L'accordo Commerciale che puo' cambiare l'Europa: Mercosur

[@lorenzozeta799]

anche l'Italia deve assolutamente opporsi a questo accordo che danneggerà ancora di più la nostra agricoltura già penalizzata dall'aumento dei costi energetici!!!

[@driveon9453]

Per colpa di chi? Tutti i settori sono in ginocchio a causa dell' elettricità, un continente che per anni ha basato la propria industria sull energia di un nemico è ridicolo, abbiamo avuto 20-30 anni per creare qualcosa di nostro,e no abbiamo fatto na ceppa 😅

[@lorenzozeta799]

@driveon9453 l'agricoltura è un settore primario, la nostra segue regole di produzione rigorose non comparabili con quella di quei paesi

[@patriziasimoncelli326]

Grazie Marco, video sempre molto interessanti, argomenti di cui nessuno ne parla 👏👏👏

[@daniatortelli5995]

Ancora qualcuno può pensare che l'unione europea faccia dei trattati per il bene del popolo? Dai su......è sempre un piacere ascoltarti Marco. Grazie

[@Jakstep]

ormai nemmeno Schwab crede più alle sue stesse parole ahahah gli unici rimasti a credere al greendeal e stronzate varie siamo noi pecore plebee bloccate nella rat race

[@fernandoprevi7337]

Video come sempre fondamentale e pieno di notizie, grazie Marco !

[@AntonioCalcamucci]

Salve Marco. Per primo, buon anno. Marco Casario top. Sempre chiaro e sintetico nelle spiegazioni. Saluti dall' Italia. Antonio. 👍

[@davidegiancotti3914]

Grazie Marco i tuoi video sempre migliori e più preziosi di tutto il panorama finanziario

[@Shephord]

Vogliamo essere come l’Impero Britannico, che decise di proteggersi dalla rivoluzione delle automobili e di difendere i mezzi a trazione animale? Oppure preferiamo lasciar morire ciò che ci trascina verso il basso, che ci prosciuga di risorse, e investire quei soldi nell’innovazione, nelle compagnie che potrebbero davvero cambiare il futuro?

[@LukeSkanf]

ah ecco, quindi le mucche se scorreggiano in Europa, fanno danni climatici, in Sud America no! grazie per questo interessantissimo video, mi ha aperto ultimamente gli occhi

[@anarres1400]

In sudamerica scoreggiano e vivono all'aperto feed grass non sono allevamenti intensivi. In brasile sono zebu neanche mucche e sono decenni che la bresaola dop Valtellina e carne salata trentina son fatte con quella carne non marezzata col grasso fuori dal muscolo. Vedremo come passa sto scambio. In brasile le importazioni sono tassate fino al 60% se le togliessero sarei felice.

[@marcomaestri4682]

Ogni volta che si liberalizza e si abbattono muri le imprese e gli investitori ci guadagnano, i lavoratori ci perdono. Le nuove occasioni sono intercettate dai ricchi. Storicamente è andata così: la produzione si sposta dove costa meno e ai lavoratori dei paesi sviluppati tocca specializzarsi studiare e fare gavetta per ottenere in termini reali lo stesso stipendio se va bene. Ricordiamoci che il 90% dei consumatori è un lavoratore o un pensionato che dipende dai lavoratori (in italia).

[@sergiocatalanotto8669]

Un accordo del genere si tradurrebbe in morte certa per l'agricoltura, che già soffre di una concorrenza sleale

[@Sjxlcnxkssn]

Agricoltura = basso valore aggiunto

[@aandrea88]

​@@Sjxlcnxkssnl'agricoltura cmq produce un bene primario, il cibo, vogliamo sacrificare questo per tenere in piedi "forse" le nostre industrie, da agricoltore e allevatore può andarmi anche bene, ma poi indietro non si può più tornare, una volta chiuse o fallite le nostre aziende è difficile ricostruire tutto il tessuto

[@effechef]

ciao marco secondo me troverranno le mazzette giuste per farlo passare l accordo per un altro lato e certo che la produzione agricola non rispetta le regole standard europee ....sopratutto per il pollame e la carne bovina piu malattie per tutti ...

[@vivabrazil66]

una buona fotografia sull'argomento, sia in termini di realta' che di prospettiva si va a strappi

[@AIKIDOMUSASHI]

Grazie

[@gianlucamistro1709]

Molto interessante

[@olvermanfredi5880]

Sono convinto che, a parità di condizioni (assenza di dazi), i sudamericani continueranno a preferire le auto cinesi rispetto a quelle europee.

[@marcopalladino7048]

dipende molto dal loro gusto e dall'appeal che le auto europee possono vantare sui prodotti cinesi. Penso che chiunque preferirebbe una bella audi, rifinita, potente, lussuosa rispetto a robe plasticate come la DR, seppur economiche si intende. Forse sarebbero disposti anche a pagare un premio rispetto a quello che normalmente pagano. E' tutto da vedere, certo se l'accordo non si farà staremmo solo speculando. Sarebbe interessante se l'accordo includesse anche il Messico, visto che le parti di ricambio delle auto vendute da Stellantis in America si fanno tutte lì.

[@stefanob6518]

​@@marcopalladino7048perché le auto europee non sono "plasticate" ? Le hai guardate bene? Le tedesche poi sono imbarazzanti pensando al loro passato: linee inguardabili, motori spesso e volentieri rivedibili e plastica della più scarsa che c'è come se piovesse. Il tutto a costi da fuoriserie. Meglio cinese, hai all'incirca la stessa roba spendendo un terzo...

[@MarcoTheDunker1]

Ovvio, le auto europee non sono più competitive visti i costi di produzione aumentati a dismisura

[@claudiodivincenzo9039]

Video di valore

[@pierowings7266]

Speriamo che l'accordo prenda forma, sarebbe una grande risorsa per l'Europa 😊 Non dimentichiamoci del BRICS, Avere degli accordi con il MERCOSUR potrebbe aiutare l'Europa a difendersi

[@robertof5409]

ottimo video. si parla poco di certi argomenti

[@remo5031]

Un errore fatale per l' agricoltura europea .!😠

[@augustomoroni9167]

L'adesione all'UE si è rivelata un errore fatale fin dal primo momento. Tutte le successive leggi e direttive approvate hanno solo peggiorato lo stato di diritto e l'economia. Non credo che questo accordo faccia eccezione ...

[@remofrare4877]

Il Mercosur he tutta una buggia

[@riccardocorazzari1844]

Bellissimo sentir parlare di "Mercosur" nello stesso momento in cui si parla di "transizione green" 🤣

[@robertobianco4996]

Migliora l’editing

[@giuliabellezza]

Mi pare che questo accordo sia impossibile, perché ci sono troppi diversi vantaggi e svantaggi contrastanti, impossibili ad armonizzare x 27 paesi. Questo è vero non solo x il Mercosur, ma x quasi tutte le questioni europee. Per questo la EU è destinata a crollare in tempi relativamente brevi.

[@danielpeccini2572]

Considerando che tutte le principali aziende automobilistiche tedesche hanno già fabbriche in Sudamerica, sei sicuro che i vantaggi saranno così significativi per la Germania?

[@pehucedo]

Haha, mi troverete nei commenti sotto questo video più tardi. Lasciate un like per ringraziarmi di aver condiviso il progetto del Protocollo Moonacy 😉 .

[@renzominchio1593]

Io preferisco prodotti agricoli a km0, quindi vorrei che i ns agricoltori, visto che non saprebbero fare altro, continuassero così. Un po' di autarchia aiuta il pianeta con meno trasporto marittimo aereo

[@remofrare4877]

Il He poco serio purtroppo, stare attenti!!

[@JosefRomaguera]

Il trading va bene, ma dovresti parlare del protocollo Moonacy. Guadagno 300 dollari al giorno.

[@rozzinifabio]

Guadagni giornalieri in cripto valuta giusto? Ma possono essere convertiti in euro questi guadagni?

[@darkamen2030]

Peccato che è chi non vende cosa gli succede? Perché non saranno pochi, praticamente l'unica cosa che serve è salvare la Germania, e basta.

[@manser7026]

Detto ciò, e ti ringraziamo per le condivisioni di valore, come possiamo posizionarci sul mercato per abbracciare questa evoluzione? ETF Paesi sudamerica?

[@TiagoReis-q2w]

sono brasiliano e vivo in europa (malta e italia), nella mia comprensione, considero questo accordo una roba troppo pericolosa, la inflazione (soprattutto nei prodotti alimentari) in brasile salira' alle stelle e la qualita' dei prodotti brasiliani sara' ridotta come effetto di cio'. questo non e' un accordo tra due gruppi di varie nazioni. questo e' un teatro politico (di alcuni paesi) e lobbistico dopo il fallimento nell'aver spinto ucraina in una guerra che non apparteneva all'UE.

[@andreamoto5079]

L' EU non esporterà niente . sarà la UE ad importare

[@SMAT82]

Alcune le producono li ma Non ci sono produttori di auto sud americani 😂 circolano auto USa e auto europee e giapponesi ,ma ultimanente anche tante auto cinesi

[@bigcardo80]

E gli USA come la prenderebbero visto che al TTIP hanno gia' dato pacco?

[@maurogasparini264]

Sono assolutamente d'accordo con il commercio con i stati del Mercosud è vero i contadini e qualcun altro in Europa a avra ache da perderci ma in fondo penso proprio che l'esportazione Europea aumenterà più di quanto aumenterà la sua importazione. Neanche per i paesi del Mercosur le cose non peggiorano perché aumenteranno le esportazioni in Europa e la loro importazione da paesi come America, Giappone, Cina verranno adesso dall'Europa. L'unica cosa che deve essere regolamentata e con molti più controlli sono i criteri agricoli sull'utilizzo di antibiotici benessere degli animali e quelle sull'inquinamento e lo sfruttamento degli operai.

[@massimovivan7766]

Troppi interessi di parte in ballo. Vent'anni e non si è fatto nulla, significa che non si farà... Intanto la Cina è entrata a gamba tesa.

[@anthonylegion7592]

Polonia che ha tolto un sacco di produzioni all’Occidente europeo si oppone. Brutta la concorrenza sleale eh

[@bvh-h1i]

se non fosse vero quello che ho appena scritto per quale motivo la francia vi si opporrebbe?

[@deborazapata6277]

Approfittiamo a MILEI presidente Argentino farà diventare un paese serio, sicuramente i prodotti scenderanno di prezzo

[@andreamoscioni9574]

Saremo noi i nuovi Latinos

[@deborazapata6277]

Vamos todavía grande Mercosur,Europa per vendere macchine tedesche aiutare la Germania motor della Europa❤

[@altagio]

Ancora con sta barzelletta degli uguri

[@deborazapata6277]

Non e vero i sudamericani eri cani non siamo fesi la merce tedesca è stata sempre ottima qualità e lo sappiamo

[@guidodelleani]

sono mai andati d'accordo?

[@marcogaspari8512]

ma scusate , se Fanta, fa due prodotti diversi per europa e usa , perchè il sud america non dovrebbe fare altrettanto con queste carni, inoltre se i sussidi all'agricoltura europea fosse sostenuta grazie all'aumento del commercio, facendo produrre altissima qualità piuttosto che quantità garantita dal sud america