Огромное спасибо за видео! Если, есть возможность - публикуйте видео чаще! Очень сильно помогаете харьковчанам!
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
Спасибо. Будут чаще🙏
@userlenКүн бұрын
Дякую за відео. Було б корисним ще відео правильного старту та фінішу екзамену з цього майданчика. Є помилки і такі. Дякую за вашу працю🤗
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
Які саме помилки при старті? Підкажіть) Бо моїм учням на старті нічого не рахують (на 62)
@ЕленаЕвсикова-у9юКүн бұрын
Спасибо огромное за видео😀👍 жду с нетерпением следующего!
@izimynikizimynikКүн бұрын
Лайк за відео. Особливо кінець відео динамічний вийшов. 😊
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
😄
@Vika-v2j21 сағат бұрын
А ось при повороті наліво по 3 маршруту біля м.Київська, в середню смугу треба ставати, щоб не займати крайню ліву, яка рухається шкидше? Чи для того, щоб зручніше було потім в праву перестроюватись? Чи обидві причини?
@Avto.trener.Anatoliy19 сағат бұрын
Середня перед світлофором стає правою.. і також щоб рано не лізти в швидку смугу👍
@НадеждаПриходько-д1х16 сағат бұрын
Доброе время суток! Уточните, пож, маршруты 4 и 6, когда пересекаем трамвайные пути на Виринской (в сторону м Киевская), мы смещаемся влево. Нужно ли включать левый поворотник? Мы же полосу не меняем
Инструктора разговоры не отвлекают😄 Я еще успеваю видосы снимать и новеньких консультировать😁 Εἰρήνη - имени богини мирной жизни в древнегреческой мифологии Эйрены; также εἰρήνη (εἰρήνα; дор. εἰράνα) - «мир», «спокойствие». Другие формы имени: разговорные - Арина, Ерина, Ярина, Иринья; возникшие под влиянием западноевропейских языков - Ирена, Ирэна, Ирен, Ирэн
@Vika-v2j2 күн бұрын
Клас! Нове відео🎉
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
😄
@yur4ikat697Күн бұрын
Спасибо за видео . Выезжая на 3 маршрут с площадки, мы из правой полосы выезжаем в крайнюю левую, это правильно?
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
Да
@АнжелаЧуйкоКүн бұрын
Спасибо Хорошие видео Как Вас найти в телеграмме? Название?
@ЕленаЕвсикова-у9юКүн бұрын
В описании под видео
@ДенисТокарев-ф4уКүн бұрын
по поводу сцепления: я пока сам не разобрался как работает механически сцепление, очень долго учился как с ним работать. как разобрался - сразу все проблемы решились с ним)) советую ученикам разобраться с ним как оно работает именно механически.
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
И только потом выезжать в город😄🤭
@ДенисТокарев-ф4уКүн бұрын
@Avto.trener.Anatoliy да, именно))
@shewchenko670Күн бұрын
понаставляют перед перекрестками свои машины, потом ученики мучаются)
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
И бордюров наделали тоже))
@Vika-v2jКүн бұрын
Мої дві помилки з трьох були саме за поворотники, при в'їзді між рядів треба було лівий, а потім правий.
@annakichenko3252Күн бұрын
С 62го дають п'ятий маршрут, принаймні тиждень тому давали,причому сітроєн їздив п'ятий,а тойота їздила шостий
@artlifegalleryКүн бұрын
32:39 почему не надо смотреть? Вы стоите первые, спереди никого нету, куда ещё смотреть как не на спускающихся со спуска!?
@Avto.trener.AnatoliyКүн бұрын
Потому что с линии ничего не видно! На что смотреть? На стену?) Надо сосредоточится на сцеплении, начать трогаться, а потом уже смотреть, когда открывается обзор. И только потом решать, ехать или еще пропускать. Обычно ученик смотрит и глохнет.
@Vika-v2j18 сағат бұрын
@@Avto.trener.AnatoliyЦе точно, біля тієї лінії нічого не видно, якщо не рушати, то там ніколи не проїдеш. І писати, що треба спочатку дивитись, може або той, хто там ніколи не їздив, або досвідчений водій, який швидко приймає рішення, а рушає ще швидше. І це точно, не про учня.
@АлексейАндреев-и2рКүн бұрын
Европейцы и ШВейцарцы движение на малой скорости считают ошибкой на экзамене. На 5км скортсть ниже уже смотрят искоса