La 201 necesita puertas por ambos lados porque toma el corredor independencia que necesita sus puertas de izquierda.
@moisesitoesteban56255 жыл бұрын
Que bueno que incorporaron estos buses al recorrido de la 201, le faltan más Torino articulado. Saludos
@claxdiozekrom3685 жыл бұрын
Ya suena todo el bus
@juanpablohuichamanfigueroa18525 жыл бұрын
Me pregunto si SUBUS pertenece al sistema RED, ya que esta trayendo sus propios buses, sin aire acondicionado y quizás cuantas características más le falten del estándar RED
@jjjarry945 жыл бұрын
No pertenece, deben comprar buses nuevos solo por cumplimiento de contrato (extensión en realidad). Los buses de estándar RED se los dieron solo a Metbus, STP, Vule y Redbus, que son las 4 operadoras que probablemente se adjudiquen una unidad de negocio en la licitación que próximamente hará el gobierno.
@sebastiancordova17715 жыл бұрын
@@jjjarry94 aunque hay 2 buses King long de color rojo que en un futuro harán para el 201. Además los articulados que vienen si bien vienen de color azul, tienen aire acondicionado y otras características que pertenecen al estándar de Red. Saludos
@lorrnlm38265 жыл бұрын
Barulho muito gostoso 😱🤤😍😍😍
@gabrielclaveria68175 жыл бұрын
Me quedaría con este bus, si pasara acá por Puente Alto. Tenemos acá enty, pero tienen muy poco espacio entre un asiento y el otro, además tiene ese fierro penca en la ventana que te quita espacio y te obliga a estar pegado al wn de al lado. Por el aire acondicionado, da lo mismo, si nunca lo prenden los wnes hay que rogarles. Jajaj 😛
@Transporte_y_Busologia3 жыл бұрын
Cuántos buses Marcopolo Torino FLXX** subus tiene?
@oscarsoto_053 Жыл бұрын
Veinticinco, del FLXX10 al FLXX34
@michisaurio2274 жыл бұрын
Ami en lo personal es lindo el bus
@cesartorres26195 жыл бұрын
Alguien me puede decir porque las personas entraron por la puerta trasera
@eccp095 жыл бұрын
Porque el paradero estaba equipado con "zona paga". Es decir que tu pagas con los validadores que estan en el mismo paradero, no es necesario hacerlo en el mismo bus y pasar por el torniquete. Con esta forma de pago, se evita la fila al momento de pagar y pasar del torniquete.
@WolfoxZr5 жыл бұрын
Los torinos de subus ¿por qué son tan ruidosos y básicos comparados con los de STP?
@Proton_Bus_Santiago_Oficial3 жыл бұрын
@@alguien9629 Y euros diferentes 😉
@agharted5 жыл бұрын
el motor de este bus es menos potente que los b290r? Buen video.
@nsnsn.m14605 жыл бұрын
0:53
@mauricioalvespereira37174 жыл бұрын
sou do Brasil com a exportação dos ônibus foi fabricado no país a montadora de ônibus é Caio Marcopolo o Torino com o nome Grand Viale nos últimos anos Chile o único país
@ideasalreves5 жыл бұрын
Cuánto tiempo de circulación tiene ya esta unidad ? ..
@keviin-k8w5 жыл бұрын
Llevan como un mes, yo siempre me voy en ese recorrido
@GBS_MX3545 жыл бұрын
El Voith :3
@michisaurio2274 жыл бұрын
Lo e visto en la 210
@viajandoenmicro4 жыл бұрын
Se fueron a PSAALF (San Alfonso) desde que llegaron los B8R Red a la 201 y 214
@orlandosoto71775 жыл бұрын
Esa es la 201 que va a San Bernardo
@fernando_mmiii5 жыл бұрын
Orlando Soto qué imbécil, ah no si va pa Rancagua
@stift185 жыл бұрын
Se nota que es una micro totalmente brasileña: es sumamente ruidoso, y la carrocería con menos acabados que los Estándar Red. Me quedo con el B8R europeo
@metalghostxd76985 жыл бұрын
Exceptuando los 1ros que trajeron para Transantiago y Metbus, estos si son ruidosos...
@joseamancio41065 жыл бұрын
Eso porque estos son los mejores en mi pais Brasil no hacen en este estilo esos son solos para la exportación Chile Colombia Panamá Mexico y otros lástima por Brasil no tener nuestros torinos de versión para exportación