Ik vroeg me altijd al af hoe ze van die 2 containers zijn gekomen maar dat is nu duidelijk. Bedankt weer voor de podcast mannen. Cheers!
@DucatiService4 күн бұрын
👍🏻👍🏻Mooie, interessante aflevering. Als zeevarende/offshore dankbaar dat deze jongens er zijn. Met collega’s gevaren die gekaapt waren en 3 maanden in Somalië hebben gezeten…..wil je niet mee maken.
@maartensettels4584 күн бұрын
Als zeevarenden ontzettend dankbaar voor de inzet. Toen en nu.
@aaakeim6 күн бұрын
Diverse “grijns” momenten waarbij de genoemde plaag vanuit KVM richting BBE als mooie jongens of pack ontduikers naar voren kwam. Ik ben van mening overigens dat dit niet afgunst is/was maar oprechte plaat (uitzonderingen daargelaten). Over het algemeen begrijpt elke KVM of ML-er dat de taak van M-sqn zo significant anders is dan de taak van KVM en/of ML dat het ook om een andere mindset en benadering gaat. Sportvergelijking: sprinter vs lange afstandsatleet. Vraagt om andere voeding, andere training etc. In die tijd, zoals ook gememoreerd in de podcast, waren we nog niet zo ver. Mooie podcast weer!! Eens dat in bijvoorbeeld de US dit heel andere aandacht zou hebben gekregen. Belangrijk element om iedereen de BBE opleiding te geven was onder andere ingegeven omdat “we” vonden dat eenheden in het buitenland in vergelijkbare situaties de kwaliteit nodig hadden om ook daar en onder die omstandigheden aan de normen en waarden te voldoen waaraan interventie NL aan moest voldoen. De safe room, zoals genoemd in de podcast, heet binnen de maritime wereld vaak “de citadel” .
@keessturm28047 күн бұрын
Mooi aflevering weer. Enige opmerking, je hebt het allemaal om over een tanker, de Taipan was is echter een container schip, wat goed uitkwam voor de dekking...
@Scherpschutters6 күн бұрын
Check, my bad
@peterwassens33 күн бұрын
Weer een fantastisch verhaal van begin tot eind
@jasperwillem6 күн бұрын
Kun je aub na de cut voor de sponser de vraag herhalen in de edit, dank.
@dominus62246 күн бұрын
Top aflevering! Interessant dat je 4-6 jaar ervaring nodig hebt. Is er dan ook een maximale leeftijd voordat je niet meer een aanvraag mag indienen voor MARSOF?
@pa3eka3 күн бұрын
Lijkt me een leuke verhaal tussen zijn broer ( zijn voorbeeld was als marinier) en dat hij als pikkie thuis kwam na deze actie 😂
@jan-pieterpleunis35247 күн бұрын
Trots!! ❤
@rnlmc8803282726 күн бұрын
❤
@TriMeX19872 күн бұрын
👊🏼
@ries54926 күн бұрын
volgens mij is Marc pelotonscommandant geweest 🤣😂🤣
@gilerarunner33586 күн бұрын
Gasten in Oekraïne ondertussen... Nee grapje, respect naar al deze mannen!
@filmcanon5897 күн бұрын
Beuker 💪🏼
@arnaudnilwik7 күн бұрын
In een woord.... "Geweldig".
@ariea.dejong1467 күн бұрын
Goed verhaal, en respect voor de Marinier. Maar heb het gevoel, dat jij meer over de zaak en details wist Marc 😅
@Scherpschutters7 күн бұрын
Ik ben er zelf geweest als commandant versterkt boarding element in 2012 en daarvoor in 2010 ook al in het gebied geweest. Als officier krijg je nou eenmaal andere dingen mee dan als marinier 1. Maar was juist leuk dat we elkaar in dit gesprek een beetje konden aanvullen vanuit ons eigen perspectief.
@ariea.dejong1467 күн бұрын
@ Zeker waar Marc! Jullie vulden elkaar goed aan ✌🏽 Elke keer interessante gasten, en een terug denken aan mijn dienen voor het Koninkrijk der Nederlanden…
@Ex-MuslimTestimonies7 күн бұрын
Bravo Zulu 🙌
@Niels-van-loon6 күн бұрын
💪🏻😎👌🏻
@rnlmc8803282725 күн бұрын
Niels hoe is het met jou ouwe reus? Lang niet gesproken kerel! Maarten
@hoihallo26175 күн бұрын
Rare titel, Een heel oorlogsschip met een paar honderd man en zwaar geschut en een ploeg van 6 man op avontuur. Dan wordt het een heel ander verhaal he. Verder vond ik de gast weinig vertellen, alles moest eruit getrokken worden. Heel vervelend. De andere reacties zijn altijd hielenlikkers reacties.
@Scherpschutters5 күн бұрын
Ik denk dat jouw suggestie 'Een heel oorlogsschip met een paar honderd man en zwaar geschut en een ploeg van 6 man op avontuur.' te lang is voor een youtube thumbnail.