Почему у Нивы меняется характер полного привода взависимости от ситуации на дороге? Можно ли на Ниве ехать быстро и уверенно по скользким дорогам? Объясняю и показываю наглядно.
Пікірлер: 395
@MELkIi-785 Жыл бұрын
Единственный канал на ютубе в котором чëтко и понятно объясняется как управлять НИВОЙ.
@gmjd5lo5 ай бұрын
Мужик красавчик 👍🏻
@user-sd5rh5nh9m2 жыл бұрын
Марат спасибо за видео.Нива прекрасная машина ,юркая когда надо и удобно припарковаться особенно в больших городах,и вождение автомобиля должно быть аккуратным и внимательным.
@vmurashev Жыл бұрын
Suzuki SX4 первого поколения, полноприводный мини-кроссовер, тоже нет проблем с парковкой, на порядок более юркая, комфортная и динамичная машина и по размерам даже чуть меньше Нивы. При этом практически не ломается, если ездить по городу или проселочной дороге. Это я к тому, что все-таки для городских условий возможности Нивы с успехом перекрываются полноприводными мини-кроссоверами, ну а среда обитания Нивы - это все-таки пригороды и деревни, где зачастую требуются блокировки и большие ходы подвески, а не динамичность. :)
@GektaRswitch Жыл бұрын
@@vmurashev а нафига для города вообще полноприводный кроссовер?
@Serg163667 ай бұрын
Небольшой нюанс упустили, - и ценой в 5 ( или больше ? ) раз дороже нивы ...@@vmurashev
@user-sx2cz6lc2n6 ай бұрын
@@GektaRswitchзимой на моноприводе тяжко. На полном приводе ездишь не паришься
@user-ni1jd8lw4n2 жыл бұрын
Спасибо, Марат, наглядные примеры, пользуюсь вашими советами, помогает) а нива это кайф, у этой тачки есть душа, мне так кажется)
@user-oi7gb6qh6l Жыл бұрын
Благодарю, реально кайф! Очень приятно, успехов вам, Марат!
@gmjd5lo5 ай бұрын
Ты красавчик! С удовольствием посмотрел ролик. Всё по простому и в тему. У нас в семье неожиданно появилась Нива - наследство от тестя и мы с женой решили её оставить в качестве второго автомобиля. Сейчас смотрю ролики про Ниву.
@user-rt5pn2gt9e2 жыл бұрын
Спасибо ,что делитесь опытом!!
@-Nivavod2 жыл бұрын
Спасибо за такое простое и понятное объяснение подкреплённое практическим примером!
@Marat-1162 жыл бұрын
Рад помочь
@tarasevlh93127 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Приятно смотреть и самое главное я снова хочу Ниву!!!! Удачи Вам и всех благ!!!!
@dinkonanev68822 жыл бұрын
Зимняя красота! Спасибо Марат за видео... информация очень полезная! Я лично перевключать примерно от четвертая на третий передач с междинная газ когда на дороге есть лёд так получается ещё лучше и плавно Будьте здоров!
@gabdsung9654 Жыл бұрын
Когда учился на категорию C, внушили, что на низшую передачу надо переключаться с перегазовкой. С тех пор на любой машине так делаю. Помогает на подъёме не терять скорость.
@dinkonanev6882 Жыл бұрын
@@gabdsung9654 да с перегозовку очень полезно получается плавность в хода а ето очень полезна зимой.......а и трансмиссия будет лучше
@dnafire4pso2psch2 жыл бұрын
Привет, Марат) Как всегда отличное и познавательно видео 👍 Здоровье и удачи во всём ✊✊✊
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо, Николай
@xZarkenk6 ай бұрын
*Большое спасибо за видео! Посмотрел это видео и перед ним 2годичной давности тоже ваше!! Спасибо!*
@user-gb1hj2nw7z2 жыл бұрын
Столько искал я про привод нивы,никто так не объяснял ,только сейчас я понял как Нива устроена👌✋✋🤒
@Volgogradka2 жыл бұрын
....то лось выскочит😆. Когда уж эта зима закончится испытательно-показательная для меня. Видео ,как всегда👍👋
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно 👍👍
@user-wr4nz2ji7d2 жыл бұрын
Приветствую вас ну как всегда интересно и полезно было послушать ва
@yokebuk3337 ай бұрын
Прям руководство для спортсменов ) я летом то так не гоняю ) хотя стаж 30+ был и задний привод и передний, сейчас вот полный. Езжу давно уже как говорится на инстинктах ) и о чём Вы говорите понятно вполне. Недавно взял НИВУ буду привыкать к особенностям полного привода ).
@BablchLife2 жыл бұрын
Хорошо рассказал и показал. Молодец!🤝👍
@user-ow1lo2wy4g5 ай бұрын
Марат добра тебе! Удачии успехов во всём! Саиое главное здоровья! Первое видео, твоё! Посмотрел! Понравилось! Подписался!
@il41712 жыл бұрын
Полезно и хорошо рассказал, спасибо
@user-eb1dy8rl5l Жыл бұрын
Привет,земляк. Купил ниву , отличный канал у тебя, все по делу.
@Nubloid2 жыл бұрын
Класс! Погода вообще супер! Повезло Вам с зимой, у нас такого ни когда не бывает, 1 раз за всю жизнь помню подобное. А так зимой либо выпадет снег и тает сразу, сракопад, либо дождь идёт, а бывает ни дождя ни снега. С + на - колеблется, туман садится, слякотно, грязно, и так почти всю зиму. Этой зимой немного снег по радовал, но всё равно, температура колеблется, снег подтает, потом замёрзнет. В общем по верху можно ходить, не проваливаясь)
@user-cl1kd5ie7f4 ай бұрын
Марат ты класс.Твои видео обзоры нужно смотреть, как пособие каждому,очень толково и полезно.Спасибо большое и всех благ и здоровья тебе!!!!
@Marat-1164 ай бұрын
Спасибо)
@kostiakarnaukhov8231 Жыл бұрын
Спасибо Марат много полезного узнал, ямашева всегда такая загруженная , частенько там проезжаю
@user-jo7rl2ie6x2 жыл бұрын
Даа, снега у вас в Казани с избытком! Так только айда пошёл)))) ( сам на ниве только 5д) . Марат спасибо за ролики! Смотрю с удовольствием! Здоровья тебе и твоей семье!
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@kamaz_152_RU Жыл бұрын
Приятно смотреть! Удачи ! Я тоже наконец то купил НИВУ !!! Такой же цвет 21214.
@user-hz5sl2ll8s Жыл бұрын
Спасибо за контент, вспоминаю прошлый год, во дворах коммунальщики не очень торопились чистить снег,постоянно приходилось откапываться ,во всяком случае на,,кварталах,,. Очень тяжело на моноприводе. Думаем с сыном взять Ниву. Видио нам в помощь. Мечтаем о расширении выезда из города, в частности через Горьковское шоссе.
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
Одна из причин покупки шнивы явилось то, что в деревне на 500 человек дороги были на порядок чище, чем в городе-миллионике.
@user-un1hl5jo4s4 ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-de7hc8fi9b4 ай бұрын
Спасибо! Полезно!
@user-gg8gg7yv2d2 жыл бұрын
Спасибо, за отличное видео! Сам жду не до ждусь, когда продам француза и куплю наконец-то себе ниву 3d.
@ru0709.2 жыл бұрын
Спасибо за ролики . Сам Нивавод но уже сам много чего уяснил на себе Нива если едешь в свободном ,стандартном режиме то вариантов заноса на льду и кашице много ,а если едешь такие участки заблокировав межосевую блокировку на раздатке то очень спокойно и уверенно проезжаешь эти участки без проблем нету ни заноса, зад не объезжает перед. Но и резина должна быть по сезону
@user-io7zr9my3c2 жыл бұрын
Но по трассе не получится так, это нужно останавливаться полностью
@melikshorts73892 жыл бұрын
Тоесть ты по трассе будешь с раздаткой ездить😂или перед каждым крутым поворотом или кашицей останавливаться и включать
@GiletkaVassermana2 жыл бұрын
Блокировка легко включается на ходу, а понижайка не всегда.
@melikshorts73892 жыл бұрын
@@GiletkaVassermana для понижайки нужно остановиться
@user-bw9ig4ik6m Жыл бұрын
@@GiletkaVassermanaблокировку на ходу можно включать и выключать, при этом скорость должна быть менее 40 км/ч особенно при ВЫКЛючении, иначе занос обеспечен. (В руководстве по эксплуатации сказано: «во избежание повреждения трансмиссии, движение с заблокированным межосевым дифференциалом, должна быть не более 40 км/ч» С пониженной на повышенную можно переключаться при движении автомобиля со скоростью не более 5 км/ч, (но я останавливаюсь), а с повышенной на пониженную при полной остановке автомобиля.
@user-sc5yk5wk3x2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за видео. Удачи вам!
@AlexMitino7 ай бұрын
Спасибо, что покатал на Ниве)))
@mig76rus322 жыл бұрын
Казани привет с Нижнекамска ! Сам сейчас на Тревеле с декабря после Весты, езжу кайфую. Щётки кстати зимние использую, каркасные в резиновых чехлах, хорошо работают.
@proabi352 жыл бұрын
*Марат Спасибо :)) очень приятно было получить привет :)) С каждым с новым видео, что-то узнаю новое. Сегодня например узнал, что поднимаясь в гору можно притопить :)) Спасибо, что делитесь советами, т.к. они всегда в тему, ведь управление нивой по-настоящему своеобразная штука 🤝*
@Marat-1162 жыл бұрын
Всегда рад помочь хорошим людям🤝 Притопить осторожно на контролируемом заносе, но не более
@user-hp9qi1et7k2 жыл бұрын
Хорошие у тебя видео, Марат!😁👍
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-ow1lo2wy4g5 ай бұрын
Марат! Честно! Посмотрел! Понравилось! Я тоже занимаюсь до сих пор занимаюсь спортом! Хотя кардиологи категорически запретили, 😮 думающий спорсмен, редкость. 😅
@ruslanhanov9060 Жыл бұрын
Подписался ! Купил тоже Ниву 3Д , живу в пригороде ! Собираю информацию как правильно ездить зимой ))))
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
Главное не гонять и ехать равномерно, по-пенсионерски. :)
@user-yo1im2ur3j5 ай бұрын
@@udaff_32popugaja, пенсионеры не попадают в аварии?
@user-wq4se9zm3n6 ай бұрын
Здравствуйте Марат! Просмотрел ваш видеоролик, очень познавательный материал и сделал для себя вывод Нива это полноприводный автомобиль , и что необходимо знать в его управлении, но лучше позже, чем никогда. На днях побывал в такой ситуации на Шевроле-Нива, чистая и сухая Шаймиевская дорога, пятая передача, скорость 100,небольшей спуск и занесло, задница пошла в занос, догнала передок, руль не слушал ся, слегка притормаживал, но передачу не переключал, газу не давал, итог выбросило с дороги на противоположную сторону, задницей через пожарный ров, переворот на крышу и обратно на колеса, до сих пор не мог понять, что же произошло, машина была после ремонта, новые колёса, сухая дорога, ощющение что руль не слушался. Просмотрев ваш ролик всё понял, учиться надо на практике.
@boreslit72052 жыл бұрын
Снег с удовольствием возле дома чищу, хотя у самого нива шевроле, но без этого не могу!!!
@kazmasterplay2 жыл бұрын
Здравствуйте, привет вам из Казахстана! Вы правильно сказали, снимаю от души, поэтому мы вас и смотрим. Снега у вас много, у нас в Алмате снега нет, даже скучаем по нему. Здоровья вам! Смотрим вас от души
@Marat-1162 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Привет Вам из снежной Казани!🤝
@alexei8048 Жыл бұрын
Родился и вырос в Аральске, сейчас (казр?) 72 жыл, хорошо, что в Саратове немало казахов, всегда рад встречам! Ас - саляму
@alexei8048 Жыл бұрын
Алейкум, жолдастар, земляки дорогие, здоровья вам всем и мирного неба! И пусть Миром правит Разум! (однако История утверждает обратное, очень прискорбно) Аман болсын, дорогие земляки !!
@alexei8048 Жыл бұрын
Да хранит нас Всевышний!!
@user-ry9pm2pl8l2 жыл бұрын
Поздравляю с 10 К
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@vihaba7385 Жыл бұрын
Большое спасибо, теперь я понял, как лучше понимать ниву)
@olegb29442 жыл бұрын
Марат, приветствую! Тоже люблю светофоры зимой.))))
@Marat-1162 жыл бұрын
Олег привет. Тебе с твоим конём! Субару турбо это 🔥
@user-gr9wt5ew6j2 жыл бұрын
Спасибо за контент, хочу купить ниву как вторую машину... :)
@user-gb1hj2nw7z2 жыл бұрын
Как всегда 👍
@igorbondarenko52112 жыл бұрын
Отлично.
@user-zv3cl7el3g Жыл бұрын
Спасибо всё правильно
@di2 Жыл бұрын
Класный видос.
@user-kz2yp6hv4l2 жыл бұрын
Познавательно,думаю о преобретении нивы 3д
@funnybunnynyc Жыл бұрын
Мужик молодец
@alekseinikiforov6914 Жыл бұрын
Интересно.
@cfanat Жыл бұрын
Рекомендую по пробывать узкую резину типа и 511 (175/80/16) и почувствуйте большую разницу в держаке в подобных погодных условиях. P.s тоже ездил зимой на Кама флэйм, Киров на связи с / у
@user-cr5tr8zt8e5 ай бұрын
И511 очень хороша, согласен
@user-er7iz5cr3q Жыл бұрын
Никогда не ездил на механике. что то очень много приходится крутится за рулем. Посмотрел Вы спокойно не сидите постоянные переключения. Мне наверное будет это тяжело. Спасибо за видео.
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
Да, кочергой приходиться частенько орудовать, но все это делается автоматом, так что ненапряжно.
@igorefimov9322 Жыл бұрын
7.15 золотое правило нивовода,все нужно делать инстинктивно😎
@user-ow1lo2wy4g5 ай бұрын
Привет! Марат! Честно! Когда врач, учит управлять, машиной? Для меня парадокс! 😮 Многие то, лечить не могут! 😂😅, диагнозы, ставят, и з компа но посмотрев дальше, мой вывод. Честно молодец! Если так же, лечишь, я бы доверился тебе! У меня не очень хороший, опыт общения с медиками!
@user-px7zt4cl2f2 жыл бұрын
Марат, спасибо за видео... 👍Было интересно... Скажи пожалуйста разница в управлении 3д и тревел есть? Или всё точно так же как вы рассказали на 3д.. У меня все передне задне приводные были... Поэтому сравнить не с чем...
@Marat-1162 жыл бұрын
Есть и сушественная. Тревел устойчивее по прямой, прощает небольшие ошибки
@user-px7zt4cl2f2 жыл бұрын
@@Marat-116 Т. е. Смысл управления приблизительно одинаков .. Разница в устойчивости по прямой и небольшие дозирования газом на разных покрытиях как и объясняли .. Приблизительно понял.. Благодарю😊
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
Не совсем соглашусь с Маратом. Возможно трэвел ( шнива по старинке) и устойчивее, но пересев с 3д на шниву, не переучивался ничему, всё привычно. Даже когда к ней под брюхо залез, и там всё привычно. Из за более длинной базы шнива плывёт по сравнению с 3д, нет такого эффекта " козления" на неровных дорогах, всем не нравится этот эффект, а я скучаю по нему. Может потому, что не каждый день в поля- леса выезжал.
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
@@user-sl2dz9qf3k скучаете по тем временам, когда машину ( нива 3Д) просто так переставляет и разворачивает на 360 градусов на ровном месте? Ну его нахуй.
@user-vo5wi5uu6n Жыл бұрын
Хорошая Нива интересный Человек
@Sashafly356 ай бұрын
Штатные щётки стеклоочистителя надо менять на какие-то крутые?
@user-cz8dt7el5g2 жыл бұрын
Марат,подскажите пожалуйста какие противотуманки ставили? Может видео снимите?
@AMINO551 Жыл бұрын
Оно есть, ищите в профиле
@user-mb9bt5bq5d2 жыл бұрын
В городе в такую погоду снежную ниве вообще цены нет.нравится .а щас у нас везде асфальт и щас удобней мне на моно ездить
@user-nd2vl4iq3q Жыл бұрын
Нива зимой это кайф👍👍👍💪
@YuriyFedorovFV2 жыл бұрын
Марат, что с дворниками, пауза совсем не работает, да и нажимной режим тоже отсутствует? Смотрю постоянно щелкаешь переключателем. И ещё вопрос, почему не ставишь зимние дворники, каркасные в чехлах, они хорошо зимой очищают.
@Marat-1162 жыл бұрын
Всё работает. После мойки потеряли эластичность
@maxmackoy2 жыл бұрын
🙌🙌🙌🤝✊
@dimitriridenger5684 Жыл бұрын
Марат здравствуйте,... Подписался на ваш канал,..Собираюсь приобрести мою первую ниву,... Рождён в СССР(Казахстан) , в 99' уехал в Германию, в этом году осенью вернулся назад,.. Удачи вам и здоровья всем вашим близким! С наступающим вас
@Marat-116 Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за пожелания
@volodiacheliabinskvladimir64002 жыл бұрын
👍
@russianaudiobooksinenglish6703 Жыл бұрын
Что-то почитал коменты и страшно покупать , вдруг не справлюсь , хотя очень нравится и второй машиной давно мечтаю
@user-nf1jp5xp5y2 жыл бұрын
😉☺🙂
@Loktuxov2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. А что за часы зелёного цвета на панели
@Marat-1162 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oaOplZd_rpydhtk
@Loktuxov2 жыл бұрын
А ссылку на Али можете скинуть?
@user-cz8dt7el5g2 жыл бұрын
Марат,спасибо за столь познавательный контент! Здоровья вам и вашей семье. А вы какой врач по специальности?
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо. Уролог
@alexei8048 Жыл бұрын
Зря сказал, что врач, теперь думаю-гадаю как прилепить к Ниве урологию. Спрошу- ка для начала, а сколько в 3д влезет арбузов? И сколько надо их съесть дорогой (чтобы и ход стал мягче и камешки выходили?).😅
@user-jb6mh3gt4w4 ай бұрын
А к шеви ниве это тоже относится или есть свои нюансы!?
@user-xd5wf6wd3d6 ай бұрын
По мне вождение на видео не много дерганое! О чем идет речь понятно сам езжю на ниве именно зимой! Но на камме вы экстремал! Я поставил хорошую шипованную резину и поведение машины сильно изменилось в хорошую сторону! И всем советую особенно новичкам!
@valery63246 ай бұрын
Вот что заметил, дверей боковых до рестайлинга нет в продаже...😢 Я бы вот взял новые, форез но нет. Есть на урбан, легенд. Вы скажете в чём же отличия? А я вам скажу вот сейчас конец 23 года, на новые двери нужно мне ещё - обивку дверей 2 штуки тысяч 6-7. Плюс боковые зеркала тысяч 5 комплект. И вы представляете, самая хрень - ограничители дверей. Там по типу лада гранта. И по высоте по моему отличие. В общем дырку сверлить нужно и пробовать с обратной стороны подставлять гайку если это возможно, а так видел люди колхозят - просто в кузов вкручивают болт. Но это полный колхоз. Вырвет ветром когда нибудь точно... И в проёме двери, на месте ограничителя и пучка проводов тоже есть отличие. Там есть отлив для гофры проводов... В общем чтобы сделать как на новой легенд, после 19 или 22 года авто, нужно ещё и проём переделывать. Можно ездить и так, но столько вложений, чтобы просто поставить двери новые за 12-13 тысяч рублей... 😤🤷 Ну не нужны мне новая обивка и зеркала, а выхода получается нет. У нас в городе нет на разборках дверей. Да в других городах бывают. Ито, люди стремясь выглядеть так же как и рестайлинговая модель режут почём зря двери, и сверлят дыры... А потом получается, что двери то редкость. И балбесы те дяди, что старые двери пилили. И без них новую дверь можно купить. А вот старого образца фигу... 😟👎 Вот такая вот хрень дяденьки нивоводы. Вот скажите, где купить новую дверь до рестайлинга? Не пластик.
@artjomdementjev6 ай бұрын
Сам новичок, вчера на спуске малёха не поцеловался со встречной, юзом начал сносить, короче привыкнуть надо к полному приводу, а ещё лучше лишний раз пропустить
@h-us Жыл бұрын
Ездил раньше на Нивушке , похоже два раза в одну и ту же реку зайду.
@Biser19604 ай бұрын
Раньше я так, на москвиче 412 и летней резине, зимой ездил.
@Yurich16 Жыл бұрын
Да! Нива - прикольный автомобиль! Поведение на скользком покрытии очень сильно зависит от загрузки, шин, дорожного покрытия и распределения веса!
@user-yo1im2ur3j5 ай бұрын
Здравствуйте, Олег Юрьевич! А вот к Вашему мнению точно стоит прислушаться! ) Хотел спросить: Владимир Мельников (известный автожурналист и мастер вождения) вцелом очень лестно отзывается об управляемости Нивы. И он утверждает, что Нива распрямляет траекторию при добавлении газа и ввинчивается при сбросе. Т.е. даже намекает на некое единообразие её реакций. Так ли это по Вашему мнению?
@Yurich165 ай бұрын
@@user-yo1im2ur3j Всё логично! Я ж писал, что поведение сильно зависит от.... распределения веса. Там я ещё и про шины писал. На хороших шипованных шинах на льду именно так и происходит. Короткая Нива под сброс газа загружает передние колёса и ввинчивается в поворот, а при добавлении переносит вес назад и распрямляется за счёт сноса передней оси. Но на нешипованных шинах на льду такого эффекта может не получиться: при нажатии на газ перенос веса на заднюю ось будет не столь значительным и пробуксовка задних колёс может спровоцировать занос. Особенно с разблокированным межосевым дифференциалом. Лично мне не нравится, когда полноприводный автомобиль "распрямляет траекторию при добавлении газа". Кстати, идеальной мне показалась управляемость на льду багги "Maveric".
@user-rg3gi9ko1t4 ай бұрын
На зиму ставим резину поуже и давление в резине побольше и будет вам счастье, машина ( у меня шнива ) начинает ездить и даже тормозить почти как по асфальту. Как начинается снегопад, резину(Данлоп 215/70-16 липучка) перекачиваю до 3-х атмосфер. Шнива начинает ехать как по рельсам, т.к. уменьшается пятно контакта и резина выдавливает всю шнягу из под колес. Следующую зимнюю резину буду брать обязательно поуже, т.к. поведение авто меняется в лучшую сторону значительно. Рекомендую попробовать в снежную погоду с подкачкой колёс. Беспокойства насчёт подвески. - 6-й год эксплуатации, полет нормальный. Менял шаровые, поставлены усиленные кулаки с ивековскими подшипниками. Амортизаторы ещё заводские, газомаслянные, вполне исправные( один передний начал потеть). Живу так же в г. Казань, на горках.
@Levfionru Жыл бұрын
Тысячный👍
@user-eq7df6lf8d6 ай бұрын
Всем дорый день, я всегда зимой езжу на заблокированой блокировке раздатки, при этом машина всега идет ровно без заносов. В поворотах всегда выбор передачи такой чтоб всегда была тяга с запасом.
@gus29202 жыл бұрын
Погода в этом году у нас, как в Домбае.
@user-bb3tx6qm9v Жыл бұрын
Марат Приветствую тебя , как-то пропустил я это видео твоё не знаю почему обычно внимательно слежу за твоим каналом , слушай а вот такой к тебе вопросик можно задать какой Ниве ты больше отдаёшь предпочтение от к примеру в данный момент вот если взять сегодняшний день и перед тобой стоял был выбор тревел нива или 3D нива какую бы ты лично взял ?
@Marat-116 Жыл бұрын
Сергей привет. Если один +1, то 3Д. Если семья, то тревел. Тревел+240 кг масса, ресурс меньше, +расход 2 л.в смешанном цикле, но дальняк комфортнее и экономичнее. По запчастям и кузовщине дороже, зато меньше гниёт. Мне тревел не нужен, хотя и нравится. Если бы я себе взял тревел, то бмв и Ниву бы продал. Но пришлось немного добавить мощности
@user-bb3tx6qm9v Жыл бұрын
@@Marat-116 Марат спасибо !! Тут мнение 50,50 так как у меня это будет один автомобиль я и сын ,мне 65, сыну 42 , тут как бы на все лучам жизни , при жизни за городом но и близко к городу ! Тяжеловато определиться , будем подумать хорошенько !!!🇷🇺🐻👏👍🤗🙏🌎
@Marat-116 Жыл бұрын
@@user-bb3tx6qm9v тогда тревел. Не гниёт, комфортный, универсальный автомобиль в меру шустрый где надо
@user-bb3tx6qm9v Жыл бұрын
@@Marat-116 согласен !!!🇷🇺🐻👏👍🤗🙏🌎
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@user-bb3tx6qm9v Дастер возьмите понадежнее будет
@user-rt5pn2gt9e2 жыл бұрын
А руль гидравлика или редуктор?
@XsardasG7 ай бұрын
25:56 Гул жудкий, вредно для здоровья с таким шумом ездить! Кошмар как работает климатика) Водитель молодец! Снимай ещё Ниву и разные машины! Погода класс, у вас песком дороги не сыпят что-ли?
@user-ds3bk7vm6o Жыл бұрын
Знакомые улицы возле Разъезда Восстания))
@user-ds3bk7vm6o Жыл бұрын
Нива трэвел)
@MikJagger19823 ай бұрын
живу в казани и тоже думаю ниву взять. как раз из этих же соображений. маневренная и с парковками проще.
@user-oi8nr7nt4r Жыл бұрын
У нас в Уфе зима аналогичная-поэтому зимой я езжу только на Ниве. :) Я ВСЕГДА не ней могу доехать туда,куда мне нужно-и когда мне нужно. На Хюндайке такого я себе позволить не мог...раз пять приходилось её выталкивать целой толпой народа. А Нива-выезжает...хоть и не всегда легко.
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
Ялалов в свое время был амбасадором нивы в Уфе.:)
@user-oi8nr7nt4r10 ай бұрын
@@udaff_32popugaja он,в общем-то,был вовсе не дурак-хотя и чёрт знает что за человек.
@udaff_32popugaja10 ай бұрын
@@user-oi8nr7nt4r кто же говорит, что он дурак? Дурак кресло мэра не займет. Но решение не чистить улицы и не вывозить снег было ну просто гениальное. :)
@user-oi8nr7nt4r10 ай бұрын
@@udaff_32popugaja да. ЭТО решение было эпохальное...историческое...на скрижали истории :)))
@amoskamensky22892 жыл бұрын
Может камеру устанавливать как видерегистратор или записывать ролики непосредственно на него что бы было лучше видно дорогу?
@Marat-1162 жыл бұрын
Иногда я так и делаю. Но в этот раз надо было показать ручку КПП/ переключения. Попал в ночь, зато машин мало и погода в точку
@72080212 жыл бұрын
Марат, не только Нива ... Жизненная философия в том числе ! Своеобразный клуб получается :)) "Полный привод иногда ловушка" ... да, электронных помощников нет, машина КОРОТКАЯ и ВЫСОКАЯ (для этой длины) - получите эффект, будьте внимательным и осторожным иногда. В эту машину бы ЕСП, т.е. модернизация тормозной системы - даже важнее всего было бы, я ставлю это даже на первое место. Но уже не судьба видимо.
@BablchLife2 жыл бұрын
Не надо в эту машину ЕСП, она хороша, как есть. Позволяет оттачивать собственное мастерство вождения. Нива - единственное, наверное, сегодня авто, что дарит радость победы, по-настоящему мужской, честный автомобиль.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Нормальную резину зимнюю и отлично она едет,центральный дифф очень помогает, аккуратно нужно в колее,но это у всех так коротко базные машин
@BablchLife2 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp Нормальная у него резина. Я тоже на заводской всесезонке 🦂 катаю, всё прекрасно, отлично она едет.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@BablchLife но зимняя шиповання на много лучше! Какая у вас всезезонка?если Пирелли скорпион то она говно зимой!
@BablchLife2 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp каждому своё. Я на вас не претендую🤣
@Rebrovski2 жыл бұрын
Отличный видос! Марат,а вы же новую резину брали на Ниву? Так и не поставили?
@Marat-1162 жыл бұрын
Вначале сказал. Не смотрите. Ай ай..😊Мне нравится флейм
@Rebrovski2 жыл бұрын
@@Marat-116 Извините,наверное отвлекся и пропустил. Это чай виноват.😔
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Rebrovski бывает. Сам грешен. Люблю смотреть на скорости 1.5-1.75. смотря какой ведущий
@__www2 жыл бұрын
@@Marat-116 Флейм - НЕ ЗИМНЯЯ резина.
@Marat-1162 жыл бұрын
@@__www открытие! где там "зимняя" было сказано?
@user-db5gf6wf1h Жыл бұрын
Марат спасибо за видео хотел бы спросить совет. При переключении передачи будь то на повышение или понижение идёт удар что может быть может сталкивались
@Marat-116 Жыл бұрын
Это трансмиссионные удары. Старайтесь при переключении сопоставлять обороты, мягче сцеплением/ слегка газом, тогда ударов не будет. Поэтому у меня трансмиссия долго ходит. 180 т.км. всё родное
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
Марат привет! Ты же знаешь, я не постесняюсь покритиковать тебя малость, ( а заодно и себя похвалить🤗). Я всегда снег чищу перед тем, как машину загнать в гараж, как бы я не устал, ибо потом умучишься свои же натоптанные следы отскребать.
@Marat-1162 жыл бұрын
Алексей привет. Сейчас в эту минуту с крыши гаражей сбрасываю. Пока перекур. Вчера устал немного
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
@@Marat-116 я попозже, т.к. гараж в кооперативе- сейчас почистишь, при первом же снегопаде снова столько же наметет-ветры задуют всю мою траншею
@Life-k0p572 жыл бұрын
Звук переключения жёсткий, практикую двойной выжим сперегазовкой, и без перегазовки на повышенную. Плюс сцепление от шевика (очень мягкое).
@Marat-1162 жыл бұрын
Это обувь/коврик при переключении Сцепа от шевика давно стоит
@user-ig1ml3di6u Жыл бұрын
Друг подскажи, какое масло залить в ниву, 19 года шодила на шел хеликс синтетика, сейчас остатки продают, скоро совсем не будет, в этом месяце нужно поменять, какое лучше из наших, синтетика 5W40!???
@Marat-116 Жыл бұрын
Лучший по цене/качеству Синтек, потом Татнефть или Тонеко. Лукойл тоже нормальный, но дорогой
@sashuuu2094 Жыл бұрын
Со дня покупки езжу синтетика , 5 w40, Роснефть. Уже 30.000км
@user-gg9ik1gd6s4 ай бұрын
Не ездил на 3д зимой, но на 5д один раз за 80тыс.км крутился на гололеде в колее и улетел в кювет. По городу ездить можно на нивах зимой, но по трассе, когда скорость высокая, то и опыта может не хватить. Так как все происходит за секунду
@user-px7ng5nf8u2 жыл бұрын
Манера вождения примерно как на фуре. Ни газовать резко, ни тормозить. Тахометр лучше на средних оборотах держать.
@_ravel_rocknroll32582 жыл бұрын
Марат, какое отношение у вас к правому рулю?
@Marat-1162 жыл бұрын
Нормальное. Но у нас он не прижился по многим причинам
@snap25012 жыл бұрын
Надо Вам попробовать эксперимент с ручным тормозом , слегка его подтягивать на ходу в запланированом заносе . Ведь от степени затяжки ручника машина может стать либо переднеприводной , либо наоборот с отпущенной педалью газа ?
@Marat-1162 жыл бұрын
Там интересно может получится, особенно на развороте. Но это лишнее в этом видео