【4K】爽快な連接ジョイント音!まもなくラストラン!小田急電鉄7000形 特急ロマンスカーLSE(抵抗制御) 到着・発車・走行シーン集+車内映像付き走行音

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丸窓電車

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Күн бұрын

Пікірлер: 49
@1980-n5l
@1980-n5l Жыл бұрын
伝統的な最後のロマンスカーな気がします
@Akari_2016
@Akari_2016 6 жыл бұрын
最後から2つ目の動画に感動!
@3100快特
@3100快特 6 жыл бұрын
7000形が引退する事で小田急のロマンスカーは全てVVVFになりますね。
@アスパラトマト-p6u
@アスパラトマト-p6u 3 жыл бұрын
将来はすべてのスマホアクセサリーや食器やメダルやアスファルトや埋め立て地などへ生まれ変わってきますよ。
@広海-b3h
@広海-b3h 6 жыл бұрын
LSEラストランから4ヶ月、どきどきこの動画を見てしまいます音といいルックスといいLSEやっぱりこれがロマンスカーだよね❗
@ガーちゃん-e2l
@ガーちゃん-e2l 6 жыл бұрын
まさか自分の誕生日に引退するなんて思いもしなかったLSE。 だが、引退したからと言えども臨時列車で走る事になっているから諦めるのはまだ早い!2018年度末に完全引退、あとは小田急博物館で見れるまで待とう。
@yeaoh6426
@yeaoh6426 6 жыл бұрын
登山民だったからLSEのノッチを切った時のスコンって音よく聞いてたなぁ
@nobuchanO
@nobuchanO 4 жыл бұрын
通勤車はシルバーばっかりになりましたが、8000と並んだときはまさに小田急の風景という感じですね。
@yossy45451
@yossy45451 6 жыл бұрын
連接車で東芝製抵抗制御、ラストですね! もっとも7月10日なんか来なければいいのにって小田急沿線に住む自分は思います。(オダサガ〜相武台前間の沿線に住んでます)
@ぴえん-o7d
@ぴえん-o7d 6 жыл бұрын
これ結構好きだったから悲しいです........
@cherrysakura3441
@cherrysakura3441 3 жыл бұрын
車内の様子は貴重な画像です。ありがとうございます。
@sato8061
@sato8061 6 жыл бұрын
1こめ 本当連接はジョイント音が最高ですよね。 今日新宿駅でLSEを見ました。
@広海-b3h
@広海-b3h 6 жыл бұрын
懐かしいホームウェイ75号唐木田行き、栗平に住んでるせいかよく利用しました。 このおかげで幼少の頃から、100回くらい乗車しました、 音も乗り心地もLSEが定番、いつも違和感なく乗車しました。 最後は車両基地まで行くとは思いませんでした車内に6時間くらいいましたが違和感なし、愛着のある車両1両でも多く保存してもらいたいです。 お疲れ様物心ついた頃から35年ありがとうLSE,でもラストランの感じからするともっとお客さん乗せて走りたいって言ってる気がしたな… 7004編成は、84年製34年選手ですからね。
@久保博美-u6y
@久保博美-u6y 6 жыл бұрын
小田急ロマンスカー 走り音 懐かしいですねJR 私鉄などすべてカタンコトン カタンコトンと2度それが小田急のロマンスカー すべてカタンコトンの1回連結場所に前後車両がのってるから
@チャンネル登録者と誠が
@チャンネル登録者と誠が 6 жыл бұрын
自分がまだガキだった頃はよく乗りました。引退は残念だけど今まで良く頑張ったと思います
@ももたんたま
@ももたんたま 6 жыл бұрын
独特なジョイント音!素敵です
@ジョウ-k1h
@ジョウ-k1h Жыл бұрын
普通のジョイント音はガタンゴトンなのに ガタンガタンがいいよね😊
@yellow_train
@yellow_train 6 жыл бұрын
乗ったんだ いいなぁ~
@中山隆弘-y8m
@中山隆弘-y8m 6 жыл бұрын
連接台車特有の、 ガタンガタンと言う音が良いですよね でもとうとうLSE もラストランか。(;_;) LSE ありがとう
@MK-nn7dt
@MK-nn7dt 3 жыл бұрын
箱根口の方にあるデニーズによくいってて その時によく7000系見た
@d84x7j5
@d84x7j5 4 жыл бұрын
VSE、MSEが出たあと新型乗りたかったのにロマンスカー乗る時はいつもLSE、当時は憎かったのに今は名残惜しい...。
@nobuchanO
@nobuchanO 6 жыл бұрын
乗車の映像、モーター音が気持ち良いですね。
@松岡香-n7n
@松岡香-n7n 4 жыл бұрын
なんも知らなかったけど、最後に乗れてよかった
@MitakaUmo
@MitakaUmo 6 жыл бұрын
LSEにはわずか一回乗っただけで別れを告げることになってしまいました…。小田急の最後の伝統スタイルが引退してしまうのはなんだか寂しく感じます。古さを感じさせませんが、もう限界なのでしょう。 LSE、今までお疲れさまでした。 ラストラン平日だからいけねぇー! 悔しいから小さな旅に応募しますが、当たる気がしない… 第一当たってもテストの前の日という…。トホホ(;つД`)
@ricardwong
@ricardwong Жыл бұрын
村下孝蔵の、ロマンスカーの歌詞の、最後の絶叫を捧ぐ。 君は、いない!
@urbanliner529
@urbanliner529 Жыл бұрын
LSE定期運用終了からたった3年半でVSEも引退するとはこの頃想像できただろうか
@BorisLu
@BorisLu 6 жыл бұрын
Super video!
@gse4781
@gse4781 6 жыл бұрын
すごい
@in6706
@in6706 6 жыл бұрын
マジか…近鉄みたいにもっと使うことはできないのか…
@user-hknssnjya
@user-hknssnjya 6 жыл бұрын
-近鉄はさ…お金が無いから…-
@vamhundred20
@vamhundred20 6 жыл бұрын
ロマンスカーが多摩線を走ることがあったんですね!その場合の行き先表示って何になるんでしょうか?
@広海-b3h
@広海-b3h 6 жыл бұрын
方向幕はホームウェイ、駅での表示はホームウェイ79号唐木田行きでした。 新百合ヶ丘の次は小田急永山、小田急多摩センター、唐木田の準でした。栗平住まいなので2~3年よく利用しました。
@夢各
@夢各 5 жыл бұрын
相武台前って撮りやすいんですか?
@梅津寺ばいしんじ
@梅津寺ばいしんじ 6 жыл бұрын
ロマンスカーミュージアムで会いましょう
@鈴木友隆-z5f
@鈴木友隆-z5f 6 жыл бұрын
連接台車って小田急ロマンスカー以外にもあったりするんですかね?
@Kamui785
@Kamui785 6 жыл бұрын
鈴木友隆 同じグループでなら江ノ電が確か該当するかと
@in6706
@in6706 6 жыл бұрын
鈴木友隆 京葉線のニートレイン
@in6706
@in6706 6 жыл бұрын
鈴木友隆 後長電のゆけむり号
@02greenliner62
@02greenliner62 6 жыл бұрын
おけいはん あのニートレインはとっくに廃車になってる。
@nd58150
@nd58150 6 жыл бұрын
LSE乗りたいのにラストランまでの日程全て休日運用… しかも俺休日全て仕事という…
@fujifuji228
@fujifuji228 6 жыл бұрын
息子の影響で鉄道を見たり乗ったりするのが大好きです。 特に小田急線のロマンスカーが大好きです。 高評価&登録しました。 私は山梨県の富士山の近くに住んでいます。 地元の鉄道は、富士急行線が走っていますが、富士急行線ご存知でしょうか? 富士急行線のふじさん特急という列車は、小田急のロマンスカーをお色直しして使っています。なので、ロマンスカーには親しみを感じています。 私の動画は、愛犬を中心としたものとなっています。 私の動画もみていただけると嬉しいです。そして登録もしていただけると嬉しいです。
@ShonanLiner18
@ShonanLiner18 6 жыл бұрын
広電だw
@絵文字にゃん
@絵文字にゃん 6 жыл бұрын
ジョイント音がどこぞのニートレに似てる('ω')(e331系)
@in6706
@in6706 6 жыл бұрын
絵文字にゃん E993()
@絵文字にゃん
@絵文字にゃん 6 жыл бұрын
おけいはん タタン タタン タタン (´・ω・`)
@wideviewODORIKO.002
@wideviewODORIKO.002 Жыл бұрын
しかもそのどこぞのニートレインは間に1箇所ボギー台車があるという変態仕様😂
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
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路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
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She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
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E331系、蘇我駅発車
0:50
go oshimo
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