TORNADO: il Segreto per cui viene ancora usato dopo MEZZO SECOLO 🛩

[@francescoricci9801]

Che spettacolo! Una macchina stupenda che ho nel cuore fin da quando ero bambino. Il Tornado vivrà per sempre

[@golollone]

ne ho visti 2 passare bassissimi in formazione questa estate in Umbria...saranno vecchi e costosi ma sono stupendi!!!

[@marianocingolani8378]

Un ricordo speciale snche al capitano pilota Mariangela Valentini e ai suoi altri 3 colleghi periti nel tragico schianto tra 2 Tornado della base di Ghedi avvenuto nell'agosto 2014 sui cieli di Ascoli. Che il cielo sia sempre blu per Voi💙

[@PZ.-gm9kf]

Si, che il riposo gli sia lieve. Lassù nei cieli...😞

[@nunziafalcucci5087]

Angeli nel cielo azzurro!

[@wolfangogianni7151]

@marianocingolani8378 Se ne può sapere di più di questo schianto tra 2 Tornado ? Grazie.

[@riccardolaiolo7284]

​@@wolfangogianni7151 abito in un comune confinante, ricordo quel giorno, anche se distante in linea d'aria una trentina di chilometri dall'incidente, si sentì un forte boato. Se non ricordo male non fu una collisione in volo ma finirono contro la collina, mi sembra anche che i giornali dissero di un tentativo tardivo di innescare l'espulsione

[@SBVideo-hp8qd]

Mariangela era originaria di Oleggio (NO).. c'è un monumento in suo onore poco distante dal centro paese. Ho vissuto lì fino a un paio di anni fa'.. è molto ricordata da tutti.

[@Luk3SkyWalk3r]

Visto 20 anni fa alla Giornata Azzurra (è davvero immenso!) e rivisto qualche anno fa volare sopra Roma! Stupendo come sempre!

[@lucaniccolainn5qk]

Buonasera Mi chiamo Luca Niccolai, speaker presso una radio web in Toscana, Radio Garage. In primis complimenti per il vostro lavoro e canale. Ci possiamo accordare per una intervista? Aspetto un riscontro Saluti Luca Niccolai

[@minabarsoum5462]

Grande Marco , continua così!! Quando sarà il prossimo viaggio con il Vimana?

[@koviak-p3b]

Il Tornado è nato dall'idea dell'aereo da interdizione, cioè un tipo di missione a lungo raggio ognitempo complessa, pensata per colpire con armi sofisticate bersagli lontani e altamente "paganti" (come ponti, caserme, depositi, centri di comando e comunicazione, concentrazioni di carri e truppe), di giorno come di notte, con ogni meteo, molto in profondità, dietro le linee nemiche, volando a bassissima quota in automatico, inseguendo il profilo del terreno per sfuggire ai radars, riuscendo a fare tutto questo evadendo le difese avversarie (ECM comprese) sia in entrata, che in uscita. Oggi, questa missione è passata soprattutto ai missili cruise, che non necessitano di equipaggio (e forse ai droni) e che non devono essere riforniti e tornare alla base. Gli americani avevano fatto questo in Vietnam, con l'A-6 Intruder, con l'F-105 (che non era sofisticato come l'Intruder) e poi con l'F-111, che riempiva alcuni vuoti operativi che comparvero con l'F-105, primo fra tutti l'autonomia insufficiente del Thunderchief e la mancanza di un sofisticato sistema di navigazione e attacco ognitempo, che invece comparve sull'F-111 (l'A-6 lo aveva già).

[@mancuby6679]

Anche il 111, che spettacolo dí aereo….

[@SealifeBonD]

Ciao Marco, se sei interessato io potrei cercare di organizzarti una visita nell'azienda che si occupa della revisione di alcune parti del Tornado (se non ho capito male dove abiti, è a 3km di distanza)

[@claudiocogo4924]

Alenia aeronautica a Caselle Torinese ha un museo che è visitabile da tutti orari e giorni su internet

[@76AERDNA]

Il mio vicino di casa andò nel golfo,era un maresxiallo ed era un tecnico della manutenzione dei Tornado.Ma erano di Ghedi in provincia di Brescia.gli aerei Tornado IDS italiani che parteciparono all'Operazione Locusta provenivano principalmente dal 6º Stormo "Alfredo Fusco" di base a Ghedi, in provincia di Brescia. Questo stormo era (ed è tuttora) specializzato in missioni di attacco e interdizione, utilizzando i Tornado IDS, che all'epoca rappresentavano uno dei velivoli più avanzati dell'Aeronautica Militare Italiana. Gli equipaggi del 6º Stormo operarono con grande professionalità, contribuendo alle missioni di bombardamento mirato e interdizione nel quadro della coalizione internazionale durante la crisi del Golfo. La loro partecipazione avvenne nel rispetto delle regole d'ingaggio stabilite dal governo italiano e in stretto coordinamento con le forze alleate.

[@antony9523]

Io da quello che so è intitolata a questo Luigi Olivari

[@GusellaAlberto]

Interessante, grazie! Ricordo benissimo la prima guerra del golfo ed il video dell'interrogatorio. A.

[@CekoLykan]

Buon giorno Marco!! Con partenza da Ghedi, a volte fanno tappa a Caluri, soprattutto d'estate ce ne sono sempre due la mattina che passano sopra Verona. L'anno scorso però ho visto per ben due volte il loro sostituto ❤

[@ilmetronotte76]

Grazie Marco complimento per l'ennesimo interessante video, spero che il malanno alla mano sinistra guarisca al piu presto!

[@robertopiedimonte2078]

Parli velocissimo ma sei perfettamente comprensibile, padroneggi gli argomenti trattati, non sei mai noioso da seguire, poi l'argomento può interessare o meno. Bravo

[@igabo95]

Grandissimo video . Un video sul Northorp F5 tiger lo farai mai ?

[@danebbos_yt2392]

Marco cosa ne pensi del nuovo acquisto della Pegasus Airlines dei 737 MAX? scelta controversa o normale acquisto?

[@marcolovato9882]

Sempre molto bello questo caccia diesel utilizzato come intercettore.Particolare e sempre interessante.Niente male.Mio papà ha conosciuto Bellini perché c'era la base aeronautica militare ora chiusa perché il militare è stato fermato in Altovicentino.Il Tornado visto diverse volte ad Aviano nelle manifestazioni aeree.😊😊😊😊😊😊Mai andato a Ghedi.😮😮😮😮😮😮

[@lupinario]

Ricordo molto bene la brutta storia di Bellini e Cocciolone (grazie oer avermi fatto sentire cosi vecchio😅). Ad ogni modo, si parla tanto dei problemi di rumore del volo di linea supersonico, ma cosa dev'essere sentire un Tornado a Mach 1.2 a 500 piedi? 😍😍😍

[@trallallero1959]

bel video grazie!

[@fabriziosimeone8297]

Per i più curiosi, sta in prova su war Thunder. Potete sceglierlo per fare il volo di prova ed è una bellezza. (Si lo so, non è un simulatore.. ma regala tante soddisfazioni in modalità "realistica")

[@matteo660]

Il motore RB199 è stata la base su cui è stato sviluppato poi l'EJ200 montato su Eurofighter

[@speedyant3214]

Dovrei avere, ancora da montare, il modellino della Airfix. Tra l'altro è un "pezzo" raro, in quanto si basa appunto sul prototipo tedesco e le bombe non sono quelle che poi vennero ufficialmente usate. Se questo video fosse uscito solo a gennaio 2018 lo facevo commentare a mio padre, ha lavorato nella ditta che gestiva la progettazione per la parte italiana e soprattutto la parte avionica, appunto il radar del "terrain following".

[@Kestrel-zc1du]

A bassa velocità, con l'ala a freccia minima, si aveva soprattutto un'ala più efficiente in quanto il lambda, allungamento alare, apertura al quadrato diviso superficie alare, era piu elevato, con efficienza più alta, P/R, curva deCp/deAlfa più ripida, risposta più nervosa alle variazioni di pitch, con ala alla massima freccia, tutta indietro, apertura minima e così il lambda, con risposta più smooth alle variazioni di pitch, e aereo più stabile a bassa quota e in velocità, come desiderato, complessa, ma gran bella idea

[@gvmotors7433]

Ascoli Piceno, 19 Agosto 2014, stavo facendo enduro con la mia motocross come sempre in zona Gimigliano ( vivevo lì ) e Casamurana. Non sento gli aerei, forse a causa della moto, ma sento un boato enorme, il più forte mai sentito in vita mia! Non capisco, ma vedo poco dopo tante fiamme. Capisco che è un incidente aereo, ma in realtà scoprirò più avanti che si sono scontrati due aerei Tornado proprio sopra la mia testa. Non lo dimenticherò mai

[@gnakkiti]

Tragedia terribile. La ricordo bene.

[@IvanCaprioli]

Un mio amico abitava a Venarotta, eravamo su teamspeak in quel momento, sento sta botta e lui che bestemmia. Me lo ricordo anche io.

[@gvmotors7433]

@@IvanCaprioli il boato si è sentito fino a San Benedetto del Tronto, che dista circa 25-30km. Sarebbe bello se ci si facesse un video dedicato

[@FabioGotadoro]

marco ti seri scordato di dire 2025!!!😆

[@andreabenassi9845]

Quest'estate in Emilia me n'è passato sopra la testa uno, che figata di velivolo

[@francescoingenito6613]

L'unica foto di un Concorde in volo supersonico fu fatta proprio da un Tornado inglese...ma è riuscito a "stargli in ala" per poco😉

[@giuseppepuglisiarch]

❤❤❤❤ che macchina meravigliosa

[@gnakkiti]

Il primo display del tornado lo vidi a rivolto agli inizi degli anni 80. Ho ancora il numero della rivista Aerei con l'articolo del primo esemplare portato in volo dall'allora c.s.m.a generale Bartolucci.

[@OdisseoItalico]

aggiungi che il mitico Panavia model PA-200 "Tornado" è un vettore certificato per poter impiegare testate ANCHE nucleari (B61), cosa non scontata dato che altri aerei non sempre lo sono... è nuclear hardened

[@ederaminghi3763]

Visti due partire alle sera con turbofan accesi con una fiamma lunghissima!!! Un casino terribile e tremava tutta la terra !!! Fantastico. Visto anche in tutte le manifestazioni aeree grande aereo. Studiato apposta per volare rasente al suolo a Mach 1....spaventoso. Il bordo di attacco delle ali e della coda è rinforzato in acciaio ( trancia cavo) così quando vola basso se incontra tralicci li tagli di netto senza nessun danno per l'aereo. Anche gli americani ci fecero un pensierino sopra per averlo sulle loro portaerei, ma poi la cosa rimase solo un pensiero

[@federicomalafoglia169]

passavano a bassa quota vicino alla mia campagna....era qualcosa d'indescrivibile

[@ederaminghi3763]

​​@@federicomalafoglia169 vero! Anche gli americani lo volevano sulle loro portaerei, ma poi la cosa rimase solo un pensiero

[@francescacuoricino9000]

​Ma possono farlo?

[@ederaminghi3763]

@@francescacuoricino9000 dici tranciare i cavi ? Certo! Soprattutto in territorio nemico anche per un semplice motivo , se tagli i cavi , tagli le vie di comunicazione e l' elettricità. Per fortuna noi non abbiamo mai tagliato i cavi di una funivia!!! Come invece hanno fatto gli americani in Italia per una scommessa!!!!

[@francescacuoricino9000]

Addirittura. Gli americani intendi quelli delle basi nato? ​@@ederaminghi3763

[@catamaranoborchiato]

tra le livree dei tornado hai mancato l'adv con la tigre del tigermeet, ne ho uno modello ed è veramente una bella livrea.

[@LegnaiaUnderground]

Chi si ricorda il vecchio gioco MS-DOS "Tornado", che fra l'altro aveva anche l'espansione "Operation Desert Storm" ispirata alla Guerra del Golfo? Ci giocavo da ragazzino! Se non erro, era uno di quei giochi che ti facevano impazzire con le impostazioni di avvio di DOS per avere abbastanza memoria libera per lanciarli pur avendo caricato il driver del mouse (probabilmente i giovani non hanno idea di quel che volesse dire... Per loro fortuna!). PS: mi sa che solo ora, dopo tipo trent'anni, sentendo nominare che era una collaborazione fra più Stati, ho realizzato che "Panavia" probabilmente vuol dire "pan" (tutto, globale) + avia(zione)...

[@leonardo5225]

Vero! Me lo ricordo 😅 Bellini e Cocciolone, non finì benissimo... La storia l'ho saputa solo dopo, furono un po' troppo impavidi, andando all'attacco praticamente da soli! 😬

[@robyv73]

Vero, a causa del maltempo furono gli unici a riuscire ad eseguire il rifornimento in volo, dopo di loro nessun altro riuscì a rifornirsi e la missione venne annullata, loro proseguirono ma vennero abbattuti dalla contraerea mentre volavano a bassa quota in mezzo ad un nugolo di mitragliatrici.

[@piergiacomodamian1424]

In verità il problema all'inizio era che le missioni erano effettuate con profilo LO-LO-LO (tutto a bassa quota) e i motori aspiravano la sabbia del deserto, poi si son resi conto che le difese antiaeree erano state annientate quindi hanno cominciato a volare ad alta quota, arrivavano sugli obbiettivi scendevano in picchiata sganciavano risalivano e tornavano a casa, questo a detta del mio comandante di allora (navigatore di Tornado), la coalizione non ha più perso aerei. P.S. la soppressione delle difese fu fatta dagli YF117...

[@francescoceppaglia2321]

È sempre un emozione sentire nominare il mio bel Paese, Gioia del Colle 😂

[@MrFranbu67]

MRCA Tornado, come appariva sulle scatole dei primi modellini ancora basati sui prototipi, Multi-Role-Combat-Aircraft

[@gnakkiti]

Con i colori dei prototipi. Ho ancora due poster.

[@speedyant3214]

Io dovrei avere ancora da montare quello della Airfix.

[@gnakkiti]

Io ho sia la versione ids che la adv.

[@lingerassa]

"[...] sia alla Russia, che cercò di rubare i progetti nel 1976". Nel 1976 la Russia non esisteva ancora come nazione singola, casomai l'Unione Sovietica (1922-1991).

[@francescacuoricino9000]

Urka che numeri! Cifrone alte

[@piergiacomodamian1424]

Se non ricordo male per l'F104 erano necessari 15 specialisti per la manutenzione (motoristi, montatori, armieri, MEB ecc. ecc.) con il tornado si era saliti a circa 50.

[@koviak-p3b]

si, e sono due aerei diversissimi con 30 anni e due "generazioni" di distacco tra loro.

[@piergiacomodamian1424]

@@koviak-p3b Era solo per far notare che i costi non erano solo dovuti alla macchina ma anche dall'elevato numero di tecnici di cui aveva bisogno per la manutenzione, nuove figure professionali che prima non esistevano, negli anni 80 i sottufficiali facevano generalmente un anno di scuola a Caserta ma gli elettronici ne facevano due, i marconisti Radar facevano il secondo anno a Borgo Piave...

[@tommicane2679]

Mi è sempre piaciuto il Tornado

[@helenkine1423]

Il mio sogno...volare un giorno col tornado... ma prmai è dura... ricordo la mia prima missione SAR nel 99...quando uno di questi cadde in zona PortoEmpedocle... poi ne vennero altre come la Dogfish 2000 ...sempre su Atlantic...anche quello ormai radiato e sostituito con ATR che non è x me idoneo... ora sono in aviazione civile... ma il tornado l'ho sempre sognato...e in giorno ci siamo visti... il momento era solenne... chiesi all'ufficiale di rimanere solo in Hangar...sarebbero passati piu tardi a prendermi con la navetta... un giorno di pioggia... ero a brescia... poi venne il pranzo vicino alla piscina allora in costruzione... giornata chiusa con un ottimo risotto e vino... ho ancora la bottiglia dello stormo... quella di ghedi vuota... quella dell'Atlantic ancora piena 😅... Il tornado è sempre il tornado... forse un giorno ne realizzerò una copia in tubi e tela 🙄... È la volta buona ke me coppo 🙄 Ma i sogni son sogni 🤗

[@goosecatcomunication]

lo Ricordo la Vicenda di Bellini e Cocciolone Caduti sotto il fuoco degli Iracheni......

[@angeloloi8549]

Rimane un aereo eccezionale, stabile e potente, una piattaforma perfetta per molte armi. Un gran peccato mandarli in pensione.

[@andreacarmassi6854]

Cocciolone!!! Emilio Fede era in trip con la guerra del golfo 😂😂😂😂

[@haiede68]

.....una macchina ottima ma non scevra da problemi iniziali sia a livello aerodinamico che a livello elettronico: come l'F111 si volle fargli fare molte cose ... forse troppe esaurendo le capacità di raffreddamento dei dispositivi elettronici a bordo (problema che poi si ripresentò in maniera minore anche con l'AMX)....dotato di uno dei primi sistemi fly by wire sostanzialmente analogico che diede anch'esso un pò di problemi durante le fasi iniziali di collaudo cosi come il sofisticato dispositivo Radar blue vixen .... infine uno dei primi ad implementare la tecnologia di controllo volo "terain following" a bassa quota......una macchina imponente come complessità e peso ma anche decisamente potente che poteva volare in silenzio radio quasi assoluto tra i velivoli ed il controllo a terra, non necessitava di radar guida caccia ed aveva una condotta di volo particolare per prua,velocità e tempo.....sostanzialmente volava x "punti" di rotta con precisione grazie alle potenzialità del radar e dell'elettronica di bordo......per contro necessitava di grande capacità di coordinamento tra pilota e navigatore nonchè di affiatamento: quando non era impegnato in missioni reali ma solo addestrative, si componeva l'equipaggio con uno dei 2 membri esperto e l'altro in formazione e questo proprio per gestire al meglio la complessità della macchina e la formazione professionale degli equipaggi.

[@koviak-p3b]

L'Australia comprò gli F-111.

[@lucaemery1]

Ghignando sulla preda mi scaglio, 6' stormo di Ghedi, quante volte con mio padre, siamo andati a bs a vederli decollare o atterrare

[@nunziafalcucci5087]

6 milioni di lire un 104, cavolo se lo avessi saputo prima ne acquistavo uno e lo mettevo in giardino. Sai che figurone!

[@doncarreradelavega299]

6 milioni all'ora :) bisognerebbe vedere col cambio di che anno però.

[@goosecatcomunication]

il tornado l'ho Visto Volare Ad UNA manifestazione Aereo alcuni Anni fa devo dire che mi Impressionò lo Velocita a bassa quota ma al contempo alla bassa manovrabilità In VIRATA.... l'EFA 2000 Nonostante le dimensioni mi è sembralo più Agile......

[@TommasoDiSalvo]

Prossimo passo, l'eurofighter

[@TarcisofranciscoTavares]

Não existe nenhum avião de geometria variável no Brasil! AMI podia doar um Tornado pro museu...🇧🇷

[@lebomar]

Ciao, il video è bellissimo, però ti volevo dire che 6° Stormo e Diavoli Rossi è la stessa cosa. Il Diavolo che ghigna è il simbolo del 6 Stormo di Ghedi, chiamato appunto "Diavoli Rossi"

[@lebomar]

Ah, aggiungo che purtroppo da un paio di anni a Ghedi stanno sostituendo i Tornado con gli F-35

[@hoodiescrib]

che mezzo...

[@surferbytertechworld6636]

Ma che segreto è? Un segreto di pulcinella se può essere postato su KZbin! 😂😂😂

[@gatto3857]

per quanto belli è ora di rottamarli..... ormai son vecchi e costosi nel mantenimento.... buttati gli amx è finalmente il turno dei tornado.... i prox spero siano i 339 vecchi carampani pure quelli

[@francolupattelli4067]

Io ho sempre adorato il tornado, anche se il più bello del mondo rimane L'F104.

[@mttbld9569]

Cosa hai fatto alle dita?

[@Carlo_Abysss]

Idem con patate per l'F16 (che se non erro vola anche lui dal 74. Ferraglia oramai).

[@PZ.-gm9kf]

Ferraglia, che funziona...chiedere ai piloti Ucraini. Che sono limitati solo dall' esiguo numero fornito, almeno per ora.

[@Carlo_Abysss]

@@PZ.-gm9kf AI piloti ucraini li hanno rifilati (come d'altronde tutto il resto) proprio perché ferraglia 😂. Se avessero voluto anche che fossero "pericolosi" non gli avrebbero rifilato roba di dominio pubblico (non esiste più alcun segreto particolare su quelle macchine li, possedute oramai anche da alcuni privati) con mezzo secolo sul groppone, ma qualcosa di decisamente più moderno (che esiste eh).

[@PZ.-gm9kf]

​@@Carlo_AbysssBene diventa tu, presidente degli USA, e fornisci agli Ucraini, F 35 e F 22, sperando che nessuno sia abbattuto. Gli Israeliani usano versioni "Bloc" 70 Per tenere testa, alla grande tecnologia russa, bastano F16, aggiornati. La Russia è ferraglia, rimasta all' analogico. Commento, con tutto il rispetto da " ignorante"😂

[@ordo3k4os]

Gli F16 sono stati aggiornati nel tempo i block 70 sono diversissimi dai block 10 del 74, la stessa differenza tra le prime VW Golf e quelle attuali

[@francescacuoricino9000]

Ma quante tipologie esistono da combattimento?

[@Hsjsvsmkabaval625]

il segreto sono i fondi , anche qui usano i trattori fiat 640 ma sognano qualcosa di meglio. Sempre i fondi sono il problema altrimenti venivano immediatamente riciclati

[@Hsjsvsmkabaval625]

Non diventare un altro re del clickbait come il tuo collega giallo

[@lelelik]

Mi fomenta troppo la cosa che quest aerea abbia ancora delle caratteristiche uniche nonostante gli anni. Quindi dici che il volare a mach 1 vicino al suolo ancora ad oggi è uno dei pochi a farlo?

[@salvatore198]

Ho fatto il militare nella base NATO di Decimomannu.Li vedevo decollare da vicino.

[@thechillies7933]

Bellini e Cocciolone docet

[@tommasopederzoli3167]

É tutto il pomeriggio che sopra la mia testa sta volando un tornado e ora vedo questo video 🥹☺️ grazie marco :)

[@GATTER7]

Perché hai un tornado che ti vola in testa?!?

[@Airplane4ever]

@GATTER7 di solito fanno esercitazioni è normale, soprattutto nell' aerea della pianura padana

[@GATTER7]

@Airplane4ever vivi vicino a caselle vero? Pk a volte capita anche a me di vederne qualcuno

[@francescacuoricino9000]

Domandona ​@Airplane4ever come mai soprattutto in quella zona? Io sono nn distante dalla base d Aviano e so che molte esercitazioni si fanno in Emilia ma nn so le ragioni. Grazie in anticipo

[@GATTER7]

@@francescacuoricino9000 in realtà a caselle ci sono anche degli angar militari (si vedono quando decolli)

[@walterego221]

La Russa ha conservato i tank della prima guerra mondiale perché fanno sempre comodo, la Cina pensa di rendere guidabili da remoto i suoi vecchi aerei per usarli, eventualmente, come bersagli per le difese aeree.. noi i nostri Tornado pensiamo di smantellarli o di conservarli?

[@emanuelefratocchi9970]

L'F104 costava 6 milioni di lire????? A saperlo facevo fare scorta a mio papà per quando nascevo nell'89

[@PZ.-gm9kf]

Per ora di volo, solo carburante. Escluso armamento.

[@emanuelefratocchi9970]

@PZ.-gm9kf beh ha fatto bene mio padre a non comperarne allora! 🤣

[@WallyS8-h2e]

Infatti lf35 non ha capacità di seguire il terreno a bassa quota ne la velocità del Tornado….ma costa meno….

[@PZ.-gm9kf]

No costa meno la manutenzione ore/uomo. Non costa meno del " Tornado'

[@WallyS8-h2e]

Grande aereo soprattutto come cacciabombardiere…credo resterà in servizio ancora un po….

[@speedyant3214]

Piccola "nota" di colore, nel mentre per tedeschi ed inglesi il più alto in grado era il navigatore, noi italiani facemmo il contrario...

[@GiovanniMalancone-zg7os]

Che rombo che ha.......

[@IceCreams62]

....più peggio...😮😮😮😂

[@mandaloriano111]

ciao a tutiiihhhhhheee

[@valeriocaluzzi1617]

Pesante grosso lento

[@PZ.-gm9kf]

Ottima cooperazione, " trinazionale" Non italiani, ci arrangiammo, per avere fatto in " casa" la versione ECR. Per poi, avere 24, " Tornado" ADV in leasing, dalla RAF per coprire i buchi temporali della dismissione dei " 104" Ma l' aeronautica, non ne fu entusiasta...peccato, ottimo aereo che " purtroppo" per quello che ne so, A parte le tre aeronautiche originali, fu adottato solo dall' Arabia Saudita. Ma si fa' valere e se l' USAF, dice che le " stratofortezze" saranno in linea almeno fino al 2040, perché non pensarci?P.s. La missione "Locusta" andò bene, solo un aereo perso, salvi i piloti che dimostrano nella missione dell' abbattimento Coraggio, Ardimento e capacità tecniche non comuni. Il pilota, allora cap. Bellini si è congedato credo con il grado di gen. di brigata aerea. Cocciolone, non so con quale grado,ma prima di Bellini.

[@ordo3k4os]

Nel riassunto hai tralasciato di dire che inizialmente era prevista una versione monoposto, simile al futuro grippen jas-39, Canada e Belgio sono usciti dal consorzio perchè erano interessati a questa versione, noi pure lo eravamo ,ma avevamo bisogno di non far morire la nostra industria aeronautica

[@PZ.-gm9kf]

@ordo3k4os Non lo sapevo, grazie per la puntualizzazione. Si paventava, anche per molti anni di una versione prettamente navale...che è rimasta nei sogni... infatti, l' aviazione di " marina tedesca" solo con basi a terra, usava IDS, con missili antinave...I Kormoran. Ma della fantomatica versione navale al massimo si parlò,ma senza nessun progetto. Anche di conversione di esemplari già costruiti.

[@gnakkiti]

Cocciolone arrivo ad essere colonnello, secondo Wikipedia.

[@PZ.-gm9kf]

@gnakkiti Ok! Grazie.

[@darco1158]

Beh ma la risposta è facile. Viene ancora usato perché è "tornado"😂😂😂

[@lordtrimasttri263]

Aereoplanini opsoleti.

[@luisdelprete5050]

2025

[@pliniogeronimo9840]

Bellissimo il tornado

[@valeriocaluzzi1617]

Ripeto lento pesante inferiore a quasi tutti i suoi rivali. Alcuni modelli erano addirittura subsonica e comunque almeno 500kmh più lenti di altri aerei non poco.

[@gnakkiti]

Cosa vuol dire "alcuni modelli erano addirittura Subsonica"?

[@valeriocaluzzi1617]

@gnakkiti subsonici

[@PZ.-gm9kf]

​@valeriocaluzzi1617Scusa, ":subsoniche" sono le tue informazioni. L'ala a freccia variabile era studiata per il volo supersonico a bassa quota. 60, metri, in accoppiata con il radar che segue il terreno. E il.motore a tre stadi.

[@Pingu6713]

i motori Turbo-Union RB199 vennero montati anche sui primi Eurofighter in attesa degli Eurojet EJ200

[@AlessandroTVItalia]

E sull'EAP dimostratore tecnologico dell' Eurofighter.

[@maurizio5951]

F104, soprannominato "la fabbrica di vedove"...

[@WallyS8-h2e]

Nel 91 mi ricordo,ero a militare…bellini e cocciolone abbattuti appena dopo il decollo…vabbe’ una piccola macchia in una lunga storia

[@koviak-p3b]

Ma quale macchia? Bellini e Cocciolone tra l'altro sono stati i soli del loro gruppo d'attacco a riuscire a rifornirsi in volo di notte, in mezzo a una tempesta e ad attaccare. Non sono stati "abbattuti appena dopo il decollo ", sono stati i soli ad attaccare e colpire e furono abbattuti mentre si allontanavano dal bersaglio dopo averlo bombardato.

[@gnakkiti]

Koviak mi hai preceduto 😉

[@gianfranconicola8645]

Bellini ricevette la medaglia di bronzo al V. M., se ben ricordo (il dubbio è solo sull’onorificenza). Con polemiche perché invece fu negata a Cocciolone, il quale però andò un po’ oltre il “cognome, nome, grado, reparto e numero di matricola”. Non aggiungo altro per carità cristiana.

[@federicomalafoglia169]

fare il paragone tra tornado e f 35 è come paragonare la cioccolata con la cacca... per piacere

[@PZ.-gm9kf]

Ognuno ha " peculiarità" uno può viaggiare a velocità " suono" a 60, metri di quota. Quell' altro non lo fa. Ma la reale traccia radar, la vedi e la senti, quando un missile ti ha già distrutto la postazione radar o l'aereo.😂

[@flixemerson9582]

Un caldo consiglio a frequentare un corso di sizione : cadenza neutra e velocità comprensibile ai normali ascoltatori, anche non radicalmente veneti. Grazie !

[@tiberio91959]

Marco non è veneto. Lombardo. Ma vogliamo parlare dei campani / siciliani?

[@francosterza7976]

Ma il progetto su carta di chi è chi lo ha inventato