Tonella - Fusca 1962 em coma! 03

[@lucaspirata6198]

Agradeço muito vc Tonella sou novo por aqui no seu canal!!! Amo aprender coisas novas, pesquisando sobre farol. Conheci seu canal entrei e viciei KKK Gostei da sua mentalidade, das atitudes das brincadeiras MEUS PARABÉNS CADA VÍDEO UMA LIÇÃO DE VIDA UM SENTIMENTO Que Deus abençoe sempre vc e sua família #TONELLAMITO👏🥳🎉

[@elciorocha9782]

Valeu Marcelo e Bianca! Gostei das dixas na montagem das sapatas,uma verdadeira aula, cada vídeo fico com mais vontade de comprar um Fusca, dá vontade de ver os vídeos mais de uma vez, ver a salvação desse Fusca 1962, é como ler um bom livro e querer ver o final. Muitíssimo obrigado.

[@duque.alexgt]

Mto bom! esses vídeos de ressurreição de carros são os que mais gosto! hehe Parabéns Tonella e Bianca!

[@marcelo_rcosta]

Top..top.. Reviver um fusca é sempre um orgulho!

[@mariojunior7437]

O principiante que imagina ter força para colocar as molas do freio foi eu na epoca de 90 no meu primeiro fusca, com um alicate de bico puxei a mola ate o alicate escorregar e bater na minha boca, nada muito grave, mais confesso que demorei esses anos todos para aprender com o Tonella o jeito certo. Afinal de contas nunca é tarde para aprender.

[@dariozanettefilho7837]

AMIGO DANDO VIDA EM QUEM JÁ ESTARIA INDO EMBORA PARA O DESMANCHE MEUS PARABÉNS MESMO .

[@babi.gigante]

Tonella tem que fazer uma playlist do quintal do Tonella no Spotify

[@weldercastro1782]

Concordo 👏👏👏

[@Aisin911]

Acho que um podcast seria mt bom tmbm. O Tonella tem um conhecimento incrível.

[@eltonelalfa2706]

Meus parabéns Tonella, você é um cara bem criterioso!

[@fabiojunior1099]

É realmente viciante essas séries de fuscas em coma,estou decidido vou comprar umas ferramentas e fazer o freio do meu 83 que comprei em março 2020

[@fernandobrt4964]

O conteúdo é tão bom que passou em um piscar de olhos

[@flaviosousa8213]

Esse video me salvou de substituir o espelho da roda traseira por conta da travinha da roseta estar quebrada. Obrigado Jedi dos Fuscas!

[@tomminiaturas6799]

Parabéns tonela pela sua paciência,capricho e amor no que faz,mal vemos a hora de ver esse fubiqueta na ativa novamente!mais um besouro na rua!

[@marcossiqueira9734]

Mais um inscrito, eu também sou mecânico, meus parabéns. Mecânico industrial

[@elissandrorogofski6756]

Boa tarde Tonella talvez você poderia usar uma mistura de bicarbonato com vinagre para limpar o reservatório do líquido de freio poderia fazer o teste em outra peça com ferrugem se dese certo seria uma dica barata para fazer ,eu já limpei um tanque de moto e ferujado assim ficou bom, parabéns pelos vídeos e obrigado por compartilhar o seu conhecimento.

[@thesougey]

Só um especialista como vc pra tirar este Fusca do como haja paciência e abilidade

[@andrepelegrino5453]

Ja vai batendo a ansiedade pelo video haha

[@leandrobassottodoeneles2015]

Como sempre mais uma vez somos contemplados com este conhecimento de alto valor técnico ,o qual o Tonella prontamente mostra detalhadamente o trabalho de forma gratuita a todos que querem estar a par desta mecânica clássica, parabéns Tonella e Bianca.

[@josevaldenirsousa9601]

Fusquinha maravilhoso parabéns pelos detalhes do serviço ajuda muito nós que somos iniciante no serviço dos nossos fuscas

[@Maublackcar]

Cara eu me amarro nesse tipo de vídeo.

[@JUNIOR-hz4si]

Que serviço bem feito, parabéns!

[@tassiafigueiredo3035]

Boa noite senhor Tonella meu nome é Lóes Barbosa nunca ver tanta agilidade em meche com carro como o senhor fiquei curioso em aprender a troca umas correias de vela limpar carborador e trc embora não sei de nada mas a gradeco a Deus por sua vida o senhor é uma espiracao até mesmo pra quem não entendi de carro.

[@cristianoogliariserve7837]

Muito bacana, e sempre ao fundo um bom e velho rock n' roll! 💪

[@andreluizmottamorenoluiz2910]

Muito boa a explicação desse fuca agora aprendi mais coisa desse icone brasileiro

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Matéria gostosa de assistir, só quem gosta conhece esse prazer, parabéns Tonella \o/

[@doutordrive]

Quem curte essa série de ressuscitação de carro antigo deixa o like!

[@matheusl.c.2651]

Ta muito legal essa série desse fusquinha, ainda bem que o Tonella já montou pelo menos uma meia duzia de freios, então esse vai ficar bom, e vídeo no youtube não pode ter erro, vocês tem que ser perfeitos e tudo dar certo de primeira ( kkk brincadeira) Tonella só me sinaliza aqui que você ja conhece e falou com o dono sobre o Rustless, acho que seria muito interessante para esse fusquinha. Eu ainda não uso, mas foi indicado por um conhecido que usa em seus antigos!

[@shimo_shimo_]

Parabens pelo vídeo! Salvando o Fusquinha!

[@H.D.1967]

Essa história do freio me lembrou um vídeo seu de alguns anos atrás, em que vc trocou o conjunto de um 1300 73, e na ocasião, você também mostrou essa mesma forma simples de colocar o conjunto das sapatas e molas já montado. Outro daqueles macetes que a gente não esquece. ...claro que com uma ajudinha do recurso de salvar...

[@edivalcleiandradedesouzake1342]

Bravo, Mestre tonella.

[@glaucofc]

Parabéns pelo fusca e pelo bom gosto do Canal.

[@janyfariajunior]

Tonella, faz uma eletrólise neste reservatório de fluído de freio, vc vai se surpreender com o resultado final. Parabéns.

[@stevanbretas5044]

Parabéns!! Vídeos 100%. Assisto desde sempre!!!

[@LuizCarlos-kt9fr]

Tonella sou seu fã de carteirinha... Vou te falar uma coisa, esses comentários de pessoas que te julgam, só pessoas cm inveja de vc, do seu canal, de tudo que vc sabe... Sou seu fã e sempre vou assistir seus vídeos. Obrigado pelos conteúdos.

[@diegolourenco3714]

Gente,cada um tem uma ideia e se tem a parte de comentários,deixem o povo falar,desde que não haja desrespeito ideia cada um tem a sua

[@weldercastro1782]

Parabéns como sempre espetacular

[@CaioCesar-pf8gj]

Muito legal parabéns, só falta a verba pra ter uma brasilia, gosto muito

Belo Trabalho! Zé Frisinho pira com o ferrugem eternizado!!

[@Rei-yh1en]

Quero a continuação deste fusca.

[@Fusca70]

Q droga! Agora tem q esperar até o outro domingo kkkkk Parabéns pelo vídeo. Ainda vou tomar coragem de mexer nos freios do meu. Muito bom!

[@marcocucinelli5011]

Parabéns ótimo trabalho

[@rodolfoalves7932]

Amei o fundo musical... TEARS FOR FEARS.

[@marciobessa10]

6:20 Eu quando criança via meu tio montar freio na oficina dele e eram bem mais difícil pq ele colocava primeiro as sapatas no lugar e depois essas molas grandes

[@CSSSOLIVEIRA]

Eu também vi fazer dessa forma e o mecânico chegava a suar a testa!

[@marciobessa10]

@@CSSSOLIVEIRA Sim, bem mais difícil

[@edjairgomes]

Quero ver mais vídeos tonella! Faz mais vídeos dessa máquina, quero ver funcionado ok.

[@marcioamarinsdasilva8348]

Ansioso d++++++

[@betosousa7495]

Sou seu fã

[@amarildoduarte7177]

Hoje eu fiquei o dia inteiro mechendo nas rodas do meu fusca quando terminei resolvi da uma olhadinha no canal tonella e cai o queixo vou refazer o que pensava estar bom! Obrigado tonella.

[@thalissonmedeiros155]

belo video tonella!!!

[@marcenarianagaragem4259]

Quero ver essa jóia funcionando

[@andreluizmottamorenoluiz2910]

Estamos na espera

[@lucianocassimiro2265]

Fusquinha charmoso calçado novinho parabéns tonela

[@danielaalloy3465]

Boa tarde poderia fazer um vídeo sobre balaceamento de roda

[@analuciavilela1957]

EXCELENTE PARABÉNS TONELLA E BIANCA!!!

[@cristianopelegrini8809]

Que dá hora ! Ótimo vídeo Marcelo Tonella cada vez melhor ! Obrigado pela explicação !

[@miltontiomnoitiomnoi267]

Excelente vídeo mais ainda com uma música de fundo esperando a parte elétrica no próximo domingo

[@celsopavan5502]

TONELLA,ESSE SERVIÇO QUE VC ESTAS EXECUTANDO.EU FAZIA EM 64 65 66 67 68 ETC ETC.EU TRABALHAVA NUMA REVENDA AUTORIZADA DN 113 CADA CONCESSIONÁRIA TEM UM DN.VIM P/ CUIABÁ MT EM 73 TRAB TAMBEM NUMA CONCESSIONÁRIA AUTORIZADA DN 775.CELSO PAVAN CUIABÁ MT OBRIGADO.

[@alexandrebraghini8291]

Parabéns pelo canal e conteúdo sempre muito bem explicativo 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@manoelsilva-wg7ej]

boa noite muito legal o servisso

[@matheusferreira6817]

Amo fuscas originais

[@washingtonpaulino7886]

Vídeo top

[@pedroappezzato5611]

3:22 tocando Supertramp no fundo kkkk que bom gosto em tonella!

[@ledzpg]

17:35 Hotel California tocando ao fundo 😎🤘

[@paulohenry_9233]

Parabéns Tonella, em breve este fusca voltará a desfilar pelas ruas!

[@celsopavan5502]

TONELLA ESSES 3 PARAFUSO QUE SEGURA A FRANJA,O DA FRENTE ELE É UM POUCO MAIOR P/ REGULAR A AS VOLTAS QUE O VOLANTE DA ,SE ESTIVER PEGANDO NO BRAÇO VC REGULA ELE CORTANDO O PARAFUSO. CELSO PAVAN CUIABÁ MT

[@motofilmadormogiguau]

Tonella, o correto não era trocar os assoalhos antes de fazer todos esses serviço?

[@garagemslzv8465]

Excelente serviço

[@andi68rj1]

Tonella, esse fusquinha vai precisar trocar as borrachas do facão também, imagina o estado delas? O o meu 77 que é mais novo que esse as borrachas do facão estavam se decompondo.

[@antoniodesouzasouza1621]

Presado Tonella, me perdoa pela pergunta mas o amortecedor não tem que ativar primeiro ou os amortecedores modernos não precisa mais. Obrigado porque sou seu seguidor.

[@gutobissaco]

Mais um vídeo do João da Cola o terror do Zé frizinho kkkk

[@hmagnotti]

O último Zelão que mexeu no meu freio detonou a trava das porcas... Quase fiquei sem roda na rua. A calota que voou foi o alarme

[@amadeuluizetto3344]

Muito bom

[@3008cristiano]

Tonella, fugindo muito do assunto, poderia fazer ou indicar um vídeo que já tenha feito sobre troca dos componentes da embreagem do fusca. Minha dúvida é a seguinte: o meu fusca usa aquela embreagem onde as molas do platô tem um colar em suas pontas, tem o rolamento que dizem ser de carvão e o garfo que segura o rolamento é muito simples com apenas dois ferrinhos segurando o coitado do rolamento. Meu motor é 1500 e gostaria de por a embreagem do modelo mais novo. Por favor mostre as diferenças e queria saber se é possível usar e qual adaptação devo fazer. Obrigado.

[@juniorcruz1131]

É necessário trocar o tambor do freio? ou pode ser reutilizado?

[@guigarcia1630]

Manda galvanizar o reservatório, problema solucionado

[@Garagedng]

Infelizmente vc montou errado, o anel maior do reparo do rolamento na tampa! O maior vai envolta do rolamento, e só encosta no chanfro da tampa do rolamento. onde vc colocou o rolamento vai esmagar ele e vai vim a dar vazamento.

[@joselucastelles]

Muito bom!!!

[@marcelovicente620]

Sempre serviço feito com todo capricho pelo tonella Uma pergunta onde você compra as peças pra por nós fuscas ?

[@highlandercruz5075]

Já tô ansioso pelo próximo. Kkk

[@thesougey]

É fabricado na Alemanha ou brasileiro

[@carvalhodamontanha6990]

Show

[@garagemslzv8465]

Tudo novo para ser ressuscitado

[@gustavobarbosadeoliveirama8631]

Tonella me dê uma opinião sincera! Tenho um corcel 1, qual carburador é melhor dfv 228 ou h34 !? Motor dele é 1.4!

[@michaelnunes1406]

Tonella boa noite..... Tenho um fusca 73, freios a tambor. Gostaria de passar para freios a disco. Tem algum kit de freio traseiro que possa recomendar?

[@red-kl9es]

Rapaz os meus tambores estão bem velhinhos ainda são os originais do carro mas não sei se os de hoje tem boa qualidade. Qual tambor vc me indica ? Tonella

[@gilmarmatos921]

Tonella, me chamo Gilmar. Recentemente fiz uma manutenção nos freios um fusquinha ano 83, freio a tambor nas quatro rodas. Troquei tambores, cilindros de roda, lonas e o cilindro mestre(duplo) Fiquei na duvida, é que ao sangrar as rodas dianteiras, abro a sangria sai o óleo, porém o pedal não abaixa, nas rodas traseiras o pena abaixo normalmente. É assim mesmo? Você poderia me dizer?

[@eduardomartins8636]

Manter o estilo retrô é uma personalidade, não tratar o metal é burrice....

[@marcioschneider7414]

Eu pintaria ou no minimo uzaria um tf7 ou similares

[@marcelotonella]

"ESTILO RETRÔ"? Essa geração do milenio não está preparada para ver um carro velho de 60 anos... só pela internet, e com anti virus em dia!

[@eduardomartins8636]

@@marcelotonella (estilo retrô), foi força da expressão! "O senhor ratoeira" para que ele possa perpetuar até o próximo milênio.

[@guilhermetopografo9562]

No meu o reservatório original só está de enfeite, infelizmente não da pra usar esse reservatório porque sempre vai enferrujar, coloquei um de plástico mais escondido perto do tanque, afinal, prefiro segurança do que zé frisinhagem!!! Abraço Tonella, série espetacular!!!!

[@thesougey]

Este Fusca ainda é 6 volts

[@diegolourenco3714]

Sou um Zé Frisinho,poxa pensei que fosse ver vc colocando as rodas com pneus novos nesse vídeo..

[@CSSSOLIVEIRA]

Tocou até Tears for Fears!!!

[@claudiodorigatti]

Tonella, no caso dessa troca de rolamentos eu mantenho guardada uma pista antiga para usar como ferramenta para bater/prensar a pista nova (como vc comentou que seria possível fazer). O que eu fiz na pista antiga foi um leve desbaste no perímetro externo para que ela não prenda no alojamento, ela entra justa, mas livre, assim facilita tanto bater, quanto prensar, sem precisar usar outra ferramenta. Isso pq por mais que tomemos cuidado, pode acontecer, e já me aconteceu, de uma talhadeira ou outra ferramenta acabar escapando, a pista antiga acaba sendo um anel que não escorrega facilmente. Só trabalho com GM, mas o rolamento traseiro dos que não são tração traseira são do mesmo tipo do que vc apresentou.

[@rofranarcondicionado]

Poderia ter pintado os espelhos

[@marcelotonella]

não

[@sebastiaosoares9275]

não faz sentido, com aquel monte de ferrugem por baixo do carro

[@adir398]

Na montagem das rodas, qual os torques nas porcas? Minha dúvida maior é com as porcas castelo traseiras. Como saber o quanto apertar sem torquímetro nestas porcas?

[@marcelotonella]

30kgfm

[@adir398]

@@marcelotonella obrigado pela resposta. Sempre prestativo.

[@adir398]

@@marcelotonella 30kgfm ultrapassa a maioria dos torquímetros simples. Como fazer sem torquímetro?. Vejo que, no caso específico desta porca, a maioria dos mecânicos não usam torquímetro.

[@marcelotonella]

sem torquimetro de nada adianta saber que são 30kgfm. Ai tem que ser a olho mesmo

[@adir398]

@@marcelotonella Fico honrado, pois hoje recebi 2 respostas do Tonella no mesmo dia. 😀

[@masdascriancas]

Vou fazer o mesmo no meu, o freio tá uma tristeza.

[@miatagamers]

Ese te o FUSCA freio tambo em

[@kerginaldosales2931]

Bora botar essa ratoeira pra rodarcara kkkk

[@orestesjesusdejunior8539]

Boa noite mestre. No vídeo Vc esqueceu de sangrar os amortecedores. Para nós seguidores antigo. Não há problemas sabemos que sangrou. Mas para os novatos, pode induzir ao erro.

[@kaioparadadura7391]

Tonella, se eu deixar o Freio de mão puxado por muito tempo na garagem no Fusca 84 corre risco dele travar e não soltar? Tenho essa dúvida.

[@valmirsilva4556]

Boa noite, tenho um Fusca 84 modelo 85 , e ele está fraco, troquei o carburador dele e não tem força,o que eu posso fazer, é um carburador com agulha maguinetica, gosto muito dos seus vídeos, um abraço

[@renanbraga2423]

Amigo, já viu a série de vídeos do Tonella retificando um motor? Talvez você tenha uma luz ao assistir.

[@orestesjesusdejunior8539]

Regule as valvulas, e acerte o ponto de ignição. Depois carburação. Certamente terá sucesso. Caso ao contrário. Com um relógio medidor de compressão, meça cilindro por cilindro. Mestre Tonella tbm tem vídeo referente a isso.

[@marcobarreiros7771]

The Egles foi ótimo.😃

[@wellyqueiroz9212]

Se vocês soubessem quem realmente é vejam os vídeos Alex felicione

[@maridodealuguelanesiomagri]

Olá amigo tornella serviço 100 perfeito Um ótimo trabalho top Explicou muito vem Eu já fiz isso muitas vezes Eu Anesio Magri casas antigas e Marido aluguel no KZbin aqui em Santo André SP Brasil