Marcha lenta oscilando entre 2 mil giros e não consegue abaixar , ou simplesmente ao contrário disso

[@willamevianey4941]

A sua simplicidade é diferenciada, as suas explicações é ótima parabéns

[@xxwinshesterxx7023]

Que bacana cara agora entendi bem a função desta peça,até perdi as contas de quantos vídeos vi a respeito e nada ,levei em mecânicos e cara eles corriam de mim profissionais que julgavam ser bom ,mais você deu aula e tenho quase certeza que se eu chega do trabalho e for mexer vai ser batata e atuador

[@edelcio.munizwebstudiodesi5533]

Parabéns pela excelente explicação. Com uma didática simples, objetiva e rica nós detalhes.

[@sidneymoraes9353]

Meu carro já esta um bom tempo desse jeito obrigado

[@fabio5045]

Bom dia. E quando for feita a limpeza da borboleta do tbi e a rotação que estava entre 2mil a 3mil ficou abaixo de 800? Ford fiesta supercharher anda bem mesmo assim só que não segura o ar condicionado? Como resolver?

[@paulosoares4032]

Parabéns amigo sou mecanico tambem e admiro muito a sua humildade e dicas top deus lhe abencoe sempre.

[@newtoncarlos1588]

Eita que maravilha, boa dica, parabéns Ivam, bem detalhado, agora só fazer outro vídeo, explicando porque o carro fica acelerado até ou mais de 2000g, isso acontece só depois que aquece, assim que liga o ar ou ventunha ou estressa, ele morre, ou apaga, e não funciona na primeira tem que insistir... Enfim funciona cedo sai em uso normal liga a ventuinha ja fica acelerado, da impressão que por estar com a ventuinha ligada e ao estressar o motor apaga, ou nada a ver sei lá, não sei se tem a ver , mas já trabalhei com caminhão a diesel que estressava omotor desligava, se tem a ver, não sei que tem a cer com ar, falta ou excesso. Deus abençoe Ivam.. Logo apareço ai pra nós retificar o motor do meu fiesta 1996 o "ZetcSgma" o primeiro Sgma do Brasil , aliás este ano esta de volta, vem ai o Fox 1.6 flex, equipado com o motor Sigma, direto deTaubaté para o todo o território nacional. Ate lá, Deus abençoe. Ivan.. . u" Zetec Sigma 1996" ...Ate. Abraço.

[@melhormecanicosorocaba]

pode ser vários fatores , tem que monitorar via escanner pra ver o que a central está lendo

[@andregoncalves3853]

Boa noite vc está de parabéns, que Deus abençoe vc cada vez mais ,

[@robsondeoliveiraesilvasilv1448]

Suas dicas são top sempre me ajudaram muito obrigado pelo profissionalismo continue assim

[@elisandrecosta1922]

Ótima explicação, já sofri muito c esse problema, mas agora c seu vídeo e explicação já resolvo logo. Parabéns

[@ebercezarlima6249]

Eu tenho um Fiesta 2012 1.6 e gosto de fazer alguns serviços no meu, muito bom dia explicação valeu...

[@ligiacampos6446]

Uma boa explicação goste de +++ continue nos dando força...

[@rubensmachado3371]

Muito bom Ivan sel vídeo parabéns

[@marcosalvesdiasoficial]

Cara valeu!!! Parabéns você explicou muito bem!!!

[@juliesterbuenodesouza6112]

Explicação perfeita, parabéns!

[@acrviana2]

Dicas excelentes, muito bem explicadinho

[@choferpiloto3431]

Cara vlw muito pela dica, Deus abençoe gratidão!!

[@etevaldocarvalho5385]

Ótima explicação, tirou minhas dúvidas.

[@CarlosNavarro-nc2et]

Muito bom atendimento, rapaz

[@brenoalves6906]

O meu carro estava muito acelerado e era só o censor do corpo da borboleta .motor zetec rocam 1.6 e 8 válvulas 2008 carro Ford focus cedam. Mais como o nosso amigo disse são vários fatores e muitos censor pra everiguar. Aí só colocamos o computador 💻 e resolvemos graças a Deus.

[@heliom.2361]

Parabéns, top a lição..

[@geovanmoraes]

Muitooo boa a explicação amanhã vou fazer a limpeza no Ka 98 do meu pai

[@wendersondepaulasantos475]

Top a explicação,e de grande utilidade as informações.

[@ARMOCLACRAIS015]

Vídeo ficou comprido mas ficou bem explicativo

[@joaquimsobrinho1455]

Vc e 10 parabéns pelo seu trabalho

[@jorgineisoares7595]

Ajudou muito,obrigada!

[@Centraldaelolifeoficial99]

Parabéns pela explicação clara e objetiva. Tenho uma dúvida: Meu ka 1.0 fica acelerado apenas quando o motor fica quente. Quando o motor está frio a marcha lenta fica boa. Tem alguma dica de onde eu devo procurar o defeito? Desde já agradeço pela ajuda...

[@pedrosergio141]

Seus vídeos são muito bom

[@joseaparecidopereirahono-hd8sl]

Muito bem Ivan

[@invanfaria5391]

Olá migo adorei

[@mariadasdoressouzalima9264]

Valeu amigo meu carru foi feito u moto e tá acelerando na BR botou macha e podi tira u pé du aseleradou q Eli vei embora até subida Eli sobi cem precisa a celera

[@mecanicairmaostavares5654]

Vi o vídeo Ivan 🙏👏

[@autogarageguimaraes]

Ivan Não vai explodir a oficina véi 😂😂😂😂

[@Djalminha0805]

Boa tarde ...tdo bem....fiz a limpeza do tbi com o produto indicado em spray sem tirar o tbi....ficou otimo e tal porem agr parece q a leta fica enroscada entre 100 e 1500 giros...mesmo si vc acelera ela nao volta...vc tm q engatar e andar um poko....e antes tava 900 giros....meu carro é um gol g3 16v ano 2000

[@melhormecanicosorocaba]

pode ser corpo de borboleta

[@antoniomarcosribeiroamorim9347]

Boa explicação

[@genessonluizdelima116]

No meu Vectra tive que trocar o atuador.....não deu marcha lenta...fiz esse teste de tapar o orifício no corpo de borboleta e deu marcha lenta...acho que o atuador que comprei da marca Euro no ML está com defeito...vou voltar a colocar o antigo até comprar um de melhor marca ...

[@carlosmendes2415]

Me lembrou os professores do senai bem explicado

[@urakan1261]

Ivan da ajuda sobre o atuador marcha lenta focus sedam 2.0 16v zetec. 2004 automático.O plug que sai do atuador um vai para sensor fase, outro vai para sensor borboleta. E o outro para onde vai? Onde é o conector dele?

[@melhormecanicosorocaba]

não me lembro de cabeça assim sensor detonação

[@urakan1261]

@@melhormecanicosorocaba Ivan pesquisei o plug e constatei e a cebolinha do óleo. Fica perto do filtro de óleo. Porque tirei o motor de arranque 4 parafuso. Não vi nada atrás.

[@urakan1261]

@@melhormecanicosorocaba cebolinha do óleo o chicote sai do alternador um vai para sensor de fase e outro cebolinha do óleo. Esse conector não fica atrás do motor de arranque pós tirei e não vi . E só nos Zetec Rocam . Será que e perto do filtro do óleo ?

[@denilsonnascimento3669]

Meu fiesta 05 só acelera quando troco de marcha percebo mais nas primeiras marchas será que é tbem o atuador muito obrigado

[@fabianodavila8074]

Meu amigo minha Parati G3 16 válvulas está na rotação alta nos 2000 seria atuador marcha lenta pois nunca troquei está peça

[@viniciosmateus2791]

Tenho um Focus 2008 1.6 cara que meche no GNV desconectou o plugue do atuador e ficou bom quanto no GNV na gasolina frio nem pega direto.. Pode ser o atuador com problema???

[@MarcosReis288]

Professor sempre curto seus videos e tenho aprendido muito...Mas hoje tenho uma duvida se puder me responder...O atuador de marcha lenta do meu fiesta zetec rocam queimou...o mecanico colocou um q nao é original,acontece q qdo vou sair com carro ele da umas engolidas e tenho de esperar atingir a temperatura de trabalho pra poder sair...Me fala qual marca de atuador usar q substitui pérfeitamente o original??obrigado Deus o abençoe

[@melhormecanicosorocaba]

@@MarcosReis288 mas não é problema de atuador aí , tá mais pro af ou bico injetor sujo , cano vela o atuador marcha lenta ele só faz a marcha lenta , quem faz o arranque é o sistema injeção do que citei em cima

[@MarcosReis288]

@@melhormecanicosorocaba Muito obrigado,por me atender seus ensinamentos sao de valor inestimavel forte abraço sucesso...Deus no comando sempre

[@ricardoalvarenga1656]

Gostei muito da sua forma simples de explicar as coisas, se possível me passa o seu ZAP que gostaria de trocar umas ideias, valeu.

[@ricardoalvarenga1656]

Ivan te puxei no PV do seu ZAP, por favor dê uma olhadinha.

[@rosieldossantos3452]

O .meu Ka Zetec rocam está oscilando desacelerando ao pisar.na embreagem (quando o carro está parado) alguns mecânicos passaram o scanner e segundo eles é o módulo com defeito. Será que é isso mesmo?

[@oficialpaulosantos2064]

Nao entendi, problema é sensor posição da borboleta,ou sensor marcha lenta , porque meu fiesta 2013 ele tem os dois, no caso o sensor de borboleta manda sinal pro de marcha lenta, e agora?

[@waldineipinheiro5940]

Ótimo vídeo

[@carlinhosuchoa4132]

Tenho um Zetec ele tá auxiliando a macha lenta nenhum mecânico que pegar pra concerta dizem que era buxo esse motores onde fica a oficina de vocês Moro em Fortaleza ceará

[@melhormecanicosorocaba]

Sorocaba SP

[@carlinhosuchoa4132]

Pois a e difícil acha um mecânico que queira pega mas parabéns deu pra ver no vídeo que vocês fazem um ótimo trabalho que Deus os abençoe você e sua equipe .

[@fabio5045]

Bom dia. E quando a lenta do Ford fiesta supercharher ta em 2 a 3mil e fizer a limpeza da borboleta do tbi e a lenta ficar abaixo de 800? O carro anda. Normalmente sem morrer. Somente morre se liga o ar condicionado. O que pode ser? Sera que trocando sonante o atuador resolvé?

[@melhormecanicosorocaba]

aí é o atuador marcha lenta ruim

[@fabio5045]

@@melhormecanicosorocaba obrigado pela atenção. Meu fiesta supercharher fiz limpeza de bico troquei cabos e velas e foi feito limpeza do tbi. Antes disso tava 2 a 3mil a lenta. Depois de tirar o atuador marcha lenta w fazer uma limpeza a lenta baixou pra 800rpm Anda normalmente o carro. Só morre se ligar o ar acondicionado

[@norionorio2275]

Gratidão

[@fivestarcellcelulares1891]

Boa noite ivan esse atuador e so tirar e colocar outro ou tem que regular ?

[@melhormecanicosorocaba]

não existe isso , cada parafuso tem a sua forma elástica , tem parafuso que fica entre 7 kg e tem parafuso que não passa dos 3 kg , não tem como saber

[@oraciosilva120]

show de bola valeu

[@cristianorodrigues31]

Top ajudou muito

[@izacsantossilva6427]

Amigo me tira uma dúvida, tenho uma Zafira 2007 Automática ela tá acelerando sozinho mas não fica oscilando, sempre que saio com carro já parado ele não acelera, sabe dizer o que pode ser?

[@melhormecanicosorocaba]

veja se a válvula PCV está com borra de sujeira

[@ebercezarlima6249]

Blz

[@adalgisobonfim6316]

Valeu amigo obrigado

[@acrviana2]

Fala Ivan blza ,rapaz peguei uma Courier 2003 com GNV e ela está assim acelerada mas tem outro defeito que é não ter pulso no bico 3 ,aí já é módulo confirmado após testes. E tem a questão de o GNV ressecar muito as peças do motor ,a pessoa que usa GNV tem que entender que é um combustível alternativo e tem que usar a gasolina também, pelo menos uns dois ou três KM antes de começar a sair com o carro no GNV ,que é quando acontece a lubrificação do sistema de injeção, correto!? Um abraço amigo!

[@melhormecanicosorocaba]

aí vc faz um jumper do 2 para o 3 e fica assim até vc arrumar um módulo , deixa o conector 3 de lado lá desconectado

[@RobsonCarlosSilvacruzCarlosSil]

Amigo tenho um Ford Focus ano 2003 1.8 16v Cara tô pra ficar louco já troquei tudo quanto era sensor e mesmo assim o carro pela manhã no primeira partida ou quando tá frio pega e já vai prós 3 mil giros depois de 20 segundos cai.dai quando anda demora de cair o giro. Me dê uma luz pelo amor de Deus

[@kelvindenys2448]

Olá boa noite amigo. Esse motor Ford acelerando sozinho muitas vezes é entrada de ar falsa nas mangueiras de respiro do motor. Verifique a válvula antichama. (Válvula PCV) Uma válvula simples e barata que costuma ser a causadora desse tipo de defeito. Não caso do Zetec Rocam Fica localizada em cima da tampa do cabeçote de Fácil acesso...... No caso do meu Fiesta resolvi o mesmo problema do seu Focus trocando essa válvula..... Coloquei uma de marca paralela de 35 reais. A genuína ford é em torno de 150 reais. Espero ter ajudado e que já tenha resolvido o problema. fique com Deus....tmj

[@jacintodosteclados4288]

Eu tenho um fiesta e so fica 500 a rotaçao dele q pode ser?

[@moisesdacruzferreira3928]

Tenho um gol g3 ap tá com a rotação caindo ele caí e volta fica assim direto.

[@fernandogoncalvesgoncalves8275]

Boa noite amigo isso pode alterar o gasto de combustível tenho um fiesta ele gasta 5 km por litros

[@misterguh5965]

Opa ivan tudo bem , o meu carro tava oscilando, mais usei car80 agora fica acelerador entre 2mil a 3mil

[@melhormecanicosorocaba]

Aí pode ter estragado a ponta do sensor marcha lenta , ele limpa a sujeira que estava na ponta do sensor e aí o sensor acaba deixando passar mais ar

[@Hlmusicas]

O meu quando viro a direção ele fica querendo estabilizar, mais mesmo assim a macha lenta fica oscilando de 1000 a 1200 e fica nessa

[@meucarrofiesta8099]

Cara muito bom seu vídeo mais o meu quando liga a aceleração sobre até 2000 aí estabiliza a partir daí a marcha lenta só oscila quando estou em movimento e piso na embreagem pra fazer as trocas de marchas a sim q paro o carro ela fica em 1000 certinho

[@zilmaquelopes7582]

Amigo isso e so a valvula pvc o meu fiesta tava asim cortei amola ficou top pod fzer cem medo q fica chou

[@adaozeras_]

@@zilmaquelopes7582 O meu fica acelerado quando o motor está frio.

[@wellingtonferreirasobral4225]

Top.

[@djbrown7763]

EU TENHO UM CORSA WIND 1 0 ANO 99 E APARECEU UM POBLEMA NELE QUANDO EU PISO NA EMBREAGEM A ACELERACÃO FICA ALTICIMA O QUE PODE SER ALGUEM PODE MI DISER O QUE PODE SER

[@melhormecanicosorocaba]

Aí pode está com aumento de folga lateral , mas aí já não dá para fazer mais nada , apenas fazer a retifica do virabrequim

[@アルテリアペンドラゴン]

MUITO BOM

[@brunolima5747]

O vídeo de como tirar o atuador alguém sabe aonde ?

[@claudionorfrancisco9553]

Bom dia meu fiesta quando mudo de marcha pra segunda ele morre n tem aceleração

[@melhormecanicosorocaba]

pode ser quarta marcha será?

[@claudionorfrancisco9553]

Troquei umas peças dele mas continua a mesma coisa saio de primeira quando mudo ele cai acerelacao me ajuda pf

[@carlosmendes2415]

Meu fiesta ta assim acelero o giro sobe ao tirar o pe aceleracao volta bem lento acelerado com certeza essae cilindrinho ta enroscando

[@higorduarte321]

Resolveu?

[@tc5878]

Resolveu??

[@juniorlins5443]

Amigo ja troquei o atuador duas veses mas aceleração ainda trava em 3mil😢 Quando fecho esse buraquinho da tbi ela cai não sei mais oque fase😭😭

[@melhormecanicosorocaba]

entrada de ar falsa

[@adgefesonrodriguesdossanto7622]

Top

[@garagem.74]

*amigao nois de novo, pedindo ajuda, comprei uma tbi nova original VDO pro meu 16v 1.0 2001 g3, ele tava oscilando a lenta com o antigo, e coloquei a nova e continua oscilando tambem, seria defeito de fabricação outra coisa a verificar no gol, quando ponho a mao na boca da tbi ele apaga, ou eja, acho que nao tem entrada de ar, ME AJUDA POR FAVOR, o que devo fazer pra resolver isso? fiz ate a configuração da chave, desliga 30s, liga 15s, desliga 30s, e depois da partida!*

[@melhormecanicosorocaba]

Atrasa o ponto mínima coisa , pode está adiantado o ponto no distribuidor

[@garagem.74]

@@melhormecanicosorocaba foi conferido com pistola e ta ok, ja to ficando doido aqui ja

[@melhormecanicosorocaba]

Mas marca a posição que ficou com uma fenda e volta 1mm pra trás só pra teste

[@garagem.74]

@@melhormecanicosorocaba QUANDO VC FALA PRA TRAS EU OLHANDO MOTOR DE FRENTE VIRO PRO LADO DO MOTORISTA OU PASSAGEIRO?

[@carlosvercosa8660]

Eu gosto do car80

[@Vidadecasal.oficial]

Quando eu jogo o Descarbonizante ele fica querendo apagar, quando jogo sem acelerar muito ele apaga

[@melhormecanicosorocaba]

normal , vc deve acelerar ele aí jogar o descarbonizante

[@zinhoinvestimentos9308]

O meu carro está de 500 a 900 a rotação horrível 😢

[@tomasgomes1259]

Lembrando que o sensor de temperatura tbm deixa esse carinha doido kkk

[@brunolima5747]

Não ei o número da torque tbm

[@aghatagomesriccetelless8945]

Minha Ecosport tá assim eu coloquei o dedo no furo ela fica serenhinha quando dita ela acelera

[@melhormecanicosorocaba]

Aí tem que trocar o sensor marcha lenta , igual do vídeo

[@aghatagomesriccetelless8945]

Pow vlw ai por ter compartilhado esse vídeo e explicado bem vou trocar a peça ruim semana q vem

[@egonalencar8752]

Imã