Marny ŻUK i piękna WSK - Strzał w kolano czy wygrany los na loterii?

[@wiesiuwiesiu8017]

Ten żuk to była rzadka wersja torowa z opcją szybkiej wymiany kół.

[@DrezynaWaskotorowaBieszczady]

10:07 wyciągasz zabierak z kosza, tulejkę i wtedy można zdjąć kosz sprzęgła bez ściągania małej zębatki

[@mateuszgrabowiec8900]

Co do Żuka wontpie żeby powodem złomowania był silnik . Przecież przy starych pojazdach największy problem to rdza . Prościej wymienić silnik niż żezbic w zardzewiałej padlinie .

[@zboniaktv]

Wątpię analfabeto

[@damianteresiak2791]

Piękna Wiesia. Pozazdrościć. Gratulacje 💪

[@Krzych1982]

WSK pierwsza klasa. Obecnie w stanie dobrym warta kilka tysięcy. Ps. szkoda żuka. Ale wyjścia chyba innego nie mogło być.

[@PiotrWojdaz]

Igrasz z losem złomujac tego żuka a wcześniej polonezy ,uważaj żeby nie dopadł Cię syndykat obrońców motoryzacji prl. 😀A WSK świetna taka jak lubię najbardziej stodolaczek pospolity 👍

[@rolecki]

Nie, zostały Ci jakieś graty z tego Żuka? Ten przedni błotnik w WSK jeśli jest oryginalny to powinien mieć namalowany numer rejestracyjny taki wtedy był wymóg. Ciężko będzie Ci zszyć ten pokrowiec. Trzeba będzie to wszystko rozebrać a po tylu latach ten skaj będzie się rwał.

[@grafensteiner1383]

@@rolecki W 1981r mialem przedni blotnik pochromowany , w wsk 175 i nikomu to nie przeszkadzolo

[@rolecki]

@@grafensteiner1383 Wiem że tam wkładali co było, nie takie cuda z fabryki wyjeżdżały.

[@Darek_z_krainy_pieczarek]

@@rolecki Ten wymóg znieśli około 10lat przed wyprodukowaniem tego egzemplarza wsk. W tamtych czasach brakło jakiegoś elementu zamiast wstrzymywać produkcję brali pasujący z innego modelu, zabawny jest fakt że ludzie bardziej to przeżywają teraz niż w okresie gdzie te motory sprzedawano w sklepach.

[@rolecki]

@@Darek_z_krainy_pieczarek Tylko że numer rejestracyjny obowiązkowo musiał być malowany na przednim błotniku do 90 albo 91 roku.

[@DmX1980x]

spierdoliłeś sprawę z żukiem i tyle!

[@Johnybravoxd]

Wsk musi dzwonić! 😄Ile dałeś za nią?

[@mrozpa8472]

Bardzo dobra robota!

[@jacekrogala1875]

Witam ja mam wsk z 79 roku i też ma taki plytki przedni blotnik

[@mariuszmarecki8035]

CZesc czenu w wsk 3 czesto pali sie swieca ? i tak samo w Kadecie

[@polszanasza6643]

Jak koło odpadło to najlepsze było.

[@fanatikrider4050]

Ile dałeś za tą WSK-e?

[@kebsik8278]

Pewnie kilka słówek od jakiegoś dziadka

[@pawekarpinski680]

Gdzie oddałeś na złom tego żuka, koła bym chętnie od niego kupił.

[@rafalkempiak8133]

👍🔥👍👍👍

[@adamszymanski8286]

Siema mam żuka z OSP 1983 r 2.3 benzyna progi do wymiany w podłodze kilka dziur. Nowa chłodnica przewody itp. Ile to może być warte?

[@MarcinEasyRider]

Chętnie kupię skąd jesteś?

[@adamszymanski8286]

@@MarcinEasyRider woj podlaskie Sutno koło Siemiatycz.

[@adamszymanski8286]

Tylko poprawię się żuk 1981 rocznik

[@mateodomino8792]

Moja WSK 125 z 81 ma płytki błotniki z przodu

[@kebsik8278]

To po co go kupiłeś?

[@mzetz251e2]

Przedni blotnik jest od wski model GIL i ktoś musiał kiedyś się na niej wywalić i kupił w sklepie taki jaki był na stanie .

[@kokos8222]

Marzenie taka wsk

[@Damj88]

Jaki olej wg was jest dobry do mieszanki i do skrzyni ?

[@1000piwinapraw]

Do skrzyni np ATF a do benzyny np czerwony Orlenowski lub Castrol

[@mateuszpolarz4420]

Pierścieniobrzęcz jak i moja 😅

[@OLEK_-sl6bg]

Wsk

[@eustachymotyka6096]

Wolał bym tą wsk oddać na ten złom tylko silnik zostawić niż tego biednego żuka

[@stodoaklasykow6921]

Przedni błotnik jakby od WSK M06 64 , dobrze mówię? 🤓

[@1000piwinapraw]

Bardziej WSK Gil ;)

[@rafid2417]

😭😭😭😭😭😭😭😭

[@ukaszlesko2113]

Dzwoni ale pali taki ich urok

[@dominikcieslik7722]

coś ty zrobił

[@OLEK_-sl6bg]

Szkoda

[@mamtozgowy1310]

wiesia wporzo

[@Damj88]

Czemu przy mocowaniu przedniej lampy są dodatkowe dziurki ?

[@1000piwinapraw]

to chyba robili uniwersalnie do wersji które w tamtych czasach miały kierunki

[@Antek-qc3xw]

Żuk w gratisowe do wski niezły dil