M340i. P.S.: требую вернуть человеческие аналоговые приборки со стрелочками, не принимает моё сознание эту цифровую петуш в салоне автомобилей
@stndbstrd Жыл бұрын
Съемка красивая, речь хорошая! Но самое главное-то не раскрыто: 1)Сколько при тапке в пол жрет бензин и сколько дизель? 2)Сколько на трассе при скоростях 120-150-200 жрет бензин и сколько дизель? 3)Сколько в пробках жрет бензин и сколько дизель? 4)Какое ускорение там и там 0-60, 0-80, 20-80, 80-120, 100-150 - это реальные показатели, которые нужны в городе при перестроениях в потоке и на трассе при обгонах. 5) Сколько раз надо заехать на заправку на бензине и на дизеле, если быстро ехать например из МСК в СПБ? Скажем со средней скоростью 150-160км/ч с учетом участка в Твери. 6) Как часто на заправках можно встретить 100й бенз и как часто дизель? И как вам на душе было когда заливали 95й в B58? Я б только если совсем обсох долил бы чутка, чтобы не спеша доехать до заправки с хорошим сотым. Вот если б на эти вопросы вы ответили в видео, то видео было бы интересным, вот это было бы сравнением. А так и ежу понятно, что бенз быстрее после 100 и что бенз звучит, а дизель нет. Открыли Америку блин. Сам катаюсь уже год на x3 m40d. Машина в полном фарше, сделан ст1 в дизельбусте. Динамика дизеля на ст1 вполне себе: 4.1-4.3 до 100 и 12.5-13 от 100 до 200. Средний расход при этом 10 литров. Ехал недавно по м11, средняя скорость получилась 158км/ч с тверским участком, средний расход 12 литров. Так вообще топил 200+ где была😮 возможность. Самые главные плюсы дизеля это: 1) расход на 30-50% ниже чем у бензина 2) не надо искать 100й бенз, дизель есть везде. 100й даже в МСК есть далеко не на каждом лукойле. А лить 95й в б58 считаю надругательством над этим прекрасным мотором, долго он на таком топливе не проездит. 3) запас хода в дальних поездках больше на 30-50%, соответственно реже заезжаешь на заправку и доезжаешь БЫСТРЕЕ более быстрого бензина. На м11 и на м4 в сезон очереди на заправках лютые, можно простоять 30-40 минут как нефиг. 4)Дизель б57 надежнее. 5)Дизель намного ликвиднее при продаже. Несмотря на все плюсы бенза, дизель выбирают 70-80% владельцев бмв. Самый главный минус дизеля - отсутствие звука выхлопа. В реальности большая разница в динамике только после 150. Я не упоротый дизелист и считаю что б58 очень крутой мотор, который дает кучу кайфа и у которого крутой выхлоп (на доресте). Но в городе с пробками и на трассе побеждает дизель 🤷♂️ Самому выхлопа на дизеле не хватает и периодически думаю о б58 и даже об S58 (x3m), но стоит съездить на работу, постоять чутка в пробках и приходит понимание, что гонять-то и на 40д негде. Грустно вздыхаю и продолжаю эксплуатировать безэмоциональный дизель.
@СерёгаКрахмалёв-г7э2 ай бұрын
тот случай,когда коммент информативнее видео👍
@DVnosta Жыл бұрын
Когда вам в следующий раз вам кто-то будет говорить, что решает крутящий момент а не лошадиные силы, скиньте им этот ролик. Разница в моменте 200 ньютонов, в одном и том же кузове, но она не помогает объехать более мощную (по лошадиным силам) машину.
@nexusone6004 Жыл бұрын
Дизель нужен только чтобы таскать прицепы ну и для типа экономии... С такими то ценами на диз топливо 😂
@30plusweebdegenerate Жыл бұрын
решает интегральная характеристика (площадь под графиком), если совсем занудить
@_NIMED_ Жыл бұрын
Крутящий момент решает, когда в салоне туса из 5 лбов. Бензин в этом случае сильно просядет.
@СтепанПетраш-й2ж Жыл бұрын
@@_NIMED_В поїзді ще більше лбов поміщається. Але щоб ти собі знав,навіть при повних салонах трактор програє.Це не 20 років тому,сучасні бензинові двигуни сильно кращі
@_NIMED_ Жыл бұрын
@@СтепанПетраш-й2ж 🤔
@izLeningradavSpb Жыл бұрын
340D на чипе норм будет, там нормально экологии придушили и расход в два раза меньше 😊 А звука не будет совсем как на бензе😢 вот и думай. Ездил на 540i с чипом до 400, пушка, трубы перфоманце басят супер особенно на прогреве! Расход 12-13 смешенный был. Сейчас на дизеле 40д гоняю и скучаю по этому бассистому звуку
@Bilbo_B Жыл бұрын
А экология была? Тоже чипанул и звука вообще нет
@РобертГрузилов Жыл бұрын
Сейчас бенз бмв очень хорошо чипуются..на ст 2 500+ л с
@sonofgod5759 Жыл бұрын
У меня такой аппарат на м перфоманс выхлопе :) 405 сил g30
@cosmochlen880 Жыл бұрын
@@РобертГрузилов ахаха спасибо поржал) ты вообще в чипах разбираешься ? Какие 2500 аххаха
@БенджаминФранклин-я2ь Жыл бұрын
@@cosmochlen880а ты разбираешься видимо.там написано ст2 500сил😂😂😂
@Stenyshkin1991 Жыл бұрын
У меня g30 2d взял бы 5ку с любым из этих моторов они каждый по своему великолепен. Возможно кому то пригодится: дизель греется намного дольше особенно зимой, а пока температура не в норме не гоняю. В машине тепло, с этим проблем нет. Я бы очень хотел поездить на b58❤
@MorgunovEV Жыл бұрын
У меня b58, мотор кайф. Дизель у бмв классный, но не в мороз, пока он «нагреется» уже до работы доехал, в шапке и перчатках
@lolgaz1k Жыл бұрын
@@MorgunovEVфатальное заблуждение, там тепло без прогрева мотора.
@Bayard13 Жыл бұрын
Уже выбрал - G20 330d xDrive Stage 1 (делал у вас) дорестайл с нормальной приборкой. Расход Sport+ 10 л при 200 км/ч +- 20 км/ч. ECO 5л при 110 км/ч. 🙃
@STIGDB555 Жыл бұрын
Как обычно, классный ролик. Жаль ходом не заехали например 50-150
@maksgul4313 Жыл бұрын
Нос надо было прищепкой прищепить... Хороший выпуск. Всю жизнь топил за бензиновые движки, теперь и дизель нравится (но только наш, БМВ-ый).
@G_l_e_b_y_c_h Жыл бұрын
Езжу на 340i F30 с кнопками) Естественно выбрал бы бензин, не ради экономии такие машины берут. Да и надо отметить что B58 довольно экономичный мотор, легко можно привезти расход 7-8 литров, куда уж меньше.
@intraxx88 Жыл бұрын
У меня у шарана бензинового расход по трассе 8. Но что самое обидное - это мотор на 115 пони. На том же блоке но с 16 клапанами и турбинкой это уже 150 коней в стоке на тот же расход
@Sasshula Жыл бұрын
Очень красивые автомобили, а 340d в кузове универсал в сером цвете ещё круче бы смотрелся.
@rvamkin Жыл бұрын
Хотел услышать какой расход топлива у них? Хочу 640 gt купить, но не знаю пока бенз или дизель
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
дизель 11 примерно, город , бензин 14-13
@rvamkin Жыл бұрын
@@bmwlife2.025 Тогда бензин мой выбор!
@Stenyshkin1991 Жыл бұрын
Спасибо за видео Владимир, жаль что ролик такой короткий
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Был всего один день, Дима оператор второй день, не мог остаться
@superhero6538 Жыл бұрын
Вопрос глупый есть. Если какие-то образом загрузить в каждую допустим по 500кг, какая будет быстрее до 100... Слышал говорят у дизелей тяга провозная))
@Ilya_Bobkov Жыл бұрын
Это очень интересный вопрос. В этом случае разрыв еще больше будет в пользу бензина.
@Bayard13 Жыл бұрын
Так и есть, по опыту скажу. Очень удивился прыткости авто, когда ехал из Крыма по Тавриде, четверо взрослых плюс полный багажник вина и коньяка :-) Зад даже просел, а 330d на полном приводе всё так же пёр, как паровоз, все 265 км/ч свои. Stage 1 естественно.
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Надо эксперементировать)
@as7n Жыл бұрын
Владимир, запиши, пожалуйста, ролик про моторы N57 и N55 (проворот вкладышей), какая статистика их поломок и т.д. Для б/у рынка актуальная тема.
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Снимем
@АндрейКривнюк Жыл бұрын
340D огонь достойно держалась в драге. 0-100 можно сказать ровно. Потом отстоёт но не критично😊.
@sashaleon6656 Жыл бұрын
Что-то со зрением?)) Одень очки и посмотри еще раз, достойно это пол кузова - кузов отставание, а тут она конкретно отстала причем на 95 бензе, лалить 98 или 100 разница будет еще больше.
@vladbogatuk5549 Жыл бұрын
Владимир, отличное сравнение получилось!👍👍👍 Автомобили даже в одинаковом цвете! Мой выбор за дизельной версией))
@alexzavialov1510 Жыл бұрын
Скучно и не интересно. Я купил новый x5 в декабре 22 года первый раз в жизни. Решил попробовать поездить и понять, зайдёт или нет. Очень разочаровался и очень пожалел о покупке. Я фанат японцев. Чтобы максимально позлить бмв дрочеров, написал на заднем стекле - БМВ ГОВНО. Большими буквами на всё стекло. Ох как злятся 😂😂😂 Я нереально от этого кайфую. Некоторые восточные даже орут с обидой из соседних бмв))) это просто кайф!!!
@MorgunovEV Жыл бұрын
@@alexzavialov1510 Ага, верим😂
@mariawaterclub Жыл бұрын
@@alexzavialov1510проснись, ты обосрался))
@cosmochlen880 Жыл бұрын
@@alexzavialov1510клоун не позорься , у дизеля огромный потенциал в тюнинге , она спокойно делает бензинки с тем же V8
@ВалерийКравцов-п3ж9 ай бұрын
@@alexzavialov1510очень смешно. А можно хоть одну рисовозку назвать которая хотя бы по любому из этих параметров будет близка к g05: управляемость, комфорт, динамика, торможение? Внедорожные показатели обсуждать не будем - тут крузак фору даст, но в остальном…..
@METEOPUT Жыл бұрын
В ресте трешка просто кайф. Боюсь это будет последний фирменный дизайн от БМВ. ( Сейчас даже 5ку умудрились изуродовать(
@tomocosmonavi Жыл бұрын
да , погоди , мне кажется это кайф
@PavelM479 Жыл бұрын
Крутящий момент в подобном сравнении решает это одно, НООООООО ВСЕ!!! можно сказать все забывают (даже если коатящий момент был плюс минус одинаковый) про характериски того в частности на каких оборотах достигается максимальный или близко к тому момент на бензине и на дизеле и то на каких оборотах в среднем едет по сути каждый большее количество времени на бензиновой машине и на дизельной и тут становится понятно, что дизель крутим явно ближе к оборотам максимального момента нежели бензин, который намного реже раскручивают до оборотов с максимальным моментом (моменты когда газ в палас жмут для поднятия настроения есть но они не так многочисленны, как ни крути).
@evgenijseibel4131 Жыл бұрын
3 глда откатал на M340d touring. Я на своей замерял 4,3 до сотни. Неделю назад забрал новую M340i touring в БМВ вельте. Я не доволен рестайлингом, качество пластика хуже, поубирали много, например сетки на сиденьях и в багажнике. И за 3 года цена поднялась на 12000 евро. На новой не гонял, прохожу обкатку.
@ДмитрийСинев-ц5ф Жыл бұрын
Только недавно смотрел на канале Сергея Знаменское обьяснения по поводу крутящего момента и мощности, на примерах как раз ДВС BMW, так вот там очень интересные выводы))) Ведь по факту на средних и низких оборотах дизель всегда имеет большую отдачу и мощность!
@Nowlookatthis Жыл бұрын
Кайф, когда увидел сначала эти тачки на авито, а потом обзор на них😂
@TWTW812 Жыл бұрын
Фары у реста - как буд-то китайские с алика
@11Russia1 Жыл бұрын
Да вообще неудачный дизайн, дорест куда интереснее лично на мой вкус
@smalex35 Жыл бұрын
Фары как на а5, доррест сильно лучше
@ВладимирГорнев-ы2я Жыл бұрын
Для тройки лучше бензин, а для х5 дизель
@badbush2414 Жыл бұрын
А для лошади солома. Такую ерунду ты написал
@ВладимирГорнев-ы2я Жыл бұрын
@@badbush2414 я имел ввиду 40i и 40d , что для х5 40d лучше , а не а общем есть же х5м . Понятно
@alex.k387 Жыл бұрын
У них было две идеальные g20 , 714 лошадиных сил на двоих, 8, полностью накаченных Double Spoke 792, и море разноцветных шильдиков. Не то, чтобы всё это было категорически необходимо в поездке, но если уж начал собирать коллекцию, то к делу надо подходить серьёзно…
@piton7x Жыл бұрын
Я бы взял 330d . Ее вполне хватит на все случаи жизни . Дизельная рядная шестерка - это классика . Очень оборотистый двигатель с высоким крутящим моментом и при этом очень экономичный . Мотор тяговитый даже на низких оборотах. А когда путешествуешь на нем по Европе , тогда вообще чувствуешь разницу у себя в кошельке если надо заправить 1.5-2.0 евро за каждый литр . Дизель расходует 6 литров на сотню
@jevgenijakobson Жыл бұрын
Володя пристегнулся! Красавец 😊
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
Ролик огонь 🔥 Начало вообще выше всяких похвал «Неофициальный дилер бмв»
@murqit Жыл бұрын
У меня е60 3.0д, я выбираю м340Д 👍🏻
@alex.k387 Жыл бұрын
Привет. Хорошо себя ведет машина? Вчера хотел ехать покупать е60 3.0д
@АндрейНикнейм-ц9о11 ай бұрын
И как ваш дизель не ломается? Че много пугалок про тнвд, качество топлива, не для города и тд
@V_fly Жыл бұрын
П😢ц дорого. За эти бабки ещё 3 года назад можно было взять М5 Компетишин в полном фарше. Спасибо мистеру Пу за это! Всем по «москвичу» за 3 ляма 😂
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Все, что было 3 года назад, останется там)
@Danynaxyi17177 Жыл бұрын
Видео как всегда четкое и содержательное ! За дизель !☝🏿
@little_everything Жыл бұрын
Какой простой вопрос, что лучше) Возьму свой подход, чип и удаление катов, в этом случае очевидно бенз поедет лучше, и громче, но если брать машину на повседнев , дальние поездки, тишина комфорт, то дизель
@КонстантинГофман-м6щ Жыл бұрын
Начало огонь )) спасибо за обзор, жаль совсем короткий ролик. Ждём новых видео.
@oxygen1151 Жыл бұрын
9.4 ляма за даже не мку, вот это я понимаю гойда настала !
@user-yxmt2yq3b Жыл бұрын
Помню в 20 году под обзором у академика такойже комментарий оставил, только тогда она новой стоила 5млн и это казалось ппц как дорого
@V.N._ Жыл бұрын
Очень хороший ролик. Но хочется продолжения. Если есть возможность, то проведи сравнительный тест X5 40i и 30D. Полагаю для этого не нужно будет куда то выезжать.
@Gwarp194 Жыл бұрын
Слушай, а что за кросы у тебя? Больно олдскульные они, классные p.s. мультимедийка ужасна своим дизайном, неудобна и порой глючна
@youtubevitaliy Жыл бұрын
тот единый случай когда досмотрел рекламу до конца)
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Спасибо)
@ENnot1 Жыл бұрын
Вот интересно, поехали куда-то сравнивать машины, а в итоге " ну, там то 2 человека, то ехаем на 95, вот если бы мы подготовились.." Так чего поехали сравнивать не подготовившись..? Проговорили про "разницу после 100 км.ч, которая меньше, чем ожидаемая", а цифр никаких не назвали.
@BMWFanBoy1 Жыл бұрын
Когда включил ролик, ее обратил внимания сколько минут он длится, а потом такой: чего? Уже закончился?😂
@ЄвгенійК-с3м Жыл бұрын
какой цвет ? спасибо
@stophlamauto Жыл бұрын
Надо такой тест: сначала замер с одним человеком в салоне, потом полный салон и посмотреть у кого ухудшение результата будет большим
@tomocosmonavi Жыл бұрын
в точку
@mtolm Жыл бұрын
люблю крутящий момент (паровозную тягу) и экономичность, мой выбор - дизель. Катался недавно в 330 последнего поколения на тест драйве. В салоне мало места для меня :( Мощности для города за глаза, но для трассы и развлечения хотелось бы помощнее (340 не пробовал). Стоит на дороге просто как карт, мерседесу С-класса такое не снилось. Еще в с классе места в салоне меньше для ног, но больше для головы. И качество материалов в бмв куда выше.
@zarin_sergei Жыл бұрын
Охренеть, и тут вместо приборки сранный планшет. Всё пошло по известному месту
@Serdreja Жыл бұрын
Очень крутые и редкие машины в отличной комплектации, мечта многих) и без разницы бензин или дизель) спасибо за обзор
@alexzavialov1510 Жыл бұрын
Скучно и не интересно. Я купил новый x5 в декабре 22 года первый раз в жизни. Решил попробовать поездить и понять, зайдёт или нет. Очень разочаровался и очень пожалел о покупке. Я фанат японцев. Чтобы максимально позлить бмв дрочеров, написал на заднем стекле - БМВ ГОВНО. Большими буквами на всё стекло. Ох как злятся 😂😂😂 Я нереально от этого кайфую. Некоторые восточные даже орут с обидой из соседних бмв))) это просто кайф!!!
@okjok2396 ай бұрын
@@alexzavialov1510новый x5 не то что на голову, а на три головы выше любой квартиры на колесах по типу тойоты и лексуса, и по управлению не корова как тойота/лексус, и по динамике, по сборке и материалам(если это не lx который в 2 раза дороже), и по тормозам..
@NbhdGhost7 ай бұрын
С первой секунды хочется смотреть .Очень хороший обзор 🤙🏻
@КонстантинБубенин-т8в Жыл бұрын
Здравствуйте хватить для поиска бюджет 2 мил. Руб нужен е70 3.0 дизель рест?
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Добрый день, нереально 2.5+
@edart2869 Жыл бұрын
В таком случае 340i, а если бы Х3 то 40d, к примеру такой который у тебя на продаже)
@ИльяБелкин-п9л Жыл бұрын
Стыдно за такой обзор , пару кадров проезда и все ??? А где заезды ? Где замеры вы бы еще видео из интернета взяли и сказали в конце цифры заела, дисдайк крайне пустое видео
@tgplk147 Жыл бұрын
Лайк за то, что Володя наконец то сел на фарму!
@tgplk147 Жыл бұрын
Заряженные тачки- заряженный Володя
@ruslangolden9515 Жыл бұрын
Спасибо Вова за интересный контент👍🏻
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@StonksMaster1 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Почти близнецы и цвет красивый) На тройке я тоже за бензин 👍🏻 Интересна разница в цене, надо посмотреть
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Одинаково +-
@serkul63829 ай бұрын
Хотел брать 340 дизельную,часто езжу в дальняки.Расход у этих трехлитровых дизелей по трассе просто невероятный при скорости 120 не более 5.5 литров на 100км.Но я семейный с двумя детьми в итоге взял рестайл 540D из за размеров.Она не такая шустрая по городу конечно но на трассе с тройкой не сравнить. 340i дико сильно топплива жрет. А так конечно,был бы помоложе,без прицепов как говориться то выбор пал бы на 340i😂
@olegsilaev133 Жыл бұрын
Странно всё это. В свое время сравнивали Е90 с 3л бенз и дизель. Победа была явно не за зажигалкой
@Semeyka_parikmaherov Жыл бұрын
Вопрос по чипу отпадает? Машины не желательно чиповать раз крутящий упирается в полку по мощности коробки? В нынешних реалиях чип это более чем актуальная тема 😭
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Запас есть, это расчетные данные по моменту, производителей акпп
@okjok2396 ай бұрын
Да вроде говорили что эти рестайлинговые гибриды то ли не чипуются совсем, то ли коробка сыпется от чипа... На примере XM
@Zergling777 Жыл бұрын
Володя, разыграй эти БМВ среди подписчиков.
@МаксимЯскин-е7в Жыл бұрын
Говоришь экономичный дизель?))) ты, братан, когда на заправки ездил за свой счет? Или ты снимал эти автомобили три года назад?
@user-yxmt2yq3b Жыл бұрын
100ый дороже дизеля, а 95 в такую машину зашквар лить
@Matrosov-h8d4 ай бұрын
Ну и ресурс конечно же у дизеля в разы больше если норм топливо
@Qn1x6 ай бұрын
Про рулёжку ничего не сказал ( Неужели совершенно одинаковые настройки?
@artemsobolev2024 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста цвет бехи
@schturmbanfurer7 ай бұрын
"Город герой" в котором снимается обзор про немецкие шедевры инженерной мысли😂.
@Ros3924 Жыл бұрын
М 340 i))) если говорить про м серию) Спасибо за ролик. С удовольствием посмотрел. Хотя сам езжу на q7 4.2 TDI 😂
@BMWFanBoy1 Жыл бұрын
Ну Што, где все адепты крутящего момента? Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки 🤣 Опять крутящий момент не зарешал, ну как так то 😂
@kutyurin Жыл бұрын
95-м можно заправлять?
@Amir.25.02 Жыл бұрын
При прочих равных по комплектации и цене на дизель и бензин, брал бы бензин, а так отталкивался бы исключительно от комплектации и ценника, оба мотора очень достойные на мой взгляд.
@crazyboy49015 ай бұрын
дизель люблю ❤🫶 M340d любимая ❤️
@aleks4883 Жыл бұрын
Война двигателей внутри концерна )) Думаю понять что тебе нужно легко, если взять на тест оба и прыгать из одной в другой в течении дня
@K0mbainer Жыл бұрын
А старт без ланча был ?
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
Перед тем как купить, выбирал из g21 m340i и m340d, на обеих ездил и скажу, что m340i лучше, быстрее, интереснее, эмоциональнее.. Но все же купил дизель, так как моя профессия требует постоянного передвижения по дорогам и автобанам. В год проезжаю 50-70 тыс км в год. Поэтому выбор и пал на дизель. А так если для души и ездить надо не сильно много, то надо брать бензин. Ну или тупое сли есть деньги заливать топливо, то тоже надо брать бензин :)
@Ктоэто-б3э Жыл бұрын
Тогда смысл в 340i пропадает и нужно брать М3
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
@@Ктоэто-б3э m3 почти в два раза дороже m340i 🙂
@stageperformancekrasnoyars118 Жыл бұрын
Володя, наконец-то ты руки подкачал!) То ходил с ветками)
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Синтол влил, руки базуки буду делать
@samtestdrive Жыл бұрын
Еду в автобусе , смотрю обзоры на авто за 10 🍋 и выше , чтобы потом при покупке разбираться и умничать 😂 Ps через 20 лет.
@vadikvadik753 Жыл бұрын
У меня была тройка с м54 3.0 , и я сейчас бы выбрал тоже бензин
@Goose_Martin Жыл бұрын
А что выбрал Дмитрий?)
@DUBprod Жыл бұрын
МЭЭЭЭРСЕДЕС БЕНЗ
@Goose_Martin Жыл бұрын
@@DUBprod шел 2023-й, Дмитрий не сдавался)
@romanjacobs1794 Жыл бұрын
@@DUBprod А что выбрал Нариман?)
@Mugen_no_hikō6 ай бұрын
В G30 такие же движки?
@konopkoman Жыл бұрын
Можно ли 340 выпускать на трек? Я про системы распределения масла в движке, а также топлива в баке - компенсация инерции на крутых виражах #нетвойне
@ПавелКолосин3 ай бұрын
почему тогда этот 3.0 который самый лучший что в стоке,что в тюнинге объезжает ттрсс с меньшим объемом 2.5 ?
@user-yxmt2yq3b2 ай бұрын
Она легче на пол тонны
@upout66 Жыл бұрын
В 90% режимов дизельная трешка окажется быстрее.. город из-за момента, трасса из-за расхода.
@andreigogolev898 Жыл бұрын
Уже выбрал. J20 330D. Езжу 2 года, доволен очень, динамики хватает, расход 6,5 л/ 100 км. Звука выхлопа конечно не хватает... 340D конечно более интересная машина, но пользоваться её возможностями в обычной жизни практически не возможно... Так что оптимально на мой взгляд 330D, практично, экономично...
@user-yxmt2yq3b Жыл бұрын
Мне стоковой м5 то парой мало, а тут 340д пользоваться негде😂
@v2o285 Жыл бұрын
езда на аварийке- панацея от штрафов? или + разгону?
@Trebyan Жыл бұрын
Нет, это сигнал для других водителей: осторожно, тут гонщеги гоняются
@Boris-eu8cq Жыл бұрын
Как всегда по кайфу, спасибо Вам Владимир за душевный контент!
@antoniykozlov2712 Жыл бұрын
Собственно, если даже посмотреть на ютубе - во всех замерах 340i на оптимальном топливе она едет 0-100 4,2-4,3. То есть пару десяток 95 бензом вы у нее «украли», притом, что для 340d топливо было подходящее
@ОлегДёготь Жыл бұрын
Если честно я бы взял обе ,я имею ввиду что лучше было бы по состоянию на ту и выбор. Жаль только одно: это убогий дизайн интерьера панели приборов. Раньше были объемные красивые ,а сейчас что происходит?!(( Это что получается, Ваз 2101 и все остальные Жигули видели будущее????
@Alex-cc3ol Жыл бұрын
Какая же красивая внешка у М340 по сравнению с М3/4. Я бы взял Мку с таким передом не раздумывая. А B58 это современная легенда. У меня такой в GR Supra 😊
@магомедмагомедов-с3ъ5я Жыл бұрын
Согласен, B58 войдет в историю
@Zergling777 Жыл бұрын
У гр супры блока диффа есть с завода?
@Alex-cc3ol Жыл бұрын
@@Zergling777 на 3.0 да, на 2.0 - хз
@ДмитрийДанилов-х7е10 ай бұрын
ОДНОЗНАЧНО БЕНЗИН! ПРОДАЛ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ НАЗАД 340i , БУДУ ЗАКАЗЫВАТЬ ЧУТЬ ПОЗЖЕ НОВУЮ, УБИВАЕТ СЕЛЕКТОР, А ТАК 340i xDrive ЛУЧЬШАЯ БМВ
@finyuka8374 Жыл бұрын
Если у вас спокойный тип езды лучше брать дизель, в городских условиях будет приятнее за счёт крутящего момента. Если вы любите наваливать и крутить мотор то конечно бензин
@ДмитрийМирошкин-з9ч Жыл бұрын
Рестайлинг g20 не понравился вообще, особенно по салону
@wastekfast Жыл бұрын
Да а какая разница какой там салон? Ты Бмв покупаешь, важно какие эмоции и ощущение при вождении
@videocopy286 Жыл бұрын
@@wastekfast купи себе картинг, умник! Надо же было такую ересь написать...
@wastekfast Жыл бұрын
@@videocopy286 Если нужен прикольный салон с rgb подсветкой, может не стоит за Бмв переплачивать? И купить китайца? Сейчас вполне на уровне и большое разнообразие, Сколько у меня Бмв было, а это ближе к 20 цифра уже, мне было практически все равно какой там салон (практически, в виду того что все таки сидения в различных комплектация шли разные, и какие то были удобнее), а все остальное, мониторы, кнопочки, музыка, абсолютно все равно. Так, что возможно, вы не ту марку выбрали
@SHNord Жыл бұрын
При спокойной езде на м340i можно 7-8 литров на 100 км кататься, а если хочешь по быстрее, то можно и по быстрее поэтому однозначно буду брать м340i
@555fk38 ай бұрын
да да при 80км в час по трассе с постоянной скоростью, аахахха рассмешил, 340 только на картинках видел?
@SHNord8 ай бұрын
@@555fk3 Тарас ты откуда ? На Автобане спокойно выехал и поехал 120км/ч
@Anton-lx3xi Жыл бұрын
удачные машины для сравнения. Мэт Вотсон возьмёт на заметку
@dmitriydizhenin3673 Жыл бұрын
Видео хорошее. Выбираю бензин!
@frankyfix3895 Жыл бұрын
С современными ценами, я просто посмотрю видео)) Ну а если бы - то разумом дизель, душой - бензин.. как то так..
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
а самое прикольное что кнопки климата были еще в 39 кузове
@xiaomirwdmi647 Жыл бұрын
Их нужно сравнивать после удаления экологии, вот тогда машины по-настоящему становятся интересными
@FreedooM37 Жыл бұрын
Как пелось в песне Раммштайн: Бензииин!!
@murrrluv Жыл бұрын
Видос бомба, спасибо тебе
@натавечная Жыл бұрын
Добрый вечер!!! Начало огонь! Машины обе хороши!Трудно выбрать какая лучше,но немного ближе бензиновая! Оказаться за рулем такой машины это мечта,это другой уровень жизни!
@Иван1005-д5с Жыл бұрын
Уровень жизни тот же самый, эйфория пройдёт через время, а вот подарить себе такие же эмоции будет уже сложно. Так что мечтать много раз о чем то крутом и волнующем порой куда интереснее чем обладать этим.
@antoniykozlov2712 Жыл бұрын
Не соглашусь. Не приедается. Всю жизнь были спортивные авто вплоть до GTR, а сейчас как раз m340i g20 (дорестайл конечно). Езжу на ней уже 2 года и каждый раз предвкушаю поездку, эти эмоции как первый раз. Особенно если ехать не по городу, а по платке на дачу или в СПб)))
@Иван1005-д5с Жыл бұрын
@@antoniykozlov2712 Вы про то что она не перестаёт Вас радовать, у меня точно так же. Я хотел сказать, что уровень жизни от этого не меняется, сложно объяснить, в общем меняется, но не настолько насколько люди себе это представляют, все равно наступает привыкание от обладания.
@AleksandrSuhhodolski6 ай бұрын
Учитывая цена на топливо в Эстонии, то дизель конечно, его можно через фирму взять и так далее, а бенз 1.85€ и другого выбора нет!
@-time-kh7dh Жыл бұрын
Всё по полочкам, Молодец
@user-ct8nq2xx2l Жыл бұрын
Как он ездит с такими номерами?
@Yohimotor Жыл бұрын
В Германии 340д дороже и меньше теряет в цене, тк на круг, стоимость эксплуатации дешевле выходит. Особенно если ездить много на высоких скоростях
@pnnikbottle-rostov279 Жыл бұрын
Объявление по дизелю заблокировано Авито((
@АлександрМуратов-ж3й Жыл бұрын
Всё работает
@LeshaDTM Жыл бұрын
Мы же говорим о БМВ! Только бензин, только звон отсечки, и в идеале, только задний привод! 💙🤍
@_Justbezen_ Жыл бұрын
Давайте простим, какую в РФ будет просто и недорого обслуживать и ремонтировать?) Мне кажется тогда это было бы сравнение TIGGO 8 PRO и TIGGO 8 PRO MAX и ролик бы назывался нужен или не нужен полный привод. Нынешняя реальность диктует свои тенденции а немцы со своими отключениями опций и конскими ценами на запчасти даже фанатам уже не интересно