Марат, Здравствуйте ❗ раньше смотрел вас, как методическое пособие для тех, кто хочет купить нивку, но что-то как-то не удалось с нивой, удалось с УАЗ Патриотом, но не перестаю вас смотреть и удивляться способностям вашего автомобиля и вашим способностям, как водителя)
@РизванДебердеев10 ай бұрын
Стал обладателем нивы. Оценил ваши рекомендации по управлению по снегу и льду. После иномарки, Я просто кайфую зимой от нивы 👍
@tigerf74able10 ай бұрын
Я бы назвал настоящий период : "Время Нивы". Любящим ниву расшифровывать не надо. ))))
@userniva10 ай бұрын
В такие моменты я говорю ура! Наступила нивская погода)))
@olegb294410 ай бұрын
Этот период - время турбовых Субару.!
@tigerf74able10 ай бұрын
@@olegb2944 можно и так, конечно, но тут собрались любители, ценители Н и в ы.
@evgv96718 ай бұрын
да, неделю-две в году)))
@TheAndrrrey10 ай бұрын
Приятная машина, тепло и не надо волноваться из-за сугробов, ям, спокойно едешь. Ролики смотрел перед покупкой, спасибо автору канала за подробности и особенности машины.
@ВиталийШашков-ю8ь7 күн бұрын
У меня нива как машина для кайфа😂. Есть и повседневные иномарки и эндурик . Но нива.... Вещь. Для отрыва души. В рейсах (работаю на фуре) очень скучаю😂😂😂. Ещё лучше её полюбил когда собственными руками перебрал до последнего болтика. Я про ниву знаю всё. Удачи вам братья нивоводы✊✊✊
@_Pioneer_3110 ай бұрын
Нива-королева на дороге в таких условиях. Видос топ. Сам 2й сезон, безвылазно, на ниве. И только на вторую зиму её понял.
@СергейИванищев-к9ч10 ай бұрын
нива повелитель дороги особенно в такую погоду
@olegb294410 ай бұрын
Нива нормальная машина( мне нравится) Но насчёт повелителя дорог, очень громко.😊
@ВераБожко-и6ъ10 ай бұрын
Не громко, это действительно так, на видео это видно
@olegb294410 ай бұрын
@@ВераБожко-и6ъ для этого существуют турбо Субару.
@ВасилийКузьминых-д8р10 ай бұрын
Надо ездить уметь, и получать удовольствие от управления. Нива это позволяет зимой. Очень интересно ездить
Лучьше Нивы машины нет, она доказала это десятилетиями, и всеобщую любовь простого Русского человека👍👍👍
@МВА-Кар10 ай бұрын
Не буду спорить, но напишу свое мнение😊тоже так думал пока не сел на уаз буханка 13года 5ступка 112 сил😂 в снегу лучше нивы в 10 раз, по плохой дороге, гребенки и тд тоже тк нет ни шаровых ни стабилизатора! В песке и грязи да нива получше тк легче! А еще минус уаза запчасти чуть дороже, а по расходу разница в 1-2 литра не так ощущается тк ,что я за уаз😂
@МуссаЛепшоков-е4с10 ай бұрын
Патрик лучше
@WimpeLCCCP10 ай бұрын
Так говорят те кто слаще морковки ничего не ел. Тот же поджерик, патрол, прадик ничем не уступают ниве в проходимости , а комфорта гораздо больше и не ломаются через день
@БубликовКолбаскин9 ай бұрын
@@МуссаЛепшоков-е4с я не стал покупать патриот, говорят через 2 года цветёт весь, купил себе ниву бронто 29 апреля, кайфую езжу!
@гидроцефалгидроцефал9 ай бұрын
Иди те покупайте её сейчас на ваши последние денги, а потом скажите какая это хорошая машинГА,
@ruslanhanov906010 ай бұрын
Нива опять рулит ! Я вчера тоже пробивал дорогу для всей улицы на ниве 3 д . Гордость берет))))
@СергейПанов-ш8йАй бұрын
Несколько лет как пройдут дожди, приходится вытаскивать из грязи Нивы на своем УАЗе 3151..😂
@Rud77-l5g10 ай бұрын
Классное видео!!! Я только начинаю ездить на ниве, для меня этот ролик поучительный, кое- какие моменты пересматривал вслушивался 👍🏻
@ПотецМирий6 күн бұрын
Не бери этот пример, на столб намотаешься
@владимирмалых-ы4б10 ай бұрын
Кайф движения на Ниве по таким сугробам, после такой зимы , как у нас в Челябинске, посматриваю в сторону Нивы, только как второго авто. С такой манерой езды Вам бы участвовать в ралли....
@ФеликсЦай-э5ц10 ай бұрын
Привет земляк с златоуста))) снега в этом году от души 😁
@АлексейИонов-с7ч10 ай бұрын
@@ФеликсЦай-э5ц да! Даже у нас в Самаре, очень много снега. Такого не было давно !
@Whitemight19816 күн бұрын
Привет с чмз, декабрь дал просраться. В феврале 2024 стал нивоводом, кайф. Бери, это образ жизни.
@wladpolyanzew614110 ай бұрын
Тоже очень люблю в такую погоду на ниве ездить!
@JJHOMIE10 ай бұрын
Видео - кайф! Спасибо, Марат, за ваше творчество!
@OSV72310 ай бұрын
Спасибо за видео! Я Нивовод со стажем чуть больше года, очень полезно поучиться у профи!
@ЭдуардБикбулатов-п8б7 күн бұрын
Спасибо за такие потрясающие эмоции, как будто сам за рулем, мечтаю о ниве но боюсь брать, ни когда не ездил на ней
@Whitemight19816 күн бұрын
Пока не попробуешь, не узнаешь. На повседнев бери новую, с жопогрейками.
У заднего привода плюс при спуске с горы и поворотах, отпускаешь газ и задняя ось держит выравнивает. В семье и передний привод и задний есть, полного нет пока))) . Но при заднем и переднем приводе чëтко понимаешь надо давать газу или наоборот. А резкое торможение зимой опасно в любом случае, снежные навалы на дороге накатом прохожу и плавными перестроениями. Ну и шины хорошие надо ставить, от шин много зависит тоже. Сам езжу на переднем бриджстоун близак липучка, по снегу и трассе отлично идëт, на заднем шипованные пирелли
@rossel-244810 ай бұрын
80 приличная скорость на такой дороге. Спасибо за урок.
@nikdobro163710 ай бұрын
По такой погоде лучше не спешить! Даже на крутом внедорожнике. Кто едет потихоньку - молодцы!
@egorstrukov973110 ай бұрын
По такой погоде и видимости 90 кмч это острове ощущения. Может завтра видимости лучше передает, но с экрана один сплошной "Белый лист". Даже краев дороги не видать. Весь ролик пока смотрел просидел в напряге.
@ВасилийКузьминых-д8р10 ай бұрын
Мне тоже нравится на ниве зимой. Прикольное управление именно так я и катаюсь. Прикольно
@АнтонКовалев-н7ш10 ай бұрын
Отличное видео! Отдельное спасибо за братьев Гаязовых. Люблю на своей ниве под "малиновую ладу" наваливать 🤝.
@АйратДавлетшин-х5г10 ай бұрын
Хороший автомобиль для хорошего человека.
@Ьовц10 ай бұрын
На ниву сейчас тренд идёт. Уже точно 4 блогера себе купили: Том хэнсон,Давид че по тачкам, пекарь из абсурд драйв, Женя ваг центр.
@Антон-Юрьевич-Лужнов-Депутат10 ай бұрын
На ниву всегда тренд, купи ниву и будут просмотры.
@konstantin_ilyashenko10 ай бұрын
В 2023 году обе Нивы в пятерку лидеров по продажам вошли.
@DimaNBRO10 ай бұрын
Торговля на 4 шт пошла в гору
@Tavr-zi3ni10 ай бұрын
Я называю такую погоду-Нивской. И да, трос не сматываю и не убираю, часто народ дергать приходиться.
@olegb294410 ай бұрын
Суба погода!
@Tavr-zi3ni10 ай бұрын
@@olegb2944 И суб тоже дергал😊
@Алексей-ц4ш2б10 ай бұрын
Раллийный стиль важдения, круто!
@SergeyArtemov041210 ай бұрын
У меня есть и Л-200, и нива 21214. Люблю обе машинки.
@СергейКомаров-н3л10 ай бұрын
Такое ощущение,что на джипе летишь,а не на Ниве Класс!
@YuryKv10 ай бұрын
Повышать мастерство лучше на закрытых площадках и лучше с инструктором контраварийной подготовки подготовки. Много нового для себя откроете. Можно и самому по книгам. Я по книгам учился, Чтобы быстро безопасно ездить нужно научиться чувствовоть держак машины момент начала сноса. Но сначала теория, потом практика. Я учился по книгам Цыганкова.
@АлексейХхх-и3м10 ай бұрын
Коллега! Я Вас поправлю: так как закрытую площадку даже в крупном городе не найти, и тем более запись-очередь-деньги, существуют различные заброшки, а также дороги, которые зимой не используются простыми людьми. Ну а летом...
@АлександрСвирин-ч8ц10 ай бұрын
Привет, отлично это стихия Нивы.
@Nefed-pt2ok22 күн бұрын
Тоже купил ниву 2 месяца назад, посмотрим как покажет себя зимой
@жилибыли-р7м22 күн бұрын
Да Ниссан хтрейл не проехал он просто пролетел😂
@СергейСердечный-ж6ц10 ай бұрын
Я б чеcтно говоря помедленнее ехал, быстро едешь -медленно понесут, за чем рисковать?
@сергейиванов-т3ч4е10 ай бұрын
Душевный ты мужик 🤝
@ВеликийМагу10 ай бұрын
Но в глубоком снегу садится на брюхо. Вчера пробивался через торосы, не вышло... Трактор вытягивал. На брюхе висит, колёса в воздухе.
@stratig247 күн бұрын
А кто не садится?...
@atlantkochevnik9 ай бұрын
если бы эта машина стоила 500к то да можно брать но не 1кк и более
@Whitemight19816 күн бұрын
Так то да. Но альтернатив нет, поэтому и за 🍋 она тоже хорошо.
@atlantkochevnik5 күн бұрын
@@Whitemight1981 грустно но согласен
@Barson116 күн бұрын
24:47 классная песня 😊❤
@АзаматКульмухаметов-л5ж10 ай бұрын
Доброе! С кайфом смотрю видео
@petrovichevanton969510 ай бұрын
Как писал классик: "Нивоводы обожают Пушкина. Читая "Буря мглою небо кроет, вихри снежные крутя", нивовод приговаривает: "Батюшки, да ведь это нивская погодка!" И глаза его загораются мечтательным светом. Он представляет себе, как было бы здорово покататься при таких метеоусловиях. Пушкина нивовод вообще признает за своего. Удаль, азарт и веселый нрав Пушкина выдают в нем потенциального нивовода с головой. Подлеца же Дантеса нивовод считает в лучшем случае зубильщиком." (с)
@maxshalomsky.239210 ай бұрын
Ездил на обычных Нивах даже блокировки не включал. Как на танке. Купил Шевик уже два раза застрял в снегу 😃
@YuryKv10 ай бұрын
Работу газом слышно по вою раздатки. Для изучения манеры вождения, для зрителя это информативно. Но интересней смотреть от первого лица.
@Ьовц10 ай бұрын
Первую зиму на ниве езжу. Понял, что у меня с обогревом проблемы какие-то, стекла вообще не оттаивают боковые 😅, бойницы под зеркала картой отчищаю внутри машины. (Надеюсь ютуб видео не снесет из-за того, что в конце трек больше 15сек играет, без указания автора 😊)
@snap250110 ай бұрын
Надо скинуть "торпедо" , демонтировать воздуховоды , разделить их на половинки , герметизировать привалочные поверхности половинок всех патрубков воздуховодов и стыки их раструбов при сборке . Также надо заточить поострее передние части лопастей пластикового пропеллера электромоторчика радиатора отопителя салона автомобиля . Уплотнить стыки пластиковых корпусов отопителя салона автомобиля .
@mrjack57310 ай бұрын
@@snap2501 вот поэтому и хейтят ниву. Ну лазает она хорошо, а сделана по скотски
@konstantin_ilyashenko10 ай бұрын
Если машина не новая, ко всему вышеперечисленному еще печку проверить, что соты чистые и печка сама горячая(антифриз по ней нормально ходит). Так же умельцы в нижний короб, где вентилятор стоит, врезают круглые воздуховоды, чтобы поток воздуха в ноги лучше шел. А если есть еще несколько тысяч можно купить вентилятор типа "Авин", он дует сильнее, чем штатный. А вообще роликов как сделать ниву теплее очень много, кто за что горазд :)
@dmitriyantoshkin40019 ай бұрын
Одиннадцатый год на Шевроле Нива 2006 года выпуска..Брал от 1 хозяина с пробегом 172000. Сейчас почти 3000000. Другой автомобиль мне не нужен. Для тех задач, что я перед ней ставлю, машина вполне подходящая.
@ИванИванов-щ5х5ь10 ай бұрын
Здравствуйте! Хорошее видео получилось. Как будто сам за рулём... Кайфанул... У самого Шевроле Нива 12 года. 2 месяца назад поставил ГБО теперь езжу как пенсионер... спокойно никуда не тороплюсь... До установки ГБО обороты ниже 3.5 не опускались и до 5.5 спокойной... Носился на ней как ошпаренный. Сейчас только когда тороплюсь.... перешёл на бензин и айда погнали... Машина стоковая по заводу, чего ей действительно не хватает так это тормозов... Со 140 кч/ч пару хороших торможений не комфортно становится (педаль не информативная). Все-таки на 200 кг тяжелее вашей красавицы. От души прокатился с Вами! Спасибо за видео!
@snap250110 ай бұрын
Тормоза на Шевроле Ниве "не информативные" ?! На Вашей Шниве ABS установлена ? Без ABS Шнива тормозит очень даже "информативно" .
@ИванИванов-щ5х5ь10 ай бұрын
Здравствуйте! АБСа нет. Тормоза хорошие пока холодные и при спокойной езде (пенсионерской) их более чем достаточно. При динамичной езде быстро перегреваются и педаль становится ватная как будто на педаль тормоза пуховую подушку положили. (Тормоза обслужены и полностью исправны).
@snap250110 ай бұрын
@@ИванИванов-щ5х5ь Здравствуйте . А тормозная система ремонтируется и обслуживается самостоятельно или на СТО ? Я тормозную систему Шевроле Нивы ремонтировал , обслуживал самостоятельно .
@Whitemight19816 күн бұрын
Не крути мотор на газу больше 2500об/мин . Сдует сёдла, вся этономия в ремонт уйдет
@vikgaudi874210 ай бұрын
Ахренеть сколько снега бывает! У нас на юге Ростовской области выпало после обледенения см.5, пару дней полежало и тоже льдом стало, хотя ещё лет 10 назад такие дикие перемёты бывали, что невозможно было по улице проехать. Наверное лет через 10 и у вас снег станет роскошью.
@КБО-л3с10 ай бұрын
А сегодня грязь
@Serg-ds3gs2 ай бұрын
Подписка однозначно, интересно и познавательно, всем советую.
@galim6710 күн бұрын
На Субару аутбек спокойконо такие сугробы берет,полный привод.Но есть одно Но база длинная по бездорожью по буеракам кузов трещит.куптл для рыбалки ниву бу.
@Ru-Nik197810 ай бұрын
Вот что значит опыт вождения НИВОЙ в таких погодных условиях👍👍👍👍👍
@Александр-73710 ай бұрын
Да, красота на ниве преимущество зимой большое.
@76rusPavlik10 ай бұрын
🤝 Интересно и познавательно.
@Антон-Юрьевич-Лужнов-Депутат10 ай бұрын
Хорошое видео тоже люблю своего шевика.
@miller157210 ай бұрын
Я на зимней трассе опасаюсь наваливать. 60-70 км/ч, не больше. Нива на гололёде неустойчивая, особенно если гололед бугристый. Пару раз развернуло, даже на 40 км/ч.
@VOVA700510 ай бұрын
Хорошое видео,но один недостаток - кое кто подумает что тоже сможет так...не надо
Как владелец ШНивы (10 лет стажа на ней) говорю в такую погоду монопривод для трассы лучше, на 12ке я стабильней и быстрей ездил. Как себя посмотрел, так же еду и держишь ее чтобы не улетела ибо момент постоянно по осям прыгает и только лови, а то улетит, на моноприводе стабильно просто едешь, так что не обессудьте, но в такую погоду я за монопривод...
@Marat-11610 ай бұрын
Как чел., проездивший более 1 млн.км, из них конкретно на 12 -ке 200 т км., полный привод по трассе лучше, если знаешь, где грань)
@AlexDartagnag10 ай бұрын
@@Marat-116 Не знаю, спорно))) Я на ШНиве тоже на 3й еду часто, держу на оборотах чтобы на передке ехала на тяге, все тоже самое, и в напряжении постоянно, по вам тоже видно что напряжены и чуть расслабились она момент на заднюю ось кинула и мини занос...это меня напрягает тоже, 12ка стабильней ехала.
@Channel-yv6vf10 ай бұрын
Как чел проездивший 1млн на газеле личной, 400 тысяч на Гранте , 10 тысяч на ниве, Нива самая не стабильная машина на скорости и снегу, самая лучшая была газель гружённая, потом гранта, там вообще легко было контролировать ее, но таскало так как легкая, на ниве руль двумя руками и постоянно ловишь ее, газ резко не нажмёшь, не бросишь, Тормозить также страшно
@Marat-11610 ай бұрын
@@Channel-yv6vf вопрос о полном приводе, а не о Ниве. Читайте внимательно
@Marat-11610 ай бұрын
@@AlexDartagnag когда появилась, Ауди Квадро или Субару Импреза на зимних ралли, несколько лет доминировала над монопоприводами. На 12 -ке конкретно в этой ситуации так не поездишь. По прямым ледяным дорогам монопривод одинаков. По каше, с поворотами, с подъёмами полный привод рулит однозначно. К Ниве надо привыкать в виду короткой базе и плохой развесовке, тогда всё ок
@Neandr10 ай бұрын
Спасибо.
@АнтонКоновалов-ж2н10 ай бұрын
Удачи надорогах нива рулит в такую пагоду да воопше нормальная машына но затакую цену как сейчас я не куплю новую ниву 👍👍
@Boroda_v_posadke10 ай бұрын
Сейчас не надо покупать, подожди когда цена в два раза больше станет, вот тогда покупай)
@YuryKv10 ай бұрын
Я предпочитаю по скользкой дороге отключать передний привод. Так быстрее и проще проходить повороты. На полном приводе сносит переднюю ось и больше вероятнось ошибки если немного прозевал.
@СергейЕршов-в1с10 ай бұрын
Видео про Ниву. Передний привод не отключить.
@YuryKv10 ай бұрын
@@СергейЕршов-в1с Когда к меня были Террано и Паджеро, там передний привод отключался. По зимней скользкой дороге легче убраться на повороте если он достаточно крутой на полном приводе. Нива не исключение. Допустим на субару Импреза есть колесико которое меняет соотношение тяги на переднюю и заднюю ось..там проблем нет, можно настроить под стиль вождения. На Ниве такого нет поэтому зимой нужно осторожно. По прямой, нулевой и первой градации повороты проблем нет, дальше могут быть проблемы. Так то у меня Нива.
@olegb294410 ай бұрын
@@YuryKv это колёсико 😁, DCCD идёт только на Субару Импреза WRX STI.
@ВасилийЖелезняков-в1ю10 ай бұрын
На Ниве передок не отключается.
@YuryKv10 ай бұрын
@@ВасилийЖелезняков-в1ю я знаю
@МаксимОнучин-й9щ10 ай бұрын
Нива тачка огонь , у меня уже 4 по счету нива теперь уже травел , было 2 нивы 3д и одна шеви и теперь тот-же шеви только в другой обёртка, я машину не ругаю , а вот отдел снабжения надо , все самое дешовое и самое бюджетное ставят , экономисты блин . Тачка огонь
@РыбакРыбака-з3ы10 ай бұрын
Если все дорогое ставить то и получается крузак.
@Тагир-г7й8 ай бұрын
У меня ш нива 20 а думаю травел взять
@АндрейОболенский-д4р8 ай бұрын
Я могу часами перечислять, что лучше нивы. Да всё Что имеет полный привод. Старый паджерик лучше. Крузак 100 по цене нивы. А удовольствия море. Да даже старый спортейдж 1, и то выигрывает на фоне нивы.
@АндрейОболенский-д4р8 ай бұрын
Из за короткой базы её таскает сильно. Это квадроцикл с крышей. А не машина. Слабый движок. Слабый кузов. Всё слабое и хлипкое.
@konstantin_ilyashenko10 ай бұрын
На видео выглядит страшновато. Через 30 метров вообще белая пелена и машины внезапно из нее выскакивают.
@максимкрамников10 ай бұрын
На ниве обходиш все иномарки . движение кайф
@СергейСипун-п7м10 ай бұрын
Погода супер,Вам лайк😉😉☺
@glafira77Күн бұрын
Если деньги есть купить новую ниву то лучше взять б.у патрол и немного доделать,вот это будет мпшинка огонь.
@СергейЕршов-в1с10 ай бұрын
Здравствуйте Марат. В этом видео все прекрасно, кроме одного - положение рук на руле. Точнее, левой руки... она то внизу, то наверху. Я понимаю что это дело привычки, и реакции наработаны на такой стиль. Но! Имейте ввиду, что вас смотрят тысячи людей, из них сотни начинающих... нельзя им показывать такое 😂😂. Конечно же сейчас мне выльют ведро помоев на голову, я приготовился 😂. Но подумайте все о том, почему все, абсолютно все курсы экстремального вождения начинаются с отработки приемов руления. И, в догонку, хочу порекомендовать всем, а особенно нивоводам, попробовать поездить на прокатном картинге зимой. Это максимально полезный тренажер для тех кто хочет чувствовать моменты заноса и сноса в самом их начале, и научиться максимально точно их гасить.
@blackview250210 ай бұрын
5д получше нива на дороге устойчивей по грунтовке и шевика обойдет . Сам на Шеви катаю много знакомых кто уши делали на 3д по грунтовке . Скорость 80 максимум на ниве больше не стоит .
@konstantingr272310 ай бұрын
Круто вы ездите, честно, опыт чувствуется))) А у вас нива это как второй авто? Или вы постоянно на ниве с 2008 года? Кстати, менять не подумываете, или смысла нет? авто знакомо, все исправно, все знаете и переплачивать смысла нет, легче ремонтировать свое.
@AK-cy6wq10 ай бұрын
Мне нравится
@116lap1610 ай бұрын
Земляк, держись за руль пожалуйста правильно. Руки на 11 и 14 часов, а не на спице и рычаге кпп. Ну просто глаз режет. Рычаг никуда не убежит, а в такую погоду лучше 2 руками контролировать авто. С уважением.
@КБО-л3с10 ай бұрын
Я бы на рычаги раздатки, шапку из кролика одел😂
@Дмитрий-л3х9г12 күн бұрын
3:57 дворники😅😅😅
@ИгорьАлексеев-у5п10 ай бұрын
У меня 5д как по рельсам идёт.
@КириллБогословов-д7ж10 ай бұрын
Ей бы движок 100-120 лс. А еще АБС и ESP , тогда это просто супер тачка была бы!
@ЕвгенийРыжов-р6ш10 ай бұрын
Когда еду туда блокировку не включаю, оставляю шанс вернуться😂
@МихаилГерасименко-н5б10 ай бұрын
О, НИВА- Это Песня!!! Какие нахрен крузеры, и прочее???
@Васявикторович-й2бКүн бұрын
У нас сугробов не бывает. Снег 5 дней в году максимум. Получается Нива не нужна. А как вибромасажор её использовать разве что.
@дмитрийборисов-х4ж10 ай бұрын
не как по мне все таки вы рискуете слишком сильно на таком покрытии .Плюс переметы как вы сами говорите выходите пораньше из дома минут на 10
@snap250110 ай бұрын
Дороги без ледяных колей и ледяных пупырышек в виде стиральной доски . Я много лет назад ехал по заснеженной дороге , но скорость была 40-50 км/ч , потому что под снегом были ледяные колеи и под очередным снежным перемётом оказались ледяные пупырышки в виде стиральной доски , машина запрыгала , её жопу закинуло в бок , моментально повернуло в сторону обочины с снежными сугробами . С снежного сугроба выехал , поматерился на лёд , поблагодарил сугроб что удержал автомобиль и поехал дальше . А ехал бы с бо'льшей скоростью , то мог через массивный сугроб въехать в забор . У Нивы 3Д жопа лёгкая и об этом надо постоянно себе напоминать при вождении такого автомобиля .
@СергейКовалев-ю9р10 ай бұрын
На задней оси давление в шинах должно быть ниже, чем в передней и все будет норм.
@snap250110 ай бұрын
@@СергейКовалев-ю9р Передние колеса 2,1 , а задние 1,9 МПа (кГс/см.кв.) , покрышки зашипованые . И чё ....... ? Лёд рельефный он и есть рельефный лёд на дорожной поверхности .
@vladislavpokladov186410 ай бұрын
@@СергейКовалев-ю9рсколько конкретно на передних и на задних?
@СергейКовалев-ю9р10 ай бұрын
@@vladislavpokladov1864 согласно инструкции для стандартных колёс спереди 2.1 бар, сзади 1.9 бар, но это для автомобиля с полной нагрузкой, а если пустой ездишь в основном, то сзади лучше сделать 1.7..1.8 бар. Таким образом и плавность хода и баланс сцепных свойств по осям будет лучше, что существенно снижает склонность к заносу. Проверено! И ещё на зиму лучше ставить родные стальные диски колёс, с ними колея уже, что также снижает склонность к заносу + плюс бока соленой грязью меньше закидывает. У меня стоят шипованные Кама евро 520 в стандартном размере на стали, за три зимы на Ниве ни разу не занесло, даже намёка нет! Не понимаю чудил, которые вечно ноют о каких-то там заносах, видимо шины и колеса хрен знает что, а не шипованный стандарт, ну как все колхозники любят, либо давление неправильное, либо и то и другое вместе.. А потом орут в комментах. У меня пустить Ниву в занос не получается даже специально, она просто ровно, всеми четырьмя скользит наружу поворота и всё.
@СергейКовалев-ю9р10 ай бұрын
@@vladislavpokladov1864 и да, ещё очень важно, чтобы модель шин и их износ был одинаковым по осям, это очень важно, особенно для полного привода. Необходимо вовремя производить ротацию(перестановку) колёс для равномерного износа.
@guron862110 ай бұрын
На грани фола)
@spancht10 ай бұрын
90 по такой дороге. Я б не рискнул
@АндрейСлюсаренко-д3и10 ай бұрын
Глаза боятся, а нива едет!
@snap250110 ай бұрын
Едет водитель ........ .
@neustanovlennoe_litso8 сағат бұрын
Этот шум мотора печки... Сколько лет не могут тихий мотор с вентилятором поставить со времен копеек. Даже на авито уже продают нормальные комплекты
@dimanika471910 ай бұрын
Здравствуйте, высокий уровень вождения, я так летом не езжу как Вы зимой
@Анатолий-э1е1й8 күн бұрын
Была 3д как я скучаю за ней
@DenDen-vd6el10 ай бұрын
Марат приветствую. С Вами можно как то связаться, может увидеться. Сам с Казани, взял летом Ниву есть вопросы которые пока не могу решить сам. Спасибо
@BvsDoc8 ай бұрын
При такой погоде, так ехать - это стремление получить премию Дарвина. И это не зависит на какой машине ты едешь. Автор, береги себя, не спеши.
@Дмитрий-т7ш9р10 ай бұрын
....а моя Нива королева снегов....!!!!
@Channel-yv6vf10 ай бұрын
Все равно на ниве более напряженнее едешь, чем на переднем приводе лично для меня)
@РусланВалерьевич-р9и9 ай бұрын
По мне так для города она не особо нужна, для сельской местности быть может и нужна. При сильном снегопаде нива также встревает, как и девятос, в общем на любителя. Из за пары дней в снегопад брать ниву это садомазо
@rustamtagan519710 ай бұрын
А скажи у тебя нива завод. Или какие то доработки делал.я имею ввиду там тихие рычаги,раздатку там крепят по другому,может печку дорабатывал. Расскажи.
@konstantingr272310 ай бұрын
Да парень на мазде не газовал, его вначале сдернули, он газ жал и поехали, а потом только вы его тащить пытались, а он гашетку не нажимал... Да и вообще он мог головой подумать и лопатой почистить, потом выезжать - одно слово - молодежь на красной мазде...
@dok642410 ай бұрын
Когда только начинали ездить на ниве, тогда много ошибок допущено было? И вообще, сколько понадобилось времени, чтобы привыкнуть и не бояться нивы зимой?
@DimaNBRO10 ай бұрын
Если боишься лучше дома сиди
@dok642410 ай бұрын
@@DimaNBRO Спасибо, что бесплатно секретарем у Марата подрабатываете.
@DimaNBRO10 ай бұрын
@@dok6424 иди ниву бойся)))
@Igor84-l4f10 ай бұрын
Месяц назад купил новую вторым авто. Тоже переживал по поводу безопасности. Что сказать: некмфортно быстро ездить по таким дорогам. Но это скорее психологический барьер - машина позволяет, если исправна. Большинство случаев с заносами и разворотами, на мой взгляд, обусловлено либо техническими неисправностями либо неадекватной оценкой дорожной обстановки. Если думаете покупать - берите, авто абсолютно прогнозируем в управлении на приемлемых скоростях. Обратите внимание, автор в большинстве случаев движется быстрее потока, для этого безусловно нужен существенный опыт. В остальных случаях - движение со коростью потока - машина ведет себя прогнозируемо, а там и опыт придет. Для меня основной проблемой являются чуть заметные смещения во время движения (думаю это в большей степени обусловлено короткой базой), это нормально, но по началу психологически очень некомфортно - сказывается опыт управления современных длиннобазных авто. У меня пара дней ушла, чтобы к машине привыкнуть. Но, повторюсь, ездить, как автор я не рискую даже на своей свежей иномарке. Автору большая благодарность за контент, если бы не этот канал - не купил бы ниву.
@Marat-11610 ай бұрын
1-2 сезона на Ниве с учётом предыдущего опыта на полном приводе
@Rustam997710 ай бұрын
Хорошо у вас снег выпадает.
@msinferno752510 ай бұрын
Будеш передом часто пользоваться,лонжероны возле амортизаторов треснут, слабое место.
@РомаКнышов10 ай бұрын
Появились у меня желание заиметь такой чудо автомобиль, выбрал вариант посвежее с одним владельцем и на радостях помчался на осмотр за 400км!!! Внешку осмотрел вроде пойдёт, говорю прадовану давай катнëмся, сел я руль тронулся и тут началось 🙉🙉🙉какие-то стуки грюки при переключени, с удивлëнными глазами 😲😲спрашиваю у продавана что это???? ТАК ЭТО ЖЕ НИВА он мне отвечает 😄😄😄😄😄. Ну ладно думаю надо же разогнаться , на скорости 40 😲😲начал появляться какой-то странный вой🙉🙉🙉 а ближе к 60 вой перешёл в гул 🤣🤣🤣🤣 и тут я сбросил газ и понял что надо искать разворот!!!!!!! И тут я понял почему меня все отговаривали!!!Не машина а ПРЯСЛО одним словом.