Маркетинг или почти M3? Новая BMW M340i vs. Mercedes C-Class?

[@СулейманМаяндинов]

12:23 - 12:29 Ярик при перестроениях ни разу не включил поворотники😂. Религия BMW не позволяет?

[@AndrewSoma7]

Включил, посмотри внимательно на 12:23)

[@kyeity]

Включал)) например на 20:36

[@vlache1168]

инфокар,на мой взгляд,лучший канал про авто....хоть я и из РФ,парни,-вы -лучшие!

[@onix7841]

100

[@OutOfTheRabbitHole-c5k]

Тут намедни они стали было мутить на великой мове. Ну нихрена не понятно! Отписался. Потом смотрю - опять к русскому вернулись. Снова подписался. Молодцы, профи!

[@ИльяСтепанов-н4ъ]

Не выдумывай!

[@ВолодимирПопович-о3к]

@@OutOfTheRabbitHole-c5k они вернулись, чтобы их смотрели в рф и других странах постсоветского пространства!

[@HuiloPu]

@@OutOfTheRabbitHole-c5k а что тебе непонятного в украинском языке? Я живу в РФ. И прекрасно понимаю о чём они говорят, когда обзоры на украинском языке.

[@maxwells4041]

По настоящему, честно и без преувеличения. Вы лучшие на Ютюбе. А я большой фанат машин и слежу за многими каналами. Всегда ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@Grek073]

Обзор👍

[@mfsmmfsm3982]

@@ИванКрутов-д5ц жорик ревазов

[@Run_Fast]

@@ИванКрутов-д5ц Carwow и инфокар топ. Остальные не лаконичны, не так качественны: Давидыч тот же

[@maxwells4041]

@@mfsmmfsm3982 😀😀👍

[@Времяремонта-з5р]

Создателям такого конструктора можно и нужно сказать БРАВО ребята!ну очень гордость аж распирает за то что НАШЕ производство известно в 85 странах мира 🌍, к сожалению чего нельзя сказать про наш автопром.

[@ravishblurr11]

Лучше его отсутствие, чем аналогия французского:)

[@ВиталийСвидеревич]

Склалося враження, що тепер кожне авто буде з недостатньою шумоізоляцією, для того, щоб прорекламувати Фетуса.

[@СергейЗгурский-ц1ж]

продажный тест

[@White_Kni9ht]

@@СергейЗгурский-ц1ж Навіть якщо і так, то вони гроші заробляють таким способом, а ви заробляєте іншим. Немає нічого дивного на теперішній час

[@СергейЗгурский-ц1ж]

@@White_Kni9ht нет. если этот обзор заказной, то это обман.

[@vorbeer]

Кожне авто буде з поганою шумоізоляцією через європейські норми викидів. Це вже 150 раз пережовували. Економлять кожен десяток кілограм.

[@y.m.2893]

Пойдите в салон, прокатитесь и сами решите подходит Вам такая шумка или нет

[@IngviMcFly]

OMG Line! АХАХАХ это шедевральная пасхалка!

[@dimaf5642]

Я только хотел написать 😂

[@amaga4u]

Это автор про OPC так?

[@IngviMcFly]

@@amaga4u имелся в виду AMG line от Mercedes-Benz

[@romanzzzz2]

Є пропозиція - зробіть детальний розбір run flat чи не run flat. Думаю народу буде цікаво

[@Yurezz]

На наших дорогах RFT - Зло для підвіски

[@vadym555yt]

@@Yurezz но находка для хрупкой женщины или избавление гемороя для мужика

[@Noisy1984]

Ранфлет для місто не потрібен. Тяжкий, твердий та шумний. На топові версії БМВ з заводу ставлять звичаний Мішлен 4с

[@vadym555yt]

@@Noisy1984 да но если на трассу и на дальняк кидать в багажник зимнее колесо, это ещё тот геморой, а так доковылять можешь даже ничего не делая

[@kotmurkot4962]

Як на мене, на БМВ - тільки RunFlat, зі звичайною безкамеркою страждає керованість, руль уводить вбік на нерівностях, м"якше не стає але з"являється невелика розкачка. Питання закрив для себе після того, як влітку порвав боковину покришки, запаски нема, ремкомплект нічим не допоможе. Поставив ранфлет - стало трохи відчутніше на дрібних нерівностях, зате на рівному покритті машина, навпаки, "пливе" - і при цьому краще керується на швидкості, кермо не потрібно стискати. Перевзувся на зиму (також звичайна безкамерка) - і кермо почало тягти в боки в залежності від рельєфу покриття. Переставив ранфлет і знов усе та як має бути.

[@thunder2746]

Вот зачем нужны Альпины! Они надежнее, и не перегреваются, хотя кузов тот же. Люблю БМВ, но как от вас узнал об Альпине, прям влюбился по новой.

[@РусяКазах]

Бмв лучший !!! Для меня снаружи БМВ красивее мерса и самое главное как едет!!! За рулем БМВ получаешь удовольствие, это факт! Всем удачи, всем добра!🖐

[@DMCarReviews]

M340i сила😍💪 Лучшая машина в своем классе, в не конкуренции.

[@filmdex_product]

3 рекламы за 15 минут, это конечно рекорд

[@rocksterman]

Всегда можно перемотать, это во всяком случает быстрее, чем набивать в комментариях 5 слов про рекламу 🙃

[@SheidaR.]

Не будет рекламы, не будет и видео. Поймите.

[@andriiandrii6931]

InfoCar дякую за відео. Ви можете шум міряти в дБ? (ДУЖЕ ПРОШУ, і я не один) наприклад при швидкості 40, 60, 90, 120 км/год - асвальт/бруківка. Щоб дійсно розуміти, де краща шумоізоляція. Ви ж робите заміри розгону точні цифри до мсек, як і гальмування в метрах. Ще раз дякую

[@MOLI_PROFIT]

Как только сажусь есть, сразу ищу ваши видео в ленте, но жаль что они выходят не каждый день, но всё же спасибо за качественный контент

[@evgenbelov2612]

Просто надо есть пореже 😁😁😁

[@ВенцеславИнгеборгович]

а я когда сажусь срать

[@maksymhusakivskyi7356]

Это не обзор! Это райское наслаждение! Грамотно, умно, перфекционально...так как я люблю! Весьма благодарен за очередной видеошедевр!!!

[@sepsis2004]

У меня было много разных марок авто и только BMW подарил такие яркие, положительные эмоции.

[@nikolaichkiev]

Очень приятно смотреть небольшие отсылки в историю. Не так водохновенно и наполнено как Паша, но ведь и тест-драйв ведёт не он. Лойс и респект)

[@PeterParker-gg5tm]

Ещё не смотрел , но лойс уже поставил . Погнали !

[@СвятославСмаков]

Ярик, спасибо за тест и обзор. Очень круто делаешь! 👍

[@automile888]

Классная подача, текст потрясный слог ! Браво !

[@Nazar6855]

В кои-то веке нормальная реклама))

[@iZODIAK]

OMG line 🤣 Ржу до сих пор!😅

[@VitaliiHorbachov]

Классный прозрачный обзор. Спасибо, круто!

[@taylerderden001]

Сегодня с таким интересом никого другого смотреть невозможно. Отлично! Как всегда

[@kraev]

Сальтик, ты красава! Почему? Потому что истинный инженерный пэтролхэд (пусть на самом деле в твоём случае начинающий) ВСЕГДА влюбляется в BMW. Ты это сделал. Жму руку!

[@Maks_BMW]

Очень приятно, когда не фанат марки, для фанатов объективно даёт свою прекраснейшую оценку БМВ 3 серии 👍🏻 спасибо !!!! Это о многом говорит..

[@denberejnoy5633]

Помойму один из лучших обзоров , кратко без води ,лайк подписка

[@wisdomservant2562]

Класс, но. СТОЛЬКО промо, даже страшно...а вдруг "дальше - больше"))

[@ДикіЧернівці]

Тройка всегда ехала, всегда рулилась ( даже 316i 1988 года), но она никогда не была премиумом, ровно как и цешка, хоть та и нафарширована побольше. А говорить про премиальность Мазды 6, Инсигнии или Камри...это плевок в лицо тем кто ездит на А8, семёрке или эске. У знакомого сын ездит на 340ой в предыдущем кузове, но парень занимается гонками, дрифтом, сам чипует машины и т.д. так что это чисто целевое авто, явно не на каждый день. Ну разве что для немецкой молодёжи, ну или .... киевских мажоров, которые могут арендовать Чайку на пару часов и погонять. На перефирии....на такой разве что можно намотать собственные кишки на столб или убить кого то. Хотя будь я лет на 20-25 моложе может быть бы и по-другому написал бы. А может и нет. Всем удачи на дорогах. Вас дома ждут.

[@bra3ers]

Да, инфокар , вы лучшие на русскоязычном Ютубе . Я хочу ролики ещё больше как были про alpina . Респект !

[@ThePatrizan]

Ставлю вподобайку не дивлячись відео, знаю все буде топ)

[@petrovich9898]

у луна закончились фишки? уже три выпуска нет рекламы

[@user-ju5sj8ey7d]

Обзор слушать одно удовольствие . Для Алана и Давидыча данный уровень подачи недостижим …))

[@Efreet17]

Кто это такие?

[@mkhytarmkhoian3529]

Macan будет на обзоре?

[@p.a.beysov1175]

Так хорошо снято, что это возможно пересматривать не раз ) спасибо за качественную работу!

[@egor_trader]

Аааааа, как же я ждал именно этого видео! Недавно взял себе как раз BMW 320i , не хватило на M340i Приятного нам всем просмотра 😁

[@JohnZoidberg90]

С обедов откладывал?

[@egor_trader]

@@JohnZoidberg90 конечно 😁 ещё и пешком ходил вместо метро

[@anti_nikol6033]

Почем взял ?

[@Guesswhoitsmelol]

Хорошо, что вспомнили про Альфу. Достойная машина! ❤ Возьмите на обзор новую Veloce

[@romansargsyan]

Всегда с интересом смотрятся ваши выпуски. Молодцы

[@TeRReN85]

Недавно ковырял дилеров по остаткам и в наличии были только 340. Так что неудивительно увидеть этот ролик. Надеюсь эти чудесные авто найдут своих владельцев 😊

[@DeniSchapo]

Класс!!! Ждал видео! И не зря ждал! Тоже в последнее время пересмотрел свое отношение к БМВ, даже 2л дизельная трешка G-серии очень понравилась!

[@olexasko3701]

Сальтисонов хорошо излагает. Респект. Так держать!

[@ИгорьГаврилов-г3ю]

После новой Цшки и тройки g20 было бы очень интересно посмотреть про Ауди а4 и в конце выводы по всем трём машинам

[@billioner_12]

Нужно было ещё пару интеграций в начало 😅

[@ЮрійБ-щ8ч]

як же ж у вас все професійно. горжусь що Ви є у нас!

[@sergejstarasenko152]

Смотрю последнее время нечасто про авто) но вы лучшие)

[@Arkadii-j8t]

Долго ждал этого обзора. Видео понравилось, молодцы!

[@alexanderrazuvaev5179]

Классный тест. Спасибо, вот прям с большим удовольствием!

[@nadoeda4410]

Че так мало рекламы ?)

[@ceildexstretchceilingcompa6107]

Замечательный тест. Но на мой взгляд сравнение с мерседес совсем неуместно. Вы сравниваете «почти М» с машиной у которой мотор от мопеда. И да, это не отменяет претензий к мерсу за пластик, но согласитесь, машина это комбинация всего( динамики, куража, качества, и т. д. ) Так что не зачет! Но обзор классный! Спасибо!

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Что вы с 508 тянете

[@АлексейЧельцов-н3я]

Не понимаю,кода в машине за 78000 нужно ехать и делать шумку..

[@Noisy1984]

Не надо ) это просто реклама фетуса

[@АлексейЧельцов-н3я]

@@Noisy1984 та это понятно, но если шумки реально нет, то это беда...

[@Noisy1984]

@@АлексейЧельцов-н3я скажем так, шумки достаточно и я бы не добавлял больше, это только лишний вес. Кому нужен комфорт и шумка берет 5ую серию.

[@АлексейЧельцов-н3я]

@@Noisy1984 согласен, эту машину берут за другие качества, но за эти деньги идти на компромисс?! Хотя если если есть финансовая возможность,тогда это дело личное)

[@steelwind2334]

@@АлексейЧельцов-н3я можно взять машину классом повыше, а не эту недоМ3

[@svtrdng]

Ура ура! С выходом нового вкусного теста!

[@AndySotTa]

Must have опции: музыка ХК, адаптивный круиз контроль и проекционный дисплей.

[@fingazz8691]

Обзор бомба! За Джулию спасибо!👍🏼

[@ІванІванич-ш2у]

Ярослав як завжди на висоті, дуже професійно і цікаво!

[@roadslandscapesisrael3827]

Ещё не смотрел время нет, работа дом. Посмотрю завтра утром в поездке! Но лайк поставлю за ранее)) очевидно же будет интересно!!

[@blackbrain]

За рассход как-то сухо и не ёмко: "В режиме бабушки вы сможете ехать с расходом 10 литров") Вы бы ещё склонялись на рассход по паспорту. У меня к примеру написано 6.7 на 100км(дизельная 3.0), но почему-то в обычном городском режиме 12-14литров, на трассе 10. Но это единственный нюанс. В остальном обзор - супер) Спасибо, было интересно

[@eugen.georgiev]

Ребята просто молодцы. Вся команда - ТОП. Растите дальше 🔥☝️

[@masterkatana88]

А где плейлист в описании? Выручайте

[@IIoJIb3oBaTeJIb]

Как всегда - лучшие!

[@FS328]

передний привод отключается полностью, точнее перестает подключаться вместе с полным отключением систем стабилизации (5-8 сек удержание кнопки DSC OFF)

[@oglaufen9189]

Ярослав, как вам посадка в автомобиле, расскажите пожалуйста

[@dmitrykovalenko5413]

Очень давно ее ждал, большое спасибо за тест-драйв

[@LowuserRider9890]

Еще не смотрел, но сразу лайк! Давайте еще Больше бэх!

[@mip-mip-mipka]

Не думал что когда-нибудь это скажу: Спасибо за рекламу конструктора! Очень крутая вещь, теперь хочу себе заказать. А ваши обзоры как всегда восхитительны, смотрел как фильм. BMW - хорошие машины, просто покупают и водят их предурки, портят имидж. Себе BMW никогда не хотел и не куплю, темболее такую - не мой характер у автомобилей и слишком mass market, на каждом перекрестке по 10шт. BMW. Мне к сердцу ближе Volvo, Peugeot, Mazda...

[@alexkudinov9636]

Падающие листики это так мило. А вообще, как всегда, отличное кино.

[@Andcom86]

крутая интеграция с конструкторами - как раз выбирал подарок другу)))

[@АлексейКраболов]

Спасибо ИнфоКару за качественный контент _ как обычно на премиум уровне)

[@kifir376]

340 ай хороша. её мотор песня, если не крутиться на месте на полном приводе и не перегревать.

[@АлександрГусев-с2т]

Владею такой. Отличный обзор, спасибо! Согласен почти со всем, кроме, пожалуй, музыки. Этот Харман - просто мусор, особенно после Бэнга в Ауди А3 и А5, которые у меня были до этого.

[@sankus13]

как владелец 340 тоже, подтверждаю харман - мусор. добавлю - не берите с люком, еду 2й раз по гранатии.

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

Сколько наездили, были проблемы ?

[@adeltonkov1319]

@@sankus13 какие проблемы по люку существуют, на что обращать внимание?

[@Remalize]

Александр, теска, привет! Меня очень волнует вопрос звука/музыки в автомобиле. Хочу взять Audi Q5 c Harman&Cordon. Слушал ли ты его в Q5? Что можешь сказать детальней о звуке в Ауди?

[@ekirillru]

@@Remalize я что-то пропустил, или в Q5 не бывает Harmana?

[@johntravolta2766]

Классный выпуск и мне нравится чем вы вдохновляетесь. Самое время добавить в ваши выпуски автомобильный юмор, сами знаете какой;) его поке нет вообще

[@greenanonimous]

Еххх, як завжди все ідеально. Дякую за огляд!

[@conqueror987]

Парни спасибо ВАМ за вашу работу, очень классные обзоры, вы лучшие !!!!!

[@igorshendrik202]

BMW - это любовь, спасибо!

[@РоботеновПавел]

Ярослав! Спасибо за тест, монтаж и выводы! Мой рост 1,98 и 3-ка конечно тоже автомобиль не для меня! И вот в свои конечно 34 года, до сих пор не могу понять философию БМВ! Отдать такие деньжища за объективно маленький седан…. Ну такое! Ну вот с другой стороны! Если у тебя в семье уже есть например комфортный толи минивэн, толи кроссовер (например GLE 250), в котором ты с лёгкостью можешь путешествовать, и если тебе хочется драйва, но купе все равно маловато… да и если жена задержится в СПА или на маникюре, а детей тебе таки надо забрать с школы или с садика…. Та-да!!!! BMW M340i твой вариант! Мерседес? Для меня качество этих автомобилей давно пошатнулось! Этак с года 2009-го! Бимер же всегда дарил эмоции, звук, и то несомненное чувство пилота! Пилота, который всеми частями своего тела чувствует как впрыскивается бензин, как бежит по патрубкам охлаждающая жидкость, как давит тормозная жидкость на суппорта!!! …вспоминаю как менялась М3 после нажатия на кнопку «М». Такое впечатление, что ты как в игре GTA! Тебя выкинули из одной машины, а ты сел в другую, но она уже стала совсем инной, совсем М3!

[@Игорь-ш8ф2ь]

Видно не плохое влияние интернета на ваше мнение)

[@blackbrain]

Почему столь ограниченное мнение?) Понимаю что у тебя семья и дети, но не все хотят себе такие нагрузки на психику))

[@bogdankolomeyko8231]

Спасибо за обзор! Но 11 литров по городу это реально ?

[@kotzze]

Классный обзор когда будет за 18 куплю

[@necolas104]

Супер эстетичная картинка, машина идеально смотрится на осенних дорогах

[@Run_Fast]

Один из самых интересных авто в ценовой 70т в плане динамики

[@Autobase3]

Обзор просто топ!)) А почему в сравнение не идут Инфинити и Лексус ?

[@romansvystun4938]

Потому что это унылые и скучные ведра с болтами, максимум их можно сравнить с какой-то 318й😂

[@Barmaley38]

@@romansvystun4938 иногда лучше жевать. Унылое ведро 400 сильный сток red sport ?

[@MiXXXER360]

Launch control иначе включается. Стабилизацию нужно выключать только в настоящих М машинах. В М340 нужно стабилизацию в спор режим включить - sport traction. В таком случае она быстрее едет. На стоке получалось ехать 4.0 до 100. По охлаждению и тормозам есть вопрос, но bmw продаёт пакет охлаждения: более производительные тормоза и доп кулер. Для трека и дрифта самое то.

[@DMCarReviews]

У меня выходило 4.28с, и ничего не перегревалось между заездами.

[@Run_Fast]

Реклама которую не хотелось проматывать)

[@SuperPryanik]

Трёшка G20 реальный лидер в классе. Спасибо за обзор!! Как всегда емко, подробно и интересно!! 😃 Не понимаю, почему не был подписан ранее. Подписался!! 👍💪

[@nilstisebe]

Тесла Модел 3 давненько уже лидер в этом классе.

[@SuperPryanik]

@@nilstisebe Потому что она электрическая чтоли?

[@serhiypikho9718]

На 140 у меня такой же двигатель стоит и только задний привод. Да также ты забыл упомянуть главную фишку этого двигателя закрытый блок

[@vasmor2887]

Поставил лайк, просмотрел ролик, открыл список последних роликов, последние 5 обозреваемый тачек мне будут недоступны на протяжении следующих 10 лет, отпишусь что бы пока не отвлекаться. Вдруг это поможет заработать на одну из них. Вам спасибо за контент

[@sergiupavlov9953]

Thanks for the review, more like this!

[@ivan3897]

Спасибо за качественный обзор и рекламу крутого конструктора)

[@o4kapuk_UA]

Отличный контент, спасибо, лайк -подписка-колокольчик)

[@ИмранЮсупов-у1н]

Сказали цену только на стейдж 1 а стейдж 2 -3 сколько будет стоить?

[@AndySotTa]

Для тех кто хочет больше мощности и эксклюзивности, Паша тестировал Альпину Б3 с двигателем от М3 с 456 лс.

[@МішаСадовий-е3в]

Хороший тест.Чекаю на тест Акура ТЛХ 3.0т и Лексус IS-F

[@jamesmoriarty3727]

Дякую за тест, ви найкращі )

[@TimurBabyuk]

Когда уже начнёте делать обзоры машин в кузове универсал?

[@Хренькакая-то-о8ъ]

Привет лягуш

[@ilyapro4991]

Плюсую. Очень удобно БМВ в универсале. Быстро, спортивно и удобно

[@pastor_schultz]

спонсор выпуска-исполнительная служба

[@Vasilievsa]

очень понравился обзор, прямо с душой!

[@ПавелАндроник-с7н]

Ярик как всегда на высоте!!!!!:)))))

[@albedosolare]

И в прямом и переносном смысле 😀

[@Perp_manager]

Машину выпустили ещё 2019 а ее только сейчас показываете :((

[@zoltanovicha1746]

Почему не делаете обзор на Хавал Н6 2021?, так-же авто и вроде как симметричная

[@Bodes12]

«Какой-нибудь» B48 на сегодня один из лучших в мире 2 литровых бензиновых турбо моторов, и по совместительству 2/3 от старшего брата B58 представленного и на этом авто, а так а остальном все верно, продолжайте:)

[@igornovomirskiy8216]

Лучшие обзоры! Ребята в топе!

[@come2me4thepeace]

ідеальний автомобіль. як то кажуть "кое что не меняется, но становится другим". те, на що хочеться поміняти свій 92-й:)