MARIN GESTALT 1 VS. MARIN FOUR CORNERS | Gravelbike-Vergleichstest

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Lucky Bike

Күн бұрын

Пікірлер: 13

@apfelmeerschweinchen58 7 ай бұрын

Danke sehr! super reiew!

@nipheon Жыл бұрын

Sagt mal, woher habt ihr eigentlich eure immer echt gute Musik?

@LuckyBikeDe Жыл бұрын

Hi, die Musik finden wir bei www.epidemicsound.com Schön, dass es dir gefällt. LG!

@Martin_Visp Жыл бұрын

Wie kann man den 2023 noch Gravelbikes ohne innenverlegte Züge produzieren? Das geht nicht nur an Marin, sondern auch in Richtung Cube.

@einundsiebenziger5488 7 ай бұрын

Du kommst besser 'ran und kannst damit alles besser reparieren. Beim Gestalt läuft übrigens der VR-Bremszug innen durch den Gabelholm.

@einundsiebenziger5488 7 ай бұрын

Das Four Corners fährt sich wie ein Hollandrad mit Rennlenker und niemand braucht noch drei Kettenblätter vorne. Das Gestalt ist ein echtes Sportrad, die Carbongabel macht es einigermaßen wertig, Schaltung und Bremsen sind halt einfach nur grauenhaft.

@cocochnell2085 7 ай бұрын

Was ist denn an den Bremsen schlecht?

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

Etwas "schlechter" sind die Bremsen im Vergleich zu einer hydraulischen Scheibenbremse. Diese mechanischen Scheibenbremsen müssen leider etwas häufiger nachgestellt werden und benötigen etwas mehr Handkraft zum Verzögern. ;) Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan

@philippcausd 7 ай бұрын

Sie bremsen nicht halb so gut.

@mcbastel03 Жыл бұрын

Ich krieg es nicht in den Kopf wie man so einen Müll an Bremsen verbauen kann. Beide Räder kommen ordentlich auf Speed, da sollte man wirklich nicht an den Bremsen sparen. Selbst eine MT200 kostet nur noch nen Appel und nen Ei. Und die sollte es ja wohl mindestens sein. Der Rest des st dem Preis entsprechend, aber mit der Bremse würde ich keins der beiden kaufen!!!

@Hakikat-Se7en Жыл бұрын

ein upgrade ist nicht so schwer

@philippcausd 8 ай бұрын

@@Hakikat-Se7en ... Aber teuer

@einundsiebenziger5488 7 ай бұрын

MT200 kostet 'nen Appel und 'n* Ei ("ein Ei", nicht "einen Ei"), kannst du aber nicht mit Rennrad-/Gravel-Bremshebeln kombinieren, weil die mit Seilzugbremsen funktionieren. Musst also mindestens auf GRX400 aufrüsten für hydraulische Scheibe, aber dann auch gleich alle Schaltkomponenten, inklusive Hinterrrad, weil die 10-fach-Schaltung nicht auf die 9-fach-Nabe passt.