Fiesta Rocam acelerado? Marcha lenta irregular? Oscilando ? Veja como Resolver!!!

[@AntonioJose-yb6zh]

Bom dia ,Ribeirão Pires SP, meus parabens, você fez de tudo pra nos ajudar, e tens nos ajudado muito, Deus te abençoe sempre, muito agradecido

[@natosilva2549]

Meus parabéns amigo acabei de fazer no meu deu super serto É bom que ainda tem gente que posta conteúdos verdadeiro😊

[@Rafael-JC]

Entendi seu vídeo amigo. Antes de ver seu vídeo já tinha feito algo parecido com meu Fire 1.0. A princípio é bom a gente saber que esta válvula PCV OU antichama serve apenas para retirar do cárter os vapores de óleo e gases, que no momento da combustão escapam para o cárter. Ela direciona todo este gás "sujo" para ser admitido pelo motor para tentar poluir menos, mas na verdade este gás oleoso se torna uma borra nas velas, coletor de admissão, sensor MAP e ouvi dizer que ele provoca até carbonização no cilindro. No meu motor Fire isolei com uma rolha a mangueira que liga o respiro do motor ao coletor de admissão, conectei uma mangueira siliconada de 3/4 no respiro do motor, fiz um formato de sifão para cima e depois desci a ponta da mangueira para jogar estes gases oleosos para baixo do carro. Nossa aumentou o rendimento do motor.

[@leitinho5726]

BOA IDEIA 🤔🤔🤔🤔

[@matheusmatos5914]

Olá. O meu fiesta, é um modelo 2006 , 1.0. Estava notando consumo alto. Com o tempo, percebi que o escapamento final estava furado. Troquei o mesmo. E o consumo tá bom agora. Última aferição que fiz, foi 14 km/L na estrada. 👍

[@amiguinho4534]

ecelente meu ka ano 2000 tava fazendo 12 com litro por causa dessa valvular agora eu fiz o teste e ele faz 14 no ar ligado e não ta alterando a aceleração amigo obg ajudou 100%

[@maurojoseribeeiro8656]

Ajudou demais ... Nao sei nada de mecnica mas acompando o video consegui resolver meu problema...

[@123jeann]

Parabéns vídeo ótimo com essa técnica os gases vão para o filtro de ar como já é feito nos Fiestas novos você descobriu o que os engenheiros da Ford demoraram anos para fazer, ai no máximo tem que trocar o filtro de ar em menos tempo mas ótima ideia.

[@dinholocutor4822]

Obrigado pela dica meu amigo..vc mim ajudou bastante. O meu fiesta está com esse defeito.. problema resolvido.. sou de Camocim de são Félix pé.

[@vilarcustom]

Eu que agradeço meu amigo o seu comentário! Fico feliz de ler isso, pq a maioria só sobe criticar, oque a gente faz pra ajudar o próximo, são poucos que elogiam. Tmj, grande abraço. Se inscreve no canal

[@manoelguedes9024]

PARABÉNS AMIGO EU TENHO UM FORD KA ESTÁ COM MESMO DEFEITO OBRIGADO DEUS ABENÇOE SUCESSOS

[@FelizCidade1]

Bem explicado, objetivo, de forma simples, sem "caras e bocas" ou "ar de gênio"... Parabéns e muito obrigado por compartilhar sua solução!!!

[@MarlonBelniak]

Eu comprei uma de plástico abri ela e na ponta dela onde faz pressa da mola, coloquei uma borracha de 1 mm tipo um anel de vedação, então o ar só passa de um lado, funciona perfeitamente.... Gastei 30$ na válvula, e adaptei....

[@Claudineyney_g4l]

Muito bom!! Fiz no meu e deu certo até agora Parabéns pela dica

[@MailsonCabral]

Comprei aquela de alumínio do mercado livre ! O carro está ótimo! Também antes de comprar troquei cabo, vela, filtro e óleo!

[@brunojose4223]

Bom dia amigo qual marca comprou? Qual valor ?

[@MailsonCabral]

@@brunojose4223 Bs Turbo Litoral paguei 265 reais!

[@jeanestefano3453]

Deu certo da bs turbo tô querendo comprar uma essa semana

[@kenjitakemoto1701]

Eu acho que a pcv serve para succionar o vapor do carter para proteger o oleo que vai durar mais e evitar as borras... pois so a evaporacao normal nao vao eliminar todo vapor de oleo e combustivel

[@EdvaldoAlfredo-o5f]

minha tr4 estava com mesmo problema , elimenei essa valvula e fim dos meus problemas, carro funcionando perfeito marcha lenta.

[@waldemarbensch9053]

Top mano valeu eu tenho um fiesta 2000 e troquei o anti chama e resolveu graças ao seu video obrigado

[@ascarell]

Também tenho um 2000. Bou fazer isso! Valeu

[@silviomoraes66]

Muito agradecido pela dica amigão 👍👍👍

[@marcosnascimento1992]

Mano da hora, show de bola sua dica, já tem um tempo sofrendo com esse problema, o mecânico falou que passou o aparelho e não encontrou nada, amanhã msm já vou tá fazendo esse esquema no meu carro. Parabéns meu irmão e Deus te abençoe !

[@vilarcustom]

Esse motorzinho é terrível pra manutenção msm, meio chatinho. Meu carro ficou bom mas começou a dar problemas em outras coisas, uma atras da outra... Caixa de direção hidraulica vazando, guia da corrente comando quebrada, suspensão barulhenta etc .. ai desgostei do carrinho e passei pra frente. Nunca mais compro ford rsrsrs

[@juniorsantana8152]

o problema de anular essas mangueiras e colocar uma delas no giltro de ar vai empreguinar de oleo o filtro de ar _não é recomendado fazer isso as mangueiras estão lá para alguma função 🤦‍♂️

[@carlosito7050]

Fiz também na EcoSport e funcionou.

[@JohnnyTripAdventure]

Mano minha courier esta oscilando assim. Ai comprei hj um novo atuador de marcha lenta e joguei dinheiro fora. Nao era ela. So pode ser esse antichama. Vou testar isso amanha. Valeu a dica. Obrigado. Tenho certeza q vai resolver

[@dicasdonailton7320]

Vou fazer para vê se melhora. Se ficar bom volto aqui para dizer. Valeu

[@JoaoPaulo-qr7qw]

Bom dia muito especial esse vídeo tenho um fiesta hatch rocam 1.0 com esse problema

[@joseorlando9501]

Agradeço a ajuda Deus o abençoe

[@antoniomarcosribeiroamorim9347]

Boa tarde!! O meu está com o mesmo problema!!! Quando paro no semáforo a celebração vai as alturas!!

[@edinaldobraz6628]

Interessante, como o marketing dessa valvula, todo mundo fazendo o teste errado, ele restrigi a passagem de ar quando puxa ,na lenta, quando vc acelera aí sim q ela volta pois o vácuo nela diminui, e a original não fecha totalmente pois não precisa, a não ser q vc coloque uma turbina, aí sim .

[@sidnei1250]

No MercadoLivre tem eu comprei e ficou show

[@math9295]

Obrigado pela dica valeu 👍

[@toninho8340]

Opa tranquilo, tenho um Ka 05 GL, desde que tive que fazer o cabeçote, alto consumo. Troquei a flauta com os bicos do modelo anterior de menor vazão. Eu descobri que a válvula PCV do Maverick landau é igual, comprei de metal no mercado livre, amanhã vou instalar. Mas uma coisa que percebi, é que quando entra mais ar por essas entradas, gera mais consumo. Maior tempo de injeção.. depois respondo aqui se deu certo o antichama do Maverick.. paguei 49,00 e 8 de frete

[@fabricios.8143]

Deu certo irmão?

[@GiovaneLeobino]

Deu certo??

[@toninho8340]

@@GiovaneLeobino deu certo, mas se comprar uma válvula de fluxo único tbm resolve. O que descobri com a caneta kitest, que mede tempo de injeção, é que quanto mais ar entra após a borboleta, aumenta o tempo de injeção e o consumo. Mas o grande vilão tbm é a sonda lambda. Eu comprei uma usada, e melhorou o consumo..tbm pus bicos de menor vazão, afastador de sonda lambda, mas fui testando, sempre coloco 30 reais, e meço o consumo. Estou fazendo 12 na cidade, na estrada o ponteiro quase não mexe. Troquem a sonda lambda, uma nova, não é desperdício.

[@carlosantoniocarlos5833]

Você eliminado a PCV vai encher a caixa do filtro de ar de óleo

[@santanaexclusiv7441]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@PauloStrongable]

Exatamente

[@marcondessilva6988]

Isso aí meu amigo e é só alegria

[@williamcatrinck4373]

E se deixar a valvula no local , tirar a borracha dela e isolar somente fica legal?

[@mauricionogueira7136]

Meu fiesta estava com lenta alta Isolei as saídas de ar da admissão ficou top lenta baixa e carro mais econômico. Ficou ótimo recomendo.

[@wellingtonsimoeschaves3534]

Me passa teu zap pra mim tirar duvidas,o meu tá consumindo muito 83996051470

[@wellingtonsimoeschaves3534]

E a valvula antichama isolase também?

[@mauricionogueira7136]

@@wellingtonsimoeschaves3534 na valvula anti chama deixei solta a mangueira aberta.

[@brunomarton341]

Você isolou as duas amigao?

[@mauricionogueira7136]

@@brunomarton341 sim as duas saidas

[@santanaexclusiv7441]

top demais meu querido!!! não deixem este vídeo morrer,clap clap clap clap clap clap clap clap

[@josecarlosoliveira7917]

Eu coloquei um registro de gás e fechei o ar e acabou o poblema encima da vavula fecha o registro e fonciona o carro e abre o registro o tanto q precisar

[@derickforyou7772]

Gostaria de saber se essa peça tem haver com o óleo abaixar, espero que responda, obrigado

[@vilarcustom]

Não tem amigo, se se oleo ta baixando pode ser retentor de guia de valvula do cabeçote, ou anel de seguimento do pistão. 👍

[@derickforyou7772]

@@vilarcustom obrigado

[@fiestaclass-t0932]

Mano essa mudança tá dando oque falar prós fiesteros kkkk,fiz no meu 09 1.6 sedã ficou top

[@vilarcustom]

O meu ficou bom 1 semana e voltou a ficar ruim denovo. To quebrando a cabeça, to achando que esse carro está 1 dente fora do ponto. Vou abrir a tampa de valvula pra conferir final de semana.

[@fiestaclass-t0932]

@@vilarcustom pode ser mesmo, é muito comum os mecânicos fazerem isso com Zetec rocan

[@marcosnascimento1992]

O meu brother que bom que deu certo, legal.

[@brunojuca1754]

Mim ajuda por favor preciso muito ou deixa seu wats?

[@celsoconse]

Boa tarde. Focus 1.8 zetec com mesmo problema. Vc tem o procedimento para este?

[@ricardobacco7731]

Top fis ficou chow, valeu mesmo

[@q.r.achoraozinho6330]

Obrigado pela dica..

[@diasdefuscao3835]

Top mano show aprendendo e repassando conhecimento parabéns 👏👏👏👏 Tmj

[@araujoextintores8160]

Não crítica, a ideia é boa porem, você acabou isolando os vapores do tanque (solenoide que abre e fecha absorvendo os gases do tanque que gera uma economia. Faz isso ai porem ao invés de jogar a mangueira pro filtro ou isolar as mangueiras do coletor liga na mangueira que vem o vapor do tanque ai tu vai ver economia. Um forte abraço

[@MarcosPaulo-b1t]

Ficou mais econômico?..usa até hoje?

[@vilarcustom]

Ficou fazendo 12km / L. Vendi o carro 2 meses depois

[@getuliosantana8663]

Vcs estão esquecendo de algo amigos: porque vcs acham que os engenheiros da ford fizeram assim? O motor de vcs vai dar um outro tipo de problema logo em breve. Para onde vcs acham que vão os gases gerados pelos movimentos dos pistões Os gases gerados pelos movimentos dos pistões tem que ser retirado daquele ambiente e é exatamente por essas mangueiras que o cidadão fechou.ainda sbre essa mangueiras que ele fechou,elas também succionam os vapores de combustivel do tanque. Por fim eĺe colocou a mangueira da válvula pcv no filtro de ar. Pergunto,pra que? Para nada pois a mesma não está succionando nada. Lembram: ele a desligou. Resumo: Querem seus motores por mais tempo? Voltem com tudo novo ao processo antigo. Lembrem que esse carro saiu da fábrica assim e funcionando tudo muito bem.

[@fagnerdesouzacassiano5909]

Ele jogou para o filtro que vai para dentro do pistão de novo, mas é o recomendado colocar um antichama novo, mas como ele falou, não acha ele original em lugar nem um

[@rafaelfreitas3590]

Já faz 4 anos que fiz uma modificação no sistema de anti chama 4 anos sem dor de cabeça

[@pastormateusaraujoaraujo6492]

Amigão tudo que vc falou nao se encaixa no vídeo do rapaz ele apenas mudou de lugar onde esse vapor e gazes vai retorna pro pistão acho que melhir por quer vai entra no mesmo lugar onde entra o ar nomal pelo tbi so não pode eliminar essa magueira tital ai ja da problema

[@jorgenivajorgedesouzarodri8378]

Se os engenheiros não fizessem cagada,, e como fazem,,,,só cagadas,,,,se vce acredita neles vai, ok,,,

[@AntonioJose-yb6zh]

😅.l​@@pastormateusaraujoaraujo6492

[@claudiodeoliveirasantos-tj5dj]

O meu eu resolvi sabe qual era o problema? Sensor de fluxo de ar M.A.F com defeito resistência queimada troquei resolveu

[@vilarcustom]

@@claudiodeoliveirasantos-tj5dj show. Ja tinha trocado no meu e nada resolvia

[@claudiodeoliveirasantos-tj5dj]

@@vilarcustom isso foi feito por que a pcv ainda estava boa e o maf não

[@gleisonalves6795]

Estou surpreso com tantas mudanças , estou a 4 meses tentando achar o problema no carro desde que comprei , por último estava com dúvidas nessa válvula ,vc é mecânico. Tenho uma dúvida , vc disse enganar a injeção, como ? Eu reparei que a entrada de ar do fiesta é pequena ,a antes de entrar no filtro de ar . Observei que que nos carros gol e up ela é bem aberta e Esporta . Aí pensei que deve ser por isso que suga muito ar pra tbi pela válvula PVC , pra ter muito ar entrando no motor a entrada de ar pelo filtro é menos . Já comprei válvula de plástico o carro ficou fraco , coloco a de metal que está com problema fica melhor quando limpo ela, só dura 3 dias . Minha opinião "todos esses problemas não é do carro são as válvulas pcv de plástico que estão colocando por ser barata ,a de metal tem tempo de uso igual todas as peças do carro.depois dar uma olhada no KZbin como nos Estados Unidos dão muita importância a essa válvula igual as peças importantes

[@vilarcustom]

Cara, a "enganar a injeção" eu falei em relação a mistura ar combustivel , como eu tamponei a entrada de ar e só direcionei a saída pro filtro a injeção vai entender que precisa de menos combustivel pra dentro do motor por causa da pouca entrada de ar com isso o carro fica econômico, no meu caso a valvula pcv ta com problema mesmo. To correndo atras da original tb, meu carro resolveu a oscilação mas ainda está fraco!! Estou achando q alguem montou esse motor com 1 dente fora do ponto. Vou abrir a tampa de valvula pra tirar minha dúvida assim que eu estiver um tempo.

[@ronersantos1]

Tira a mangueira da pvc e deixa sair o ar aí pro capô do carro mesmo. Aí onde vc tirou a mangueira da pvc vc simplesmente tampa . Assim o ar que esta saindo da pvc e jogando no seu coletor vai parar de acontecer.

[@wellingtonsimoeschaves3534]

Será q se isolar não melhora ?a valvula tenho essa duvida

[@toninho8340]

@@ronersantos1 eu fiz isso, aí o óleo ficou voltando pra a caixa de filtro de ar, já pensei em por um motor elétrico só pra fazer circular o ar no cabeçote, ou, passar o ar pela válvula canister, daí, só passaria qdo ela abre.

[@ezequiellourencodasilvalou8928]

Amigo acabei de fazer no meu ficou bom senti o carro mas disposto só me tira uma dúvida tive que desligar a valvula canister tem problema não né pois como vc sabe a Ecosport tem uma outra mangueira que sai da tampa que pega na caixa de filtro ficou blz não acende nada de luz no painel valeu,sim marcha lenta controlada só fica em 980 rpm top

[@eliasfigueredo125]

Tenho um fiésta No meu caso ele não ocila tem uma lenta normal o único problema é baixar a água e óleo do motor ja levei em alguns mecãnicos e continua na mesma troquei tanquinho de agua gavalete novo e continua mais percebi que está jogando um pouquinho de óleo na entrada de ar pra valvula anti chama

[@igygyui]

Cara eu fiz esse esquema.. não senti muita diferença... a verdade é o seguinte... o problema não tá em como as mangueiras são distribuídas... o problema tá na PCV mesmo... essas de plástico que vendem não presta... a minha comprei tem 1 mês e meio e ela já tá com problema, vc sopra e o ar passa... tem que arruma uma valvula melhor... no MercadoLivre eu vi de uma marca chamada ACDelco... custa em torno de 150 reais... ela é de metal também... essas de plástico de 20, 30 reais.. não tem jeito...

[@ronersantos1]

Acho que as de plástico empenam tudo na alta temperatura. Por isso não dura muito.

[@warleyvieira7788]

A válvula original fica caindo rotação, e a paralela fkca subindo quando reduzo a velocidade

[@ronersantos1]

@@warleyvieira7788 eu coloquei um gicle/dentro da mangueira junto com a válvula pra reduzir a passagem de ar. Estou testando.

[@davidviananogueirademorais7262]

Também vi dessas e vi os testes, bem diferente até da original, segundo os fabricantes muito mais eficientes que as próprias originais

[@ezequiellourencodasilvalou8928]

Eita amigo a minha Ecosport está bebendo muito sabemos que bebe mas está fora do normal e vi que a valvula do antichama está ruim

[@leonardocarlos7564]

Tenho um sedan 1.6 2006 e ta muito beberao, as vezes morre atoa mas na partida ta show nao ta longa e pega certiniho pela manha. Mas ele ta dando uma oscilada rapida na aceleraçao ficando alta mas rapidamente volta e essas mangueiras de respiro ta bem folgadas soltam com facilidade mas nao acusa nada no scanner nem.mesmo da q ta com entrada falsa de ar.

[@20neilson]

vou fazer so fiquei na duvida ai do hidrovacuo pra frear o carro

[@vilarcustom]

Nao tem que mexer nada em hidrovacuo, faz só uq eu mostrei no video que vai ficar normal 👍

[@DanielSantos-xn4pq]

Solução temporária, logo vai dar problema na TBI por conta do excesso de vapores de óleo, é melhor jogar a mangueira em um coletor de óleo externo, o inconveniente é que de tempos em tempos tem que drenar, mas evita acúmulo de borra nos sensores e galerias de toda a admissão

[@canaldoka9364]

Cara no mercado livre tem bastante dessa válvula original só q 250 pila

[@josinaldodomingos8664]

Me ajudou demais

[@robsonturchetti4361]

Estou courier 1.4 igual mesmo defeito já tô perdendo cabelos já troquei de tudo sensores módulos continua igual agora vou fazer isto vc fala

[@vilarcustom]

Motor horrivel para manutenção, ainda bem que ja vendi esse carro. Nunca mais compro essa marca na minha vida.

[@rc6696]

Os carros são bons demais, o melhor motor da categoria em durabilidade, problema que a Ford ė phoda, os engenheiros dela insistem e montar os projetos elétricos e motores como se o veículo fosse rodar nó Estados Unidos, aí lasca né, com essa picaretagem que é o Brasil com os combustíveis, esses motores se deram super mal. Esse o motor é o que mais sofre com combustível ruim, pq eles acusam mesmo, a sonda trabalha 100%. As outras montadoras foram sabidas e o ponto de trabalho já e pra corrigir essa deficiência 😆🤑. Mas que sai milindrosos os carrinhos, ahhh se são 🤣🤣🤣. Parabéns por esse macete, o problema que se todos mundo começa a fazer agente se lasca com a nossa respiração né, kkkkk

[@marcoslopes5023]

O meu estava assim..troquei o sensor de temperatura e acabou o bo! Fui no mecânico ele disse que era essa peça ai..comprei e não resolveu..troquei o sensor de temperatura e resolveu na hora..

[@HelioFerreiradosSantos-z7i]

Neim sempre e isso vai ver que tá com outro problema e você máscara depois bomba levei meu carro no mecânico peguei bom quando fui sair começou a selerar isso pode ser Cabo enroscando entrada de ar irregular corpo de borboleta sujo filtro sujo e pior não pode ficar tirando o cabo da bateria da BO na serta

[@mucivaljesus9192]

Top demais! 👏🏾👏🏾👍🏾

[@Canaldodorva]

No meu caso está baixando um pouco o óleo,um colega meu falou que pode ser essa peça

[@reinaldofirmo8446]

Só tem q troca o anti chama por um de alumínio não tira a originidade das mangueiras

[@vilarcustom]

O problema é achar o original kkkk pro meu carro que é ano 2000 não acho de jeito nenhum, nem no mercado livre ja caçei tudo que é loja pra comprar

[@canaldoka9364]

O q o povo não faz pra economizar o didim até mudar o projeto original kkkk

[@davidviananogueirademorais7262]

Evolução econômica 🤣

[@sidineiruis3061]

Amigao acha sim a valvula PCV desse seu carro pelo mercado livre, voce eliminou o sistema de queima dos gases do motor o que pelo menos teoricamente ajudava economizar alguns dindin, aconcelho quando conseguir a valvula recoloque e deixe original que o carro economiza ainda mais fui....

[@vilarcustom]

Showw, cara já até vendi esse carro. Deus me livre, motor horroroso pra manutenção. Nunca mais compro essa marca kkkk ja me livrei 🙌

[@faroestewestern7906]

Muito bom!

[@byrasan]

Boa tarde! No meu caso que coloquei filtro esportivo como faço pra colocar a mangueira?

[@vilarcustom]

Compra um filtro esportivo pra suspiro do motor e prende na ponta da mangueira 👍

[@ciceragerlane8653]

Porra vc resolveu meu problema eu já tava quase vendendo meu carro

[@vilarcustom]

Show, que bom q resolveu 🙏🙏, deixa um like no video e se inscreva no canal pra me ajudar tb!! Obrigado!!

[@davidviananogueirademorais7262]

Tô nessa aí, já não aguento mais RS vou fazer esse teste antes de tacar fogo nele, já ouvi história de 2 suicídio por conta do fiesta Zetec rocan, e tenho um, ou eu ou ele kkk brabāo

[@luizffinacio3570]

Muito lindo ❤

[@coelhotv3013]

O problema é que não acha original, peguei um 2013 não acho

[@cesovsk1]

Parece que ele tá sem a valvula de purga... Ou não ti ha mesmo?

[@rodriguetopinto3189]

Vou experimentar gostei da dica

[@josecarlosverola9813]

Não vai óleo no filtro de ar?

[@vilarcustom]

Botei uma esponja na ponta da mangueira pra evitar mas nao vai muito assim não, só um vaporzinho de nada

[@ronersantos1]

Essa valvula pvc sai direto na amazon por 35 reais a de aço.

[@alanfreire5908]

O meu não está mantendo os mil rpm quando paro no sinal, oq pode ser ele baixa um pouco o giro e depois volta pra mil rpm

[@ilsonferreiraborges7778]

Esse defeito air pode ser o sendor map

[@edyerramos7542]

Galera não quero ser estraga prazeres mais se desativar essas saídas a pressão do óleo vai subir e o carro começa a fumaça e ficar fraco

[@vilarcustom]

Amigo, motor zetec rocam tem regulador de pressão do óleo, ( valvula de alívio ) . Mas respeito sua opinião. Obrigado pelo comentário 👍👍

[@lucassiqueira1524]

Não vai n , o suspiro vai sair naturalmente fiz isso no meu , está ótimo essa pcv só carboniza as cabeças do pistão pq joga óleo na camara de combustão

[@robsonnogueira597]

Fiz no meu também, está ótimo

[@BiraMartins-q5l]

Rapaz o meu nao ta acelerando ate acelera mas nao pode pisar fundo ta fraco oque pode ser ?

[@jcitoxxx12]

Funciona sim. No meu ecosport não liguei esta mangueira na caixa de filtro ar. Fiz um mini reservatório separado e liguei a mangueira PCV nela.

[@alanw.9171]

Amigo eu posso fazer isso com o meu fiesta 96 1.4 motor Zetec S 16v

[@robsonbezerra2877]

Será q da certo no supercharger. Pois é diferentes esses dutos de passagem de ar.....???

[@vilarcustom]

Creio q seja a mesma coisa. Faz um teste 👍👍

[@moisescambui9881]

Tabem tenho um e ta msm coisaa

[@mestredj]

"Atuador da marcha lenta". Este é o nome da peça que esta com problema conforme os defeitos mencionados no vídeo. Troque esta peça, pois tirar a originalidade do motor que foi feito por engenheiros é pedir para se incomodar no futuro. Pelo que percebi, essa sua dica funciona temporariamente, mas passa um scanner e vai ver que a pressão vai aumentar relativamente conforme o tempo. Sua intenção de explicar é ótima mas fica aqui o meu aviso. Façam por conta e risco !

[@vilarcustom]

Troquei antes o atuador, não resolveu. Só fazendo isso eu consegui estabilizar o carro. Achei esse motor péssimo pra manutenção, enjoei do carro e vendi. Nunca mais compro esse motor rsrs

[@sidineiruis3061]

@@vilarcustom oprobblema é que existe outros fatores que interferem na lenta é preciso uma revisao geral do carro nao tem por onde escapar só se vender o carro mesmo rsrsrsrsrsrsr

[@renanmelo4797]

O meu está com o mesmo problema. Troquei o sensor de marcha lenta, não resolveu. Passei o scanner, e acusou sensor Map. Troquei. Amenizou, mas não resolveu. É um mistério e nenhum mecânico, que eu procuro, não sabe o real problema. Nem aqui no KZbin se encontra resposta.

[@artafogo7036]

@@renanmelo4797 canal BS TURBO LITORAL..TEM VARIOS VIDEOS DE FIESTA ZETEC ROCAM ....SO TRABALHAM COM ESSE MOTOR

[@20neilson]

mano eu quero saber como vc esta freando esse carro se vc tirou o vácuo do hidrovacuo

[@vilarcustom]

Tem nada haver com hidrovacuo amigo, n mexi em nada lá. Valeuu

[@djticoo]

A válvula do meu não vedava nada , não sei como a marcha lenta estava perfeita , só fui conferir pq consumo estava alto

[@socorroreinaldo1493]

Top

[@fernandasilva3197]

Ei mano tenho um fiesta quando acelera ele morre oque sera

[@vilarcustom]

Pode ser varias coisas. Pra começar limpeza do tbi (injeção eletrônica) , conferir pressão da bomba de combustível, velas, etc .. é melhor levar num mecânico

[@brunojuca1754]

Preciso de ajuda pra resolver do meu fiesta 2004 levei no mecânico ele falou que é defeito na bomba de combustível não acreditei não

[@jonataspientznauer7111]

Resolveu irmão meu Ka 2003 tbm deu o mesmo defeito! A bomba de combustível

[@jeffersonjaime4393]

E só desliga a bateria ligar novamente aí da esse defeito

[@carlosnp1992]

Amigo esse problema esta relacionado ao motor de passo, existe um passo a passo quando vc tira a bateria ele desregula, ai tem que regular ele. Pesquisa video no KZbin

[@fernandorikoliveira1245]

Cara tô com esse mesmo problema

[@esperancavida43]

boa tarde quero ver o passo a passo final dos bloqueios com parafusos Miguel são vicente sp

[@arielsantos4916]

Ta file ficou igual o meu

[@celsoreliquiasvideos6207]

Tenho um fiesta sedan 1.6 amigo

[@rudineipereira4570]

Se comprar uma de plástico vai piorar . O certo e comprar a de metal esférica

[@pr.carlosaugustodacostaalv3344]

É o problema cronico do Fiesta 1,0 2010, não há nada que faça que esse probelma seja resolvido

[@antoniocarlostamiro9932]

Show 👍

[@valdomirosilva3173]

Já troquei o atuador de embreagem e pcv e cabo de acelerador e continua o mesmo problema

[@vilarcustom]

Limpeza de tbi + trocas de velas + atuador de marcha lenta

[@jivaldomota479]

Essa ação inibe a eliminação dos os vapores gerado pelo motor ,não aconselho

[@christophersousa484]

Massa!

[@ednicol]

Vou tentar no meu ford k

[@roggerwillans3840]

Tenho um ka GL 2004, tá super acelerado e com um consumo absurdo, será q da jeito? É Zetec Rocam 1.0 tbm.🥺 Vou tentar.

[@jonataspientznauer7111]

Resolveu amigo?

[@valdomirosilva3173]

O meu tá acim também

[@adrianocenagrativol7597]

Nossa então você tá bom o meu tá fazendo 5 no álcool sem ar condicionado kkk o meu e um fiesta 2011 1.0

[@vilarcustom]

Oxii rsrs ta beberrão msm, faz uma regulagem de valvulas pode ter alguma enforcada, faz o carro consumir muito.

[@ilsonferreiraborges7778]

Nao adianta essa válvula ta boa se o sensor map tiver com defeito