Маруся/Marussia. ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С РОССИЙСКИМ СУПЕРКАРОМ?

[@varrek6128]

Как гласит одна поговорка : "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе". Слишком много и сразу захотели.

[@МихаилБелый-я8э]

Да самое главное что даже не доделали 1 авто!

[@interaction327]

Излишняя самоуверенность на порыве эмоций.

[@Myfavoritegames3000]

обжорство погубило. хотят сразу и много и обосрались..

[@ОлегЗ-э3г]

В нашей стране деньги на большие проекты есть только у тех, кто привык воровать и пилить, а не создавать. И в конце хорошую идею превратили в привычный распил и отмывание.

[@interaction327]

Я из Украины и у нас тоже самое, но мы щас боремся за справедливость.

[@АртёмКитов-ы9ш]

бизнес по-русски: спиздить цистерну спирта,продать,а деньги пропить.

[@рус-ы2э]

100% в дырочку , даже не поспоришь !!!!

[@slider070]

@@Домикуозера-ц8и ну так путин тоже самое делает. Он хоть кого не будь наказал жёстко из своего окружения за растраты, произвол и коррупцию? А если нет, то выводы делайте сами. Как правило кто хочет трудится честно уезжаю за бугор, а те кто добивается успеха в россии у тех отжимают.

[@vinogradgarden]

я который трудится честно в РФ: * вышел из чата *

[@dzzcxnnct]

Хонда тоже так делал

[@BlackRenard-mv4tu]

@@dzzcxnnct Ну потом он опохмелился и начал мотоциклы и машины выпускать.

[@честноиточка-я8о]

Ну наши как всегда, понты проколотили, деньги просрали и нихера не сделали

[@ГадкийЯ-б7я]

Ну люди поработали попытались.а то как был по жизни задрот ютуберный таким и останешься

[@faqugang4527]

Хотя бы попытались

[@ОлегГелик-ы4ь]

Гадкий Я ! По-моему, он твой отчим😂

[@ГадкийЯ-б7я]

@@ОлегГелик-ы4ь ха ха ха обосраться как смешно.и когда смеятся?

[@romangolumbevskiy7268]

Смотрел видео одного финансового консультанта. Он говорит в России это часто встречается, когда бизнес попёр, вместо реинвестирования основатели с горящими глазами напихивают карманы баблом, начинают разбрасываться деньгами, и вскоре их бизнес помирает. Не хватает холодных расчетов и стратегии.

[@Sledit_za_toboi]

Кривой бизнес по-русски - жадность и непрофессионализм. Сфокусировались бы на первой модели, но нет - почувствовали славу, приток денег, распылились на 100 проектов, в итоге ни один до ума не довели. А ведь были все возможности и финансы. Koenigsegg и Pagani собираются себе тихо и спокойно, развиваются потихоньку и их знает весь мир.

[@СергейБермес-л6н]

Где развиваются?! Что у одной конторы, что у другой, из линеек, произведено от одного авто до двадцати, максимум..!! Пиздец развитие🤦🤦

[@ЕвгенийРемикс]

​@@СергейБермес-л6нтам машины чуть ли не идеальны, со своими технологиями, постоянно улучшаются и развиваются в этом направлении. Но для тебя видимо лучше делать массмаркет. В итоге не умея нихрена, так нихрена и не добились, разве что карманы набили😅

[@qweas20]

​@@СергейБермес-л6нпо любому развились лучше маруси😅

[@ДмитрийВасиленко-в4с]

Да им и не нужны линейки, их знает весь глобальный шарик, их тачки участвуют в соревнованиях, их в игрульки даже запиливают. Миллиардеры прикалываются опять же, и им этого достаточно. Бизнес тупо, но какой! @@СергейБермес-л6н

[@АртемХанферов]

Так это и не массовый автомобиль. @@СергейБермес-л6н

[@tolstyi4]

Как это по нашему - браться за всё подряд и ничего не довести до ума....

[@13yu13yu13yu]

Потому что задача стояла по быстрому срубить бабла.

[@АлександрНевский-ц1з]

@@13yu13yu13yu Откуда знаеш,балаболка!

[@saddemon3913]

Ещё и имя у машины никакое, представьте только "О, Маруся летит!" это же смешно! Кстати Маруся, то есть её вторая версия, напоминает W Motors Lykan HyperSport

[@Alexander_4tonado]

@@saddemon3913 Имя отличное. Скорее Ликан напоминает Б2: смотрим год образования компаний.

[@Artem_Chernyshov]

Николай Фоменко, как жаль, что твои люди тебя предали, а так все хорошо начиналось

[@grach_1]

Как говорится: "За двумя зайцами погонишься ни одного не поймаешь". Прям поговорка про этот случай.

[@3955006]

Один из проектов выстрелит... думали они...

[@АртемИванов-ч1г]

От обоих по роже получишь!!! ...и должен останешься...

[@nelsonekb]

Только не два, а больше в этом случае

[@Slava_tobi_Ukraine]

А как бы вы привлекали деньги, когда их нужно очень много? На одной в1 далеко бы не уехали

[@СимаКонев]

@@Slava_tobi_Ukraine зато сейчас едут.

[@mkamika]

Я думаю, тут уместна известная поговорка: за двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь.

[@user-snamibog]

От обоих мзды получишь)

[@Доцент174]

У меня тойота аристо 450 сил 98года выпуска мотор 2jzgte я эту марусю в гриву розорву

[@obaoba3301]

@@Доцент174 дада. Иди давай.

[@alexandererro5850]

Ne poiimeesh'

[@trlxhddd]

@@Доцент174 японцы это круто конечно, но высрал тут ты это зря

[@pahomerr]

Не знаю, я когда вижу Марусю у меня искренние слезы наворачиваются. Так много шума она наделала, такие перспективы, такая заинтересованность у всего мира, людям она реально нравилась не только в России. И так жаль, что всё так быстро закончилось. А ведь зря пошли в ф1, надо было всё таки в гт с собственным болидом. А так лишились конструктора, да и ф1 как реклама серийного суперкара так себе направление.

[@sunsetstorm7907]

ну такое тачка для мажоров -нужно было делать доступное для рали.колца и дрифта а не супер пупер ))

[@Raver_96]

Дай тебя обниму, друг 😢😢😢

[@masteralfa]

Государство могло помочь профинансировать, но тогда скорей всего все олимпиадой были заняты

[@VitalySergeev-s3f]

Не было у нее будущего , не мог этот конструктор тягаться с мировыми суперкарами !!! Так, для коллекционеров

[@dexterHH1708]

как всегда бабки веером губы надули, а толку то... не все в этом мире решают бабки

[@СейдаметАблаев-й5э]

Все так по нашему. Дерзко громко. Богато. Но тратим все бездарно

[@КристоферХо]

Такая рифма прикольная👍🏻👍🏻

[@РоманРоман-к7к]

Как раз таки все потрачено как надо. Все так и задумывалось - как вы сказали по нашему - собрать бабла и разпилить через подрядчеков

[@bimmer7601]

@@РоманРоман-к7к здесь скорее подойдет хотели сделать спорт кар как умели и как могли...

[@АнсарСерикбаев-б4н]

Это называется распил

[@Dalmatinets]

+ абсолютно тупейшее бездарное руководство.

[@osoznalaa]

-"У нас не было 50 лет, чтобы покорить этот мир!" *Koenigsegg вышел из чата*

[@warhizell]

Pagani: ну да, ну да, пошел я..

[@dennislincoln]

Tesla так же передаёт привет

[@kubmoon8396]

W motors , ага ага

[@Viksthra]

Тоже про них подумал. Выстрел с первой модели в легенду.

[@yaroslavzhukov3737]

власть раши параши и оборонпром как всегда всё загубил преднамеренно!

[@vechno_rebyonok]

Показательная история о том, почему у нас в стране все так плохо с машинами

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

Kosatic разные случаи: автоваз/уаз идут по проторенной дорожке "пипл хавает" и особо не шевелятся что-то менять (нивы/буханки и т д), плюс дотации с бюджета. если падает спрос - повысим пошлины, чтобы уменьшить конкуренцию. Маруся - проект частников.. сделали бы хоть одну машину нормально, выпускали бы ее серийно, заработали денег, потом уже рестайлинг разрабатывать, затем можно и на джипах попробовать поживиться.. постепенно, прощупывая почву и планируя на несколько шагов вперед.. а в итоге взялись за все и сразу и ничего не сделали, как обычно и бывает. довольно детская ошибка, если честно

[@mixlu5467]

@@Wegpblu_xD_eBpeu автоваз идёт по проторенной дорожке ибо зародился в совке

[@mixlu5467]

не с машинами у нас плохо в стране а руководством)

[@vechno_rebyonok]

@@Wegpblu_xD_eBpeu ну вот я об этом и говорю, что такие амбициозные проекты НАШ народ не имеет возможностей реализовать даже не из-за финансовых возможностей, а из-за неумения планировать и расставлять приоритеты. Вот показали В1, довели бы его до ума, машина пошла бы в серию, и находились бы люди, которые ее покупали. А у нас решили, что раз уж первый суперкар российский, то все, люди полюбому начнут хавать. В общем, грустно от этого всего. А по поводу автовазы/уазы и другие АЗы-с ними все давно понятно.

[@vechno_rebyonok]

@@mixlu5467 тоже правда

[@СергейМикрюков-ъ8р]

Знакомая кантора, только раньше она называлась рога и копыта. Пафоса не мерено и больше ни чего, все импортное, проще было сразу у нисана заказать всю машину по своим чертежам.

[@AmrominAlex]

Маруся повела себя как очень красивая, но очень жадная баба.

[@amorxgod6761]

Хах

[@a9br1dc3d7x1y]

Которая хотела много денег и много мужиков но не с одним из них жить не смогла 😕 потому что нельзя было получить всех и сразу. Поучительная история. Много амбиций и желаний всё и сразу.

[@vssv3263]

Нада было Сарой назвать ! Однокожники бы помогли .

[@vssv3263]

Маруся это мать того ,кто от голубя !

[@Kunigun]

Как русская баба, одним словом

[@NikitasAkimas]

Давайте сделаем 1 русский суперкар -нет Давайте не сделаем 30 русских суперкаров -да

[@mixlu5467]

больше каров ещё больше! но капитан у нас нет денег! да? да! значит ещё больше суперкаров!!!!!!

[@DS-ls7ck]

в принципе концепция хорошая - сменяемый кузов

[@calemfrost9265]

@BASMACH wwr серьёзно??? Он говорил каров "car" английский (суперкар), а не корова

[@РусланСамиков-л6н]

Черт я запутался

[@alexvega2881]

Амбициозные люди - они такие - или пан, или пропал. Такие люди не довольствуются малым и "пьют жизнь большими глотками". Видимо, в этот раз глоток оказался слишком большим...

[@Mysticism720]

История о том как не надо пытаться усидеть на 12 стульях сразу

[@VLADKOV5]

Особенно если эти стулья в разных местах.

[@JonyTornado]

Выделялись миллионы, а деньги расходились по карманам на красивую жизнь и девочек

[@СергейГоловин-в4у]

Что ты мелешь .

[@SuperGrishaman]

@@СергейГоловин-в4управильно говорит

[@piterburov517]

...и мне по человечески жаль гигантского труда всех, кто работал над этой мечтой...

[@narutoincore123]

Никто там не работал, это был лохотрон.

[@sx4r12]

@@narutoincore123 пишет мальчик с папиного телефона

[@bubiboo6797]

@@k6rdon Че стонешь?

[@arba8126]

@@sx4r12 так в автомобиле нет ничего оригинального, кроме дизайна, все остальное взято с других автомобилей

[@ManWithFlame]

Нам на заводе так говорят - " за забором народу полно"! Но, когда люди в отпуске/на больничных - "выйди, капец работать некому", Это всегда так. Люди работают ответственно, загораются чужой идеей, а по факту просто прибавляют в карман чужого дяди. И люди, которые могут зажечь окружающих, своими идеями, даже не будучи достаточно компетентными сами, в итоге кладут денежку в карман, пока рабы пашут (тот же Стив Джобс).

[@밯듀쵿후어허젛유뇨]

Супер кар это когда ворона очень громко каркнула.

[@MrEntropus]

...после того, как кроухантер очень тихо бахнул

[@unisononlain9608]

😂

[@Technoman-uj5gp]

интеллектуальный юмор подъехал)

[@ALeksejNovackij]

Класс!

[@kanzzard8791]

лучший комент

[@АугустоПиночет-м7ж]

Улыбнуло про 80% из российских комплектующих. Там только двигатель, трансмиссия, рулевая и ещё там импортные, а остальное все российское! Ой, поржал! Там движок только уже 50%! Это как в анекдоте-я всего добилась сама, муж только купил помещение, нанял рабочих, договорился с ментами, администрацией и бандитами!!!

[@ЕрнестоЧегевара-т9г]

🔥🔥🔥🤣🤣🤣👍👍👍

[@МагомедМагомедов-ш3ь8д]

Зато кузов 80% из картона российского мусора ...

[@МагомедМагомедов-ш3ь8д]

Да все 95

[@3955006]

Незнаю почему российские компании так выпячивают свою локализацию (которой на поверку нет). Ведь компоновка, согласование агрегатов (и иностранных в том числе) разных производителей - это нетакая простая задача, которая производилась российскими инженерами. Вот про это почему то молчат. Некомильфо чтоли?

[@ИвановИван-л2я9и]

@@3955006 дядька вон калину кватро с двумя моторами согласовал без всякого вбухивания бабла. Ну эту поделку чуть сложнее, но там все от ниссана по сути. Ребята создали красивую картинку для инвесторов, благо в команде шоумэн и российский миллерпилот в одном лице был, ну а потом стандартная схема кидков.

[@kostyaatroschenko6223]

Когда актер, музыкант, шоумен, композитор, солист, радиоведущий и автогонщик становнится начальником инженерного отдела, то финал немного предсказуем....

[@Ромарио-б6ы]

Это был намек в начале ролика.

[@ctas8464]

​​@@Romaveronпокупая сегодня любую машину ты узнаешь что выпускается она из российской руды, собрана на корейском оборудовании, спроектирована голанскими инженерами и выпущена на заводе в Китае китайцами,что кому здесь принадлежит если это кооперация?

[@MarksismvsVarvarstvo]

​@@ctas8464у всего этого есть конечный выгодприобреталь.

[@Glitch_Tron.]

Жаль что Marussia обанкротился😢, а ведь он есть в NFS Rivals и Driverclub. Я кстати щас на нëм катаюсь в NFS Carbon Battle Royals

[@MarksismvsVarvarstvo]

@@ctas8464 тому кто со всех этих работяг снимает прибавочную стоимость и ложит себе на карман.

[@dgorgstoun4933]

На 80% российскими были трубы для рамы.

[@Sor00]

Да на 80 но не более!

[@ПьяныйДровосек-ч9г]

И воздух в шинах!

[@ThePerevozcik]

И то не факт.

[@シニスターアルテム]

Из китайского метала

[@sumer4823]

трубы от Газпрома

[@rchobbyandlife]

Маруся, Ё-мобиль всё так хорошо начиналось и так грустно закончилось... Самое обидное, что за это же время китайский автопром смог завоевать наш рынок, а мы не смогли на своей же территории перейти в 21 век...

[@НикитХа]

Эта рассия брат

[@Max-rm6tl]

Вор на воре

[@yeahpetr]

Китайский автодром наполовину состоит из шведских технологий которыми поделилась geely А тут разбазаривание бюджета Отмывание денег и тп Я думаю все равно кто то и стал богаче из этого проекта А значит успех был Правда продукта не было А если был бы и продукт то ещё и внуки бы кушали А так только те кто вложился Почему я говорю про отмывание Потому что стоил суперкар 100к$ При смене мотора 140 как это т.е. косворт стоит дороже vq35 на 40 тыщ баксов Такой пиз.ешь Отмыли бабки и уехали заграницу

[@ДмитрийФомин-щ3с]

Так и живем 😊

[@fffffiiiiip3670]

Тебе какая разница какой у нас бы супер кар появился бы. Если мы катаемся на каких нибудь таетах.

[@aleks88992]

Нужно было от ЗИЛа поставить двигатель,зато отечественный,и назвать ЗИЛуся.

[@KepleomaxSecond]

Совместимость-0%

[@pavelhripun7701]

или залупа

[@добрыйчелпозитивный-й3ф]

ахаххахахахахаххахха

[@ВолодяМартьянов-э5ч]

Лучше назвать залупуся😆🤣

[@666Grom666]

или от волги, и нащванный Газуся

[@sergeik8311]

Прям вспоминается одна казанская контора, где работал. Продавали обещания 2 года , и в один прекрасный момент инвестор не сказал, что не собирается кормить нахлебников. По итогу, инвестор, он же владелец фирмы продал наработки корейцам за 100 млн руб. Это я к тому, что наш менеджмент часто густо занимается очковтирательством, вместо того, чтобы работать и зарабатывать

[@ИванИванов-т8у7е]

Открою маленький секрет: вся эта возня с суперкаром, формулой, расстратой кучи бабла и т.д. была ради вот этого ролика на ютюбе. )

[@UgoFantozzi40]

Кто то напишет мемуары о первых российских суперкаров и основателях прорыва а автопроме.

[@artmajore]

Многоходовочка автора

[@Milky_Way_Galaxy95]

😁😁😁

[@masana12341]

Ролик собрал больше денег,че потрачено было на марусю и марусю2😂

[@МагомедМагомедов-ш3ь8д]

Вот отсюда и поподробнее ! Возрождение Маруси?!

[@БрониславъГалцкій]

Пытались одновременно угнаться за двумя зайцами, так нет: ещё и белке на хвост хотели наступить...

[@dkvChannel]

И лосю присунуть...

[@Dmitry9.]

@@dkvChannel и при всём этом найти берлогу медведя.

[@igrok-28]

Короче мужики запасайтесь салфетками, опять в конце реветь.

[@giorgisartania2022]

Согли плакать придёца

[@jackpot7]

@April Moon мне кажется тут не этот случай. Тогда бы не было такой огромной рекламной компании, особенно за границей.

[@xnaifu8517]

Пзц жиза

[@izh1883]

Дело говоришь, всё-таки растрогала концовка..

[@Доцент174]

У меня тойота аристо 450 сил 98года выпуска мотор 2jzgte я эту марусю в гриву розорву!!! Какая маруся мля ??

[@swordie2k]

Как говорится:"За двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь". А тут разом 7 проектов, обидно, а ведь я играл NFS MOST WANTED 2012, и на Марусе любил погонять(ясен пень что Ниссан ГТР Р35 был в приоритете), но я подумать не мог что это русский спорткар

[@СергейМаксимов-н3я]

Было приятно видеть его в Ачфальт 8.

[@achkello]

17:43 "бездарный менеджмент и неумелый маркетинг" это как девиз нашей элиты

[@user-gq8vb6ie3w]

То от чего россия всегда страдает- неграмотный мэнджмент везде и во всём

[@ВладиславКизюк]

Наверно 70 лет плановой экономики все-таки сыграли свою роль. В те годы ещё не выросло поколение грамотных руководителей, выращенных в диких конкурентных условиях. Мы долгое время были сыты и до сих пор сидим на трубе.

[@Jarleylvan]

Раньше во времена Союза все финансирование шло напрямую от государства, поддерживались все проекты, и как правило многие были завершены, а потом пришли к власти другие люди, им не нужно было, чтоб страна была автономной, они открыли границы, и все люди стали покупать не у нас, а у других стран, таким образом наши компании не смогли конкурировать с иностранными, где конкуренция была всегда, от этого и незнания менеджмента, но это не значит, что наши компании плохие, это значит, что их после перестройки никто ничему не научил

[@user-gq8vb6ie3w]

@@Jarleylvan во времена совка не могли ничего придумать, если бы небыло цели обогнать США и выпендриваться. Плановая экономика пыталась побродить спрос предложением, а не наоборот. Поэтому многие проекты, это копия западных.

[@user-gq8vb6ie3w]

@@ВладиславКизюк это верно, хотя при свободном рынке потихонькустановится лучше. У на появляется продукция, интересная во всем мире и тд.

[@dis2062]

Какая обида) у нас половина как Калашников только школа и то... И я такой только 20г. понял что настоящее специалисты у нас 20% в первую очередь все с головы директора он управляет и находит специалистов как не крути тут или специально делали к этому или обосрался наш актер золотых рук.

[@dmytrok7893]

Глупые амбиции, шальные, не заработанные своим трудом деньги и прочие такие типичные для русского бизнеса особенности характера.

[@vances8144]

Я бы себе купил такую, b2

[@eqyz8039]

@@vances8144 я бы тоже если бы лишняя четверть миллиона была

[@TV-lo7ly]

@@vances8144 они валялись в питере, у меня знакомые приезжали фоткали их,а после пары недель забрали себе 2 таких не доделанные маруси. В стране таких еще штук 15 валяются точно

[@ГригорийКлимов-г1к]

Точно. Всё что надо знать о менеджменте эффективных менеджеров.

[@z1gathefox839]

Проект был хороший,жаль что алчность овладела руководством и свернуло шею такому проекту

[@michroz]

У подобного проекта должен наверху быть один хороший менеджер, умеющий как смотреть на звёзды, так и крепко стоять на земле, а также элементарно пользоваться экселовскими таблицами. Фоменко просто лично не потянул. Не отдался.

[@ИльяСк-у2т]

как хорошо сказал и точно

[@ИльяХазай-к3к]

Вот начинаешь смотреть видео и приятно удивляешься. Аж не верится что это происходит в России. Досматриваешь до половины и сразу мысль появляется "а не, фух, все таки наши "

[@ВикторПятница-н8с]

Так российских комплектующих,нет вообще кроме пластика.Дерьмо и развод для лохов.Проще ниссан з купить и чипануть

[@CHIPUZIK]

ДОСМАТРИВАЕШЬ ДО КОНЦА С МЫСЛЬЮ "СНОВА... МЫ СНОВА ВСЁ ПР0Е64ЛИ..."

[@a1tra]

История типичная. Де Лореан или Фискер так же ошиблись. Хотя не были русскими.

[@ovgogolev7453]

Суперкар в Афганистане недавно сделали Mada 9, специалисты из Кабульского политехнического института, построенного СССР. Это не показатель, массовый выпуск это куда сложнее. Поищите тут на Ютубе.

[@Леха-л8н]

😅😅😅

[@AskhatZhaparkhanov]

8:14 На 80% из российских комплектующих)) Сами делали все кроме двигателя, трансмиссии, электроники тормозов и всего самого важного)

[@kondrahtiz7370]

вот это и показало. что чел врун. поэтому и все другое было наврано.

[@magoshemeshe6841]

Такая же история с русским пассажирским самолётом сухой суперджет, комплектующие которого на 70-80% состояли из импортных составляющих. А потом как санкции ударили, так и нестало русского самолёта.. RIP

[@charons9907]

Ну а чё, 10000 заклёпок и 2000 винтов - вот тебе 98% деталей русские)

[@UnitedStatesofAmerica.858]

Всё наше кроме самой машины

[@АлексейМ-ю7и]

Да да, 80%, металл местный, через Китай растоможенный

[@soundmorozov]

Очень жаль, что в России нет хороших менеджеров, способных тянуть такие офигенные проекты. Есть только амбиции...

[@TreeLogicStudio]

Не в менеджерах дело, а в головах инвесторов и тех кто проект делают

[@СвятославГородецький-щ4ы]

Какие люди, такая и страна.

[@СвятославГородецький-щ4ы]

@C-IV вижу. спасибо, что исправили.

[@МихаилЧужакин-щ4х]

На.й этих менеджеров,нужны опытные заинтересованные инженеры и управленцы цель у которых не срубить кучу бабла за один год а создать продукт на который будет спрос и за который будет не стыдно

[@Grajdanin777]

Менеджеры типа патриоты на тойотах и мерсах, что то своё у них даже в голове небыло произвести, как и сейчас даже судятся с теми кто пытается наладить производство

[@AndRei-nz8fc]

Я общался непосредственно с инженерами Маруся Моторс...и они как один рассказывали о том, что такое инжиниринг и проектное управление от Фоменко....)) но! Признавали, что он хороший промоутер и вообще - шоумэн просто отличный...

[@immalookgood]

Как раз недавно вышло видео от Зарубина про Марусю,и тут ты,ну спасибо)

[@ПавелГраната]

Совпадение?) Не думаю) но тема интересная.

[@sashaelex7603]

без обид , как обычно в России - всё через жопу , а потом был Ё-мобиль и только одно проклятое место незыблемо - АВТОВАЗ

[@qnixshow6830]

И то если бы ее рено не купили, кто знает что бы было

[@BucketDriver]

В Автовазе досих пор хоть что то делают, они хотя бы пытаются

[@sashaelex7603]

вы этом вся беда Автоваза потому что , - "хоть что то делают, они хотя бы пытаются" , на дворе 2020 г и как хотелось бы уже "уровня" , а не "хоть что" от авто производителя с многолетней историей .. .. ну пора уже , посмотрим какие авто производят , сейчас KIA или .... там HYUNDAI

[@diterbolen9301]

@@sashaelex7603 KIA и HYUNDAI это все уровня АВТОВАЗ! ТО И ТО ГОВНО!

[@نرمنقمر]

sasha elex ну новенькие весты норм выглядят.

[@ЕвгенийМодный217]

Очень жаль, я был тогда приятно удивлен увидеть наш автомобиль в игре NFS. Нужно было довести до ума, первую модель. И когда она была уже распродана то делать что то еще, а так получилось как в пословице... за двумя зайцами...

[@VasiaGusev]

А в какой части nfs была маруся?

[@Nic-uk9cf]

@@VasiaGusev Rivals

[@КомпьютерПоможет]

@@Nic-uk9cf В Most wanted 2012 тоже была эта машина

[@alexeyantonenko877]

Собственно, в фильме про Kenigsegg на этом же канале рассказано, как надо было делать

[@viktormorozov5146]

@@alexeyantonenko877 У кенинсег реальный автомобиль с высокими скоростными характеристиками, уникальным дизайном и применением собственных идей. У маруси сварная колхозная рама, никакой готовой модели, никаких характеристик не заявлено. Машина ни для кого

[@Govnyadina]

Хочу марусю б2...я фанатею от нфс и машин нулевых,80х,90х,они были офигенными,но никто даже не думал что рядом с западными шедеврами была такая прикольная машина...очень хочу её

[@alexblare.1724]

Привет бензинокровные!Что думаете о проекте Маруся?Реально сделать такой авто в наших реалиях?

[@Murcielago790]

Давай про Opel Lotus Omega

[@akids1917]

Маруся была крутой,но что-то не пошло(

[@haruka1139]

Давай про москвич легенда

[@forse7014]

ТЕСЛА ВАН ЛАВ

[@russianracingcorp]

Не для нас машина.

[@bezobrazie7607]

Да, кстати, вот верно сказано - кроме железной рамы в стране ничего не делается. Причем сама рама варится импортным инструментом.

[@polinin01]

Ещё поной, мало ты плачешь.

[@СтаниславЗаикин-щ3л]

@@polinin01, ты дурак?

[@volodiaprokopets2799]

А емблема?

[@bezobrazie7607]

Да и по-ною. Весь малый бизнес уклнтропупили....

[@bezobrazie7607]

И не стало ... песня есть. Ну с такого рывка... да закрылись тц. Кто теперь это стадо кормить будет?

[@FpV-Pilot]

Это как раз тот период, когда все думали, что деньги все решают. Что мы сейчас сляпаем 4 колеса воткнем двигатель на 500 л.с. и будет супИр кар. Но как оказалось не все завязано на инвесторах. Уничтоженное поколение разрушенной страны проявилось в виде отсутствия наработок опыта и должного уровня образования людей, проблема куда глубже чем просто плохие менеджеры))

[@ЛисХвостов]

я когда узнал про рашкин супер кар только в зародыше сразу сказал а кому он нужен будет? у нас не могут создать просто норм гражданской машины. какой суперкар. конкуренции с М5?с порше? ну и как сказал так и вышлою

[@aleksei2]

@@ЛисХвостов вы попали в ловушку собственного ума. Поверьте если все время говорить что у каждого нового проекта НИЧЕГО НЕ ВЫЙДЕТ, то у вас каждый раз будет находиться подтверждение того что вы в (якобы) очередной раз оказались правы🤫

[@ЛисХвостов]

@@aleksei2 да емае.когда я узнал про спайс Х я сразу сказал что выгорит. и тесла любопытное начинание хотя и сейчас с косяками.просто надо понимать где какие проекты. если в россии скажут делаем новый танк или пулемет -отлично будет .если ноутбук -вангую на 200% что все посрется. мы умеем только оружие норм делать. точка.

[@xerox2006]

@@aleksei2 если всегда говорить что у российского проекта ничего не выйдет то я всегда буду прав))

[@Xcursed111111]

Да. Верно если ничего не делать то нигде и не ошибёшься. Идеально

[@СправедливыйДед-г5ж]

История о том, как люди чувствуя прибыль начинают шиковать, шиковать, а не думая о будущем.

[@ivansmola]

Шта?! Люди чувствуя прибыль? Какая нах там прибыль, в рашке только сплошное наебалово, причём тотальное. Трезвейте уже.

[@_b_x_b_1063]

@@ivansmola не неси чушь

[@_b_x_b_1063]

Не было прибыли, машины так и не довели до серии

[@user-Stepan]

@@_b_x_b_1063 ты видео вообще смотрел

[@nightmare6746]

Вот это действительно по-русски: напустить пыль в глаза, надавать кучу обещаний и не выполнить ни одного. Зачем было начинать кучу проектов, не закончив ни одного? Почему нельзя было просто довести до совершенства первую модель и наладить ее производство? Нет, смотрите, мы и 2 новые модели сделаем, и внедорожники, и лимузин, и электрокар и... и в итоге не сделаем ничего

[@Dinniddinnid]

А сам то в жизни хоть что либо сделал?

[@ИванДемидов-щ3х]

Возможно проблема в психологии инвесторов. Позиция "Дайте денег на доведение до ума. Мы первого инвестора обманули, его деньги растратили, что обещали - не сделали." не вызывала желание инвестировать. А "мы обещаем на ваши деньги построить 5 моделей нью-васюков" очень впечатляла эллочек-людоедочек.

[@3955006]

Не умеют простые русские в капитализм. Они умеют тихо работать и делают это хороше если есть задача. Раньше задачи ставил и контролировал СССР. Потом пришел неумелый капитализм и эти эффективные менеджеры, которые как раз и считали "пускание пыли в глаза" неизбежным злом в своем деле. Раздули щеки, возомнили себя компанией с большим опытом(и традициями) и пернули в лужу.

[@Brave_Lion]

@@3955006 Не умеют только потому, что веками вытравливались все талантливые люди. Т.е. это заслуга твоего любимого СССР.

[@МаксимМаксимов-у6э]

@@Dinniddinnid а ты?

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

"Денег стало много" и появилось непреодолимое желание их украсть!))))

[@w1ett]

Вряд-ли деньги воровались , скорее уходи в пустоту , тратилось на то , что не нужно

[@Tapok_Praviy]

Классно щас все списывать на кражу денег да? Тут совсем другая причина

[@pingpong_]

изначально развод, как и любой российский бренд спекулирующий на квасном патриотизме

[@LEEILYA-m3i]

Нет скорее всего как и всегда с самого начала так и задумывали чтоб урвать свой кусок

[@thevar6146]

На Геленджик )))

[@yourbigfan1777]

Запомните: если у компании большие амбиции, много проектов - у нее ничего не получится

[@Goga5950]

особенно в рашке

[@СергейБогатырев-х1в]

Денег много, харизмы много, шума тоже много...но ни одного талантливого инженера и так далее по списку...бездари..

[@Wo_Wang]

Талантливых инженеров Фоменко нанял кучу, но в какой-то момент перестал им платить - вот и результат. Теперь они же собрали Аурус. Он хотя бы ездит... )

[@closeai1824]

@@Wo_Wang в аурусе тоже нашли какую-то залупу, после чего в фирме появились вакантные места. Расход топлива из за веса 2-5 тонн колоссальный (960 лс). Заправляются каждый маршрут. Бывало глохли и не заводились, но не в кортеже.

[@ВладимирМирошкин-я5б]

Просто говна на вентилятор кинул своим комментарием. Маруся перестала существовать не из-за инженеров,они её как раз создали,а из-за желание руководства заработать быстрее и больше. Один проект толком ещё не доработали,уже там начали все виды транспорта клепать.

[@prettycalmboy]

Красивые тачки, жаль, что все так обернулось(((((

[@broo11]

B1 как по мне выглядит как косоглазая жаба

[@ДимаВасилишин-ц9м]

@@broo11 Недоламба)

[@user-wh8dg9pn1y]

@@broo11 это да, но B2 и B3 выглядили класно

[@ВладимирВильц-й3п]

Жаль, что попытались урвать кусок больше чем смогли

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

@@broo11 зависть?

[@manoilovic]

Помнб когда они появились я был совсем пацаном, который фанател от автомобилей, гонок, тюнинга. И меня распирало от счастья что такое у нас появилось и развивается. Очень жаль, жаль до мурашек.

[@Ромарио-б6ы]

А я даже не помню чтоб о них говорили.

[@филиппакимов-ш3т]

Вы настоящий патриот своей страны .

[@ВладиславБобко-п1ъ]

Да не жаль, а так и надо, поделом!

[@retway3]

Сейчас готовят проект ROSSA. Товарный знак зарегистрирован титулованным российским автогонщиком Романом Русиновым. Автомобиль оснащен мотором V10 объемом 5 литров, который развивает 800 сил. Двигатель работает с роботизированной трансмиссией, расчетная максимальная скорость составляет 380 км/ч, разгон до 100 км/ч должен занимать не более 3,2 секунды. На базе представленного концепт-кара планируется постройка гоночной версии классов GT3/GT2 с мотором V10 или V8. Ее дебют намечен на 2024 год. В создании концепт-кара участвовал Игорь Ермилин, бывший главный конструктор Marussia Motors. Дизайном Rossa занимаются Иван Борисов, который прежде трудился на Aurus, Volgabus и Marussia, а также Владимир Плеханов, работавший над кузовами и интерьерами для Marussia, Lada Vesta и XRay.

[@aleksejandrejev5409]

Только что смотрел про Теслу: история одной (!!!) модели доведённой до коммерческой продажи. Надо будет Фоменко показать.

[@_Peppa_Peg_]

Путе покажи.

[@thismanisghost]

Можно 10 часовую версию этого интро, затягивает сильно...

[@Alazar442]

Аж мурашки по коже

[@ShiroOff]

@@Alazar442 +

[@nwumarru7262]

Все винят Фоменко, но он хотябы попытался, а вот вазы все также тазы

[@stierlitz33rus31]

+

[@denvvv187]

Что он пытался? Пытался не считается, мало ли кто что пытался. Главное кто что смог реально создать. А все эти "пытался" это отмазка для неудачников. Есть замечательное место "Музей автоВАЗа". Рекомендую посетить... Там столько представлено "попыток", а что на конвейере было мы все помним.

[@ИгорьСад-м8л]

@@denvvv187 так они реально и создали. Было несколько моделей Маруси, бери да покупай. Все готовое. Проблемы с плохой проверкой машины, поспещности выхода на рынок из за сырости продукта, дурацкий маркетинг и вливания бабок не туда куда надо...в итоге разрушили все, но готовые то были. В музеи АвтоВАЗа это концепты и не более. Сравнивать не имеет смысла

[@reverse6386]

Den vvv если так рассуждать, то у нас вообще ничего и не создали даже на уровне корейцев )

[@denvvv187]

@@reverse6386 Они с технической т.з все сделали красиво. Не хватило навыков все это поставить на поток. Т.е. спецов они набрали правильных. но подвело именно руководство и бездарная стратегия. Красивые машины получились бы, но все от названия до воплощения серии бездарно и отвратительно.

[@Georgy-Tarasov]

Просто Маруся была создана не для народа и не для обороны. Русский Бог понторезам не помогает.

[@russianracingcorp]

Недавно у царя обзор видел на марусю, круто.

[@haruka1139]

Да я тоже смотрел

[@alexblare.1724]

Ага,опередил меня на несколько дней)

[@АрсенийНо]

@@alexblare.1724 я этот обзор посмотрел, буквально, сегодня и подумал ,,Было бы хорошо если бы Алекс сделал ролик про Марусю." И тут ролик))) Спасибо тебе за труд.

[@Maksim_Hmill]

@@alexblare.1724 Я веду Английский автомобильный канал,и я хотел выпустить видео про Марусю,но кто-то меня опередил:)

[@Alazar442]

@@Maksim_Hmill с чего ты взял что только английские авто? Тут и нива и уаз и заз . Мммм

[@konavditov23]

Боже, люди! Какой суперкар, вы что ?!!! Уже более 40ка лет не могут довести до толку лучший авто страны НИВУ. То ли некому, Толи ума не хватает. Просто нет слов.

[@Cyclescapestories]

Какое некому, какое ума. Ну что вы. Экономически нецелесообразно развивать российский автопром. Он должен быть либо очень дешевым (что и есть), либо качественным, но при этом и цена возрастёт. А стереотипы о российском, они, знаете ли, давно корни пустили. Вот и не будет никто покупать дорогое отечественное, считая это хламом.

[@johnnybooo6982]

Ниву продали, друг. Все просрали уже.нечего доводить до ума

[@kastet93]

Дастер. Нива для людей "побогатше"

[@kibatara]

А зачем и так покупают же

[@МаксС-э6л]

ее никто не доводит до ума... ума хватает продать просто площади земли.. сколько на метро ездил мимо было " москвич".. Щас "рено".. ВЫ О ЧЕМ?.. сейчас просто " пилят " землю.... как кажется.. ЗИЛ уже зиларт или как там - покупайте апартаменты (это типа гостиница типа твоя) - завода нет.. когда-то слышно было про "заводы перенесем из города"...Ога.. перенесли)) А ниву, по "моде" обувают в новый бампер и "ура".. хотя как авто, он уже давно тащит, на том и сидят.. зачем ее дорабатывать? - в регионах на них (кто головы не поднимает), в столицах на геликах ("писюхи, которым сирано на все").. а "страну поднимать" - да вы о чем?.. в реку 20 килотонн соляры - подождем.. рассосется..(как показалось)

[@42ksta]

жаль что так вышло, как говорил царь это на много лучше одинаковых лад....

[@MultiTheStudent]

они могли даже не начинать, и так было понятно что обосрутся

[@aslankodzhakov7699]

MultiTheStudent да нет. В начале пути было все очень даже перспективно. Все было на их стороне. И деньги, и узнаваемость и сроки не поджимали. Но. Бездарное распределение финансов все ухудшило

[@CheesterKing]

Не жаль. Лицо, или первое что ты видишь и представляешь в машине, это то, какой марке она принадлежит. Наш "недо суперкар", принадлежал Марусе - название было придумало великим умом за 2 секунды на коленке, только по названию можно понять чтт у ведущих глав фирмы мозгов нет вообще. Маруся. Звучит сверно и противно, то же самое я ощутил от просмотра этого ролика, мне стыдно перед всеми кто хотя бы слышал имя этой компании, жаль их глаза и уши.

[@odinrossi3353]

@@CheesterKing а что не так? На буржуйском звучит как вариация на название страны.

[@OldSchoolOfMasters]

Odin Rossi Название классное.

[@СергейВасильев-ш9ъ]

Я вспомнил разгромную статью с фотографиями дверных замков, на которых были видны грубые следы от болгарки и установочные винты с разными головками!😂

[@TokyoDrive]

*Странно, канал про культовые авто, а не одного видео про Alfa Romeo нету..*

[@rahdil3584]

Masserati Plymouth Hemo Cuda Volkswagen(rally versions) ...............

[@george_BANZA]

Скоро будут, я уверен !

[@МаксимАлександрович-ш1ц]

Тоже про Альфа Ромео хочу!

[@ЗУМРАТСАБИРХОДЖИЕВ]

Я никогда ничего не слышал "легендарного" про Альфу. Ну акромя её "красивого" дизайна (с чем я не согласен). Это грубо, но, в моих глазах Альфа всегда машиной с такой... Эээмм... Женской атмосферой.

[@Kazik03]

@@ЗУМРАТСАБИРХОДЖИЕВ Посмотри в интернете что творила Alfa Romeo в начале истории F1. Плюс знаменитая Alfa Romeo Delta Integral.

[@PearForBeating]

Не вините Марусю, она была одной из тех, кто старался.

[@dahhussuma8041]

Мне кажется не ругают, а рассказывают о безопасности человеческой. В условии того, что человек хотел сделать проект грандиозный, и взялся за него,он не был грамотным управленцем. Лобистом да- управленцем нет

[@srootty3702]

Тебе нужно выучить русский!

[@qaxym]

Srootty ʕ·ᴥ·ʔ а если он нерусский? Что теперь чужой язык учить? Ну сделал человек пару ошибок, и что?

[@srootty3702]

@@qaxym ну я просто сказал что у него ошибка!

[@ДёняКосцов]

Мультиков насмотрелись ? .... хочу кататься на марусе ? 😂😂😂

[@СергейОпанасюк-к8т]

Я в шоке,даже здесь умудрились "попилить " деньги ! Свои же люди ,со своей компании !

[@Stronholdes]

Может даже не попилили, а просто по незнанке закупали самое дорогое типо как лучшее и в итоге ничего не осталось

[@СемёнГорбунков-е7ю]

ерунду не порите. Путин все украл. больше некому

[@mrtooni7055]

Вот на производство какой то весты гос. дала деньги, а на первый спорткар России зажало😂

[@leonid3312]

Фоменко не придётся жалеть о том, что не дерзнул осуществить свою мечту. Хочется пожелать удач, несмотря на поражения.

[@ИванИванович-э9з3ъ]

Он не в чем не виноват это люди не образованные, он то со связями из других, у него друзья гонщики других стран

[@pochep_6188]

Олицетворение русской тупости, алчности и безграмотности в сочетании с великими планами. С какого х** полезли в другие классы автомобилей, когда текущая модель попросту сырая и недоработанная? Хотели сбагрить под маркетингом разным лохам? В Ф1 еще зачем-то полезли... Епт.. С кем конкурировать собрались? Феррари, мерседесом, виллиамсом, астоном, которые уже по 30 лет в спорте? Сто проц уверен, принимали решения по планированию распределения бюджетов сидя с кентами с рюмочкой финьки перед камином и шлюшками (а че, бабок то много, давай кроссоверы и электрокары сделаем епт, потом лимузины настрогаем АХАХАХАХАХ.. АА еще и своего "Даниеля Риккардо" сделаем на нашей маруссииии) Не удивительно что такая хорошая идея провалилась, да и хорошо что провалилась, потому что нужно было серьезнее подходить к делу. Автопром это не туалетную бумагу с ахуенными картиночками на фронтальной части делать. Поле бизнес-анализа гораздо шире и затратнее.

[@leonid3312]

@@pochep_6188 Ваш отклик заставляет задуматься и взглянуть под другим углом. Спасибо. (но ведь задумка-то лихая была...)

[@vladimirpro2592]

Поздно желать удачи

[@leonid3312]

@@vladimirpro2592 Надежда умирает последней :)

[@obbkfc]

Зарубин снимает видео про Марусю, теперь Алекс. Чето вы все резко про нее вспомнили

[@ОбычныйДекобраз]

Возможно что-то готовят)

[@vovan8544]

Надо было изначально не изобретать херню,а доработать уаз буханку...

[@Ильнуркрасавчик]

И ниву

[@jonijooni6234]

Если они возьмутся то мы потеряем буханку и ниву

[@eserk]

УАЗ - это предел совершенства. Там уже десятилетия ничего нового изобрести не могут.

[@ИгорьКатков-я6г]

А ты глянь рестайлинг Буханки,добавили заднии габариты.И сравни цены старой модели и новой.

[@helensisikoff]

В буханку нужно дизельный двигатель, штатную вебасту, кресла поудобнее... ну и всё, тащемта.

[@tudvasev]

Фоменко реализовал свою мечту. В далёком 1983 году он снялся в фильме "Скорость". Там тоже собирали гоночный автомобиль.

[@TungstenCarbideTempe]

Маруся раз, два, три, калина Понты- вот вам причина Всё просрали как всегда!

[@совсемничемнеудивлен]

Ну ведь до калины дошли😂😂

[@АнтонФилькин-е9с]

Я пропел)))

[@DAUKE_98]

😂 😂 😂 😂

[@совсемничемнеудивлен]

@@АнтонФилькин-е9с ну да, песню кто то давно придумал а сейчас эту песню реализовали в жизнь😂

[@СергейМ-м9р]

Да уж.. Я когда увидел этот авто впервые по ТВ думал, ну неужели создали действительно что то стоящее… Но жадность и желание сделать за раз все и сразу и быстро привели к краху… очень жаль…

[@boxtv5949]

Не получилось у Фоменко стать русским Илоном Маском,, лучше озвучивать шутки на юмор фм

[@АрсенПетросов-я1с]

Ты опередил меня на один день, и там у него нихера не смешно

[@vatnique5927]

Нет. Лучшая его работа была комментировать реслинг на СТС

[@evgeny-belokon]

Box Tv а меня ты на три дня опередил 😁

[@ZoLoToi168]

Илон Маск несколько лет в убыток работал, а тут с избытком было вот и понесло, Монако и ф1

[@1980pak]

@@ZoLoToi168 открою тебе секрет,он и сейчас в убыток работает,но... Когда тебя тянет вся страна,то че бы не работать.бабло вваливают,он и "типо"работает.

[@ilyakrylov3827]

Тут многие пишут о потере какой-то великой советской школы инженеров. А эти инженеры при совке москвич нормально скопировать не могли... И к менеджерам такое отношение как к спикулянтам. От того и все проблемы производства в рф - отсутствие базы.

[@FERRMERok]

за 2-мя зайцами погонишься- ни одного не поймаешь. надо было "одного зайца" довести до ума. не удивился бы, если еще они еще придумали бы самолеты, корабли, танки, косм. коробли и т.п. "маруся"

[@Emik_Senberg]

И тут Феррари и Ламборгини умылись слезами от такой конкуренции. Слезами смеха🤣😅😂😂😂

[@wasjaprjanikow412]

С Ё-Мобилем такая же история... Алекс, может расскажешь как-нибудь?

[@glack172]

Такие конечно названия убогие в россии....

[@ПанСкірмунт]

gamno С похабным подтекстом как правило.

[@АлексейАндреев-щ5х]

Е мобиль не имел двигателя это была пиар акция перед псевдо выборами в президенты для населения ....

[@ГрушевскиГога]

Е-Мобиль чисто для пиара предвыборной компании был сделан. И где он сейчас, пиар не сработал его и закрыли!

[@wasjaprjanikow412]

@@ГрушевскиГога Но завод был уже готов, пресс для кузова установили дорогущий... Может проблема в эконормах? Евро 5 и 6 не выполнял, например...

[@ПлатонЗелюков]

Я думаю они поняли всю бесперспективность своего начинания на стадии тестирования первого прототипа... И поняли что пришло время воровать... А всё остальное делали чтобы создать впечатление серьёзных намерений и успешности, чтобы привлечь ещё больше денег и разворовать и их.

[@valerianmarkaryan7354]

Всегда пафос, напыщенность, и гордость, губили миллионов людей, компаний и держав. Это и был многовековой опыт, о котором нужно было знать, а не гонятся за выигрышем в 50 лет.

[@avd20071]

так прибыль через 50 лет досталась бы не нынешним инвесторам, а их потомкам...жадность губит все на корню

[@team4496]

Теперь давай про Ё-Мобиль)

[@ЕвгенийГринченко-л2н]

А народ все хавает!

[@Boris54321]

Эта та компания, которую продали Китаю за 1$?

[@GSM2198]

Ну Гриша, вся надежда на тебя и твоих друзей.. очень жду новые машины у нас на дорогах.

[@ЕгорЯсенов-ю3и]

Да, все надежды на гришку 😢

[@МаракандРетАвто]

Очень доскональное и трогательное видео ! Спасибо автору 👍👏👏

[@AWE_ZIOLIO]

к сожалению это был авторский проект фоменко а он как человек всегда имел сомнительную репутацию , вот и тут было очень много пыли в глаза вот и результат

[@sljssmf48]

+ !

[@poolpool8731]

А как мне кажется, самого Авторства в этом проекте от Фоменко было совсем не много, так как в конечном итоге он выступал больше в качестве амбасадора для этого бренда. А вот Амбиции Фоменко в этом проекте, действительно превалировали над всем, включая здравый смысл и логику.

[@notelistener]

когда это он имел сомнительную репутацию? Кто сомневался и по какому поводу?

[@dedd.7909]

Вспомните про Е мобиль , где олигарх Прохор не смог осилить, что уж про Фоменко

[@MultiTheStudent]

росия имеет сомнителью репутацию и ничего не производит

[@555alrxys555]

Слишком много взяли на себя, не представляя ничего...А в итоге повторили судьбу Делориана...

[@ПетрХудяков-й9п]

Вот - вот. Да и истории чересчур похожи. Разве что Фоменко наркотики не сбывал, и "недосуперкар" в кино не снялся.

[@asheron8]

Фискарс там же

[@ouner-699]

Причем тут DeLorean?! Разве автомобили Marussia производились серийно и их банкротство связано с низкими продажами?! Так что, это абсолютно разные судьбы!

[@vasyapen3772]

Волшебное место где мы живём! Клоуны-певцы разрабатывают суперкары. Шпана нами рулит. Вот где великие возможности!

[@bkokaievv2697]

ЭТО ПО РУССКИ

[@Aleksey-n3z]

Ещё по русски когда Русские студенты берут первые места во всех мировых олимпиадах и потом сваливают пахать на гугл

[@SY-gl3pj]

@@Aleksey-n3z а что не так ? Там больше шансов разбогатеть , чем идти работать в какой нибудь Билайн

[@Aleksey-n3z]

@@SY-gl3pj да вот именно, что всё так

[@GANYBEISENOV]

журналист управляет космосом. ..

[@aabb-kd3iq]

У нас нет 50-и лет, чтобы конкурировать с другими производителями. В этой фразе сказано все. Сами себе дали ответ и сделали все наоборот. Это очень по русски. А еще по русски куда-то вечно бежать, рвать зад и махать шашкой. В итоге имеем самообман и обман инвесторов. История про патриотизм, подкрепленный комплексами и неуважение к своим оппонентам.

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

Потому что автомобили должны создавать инженеры, а не певцы.

[@ВасилийТеркин-л6б]

Инженеры уже насоздавали Таз.Заз.и так далее.

[@mikhailpetrov3588]

Что тут удивляться, в нашей стране певцы и актёры создают политику, не говорю про Украину там ШУТ стал каролем!

[@maduncle467]

Почему певец не может стать инженером?

[@mrcity1983]

У нас все наоборот, ведь на сцене тоже певцов мало становиться))))

[@fund-obvi]

@@mikhailpetrov3588 уж лучше ШУТ, чем как у нас кгбшник. Шут хотя бы в кресло вцепиться не может.

[@ДмитрийАлексеев-ж3ь]

"Российский суперкар" уже звучит как анекдот)

[@faultier3773]

ты еще не слышал про узбекский суперкар

[@Wo_Wang]

Эстонский... )

[@Opsysex]

Да лан и в России можно сделать дельные вещи,только это кратно сложнее.

[@senkota]

@@Opsysex можно, но с нынешним правительством далеко не уедешь..

[@Opsysex]

@@senkota Согласен,тот кто по идее должен помогать,откровенно вредит. Поэтому до сих пор,нет Российского Суперкара.

[@jelisejsnovojevskis6926]

Алекс, предлагаю следующим видео завершить историю о легендарной тройке Японских внедорожников, и выпустить видос о Nissan Patrol.

[@deltahuawe1505]

Очень грустно ведь они могли многое сделать но и вправду они слишком переборщили и переоценили свои и в итоге обосрались в ведь все могло быть по другому....

[@viktormorozov5146]

Не могло...

[@demodekz]

Начинай смотреть с 3:50 Не благодари!

[@Del_Master]

В топ!

[@alhamdulillahmuslim6194]

Спс сэкономил 4 минуты

[@nostyle3000]

+

[@andrushkoandrushko]

с деньгами нужно уметь обращаться а там видимо у людей крышу порвало от больших сумм

[@Дмитрий-м1п9р]

Из 300 человек, 50 или 100 человек работали на сборке, литья стеклопластика, сварки рамы(сталь или алюминий), детали подвески. Остальные занимались, проеданием денег, дебильным маркетингом и прожектерством. Это называется - По русски. И это, у нас, Везде и Всегда так.

[@ВячеславТихонов-я5к]

Как говорил мой отец "Размах на рубль - удар на копейку". Надо было ещё за строительство самолётов и подводных лодок взяться разом. Тупоголовый Фоменко, возомнивший себя бог знает кем, устроил вокруг себя шумиху, и на всю публику обосрался

[@oracul777]

Причем здесь Фоменко? Ты жопой смотрел ролик? Не Фоменко виноват а руководство и инвесторы которые не захотели ждать долго результата а подавай им все и сразу. Фоменко молодец он сделал своё дело - вдохновил людей и создал команду.

[@КонстантинКононенко-к5г]

​@@oracul777жопой ролик смотрели вы. " бездарное руководство и менеджмент".......

[@TheMidiQ]

@@КонстантинКононенко-к5г Вот из-за кого они потеряли моторы, по такой же системе все и дальше пошло. А кто было у руля, или кто нанял таких людей тот и виноват. Сам феррари всех в строгости держал И какой бренд и фирма по итогу выросла.

[@viktormorozov5146]

@@oracul777 Инвесторы виноваты что деньги которые они давали на постройку маруси 1 были потрачены на формулу 1 с последними местами в гонках и обещания создать марусю 10 на картинке?

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Он бабла поднял, а инвесторов тупо кинули на лавэ😂

[@monarch9190]

Помнится Завозин хотел реанимировать Марусю. Но... все идет по плану и он теперь гоняет тачки из Беларуси

[@ПрУа]

Надо было назвать не "Маруся" а "Галя" поперло бы.

[@ЧеловекМираиДобра]

Тогда уже GALKA SUPERCAR

[@dadmax273]

@@ЧеловекМираиДобра GALCAR😂

[@grach_1]

@@dadmax273 XD

[@evgeny-belokon]

Пр Уа лучше Лариса 😁

[@YASOVOK]

ФРОСЯ ! Кто следующий?! )))

[@ВладимирКороленко-е5к]

Авантюрист Фоменко, за всё хватается нигде неполучается

[@delirus7]

абсолютно точно, тоже самое думал весь выпуск!!!

[@АлексейАндреев-щ5х]

Посмотрите на ихи рожи ,которые лицами не назовешь ....и ответ на лицо .

[@МаксС-э6л]

а ты за что хватаешся? получается попасть?, ободок протираешь?) человек дело делал... коршуны напали - лишь бы пожрать... а дело стояло.. мне, вот, очень жаль..

[@ДмитрийДафавод]

Алекс, расскажи про Кэрролла Шелби.. Лайк чтобы увидел все должны знать об этом Великом человеке..

[@andrejklester5851]

Потому что всё через одно место, как всегда 😩 помню нфс играли, все мечтали о такой машине....

[@alleksart]

Хороший был проект , Коля Фоменко свою работу выполнил на 5 с плюсом! Только производством должны были заниматься другие люди , таких кадров к сожалению рядом не было. Одно дело построить торговый центр и совсем другое , мебельную фабрику . Для фабрики потребуется совсем инной уровень компетенции , нужен будет высококлассный инженерный состав , технологи и люди способные граматно эксплуатировать оборудование и чем дальше , тем меньше высококлассных спецов остаётся . Поэтому построить муравейник или стадион - ума хватает, а вот хотя бы средний завод по производству чего нибудь высокотехнологичного - уже всё , кадры придётся со всей страны собирать.

[@joker342]

Скажу вам как мебельщик каждая мебельная фабрика начинается с гаража

[@alexeyantonenko877]

С инженерами всё неплохо, как всегда в России. Только их никто не слушает и не уважает, что тоже типично. Сгубили команду понты, тоже, как обычно

[@АлександрЯненко-щ9ы]

Концовка очень сильная. Аж пробрало до скупой слезы. Действительно жаль и стыдно что так выходит у нас, все через **пу. Амбиций море, а толку никакого. Менеджеры как всегда все бабки п**бали. Как и во всех компаниях.

[@КонстантинДомрачев-м8ю]

Совершенно верно... увы

[@sergeyshsergey8960]

Зачем так было распыляться??? 500 предзаказов!!! Радуйся и собирай заказы в коробки.

[@FreeWorldAndPeace]

Ты можешь ребёнку дать 100 деталей конструктора, он будет рад, и чего-то с ними делать, а дашь 1000, он их возьмёт, и будет рад безумно, но все, что из этого получится, это конструктор, раскиданный по всей квартире. Это банально неумение слушать. Люди, что занимают посты, занимают их не правильно, если сравнить с другими компаниями, там даже люди, что крутят гайки, понимают всю серьёзность, и причастность к созданию чего-то особенного. Мы неумеем вести бизнес, от слова совсем, нет конкуренции. Короче, мы страна бензоколонка, и не более того.

[@olegvable]

А ещё мы любим пилить и распиливать средства

[@sergeyivanov8551]

как не печально. Но он всё-таки сделал это. И хоть штучно но построили первый Российский суперкар.