Replacing the hydraulic power steering fluid Audi A4 B8

To replace the Audi A4 B8 hydraulic power steering oil, the original VAG G004000M2 fluid (1 liter) was purchased, it is better to take 2 liters for washing. There are alternative versions of the hydraulic power steering fluid: FEBI 06162 - mineral, FEBI 06161 - synthetic.
I changed it for prevention (mileage 220,000 km), there were no problems, for example, with heavy steering or extraneous sounds, only the color of the old liquid was yellow-brown, and the color of the new oil was green. After replacing the hydraulic power steering fluid, I did not notice a big change in the operation of the rail.
=======================
Necessary tool for replacing the hydraulic fluid Audi A4B8:
- Torx T30 for unscrewing the hydraulic power steering tank and removing the headlights
- 2 jacks
- pliers/pliers for removing the clamp from the return hose
- hose with a diameter of 8-10mm
Procedure for replacing the hydraulic power steering fluid:
- remove the left headlight (optional, but it will be more convenient)
- unscrew the fasteners of the hydraulic power steering fluid tank (optional, but it will be more convenient)
- remove the clamp and remove the thin hose from the return
- drain the liquid from the tank and plug the tube, pour new liquid
- connect a hose with a diameter of 8-10 mm to the return hose
- turn the steering wheel (the ENGINE is NOT RUNNING) and watch how the old liquid drains
- monitor the liquid level in the tank, top up the new one
- when the liquid goes green - the replacement is completed, you can collect everything in reverse order.
- warm up the engine and monitor the level of the dipstick on the lid of the hydraulic power steering tank, depending on the temperature, if necessary - top up.
=======================
My blog on DRIVE2 www.drive2.com...

[@MarkBizin]

Подписываемся на Дзен zen.yandex.ru/mark_bizin там видео выходят раньше Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/

[@NIKARTIST89]

Спасибо за видео. Очень помогает в работе когда не знаю как делать. Стараюсь свои машины сам обслуживать без н@eбcиkoв на сто

[@user-ce311]

Спасибо за содержательный видеоконтент.Такое же авто у меня, всегда руководствуюсь Вашими видосами!)

[@johnriley215]

Thanks for the help!!

[@888-I5z]

👍👍👍👍

[@user-fx3wc5zh2d]

Эксплуатирую Audi Q5 8RB 2012 года. Может кто знает суть проблемы - при оборотах от 1200 до 2000 от системы ГУР идёт гул, но не от насоса а ближе к рулевой рейке и его слышно в салоне громче, чем на улице. Есть предположение, что гудит сепаратор в шланге высокого давления, который идёт от насоса к рейке. Шланг дорогой, на шару менять не вариант. Подскажите, если кто сталкивался с данной проблемой и успешно решил её.

[@deman938]

Пентосин , пентосин это же и титан . Там на банке то же допуск что и на крышке . А8 д3

[@user-bg9ug8st2d]

Здравствуйте, скажите после замены руль стал легче крутится или без изменений?

[@MarkBizin]

Без изменений

[@mikhailvoskresensky9906]

Весьма странно, у меня А4 В8, европеец, до рестайлинга, но ГУРа нет, есть электроусилитель, собственно, почему и зашёл на необычное для меня название ролика.

[@autodiagnosticmaze9112]

Привет не знаешь как поменять переключатель света в такой авто как у тебя на видео

[@MarkBizin]

к сожалению, не подскажу, лично не менял

[@autodiagnosticmaze9112]

@@MarkBizin спасибо за быстрый ответ

[@musikc4104]

Вовремя

[@user-lh6lp8kq5s]

Подскажи вибрации на руле нет?

[@MarkBizin]

нет

[@user-lh6lp8kq5s]

@@MarkBizin у меня есть вибрация задолбался уже.

[@NIKARTIST89]

​@@user-lh6lp8kq5sможет жидкость не ту залил?