Ursus C 360 ZDUNTRAC montujemy tylny most

[@norbinorberto]

Szacun za poświęcony czas, aby ten projekt przeszedł bez awarii wszystko

[@mateuszmateusz3984]

Świetny film, zresztą jak zawsze. Coraz piękniej to wygląda, super robota czekamy na więcej😍

[@tomaszm8020]

Witam Panie Mariuszu. Ja tak trochę od strony technicznej, chodzi mi o śruby które trzymają pochwy do korpusu. W moich okolicach jest troszkę tego typu ciągników, tak więc co jakiś czas któryś do mnie zawita. Zdarzało się nawet dość często że właśnie te śruby były luźne i w kilku przypadkach była wyłamana pochwa. Wtedy do naprawy stosowałem szpilki wkręcane na klej ze stopniem który ładnie pasował się w otwory pochwy i wtedy ładnie wszystko się ustalało jak na kółkach. Konstrukcja tego typu zwolnicy sprawia że w tym miejscu działają duże siły ścinające co może powodować luzowanie się śrub, inaczej jest w zwolnicach satelitarnych. Oczywiście to tylko moje luźne spostrzeżenie. Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejny odcinek😉👍

[@jacekck5400]

Jak zawsze świetnie zrobiona praca!czekamy na dalsze postępy 😁💪💪💪 pozdrawiam serdecznie

[@romin6655]

Kawał maszyny już się zrobiło-super 💪💪💪

[@farmgarage697]

Czekamy na dalsze efekty, również pozdrawiamy. Wszystkiego dobrego w nowym roku.

[@ksiezok1342]

Jak tak sobie wyobrazić jak ten ciągnik może wyglądać to idealnie by pasował do niego ładowacz i w gospodarstwie z hodowlą idealny by był , mały kompaktowy, oby jak najmniej głodny,super maszyna coraz bardziej ten koniec wyczekiwany

[@michalok2330]

Myślę że taki ciągnik to każdy by chciał

[@ukasz7803]

Tyle roboty i kasy pchać w obornik🤪

[@ksiezok1342]

@@ukasz7803 obecnie z hodowli to gówno zostaje dosłownie i w przenośni 😂

[@lukaszw1422]

@@ksiezok1342 To zależy z jak prowadzonej i jakiej. Świat świń opanowały wielkie zachodnie fermy, do bydła mięsnego nie ma u nas zbytnio warunków, zbyt mało opadów tj ma to miejsce w UK czy Irlandii, jedynie mleko po 1.95 za litr.

[@JaromotyL75]

Super nie ma słów które by wyraziły mój zachwyt i podziw za ten projekt A Tymbardziej Twoją PRACE!

[@mateusz7598]

Ja to śledze - ogladam - podziwiam - i się zastanawiam skąd takie umiejętności i myślę że jesteś do tego stworzony :) pozdrawiam:)

[@grmat-tommf4350]

Jestem nowy na kanale i powiem MIŁO sie ogląda . POZDRAWIAM

[@andrzejmikulski9695]

W tym odcinku sporo podgoniłeś. Piękna robota !

[@jerzystachura9740]

Witaj. Gorąco Ci kibicuje. Życzę z całego serca aby Ci się udało. A jak się uda mam nadzieję że się nie sprzedaż niencowi😁💪

[@mojsprzet8582]

Ja wiem, że może i głupie pytanie, ale jak przykręcałeś zwolnice nie zauważyłem kołków i, czy jak przykręcałeś miałeś je za tył podniesione do góry by wybrać luzy, bo z moich obserwacji jak zwolnica wisiała swobodnie do dołu podczas przykrecania to zawsze się poluzowała, potem dokrecilem i było ok, a teraz po podniesieniu ich tylu do góry ani razu się luzowały

[@190374190374]

Ten problem z odkrecajacymi się zwolnicami pojawiał się w wielu ciagnikach. W naszej C 360 tak się gwinty powyrabially, że trzeba było przekalibrować na większe śruby, natomiast w C 355 problem ten nie pojawiał się w ogóle.

[@gkasprow]

Swietna robota. Przypomina mi sie mlodosc gdy z ojcem naprawialismy glownie 360-tki. Mam zreszta takowa z poczatku lat 80tych i kusi mnie by cos dolozyc. Zaczne od elektrycznego wspomagania, bo prostsze i mi wystarczy gdyz TURa nie uzywam. A potem kto wie. Tak na marginesie, moze zainwestuj w mocowanie kamerki do głowy, uwolni ci to reke :) Widzialem takie dla GoPro, nie wiem czym filmujesz. Jesli telefonem to tez takowe sa, widzialem chyba za 40zl na Allegro.

[@krzysztofkaleta767]

Witam! Naprawia Pan podnośniki od 360 3P. Potrzebuję przełożyć wszystko z pękniętego korpusu do nowego korpusu, rozdzielacz, dźwigienki itp.

[@sikor1905]

Wkładasz wiele serca w ten projekt! Uwielbiam oglądać materiały z twoich prac przy ZdunTrack'u pozdrawiam! 😉

[@dariuszdaro89]

Witam. Mam zetorka z takimi odciągami cięgien dolnych to polecam założyć gumowe osłony na gwint bo trochę ziemi, wody i kłopot. Ja zastosowałem akurat u siebie dętkę rowerową i nie ma już kłopotów z regulacją 😉 projekt super...ogladam z zaciekawieniem każdy odcinek 👍

[@Matheo780]

Super się prezentuje ☺️🙂

[@ralfyyynieelo3407]

Takie 60 to powinny produkować w latach 90.

[@agriculturawarmia4097]

MAriusz trzy razy Powiedziałeś -"Nie ma to większego znaczenia " 😂 No widzę że już radość jest z przeróbki jak widać efekty 😊. No jeszcze trochę więcej czasu i pojedzie , Powodzenia w dalszej pracy , tylko duperele (dopracowanie szczegółów ) potrafią mocno zmęczyć

[@truskawkowarodzina9750]

Aż miło popatrzeć jak ciągnik nabiera wyglądu!!! dobra robota 👍

[@lolekzetor2977]

26:40 W zetorku stworzeń ramienia jest podparty z jednej strony nawet w proximie stąd ta różnica grubości. Choć mimo to cienki sworzeń ramienia case robi wrażenie

[@mariuszzdanowski9946]

W sumie może i racja

[@carinton6186]

Świetna fachowa praca pozdrawiam.!

[@mateuszstronczek]

Nie znam się, ale się wypowiem. Robię motocykle, ale cholernie podoba mi się Twoja praca. Myślę że w sprincie 0-300 km/h Twój ciągnik przegra z moimi motocyklami, ale jest szansa że nie zaoram nimi pola

[@mateuszbobowicz8633]

W oczach wyobraźni to widzę jak już nią pracujesz, super projekt, Pozdrawiam 🙂

[@maniekmechanik]

Super się LEGO Technik Składa 👍👍👍 Pomału do przodu Pozdrawiam

[@jaro9352]

Piękna robota,szacunek!

[@adrianadex9673]

Na gwinty odciągów polecam założyć osłony gumowe aby osłonić je przed brudem wtedy nie ma problemu z regulacją

[@sqbany_6982]

Czekam aż założysz orzeszka 😉 ciekawe by to wyglądało

[@marcinnierzwicki9064]

No elegancko to wygląda, pozdrawiam 👍

[@MrRaszej91]

Bardzo dobra robota Mariusz ☺ podziwiam i pozdrawiam

[@Z1elony__Yogi4JZ]

Mógłbyś codziennie coś wrzucać(ale niestety nie możesz 😬). Więcej się od Ciebie w filmach dowiedziałem niżeli w szkole. 🤓

[@danielhirsz6637]

Kozacko!!! Miło patrzeć jak maszyna rośnie w oczach. Na prawdę będzie super efekt końcowy. Oby tak dalej! :)

[@lukaszw1422]

Odciągi warto wymienić na takie na sworznie. Znacznie mniej problematyczne. Skręcane lubią rdzewieć w środku i z czasem coraz trudniej się je rozkręca. Nawet od serii ciężkiej ursusa warto dopasować. Ojciec w 3 ciągnikach tak zrobił i ma spokój z tym. Nie wiem, czy te ramiona nie za długie czasem. Nie mam pojęcia, czy we wszystkich wersjach proximy mają tę samą długość. Szczerze wątpię. Może też być tak, że na fimie to tak tylk wygląda, a w rzeczywistości jest ok.

[@Chiro3C6]

Te ramiona to z proximy?

[@lukaszw1422]

@@Chiro3C6 Tak, te ramiona z Proximy. W tej najmniejsze i podejrzewam że są krótsze ale nie mam pewności 100%

[@Chiro3C6]

Lukasz W kurde, 830PLN za sztukę. Nie warto tyle inwestować. Mowie o sobie ;)

[@MackoGospodarz]

Tego typu hamulce chciałem zrobić swojej 60 kiedyś ale jak zobaczyłem ile mnie to ma kosztować zrezygnowałem z tego 😁 pozdrawiam i wytrwałości oraz w dalszym ciągu czekam na rozwiązania w skrzyni biegów.

[@krzysztof7520]

A od czego to są hamulce

[@jankesjankes4043]

Prototyp a potem seryjna produkcja 😃

[@wamar8291]

Panie Mariuszu projekt śledzę od dawna, szacunek za precyzję i pomysł, intryguje mnie jedynie jaki będzie koszt budowy takiego ciągnika, tak na sam koniec, myślę że będzie zbliżony do nowego ciągnika.

[@szalaj3588]

Nowy kosztuje od 100 tyś

[@bazejwitucki3110]

@@szalaj3588 a ja myślę że będzie przeinwestowany i niedopracowany mimo szczerych chęci. Ale jak to mówią marzenia są po to by je spełniać i tu pana konstruktora rozumiem. Mimo wszystko szacun za wiedzę i umiejętności.

[@szalaj3588]

@@bazejwitucki3110 on nie jest budowany od podstaw tyko na bazie którą on ulepsza

[@Tomi-qm4bd]

Hej Mariusz, nie myślałeś może o kamerce go pro żeby nagrywać jak coś skręcasz? Bo tak jak telefonem nagrywasz to masz jedną rękę zajętą

[@rolnikstas340]

nie mogę się doczekać efektu końcowego pozdrawiam kolegę

[@marcinkowalski1307]

Fajna sprawa tak się pobawić. Znasz się na robocie i oklaski za to. Ale co byś ram nie wsadził to i tak to będzie c360.

[@dominojachas5185]

Super projekt👍 Podziwiam i kibicuję👍

[@robertoplerto7310]

Czy będzie w tym jakaś rama pomocnicza ?? A jak nie czy blok skrzyni wytrzyma jakieś ciężkie prace ? Chyba że to tylko taki projekt na wsystwę nie do pracy ??

[@Diesel94PL]

Skoro da się wprowadzić cylinderki poza zwolnice to ja bym zrezygnował z hydrauliki na rzecz pneumatyki i zastosował siłowniki dwu membranowe sprężynowe z ciężarówki by nie dało się odjechać bez powietrza dla bezpieczeństwa.

[@lukaszw1422]

Tak szczerze, tak jak jest wygląda super, bez malowania. Mógłby w porozumieniu z którymś z producentów, rozpocząć produkcję. C360 ma homologację, jest dopuszczona do ruchu, jedynie co, to spełnić normy emisji spalin. Skoro łada niva je spełnia, C360 tym bardziej nie powinno mieć z tym problemu, a Ursus Chełmno na pewno się ucieszy ze zbytu na części. Kabina, by było tanio koja Smolniki, tylko co najmniej 30% przyciemniona, aby nie było efektu jak we farmtracku, że klima chłodzi, a słońce grzeje.

[@lukaszw1422]

Produkcja "garażowa" by wydała. Sam chętnie bym coś takiego kupił.

[@kmaxer3003]

Super film jak zawsze;) Czekam na więcej, pozdrawiam 😃😃

[@samekww]

Majster w pytę projekt zaczyna to super wyglądać :)

[@maniek-pp4hg]

Czy takie odciągi boczne jak już są skręcane/ rozkręcane nie powinny mieć trochę luzu? Kiedyś właśnie chciałem takie sobie dorobić ale jak pomyślałem jak pracuje pług , agregat w ziemi to wydaje mi się to za sztywne.

[@kkkkkk1003]

Jak trochę skręcisz po 1cm z każdej strony to będzie mały luz

[@maniek-pp4hg]

@@kkkkkk1003 No ja wiem że jak było na łańcuchach i skręce to też jest sztywno ale jednak na łańcuchach to swobodnie się porusza. A te wszystkie odciągi już tak nie mają. Ja myślałem ,żeby sobie zrobić coś pomiędzy odciągami na fasolki i skręcane do regulacji w jednym.

[@kkkkkk1003]

@@maniek-pp4hg nie wiem o jaki luz ci chodzi jak skręcisz te odciągi co są na zduntraku to jak je skręcisz na max to też maszyna będzie latać na boki a jak rozkręcisz na max to będzie sztywno

[@maniek-pp4hg]

@@kkkkkk1003 No to spoko. Wszystkiego można próbować a w razie czego wrócić do oryginalnych.

[@kacpermekanik1853]

18:07 moim zdaniem trochę gorzej 😛 bo jak w 60 skończą się hamulce w nodze to dorabiasz płaskownik i hamujesz taśmami jak nożnym

[@agromaopolskie6884]

Super robota!!

[@patrykoko0585]

Bym powiedzial ze ze względu na zastosowana ilość czesci z zetora to będzie ursus c360 po lifcie tylko zetor

[@mariuszzdanowski9946]

Nie tylko z zetora są czesci wiec?

[@kacperkrzoska8058]

Ja się nie mogę doczekać aż ZdunTrac będzie skończony już

[@ukaszkaminski7699]

Kawał dobrej roboty wygląda super tak powinna wyglądać 60tka mistrz w swoim fachu

[@rmikarkaromi8920]

To bardziej Zetor jak c360, Pozdrawiam!

[@mariuszb8056]

Esencja tematu padła z Twoich ust na końcu. To dobre maszyny tylko zostały w tyle. Super projekt a Twoje zaangażowanie jest mega👍. Ps wydaje mi się że dolny zaczep będzie wyżej niż w oryginale ale jeśli tak to dobrze. Ja podnosiłem do góry

[@mariuszzdanowski9946]

W moim 3p po przeróbce jest 42cm w tym 39 ale jeszcze pójdzie do góryze 2 cm wiec będzie ok konsoli nie trzeba będzie skracac

[@mariuszb8056]

@@mariuszzdanowski9946 i będzie dobrze. Ja podnosiłem do prasy i rozrzutnika. Ale to indywidualne potrzeby. Każdy może mieć inne

[@jarek3031]

No seria C-4011-C-362 to nie takie złe sprzęty. Były by rozwijane, gdyby nie to że była zakupiona ta nieszczęsna licencja. Skupili się na licencji a seria lekka poszła w odstawkę. Gdyby nie patrzeć, to produkowali 4 różne rodziny ciągników. C-330, C-360, seria ciężka i ta licencja. Ciągniki te więcej dzieliło niż łączyło. Łączyło jedynie fotel operatora, kierownica, rozmiar przednich opon i felg w seriach lekkich i po części osprzęt elektryczny. Sama seria licencyjna nie była też zunifikowana, bo silniki Perkinsa miały szerokie zastosowanie w innych gałęziach przemysłu😑 kosztowny strzał w kolano, gdzie ciągniki MFP i tak zaczęto produkować dopiero po 10 LATACH 😳 A seria "U" była praktycznie w pełni zuunifikowana. Różniły się liczbą cylindrów i przełożeń. Lekkie miały chyba 12/3 a średnie 16/4

[@MP-go8hv]

Nie lepiej byloby podnosnik na same siłowniki zrobić?

[@ukasz-no7qw]

Taki mały zetor proxima będzie chyba dużo części z proximy jest

[@mateuszplewka8273]

Super już maszyna wygląda , duże postępy . Łapka w górę i lecimy po srebrny przycisk KZbin ;)

[@witoldswierzbin5376]

Ładny, czysty montaż, tylko te śruby poustawiane przy otworze, trochę strach, żeby nie wpadły

[@team-uy1ny]

A kabina jaka? Od jakiegoś ciągnika czy jak?

[@AaaBbb-hs2di]

Wałek WOM bardzo schowany w konsoli zaczepu i przy nawracania ciągnikiem z prasą albo rozrzutnikiem trzeba będzie robić duży promień skrętu aby nie złapał wałek teleskopowy o konsolę (lepiej było w oryginale c360 ) Na pewno mało co zostało z Ursusa a zetor to połowa :-) pozdrawiam

[@misterk8019]

Powiem Ci ze u mnie konsola jest węższa więc jak zakładam wałek to krzyżak jeż praktycznie tuż za i mi nie łapie przy skrętach a ta zetorowska to fakt widzę szersza to może być tak jak mowisz

[@AaaBbb-hs2di]

@@misterk8019 bardziej martwił bym się że właśnie krzyżak wałka teleskopowego może nie wystawać po za konsolę i tym ograniczać skręt np. na uwrotach

[@misterk8019]

@@AaaBbb-hs2di no ta..tam majster wie co robi ;)

[@danielem7212]

Pamiętasz może ilości zębów kół zębatych przystawki przedniego napędu i dolnego koła reduktora w skrzyni?

[@mariuszobarski5151]

Mariusz Zdanowski a że się tak spytam będzie dokumentacja na ten ciągnik co zrobiłaś jak z czego itp?

[@adamwydmuch5134]

Smiesznie sluchac te zdrobnienia - rureczka koncoweczka wiertelko kabinka tulejeczka wieszaczki.

[@MechanikLukasz]

Dobrze zaczyna to wyglądać. Tylny most od proximy? Pozdrawiam.

[@rolnik2365]

Witam . Projekt nabiera rozpędu . Czekam na kolejne filmy z budowy tego ciągnika . Pozdrawiam.

[@Lisek_Pilarz__]

mam nadzieje że będziesz pokazywał ją na jakiś targach bo będzie co pokazać i opowiadać

[@Krzysztof_Kornet_84]

Sporo pracy do końca jeszcze, ale i tak cieszy oko :-)

[@fabismarcin7962]

Jak zawsze super film💪

[@kuba3048GrSmierciak]

Ciekawi mnie jaki wyjdzie ostateczny koszt w samych częściach takiego wykonania

[@pawelp6550]

Jak zwykle super robota. Jak skończysz ten projekt to może jakaś firma się zgłosi, która będzie zainteresowana produkcja lub modyfikacja takich ciagnikow.

[@leszekskutnik9986]

Fantastyczny filmiki i super masz wizie co tego ciągnika

[@krystiankonpa2136]

Kurwa robota konkret stary! Zdrów!

[@kazikjurek8972]

To raczej swiat się zatrzymał a twoja maszyna poszła do przodu 😉 Świetny materiał jak zawsze, mam pytanie ile razy podczas takiego projektu leci słowo na K....na H....??😁

[@mariuszzdanowski9946]

Jak by leciały zbyt często to by projektu nie było 🙂problemy są poto żeby je rozwiązywać

[@marcintywoniuk1837]

Do takich projektów żeby się udały trzeba podchodzić bez nerwów. Jak wystąpi jakiś problem to nie rzucamy mięsem tylko trzeba się zatrzymać i pomyśleć, w zależności od problemu jest to albo kilka minut albo kilka dni myślenia😉

[@Chiro3C6]

Mariusz Zdanowski mam pytanie. Od jakiego Zetora zastosowałeś cięgła dolne? Jakość jakaś taka niespotykana ostatnio

[@jasiek94]

Podziwiam 💪💪

[@zeneczekmireczekhdhsbs757]

Pytanie mam a mianowicie przedniego napędu w 360 jak ty po drogach mozeez jeździć jak sie pytam każdego co podbija przegląd każdy muwi ze nikt panu nie podbije przeglądu

[@jarotv5249]

Ja na twoje filmy zawsze czekam z niecierpliwością

[@wojtekszymanski1385]

Zwolnice orginał ursus czy szybsze od proximy?

[@JK-xg8sl]

No będzie mega sprzęt Pozdrawiam

[@pawelp6550]

Byś mógł wziąść na warsztat skrzynie do ciężkiej serii Ursusa i przerobić ją żeby rewers mechaniczny miała, do tego podnośnik na EHR (tylko nie na silniczek od wycieraczek). Byś to opatentował. I byś na tym zarobił.

[@mariuszzdanowski9946]

No no już to widzę...

[@motomaniakpl]

Poszukaj sobie ile kosztują poszczególne podzespoły do EHR i dopiero zacznij fantazjować

[@dzikiogrodnik1000]

Nic dodać nic ująć ZAJEBIŚĆIE

[@klakier9992]

trafiłem przypadkiem fajny film powiedz jak to jest silnik c360 a tył zetor skrzynia też zetor??sub poleciał ciekawe filmy muszę ogarnąć od początku

[@mariuszzdanowski9946]

Ca bazą jest c 360 ale po bardzo daleko idących modyfikacjach

[@jataki8853]

Pozdrowienia wytrwałości w pracy i cierpliwości do ludzi :)

[@dariuszjabonski2094]

Super robota pozdrawiam i oby tak dalej

[@kurak2010]

Poczekam na zderzenie teorii z praktyką 😁

[@mateuszm3711]

Super projekt ✋

[@darnok4827]

Można wiedzieć z jakiego Case-a są te ramiona?

[@andrzejkuchta6887]

👍bedzie super sprzęt 💪

[@jacekkostka1453]

Mam pytanko, skąd jesteś i gdzie znajduje się twoja firma? Mam do ciebie więcej pytań w sprawie remontu traktora, pozdrawiam.

[@mariuszzdanowski9946]

501832246

[@rikirich1837]

1:43 te śruby na dole zakręcone nakrętkami z plastikiem nie za krótkie? Tzn. nie za słabo będzie trzymało? PS: Oglądam te Twoje filmy i jak patrzę na Twego syna to aż żałuję, że ja nie mogę Cię podglądać. Masz przeogromną wiedzę, śledzę dalej, trzymam kciuki i nie mogę się doczekać. Pozdrawiam :D

[@mariuszzdanowski9946]

Nie jest ok i tak klej poszedl

[@rikirich1837]

@@mariuszzdanowski9946 To dobrze, chciałem się upewnić :)

[@vizual-ql6hv]

A jak zrobiłeś siłowniki spomagojance

[@rafal6654]

Fajny fajny tylko zeby pan jeszcze mowil ta czesc z tego modelu ta z innego puki co sidze tu zetora 6341 czy cos takiego chyba

[@mariuszzdanowski9946]

No bardziej czy coś takiego chyba

[@krzysztofwitkowski7460]

Mariusz kolejny ciekawy film. Nie zmieniaj się chłopie pozdrawiam

[@ukaszc-un3mz]

Super robota zdradzisz jaki silownik zastosujesz do blokady mostu bo jestem na etapie przeróbki blokady ale pomysłu mi brak jaki silownik zastosować z góry dziękuję za odpowiedź

[@mariuszzdanowski9946]

W kolejnym odcinku

[@ukaszc-un3mz]

@@mariuszzdanowski9946 no właśnie czekam na kolejny odcinek z niecierpliwością zdradź mi tylko czy elektryczny cz pneumatyczny

[@lukaszw1422]

Podejrzewam, że elketropneumatyczny lub elektryczny.

[@bartekko8968]

Panie Mariuszu mam Zetora 7745 czy da się go przerobić przełączanie przodu z guzika?wajcha dużej się schodzi..co trzeba zrobić? proszę o poradę.Pozdrawiam

[@mariuszzdanowski9946]

Założyć siłownik pneumatyczny elektrozawor i będzie dzialal

[@elauzumaki7050]

Panie Mariuszu, krótki jest trochę,czy można by było zwolnicami rozstaw osi zwiększyć??? Pozdrawiam i przepraszam za takie pytanie!!

[@elauzumaki7050]

Przepraszam dalej się nie da.

[@krzysztof7520]

Od czego ta obudowa mostu i te hamulce bo to chyba nie c 360. I te wsporniki do ramion ? Można prosić o info

[@mariuszzdanowski9946]

Sledz kanal ogladaj filmy ttam sa zawarte wszystkie informacje

[@warstone1491]

Wreszcie się coś ruszyło, bo już widziałem że rozgłos o projekcie umiera. Na szczęście projekt nie umiera ;)

[@Maciekmm577]

Potrzebuje takie zabezpieczenie jak zastosowałes na blokadzie ale nie bradzo wiem jak je znaleźć .wiesz może od czego ono jest ?

[@mariuszzdanowski9946]

Od linki

[@leszekskutnik9986]

Te odciągi co założyłeś i wieszaki są dobre tylko brakuje w nich smarownic i przez to nie można obrócić odciągu i tak samo wieszaków bo po dłuższym nie użytkowaniu po prostu zapiekają się gwinty

[@mariuszzdanowski9946]

Wystarczy prawidłowa konserwacja jak przy wszystkich tego typu elementavh

[@Podlasiiiak]

Czemu Zduntrack C360 A maska od deutzfahra

[@grzechulkoooo2031]

Co to za model spawarki? Polecasz ja?