змз любит обороты. по трассе можешь держать 3200-3400 постоянно. это норма для него. перед подъемом крути до 4000 как будто хочешь переключиться, но не переключайся а так и заходи и увидишь что он бодро идет. с такой будкой меньше 3200 лучше не держать тяжело мотору. Редуктор да можешь тяговый поставить чуток полегче будет. я с большим весом переключаю в 4200.
@АлександрЦарегородцев-щ6э5 ай бұрын
Данил привет. Это дядя Саша. МЫ ставили такой матадор, качали4. 2 она вся пошла грыжами. Мы её выкинули. А вот зимний матадор отличная резина. Шипованая. Качаем до4, 4'5.и по снегу и по льду отлично и груз держит. А летняя хуже любой китайской.
@DANILGRUZOPEREVOZKI5 ай бұрын
Привет дядя Саша, я бу же взял с авито за 11 тыщ, больно то не жалко ее)
@Cummins7165 ай бұрын
Привет что бы матадор ходил нужно его качать не меньше 5 очков 😉
@SiyastAbdullayev5 ай бұрын
САЛАМ брать удачи 👍💪🇦🇿🇷🇺
@Газелист375 ай бұрын
Ты не забывай, что при езде давление в шинах повышается, если качаешь 4 очка, то через час езды там уже 5-5.5. А матадоры эти больше 4.75 качать нельзя, написано прямо на шине
@алексейгонюков5 ай бұрын
Привет с Алтайского края тебе Данил! Молодец
@DANILGRUZOPEREVOZKI5 ай бұрын
Спасибо 🙏
@ЮрийЧерепанов-м7х4 ай бұрын
Ну посмотрим как матадор выдержит нагрузки!?
@РинатЯппаров-с8ю5 ай бұрын
Здорова. В натуре,вроде маленький город а пробки устраивают сами же из за того что тупят 😅
@РоманИванов-з3с5 ай бұрын
В Чебоксарах Тукмак у них называется, вкусно реально
@DANILGRUZOPEREVOZKI5 ай бұрын
Надо проверить
@moment_laif5 ай бұрын
С матадором я тоже хапнул качал 3.5 хватило на 70 т.корд полез,все говорят качать надо 4.5-5.
@СергейЯковлев-щ3й5 ай бұрын
С возвращением🤝🤝 пропал куда то😁 Где Борян? Работает?😁
@DANILGRUZOPEREVOZKI5 ай бұрын
Привет, в рейс едем )
@СергейЯковлев-щ3й5 ай бұрын
@@DANILGRUZOPEREVOZKI красавчики👍 удачи на дорогах🤝
@Stas_Novik19975 ай бұрын
У меня триангл 90 тысяч уже прошли, гружу максимум 2 тонны, протектор до зимы и все