[@miguelangelalvarado198]

todo para Santiago, y nosotro los sureños que pagamos impuesto y lo único que pedimos es que vuelva el TREN, cuando se va a responder por la caga y mala inversión que iso Ricardo Lagos, toda esa inversión que se realiza en la región metropolitana es mas delincuencia.

[@alvarocataldo4651]

una mierda innecesaria de autopista, se la regalo para que se la lleve al sur

[@Ekismomo]

Pensar que para el sector oriente lo hicieron subterráneo ( vespucio oriente ), pero para el poniente las pelotas... Años que la conexión en Ruta 68 está colapsada y la inversión es CERO !

[@enzogutierrez4754]

y que mierda vamos hacer los que queremos subir por la piramide para seguir hacia el sur? nos estan obligando a tomar el tunel, no estoy para nada en contra de esta concesion, pero las caleteras son obligatorias y nos la estan quitando al dejar la piramide solo con 3 carriles para bajar.

[@Alejo_Godoy]

No se encuentra establecida una obligación constitucional, legal ni reglamentaria que establezca la obligatoriedad de implementar vías alternativas gratuitas a las concesionadas. Esto es así tanto en Chile como en cualquier otro país con sistemas de autopistas concesionarias.

[@alvarocataldo4651]

antes era un bonito parque, ahora es solo desolación

[@antoniocasalduerorecuero9383]

No es correcto cuando el relator dice que _"beneficiará a todos los habitantes"_ porque esta es una obra que servirá preferentemente para los sectores más pudientes del gueto del Barrio Alto de Santiago. Esta obra ahondará aún más las tremendas *diferencias existentes entre el Sector Oriente y el Santiago Poniente,* con sus pavimentos quebrados, con sus veredas de más de medio siglo, con casas de construcción precaria donde viven las familias hacinadas en escasos metros cuadrados.

[@alvarocataldo4651]

dejaron la cagada, quedo horrible, mataron cientos de arboles sin ningun asco

[@Ignacio.Romero]

Te recuerdo que esta es la única zona en que Vespucio no es autopista. En todo el sector poniente la autopista existe hace años

[@JAVINACION]

Actualización: el tunel tiene filtraciones y tuvieron que cerrar la salida a Costanera Norte. Por codiciosos.

[@mauriciogomezangla9781]

Y que pasara con el tramo entre príncipe de gales y av orientales????

[@carlostorres-dm8zf]

Ese proyecto de gran envergadura genera empleo para los amigos venezolanos. Bienvenidos a Chile hermanos venezolanos , este país de primera les abre las puertas.

[@marcelainiescar7756]

Jajaja es broma?

[@felipeaguileramendez2741]

Los venezolanos no trabajan en construcción se dedican más a atender restaurantes o hacer deliverys

[@isaac_urra]

@@felipeaguileramendez2741 a roar

[@robertorojas773]

MOP. Con el mismo énfasis, Deberían explicar terminado el contrato, como la concesionaria sigue cobrando por un proyecto pagado en su totalidad. debiendo entregar las obras al estado y este cobrar un pecuniario solo de mantención de autopista a sus usuarios. No le roben a la gente..ni en Europa existe un sistema mas canalla que aqui.

[@mauriciocastillo7273]

Y las regiones cuando.... chile no es solo santiago...

[@JAVINACION]

Todo bien pero por favor pongan cobertura para Internet móvil porque put# que es confuso meterte a Vespucio Oriente y querer salir antes de La Pirámide sin ayuda de Waze o Maps. Una de dos: o te conoces cada acceso o te toca llegar hasta El Salto y devolverte.

[@jaimeantoniogonzalezbruna3093]

Vou a vivir em Chile amo Chile

[@marcelfigaro139]

Você é louco, a realidade no chile é completamente diferente do que pensa

[@felipev1537]

@@marcelfigaro139 aunque Chile no sea perfecto es mil veces mejor que Brasil para vivir

[@franciscodiaz2276]

es una concesión que se la gana un pías que la construye coloca toda la plata y el estado después que sele da termino el estado no se hace cargo de la autopista por eso que sale tan caro mantener la autopista

[@javieraspillaga5127]

Nos quitaron la pirámide :/

[@alvarocataldo4651]

quedo horrible, pase por ahí , una destrucción lamentable, algunos chongos de arboles antiguos y otros arboles que demoraran decadas en dar algo de sombra

[@claudiovasquez3195]

No entiendo la relación de los pobres vecinos de sueldos miserables en los 70,80 a qué ahora cobren por usarla

[@carlosharrymonzonrojas5822]

Que negativos los weones.

[@wladiban]

Sin sonar resentido ni nada, pero estos tramos se demoraron sospechosamente demasiado tiempo en ser concesionados, los municipios exigían túnel minero para no tocar el parque de superficie....me parece perfecto, pero el resto de las comunas pobres???, las partieron por la mitad con trincheras!!....hasta para eso hay discriminación en Chile!, que verguenza, el que tiene plata, grita más fuerte y que no le destruyan su parque, el pobre solo agradece que al menos haya una estación de metro al medio de esa autopista.

[@alvarocataldo4651]

dejaron la cagada arriba, un desierto

[@mariasilvaaravena8980]

Cuenta

[@pascualespinosa3615]

3:15 súper irresponsable el motociclista que maneja con la cámara.

[@marceloherrera4]

Ahi la cago el Dr Ugarte

[@charliicharli4757]

Cuando un pais entero paga impuestos , pero todos los proyectos van para santiago , bravo gobierno de chile

[@nicolasortuzar336]

Esto no se financia con impuestos, es inversión privada que se pagara con el tag de los usuarios de la carretera, asique esto lo pagan los que la van a usar, no todos los chilenos para que los santiaguinos gocen de nuestra plata

[@angelgutierrezubilla8090]

malisimo el camino en gran parte del tunel, bastante disparejo, la velocidad está limitada a 80km maximo, para eso mejor irse por arriba

[@jaimeantoniogonzalezbruna3093]

Se paga para viver bem Viva chile

[@marcelfigaro139]

Você é louco, a realidade no chile é completamente diferente do que pensa

[@joako1873]

pero la wea es priva y se aprovechan caleta lo weta

[@apostolicgentleman2731]

todo mal planificado sera muy peligrosa

[@juan22veintidos]

Sigan llenando de autos, qué no hay carreteras que vayan a dar a basto. Malos planificadores han dado a esto qué es dolor de cabeza para todo el mundo, que se traslada por la ciudad. Los servicios del Centro de la ciudad tendrían qué existir en la totalidad de las municipalidades. Existe en otros países, hace ratos. Registró civil, sucursales de bancos, klinicas y otros. Usen la cabeza y no sólo para crear parásitos

[@poesiepablopoblete]

AY, AY,AY!!! chilenos de chile, porqué cada hecho que ayuda al progreso del pais y confort de los ciudadanos son criticados tirando siempre para abajo todo , sera el chileno un pueblo en su maypria de amargados y envidiosos?

[@poesiepablopoblete]

Moisés A Cruz. si, lamentablemente es asi. esa forma de ser anti-ser se ha transformado en una lacra para el pais.

[@luzguia2040]

Pablo Poblete AY...de lamento...Hay de lugar.

[@poesiepablopoblete]

Luz Guia; GRACIAS LUZ POR SU GUIA ortografica-LUMINOSA.

[@chilenocod]

Muchos comunachos que les encanta vivir como cuba, Venezuela etc. COMUNACHOS CANCER PARA EL PAÍS, odian el progreso.

[@Sergio-pq3ri]

Los Santiaguinos son así

[@mpintovsj]

No entiendo por qué van hacer vías segregadas de peatones y ciclistas, por qué no devolver el parque de Vespucio como estaba , pasto+árboles+maicillo, necesitamos parques frescos, No más cemento. A los arquitectos les encanta el cemento en los parques porque se ve bonita la maqueta. Malditos !

[@edocamilo90]

Más gastos para los santiaguinos 😂 ese es su gobierno 🤣

[@patriciollanos3695]

Descarga acá las autopistas urbanas de santiago georreferenciadas acá www.teramaps.com/mapasdesantiago/autopistas-urbanas.html :-)

[@todoestapatasarriba3240]

Y el resto del país? , estos weones se comen los recursos y no dejan nada para las regiones

[@carlosharrymonzonrojas5822]

Y para que quieren estás autopistas en ciudades de 100 mil habitantes. Santiago tiene 7 millones de chilenos, obvio que necesita mucho más recursos.

[@todoestapatasarriba3240]

@@carlosharrymonzonrojas5822 no se trata de autopistas sino de como acaparan recursos

[@carlosharrymonzonrojas5822]

@@todoestapatasarriba3240 No se acaparan recursos, proporcionalmente Santiago tiene los mismos recursos por habitantes que las ciudades de regiones. La diferencia es que Santiago tiene 7 millones de habitantes. Parece que eso no se quiere entender, y es muy simple. Se generan los recursos que generan 7 millones de personas. Se entiende?

[@todoestapatasarriba3240]

@@carlosharrymonzonrojas5822 ese argumento es simplista todis sabemos que la desentraluzacion es un chiste

[@carlosharrymonzonrojas5822]

@@todoestapatasarriba3240 Que es lo simplista? Son datos. El ingreso per capita de santiago es igual al promedio de todo el país. Lo de la centralización es un problema de administración política y no tiene nada que ver con que Santiago se lleve algún recurso, eso no es verdad. Es más bien al revés, la plata de santiago se va regiones cuando compramos gran parte de lo que producen. Son sólo ideas y creencias, junto a un resentimiento irracional que solo divide. Y nosotros tanto que queremos a la gente del sur y el norte, sus ciudades, pueblos y bellezas. El problema sólo es que Santiago es demasiado grande y eso lleva a creencias equivocadas.

[@francisco1270]

Las autopistas en chile son un negocio redonde para los ricos en la costanera norte son los mas sinverguenzas tienen cerca un portico tras otro y todos muy caros !!!!

[@williamgonzalez3630]

Es fácil jugar con AutoCAD puras promesas .ni agua hay en Santiago

[@antilao]

Manga de ladrones en querer cobrar a quienes subirán por la pirámide

[@lyly1173]

👍