Recuperação da resistência do eletroventilador do radiador do Uno 2008

[@marktury]

Se quiserem fazer doação de qualquer valor para ajudar o canal a chave Pix é o email [e-mail] do Nubank😉

[@claudiodelgau]

Ótimo vídeo! Troquei o do cobalt mole mole, voltou funcionar a velocidade baixa do ventilador! Gasta nada quase e ainda fica original sem ter que emendar fios Pra esclarecer é Fusível térmico 10A, 250V, 216º Abraço amigo!

[@jss7410]

Muito bom, não encontrei a referência do fusível térmico, coloquei uma especificação maior e deu muito certo, a primeira velocidade tá de boa agora, parabéns mano

[@rusembergsiqueira5887]

Melhoe explicação da internet, parabens.

[@alexandreloureiro6516]

Excelente. No meio de uma crise, temos que ter recurso para contornar os problemas.

[@AlexandreAmaral4all]

Muito obrigado, da forma que você fez a explicação creio que serei capaz de arrumar a resistência do meu escort zetec 1.8 16v pois a primeira velocidade parou de acionar dai quando faço um "jump" no termo interruptor e outro nessa resistência a primeira velocidade volta a funcionar. Valeu pela explicação!!!

[@MeioAmericano]

Olá, excelente vídeo. Me tira uma dúvida, a resistência do meu eletroventilador em alguns pontos está sem essa camada de proteção superior que normalmente é na cor verde, deixando a mostra o fio de cobre. Lembrando que ela funciona perfeitamente. O que eu poderia utilizar para passar nesses pontos onde essa proteção acabou soltando? Desde já agradeço.

[@RubensFrancisco-j8i]

Eu fiz isto no meu carro, este resistor capacitivo caso a resistencia esteja com filamento integros vai funcionar sim, o meu tinha parado a primeira velocidade pus o resistor para alta temperatura e funcionou ja faz dois anos.

[@clebianotavora5801]

Bom trabalho amigo Só faltou mostra segunda fazer do eletrovitilado.

[@carlosteixeira9106]

Meu velho, me explique uma coisa: o que tem na resistência do Sandero 2018/9??? Além da resistência e fusível térmico que ficam fora, tem dentro da carcaça plástica alguma peça? Talvez um contato bimetálico, algo assim?

[@viniciuscastor3953]

Boa noite, Pode me ajudar...qual seria a referência do fusível térmico hélice do radiador Focus motor duratec 2.0 16v ano 2008???

[@aertonaraujo7386]

Qual a solda que você utilizou irmao? A normal pra soldar placa de bom tv?

[@carlosfrederico1206]

Muito bom seu video! Falando em resistêcias, poderia esclarecer uma duvida? Os unos, prêmios e elbas mais antigos aquela resistência que fica embaixo do estepe seria para finalidade? Para bobina ou eletroventilador? Estou com uma baita duvida, não como reinstalar, pois os três conectores foram cortados do chicote do carro, entendo que seria do eletroventilador a resistência de três pinos, mas onde devo ligar?

[@marktury]

Não sei te dizer. Procura o canal "Aédio Mendonça" e pergunta dele😉

[@carlosfrederico1206]

@@marktury perfeito! Obrigado pela dica! Grande abraço

[@carlosteixeira9106]

@@marktury Meu velho, me explique uma coisa: o que tem na resistência do Sandero 2018/9??? Além da resistência e fusível térmico que ficam fora, tem dentro da carcaça plástica alguma peça? Talvez um contato bimetálico, algo assim?

[@josepinto2931]

Boa tarde eu tenho um fiat brava td100 de 1997 e tem duas resistências do radiador. Pode dizer me por favor, para que servem? Cumprimentos José Pinto

[@joseerivaldo5286]

Uma dúvida, isso aconteceu comigo esse sábado a noite e não tinha onde comprar a residência, então eliminei o fusível e fiz um jump, coloquei um fio no lugar do fusivel, está funcionando normalmente, qual problema pode causar deixando do jeito que esta?

[@claudio13131000]

Boa explicação. Eu tenho um Fiat Brava sx 1.6 16v. E ele não estar ligando a ventoinha quando eu aciono o ar condicionado. Eu já troquei a resistência e os reles. Como que eu fosso essa ligação direta ?

[@paulojulianorangelalmeida]

Boa tarde garoto, tenho um uno csl 93 1.6 que o ar condicionado não está funcionando, o primeiro estágio funciona mesmo sem o ar funcionando?

[@Zilmar57]

Parabéns pelo video!

[@JoaoCarlos-wh7mh]

Esse fusível térmico da resistência, é fácil de encontrar???

[@ricardomoreira2310]

Excelente explicação; bem explicada.valeu.

[@jaikealves6849]

O meu é um palio 99 , nao tem esse fios que vai na resistência, será quê é por isso que ta queimando o cebolão?

[@joelsondealmeidalima6908]

Olá boa noite mim da uma oposição à resistência tem positivo e negativo ou qualquer lado funciona normalmente

[@fernandocez]

Muito bom seu vídeo e bem explicado. Mas eu continuo com uma dúvida. Eu vou trocar minha resistência porque torrou um dos terminais (terminal fino), o outro mais largo ta intacto. Gostaria de saber se tem problema trocar a posição dos terminais e como sei qual conecta qual? No momento não tenho como confundir porque um é largo e o outro e estreito, mas se eu comprar uma resistência que os dois terminais (fêmeas) forem iguais?? como sei quem é quem??

[@marktury]

Funciona de qualquer forma, não tem sequência

[@fernandocez]

@@marktury Obrigado pela orientação. Vc foi o unico que tirou minha dúvida. Continue com os vídeos, seus vídeos ajuda muitas pessoas, parabéns!!

[@jarbasramos1686]

Meu jovem, esses dois fios q entra na resistência , eles dão leitura só qndo liga o ar?

[@dj-djubyizaias5163]

Amigo, qual o eletro ventilador para o Uno Mille 2003?

[@leandrodosreisvilela4807]

Boa....me ajudou a arrumar o meu em casa..

[@f.msaopaulo2013]

Olá caro amigo boa noite....estou em SP......tenho um Tempra...com dois eletroventiladores.....quer dizer que um só entra em funcionamento ao ligar o ar condicionado...e o outro é de velocidade alta para refrigerar o motor é isso...? Ou seja um é só pro A/C..e o outro do lado direito é só pra resfriar a agua do radiador...? Obrigado e parabéns pela aula

[@marktury]

Não conheço o esquema elétrico do Tempra, vai no Facebook, entra na comunidade FGB Ar-condicionado Automotivo e verifica qual o técnico mais próximo de você e entra em ctt com ele😉

[@toledonettelecon5255]

Os dois acionam juntos. Primeiro estágio é uma rotação não baixa e depois o segundo em uma velocidade maior...

[@marcospalheta2723]

Que tipo de solda você utilizou uma vez que o ponto de fusão da solda estanho chumbo a temperatura difusão desta solda ela é menor que a temperatura de rompimento do fusível

[@marktury]

Usei estanho, tá funcionando até hoje.

[@naelsoncosta7847]

Muito bom meu amigo

[@EmersonSilva-nd5rj]

Onde fica essa resistência no siena 2011 fire 1.0 eu não achei não sei onde é...

[@samuelbarbosa2829]

valeu pelo vídeo bem explicado, vou mim escrever no seu canal.

[@felipecarros7165]

Estou com problema na ventoinha do meu carro mais específico na 1 velocidade e a resistência está normal porém não funciona o primeiro estágio da ventoinha

[@jeffersonbarros3412]

TO COM ESSE MESMO PROBLEMA EM UM UNO VIVACE 2012 NAO ACHO ESSA PESSA LINHARES ES

[@LaercioLaercio-uj5uz]

A Resistencia do meu funciona e para qual pode ser o problema dela

[@luansouza9581]

Boa noite amigo! Existe uma posição correta para os fio da resistência? Pois no meu Palio, os fios sao tudo iguais , não tem nada diferenciando ,uma suposta ordem de ligação ! Obrigado

[@marktury]

Não tem posição.

[@luansouza9581]

@@marktury obrigado! Parabéns pelo video

[@plotagensbonfim4329]

Mano esses fio tem lado ? Ou pode ser ligado qualquer lado?

[@GustavoSouza-ji3ew]

Queria saber também

[@luizcarlosramalho1047]

Todos os veículos possuem essa resistência?

[@marktury]

A maioria

[@plotagensbonfim4329]

Qual lado certo que se usa o positivo e negativo?

[@LaercioLaercio-uj5uz]

Meu amigo mi tire uma dúvida qual é a finalidade da primeira velocidade? E qual é a da segunda

[@aquilesmartins945]

Ola aqui o meu resistor ta isolado eu posso continuar com ele assim ? Comprei o carro assim

[@ferreirasantos2656]

A minha queimou fiz um jump

[@marlosdias211]

Faltou você mostrar o aumento da voltagem sobre a ventoinha.

[@juliomartins3429]

Blz irmão...aconteceu o mesmo comigo, tenho um Fiat Marea 2003, efetuei a troca do fusível térmico, por outro igual ao original, porém voltou a queimar. Sabereia me diz o que poderia ser ?

[@marktury]

O motor do ventilador pode estar com a resistência alterada.

[@juliomartins3429]

@@marktury E como resolvo isso?

[@marktury]

Troca o eletroventilador.

[@adrianosantanasilva]

Olá, tenho um palio weekend e ao ligar o ar a ventoinha fica ligando e desligando o tempo todo. A resistência tá dando continuidade com o multímetro. O que pode ser? Agradeço

[@adrianosantanasilva]

@Diego Descobri que não era defeito kkk. O sistema dele é assim mesmo, enquanto frio ele liga e desliga pra aquecer o motor mais rápido e assim que atinge certa temperatura, fica normal. Mas já vendi o carro também. Vlw

[@juliocesar-hq6kk]

Isso é fusivel termico ou diodo?

[@felipebolzan7162]

Meu amigo, me tira uma dúvida, tenho um Fiat brava, posso usar uma resistência de outro Fiat nele?

[@marktury]

Pode desde que a resistência fique no mesmo local da original pra ser refrigerada pela ventilação do eletroventilador.

[@felipebolzan7162]

@@marktury ficou top, o encaixe e o mesmo do brava marea só precisou trocar a tomada... coisa simlles

[@josecleitonleresdossantos8657]

@@felipebolzan7162 fala Felipe blz tenho uma brava tbm queria saber de qual carro vc usou? Estou vendo uma de um fiat uno que é muito parecida

[@sergiomelo1902]

Oi tenho uma palio weekend 2014 qyando estou com o carro no transito o ar condicionado para de gela pode ser o fusível térmico

[@marktury]

Tem que verificar as pressões do ar-condicionado pra diagnosticar.

[@EduardoSouza-jd5mz]

Qual a função dessa resistência?

[@plotagensbonfim4329]

Tô com um probleminha no meu stilo não tá funcionando o 1 estágio sendo que troquei essa resistência

[@nadsonsantos1346]

Meu eletroventilador começou a ligar direto no 1 e 2 estagio ao virar a chave com o motor frio ,oq pode ser ? Meu carro e um celta 2002 pode ser essa resistência que está ruim?

[@qapsuporte]

No Uno qdo isso ocorre e pq o sensor de temperatura pifou ou esta desconectado

[@edvanalima9320]

Ola blz ?meu carro nao aciona o segundo eatagio

[@luismiranda9535]

Like , ótimo vídeo

[@carlosalbertorodrigues2861]

Uma dúvida, caso o ar-condicionado não esteja funcionando, essa resistência interfere no funcionamento do Eletro ventilador?

[@misaellopes8096]

Sim amigo se vc ligar o ar condicionado e a ventoinha não ligar na mesma hora... ela está com problema...

[@glaubio77]

Qual a real finalidade da resistência do eletro ventilador

[@marktury]

Fazer a 1° e a 2° velocidade do eletroventilador.

[@marcelogama5002]

Sem resistência no eletro ventilador O eletro ventilador não fará primeiro estágio . Ele só fará segundo estágio Isso prejudica ar condicionado que não gela direito Pela falta da resistência que não está no lugar para fazer primeiro estágio !!

[@marcelogama5002]

Power Drive Car Service resistência ela controla primeiro e segundo estágio do seu Eletro ventilador

[@barouxa]

Amigo tem dois fios na resistência da ventoinha eu tirei ele agora não sei qual era o primeiro e qual era o segundo? Todos os dois o encaixe é o mesmo como faço para não ligar errado

[@pliniooliveira9695]

Achou a posição amigo?

[@toledonettelecon5255]

Tanto faz..

[@joaopedrosilva3772]

Ótimo vídeo, mais um inscrito, me ajudou muito

[@registeodoro1602]

Onde eu compro esse fusível

[@marktury]

Lojas de componentes eletrônicos.

[@jarbasramos1686]

Eu coloquei o multímetro na resistência, mas nós dois fios não dar nada...

[@thiagosilvadealmeida9079]

Fuzil térmico queimado

[@Ferr82]

Amigo,sabes que valor de resistencia seria para un fiat punto 2013? otra cosita,esa resistencia es resistencia fusible o es un termistor? me refiero al componente pequeno de color plateado, Gracias x la info es muy buena!

[@kmhkmh-mm2ix]

Entre 8 a 10 ohmns

[@AntonioSouza-yv8kq]

250v 10 A 216 ⁰c

[@marcoseverini1769]

ISSO NÃO É UM FUZÍVEL E SIM UM DIODO , CONDUZ ELETRICIDADE SÓ EM UMA DIREÇÃO.

[@marktury]

Fusível térmico

[@dragasretroescavadeiras896]

Muita boa a informação 👏👏👏

[@osmairfreitas4818]

Como vc soldou esse fusível sem queimar ele?